Μεταχειρισμένο Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U προς πώληση (52.183)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί Kedpfxjzv A Aqo Aifonb * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Kodpfx Aozhxgieifjnb Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 7.545 h, χιλιομετρική ένδειξη: 72.086 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μεταξόνιο: 2.450 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό μηχάνημα * 1ος ιδιοκτήτης * Γνήσια 72.086 χλμ. * Μόνο 7.545 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Bucher Σάρωθρο City Cat 5000 * Σύστημα 3 περιστρεφόμενων δίσκων με δυνατότητα μετατόπισης * Μέγιστο πλάτος σάρωσης έως 3.780 mm * Πλυντήριο υψηλής πίεσης με λάντζα: επίμονοι ρύποι απομακρύνονται εύκολα με το πλυστικό, όπως επίσης και το καθάρισμα τοίχων και επιφανειών: με λίγο νερό αλλά υψηλή πίεση. * Η υψηλή ανατροπή του κάδου σάρωσης επιτρέπει την εκκένωσή του σε μεγάλους κοντέινερ, σκάφες ή ακόμα και απευθείας σε απορριμματοφόρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα. * Όλα τα όργανα στο θάλαμο οδήγησης είναι εργονομικά τοποθετημένα και εύκολα στη χρήση. Το ρυθμιζόμενο τιμόνι επιτρέπει άνετη είσοδο και εργονομική θέση εργασίας. * Το ενσωματωμένο παράθυρο στο δάπεδο της καμπίνας προσφέρει ανεμπόδιστη θέα στη σαρωτική κεφαλή και στα απορρίμματα. * Κάδος σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 4 m³ * 800 mm φαρδιά και πλευρικά ρυθμιζόμενη σαρωτική κεφαλή * Μεγάλης χωρητικότητας ντεπόζιτο καθαρού νερού 880 l, τοποθετημένο χαμηλά για χαμηλό κέντρο βάρους * Σύστημα προέκχυσης νερού * Διάμετρος δίσκου 750 mm * Ταχύτητα εργασίας 0-20 χλμ./ώρα * Τετραδιεύθυνση, προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής (2.950 mm) * Κλιματισμός * Παράθυρο δαπέδου * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Χειριστήριο joystick * LED προβολείς εργασίας * Φώτα περιμετρικού ελέγχου * Ρεζερβουάρ diesel 110 λίτρων * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναρτώμενο κάθισμα άνεσης με αέρα * Στερεοφωνικό CD * Μεταξόνιο 2.450 mm * Μικτό βάρος 10.500 kg Kedpfx Aioxixi Hjfjnb * Καθαρό βάρος 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 5.400 kg * Για πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγή (εντός και εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι πάντα δυνατές κατόπιν ραντεβού και προτρέπονται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην περιγραφή. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Με την επιφύλαξη αλλαγών, πώλησης ή λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 εκ. – Επεκτεινόμενο Υδραυλικές ράμπες Γρύλος Αναγκαστική διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Μεσαίος άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 47.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Αριθμός μοντέλου: F-S43-1AAF / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ / ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ = Πληροφορίες εταιρείας = Kedezinblopfx Aifonb ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.500 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.190 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / κατά τη μεταφορά, αριθμός οχήματος: Haus, 1 άνετο κάθισμα, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ανυψωμένο σύστημα εξάτμισης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, φώτα μεγάλης εμβέλειας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρα-φωτός-υδραυλικού, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για εργασίες χειμώνα, πλευρικές πόρτες, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 3080 χιλ. Επισκευή: ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Hecka 3 πλευρών, μπλοκαρισμένο διαφορικό στον μπροστινό άξονα, υδροστατική μετάδοση κίνησης, φίλτρο γύρης, βοηθητικό κιβώτιο με ομάδα εργασίας, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, κινητήρας με σύνδεση με άξονα PTO (συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άξονα PTO), περιοριστής στροφών άξονα PTO. Knjdpfszyvd Aex Aifjb Ώρες λειτουργίας περίπου 6035! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδρομή! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επικάλυψη από καουτσούκ, δίτμηνη ράμπα με σχάρες, ράμπες σε όλο το πλάτος, ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις ράμπες ή μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Knedpsz Azmnofx Aifsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull Frigo Έτος κατασκευής 2017 Thermo King SLXi Spectrum Dual Zone -30 +30 Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 13691, Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού: 114 Άξονες με δισκόφρενα Schmitz Βάση για εφεδρικό τροχό Παλιτοφόρος Εσωτερικές διαστάσεις: 1340x250x265 Ολλανδικό τρέιλερ, έλεγχος APK/TUV = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.759 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.241 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: Από 30 °C έως -30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Thermo King SLXi Spectrum Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (13691 ώρες λειτουργίας ντίζελ, 114 ηλεκτρικές ώρες) Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): έγκυρος έως 12.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OP-45-YJ Knjdpfx Ajzzvu Deifsb = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Kjdpjz Azfqsfx Aifonb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 653.394 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U VIN: M775703 Chassis / Attachments: * Full air suspension * Wheelbase: 3,600 mm * Tyres: Front 355/50 R 22.5 / Rear 295/60 R 22.5 * Condition: Front approx. 50%, Rear approx. 30% * 2 x 480 L aluminium diesel tanks * 1 x AdBlue tank Engine / Transmission: * 368 kW (500 HP) / 12,419 cm³ / Euro 6c * ZF intarder * ZF automatic transmission * Differential lock Cabin Equipment: * XXL driver’s cab * 2 beds * Auxiliary heater * Automatic climate control * Stationary air conditioning * Refrigerator * Hands-free system * Radio * AUX, Bluetooth, USB * Navigation system * LGS = Lane Guard System (lane departure warning) Kodpfx Aoyhtmfjifonb * ACC = Adaptive Cruise Control (distance control) * Emergency braking assist Weights: * Gross vehicle weight: 18,000 kg * Payload: 9,911 kg * Unladen weight: 8,089 kg Additional Information: * 1 previous owner * German registration * Safety inspection valid until 07/2026 New general inspections, safety inspections, or weight modifications (downgrading/upgrading) available on request. We can assist with obtaining export/temporary licence plates and can also transport your purchased vehicles within Germany. Contact us! We speak German, English, and Russian! ----No liability for printing or typing errors. Subject to change, prior sale and errors excepted! Your RL-Leible Team! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-run business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the preparation and sale of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specialises in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², we offer a wide range of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and reliability. As customer satisfaction is very important to us, we provide an outstanding all-round service package and a dedicated contact person to assist you with the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. Temporary/export licence plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term licence plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with customs matters.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 918.029 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Συρόμενη οροφή = Παρατηρήσεις = = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικός άξονας (Hubachse) = Παρατηρήσεις = DB Actros 2643 BL ανατροπή με υπερκατασκευή MEILLER RK 2065 Εξοπλισμός πλαισίου: • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Υδραυλική υποδοχή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα • Duomatic (διπλό κύκλωμα αέρα) • Αεροανάρτηση εμπρός • Φυλλωτή ανάρτηση πίσω • Δισκόφρενα • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα (ZV) • Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες • Σύστημα ανοιχτής ακρόασης τηλεφώνου μέσω Bluetooth • Ραδιόφωνο CD • Τηλέφωνο • Πλοήγηση (Navi) • Cruise control (Tempomat) • 1 κρεβάτι • Ανοιγόμενη οροφή • Πίσω παράθυρο • Κεντρικό σύστημα λίπανσης • Maulkupplung (συμπλέκτης ρυμούλκησης) • Μέγιστο μικτό βάρος: 26.000 kg (τεχνικά εφικτό έως 29.500 kg) • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.370 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 18.130 kg! • Ελαστικά: 315/70 R22.5 σε ατσάλινες ζάντες Υπερκατασκευή: • MEILLER ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τύπου RK2065 - Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU) και SP, εφόσον ζητηθεί και με επιπλέον χρέωση: καινουργές! - Όχημα αγορασμένο στη Γερμανία, όχι επανεισαγωγή! Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κλινών: 1 Knodpjwmn Shefx Aifob Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.380 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Λίγη χρήση, ύψος φόρτωσης περίπου 990 χιλ., 12 άγκιστρα ασφάλισης κοντέινερ, για 1 κοντέινερ 20 ποδών ή 2 κοντέινερ 20 ποδών ή 1 κοντέινερ 40 ποδών, επιπλέον χρέωση για ράμπες 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές υπόκεινται σε τροποποίηση, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kedpfx Aiez An Ewsfjnb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο Knedpfx Aisv Sw E Ajfob * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.040 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.070 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., * 2ος ιδιοκτήτης από δημοτική υπηρεσία * Ύψος πίσω φορτωτικής επιφάνειας 90 εκ., μπροστά 140 εκ. Knedpfx Aiov T E Syefob * Συνολικό μήκος φόρτωσης 9600 εκ. * Μέγεθος σέλας περίπου 1,20 μ * Κιβώτια εργαλείων * Ράμπες φόρτωσης * Κατάλληλος σύνδεσμος ρυμούλκησης περιλαμβάνεται Υπόκειται σε λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Επίσκεψη κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 555.918 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * 5792 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις Knodpfx Aijzzi Ahofob * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Τελευταία συντήρηση στα 520.000 χλμ. * Καμπίνα: XXL * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, άνετο κάθισμα με στηρίγματα χεριών, ρυθμιζόμενο cruise control ACC, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες, κλιματισμός, ψυγείο, 2 κρεβάτια, πλήρες σπόιλερ, αεροπερίφραση εμπρός και πίσω, AdBlue, ηλιοροφή, ραδιόφωνο/σύστημα πλοήγησης/Bluetooth * Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/60R22,5 (4 / 7 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 295/60R22,5 (4 / 4 / 4 / 4 χιλ.) ----Η διεύθυνσή μας ηλεκτρονικού ταχυδρομείου:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Kedpjvvwzrsfx Aifsnb Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον David F Middelman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Μεταχειρισμένο όχημα * Αριθμός οχήματος: WD 01 * Διανομέας αλατιού Schmidt Mitos SST 25 Kodpfelxmarsx Aifenb * Χωρητικότητα: 2,5 κυβ.μ. * Έτος κατασκευής: 2003 * με πίνακα χειρισμού * 2x δεξαμενή άλμης 1200 λίτρων * καλή κατάσταση * Πώληση για λογαριασμό πελάτη ---- -> Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν ραντεβού. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. -> Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Τα παραπάνω δεδομένα, φωτογραφίες και ο κατάλογος εξοπλισμού εξυπηρετούν μόνο γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν δεσμευτικό χαρακτηριστικό σύμφωνα με το δίκαιο αγοράς! Όλες οι πληροφορίες/στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ο κατάλογος εξοπλισμού δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης και πρέπει να ελεγχθεί λεπτομερώς από τον εκάστοτε ενδιαφερόμενο επιτόπου πριν την αγορά. Μεταγενέστερες αξιώσεις δεν θα γίνονται δεκτές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 907 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας εξωτερικού χώρου MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΕΡΟΝΕΣ (μήκος πέρονας: 1.200 mm / πλάτος πρόσδεσης: 1.100 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΛΕΓΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL DEUTZ TURBO (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στους 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΟΣΤΡΟΦΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (4x4x4) - ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (dogway), 2x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλη καμπίνα οδηγού) - χρωματισμένο κρύσταλλο, ROPS / FOPS, KAB - κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, φώτα κυκλοφορίας, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Μεταφορικές διαστάσεις: δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΕΥΝΟΪΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Knedpjr Nvx Hsfx Aifsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.730 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFSR3005J0021355 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΗ κατασκευή με μήκος 8.200 mm ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ 45" Απαιτείται έλεγχος DE HU Knsdpfx Aisznqg Isfjb Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων 3 άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα διεύθυνσης, συνδεδεμένοι με περιστρεφόμενη βάση με τηλεχειριστήριο καλωδίου και ασύρματο τηλεχειριστήριο Αυτόματη ρύθμιση τροχιάς Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.720 mm - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ύψος πέδιλου: 950 - 1.050 mm Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.100 mm Θήκες για υποστηρικτικά δοκάρια στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκαριών (δεν εγγυάται η πληρότητα) Υποδοχή NATO Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Φωτισμός επέκτασης Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, ΜΑΖΙ με εφεδρικό ελαστικό Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.384 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 355 h, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης * CK2 Τιμόνι άνεσης * CK6 Μεταξόνιο 3000 mm * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά * DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin * E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων * ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά * ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3 * EF3 Κάμερα οπισθοπορείας * EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330 Knjdpfxsw U Rmce Aifsb * EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή * F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας * G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) * H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού * J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι * M4X Κινητήρας EURO VI, E * M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM * N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO * N09 Περιορισμός στροφών PTO * P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα * P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου * Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5 * RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20 * S8A Φαρμακείο * SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού * VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1 Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 81.750 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315-80-R22.5, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.690 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Διαμόρφωση πλαισίου * Σειρά: Φορέας εξοπλισμού Kedpoxgn Rzefx Aifsnb * Έκδοση βάρους: 7,5 t (4,4/4,8) * Έγκριση ως ρυμουλκούμενο όχημα στη Γερμανία * Πρόσθετη έκδοση βάρους: 11,0 t (5,5/6,0) * Όχημα με αριστερό τιμόνι * Όχημα για κυκλοφορία δεξιάς λωρίδας Προτεινόμενα παρελκόμενα * Φαρμακείο πρώτων βοηθειών * Τρίγωνο προειδοποίησης και προειδοποιητικό φως Κινητήρας * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Προεγκατάσταση για εμπρόσθιο PTO Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) Άξονες * Μπλοκέ διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 6,527 Τροχοί & Ελαστικά * Ζάντες με ψηλή άκρη 9,00 x 22,5 Πλαίσιο & εξαρτήματα πλαισίου * Πλευρική προστασία * Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * Άγκιστρο ρυμούλκησης, μεγάλο σε σχήμα, δακτύλιος, πείρος 38,5 Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης ρυμουλκουμένου, 2 γραμμών Καμπίνα οδηγού – Εξωτερικό * Σύστημα ανύψωσης καμπίνας, μηχανικό-υδραυλικό * Εξωτερική διάφανη αντιηλιακή τέντα * Θερμαινόμενο μπροστινό κρύσταλλο * Κόκκινη/λευκή ανακλαστική προειδοποιητική λωρίδα Καμπίνα οδηγού – Εσωτερικό * Κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας και κινητήρα με ζεστό νερό * Συνεπιβάτης διπλής θέσης * Αερανάρτηση, καθίσματα με θέρμανση για τον οδηγό * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης κολώνας τιμονιού * Καθολική βάση για χειριστήριο * Πολυόργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικά/Ηλεκτρονικά * Πρίζα μόνιμης τάσης 12V/15A με σήμα C3 * Πρίζα για ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7-πολικό / 5 pin * Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * Προειδοποίηση οπισθοπορείας * Πρίζα 24V/25A στην καμπίνα με σήμα C3 * Οπισθοσκοπική κάμερα * Γεννήτρια 28 V / 150 A * Οθόνη για σύστημα καμερών * CD-Radio, Bluetooth * Πρόσθετοι προβολείς για εμπρόσθεια εργαλεία * Βάση για περιστρεφόμενες φάρους, αριστερά και δεξιά * Φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης Υδραυλικά * Κύλινδρος ανατροπής * Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * Υδραυλική σύνδεση απλής ενέργειας για ρυμουλκούμενο, πίσω Υπερκατασκευή * Διάμεσο πλαίσιο καρότσας * Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 Άλλες προμήθειες * Όργανα/πινακίδες/εκτυπώσεις στα γερμανικά Λοιπά * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * Προστατευτική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικό σύστημα, 2 κυκλωμάτων, 3 τομέων, πλήρως δοκιμασμένο, αποφόρτιση άροτρου χιονιού * Δεξαμενή AdBlue 25 l * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Έκδοση κινητήρα Euro VI, έκδοση 2 * Unimog – Φορέας εξοπλισμού Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παραλαβή. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραφικά λάθη. * Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495-70-R24 AS, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 375 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Έκδοση σασί * VarioPilot (αντιστρέψιμο σύστημα διεύθυνσης δεξιά/αριστερά) * Έκδοση βάρους 13,5 τόνους (6,0/7,7) * Φορτωτής εξοπλισμού Unimog, γενιά μοντέλου 1 * Έγκριση Τρακτέρ, Ευρώπη Συνιστώμενος εξοπλισμός παράδοσης * Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Προεγκατάσταση για είσπραξη διοδίων Κινητήρας * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 HP * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Σύστημα ταχείας καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Ροπή 1380 Nm * Λήψη ισχύος κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιου PTO * Περιορισμός στροφών PTO * Οπίσθιο PTO, 2 στάδια, στροφές 540 E/1000 * Πλευρική λήψη ισχύος συνδεδεμένη με κινητήρα, 1200 nm Κιβώτιο ταχυτήτων * Συμπληρωματικό κιβώτιο με off-road group * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυξημένη συνεχής απόδοση υδροστατικής μετάδοσης Άξονες * Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα * Έκδοση γέφυρας αξόνων Euro 6 * Ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα * Αξονική σχέση μετάδοσης I = 8,119 Τροχοί & ελαστικά * Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * Ζάντες, βαμμένες σε MB 9040 Μαύρο Βαθύ Πλαίσιο & εξαρτήματα πλαισίου * Κοπλέρες για βαρέα συστήματα/γερανούς EU6 * Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ αξόνων * Μεταξόνιο 3350 mm * Εμπρόσθια πλάκα προσάρτησης DIN76060, Τύπος Β, Μέγεθος 3 * Δεξαμενή 250 l, αριστερά, αλουμίνιο * Σύνδεσμος ρυμούλκησης, CTT * Δεξαμενή AdBlue 16 l * Βάση ρευματολήπτη, ρυθμιζόμενου ύψους, συμπερ. K80, Scharmüller * Σύνδεσμος ρυμούλκησης, Scharmüller, πείρος 38 * Υποχρεωτική διεύθυνση, K50, αριστερά/δεξιά, για 3 t βάρος στήριξης Σύστημα φρένων * Φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές Καμπίνα - Εξωτερικό * Διάφανο εξωτερικό σκίαστρο ηλίου * Κεντρικό κλείδωμα * Ολισθαίνων πίσω παράθυρο (αριστερά) Καμπίνα - Εσωτερικό * Κλιματισμός * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αναρτημένο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αερόφουσκο * Πρόσθετος αριστερός επιλογέας * Καθολική βάση για κονσόλα χειρισμού * Προεγκατάσταση για προειδοποιητική λυχνία κυλίνδρου τηλεσκοπίου * Προεγκατάσταση Truck Data Center 6 (FB Card) Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά * Ρευματοδοσία ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική / 5-pin * Ρευματοδοσία ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * Προεγκατάσταση ραδιοτηλεχειρισμού * Πρίζες μόνιμης παροχής ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V κεντρικής κονσ. * Εσωτερική πρίζα 24V/25A, με σήμα C3 * Κάμερα οπισθοπορείας * Πρόσθετη κάμερα, μεμονωμένη, για εξαρτήματα * Γεννήτρια 28V / 150A * Οθόνη για σύστημα καμερών * Παροχή ρεύματος 24V, διακόψιμη, στην οροφή * Φώτα εισόδου στην περιοχή ανόδου * Προειδοποιητικοί φανοί LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις * LED φώτα εργασίας, επάνω στην πίσω καμπίνα Υδραυλικά * Υδραυλική υποδοχή πίσω, 4πλή, κυψέλες 1+2 * Γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 Kedpjzhnfbjfx Aifsnb * Υδραυλικό για λειτουργία ανατροπής * LS-Υδραυλικό, 4 κυψέλες, ξεχωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοφ. Εξάρτημα υπερκατασκευής * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, μεμονωμένος Λοιπά Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν ευθυνόμαστε για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 660 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.011 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.125 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.510 χιλ., συνολικό ύψος: 1.125 χιλ., A64 GWN01572722 Χαμηλοβάθμιο ρυμουλκούμενο Unsinn, τύπος WEB T 2111-7-13, μουσαμάς και καμπίνα, εσωτερικό ύψος 125 εκ., μικτό βάρος 750 κιλά, 100 χλμ/ώρα, Το όχημα δεν έχει προετοιμαστεί Knodpfeyqdmzjx Aifob Τυπώνονται λάθη και ενδεχόμενη προδιάθεση για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου Knsdpoykx I Hsfx Aifjb ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385-65-R22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 50 h, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Μπλοκάρισμα τροχών * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * VarioPilot (Δυνατότητα εναλλαγής κατεύθυνσης οδήγησης δεξιά/αριστερά) * Εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * Εξαρτήματα σύνδεσης, μεταξύ των αξόνων * Άνετη διεύθυνση * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * Επιπλέον διακόπτης τιμονιού αριστερά * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΜΟΧΛΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ * ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟΣ, ΣΤΟ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * Κεντρική κονσόλα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, επιπλέον χώρος αποθήκευσης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων * Υποδοχή για συσκευή 32 ακίδων. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρική κονσόλα * Εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Τροφοδοσία ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * Προετοιμασία, όχημα για τοποθέτηση υδραυλικού μηχανισμού για πλάινη πόρτα/κάθισμα για εργασίες κοπής δεξιά * Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΜΟΥ MB, UG130, 8 ΕΜΠΡΟΣ/6 ΟΠΙΣΘΕΝ. ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδων, κελί 1+2 * Γραμμή πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης * Προετοιμασία για σύνδεση πρόσθετων υδραυλικών καταναλωτών * Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * LS-Υδραυλικό σύστημα, 4 κελιά, ξεχωριστός μόνιμος καταναλωτής, αποστράγγιση για εργασίες χιονόστρωσης * Συνδυασμένο όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης με θύρα USB και Bluetooth * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ 8, ΒΑΣΗ * Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων * ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ UNI-TOUCH, ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ 10,5" * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 25 Λ * Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις * Πρόσθετα φώτα LED μεγάλης εμβέλειας, στην οροφή * Φώτα εργασίας LED, πίσω μέρος καμπίνας, πάνω * ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΦΑΡΟΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΕ ΥΨΟΣ, ΣΤΗ ΣΤΗΛΗ Α, LED, ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα * Εξαγωγή άξονα PTO από τον κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου άξονα PTO * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, με δακτύλιο, πείρος 38,5 * ΕΚΔΟΧΗ ΒΑΡΟΥΣ 15,5 Τ (7,5/8,5) * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ (HZL) Διάφορα: Knodpozcd N Hefx Aifjb * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε λάβετε υπόψη την πιθανότητα σφαλμάτων, αλλαγών και πωλήσεων σε άλλους πελάτες. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες μπορεί να δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.108 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ώρες λειτουργίας: 3.443 * Διαφορικό μπροστινού άξονα με κλείδωμα A1W * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,38 * Φρένο ρυμούλκησης 2-γραμμής B5B * Πλάγια προστατευτική διάταξη C7H * Κλιματισμός Unimog D6F * Φίλτρο ενεργού άνθρακα D6X * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού, DB1 * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης λεβιέ DG1 * Καθολική βάση για κονσόλα ελέγχου DH3 * Πρόσθετη πρίζα για τροχόσπιτο 24V ABS E40 * Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 ακίδων E45 * Συναγερμός όπισθεν E6Z * Πρίζα συσκευών 32 επαφών E87 * Πρίζες με συνεχή παροχή ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V μέση κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A με σήμα C3 ED6 * Κάμερα εμπρός EF2 * Πρόσθετη κάμερα (χαλαρή), για εξαρτήματα EF4 * Οθόνη συστήματος καμερών EM5 * Προεγκατάσταση καμπίνας οδηγού για πόρτα/κάθισμα χορτοκοπής δεξιά Unimog F16 * Εξωτερική ηλιοπροστασία (διάφανη) Unimog EU6 F5L * Μπροστινό παρμπρίζ καθαρό, θερμαινόμενο F6B * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G34 * Ψύκτης λαδιού κιβωτίου G50 * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος H43 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58 * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικά για ανατροπή/πρόσθετους καταναλωτές HE1 * Σύνδεση ανατροπής ρυμουλκούμενου, μονής ενέργειας, πίσω HE3 * 2-κύκλωμα, 4-εξόδων, πλήρως αναλογικό υδραυλικό σύστημα αποφόρτισης χιονοφτυάρας HN8 * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) J9O * Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ραδιόφωνο JV5 * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 l K3T * Κίτρινα φώτα φάρου, LED, αριστερά/δεξιά, με τρίποδο LB4 * Πρόσθετοι προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στην κολώνα Α LL8 * Ειδικό πακέτο ηχομόνωσης M0U * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 220 kW (299 PS), 1200 NM M2D Knjdpfx Aszcfx Neifob * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, D M5C * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα M5V * Αυτόματο σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix M74 * PSA κίνηση συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής PTO N08 * Ταχεία διάταξη αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 PB7 * Γάντζος ρυμουλκούμενου: μεγάλη οπή, δακτύλιος, πείρος 38,5 Q94 * Ζάντες profile 11,75 x 22,5 R41 * Επιλογή βάρους 16,5 t (7,5/9,0) TX0 * Άδεια LoF - γεωργικός ελκυστήρας VH3 Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή ή αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά & ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.