Μεταχειρισμένο Goldhofer Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (27.063)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.800 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, με αερανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, με κλίση στο πίσω μέρος και ράμπες πρόσβασης Διάσταση Β 11.300 mm Βάρος χωρίς φορτίο 15.160 kg STZ-L Κυλινδρικός βραχίονας - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή Psdpfx Aszv Dixsnyjra - διαμορφωμένη πλατφόρμα φόρτωσης 3.900 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση) - σφαιρική στήριξη της πλάκας του συνδετήρα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο οδηγό διεύθυνσης - μηχανικές στηρίξεις συνδετήρα στο μπροστινό μέρος Πλατφόρμα φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική, σχεδιασμένη ως εξωτερική/εσωτερική δομή σωλήνα με σταθερό τμήμα πλατφόρμας φόρτωσης μήκους 300 mm στο μπροστινό μέρος - συρόμενο τραπέζι μήκους 350 mm στον εσωτερικό σωλήνα, ρυθμιζόμενο και ασφαλιζόμενο - ασφάλιση των αναδιπλούμενων σταδίων μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικών μπουλονιών - 1 ζεύγος λακκούδων τροχών μετά τον 1ο άξονα, βάθος 410 mm Σύστημα ανάρτησης - σύστημα ανάρτησης με αερανάρτηση σε 4 άξονες, - ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί και έχει αναγκαστική διεύθυνση - μονάδα άξονα SAF, αποτελούμενη από τρεις άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία ράβδων (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος ως στάνταρ, για χαμηλό ύψος ελάχιστων 805 mm, ή ανύψωση σε μέγιστο 1.050 mm - ύψος φόρτωσης 860 mm - λακκούδα για τον βραχίονα εκσκαφέα, μήκος 2.490 mm, πλάτος 750 mm - λακκούδα τροχού μετά τον κυλινδρικό βραχίονα, βάθος 410 mm - λακκούδα τροχού μετά τον 1ο άξονα, βάθος 410 mm Πίσω μέρος οχήματος - κατασκευή "με κλίση 500 mm" - μικρή προεξοχή 1.240 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - υδραυλική υποστήριξη στο πίσω μέρος Ράμπες πρόσβασης - ράμπες πρόσβασης σε 2 μέρη, μήκος 2.855 mm / 1.415 mm, πλάτος 900 mm - υδραυλική ρύθμιση των ραμπών Σύστημα πέδησης - σύστημα αερόφρενων σε όλους τους τροχούς με 2 αγωγούς και μεμβρανικούς κυλίνδρους φρένων - αυτόματο φρένο με ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία ράβδων (AGS) - χειρόφρενο με κύλινδρους αποθήκευσης με ελατήριο - φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - λακκούδες τροχών - λακκούδα για τον βραχίονα - αναδιπλούμενες επεκτάσεις - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυλινδρικός βραχίονας Πλατφόρμα φόρτωσης (ΜxΠ): 3.900 x 2.480 mm Κλίση Wirtgen 1.000 mm Ύψος συνδετήρα υπό φορτίο: 1.250 mm Πλατφόρμα φόρτωσης Πλατφόρμα φόρτωσης (ΜxΠ) 8.800 x 2.550 mm τηλεσκοπική κατά 4.100 mm σε στάδια (ΜxΠ) 12.900 x 2.550 mm Διεύθυνση 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί και έχει αναγκαστική διεύθυνση 2ος-4ος άξονας με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση) Τηλεχειριστήριο Ηλεκτρική μονάδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 109.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: XNJ76C5UC12H01185 Ηλεκτροϋδραυλική τροφοδοσία - Υποδοχή NATO Φορτίο σέλας: 25.000 kg - Φορτία αξόνων: 7 x 12.000 kg Συνολικό βάρος: 109.000 kg Ιδιοβαρές: 19.820 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Prsdszhdhfopfx Anyja Λαιμός κύκνου: 4.300 mm Ύψος σύνδεσης: 1.300 - 1.400 mm = πείρος 3,5 ιντσών Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 12.415 mm (εκ των οποίων 300 mm λοξότμητα) -- Πλάτος: 2.750 mm -- Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.200 mm Ράγες ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων: 7 x 12.000 kg Άξονες Broshuis με ταμπούρα φρένων - ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Άξονες 1 + 2 ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΙ 6 x ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Βυθίσματα τροχών Predpfx Answta Aljyoa * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αεροανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβάρος: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Psdpfowg N N Ijx Anyora Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 255 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 90 χιλ., Ανάρτηση: αέρας Prodpfxszvuqgs Anyoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.210 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E, ημι-ρυμουλκούμενο χαμηλοπλατφόρμας με υδραυλικά ράμπες. Πρώτη ταξινόμηση: 30-01-2020. Άξονες BPW Eco Plus. Ανυψούμενος άξονας. Ταμπούρια φρένων με ABS και EBS. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 245/70 R17,5, κατάσταση 35%. Συνολικό βάρος: 48.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 9.790 kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.210 kg. Prsdjzwrr Rspfx Anyoa Μήκος λαιμού κύκνου: 4,10 μέτρα. Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 9,00 μέτρα. Πλάτος: 2,55 μέτρα + 2 x 30 cm. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 89 cm. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση. Στήριγμα στο πίσω μέρος. Κρίκοι πρόσδεσης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/λάθη και για ενδεχόμενη πώληση πριν την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. Pjdpfx Aozlmkwenysra * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 51.900 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 19.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.120 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή και πίσω κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος χωρίς κλίση - Μπροστινές γωνίες λοξές 400 mm x 400 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με δύο επεκτάσιμα πλαίσια, μήκος επέκτασης περίπου 5.400 mm, 1x 400 και κατόπιν ανά 500 mm, πνευματικά κλειδούμενα - Κλείδωμα στα 1.833 mm για κοντέινερ 30 ft - Κλείδωμα στα 4.900 mm για κοντέινερ 40 ft - Μετατοπιζόμενη ενδιάμεση βάση περίπου 500 mm πλάτος, χρησιμοποιείται μόνο όταν το όχημα είναι τηλεσκοπικό (στην εισαγμένη θέση χωρίς ενδιάμεση βάση) - Πιάτο έλξης με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2" και 3,5" - Μέγιστη σημειακή φόρτιση: 50 τόνοι σε 4 m στη συρρικνωμένη κατάσταση - Συνεχής γούβα εκσκαφέα πάνω από τον άξονα με αναδιπλούμενο αλουμινένιο κάλυμμα - 2 καλύμματα με κλείδωμα, μήκος 1.500 mm το καθένα. Πίσω περιοχή με σταθερό αλουμινένιο κάλυμμα για το ηλεκτροϋδραυλικό και το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους και γλωττίδες στο πίσω μέρος του χαμηλού καταστρώματος για προφόρτιση στο κατάστρωμα Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος και ρυθμιζόμενου ύψους λαιμός κύκνου - Η στήριξη στο ρυμουλκό γίνεται με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος - Υποδοχή στο λαιμό κύκνου με συνδυασμένη διαμόρφωση για την υποδοχή της επιφάνειας φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος και του συγκροτήματος μείωσης μετάδοσης - Λαιμός κύκνου με εναλλαγή για διαφορετικές κατακόρυφες φορτίσεις (18/24 τόνοι) Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Ημι-άξονες χαμηλού καταστρώματος Gigant, φορτίο ανά άξονα 12 τόνοι - Υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή περίπου 300 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης - Φρένα S-cam 300/150 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου - Μεταξόνιο 1.995 mm, αποστάσεις αξόνων 1.510 / 1.510 mm - Μοχλοί χειρισμού ανάρτησης αριστερά + δεξιά πίσω - 1ος άξονας (συγκρότημα μείωσης) υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενος μέσω της πέλματος σύνδεσης - 2ος, 3ος και 4ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι μέσω της πέλματος σύνδεσης και του αξονικού στροφέα - Ηλεκτροϋδραυλική πρόσθετη διεύθυνση μέσω του ηλεκτρομοτέρ του αφαιρούμενου λαιμού κύκνου με παροχή ρεύματος από το ρυμουλκό μέσω πρίζας NATO - Καλώδια ελέγχου και πρίζες μπρος και πίσω στο τελικό πάνελ - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο και επιπλέον με ασύρματο χειριστήριο - 13 /17 ελαστικά 245/70 R 17,5 146/146F, χωρίς σαμπρέλα Συγκρότημα μείωσης: - Μονοαξονικό, τοποθετείται μεταξύ λαιμού κύκνου και χαμηλού καταστρώματος - Ημιαξόνιο με φορτίο 12 τόνων, υδραυλική ανάρτηση - Τετραπλά ελαστικά - Οι σωλήνες φρένων συνδέονται με κεφάλια σύνδεσης, οι υδραυλικές γραμμές με πολυσύνδεση (6 θέσεων) - Ο άξονας είναι ανυψούμενος με βαλβίδα διακοπής και πείρο Εξοπλισμός: - Μπροστινό τοίχωμα = συρτάρι εργαλείων από χαλυβδοέλασμα ύψους 600 mm, βάθους 550 mm σε όλο το πλάτος με καπάκι πάνω καθώς και πλευρικά αριστερά + δεξιά Pedpfxozd Tdzs Anyera - Γωνίες προσαρμοσμένες στη μπροστινή κλίση - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ 25 mm, ύψος 600 mm, μονοκόμματα, μέχρι 500 mm πριν το χαμηλό κατάστρωμα, αναδιπλούμενα - Αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα καθώς και αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι πίσω σε ύψος πλαϊνού τοιχώματος - Επιμήκης βάση πινακίδων κυκλοφορίας στο τελικό πάνελ - 2 προειδοποιητικές πινακίδες ECE στο τελικό πάνελ - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο ανώτατο κατάστρωμα με εφελκυστική δύναμη 4 τόνοι το καθένα, περίπου 1.500 mm από μπροστά τοποθετημένοι - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου με εφελκυστική δύναμη 13,4 τόνοι τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WEB Ρυμουλκούμενο 1 άξονα, χαμηλού ύψους, με τιμόνι, διπλοί τροχοί, SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.06.2014 · Χρώμα: Κόκκινο (ουδέτερο) · Βάρος: 5 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 15.400 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · WEB – Ρυμουλκούμενο · 1 άξονας · Χαμηλού ύψους · Άξονας με τιμόνι · Διπλοί τροχοί · Άξονας SAF · Γαλβανισμένος · 4 κλειδαριές πίσω θυρών · Αλουμινένιες ράβδοι · 13 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης · ABS · EBS · 2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό · Εφεδρικό ελαστικό · Στήριγμα Jost · Κουτί εργαλείων · Σύστημα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (Ferry Lashing) · 2 πίσω φώτα οπισθοπορείας · Ταμπουρένιο φρένο Τυπικός εξοπλισμός: · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Ενισχυμένη μπροστινή πλευρά · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος · 2 σφήνες · Απορροφητήρας κραδασμών ράμπας · Πλαϊνές πόρτες Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13,60 μ. (μπροστά περίπου 4,20 μ. / πίσω περίπου 9,40 μ.) Πλάτος: 2,48 μ. Ύψος: 3,00 μ. (μπροστά περίπου 2,63 μ. / πίσω περίπου 3,00 μ.) Ύψος φόρτωσης περίπου 0,96 μ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη γραφής και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) Τηλέφωνο: Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλέφωνο: / Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Predpszf Ufpjfx Anyoa Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλέφωνο: / Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) Τηλέφωνο: Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) Τηλέφωνο: WhatsApp Email: @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel SVKA 24 Ψυγείο Διπλού Επιπέδου | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφικό δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλού επιπέδου | Κιβώτιο παλετών | Επιφυλάσσεται σφάλμα, λανθασμένη καταχώρηση και προπώληση Pjdpfx Anow Hbuieyera

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 95.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XNJ65H5UA15H01099 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού (SL1) Υδροηλεκτρικό σύστημα ισχύος με πρίζα NATO Πρώτη ταξινόμηση: 07.08.2015 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 08.2026 - Έλεγχος Ασφαλείας (SP): 02.2026 Ιδία βάρος: 20.520 kg Συνολικό μήκος: 15.130 - 19.630 mm Διαστάσεις "λαιμού χήνας": 4.100 mm - πείρος κοτσαρίσματος 3,5'' Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.108 x 2.750 mm - Ύψος φόρτωσης περ. 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ επέκταση έως 4.500 mm Φορτία αξόνων: 6 x 12.000 kg Φορτίο ζεύξης: 23.000 kg Άξονες Broshuis = SL άξονες με ταμπούρα φρένων Άξονες 2,3,4,5,6 = υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο Άξονες 1,2,3 = Ανακλινόμενοι Άξονας 1 = Σταθερός Υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες καθ’ ύψος και πλάτος - Μήκος 2.500 + 2.000 - Πλάτος 900 mm Pjdpfx Ajyb U Ttenyera Κεντρικό σύστημα λίπανσης Γαλβανισμένο με ψεκασμό Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Βάση εφεδρικού τροχού ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βασισμένη στο δίκαιο πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς καινούργιο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 84.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Πλαισίου Οχήματος: ZCAS64M23Y0012202 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ – επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 105.000 kg Φορτίο πέμπτου τροχού: 27.000 kg – Φορτία αξόνων: 6 x 13.000 kg Ιδιοβάρος: 21.000 kg Έλεγχος (RO HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.900 mm Prjdpfx Asx Txlljnysa Ύψος σύνδεσης: 1.350 - 1.450 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 13.550 mm (εκ των οποίων 600 mm λοξά) – Πλάτος: 3.000 mm – Ύψος φόρτωσης: 920 mm Τηλεσκοπικό (με συρόμενο τραπέζι – 500 mm) Ράγες ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 6 x 13.000 kg Άξονες ROR με ταμπούρα φρένα Άξονας 1 = ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ Άξονες 2,3,4,5,6 = ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ Ελαστικά: 9,5 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα διαφήμισης ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Διπλές ράμπες / Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / Πνευματικός διαστολέας, διαμορφωμένος λαιμός χήνας Pedpfxoy Uh Nve Anyjra

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, με αεραναρτήση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, στυλίδες στήριξης, διπλοί τροχοί, εργαλειοθήκη. Predpfx Ajwcpcgjnysa Ύψος επίσχεσης 1350 mm, ύψος φόρτωσης 920 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από άξονες περίπου 8700 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από πείρους περίπου 4000 mm, ύψος καμπυλότητας περίπου 625 mm, πρόβλεψη για φάρο, πλευρικά ανοιγόμενα τοιχώματα 800 mm, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της χαμηλής καρότσας, 6 x Twist Lock στην επιφάνεια φόρτωσης, προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω επεκτεινόμενες έως 3500 mm, απόσταση από το μπροστινό τοίχωμα έως τον πείρο ρυμούλκησης 1750 mm, περίπου 3.000 € επένδυση σε συντήρηση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), - 5 άξονες: 1ος άξονας με τριβέα και ανυψούμενος· 2ος–5ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι - Επεκτασιμότητα: 6.200 mm (συνολικό μήκος: 12.800–19.000 mm) - Άξονες SAF - Υδραυλικές συρόμενες διπλές ράμπες με υποστηρικτικά πόδια Pjdpfx Anjymnmweyora - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Ταμπούρα φρένων - Ανάρτηση: αερόφουσκα με ανύψωση Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, Εξοπλισμός: ABS, HKM ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΕΪΛΕΡ NORMAL ----* Ρυμουλκούμενο με στρογγυλή ράβδο * Ράμπα * Διάσταση ελαστικών 235/75 R17,5 σε όλους τους τρεις άξονες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.1996 * Κενό βάρος σε kg: 6320 * Επιτρεπτό μικτό βάρος σε kg: 24000 * 3 άξονες * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Pedezgf N Ujpfx Anysra * 1ος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως Οκτώβριο 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε τυπογραφικό ή πραγματικό σφάλμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.969 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.031 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, KRONE SD ψυκτικός επικαθήμενος διπλής στάθμης | Carrier 1550 με ηλεκτρική σύνδεση | Κουτί παλετών | Άξονας ανύψωσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Κουτί εργαλείων | Ράγες πρόσδεσης | Καταγραφικό ψυγείου | Βάση ρεζέρβας | Ώρες ντίζελ: 8.123 ώρες | Εσωτερικό πλάτος 2,46μ | Εσωτερικό ύψος 2,64μ | Επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προπώληση Prodpew Uighsfx Anyea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0003000167818 Ιδία βάρος: 10.880 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.500 mm Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.650 mm -- Πλάτος: 2.520 mm -- Ύψος φόρτωσης: 900 mm Εσοχές τροχών Δυνατότητα διεύρυνσης με φωτισμό διεύρυνσης Αναρτώμενες ράμπες: 3.000 mm μήκος - 770 mm πλάτος Podey Rbtgspfx Anyora Χώρος αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μέγιστο φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ύψος σύνδεσης: περ. 1.250 - 1.300 mm - Κονκάρδα σύνδεσης 2 " Τεχνικά φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονας 3 = διαχειριζόμενος/κατευθυνόμενος Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η τελική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09STP238JWS27366, κενό βάρος: 12.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός αντικειμένου # 31021 BPW-Eco-Plus Ταμπουροφρένο Άξονας διεύθυνσης A2 Ελαστικά 235/75 R 17,5 Σύστημα κουρτινών Ανοίγμενη οροφή Ράμπα φόρτωσης Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης Σχοινί ανύψωσης Υδραυλική στήριξη στο πίσω μέρος, διπλή Pjdpfx Anszta Uxjyera Δυνατότητα επέκτασης στο πίσω μέρος Μηχανικό ανυψούμενο δώμα ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση Εξωτερικοί και μεσαίοι ιμάντες ασφάλισης βαρέων φορτίων Αποθηκευτικός χώρος στο εσωτερικό Εσωτερικός φωτισμός Τηλεχειριστήριο για τη ράμπα και το δάπεδο Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., Cargo Master CM 90, για εσωτερική λειτουργία στην επιχείρηση, παράδειγμα: βιομηχανία, λιμάνια, απότομες ράμπες πλοίων, ανάρτηση με μονό τροχό, υδραυλική ανύψωση, εξαιρετικά μεγάλη γωνία διεύθυνσης, μεγάλη ευελιξία, ύψος φόρτωσης σε χαμηλή θέση περίπου 670 mm, ύψος φόρτωσης σε ανυψωμένη θέση περίπου 1150 mm, ωφέλιμο φορτίο: περίπου 85.000 kg. Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. SI86388 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας κάνουμε προσφορά σε συνεργασία με τους συνεργαζόμενους σταθμούς συντήρησής μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επενδύσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Pjdpfx Anjxvwb Usyjra

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.630 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλής πλατφόρμας, μήκος 8740 mm, ύψος φόρτωσης καταστρώματος: περίπου 1060 mm, λαιμός κύκνου: 3900 mm, διαφορά ύψους λαιμού κύκνου - καταστρώματος: 580 mm, αποθηκευτικό κουτί στον λαιμό κύκνου, συνεχόμενο κάτω πάτουθρο/εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι, ξύλινο δάπεδο, 27 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, 9 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, αποθήκη πασσάλων κάτω από το πλαίσιο, οδηγός αγκύρωσης για ράμπες φόρτωσης πίσω, υδραυλική στήριξη μπροστά, ξεχωριστό υδραυλικό συγκρότημα, Duo-Matic σύνδεσμος φρένων, υδραυλικός ταχύσύνδεσμος με 2 συνδέσεις, υποδοχή για φάρο στο πίσω μέρος, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά καθοδηγούμενοι, σύστημα φρένων με ταμπούρα, αερόφουσκες ανάρτησης με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, το όχημα μπορεί να είναι με αυτοκόλλητη διαφήμιση ή/και σήμανση. Pjdpfoxity Hjx Anyora

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° Pjdpfx Anozp Ntveyera -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.660 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Χαμηλό δάπεδο με κεντρικό δοκό σε εκτεταμένη έκδοση * Μήκος περίπου 6.750 mm * 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης οριζόντια, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες στον κεντρικό δοκό και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού δαπέδου. Κύκνος λαιμός: * Μήκος περίπου 3.900 mm * Ο κύκνος λαιμός μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά και επίσης να εκτείνεται. * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Οπίσθιος άξονας: * Σε σύντομη έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με ριγέ λαμαρίνα. * Άξονας με δοχείο για εκσκαφέα, το οποίο είναι κλειστό στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW * Υδρο-μηχανική, με αναγκαστική σύζευξη. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Κατασκευαστής της επιλογής μας, δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης: * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Κατασκευή από ατσάλι: * Από υψηλής αντοχής λεπτοκοκκώδη χάλυβα. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή 2 συστατικών (2K). * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: * Πέταλο 2 ιντσών (Κönigszapfen). * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά, με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα. * 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση. (± 5kg) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, μπροστά και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg). * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, πλευρικά, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * 1 ξύλινος κύβος, περίπου 500x250x200 mm. Prodpfozvt Tyox Anyja * Ράγα για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος. * Μια βάση για ένα φλας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Στον κύκνο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και και στις δύο πλευρές. * Μανομέτρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Περιλαμβάνει ειδικά αξεσουάρ. Στον κύκνο λαιμό, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα πίσω γαλβανισμένα πλαίσια σύνδεσης είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). (± 46kg). * Στον κύκνο λαιμό, ξεχωριστή σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα. 2 φώτα ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ? υδραυλικά στήριγματα Predpfx Ansxuykieyea ? εσοχές τροχών ? 3 θήκες πασσάλων ανά πλευρά ? 4 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? υδραυλικές ράμπες ? ταμπούρα φρένων ? αερανάρτηση ? διπλά ελαστικά ? SAF άξονες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.