Μεταχειρισμένο Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 40 M³ προς πώληση (59.291)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου, πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμο πύρο 2" king-pin, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόννοι). Μετωπικός μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς τα πόδια στήριξης, πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, στηρίγματα θυρών στα πλάγια, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" διαμήκης γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος ως προστασία για τα πιρούνια του περονοφόρου και για τους μεντεσέδες των θυρών, υπερυψωμένη παλέτα-στάση εκατέρωθεν περίπου 15-20 mm σε βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται αντίστοιχα κατά περίπου 15-20 mm. Άξονες & Ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αεροανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 εμπρός ταχέως αναγνωρίσιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display του οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display, απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται εγκριθέν ζυγιστικό σύστημα). Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (πρέπει η προϋπόθεση να υπάρχει στο φορτηγό). Bjdpjy Tvwxsfx An Tjwp Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω, 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο: Πλάκες κοντραπλακέ αντιολισθητικές ~30 mm σε διαμήκεις ενισχυτικές ράβδους για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακές κολώνες εμπρός: 2 στα 580 mm ύψος, γωνιακές κολώνες χαλύβδινες τύπου όγκου, μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης πλευρικού μουσαμά, “Crash-Blocker” κάτω εσωτερικά στα 140 mm ύψος με χαλύβδινη προστασία πρόσκρουσης. Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων ροκανίσκων σε όλο το μήκος, με 4 φορές θήκες εισαγωγής και μακρυά θήκη στο κάτω μέρος, 2 θέσεις ροκανίσκων ανά πλευρά. Ράβδοι εγκάρσιας στήριξης 5 σειρές αλουμινένιων V ραβδοειδών. Πίσω τοίχωμα/γωνιακές κολώνες πίσω: Γωνιακές κολώνες χαλύβδινες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με σωλήνα και κλειδαριά τάσης μουσαμά. Πίσω πύλη με 2 φύλλα και από δύο εσωτερικές μπάρες περιστροφικής ασφάλισης ανά πόρτα. Μουσαμάς: Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μάνταλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη τέντα, αναδιπλούμενο ανυψωτικό πίσω, με τέντα ολισθαίνουσα από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Bwodpfx Aewlmr Den Tjp Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Νέο όχημα Fliegl, ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με 3 άξονες και ράμπες, τύπος DTS 300 Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Βάρος κενού: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900/23.900kg Bsdpfxsv D T R Ej An Towp Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 6.500mm χαμηλό κρεβάτι συμπ. πίσω κλίσης / 2.170mm ανύψωση Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον προμήθεια/διάθεση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/καθαρά Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% μηνιαία δόση: 569,00 EUR Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενο ταμπλό με ισχυρό σφαιρικό στεφάνι Αναδιπλούμενη στήριξη οπίσθιου μέρους Σφήνες με θήκη Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Οπίσθια λαστιχένια κουρτίνα σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Ημι-φτερά τροχών 1ου άξονα με λαστιχένια κουρτίνα αντιεκτίναξης Λαστιχένιες κουρτίνες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό, κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μεταφορικό πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης ξύλινων δοκών στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης τύπου tieflader 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στον μπροστινό διαμήκη δοκό της ανύψωσης, 10 τόνων εκάστη 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης, 5 τόνων εκάστη (γιά γάντζωμα ιμάντων) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης άνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων εκάστη 1x μπροστά στην ανύψωση 6x στο χαμηλό κρεβάτι Η πρώτη οπή πρόσδεσης 250mm από μπροστά, η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, μέγιστη απόσταση 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων η κάθε μια (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πείρων) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης πρόσθετα, 10 τόνων έκαστη 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο έδαφος Ρυμουλκούμενο σύστημα με περιστρεφόμενο ταμπλό Ρυμουλκούμενη μπίλια Ø40 mm, ελεγμένη Ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιού άξονες φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Geo-ρυθμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ζάντες και ελαστικά 235/75 R 17,5"\nΣύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλές, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων Φρένο στάθμευσης τύπου ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση άξονα φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (το φορτηγό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση στο φορτηγό, δεν αποτελεί ζυγό ακριβείας) 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά με γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED 2 λευκές λάμπες θέσης μπροστά 2 λευκοκόκινες λάμπες πίσω γραμμής παρακολούθησης 2 x 7-πόλοι ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενη φανός με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πίνακες προειδοποίησης διπλής LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με επένδυση από χαλυβδοστρωμένο φύλλο/ραβδωτό λ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Bwedewlmr Rspfx An Top Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 2.170mm στρέψη, 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες +προκαταβολή/παράδοση από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλαίσιο ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιδίνησης Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου για προσκρούσεις Προστατευτικό λασποκάλυμμα στο πίσω μέρος κατά μήκος όλου του πλάτους (όχι μαζί με θήκη περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασποκάλυμμα πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδωμένο Προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο πίσω τμήμα με κλίση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη εξωτερική διάσταση 2.550 mm του πλαισίου) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Αγκύρια πρόσδεσης ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο κύριο πλαίσιο μπροστά στη στρέψη, 10 τόνοι η κάθε μία. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της στρέψης, 5 τόνοι η κάθε μία (σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι η κάθε μία 1x μπροστά στη στρέψη 6x στη χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης Πρώτο αγκύριο στα 250mm από το εμπρός άκρο και το τελευταίο μέγ. 250mm από το πίσω, απόσταση αγκυρίων ≤ 1100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών αγκυρίων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η κάθε μία (εναλλάξιμα με θήκες πασσάλων) 2 ζεύγη πτυσσόμενων αγκυρίων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι η κάθε μία 1x στη στρέψη (εξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα BPW "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερου ελαστικού-μεταλλικού στήριγματος και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (ισορροπία λικνίσματος) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες χάλυβα διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος δύο αγωγών Ελατηριωτό χειρόφρενο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το τράκτορα 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φωτιστικά θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φωτιστικά πλάτους πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φίς μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα θέσεως (φάρος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού και επεκτεινόμενα στα 3.000 mm Δάπεδο Στρέψη μπροστά με επιστρωση χαλύβδινης ριγέ λαμαρίνας Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς τη στρέψη Ύστερα με περίπου 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή των θόλων των τροχών με χαλύβδινη ριγέ λαμαρίνα Πίσω κεκλιμένο τμήμα με 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα 6.500mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ρά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Bwodpeynvrwsfx An Tep Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg Ίδιο βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg Συνολικό μήκος: 13.300mm Μήκος φόρτωσης: 9.200mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες: Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση). Στήριξη & εξοπλισμός: - Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης - Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο - Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω - Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά - Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) - Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια - Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους - 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου: - 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας - 2 x στο λαιμό κύκνου - 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας - 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας - 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης - 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT) - 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων) - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα Άξονες και ανάρτηση: Bwedpfx Aeut Idnsn Tsp - Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή - Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη - Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά: - 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί) Φρένα - Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας - Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια - 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS! - 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά) - Σύστημα ευστάθειας οχήματος - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Bwodpfx Aozam A Dsn Tep - Φυλλωτή ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 Μάρκα αξόνων: ROR Ανάρτηση: Παραβολικά φύλλα Κενό βάρος: 5.880 kg Φορτίο: 32.120 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg Ανατροπή: Πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.826 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * ABS * Ραδιόφωνο * Cruise control (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Αεροθυρίδα οροφής * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Προειδοποιητική φάρος πορτοκαλί * Αεραγωγός εισαγωγής από πάνω * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Διπλή αεροηλεκτρική σύνδεση * Υδραυλική σύνδεση για τρέιλερ * Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης * Ζάντες αλουμινίου * 9 σχέσεις ταχυτήτων * Ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρα Bsdpfsx Uu Acex An Tjwp * Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ---Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός Atlas 105.2-A2, αναδιπλούμενος, τηλεχειρισμός + χειριστήριο στο έδαφος, διπλός υδραυλικός εξάπλωση βραχίονα, πλήρως υδραυλικά στηρίγματα, ψύκτης λαδιού, 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργίες περιστροφής & αρπάγης. Διάγραμμα φορτίου αντιγραφής: Ανύψωση 5,05 τόνων στα 1,9 m, 2,9 τόνων στα 3,7 m, 1,94 τόνων στα 5,4 m, 1,49 τόνων στα 7,1 m.---Καρότσα: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη φορτηγίδα τριών πλευρών για παλέτες, ανυψωμένο προστατευτικό μέτωπο για προστασία από εκσκαφέα, ανασηκωμένες πλευρικές ποδιές αριστερά + δεξιά με ανάρτηση, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΙ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Οι όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα) ισχύουν για όλα τα συμβόλαια αγοράς, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και διαπραγματεύσεις πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.460 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Μοντέλο: Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα HTK Alu 3500.31 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2460 kg Ιδία μάζα: 1040 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Φορτηγό δάπεδο υδραυλικά ανατρεπόμενο με χειροκίνητη αντλία & ηλεκτρική αντλία Bjdpfowlabxex An Tjwp Γωνία κλίσης πίσω 42°, πλάγια 50° - Ράβδος V, πλήρους εμβάπτισης, γαλβανισμένη εν θερμώ - Σασί και γέφυρα ανατροπής, πλήρους εμβάπτισης, γαλβανισμένα εν θερμώ - Γέφυρα ανατροπής από μονοκόμματο ατσάλι - 4-βαθμιδος σκληροχρωμιωμένας ανυψωτικής υδραυλικής κύλινδρος - Ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη εναλλακτική - 13-πολικός σύνδεσμος και προβολείς όπισθεν - Πλαϊνοί τοίχοι από αλουμίνιο 350 mm ύψος, πλήρως αφαιρούμενοι - Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της γέφυρας, εφελκυστική αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra - Στήριγμα τροχού - Θύρα για σανίδες φόρτωσης, έτοιμο για προσθήκη αλουμινένιων σανίδων - Ασημένιοι πλαϊνοί τοίχοι - Αναρτήσεις παραβολικού ελατηρίου Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Έγγραφα Μέρους II και COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη παρακρατούνται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, ελαστικός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, στηρίγματα τροχών, φώτα περιγράμματος, σασί & γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, ράβδος V πλήρους εμβάπτισης, γέφυρα ανατροπής μονοκόμματου ατσαλιού, 4-βαθμίδων χρωμιωμένος ανυψωτικός κύλινδρος, αντλία ηλεκτρική & χειροκίνητη, 13-πολικός σύνδεσμος, φωτισμός όπισθεν, πλαϊνοί τοίχοι αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενοι, αιωρούμενη οπίσθια πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/κρίκο, πιστοποίηση Dekra), θέση για σανίδες φόρτωσης, ασημένιοι τοίχοι, ανάρτηση παραβολικού ελατηρίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Ιδίο βάρος: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Bsdpfxsyw Ez Us An Tjwp Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανατροπή μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής: πίσω 42°, πλευρικά 50° Πλαισιωμένος με ατσάλινο πλαίσιο ύψους 600 mm, αναδιπλούμενος και στις τέσσερις πλευρές Συμπεριλαμβάνεται επίπεδη τέντα - Δίδυμος άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με θερμική εμβάπτιση - Σασί και ανατρεπόμενη πλατφόρμα πλήρως γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα από ατσαλι, μονοκόμματη κατασκευή - Τετραβάθμιος ανυψωτικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης - Χειροκίνητη αντλία, για βάρος άνω των 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη - 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο (πιστοποίηση Dekra) - Τροχός στήριξης - Κανάλι για σανίδες αλουμινίου, ως προεργασία για ευκολότερη τοποθέτηση Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με λαστιχένια ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φωτισμός θέσης, σασί και καρότσα γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ατσαλένια μονοκόμματη πλατφόρμα, 4-βάθμιος υδραυλικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης, χειροκίνητη αντλία (σύμπλεξη με ηλεκτρική από 3000 kg), 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/έκαστος, πιστοποιημένοι από Dekra), κανάλι σανίδων για εύκολη προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.460 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3500.31 Black Edition Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.460 kg Βάρος ιδιοκατασκευής: 1.040 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης ανατρεπόμενη υδραυλικά με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία ανατροπής πίσω 42°, πλαϊνά 50° - Τιμόνι V βυθισμένο σε γαλβανιζέ μπάνιο - Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα γαλβανισμένα σε μπάνιο - Ανατρεπόμενη γέφυρα από μονοκόμματο ατσάλι - 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος ανατρεπτικός κύλινδρος - Ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη λειτουργία Bwedpfevtf Nfsx An Top - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο ύψους 350 mm, πλήρως αποσπώμενα - Οπίσθια πόρτα εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα, αντοχή 800 kg/ κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - Τροχός στήριξης - Προεγκατάσταση για αλουμινένιες ράμπες - Μαύρα πλαϊνά τοιχώματα - Ανεξάρτητη παραβολική ανάρτηση Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.783 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) * Ραδιόφωνο * Cruise Control (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ανοιγόμενη οροφή (Ηλιοροφή/Dachluke) * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα πάνω * Κοτσαδόρος (σύστημα ρυμούλκησης) * Διπλή έξοδος αέρα (2-leiter Luftanschluss) * Duomatik έξοδος αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * 9 ταχύτητες * Ανάρτηση: Φύλλα σούστας (Blattfeder) * Ωφέλιμο φορτίο: 8180 kg * Συνεχής φρένο: κινητήρας Bwsdpfjy R Hgxjx An Tep --- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Atlas AK 135.2 E, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο + χειριστήριο δαπέδου + υπερυψωμένη βάση για τηλεχειριστήριο, 3 φορές υδραυλική προέκταση, 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργία περιστροφής και αρπάγης. Ανάγνωση διαγράμματος φορτίου: Σηκώνει 5,7 τόνους στα 1,9 m, 2,91 τόνους στα 4,3 m, 1,92 τόνους στα 6,2 m, 1,41 τόνους στα 8,1 m, 1,13 τόνους στα 10,1 m. --- Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών από χάλυβα για παλέτες, υψηλωμένο μπροστινό τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα αριστερά/δεξιά με αφαιρετήρια ελατήρια, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (NETTO)!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΙΔΙΚΑ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγορών, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.783 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Sun visor * ABS * ASR (traction control) * ESP (electronic stability program) * Radio * Cruise control * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Roof hatch Bwsdpjy R Hgrofx An Top * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Amber beacon * Top air intake * Tow hitch * 2-line air coupling * Duomatic air coupling * Hydraulic connection for trailer * 9-speed gearbox * Suspension: Leaf spring * Payload: 8180 kg * Continuous brake: engine brake ----Special superstructure: Crane: Atlas AK 135.2 E, foldable, radio remote control + floor control + elevated stand for remote control, triple hydraulic extension, 6th and 7th control circuits for rotary servo and grab operation. Read-off load chart: Lifts 5.7 t at 1.9 m, 2.91 t at 4.3 m, 1.92 t at 6.2 m, 1.41 t at 8.1 m, 1.13 t at 10.1 m.----Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, raised front wall, spring-assisted side walls left and right, lashing eyes. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY FOR EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders and sales discussions is our General Terms and Conditions (see legal notice).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.095 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Σχεδόν καινούριο, μόλις περίπου 30.000 χλμ Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Βάρος οχήματος: 5.905 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.095 κιλά Άξονες BPW I-Lock Blitz κάλυμμα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5 Η μουσαμάς είναι διαφημιστική, οι φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορεί να διαμεσολαβηθεί ελληνική πινακίδα μεταφοράς Αυστρίας Παράδοση οχημάτων με χρέωση Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Bwjdpfjynkikjx An Tsp Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη ρυμούλκα HTK Alu 3000.31 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης ανατρεπόμενη υδραυλικά με χειροκίνητη αντλία και ηλεκτρική αντλία Γωνία ανατροπής πίσω: 42° / πλάγια: 50° - Ρυμούλκη V-τύπου, βυθισμένη και γαλβανισμένη εν θερμώ - Πλαίσιο και καρότσα ανατρεπόμενης, βυθισμένα και γαλβανισμένα εν θερμώ - Ανατρεπόμενη καρότσα από μία μόνο πλάκα χάλυβα - Τετραβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης - Χειροκίνητη αντλία / για μικτό βάρος άνω των 3000 kg και ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη υποστήριξη - 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας Bodpfsrq Ew Tjx An Tjwp - Πλευρικά βανοφόρα αλουμινίου 350 mm ύψος, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα ανακλινόμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της καρότσας, αντοχή έλξης 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - Τροχός στήριξης - Προετοιμασία δαπέδου (Bohlenschacht) για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων δοκαριών Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Zulassungsbescheinigung Teil II και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκών από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, διακυμάνσεις τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Χαρακτηριστικά: Αυτόματη αναστροφή, άξονας ελαστικών με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο & ανατρεπόμενη καρότσα βυθισμένα γαλβανισμένα εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση, ρυμούλκη V-τύπου βυθισμένη γαλβανισμένη, μονοκόμματη καρότσα χάλυβα, τετραβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία και άνω των 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη υποστήριξη, 13-πολικός σύνδεσμος, φώτα οπισθοπορείας, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm, αφαιρούμενα πλήρως, οπίσθια πόρτα ανακλινόμενη, 6 κρίκοι πρόσδεσης 800 kg/κρίκο με πιστοποίηση Dekra, προεγκατάσταση αλουμινένιων δοκαριών για εύκολη αναβάθμιση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.840 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: 3-πλευρικό ανατρεπόμενο HTK Alu 2700.31 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1850 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 850 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 745 mm Επιφάνεια φόρτωσης υδραυλικά ανατρεπόμενη με χειροκίνητη αντλία Γωνία ανατροπής πίσω 42°, πλάγια 50° - Τριγωνικό τιμόνι τύπου V, θερμά γαλβανισμένο σε μπάνιο - Σασί & γέφυρα ανατροπής, θερμά γαλβανισμένα σε μπάνιο - Ανατρεπόμενη γέφυρα κατασκευασμένη εξ' ολοκλήρου από χάλυβα, μονοκόμματη - Τετραβάθμιος, σκληροχρωμιωμένος ανατρεπτικός κύλινδρος - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg συνολικού επιτρεπτού βάρους με ηλεκτροαντλία και χειροκίνητη αντλία - 13-πολική πρίζα & φώτα όπισθεν - Πίνακες από βαμμένο με πούδρα, γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, πλήρως αφαιρούμενες - Πίσω καπάκι ταλαντευόμενο - 6 κρίκοι πρόσδεσης στη βάση της πλατφόρμας, ελεγχόμενης αντοχής 800 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή σανίδων για προεγκατάσταση αλουμινένιων σανίδων για εύκολη τοποθέτηση αργότερα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II & έγγραφα COC) Μεγάλη διαθεσιμότητα ρυμουλκούμενων από Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα τυπογραφίας επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο ρεβέρ, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, με φρένα, με εγγύηση, τρίγωνικό τιμόνι τύπου V, σασί και ανατρεπόμενη γέφυρα θερμικά γαλβανισμένα, μονοκόμματη ανατρεπόμενη γέφυρα, τετραβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg ηλεκτροαντλία με χειροκίνητη αντλία, 13-πολική πρίζα & φώτα όπισθεν, πλαϊνά από βαμμένο χαλυβδοέλασμα, πλήρως αποσπώμενα, ταλαντευόμενο πίσω καπάκι, 6 κρίκοι πρόσδεσης Dekra, αντοχή 800 kg ανά κρίκο, υποδοχή σανίδων για μελλοντική τοποθέτηση αλουμινένιων σανίδων. Bwsdpfxsrvgtve An Tep

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα HTK Alu 3500.31 Black edition Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.512 kg Ιδίου βάρος: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Γωνία ανατροπής πίσω: 42°, πλευρικά: 50° - V-σχήματος ζεύξη, γαλβανισμένη με εμβάπτιση εν θερμώ - Πλαίσιο και ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, γαλβανισμένα με εμβάπτιση εν θερμώ - Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή από ενιαίο χαλύβδινο τμήμα - 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος - Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη λειτουργία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω πόρτα εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg/κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή σανίδων ως προεγκατάσταση για αλουμινένιες σανίδες (εύκολη αναβάθμιση) - Μαύρα πλευρικά τοιχώματα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας οχήματος (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Bedpsvtf I Uofx An Tjwp Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και σφάλματα εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματο μηχανισμό όπισθεν, άξονας με ελαστικά από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα με εμβάπτιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, V-σχήματος ζεύξη γαλβανισμένη με εμβάπτιση εν θερμώ, ανατρεπόμενη γέφυρα από ενιαίο χαλύβδινο τμήμα, 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος, ηλεκτροϋδραυλική και χειροκίνητη αντλία, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm πλήρως αφαιρούμενα, πίσω κεκλιμένη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης στη γέφυρα, αντοχή 800 kg/κρίκο πιστοποιημένη από Dekra, υποδοχή σανίδων ως προεγκατάσταση για αλουμινένιες σανίδες, μαύρα πλευρικά τοιχώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ανατροπή τριών πλευρών HTK Alu 3500.31 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.512 kg Καθαρό βάρος: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13'' Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανύψωση με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία ανατροπής πίσω 42°, πλευρική 50° - Ρυμούλκα V-τύπου, ψευδάργυρος με εμβάπτιση - Σασί και γέφυρα ανατροπής, ψευδάργυρος με εμβάπτιση - Γέφυρα ανατροπής από μονοκόμματο χάλυβα - 4-στάδιος, σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής - Χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν - Πλαϊνές πλευρές αλουμινίου, ύψος 350 mm, αφαιρούμενες πλήρως - Πίσω καπάκι μορφής εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στην επιφάνεια της γέφυρας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο, ελεγμένο από DEKRA - Τροχός στήριξης - Διαμόρφωση για προεγκατάσταση αλουμινένιων ραμπών Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και πιστοποιητικά COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων αποθηκευμένα από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε τύπου. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές/τιμολογιακές αλλαγές και σφάλματα εκτυπώσεως επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλίση επιφάνειας φόρτωσης, τροχός στήριξης, πλαϊνοί φανοί, σασί και γέφυρα ανατροπής ψευδαργυρωμένα με εμβάπτιση, με φρένο, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, ρυμούλκα V-τύπου ψευδαργυρωμένη με εμβάπτιση, μονοκόμματη γέφυρα ανατροπής από χάλυβα, 4-στάδιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος, χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία, 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν, πλαϊνές πλευρές αλουμινίου ύψους 350 mm αποσπώμενες πλήρως, πίσω καπάκι μορφής εκκρεμούς, 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στην επιφάνεια της γέφυρας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από DEKRA, προεγκατάσταση για αλουμινένιες ράμπες απλής αναβάθμισης. Bwsdorazk Uopfx An Top

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα HTK Alu 3000.31 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Φορτίο: 2130 kg Καθαρό βάρος: 870 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13'' Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης: υδραυλικά ανατρεπόμενη με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία απόρριψης: πίσω 42°, πλάγια 50° Με προσθήκη σίτας φύλλων ή μεταλλικού πλέγματος, 600 mm ύψος, ανατρεπόμενο και από τις τέσσερις πλευρές - Τριγωνικό ζεύγος έλξης, πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση - Σασί και γέφυρα ανατροπής, πλήρως γαλβανισμένα με βύθιση - Ανατρεπόμενη γέφυρα από χάλυβα, ενιαίας κατασκευής - 4-βάθμηνο σκληροχρωμιωμένο κύλινδρο ανύψωσης - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg μικτό βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν Bwjdpfektm Sujx An Tjp - Πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω καπάκι ανατρεπόμενο - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή έλξης 800 kg έκαστος, ελεγμένο από Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή σανίδων για εύκολη μετατροπή με αλουμινένιες σανίδες Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη αναστροφή, άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα οριοθέτησης, σασί και γέφυρα ανατροπής πλήρως γαλβανισμένα, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, τριγωνικό ζεύγος έλξης πλήρως γαλβανισμένο, ανατρεπόμενη γέφυρα από χάλυβα ενιαίας κατασκευής, 4-βάθμηνος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg μικτό βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία, 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν, πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, πίσω καπάκι ανατρεπόμενο, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας αντοχής 800 kg έκαστος, ελεγμένο από Dekra, υποδοχή σανίδων για εύκολη αναβάθμιση με αλουμινένιες σανίδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.508 h, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκωμένος άξονας = Παρατηρήσεις = Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πλάκας ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / κοτσαδόρου: 120 cm Δισκόφρενα: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2016 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 40000 Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Χωρητικότητα διαμερίσματος (λίτρα): 40000 Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Πίεση δοκιμής: 3.0 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 2.0 bar Σκόνη: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Πλαίσιο: Feldbinder Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Bodoy Na Imspfx An Tswp Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Μέσος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Feldbinder Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C418858 = Στοιχεία εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμά μας στην εξής διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Ύψος πείρου σύζευξης / ρυμούλκας: 120 εκ. Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 40.000 Αριθμός θαλάμων: 1 Χωρητικότητα θαλάμου (λίτρα): 40.000 Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Πίεση δοκιμής: 2,98 bar Μέγιστη πίεση εργασίας: 2,0 bar Κατάλληλη για σκόνη: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου (LM); άξονας ανύψωσης; προφίλ ελαστικού αριστερά: 75 %; προφίλ ελαστικού δεξιά: 90 % Οπίσθιος άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου (LM); προφίλ ελαστικού αριστερά: 80 %; προφίλ ελαστικού δεξιά: 75 % Οπίσθιος άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου (LM); άξονας ανύψωσης; προφίλ ελαστικού αριστερά: 50 %; προφίλ ελαστικού δεξιά: 90 % Βάρη Ιδία μάζα: 4.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.501 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C541367 = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Bwodpfx Aey Im Tysn Top Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-AXLE STAKE TRAILER 4x Stake Racks Aluminum 3.6t Permissible gross weight: 18 t Technical gross weight: 20 t Dimensions Frame length approx. 6,300 mm Total width max. 2,550 mm Frame height approx. 1,180 mm Loading height approx. 1,360 mm Frame Welded steel frame construction Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel Straight frame design, front Front stakes mounted/clamped Low-maintenance ball bearing slewing ring Aluminum cover between side members, bolted Fixed front crane bracket Towing Equipment Bodpfx Anoygdqfe Towp Fixed drawbar with 40 mm DIN towing eye, pulled together at the front approx. 800 mm (Y version), Silent bushing mounting, mechanical fork lock BPW axles with drum brakes, S-cam brake 420/180 mm, capacity 10 t/axle, for "Z" tyres, off-road version 8 tires 275/70 R 22.5 8 steel rims 7.50 x 22.5, with offset Braking system in accordance with EC Directive 71/320 or ECE R13 Dual-circuit compressed air braking system EBS system 4S3M, sensors on 1st & 2nd axle Spring-loaded parking brake on 2nd axle Air reservoirs Brake/air hoses with DUOMATIC coupling EBS/ABS connection cable Air suspension without lift/lowering device 24-volt lighting system according to EC guidelines 2 partial LED five-chamber tail lights "Europoint III" 2 LED front position lights 2 rear LED outline marker lights LED side marker lights 2 license plate lights Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug Additional LED reversing lights, mounted left and right Paintwork: Steel shot blasting, multi-layer epoxy zinc phosphate primer, and Spray finish with 2-component polyurethane topcoat Wheel hubs powder coated, black = powder coated Underride guard = galvanized Side impact protection, black = powder coated Powder coated components black Hot-dip galvanized components unpainted Lateral reflective contour marking strips in white/silver, bottom along entire length, to ECE 48 Rear reflective contour marking strip in red, to ECE 48 2 pairs of single wheel plastic mudguards, with splash protection according to regulations, non-removable Fixed steel profile tube underride guard Aluminum light carrier, black coated 1 wheel chock, according to regulations, with holder Rubber apron on underride guard Side impact protection of aluminum profiles according to regulations Rear marking according to ECE standard, on frame "EC certificate of conformity COC" or "EC individual approval" All details supplied without liability! ATTENTION - PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22..5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 εκ Διάμετρος πείρου σύνδεσης/σεμιρυμουλκούμενου: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης/ράβδου οδήγησης: 120 εκ Δισκόφρενα: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2020 Όγκος: 40 μ3 Δεξαμενή Bodpfx Anoy Id N Ss Tewp Χωρητικότητα (λίτρα): 40000 Αριθμός θαλάμων: 1 Χωρητικότητα θαλάμων (λίτρα): 40000 Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Πίεση δοκιμής: 2,98 bar Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 2,0 bar Σκόνη: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Ανάρτηση: αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Αριστερό προφίλ ελαστικού: 75%; Δεξί προφίλ ελαστικού: 60% Μεσαίος άξονας: Αριστερό προφίλ ελαστικού: 80%; Δεξί προφίλ ελαστικού: 90% Πίσω άξονας: Αριστερό προφίλ ελαστικού: 60%; Δεξί προφίλ ελαστικού: 75% Βάρη Καθαρό βάρος: 4.350 kg Φορτίο: 33.650 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 38.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Giesse Cisterne Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C541370 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Αξονας ανύψωσης - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκησης: 120 εκ. Δισκόφρενα: ✓ Bwjdpjy Id Nxofx An Tep Δομή Έτος κατασκευής: 2021 Όγκος: 40 m3 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 40000 Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Χωρητικότητα διαμερίσματος (λίτρα): 40000 Υλικό δεξαμενής: αλουμίνιο Πίεση δοκιμής: 2,98 bar Μέγιστη λειτουργική πίεση: 2 bar Σκόνη: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Ανάρτηση: αεραναρτήση Εμπρόσθιος άξονας: Δεξί πέλμα 50% / Αριστερό πέλμα 15% Μεσαίος άξονας: Δεξί πέλμα 70% / Αριστερό πέλμα 85% Οπίσθιος άξονας: Δεξί πέλμα 15% / Αριστερό πέλμα 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 4.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: General Service Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: C559339 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, παρακαλούμε τηλεφωνήστε στο: ή στείλτε e-mail: Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμά μας στη διεύθυνση: Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZA9S40A75LAK78024, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22..5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = More options and accessories = - Aluminum rims - Lift axle - Disc brakes = Notes = Chassis Aluminum rims: ✓ Chassis height: 100 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Disc brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2021 Volume: 40 m³ Material: Aluminum Tank Capacity (liters): 40,000 Number of compartments: 1 Compartment capacity (liters): 40,000 Tank material: Aluminum Test pressure: 2.98 bar Maximum working pressure: 2.0 bar Powder: ✓ = Additional information = Axle configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Front axle: Tire tread left: 20%; Tire tread right: 25% Center axle: Tire tread left: 30%; Tire tread right: 25% Rear axle: Tire tread left: 25%; Tire tread right: 15% Weights Unladen weight: 4,500 kg Payload: 33,500 kg Gross vehicle weight (GVW): 38,000 kg Bedpfx Aneyy Ng Hs Tjwp Functional Body brand: General Service Identification License plate: C565276 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.