Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen προς πώληση (38.500)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: Kdsdpfxel Th Nco Am Nsk * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339PH522406, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-άξονος ρυμουλκούμενο πλατφόρμας δομικών υλικών RH230 με καταναγκαστική διεύθυνση Αρ. Ταυτ. Οχήματος: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 7.700 km - Βάρη Τεχνικό μικτό βάρος: 39 t Τεχνικό φορτίο αξόνων: 27 t Τεχνικό φορτίο σέλας: 12 t ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εσωτερικό μήκος περ. 13.500 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.480 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος φορτίου εμπρός περ. 230 mm πάνω από ASH = περ. 1.360 mm Ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περ. 1.130 mm ΠΛΑΙΣΙΟ - Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου - Ενισχυμένη για φορτίο 20 t στο κέντρο βάρους για μήκος φόρτωσης 4 m - Ύψος πλαισίου εμπρός περ. 230 mm - Εναλλάξιμος πείρος βασιλιά 2" - Πλαίσιο για ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περ. 1.120 mm - περ. 1.200 mm με αεροαναρτώμενο τράκτορα Kodpfxoxq S H Ij Am Njdk - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες 4 mm, απόσταση τρυπών περ. 100 mm, μακρόστενες τρύπες 50/30 mm, για πρόσδεση 3,5 t ανά σημείο δεσίματος - 10 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 5 t, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο, ανακλινόμενοι (και προς τα έξω) - 8 ζεύγη υποδοχών τετράγωνων σωλήνων με υποδοχή 80x80 mm εκατέρωθεν του εξωτερικού πλαισίου - 6 υποδοχές τετράγωνων σωλήνων με υποδοχή 80x80 mm σε όλο το πλάτος, μέγιστη ελκτική δύναμη 2000 daN ΑΞΟΝΕΣ - Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5"), - Φορτίο 9 t/άξονα, έκδοση Onroad - Ο 1ος άξονας σταθερός - 2ος και 3ος άξονας με περιστρεφόμενη μονάδα για καταναγκαστική διεύθυνση ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - Καταναγκαστική διεύθυνση "Tridec TR" σε δύο περιστρεφόμενους άξονες, για βαριά χρήση - Αυτόματη καταναγκαστική διεύθυνση, μπροστινή περιστρεφόμενη πλατφόρμα με οδηγό διεύθυνσης - Μετάδοση μέσω δύο ράβδων διεύθυνσης, πίσω άξονας με περιστρεφόμενο πλαίσιο - Κεντρικά σημεία λίπανσης του συστήματος διεύθυνσης στην μπροστινή σέλα και στο πίσω περιστρεφόμενο πλαίσιο - Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα, αυτόματη ανύψωση/κάθοδος βάσει βάρους, ηλεκτρονική βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας ΦΡΕΝΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ - EBS σύστημα 2S2M, ανίχνευση σε έναν άξονα - RSS/RSP – σύστημα ευστάθειας - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου στους 2 άξονες - Δοχεία αέρα αλουμινίου - Συνδέσεις φρένων/αέρα με ταχυσύνδεσμο Quattromatic - Πρίζα EBS/ABS εμπρός - Αεροανάρτηση με ανύψωση/καθίζηση, συνολικό εύρος ανύψωσης περ. 200 mm - Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ / ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος με προβολή στην καμπίνα οδήγησης - SmartBoard από την Wabco για ανάγνωση δεδομένων από οθόνη (χιλιόμετρα, συνολικό φορτίο άξονα, διάγνωση φρένων κλπ.) ΔΑΠΕΔΟ - Δάπεδο από κοντραπλακέ με αντιολισθητική επίστρωση 27 mm με χαλύβδινες ράγες τύπου «καπέλο» πάνω από τα διαμήκη δοκάρια - Φορτίο δαπέδου: 7.200 kg αξονικό φορτίο περονοφόρου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ / ΓΕΝΙΚΑ - Προστατευτική λωρίδα αλουμινίου για ανύψωση περονοφόρου σε κάθε πλευρά του εξωτερικού πλαισίου - Προστατευτική λωρίδα αλουμινίου στο πίσω μέρος εγκάρσια - ΚΛΕΙΣΤΟ ΕΙΔΙΚΟ χαλύβδινο κιβώτιο κατασκευής Schoch, μαύρο, περ. 3.340 mm μήκος, περ. 2.480 mm πλάτος, περ. 500 mm ύψος, για φορτίο περ. 1 t, ασύμμετρο με διπλές πόρτες - Γαλβανισμένο χαλύβδινο κιβώτιο / καπάκι βαμμένο σε ένα χρώμα - 8 τεμάχια αποσπώμενες εγκάρσιες δοκοί (οξιά) περ. 100/100 mm, με χαλύβδινη επένδυση, στερεώνονται στο εξωτερικό πλαίσιο Άριστη κατάσταση, γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης, άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονος TANDEM ψυγείο-ρυμουλκούμενο 7 μ. με ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου 1 τόνος * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και στατική ψύξη 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4593 * Ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Υπόκειται σε αλλαγές, πρόωρη πώληση και σφάλματα.* Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή αποσκοπεί στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση Leasing - Χρηματοδότησης - Πώλησης με δόσεις Εγγυητική ασφάλιση κατόπιν αιτήματος μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας Kedpfx Amoykxflj Nodk * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / Έλεγχος ανυψωτικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Προσωρινές πινακίδες (Zollkennzeichen) για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η δήλωση διοδίων (MAUT) για Toll-Collect μπορεί να γίνει εσωτερικά * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μέτσινγκεν (Württ) * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς στην αποθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Ksdpfx Asyy Uwwjm Nsdk

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Kjdsyy Urnspfx Am Nodk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Κεντρική ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο βιδωτό 40 mm * Συνεχής ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με μηχανισμό ατράκτου αντί για σταθερή ράβδο ----Ύψος σύνδεσης: * Τυπικό ύψος σύνδεσης περ. 900 mm (+/- 150 mm) Kdodpfxjw Ndr Ue Am Nek ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Επίβλεψη πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα LED τέλους οχήματος * Φλας πλευρικές σημάνσεις ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός γρύλος στήριξης * Κλειστά πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγλυψης για οδοστρωτήρα ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτής κόκκωσης ----Καρότσα ανατροπής: * Παλετοφόρος 3-πλευρική καρότσα ανατροπής * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα 700 mm * Ασύμμετρα, πλήρους μήκους, αλουμινένια πλαϊνά χωρίς μεσαία κολόνα, αναδιπλούμενα με κλείστρα μακράς διαδρομής και αιωρούμενα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω τοίχος από χάλυβα 800 mm ύψος με αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχος 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλαϊνά, ανά πλευρά, 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο από χάλυβα ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, προστασία κατά της υπόγλυψης γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της καρότσας ανατροπής σε RAL-9010 καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περ. Εβδομάδα 25/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.100 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Τριαξονικό τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07/07 Συνολικό βάρος: 10.000 kg Κενό βάρος: 2.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.100 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - 40 km/h Kjdpjyz H Azsfx Am Njdk - Πλαϊνά τοιχώματα 500 mm - 500 mm γαλβανισμένη πρόσθετη εμπρόσθια επιφάνεια - 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά κάτω από την κατασκευή - Σταθεροποιητικό πόδι - Οπίσθια στήριξη - Ελατήριο ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Προαιρετικές ράμπες ανόδου προς 1.280,00 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 10.000 kg Ίδιο βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.000 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Kodpeyz H A Iefx Am Njdk Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - 40 χλμ/ώρα - πλευρικά τοιχώματα 500 mm - γαλβανισμένο πρόσθετο εμπρός 500 mm - 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά κάτω από την υπερκατασκευή - Άξονες BPW - στήριγμα ποδιού - ελατήριο ανύψωσης πλαϊνού τοιχώματος - προαιρετικές ράμπες ανόδου: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύκτης: * Ευθύς ζεύκτης με δακτύλιο σύνδεσης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς στάδια ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * SmartBoard ως πληροφοριακό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη βάρους ανά ομάδα αξόνων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φώτα φρένων * Αποσπώμενος LED περιστρεφόμενος φανός στο πίσω μέρος ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Σετ προειδοποιητικών πινάκων εμπρός & πίσω * 2 x κιβώτια εργαλείων από γαλβανισμένη (βαμμένη με πούδρα) λαμαρίνα, διαστάσεων περ. 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * Εμπρός, μεμονωμένο φτερό από κλειστό πλαστικό * Πίσω, ευθείες χαλύβδινες λωρίδες για πιτσιλίσματα (συμπεριλαμβάνοντας προστασία κατά του ψεκασμού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης Kdedpsylfvmefx Am Nsk ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Προέκταση πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα ντουλάπια αποθήκευσης με καπάκια, κλειδαριές * Δάπεδο στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα, 50 mm, και στην πλατφόρμα χαμηλού φόρτου, 60 mm μαλακό ξύλο * Ελαστική επένδυση 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή διάδρομου, με μήκος βαθιού κρεβατιού 6.780 mm συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης ράμπας * Ελαστική επένδυση στις κεκλιμένες ράμπες αριστερά και δεξιά, μήκους περ. 860 mm * Πλευρικά, από 4 θήκες για παραπέτα (χωρίς παραπέτα) με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο Lasi): Πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα: * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα Χαμηλό Κρεβάτι: * Πλευρικά, από 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, πτυσσόμενοι και φορτιζόμενοι προς κάθε κατεύθυνση * Πίσω, πλευρικά, από 2 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων 13,4 τόνων ----Ράμπες: * Ελαστική επένδυση στις αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες με υδραυλική αναδιπλούμενη μύτη, περ. 4.650 x 720 mm * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια στήριξη: * Υδραυλική οπίσθια στήριξη ----Διεύρυνση: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων αναδιπλούμενων προεξοχών για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στην κεκλιμένη ράμπα πίσω) * Φαρδυντικές σανίδες αποθηκευμένες στο πλάι αριστερά σε ειδικό χώρο ----Ράφι εκσκαφέα: * Ράφι εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τέλος της κεκλιμένης ράμπας, διαστάσεις περ. Μήκος=2.100 mm x Πλάτος=740 x Ύψος=190 mm * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στο πλάι της βάσης εκσκαφέα ----Υδραυλικά: * Υδραυλικό διαχωριστικό ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως και 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φόρτωσης: * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.780 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm αναβαθμού φόρτωσης) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο άξονα: περ. 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο: περ. 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, ράμπες φόρτωσης και προεξοχές θερμογαλβανισμένα * Οι άξονες, ζεύκτες, αεροφυλάκια και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles Ksdpsylfvgefx Am Nedk ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display possibility in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load indication per axle group * 15-pin power plug * LED tail lights * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Warning sign kits front & rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, right side * Front closed single plastic mudguards * Straight rear steel mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underride protection ----Low Loader Deck: * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable lids * Flooring over turntable platform: 50 mm softwood; on low-bed platform: 60 mm softwood * 20 mm rubber mat instead of wood floor in running path area, with a low bed length of 6,780 mm including ramp slope * Rubber mat on left and right ramp slope, approx. 860 mm long * Four side post pockets per side (no posts included), each with 2 t lashing capacity ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lashing Package): Turntable Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes in the outer frame of the turntable platform Low-bed: * Four pairs per side of 10 t lashing rings, retractable in the outer frame and loadable in all directions * Two pairs per side rear, 13.4 t swiveling lashing rings ----Ramps: * Rubber matting on folding drive-on ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic side ramp adjustment & load-holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Extension planks stored left side in a storage compartment ----Excavator Arm Support: * Excavator arm trough over rear axle up to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides of the excavator arm trough ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 up to max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Chassis, turntable, drive-on ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images may contain special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available approx. from calendar week 23/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2002, Συνδυασμός ανατρεπόμενου χαμηλού ρυμουλκούμενου. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.500 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.550 kg. Ανατροπή τριών πλευρών, περ. 5.000 x 2.420 x 400 mm (εσωτερικές διαστάσεις), 4 κρίκοι πρόσδεσης, ατσάλινες πλαϊνές πόρτες ανοιγόμενες και αναδιπλούμενες με κεντρικό κλείδωμα. 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης σε κλειδωμένα διαμερίσματα κάτω από τον ανατρεπόμενο τοίχο. Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 900 mm. Μπροστινό δίχαλκο στήριξης με δύο ταχύτητες, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω. Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος μπάρα ρυμούλκησης. 2-αγωγοί αέρα, 1-αγωγός υδραυλικής, 24 Volt. Άξονες BPW, παραβολική ανάρτηση, ABS. Ελαστικά 235-75R17.5. Σασί γκρι, ανατρεπόμενη πλατφόρμα πράσινη. Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως Ιούνιο 2026. Πώληση όπως είναι. Αλουμινένιες ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος κενό: 2.950 kg Kdodpeyw Hw Rofx Am Nok Φορτίο: 7.550 kg Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Ελαστικά εμπρός: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων παρεμπόδισης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού Kodpfx Amsxmpydo Nedk * Φρένα τύπου ταμπούρου * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Σετ προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * SmartBord ως πληροφοριακό εργαλείο, τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * LED περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος έλξης με ωτίδα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βήματα * Μπροστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό κλειστά * Πίσω ίσιες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα (καταστολή ομίχλης νερού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Προεξοχή μπροστά από την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδαριές (καπάκια ανοιγόμενα προς τα πίσω) * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Πάτωμα πάνω στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην χαμηλής φόρτωσης πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ραμπών ανόδου από σκληρό ξύλο 50 mm * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 οπές πρόσδεσης 6,4 τόνων εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου, πλευρικά μπροστά και πίσω 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, καθώς και πλευρικά ανά ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, κατάλληλοι για φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βιδωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων στα εξωτερικά πλαίσια των θόλων τροχών (από 2 σε κάθε μπροστινό και 1 σε κάθε πίσω θόλο), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση αποθήκευσης εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια) * Αποθηκευτικός χώρος (Μ = 2.470 x Π = 570 x Υ = 250 mm) για τις σανίδες διεύρυνσης από ατσάλι διαγώνια στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον πρώτο πίσω άξονα * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Πλευρικά 2 εσοχές τροχών περίπου 640 mm πλάτος -μπροστινή 340 mm βάθος, πίσω 220 mm βάθος- με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου) για μεταφορά φορτωτών τροχών με μεταξόνιο 3.100 - 3.640 mm * Μηχανικά στήριγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική παράπλευρη μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο οχήματος, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες προεκτάσεις, πίσω στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια και ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Επείγουσα αποδέσμευση ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω Kdedpfx Ajxmpyksm Nek * SmartBord ως εργαλείο infotool τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλάγια και πίσω * LED περιστροφικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης 50 mm και συνεχόμενη ρύθμιση ύψους * Μπροστά κλειστά πλαστικά φτερά μεμονωμένα * Πίσω ευθείες ατσάλινες ποδιές με προστασία κατά του πιτσιλίσματος (καταστολή υδρονέφους) * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πρόσθετη δομή μπροστά από την πλατφόρμα στροφείου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικούς χώρους με κλειδωτά αναδιπλούμενα καλύμματα (που ανοίγουν προς τα πίσω) * Πλαίσιο από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα λεπτόκοκκου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα στροφείου από 50 mm κωνοφόρο, στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από 60 mm κωνοφόρο * Εξωτερικές σανίδες ράμπας από 50 mm σκληρό ξύλο * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης 6,4 τόνους μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφείου, πλάγια μπροστά και πίσω από 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων στον εξωτερικό σκελετό, καθώς και πλάγια από 1 ζεύγος 10 τόνων αναδιπλούμενων και χαμηλούμενων κρίκων, φορτιζόμενο σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό, στους εξωτερικούς σκελετούς των κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένοι με βίδες κρίκοι 5 τόνων (2 σε κάθε μπροστινή κοιλότητα, 1 σε κάθε πίσω), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνους πλάγια στη θήκη μπούμας εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι όμως στις κλίσεις οπίσθιου μέρους) * Χώρος αποθήκευσης (Μ=2.470 x Π=570 x Υ=250 mm) για πλακέτες διεύρυνσης από χαλυβδοέλασμα εγκατεστημένος εγκάρσια στην πλατφόρμα φόρτωσης μπροστά από τον 1ο πίσω άξονα * Θήκη μπούμας εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κλίσης ~2.300 x 740 x 190 mm * Πλάγια 2 κοιλότητες τροχών περίπου 640 mm πλάτος — η μπροστινή 340 mm βάθος, η πίσω 220 mm βάθος — με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση των καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα στροφείου) για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο 3.100 – 3.640 mm * Μηχανικά πίσω υποστηρίγματα πτώσης * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά εκτεινόμενο ακριανό μέρος περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλικό πλευρικό μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από κεντρικό δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm κλίση) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αναδιπλούμενα στηρίγματα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες εμβαδωτές θερμής γαλβανιζέ * Άξονες, αεροθαλάμοι και μπάρα ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρο τόνο * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι θερμώς γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, ride height +30 mm) * Last axle is self-steering (the steering lock can be engaged from the driver's cab for maneuvering purposes without truck-side installation, and also via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering (requires truck-side installation), with speed-dependent switching via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as information tool with pressure sensors displaying total axle load per axle group * Tire pressure monitoring with display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign kit for total width of 3 meters * Toolbox made of galvanized steel approx. 650 x 300 x 600 mm mounted left side * Plastic front fenders and galvanized steel rear fender skirts ----Low-bed Area: * Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable hinged lids (lids open to the rear) * Shortening of the low-bed platform by 500 mm to 6,280 mm incl. 500 mm extended offset to the front * Rubber lining on folding frame, drive-on bevel, and on the running surface of low-bed platform * Bamboo wood insert between main beams in front of the excavator stick rest ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * On each side, front and rear corners: 2 x 13.4 t UVV lashing rings * On each side, 5 x 10 t UVV lashing rings (swiveling and lowerable, loadable in all directions) * On each side, 4 stake pockets, each with additional 2 t lashing capability * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Pull-out and folding extension supports for overall width of 3 meters (plank holder below chassis, right side) ----Excavator Arm Rest: * Continuous excavator arm rest with reinforcement profile from last axle to end crossmember approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings mounted on the sides of the rest ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with double-acting hydraulic system and fold-out tip, approx. 4,650 x 720 mm incl. load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump output in truck over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm ± 20 mm, variable via air suspension ----Platform Dimensions: * Platform above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed loading area: 6,280 + 500 x 2,520 mm, including 860 mm drive-on slope ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, drive-on ramps hot-dip galvanized Ksdpfx Asl Tihujm Nsdk * Tow bar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available immediately*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift Kdsdpfx Aoxptn Dsm Nsk ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Available from mid-May 2026 in RAL 9016 traffic white * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 30505 ---- * Remote diagnostics unit (RDÜ) with display capability in truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * Gross weight: 14,400 kg, payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Floor galvanized, 5m x 2.42m x 0.5m side walls laser-welded, swingable, foldable and removable, prepped for later retrofit of side wall extensions * Lockable compartment under tipping platform for loading ramp * Incl. 1 pair of aluminum loading ramps 8t/pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000daN at front and rear + 8 lashing eyes LC 3000daN recessed and foldable in tipping floor (centered) * Digger shovel holder made of hardwood * Two-step entry in front of front wall (hot-dip galvanized) * Drawbar infinitely height adjustable, hot-dip galvanized, towing eye 40mm * Wide tires 385/55R 19.5 (set of 4), parabolic springs * Net hooks, removable rear posts, hot-dip galvanized * Lay-out cables for rear side wall * Plastic toolbox on right side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer Kjdpfxeyvxg Ij Am Nedk ---- * Lease-purchase price: * e.g. €549 for 60 months with no down payment and no residual value. An offer from our financing partner 'FM LeasingPartner'. Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealer * Free delivery available with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours available by appointment We speak German, English, Polish, French. Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Low Bed Trailer / Drive-over Platform Trailer Item number for enquiries: 11630 Vehicle immediately available from Alsdorf stock NEW VEHICLE incl. COC (Certificate of Conformity) * Gross weight: 21t, payload: 16.5t, galvanized chassis * Platform version with 400mm high front wall, ramp safety via ramp holding bar and angled support Kjdpfxeyvxg Uj Am Njdk * Version with 21t gross weight, reinforced frame and axle, axle spacing 1,810 mm * Deck height approx. 910mm loaded / approx. 940mm unloaded * 7m loading platform with 400mm high front wall * Extended ramps: 3m long, hot-dip galvanized one-piece ramps with galvanized grating * Ramp lifter with vertically mounted, adjustable springs for easy one-man operation * Load securing package: * 4 UVV-compliant drop lashing points (LC 8,000 daN) mounted to existing hole pattern in 45° outer frame, positioned approx. 1m from front and rear crossmember * 10 UVV-compliant recessed lashing points (LC 3,000 daN) in the outer frame’s existing hole grid * 2 UVV-compliant lashing rings at the front and rear, recessed in crossmember, LC 10,000 daN each * Additional lashing options via Ø50mm holes (LC 1,200 daN) in front and end crossmember * Preparation for retrofitting container locks (container locks available at extra cost) * 50mm thick softwood floor * Gigant air suspension axles incl. EBS 2S/2M, lifting and lowering * 235/75R 17.5 (8x) twin tires with tire pressure monitoring sensors * Plastic tool box, front right in direction of travel * LED lighting system * 7-pin socket at rear, pre-wired for over-length lighting with tail light (58R) and ground * 2 LED reversing lights at rear * Flashing side marker lights * Oversize warning sign * 1 removable round LED beacon incl. bracket and installation * Folding support legs at rear, front support foot with gearbox winch --- Example hire purchase offer from our partner MMV Leasing: €655/month net with a 60-month term, no down payment, “0” Euro residual value Other terms with/without down payment/residual value available! We are an official Müller-Mitteltal dealer --- Our opening hours: * Monday to Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside these hours, appointments available by arrangement * wir sprechen deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως Kdsdpfx Ajyulu Ujm Nek * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) Kdsdjl Tik Njpfx Am Nok * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης ελαστικών * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης /καθόδου και βαλβίδα RtR * "Smard-Bord" για προσδιορισμό βάρους φορτίου * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Περιμετρικός φανός (αποσπώμενος) πίσω * LED φωτισμός * Ευθύ τιμόνι με σύνδεσμο ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη καθ' ύψος * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση ρεζέρβας με τύπο "καλάθι" στη δεξιά πλευρά * Εμπρόσθια κλειστή πλαστική μονοκόμματη λασπωτήρας * Πίσω, ευθείες ατσάλινες λωρίδες λασπωτήρα με προστασία από εκτόξευση/ψεκασμό (Kαταστολή νεφελώματος) * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα παρατεταμένη κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένους αποθηκευτικούς χώρους με καπάκι, κλειδωμένους * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκου τύπου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα από ξυλεία κωνοφόρων 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από ξυλεία κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ανελκυστήρων από ξύλο σκληρής φύσης * Πλευρικά από 4 υποδοχές (χωρίς πάσσαλους) με δυνατότητα πρόσδεσης 2 t ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 t εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου τομέα * Πλευρικά εμπρός και πίσω από 2 ζευγάρια κρίκων 13,4 t στο εξωτερικό πλαίσιο και πλευρικά από 4 ζευγάρια κρίκων 10 t, ανακλινόμενοι και υποβιβαζόμενοι * Φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζευγάρια κρίκων 6,4 t πλευρικά στη θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα * 8 ζευγάρια γαλβανισμένων αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στο πίσω άκρο) * Πλάκες επέκτασης αποθηκευμένες στο πλάι αριστερά σε ειδικό χώρο * Θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας επιβίβασης, περίπου 2.100 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα ασφαλείας πίσω Kdodpfxol Tphrs Am Nsk * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά επεκτεινόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm, περιλαμβάνει υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας & βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 890 mm, +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm ράμπα) * Ενσωματωμένος διανομέας ροής * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο τμήμα, ράμπες φόρτωσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, τιμόνι, δοχεία αέρα και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.360 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Αναδιπλούμενες διπλές υδραυλικές ράμπες, με δυνατότητα διεύρυνσης Kdjdpjx Sb D Iofx Am Nsk Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, κατά τα άλλα καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρο φρένα * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού- * 2 x 9 τόνων άξονες Gigant * Αερόσουστα με διατήρηση ύψους κατά τη διαδικασία ανατροπής * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα οπή 50 mm (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας μετατόπισης) * Μπροστινό αναβατόριο Jost * Αναδιπλούμενη γαλβανισμένη χαλύβδινη προστασία υπερπήδησης για τροφοδοσία ασφαλτοστρωτηρών * Κλειστός πλαστικός μονός λασπωτήρας * Εξέδρα στάσης στον μπροστινό τοίχο * Μηχανικό ρολό μουσαμά * Βύσμα ισχύος 15-πόλων * Οπίσθια φώτα LED με γαλβανισμένη προστατευτική σκεπή * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Χάλυβδινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τριών πλευρών (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM - συνεχόμενα χωρίς κεντρικό στοιχείο - αιωρούμενα με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση καθώς και αριστερά αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης) * Ρολό μουσαμά παρόμοιο με RAL 7038 λευκοπράσινο με τάση μουσαμά με ιμάντες σύσφιξης στο πλάι και ελαστικούς ιμάντες εμπρός και πίσω * Εξέδρα τοίχου από σχάρα με σκαλοπάτι στο ράβδο ρυμούλκησης και μία χειρολαβή στον μπροστινό τοίχο * Οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα HBW 400, αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα 2-νυχιών * Δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 5 mm από χάλυβα HBW 450 * Πλευρικά, σε κάθε πλευρά 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης, κρυφά τοποθετημένοι και αναδιπλούμενοι - ενσωματωμένοι στο χαλύβδινο δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου έως 19 τόνους * Καρότσα ανατροπής και πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό Kedpfx Aoxl Nkgom Njdk * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατά παραγγελία με επιπλέον επιβάρυνση * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9011 γραφιτομαύρο * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Lowbed Trailer | Platform | Trailer Available immediately Reference number for inquiries: 27678 Free delivery to your address possible * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * Gross weight: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin wheels 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27 m x 2.47 m platform with galvanized 400 mm front wall * Hardwood excavator bucket rest, bolted to front wall * Deck height unladen: 930 mm / laden: 870 mm Kdjdoyadz Repfx Am Nok * One-piece ramps with hot-dip galvanized grating, anti-slip design, can be pushed together to approx. 20 mm, secured by retaining rods and diagonal bracing * Ramp lift with vertically mounted, adjustable springs for easy one-man operation * 4 UVV drop lashing eyes (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45° angled with hole pattern for lashing points, lashing capacity per point LC 2000 daN at a minimum spacing of 480 mm. Installation of drop lashing eyes LC 3000 daN at approx. 600 mm intervals possible) with close cross-profiling, high-ribbed front and rear crossbeam, rear access slope, hot-dip galvanized * 10 UVV lashing eyes LC 3000 daN can be recessed into existing hole grid in outer frame, additionally * Further lashing options through drilled holes (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in front and end crossmembers * Toolbox in front of the headboard * Side marker lights with indicator function * 50 mm thick softwood floor, chassis hot-dip galvanized * 2 container locks recessed in front crossmember * Height-adjustable landing leg at the front, folding supports at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye (hot-dip galvanized), height adjustable, 50 mm eye available upon request * 1 removable LED warning light at the rear---- * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * Example: 515 Euros for 60 months term, without down payment, no residual value * ---- * Our opening times * Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 * Friday: 08:00 – 15:00 Outside of our business hours we are available by appointment We speak German, English, Polish, French Leasing, financing, trade-in possible

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-loader Three-way Tipper Trailer with Ramps Reference Number: 11612 * BRAND NEW VEHICLE without initial registration now immediately available in RAL 9016 traffic white * Delivery to your premises available at extra cost! * Gross weight: 11,900 kg, Payload: 8,750 kg. * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, drop sides pendulum-mounted, foldable, and removable, prepared for later installation of additional side wall extensions * Front wall hot-dip galvanized * Lockable compartment under the tipping bed for loading ramps * Incl. loading ramps 3.31 m, 8 t pair Kedpfjyl Ebpjx Am Nedk * 4 UVV tie-down rings LC 5000 daN front and rear * 8 recessed and foldable lashing rings LC 3000 daN in tipper bed (centered) * Net hooks * Continuously height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, towing eye diameter 40 mm * Galvanized frame * Tyres: 235/75R 17.5 (4 units), BPW axles, parabolic springs * Tire pressure monitoring system * EBS (Electronic Braking System) * LED lighting system for 12+24 volts * Side marker lights with indicator function * Bolted, galvanized rear stanchions * Excavator bucket tray mounted on the front wall ---- Please request an individual quote—additional features available. Financing from as little as €405 net per month at 72 months, with no down payment and no residual value. An offer from our partner "FM LeasingPartner". ---- Our business hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours, appointments can be arranged by agreement. WhatsApp Leasing, financing, and trade-in possible----

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό Kjdpfx Amsykx I Ho Nedk ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ