Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal T4 4 Achs Tieflader Verbreiterbar Hydrl. Rampen προς πώληση (40.618)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Εσοχές τροχών Knodpfxevav U Se Ac Isb * 4ος άξονας * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Σύστημα σύζευξης 50 mm * Ίδιο βάρος: 9.650 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg * Έλεγχος TÜV: 11.2025 * Έλεγχος SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10093----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία. Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Knsdowdb Ttjpfx Ac Isb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1989, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R15, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25 R15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25 R15, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Knsdpfx Acoz Azlqe Iob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό πλαίσιο με μήκος περίπου: 6.900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου: 890 mm, 24 x άγκιστρα πρόσδεσης, αντοχή 10 τ. το καθένα, 12 x θήκες για ράβδους στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά της ράμπας και στην κλίση στο πίσω μέρος, ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, αποθηκευτικό κουτί με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης φορτίου ανά άξονα, το όχημα έχει υποστεί θερμική επιμετάλλωση, -- διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Knodpfoz A Uziex Ac Ijb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.420 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αερόφουσκωτο με ανύψωση και κατάβαση, ζυγαριές φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος πλατφόρμας περίπου 9.100 mm, χαμηλό δάπεδο περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 θυλάκια πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με κανονισμούς, φάρος περιμετρικός, φρένο στάσης με ελατηριωτό συσσωρευτή, περιλαμβάνονται οι ενδείξεις φορτίου άξονα, όχημα θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση, -- Λάθη τυπογραφικά, σφάλματα και αλλαγές διατηρούνται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Knjdez A Uzpspfx Ac Ijb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα εξυπηρετεί ο κ. Ζάιντελ (κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας με χαρά). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT ρυμουλκούμενο μπετονιέρα Κατασκευή: Liebherr HTM 1004 10m³, άξονες BPW, ταμπούροφρενα, αποθηκευτής πίεσης, Wabco ABS, ανυψούμενος 1ος άξονας, αερανάρτηση, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, καθαρό βάρος: 6.510 kg, ωφέλιμο φορτίο: 25.490 kg, προφίλ ελαστικών: άξονας 1ος 14-15mm, άξονας 2ος 10mm Κατόπιν επιθυμίας, σας προσφέρουμε πρόταση εκμίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ζάιντελ (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Knjdpfjyfu Sdex Ac Ijb ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης !!! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 32.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2178, κενό βάρος: 3.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/1994, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένιο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο με 2 υδραυλικά τύμπανα, 24.000 λίτρα, 4 διαμερίσματα, άξονας BPW, γερμανικό όχημα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Ksdpfx Aozb H D Dsc Ijnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.930 κιλ, συνολικό βάρος: 69.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 88.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm -Κύκνος στο πίσω μέρος με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° -Ονομαστικό φορτίο σετρό: 25.000 kg -Για μηχανές με ημι-ρυμουλκούμενο: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° -Προέκταση για γερανό, διαστάσεις περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm Ράμπες: -Ένα ζεύγος διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm, επένδυση από σκληρό ξύλο -Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν με υδραυλικό σύστημα προς τα έξω κατά περίπου 235 mm και προς τα μέσα κατά περίπου 215 mm -Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Τετράγωνες ράγες για αναρρίχηση 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με πλευρική κίνηση -Ονομαστικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης -Ελαστικά: 235/75 R17.5 -Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Προστατευτική πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψος περίπου 400 mm -Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή πλευρά -Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW -1 ρεζέρβα -Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm -2 ζεύγη βιδωτά δακτύλιοι πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων -1 ζεύγος βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης -Στον κύκνο, 1 ζεύγος συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα -Στον κύκνο, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένο -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Πλάκα καθοδήγησης από τον κύκνο για την πλάκα σύνδεσης, πλάτος περίπου 500 mm -4 υποστηρίγματα -Μηχανικά στηρίγματα σετρό με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, μοντέλο JOST B – στατική δοκιμαστική φόρτιση = 50.000 kg -Στην επιφάνεια φόρτωσης, μια συνεχής και μια διακεκομμένη μεταξύ των αξόνων επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 50 mm -Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ αγκύρωσης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης μιας πλάκας προ-φόρτισης -Επιμήκεις οπές για στοιχεία σύνδεσης και μετατόπισης στην μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης -1 ενδιάμεσο τραπέζι με αποσπώμενη επιφάνεια φόρτωσης, πλάτος περίπου 300 mm για τον αναδιπλούμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή, με επένδυση από μέταλλο Kedpfxszx Aa Uo Ac Isnb -Μπροστά και πίσω με επιμήκεις οπές για στοιχεία σύνδεσης και μετατόπισης -Αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στην μπροστινή διατομική δοκό -6 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω -Επιπλέον, 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά στην μπροστινή διατομική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περιστραμμένο κατά περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, ανοιχτές μέχρι την αναδιπλούμενη επιφάνεια, περίπου 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα -Θήκη τροχού με επένδυση από μέταλλο και τετράγωνες ράγες για αναρρίχηση 15x15mm, περίπου κάθε 200 mm -Μεταξύ του 2ου και του 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.695 x 700 x 410 mm -Κάλυμμα για τις θήκες τροχών -1 ζεύγος μηχανικών οπίσθι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres Knedsl Th I Aepfx Ac Isb ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Kodpfx Asl Uxdkoc Ijnb 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Knodpfxsh Etf Rs Ac Ieb - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων Kjdpfxorwc R Re Ac Ionb * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Whatsapp: _____ Obermaier T105, χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο/πλατφόρμα φόρτωσης Ksdpfx Acjz Dc Uas Ienb ? Κατασκευαστής: Obermeier ? Τύπος: SDAH-χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο ? Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 27.09.1999 ? Πλατφόρμα φόρτωσης ? Χειροκίνητο μηχανισμό σύρματος ? Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 5 μέτρα x Π: 2 μέτρα ? Ύψος τοιχώματος φορτίου: 40 εκ. ? Σύνδεση ρυμουλκούμενου 40 ? Σύνδεση ρεύματος και αέρα ? Σύστημα σύνδεσης με ρυθμιζόμενο ύψος ? Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R 17,5 140J ? Βάρος χωρίς φορτίο: 2500 κιλά ? Ωφέλιμο φορτίο: 8000 κιλά ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10500 κιλά ? Γερμανικό όχημα ? Γερμανικά έγγραφα ? Άμεσα διαθέσιμο για χρήση _____ Μπορείτε επίσης να λάβετε την περιγραφή σε άλλη γλώσσα μέσω email. ? Οι υπηρεσίες μας: ? - Διεκπεραίωση εξαγωγικών εγγράφων, τελωνειακής δήλωσης, έκδοση προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (κίτρινες), έκδοση τελωνειακών πινακίδων (κόκκινες). ? - Αγορά των μεταχειρισμένων μηχανημάτων κατασκευών ή επαγγελματικών οχημάτων σας. ? - Σας βοηθάμε στην χρηματοδότηση. ? - Προσφέρουμε λύσεις μεταφοράς. ? - Επισκέψεις και επιδείξεις των μηχανημάτων από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00 (το Σάββατο μόνο κατόπιν συνεννόησης). ? Η γκάμα των μηχανημάτων μας αλλάζει συνεχώς και είναι πάντα ενημερωμένη στην ιστοσελίδα μας. ? Είμαστε επίσης στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Τηλέφωνο: ? Κινητό: ? Η παρούσα προσφορά δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δυνατότητα τυπογραφικού λάθους ή λάθους. - Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 934.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, επικαρίσματος τύπου «κουτί» με υπερκατασκευή ψυκτικού/ISO της SCHMITZ και ρυμουλκούμενο δίδυμο άξονα της SCHMITZ με υπερκατασκευή ISO και !ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΜΕΡΟΥΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ! Κύριο όχημα: • Πρότυπο εκπομπών ρύπων: EURO 6 C • Κυβισμός: 12.809 cm³ • Ισχύς: 310 kW / 410 PS • Ενισχυτής πέδησης (Intarder) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης • Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Kedpfozp Dprsx Ac Ienb • Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης • 3ος άξονας: άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης • Μπροστινός άξονας: με ελατήρια φύλλου • Πίσω άξονας: με αερόσουστες • Δισκόφρενα • Μεγάλο σύστημα πλοήγησης MERCEDES • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες • Σύστημα hands-free για τηλέφωνο μέσω Bluetooth • Ραδιόφωνο CD • Τηλέφωνο • Ραδιόφωνο CB • 2 κρεβάτια • Αυτόνομη θέρμανση • Οροφή • Αεροτομή οροφής • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου • Duomatik • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg (τεχνικά εφικτό 29.500 kg) • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.370 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 18.130 kg! • Μεταξόνιο: 5.500 mm • Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 355/50 R22.5 / Πίσω άξονας 315/60 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: SCHMITZ CARGOBULL Ψυκτικό επικαρίσματος χωρίς μηχανή ψύξης • Έτος κατασκευής 2018 • Εσωτερικές διαστάσεις: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (Μ x Π x Υ) • 18 θέσεις για παλέτες • Θερμομονωτικά πάνελ κατάψυξης • ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΜΕΡΟΥΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ • Δάπεδο από αλουμίνιο • 2 x 2 ράγες πρόσδεσης πλευρικά ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: SCHMITZ Δίδυμο ρυμουλκούμενο με ψυκτικό επικαρίσματος χωρίς μηχανή ψύξης • Έτος κατασκευής 2018 • Επιψευδαργυρωμένο πλαίσιο • Εσωτερικές διαστάσεις: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (Μ x Π x Υ) • ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΜΕΡΟΥΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΚΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ • Δάπεδο από αλουμίνιο • 2 x 2 ράγες πρόσδεσης πλευρικά • 2 x Άξονες Schmitz 9 τόνων • Με αερόσουστες • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης - Πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV/HU) και έλεγχος ασφάλειας (SP) κατόπιν αιτήματος και με πιθανή επιπλέον χρέωση: καινούργιο! - Γερμανικά οχήματα! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 10.930 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Για τυχόν ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Σάιντελ είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Φορτηγό πλατφόρμας χαμηλού ύψους Schmid MTT 890 με ράμπες: Σύνδεσμος 40, κεφαλές σύζευξης κίτρινου/κόκκινου χρώματος, άξονες BPW, Wabco ABS, ελατήρια συσσωρευτών, ταμπουροφρένο, πρόσθετοι προβολείς: στο πίσω μέρος του οχήματος, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.550mm, Π 2.000mm, Υ 400mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12mm, 2ος άξονας 12mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10.750kg, βάρος χωρίς φορτίο: …, ωφέλιμο φορτίο: Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Σάιντελ (τηλέφωνο...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Πρόσθετες πληροφορίες = zGG: 10.750 kg Επικοινωνήστε με τον Τόμπιας Έμπερτ για περισσότερες πληροφορίες. Knsdezwlp Nopfx Ac Isb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 12.060 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3 άξονες με υδραυλική, αναγκαστική διεύθυνση - Γωνιακός οδηγός για υπερμεγέθη φορτία - Ράγα για την τοποθέτηση ράμπας - Ενσωματωμένες πλευρικές ράγες στο χώρο φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό σύστημα, επεκτεινόμενο έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη στον κύλινδρο - Ηλεκτρικός τροχός - Προετοιμασία για πλαίσια επέκτασης πλάτους - Υδραυλική λειτουργία αναγκαστικής διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης Knedpfx Acjycpbno Isb - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διατίθενται επιπλέον καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πλατφόρμες. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.080 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός στοκ: 5820 Müller-Mitteltal – Τρίπλευρος ατσάλινος ανατροπέας δίτροχου ρυμουλκούμενου / Αλουμινένιες ράμπες / Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί / Ευρεία ελαστικά! Kedpfx Acezdm S Se Isnb ----* Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Τύπος: KA-TA-R 13,5 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08/2017 * Συνολικό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 3.420 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.080 kg * Άξονες: 2 x Gigant / Ταμπούρια φρένων * Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 385/55 R 19.5, περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * EBS * Χρώμα: Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί, μπλε υπερκατασκευή ανατροπής * Εσωτερικός όγκος υπερκατασκευής ανατροπής: περίπου 6 m³ (μήκος 5,00 m x πλάτος 2,42 m x ύψος 0,50 m) * Επεκτεινόμενες αλουμινένιες ράμπες * Άγκιστρο έλξης με δακτύλιο 50 mm, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Υπερκατασκευή ανατροπής με 4 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται στο δάπεδο * Υποστήριξη πλήρους φορτίου στο μπροστινό μέρος * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος (αναδιπλούμενα) * Εργαλειοθήκη VA στο μπροστινό δεξί μέρος * Τέταρτα φτερά * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1ο χέρι Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! 1ο χέρι!! Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 36 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιφορτηγό Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36 τόνοι Knsdpfx Acsz Aua Us Isb (Ωφέλιμο φορτίο με μια τυπική έλκτρια μονάδα 2 αξόνων περίπου 22 τόνοι) * Μήκος βραχίονα κύκνου: 3,5 μέτρα * Μήκος πλατφόρμας: 8,90 μέτρα και ύψος 0,80 μέτρα * Κοίλωμα για τους τροχούς σε ύψος 0,45 μέτρα * Υδραυλικές ράμπες (πολύ χαμηλές), μήκους 4 μέτρα * Υποστηρίγματα * Κίνηση της υδραυλικής αντλίας μέσω υποδοχής τύπου NATO * Δυνατότητα έκδοσης άδειας για υπέρβαση πλάτους * Ύψος πέδιλου: περίπου 1,15 μέτρα * Επόμενος τεχνικός έλεγχος: 27/08 * Επόμενος έλεγχος ασφαλείας: 27/02 * 1ος άξονας: Άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: Άξονας με μηχανισμό κατεύθυνσης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 10 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Goldhofer, ρυμουλκούμενο με δοκό TU-L 4, με 4 άξονες Knedpozwh Rvjfx Ac Ijb Τύπος: TU-L 4 Άξονες: BPW Ανάρτηση: Πνευματική 2 υδραυλικές ράμπες Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.600 kg * Δέστρες ασφάλισης φορτίου * Περιστρεφόμενη βάση Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white, * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible---- * Reference number for inquiries: 11654---- * Remote diagnosis unit with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * GVW: 14,400 kg, payload: 11,050 kg. * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, laser-welded side walls, swinging, foldable and removable; prepared for later installation of side wall extensions * Lockable compartment under the tipping bridge for loading ramps * Includes 1 pair of aluminium loading ramps, 8 t/pair, length: 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, bulkhead hot-dip galvanized Knjdpfx Aeyvxg Ioc Ieb * 4 UVV lashing rings LC 5000 daN at front and rear + 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000 daN in tipper floor (centered) * Excavator bucket rest made of hardwood * Two-step access in front of the bulkhead (hot-dip galvanized) * Stepless height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Wide tyres 385/55R 19.5 (4x), parabolic springs * Net hooks, bolted rear stanchions, hot-dip galvanized * Tie-out cables for the rear side wall * Plastic toolbox on right side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer---- * Lease-purchase price: * e.g. 560€ for 60 months with no down payment and no residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner". Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealers * Free delivery possible with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside opening hours, we are available by appointment We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 8.122 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23568 Προδιαγραφές: Ksdpfx Acjzbg Ato Ijnb Έτος κατασκευής: 1996 Ώρες λειτουργίας: περ. 8.122 Βάρος: 7.800 kg Καλές ερπύστριες Λεπίδα Φρέζα Εκκινεί και λειτουργεί Ράδιο/CD Κλιματισμός Μεταφορικό πλάτος χωρίς ερπύστριες: 246 εκ Πλάτος με ερπύστριες τοποθετημένες: 396 εκ Ώρες λειτουργίας: 8.122 Ιδιορρύθμιο βάρος: 7.800 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: Knodpfx Aorwc R Ajc Ijb * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Φορτωτική επιφάνεια: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με επέκταση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες επεκτάσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πλευρικά μετατοπίσιμες (ΜxΠ) 2.900 x 830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 5 x υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, συρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βαρούλκα στήριξης, τρεις άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τύμπανου, αερανάρτηση, περιστροφικός φανός, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. SI85616 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο TUV (τεχνικό έλεγχο). Εάν επιθυμείτε νέο TUV, με χαρά θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Knedpfx Ajw Sb Sqsc Ieb Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, Έτος κατασκευής: 2016, SCHWARZMÜLLER – Τριμελής ημιρυμουλκούμενος τύπου HARDOX SANH, χωρητικότητας 25 m³, με 2 ανασηκώσιμους άξονες! • Δισκόφρενα • Σύστημα ABS • Αερανάρτηση • 2 ανασηκώσιμοι άξονες (1ος και 3ος) • 3 αεραναρτώμενοι άξονες SAF, φορτίου 9 τόνων • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Φρένο αναστολής • Χωρητικότητα περίπου 25 m³ • Πλατφόρμα • Αποθηκευτικός χώρος • Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 σε ατσάλινες ζάντες • Βάθος πέλματος: 6/7/6/9/5/5 χιλ. • Ζάντες ALCOA • Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg – (Τεχνικά εφικτό έως 39.000 kg!) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.230 kg - Πρώτος ιδιοκτήτης - Γερμανικός ημιρυμουλκούμενος Knedpfx Aezuvyyec Isb - Έλεγχος ασφαλείας (HU/TÜV): /2026 – κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης λόγω τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.600 χλμ, ισχύς: 95,61 kW (129,99 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατασκευαστής πλαισίου: Fiat, μοντέλο πλαισίου: Ducato, συνολικό μήκος: 7.431 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.325 χιλ., συνολικό ύψος: 2.905 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.885 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 715 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 2, διάταξη καθιστικής ομάδας: Γωνιακή τραπεζαρία τύπου L, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, δορυφορική κεραία, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τέντα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, CARADO T447, ιδιωτική πώληση 48.500 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Πρώτη κυκλοφορία 06/2013 Νέος έλεγχος TÜV και έλεγχος αερίου Πετρέλαιο 96 kW/130 ίπποι Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού και μπαταρίας καμπίνας στα 30.000 χλμ. Νέα μπαταρία οχήματος Ημι-ενσωματωμένο Μεταχειρισμένο Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Θέσεις 4 Κρεβάτια 2 Κυβισμός 2300 κυβ. εκ. Ταχύτητες 6 Κύλινδροι 4 Συνολικό ύψος 2905 χιλ. Συνολικό πλάτος 2325 χιλ. Συνολικό μήκος 7431 χιλ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 2885 κιλά Αυτοκόλλητο 4 (πράσινο) Καύσιμο πετρέλαιο Χρώμα λευκό Εσωτερική διακόσμηση ύφασμα μπεζ Κιβώτιο ταχυτήτων • 6 ταχύτητες Φώτα και ορατότητα • Φώτα ημέρας ενσωματωμένα στον στάνταρ προβολέα Τεχνολογία και ασφάλεια • Υπολογιστής ταξιδιού • Αερόσακος οδηγού • Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού • Κεντρικό κλείδωμα • Υδραυλικό τιμόνι • Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) • Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος • Σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης • ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) • ESC (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας) συμπεριλαμβανομένου του ASR (σύστημα αντιολίσθησης) • Λειτουργία Start&Stop συμπεριλαμβανομένου του ενισχυτή φόρτισης • Υποστήριξη κεφαλής πίσω • Ταχύμετρο Άνεση • Κλιματιστικό στο χώρο του οδηγού (χειροκίνητο) • Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση • Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση • Ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα στο χώρο του οδηγού • Θέρμανση Knedpfxez Dw T Re Ac Ieb Εσωτερική διακόσμηση • Επένδυση: Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με ύφασμα χώρου διαβίωσης και διπλά μπράτσα • Isofix για δύο θέσεις • Ειδικά καθίσματα • Οροφαιόμενο παράθυρο • Άνετη διάταξη καθισμάτων σε σχήμα "L" με αυτόνομο τραπέζι που μπορεί να περιστρέφεται και να μετακινείται • Ξύλινη βάση στρώματος σε όλα τα σταθερά κρεβάτια για αυξημένη άνεση • Μετατροπή κρεβατιού από μονό σε διπλό Εξωτερική διακόσμηση • Ελαστικά παντός καιρού • Ανετος χώρος μπάνιου με ξεχωριστό ντους στην απέναντι πλευρά • Φόρτωση στο πίσω γκαράζ έως 150 κιλά • Ηλεκτρική σκαλοπάτι εισόδου Άλλα • Σετ επισκευής ελαστικών Fix&Go • Κουζίνα οχήματος • Αυτόματη λειτουργία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για μπαταρία εκκίνησης και μπαταρία καμπίνας, καθώς και ψυγείο • Νεροχύτης • Τουαλέτα • Τέντα • Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής καθαρού νερού 100 λίτρα, δεξαμενή λυμάτων 90 λίτρα • Δεξαμενή λυμάτων • Ηλεκτρικός φορτιστής για μπαταρία καμπίνας και οχήματος 12 V / 18 A • Όχημα μη καπνιζόντων Πρόσθετες πληροφορίες • Σκούρα κουρτίνες για το χώρο του οδηγού • Μεγάλο ψυγείο 156 λίτρων με ξεχωριστή κατάψυξη 29 λίτρων • Χρώμα πλαισίου: Λευκό • Βαμμένος προφυλακτήρας • Παράθυρα πλαισίου • Παράθυρο στο μπροστινό καπό • Δεύτερο εξωτερικό χώρο αποθήκευσης • Fiat Ducato 3.500 κιλά • 2.3 96 kW 130 ίπποι • Euro 4 • Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων • Αυξημένο πλάτος τροχού • Θύρα USB • Θήκη για ποτά στην κεντρική κονσόλα • Άνετη οδήγηση χάρη στους σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα • Δισκόφρενα • Σύστημα θέρμανσης με ανακύκλωση αέρα • Ζώνη ασφαλείας τριών σημείων • Ελαστικά παντός καιρού • Ραδιόφωνο με ηχεία • Περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού • Ρύθμιση ύψους και κλίσης για το κάθισμα του οδηγού • Δεξαμενή καυσίμου πετρελαίου 60 λίτρα • Οροφή και πίσω εξωτερική επιφάνεια από ανθεκτικό GFK • Πλευρική εξωτερική επιφάνεια από αλουμίνιο • Οροφή από πλέξιγκλας με προστασία από έντομα • Γενναιόδωρο πίσω γκαράζ • Αντιολισθητική επιφάνεια • Δετήρες • Στεγανά υλικά στις εξωτερικές θυρίδες αποθήκευσης και στις πόρτες για την αποτροπή εισροής νερού • Εξωτερική πόρτ