Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 2 Achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. Mit Kombiklappe προς πώληση (60.699)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.324 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Metal-Fach T711/3 Τρίπλευρο ανατρεπόμενο Δίαιχνο ρυμουλκούμενο Έτος κατασκευής: 2026 Μεικτό βάρος: 16.000kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.000kg Καθαρό βάρος: 4.000kg Συνολικές διαστάσεις: 6.495mm x 2.550mm x 2.324mm Εσωτερικές διαστάσεις: 4.510mm x 2.410mm x 1.600mm Djdpfx Abjzg Syasmjcn Ύψος φόρτωσης: 1.290mm Χωρητικότητα φόρτωσης: 6,6m³ Ελαστικά: 385/65R 22.5 Κεντρικό κλείδωμα Σκάλες εισόδου Συρόμενο άνοιγμα με χοάνη εξόδου Φρένα αέρος Η τιμή αφορά το βασικό εξοπλισμό σειράς Οι εικόνες περιέχουν πρόσθετο εξοπλισμό με χρέωση: Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 600mm ή 800mm Πίσω συνδέσεις Μηχανικός σύνδεσμος ρυμούλκησης Στεγανότητα για ελαιοκράμβη – πλευρικά τοιχώματα με ελαστική στεγανοποίηση Με μουσαμά και μεταλλική δοκό ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος από τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι πραγματοποιούνται οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητές!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ & ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα ? Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτιστικά LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost Dsdpfxsq Dyu Ue Abmscn * Πλευρικά, αναδιπλούμενα στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα και την οπίσθια κλίση, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά ενός κοντέινερ 20 ποδιών * Κατασκευή 21 τόνων, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε έκδοση με σύνδεση * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλάκα από λείο μέταλλο * Διαμερισμένες πλευρικές πλάκες από ατσάλινο φύλλο - τραπεζοειδούς σχήματος - αναδιπλούμενες με κεντρική βάση αναδίπλωσης * Οπίσθια πλάκα από ατσάλι, που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη κατά τη μη χρήση, στο εσωτερικό, εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα * Βιδωτές οπίσθιες ράβδοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, υπό γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων ιμάντων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 στηρικτικό ιμάντα ασφαλείας 10 τόνων * Πακέτο Lasi, με από 2 στηρικτικούς ιμάντες ασφαλείας 8 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, και διάφορες οπές στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης από πλέγμα, με πνευματικό σύστημα για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Οπίσθια κλίση πρόσβασης, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 940 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Βάση τροχών / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό χρώμα * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια πλάκα, οπίσθια πόρτα, στηρικτικά πόδια και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και στηρικτικό πόδι, βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.790 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, αεροανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική ποδιά. Dedsi Rk Epopfx Abmjcn Κατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2 άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος! Οι δηλώσεις για τα παρελκόμενα γίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, εμπρός άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλαϊνή προστασία, υποστηρίγματα. Djdpfx Abei Rk Axomocn Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος Liebherr τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2x 10t άξονες BPW! Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα του ρυμουλκού διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Πληροφορίες για τα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Djdoyrnrwjpfx Abmjcn Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.250 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, 2 άξονες, άξονες BPW, δίδυμος άξονας, προστατευτική μπάρα σε σχήμα U, στηρίγματα στο μπροστινό μέρος, στηρίγματα στο πίσω μέρος, αρθρωτές πλάκες, ρυθμιζόμενος σε ύψος συνδετήρας. Κατασκευή: 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, 2 άξονες BPW, ταμπούρια φρένων! Dedpfx Abeznldusmocn Ύψος φόρτωσης περίπου 1200 χιλιοστά! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Dcsdpfx Abjzq Rg Homen ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΆ - Yuriy, κινητό: Τρί-αξονικό ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δυνατότητα διέλευσης από πάνω του. Πλατφόρμα σύνδεσης περίπου 3.900 x 2.550 mm με αλουμινένιες πλευρικές επενδύσεις, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου περίπου 9.050 x 2.550 mm, 4 εσοχές τροχών με επεκτεινόμενα τμήματα, εσοχές μπροστά περίπου 390 mm, πίσω περίπου 290 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων (κέντρο-κέντρο) περίπου 3.100 mm, βάση για το βραχίονα εκσκαφέα. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 34 σημεία πρόσδεσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις στα 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος. Υδραυλικές ράμπες, διμερή, περίπου 4.300 x 720 mm με ελαστική επένδυση, υδραυλικά μετακινούμενες, άξονες BPW, 3 άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση, συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου, EBS, πνευματική ανάρτηση, άξονας ανύψωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 48.000 kg, βάρος σύνδεσης 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 35.350 kg. Πιν του βασιλιά 2 ίντσες, ύψος σύνδεσης περίπου 1.250 mm. Κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα σύνδεσης. Ελαστικά 235-75R17.5. Διπλός αεραγωγός, υδραυλική αντλία. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Βαφή MB 5361, μπλε ένζιαν. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 48.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dcodez H T R Dopfx Abmon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Müller-Mitteltal τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών, τύπος KA-TA-R 18,0 Tandem * Διαστάσεις κάδου: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Κάλυμμα με μουσαμά ρολού * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Βάθρο/πλατφόρμα εργασίας * Ρύθμιση στήριξης Jost * Μικτό φορτίο 13.500 kg Εάν επιθυμείτε νέο TÜV (τεχνικό έλεγχο), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Dcodpfx Abjwz H Nbjmen Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο TÜV, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και είναι επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.586 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2813 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση (ανύψωση + μείωση), ανασηκώμενος άξονας, αλουμινένιες ζάντες, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πλατφόρμα, αποθηκευτικός χώρος, πτυσσόμενη μουσαμά, σύστημα ολίσθησης κόκκων * WABCO SmartBoard, συνολική διαδρομή: 374.735 χλμ. * Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα, θερμομονωμένη, μόνωση στα: πλαϊνά τοιχώματα, δάπεδο, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (5/5 χιλ.) Dcjdpszkybaofx Abmsn * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (4/4 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (5/5 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπουρόφρενο * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αεροσυμπιεστή ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: Dcedpju I Iqfsfx Abmon * Ημικυκλικά ελατήρια ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με βιδωτή φλάντζα 40 mm (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Φωτισμός LED * αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα * Πίσω στηρίγματα τετράγωνων σωλήνων με ελατήρια και βάση, ασφαλιστικά μπουλόνια για διαφορετικά ύψη στηρίγματος * Κλειστά φτερά από ατσάλινο φύλλο με προστασία από πιτσιλίσματα * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη για χρήση ως επιφάνεια διαφήμισης * Πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερική επένδυση (οριζόντια τοποθέτηση), περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Κατασκευή: * Περιστρεφόμενη κατασκευή για καρούλι καλωδίων, πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του καρουλιού 1.700 mm με σύστημα ασφάλισης για την ασφάλιση του καρουλιού στα άκρα των βραχιόνων, καθώς και σύστημα ασφάλισης της κατασκευής του καρουλιού καλωδίων με το πλαίσιο μέσω ενός κεντρικού μηχανισμού σύσφιξης * Υδραυλική κίνηση καρουλιού με υδραυλικό μοτέρ * Βαλβίδες και μετακινούμενοι τροχοί με επίστρωση από καουτσούκ * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για την κίνηση του καρουλιού * Ατσάλινος άξονας καρουλιού με διάμετρο 76 mm, καθώς και κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κωνικών κέντρων από πολυαμίδιο, διαδοχικά τοποθετημένα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από τετράγωνα σωλήνα και διαμήκεις δοκούς για αντοχή σε στρεπτικές καταπονήσεις ----Αντλία - Μονάδα: * Υδραυλική μονάδα αντλίας με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένης της χειροκίνητης και ηλεκτρικής μίζας * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη μίζα * 13 ίπποι με οδοντωτή αντλία (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Βάρος χωρίς φορτίο: * 2.690 kg βάρος χωρίς φορτίο ----Βαφή: * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 49/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπουρόφρενο * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο αποθήκευσης αέρα ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Ημικυκλικά ελατήρια ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με βιδωτή φλάντζα 40 mm (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί προβολείς LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα * Πίσω στηρίγματα με τετράγωνους σωλήνες και ενίσχυση με ελατήρια, με βάση και ασφαλή μπουλόνι για διαφορετικά ύψη στήριξης * Κλειστά φτερά από ατσάλινο φύλλο με προστασία από πιτσιλίσματα * Κλειστή πλευρική προστασία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επιφάνεια διαφήμισης * Πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερική επένδυση (οριζόντια τοποθέτηση), περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Κατασκευή: * Περιστρεφόμενη κατασκευή με τύμπανο καλωδίου, πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου 1.700 mm, με σύστημα ασφάλισης για την ασφάλιση του τυμπάνου στα άκρα των βραχιόνων και ένα σύστημα ασφάλισης της κατασκευής του τυμπάνου καλωδίου με το πλαίσιο μέσω ενός κεντρικού μηχανισμού ασφάλισης με δόντια * Υδραυλική κίνηση του τυμπάνου με κινητήρα ελαίου * Βαλβίδες και μετακινούμενοι κύλινδροι με επίστρωση από καουτσούκ * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για την κίνηση του τυμπάνου * Ατσάλινος άξονας τυμπάνου με διάμετρο 76 mm, καθώς και κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κωνικών οδοντωτών από πολυαμίδιο, σταδιακά τοποθετημένα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από τετράγωνους σωλήνες και διαγώνιες δοκούς, με υψηλή αντοχή σε στρέψη ----Αντλία - Σύνολο: * Υδραυλικό σύνολο αντλίας με κινητήρα βενζίνης Loncin, συμπεριλαμβανομένης της χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 ίπποι με οδοντωτή αντλία (150 bar) Dcsdpfxou I Iqrs Abmsn ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Άδειο βάρος: * 2.690 kg άδειο βάρος ----Βαφή: * Το όχημα έχει υποστεί θερμογαλβανισμό ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση του κατασκευαστή * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 49/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: Dcsdpjvin Ucefx Abmen * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9: Διπλό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με πολλά επιπλέον χαρακτηριστικά. Εξοπλισμός: 2 υδραυλικά συστήματα ανύψωσης για ατσάλινες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm. Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου. 10 τεμάχια στηριγμάτων πρόσδεσης UVV, τοποθετημένα στο υπάρχον διάτρητο πλαίσιο του εξωτερικού πλαισίου, καθώς και ξύλινο δάπεδο σε κατασκευή με ενσωματωμένα στηρίγματα. Ελαστικά 235/75R17.5. 4 άξονες BPW αντί για άξονες GIGANT. Επιπλέον επέκταση του πλαισίου κατά 870 mm, φτάνοντας τα 6.270 mm. Ράμπα ενιαίου κομματιού με ηλεκτροδοτούμενα πλέγματα για αντιολισθητική επιφάνεια. Κλείδωτη θήκη εργαλείων με ωφέλιμο φορτίο 45 kg. Dsdpoxcxmfofx Abmjcn Βαφή: Ζάντες ασημί. Πλαίσιο/Μπροστινή πλευρά/Ράβδος ρυμούλκησης/Πίσω πλευρά/Κολώνες/Ράμπες: ηλεκτροδοτούμενες. Άξονες/Ελατήρια: μαύρα. Πλαϊνές πλευρές: RAL2011 (πορτοκαλί). Με χαρά, σας προσφέρουμε κατάλληλες λύσεις χρηματοδότησης, μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς ή μίσθωσης. Παράδοση ή αποστολή κατόπιν συνεννόησης. Διαθέτουμε πάντα μια ποικιλία από καινούργια μηχανήματα σε απόθεμα, καθώς και μηχανήματα για επίδειξη. Επικοινωνήστε μαζί μας! Νοικιάζουμε οχήματα με ή χωρίς οδηγό, καθώς και μηχανήματα. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία από μεταχειρισμένα μηχανήματα και εξοπλισμό. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.980 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, TANG – Διπλοάξονιο Ρυμουλκούμενο 7,30 μ. με Πλατφόρμα και Τέντα * Τέντα δεξιά + αριστερά & Κάλυμμα EDSCHA * Υψηλή Σύνδεση * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος 13.500 kg = Ωφέλιμο Φορτίο περίπου 9.980 kg * Αριθμός Οχήματος για Ερωτήσεις Πελατών: 4767 * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων (ABS) * Ελαστικά 285 / 70 R 19,5 C * Υψηλή Σύνδεση * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Νέα Έγκριση Δοκιμής Οχήματος (HU/AU)! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Dcjdpfezmbn Hjx Abmsn Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Δυνατότητα κράτησης διοδίων για το Toll-Collect. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.680 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8252 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: MHPS 12/27 NOSS1 * Άξονες BPW, ταμπουρένια φρένα, αεραναρτήσεις, ανυψούμενος άξονας, υποστηρικτικά βαρούλκα, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, ηλεκτρική συρόμενη κουκούλα Djdpfez I H Hbjx Abmjcn * Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητα περίπου 25 m³ * Ελαστικά 1ου άξονα: 10 / 9 mm * Ελαστικά 2ου άξονα: 9 / 14 mm * Ελαστικά 3ου άξονα: 6 / 9 mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Humbaur HTK195024 3-axle tipper for gravel, three-way tipper | Rigid drawbar | Chassis hot-dip galvanized | Hydraulic connections | Platform dimensions: L: 5.0m W: 2.42m H: 0.80m | Drop sides made of Hardox 800x2.5mm, swinging | Air suspension | Floor made of 4mm high-wear-resistant HB450 steel | Superstructure KTL and powder-coated, RAL9006 white aluminum | 6 pairs of lashing rings, each 3,000kg per point | SAF axle with drum brake | Gross weight: 18,000 kg, payload: 13,720kg | 50mm towing eye | Tires: 385/65R22.5 | Operating voltage 24V | Subject to errors, input mistakes and prior sale. Dodpsy Snzajfx Abmecn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.620 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, συνολικό μήκος: 9.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.270 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Reisch, τρέιλερ με ατσάλινη κυλινδρική καρότσα, 3 άξονες, Steelpipe-R HD, 29 m³ | Hardox 450 | Άξονας ανύψωσης | Alcoa Προς πώληση, ένα καινούργιο τρέιλερ με ατσάλινη κυλινδρική καρότσα Reisch Steelpipe-R HD, με χωρητικότητα 29 m³. Η καρότσα είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από Hardox 450 – πάχος πυθμένα 5 mm, πάχος πλευρικών τοιχωμάτων 4 mm. Εξοπλισμός: Reisch Steelpipe-R HD * Χωρητικότητα φόρτωσης: 29 m³ * Μήκος πλαισίου: 8.080 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος σέλας: 1.200 mm * Εσωτερικό ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος: 1.650 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.340 kg * Ατσάλινο πλαίσιο MC700 * Πλαίσιο με μεταλλική επίστρωση * Καρότσα σε ανοιχτό ασημί χρώμα RAL 9006 * Πυθμένας από Hardox 450, 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα από Hardox 450, 4 mm * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA, 250 bar * Άξονες SAF Intra-CD * Δισκόφρενα * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Πνευματικό σύστημα KNORR * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 120 l * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa LVL ONE * Ελαστικά Dunlop SP247 385/65 R22.5 Dcsdpfx Abezuqhxjmjn * Φωτισμός Aspöck ECO LED III * 2 LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος * ABS / EBS * Πνευματική ανάρτηση * Αλουμινένια προστατευτική μπάρα * Πάνελ 650 g/m² σε ασημί χρώμα * Σύστημα γρήγορης στερέωσης του πάνελ * Σκούπα και φτυάρι Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.340 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-axle tandem refrigerated box body 7.30 m with MBB tail lift 2,000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (diesel engine) and 380 V standby cooling * Can be loaded through * Vehicle no. for customer inquiries: 3859 * Air suspension * Tail lift * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock Braking System (ABS) * Full service history Djderv I Nkepfx Abmjcn No liability for typographical or printing errors Sale to business customers only Subject to prior sale and errors * Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification purposes and does not constitute a warranty in the legal sense. The description according to the purchase contract is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available upon request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and OBU unit installation available on site with our partners * 30-day export license plates All export customs documents can be provided, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * Arrival railway station: 72555 Metzingen/Württ. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.443 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK155 Dcsdpfx Aeycaq Tobmon Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 4.557 κιλά Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά Σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται Δεχόμαστε με ευχαρίστηση το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Dcodpfxex Dzn Us Abmsn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς τυμπάνων καλωδίων. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.380 kg. Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση του τυμπάνου καλωδίων από το ρυμουλκούμενο όχημα ή μέσω τετράχρονου κινητήρα βενζίνης, προστατευτικό κάλυμμα, υδραυλική κίνηση του τυμπάνου με ελαστικά επικαλυμμένους κυλίνδρους, διάμετρος τυμπάνου 800-3.000 mm, πλάτος τυμπάνου έως 1.650 mm, κωνικά στοιχεία κεντραρίσματος για τύμπανά καλωδίων. Διπλή στήριξη με χειροκίνητο μηχανισμό ανύψωσης στο μπροστινό μέρος, αναδιπλούμενη στήριξη στο πίσω μέρος. Άξονας BPW, σύστημα EBS, παрабоλική ανάρτηση, ελαστικά 315-80R22.5, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, αέρας διπλής γραμμής, φωτισμός 12+24 V LED. Κουτί εργαλείων. Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο. Καινούργιο όχημα, συμπεριλαμβανομένης της εργοστασιακής εγγύησης. = Πρόσθετες πληροφορίες = Djdpfxozp Dnbs Abmjcn Βάρος χωρίς φορτίο: 2.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.380 kg Συνολικό βάρος: 9.900 kg Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Ελαστικά μπροστά: 315-80R22.5 Ελαστικά πίσω: 315-80R22.5 Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα αυτόματου ανοιγοκλεισίματος των πλαϊνών • Άξονες τύπου Gigant • Ταμπουροφρένο • ABS Dcjdpfezkfgusx Abmen • Πνευματική ανάρτηση • Στηρικτικά πόδια Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.341 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.659 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.639 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.955 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29659 Dodovhtmzepfx Abmocn Τύπος υπερκατασκευής: Ανάξον καρότσα Jumbo L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, υπόβαθρο γαλβανιζέ, άξονες Schmitz με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, δισκόφρενα, 1ος άξονας άξονας ανύψωσης, συρόμενη τέντα δεξιά & αριστερά (ουδέτερη), ανασηκούμενη οροφή, Edscha, αλουμίνια ενισχυτικές ράγες, RSAB

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, δίδυμος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας με χαμηλό ύψος, τριμερικός ανατροπέας με ράμπες Αριθμός για αιτήματα: 32312, διαθέσιμο στα τέλη Οκτωβρίου 2026 * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ, χωρίς προηγούμενη κυκλοφορία * Διαθέσιμο σε χρώμα RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Παράδοση κατόπιν επιπλέον χρέωσης! Dcedsz H Efgjpfx Abmon * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 8.750 kg. * Δάπεδο γαλβανισμένο * Πλευρικές επιφάνειες 5μ x 2,42μ x 0,5μ, αναδιπλούμενες, αφαιρούμενες και με δυνατότητα μελλοντικής προσθήκης επιπλέον πλευρικών επιφανειών * Μπροστινή επιφάνεια θερμικά γαλβανισμένη * Κλειδωμένο διαμέρισμα κάτω από την ανατροπέα πλατφόρμα για την αποθήκευση της ράμπας * Περιλαμβάνει ράμπες 3,31 μ, ζεύγος 8 τόνων * Θήκη εργαλείων από πλαστικό, τοποθετημένη στο πλαίσιο του οχήματος, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης * 4 αγκύρια πρόσδεσης UVV LC 5000daN, βυθισμένα και αναδιπλούμενα, μπροστά και πίσω * 8 αγκύρια πρόσδεσης LC 3000daN, βυθισμένα και αναδιπλούμενα στο δάπεδο της ανατροπέας πλατφόρμας * Γάντζοι για δίχτυ * Ρυμουλκούμενη ράβδος με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης του ύψους, θερμικά γαλβανισμένη, μάτι ρυμούλκησης 40mm * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Ελαστικά 235/75R 17,5, (4), άξονες BPW, ελατήρια παραβολικού τύπου * Έλεγχος πίεσης ελαστικών * EBS * Σύστημα φωτισμού LED για 12+24 Volt * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Βιδωτές, γαλβανισμένες πίσω κατασκευές * Θέση για την τοποθέτηση κουβά εκσκαφέα στην μπροστινή επιφάνεια * Σκαλοπάτι δύο σκαλοπατιών μπροστά από την μπροστινή επιφάνεια (γαλβανισμένο) * ---- * Παρακαλούμε ζητήστε μια προσφορά. Δυνατότητα προσθήκης πρόσθετου εξοπλισμού. * Χρηματοδότηση ήδη από 485 € καθαρά σε 60 μήνες, χωρίς προκαταβολή και χωρίς υπολειπόμενη αξία. Προσφορά από τον χρηματοδοτικό μας συνεργάτη "FM LeasingPartner". * ---- Ωράριο λειτουργίας Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 15:00 Εκτός ωραρίου λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης. Whatsapp Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης, ανταλλαγής.