Μεταχειρισμένο Man Tg-S 26.440 6X6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc προς πώληση (60.770)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 748.209 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 εκτός δρόμου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ρετάρντερ Primetzhofer τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (Bordmatik) Gkjdpfeymif Iex Ablec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.050 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, με αερανάρτηση και ανυψούμενο άξονα, μανομετρικός αισθητήρας για τον έλεγχο του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου πλαισίου περίπου 4.140 mm, μήκος χαμηλωμένου πλαισίου περίπου 8.600 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, κατάλληλο για έλκτρα με 2 ή 3 άξονες, μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 1.600 mm, 18 θήκες για δοκούς στην εξωτερική κατασκευή, 3 εγκάρσιες δοκοί, 24 αγκύρια πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ 20 ποδών ISO ή 1 κοντέινερ 40 ποδών ISO, επιπλέον χρέωση για ράμπες αλουμινίου, τιμή: 2.200 €, εφεδρικός τροχός, τιμή: 300 €, --εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gkodpfx Abjz Rlr Ajloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGA 26.390 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 5,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2005 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 244.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Gsdsz I H Ilspfx Ablskc • ABS • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 550 x 248 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 420/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 385/65R22,5 2ος και 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 288 EP-3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αρ. αναφ.: 33771

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Gjdpfx Abez R Tngslskc Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων Gsdpfxsz Rh Utj Ablskc * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - Αντηλιακός προστατευτικός πίνακας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGX 33.540 6x6 BL SA γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου Εναλλακτικοί γερανοί: • Γερανός Hiab 228-6 Gjdpfx Aboywd Sljlekc • Γερανός Hiab 302-5 • Γερανός Hiab 302-6 + βραχίονας 4 • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm μεταξόνιο • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, • ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα – ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • Δεξαμενή καυσίμου 300 l δεξιά, δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά • Σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την εκκίνηση MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP – πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Καμπίνα οδηγού TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Υαλοπίνακας, ηλεκτρική Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου • IPRO – Ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματο σύστημα απόσβεσης κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος αρθρωτής σύνδεσης E – σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω • αρθρώσεων γόνατος • Η αρθρωτή σύνδεση E • Το σύστημα αρθρωτής σύνδεσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση γόνατος) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα Ε • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν, στα περισσότερα μοντέλα γερανών HIAB, είτε • στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει το γερανό του στις • συγκεκριμένες ανάγκες του. Προαιρετικά, υπάρχουν βάσεις • που επιτρέπουν την προετοιμασία του βραχίονα του γερανού για μελλοντική προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης. Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Ol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.250 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ? ABS ? Ένδειξη πάχους τακακιών φρένων με προειδοποίηση φθοράς ? EBS ? EcoCooltarder, μόνιμο βοηθητικό φρένο: ανθεκτικό στη φθορά, ρυθμιζόμενο ? Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος ? Μπλοκάρισμα διαφορικού ? MAN TipMatic ? Κινητήρας 12,4 λίτρων, σειραϊκός εξακύλινδρος D2676 Common Rail ? Σύστημα σύζευξης JOST JSK 42 K0 2 ίντσες ? ASR ? ESP ? Ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC) με λειτουργία Stop and Go ? Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας ? Ηλεκτρική ηλιοροφή με δυνατότητα σκίασης και εντομοαπωθητικό δίκτυο ? Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ? Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων ? Ημερήσια φώτα LED ? Εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με λειτουργία υποβοήθησης κατά τη διάρκεια των ελιγμών ? Πλευρικός καθρέπτης δεξιά, θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ? Προετοιμασία για 2 οπίσθιες κάμερες, 1 συνδεδεμένη με τη λειτουργία όπισθεν ? Μεγάλη καμπίνα με ψηλή οροφή GX ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Ψυγείο ? Στυλιστική έκδοση σε μπεζ χρώμα ? Ψηφιακή ένδειξη φορτίου αξόνων (ALM) στην καμπίνα για αξόνες με αερανάρτηση ? Σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced High ? Προηγμένο ηχοσύστημα MAN με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) ? Κλιματιστικό σύστημα MAN Climatronic ? Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης νερού 3,8 kW ? Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών ? Μετάδοση αξόνων i=2,31 ? Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA, δεν απενεργοποιείται ? TG3 ? Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλοφορίας ? Σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία Gedpozyw Uisfx Ablskc ? Brake Matic ? Τιμόνι από δέρμα ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Δισκόφρενο ? 1 δεξαμενή καυσίμου ? Σποϊλερ οροφής και πλευρικό ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Πλήρης αερανάρτηση ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? 2 κρεβάτια ? Αντηλιακή προστασία ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep Gsdpowtkipsfx Abljkc - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.040 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής οχήματος * 12 ταχύτητες Gkjdpfx Aezyzbtjblsc * Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11600 * Φρένο στάθμευσης: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, αναδιπλούμενος, 3 επίπεδα υδραυλικής επέκτασης, πλήρως υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου + χειριστήριο εδάφους, + σταθμός ελέγχου, 6ος και 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία υδραυλικού περιστροφικού μηχανισμού και λαβίδας. Αναγραφημένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει στα 2,8 μέτρα - 5,6 τόνους, 4,2 μέτρα - 3,8 τόνους, 6 μέτρα - 2,6 τόνους, 8 μέτρα - 1,92 τόνους, 10 μέτρα - 1,5 τόνους.----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα, ψηλότερη μπροστινή πλευρά, δάπεδο από σκληρό ξύλο, άγκιστρα πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (βλ. την νομική μας αναφορά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.040 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Ραδιόφωνο Gsdpfjzyzbgsx Ablskc * Αυτόνομη θέρμανση * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Εργονομική θέση οδήγησης * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδιού * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Ελατήρια-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11600 * Φρένο συνεχούς λειτουργίας: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός βραχίονας, πλήρως υδραυλικά στηρίγματα, ασύρματο τηλεχειριστήριο + χειριστήριο εδάφους, + θέση χειριστή, 6ος και 7ος κύκλος χειρισμού για περιστροφικό σερβοκινητήρα και χειρισμό λαβίδας. Διαγραμμά επιδόσεων: ανυψώνει σε 2,8 μέτρα - 5,6 τόνους, 4,2 μέτρα - 3,8 τόνους, 6 μέτρα - 2,6 τόνους, 8 μέτρα - 1,92 τόνους, 10 μέτρα - 1,5 τόνους.----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα, ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, δάπεδο από σκληρό ξύλο, γάντζοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. την ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, RB172 - #078969 Σημαντικό: Τα οχήματα έχουν ελεγχθεί και είναι έτοιμα για άδεια κυκλοφορίας! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται, ή εναλλακτικά να το συμπληρώσουμε με πλαίσιο για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμα και ένα πλήρως εξοπλισμένο όχημα για αποστολές / τροχόσπιτο για παγκόσμια ταξίδια. Συνολική διαμόρφωση διαξονικής απόστασης: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήματος!) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg (μπροστινός άξονας: 9.000 kg / πίσω άξονας ανά: 13.000 kg) -κατόπιν αιτήματος με μείωση βάρους- Τεχνολογία οχημάτων Maurer (ειδικές προσαρμογές) Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Toni Maurer GmbH & Co. KG. Στιβαρή προστατευτική θωράκιση από S700 κάτω από τον ψύκτη και το δοχείο λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για τους διακόπτες μπλοκαρίσματος διαφορικού στον πίσω άξονα. Διέλευση από το πίσω μέρος της καμπίνας του οδηγού με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης (ύψος 1.270 mm, πλάτος 640 mm) με βαμμένο περίγραμμα και εσωτερική επένδυση. Σύστημα αέρα και φίλτρο ντίζελ τοποθετημένα κάτω από το πλαίσιο, δεξαμενές καυσίμου και μπαταριών προσαρμοσμένες. Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon Προγραμματισμός για 110 km/h Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Maurer Fahrzeugtechnik / έλεγχος από το TÜV. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με ημερομηνία 06.01.2026. Κινητήρας MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος σε σειρά – 520 ίπποι / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-τάχυτο κιβώτιο TipMatic με επιβραδυντήρα, λειτουργίες απόδοσης και οικονομίας Κινητήρας-φρένο EVBec, 3 σταδίων Gkodpjyuw Dzsfx Abloc Διαφορικό MAN G173 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Τετρακίνηση 6x6 με δυνατότητα ενεργοποίησης της πρόσθιας κίνησης Μπλοκάρισμα διαφορικού στους μπροστινούς, μεσαίους και πίσω άξονες (χειροκίνητη ενεργοποίηση) Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 4,00 – βελτιστοποιημένος για χρήση σε αποστολές. Πακέτο "Heavy Duty" για εκτός δρόμου χρήση, με αυξημένη αποθεματικό ροπής. Μπροστινός άξονας 9 t, άξονας AP με μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονες 13 t + 13 t, άξονες δίδυμου τροχού, έκδοση AP Παραβολικά ελατήρια μπροστά (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αμορτισέρ ενισχυμένα, βάσεις ανάρτησης "Heavy Duty". ABS για εκτός δρόμου χρήση με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης πέδησης. Τύμπανα φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Ελαστικά 14.00 R20 Michelin XZL, απλά ελαστικά περιμετρικά. Διαξονική απόσταση 4.500 mm + 1.400 mm (συνολικά 5.900 mm) Πλαίσιο 8 mm πάχος, ευθύ, πλάτος 2.360 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 l, αλουμίνιο, αριστερά + AdBlue 35 l, δεξιά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα με συμπιεστή 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενο στεγνωτήρα αέρα EBS με έλεγχο επιβραδυντήρα, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, MAN BrakeMatic Πίσω φώτα LED & πλευρικές ενδείξεις Πακέτο ρυμουλκούμενου 15 ακίδων + υποδοχή ABS Καμπίνα οδηγού TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροσuspension και οσφυϊκή υποστήριξη και υποβραχιόνια. Κάθισμα συνοδηγού με αεροσuspension, κλιματισμός καθίσματος. Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Πίνακας οργάνων Professional, έγχρωμη οθόνη 12,3" Έλεγχος αφής MAN SmartSelect Μαν συστημα πολυμεσων Professional με πλοήγηση Ευρώπης Προηγμένο ηχοσύστημα με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) Κλιματισμός Climatronic + επιπλέον υδραυλική θέρμανση Κρεβάτι κάτω με στρώμα και τελάρο Εσωτερική επένδυση "Desert Beige" με χρωμιωμένες λεπτομέρειες. Κεντρικό κλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 762.010 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, βοηθητική θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), εντατήρας, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, ανύψωση και χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, αποθηκευτικός χώρος, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φώτων, ντεπόζιτο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πίσω άξονας ανυψούμενος, ηλιοροφή, αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: BDF-εναλλασσόμενο πλαίσιο με πλατφόρμα φόρτωσης 1,5t BÄR τύπου BC1500H42 αναδιπλούμενη (έτος κατασκευής 2003) Gkedpfxovhiu Ue Abljc Κιβώτιο ZF 12 AS 2131, εντατήρας, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, καμπίνα με υπερυψωμένη οροφή, ένα κάτω κρεβάτι. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΚΑΘΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗΣ. ΥΠΟΚΕΙΝΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΠΡΟΫΠΑΡΧΟΥΣΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΛΑΘΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.185.570 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο καμπίνα, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση (standheizung), αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης πρόσφυσης), σταθερός αναστολέας, βοηθητική έξοδος (PTO), εξάτμιση εμπρός, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αέρα, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, κοτσαδόρος με πνευματική και ηλεκτρική σύνδεση, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, αλουμινένιες ζάντες, χαμηλού θορύβου G1, προστασία πλαισίου, πλευρική προστασία αλουμινίου, φινιστρίνι οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Gsdsvhlt Topfx Abljkc Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: μήκος πλαισίου περ. 7100 mm. Κινητήρας: D2066LF25. Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 AS 2131. Μπροστινός άξονας 1: VOK-08-15. Πίσω άξονας 1: HY-135001. Καμπίνα οδηγού: XM. Διευθυνόμενος ανυψούμενος άξονας, intarder. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας Gkedpfsym Tqzox Ablec = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Hyva 20-47 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R22,5 • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος+κατευθυντήριος τροχός TL • Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Τύπος ανάρτησης ελατηρίου/ελατηρίου (BB) • Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ • Φώτα ημέρας, LED • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Μεταξόνιο 3.600 mm • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Χώρος αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική προστασία έναντι της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανώτερη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα • Κεντρικό κλείδωμα • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα • Ανυψωτικό σύστημα Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 μέγιστο εσωτερικό μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.500 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * MAN 8.180 με καρότσα για πλυντήριο - Κλιματισμός - 3 θέσεις καθισμάτων - από πρώτο χέρι - * Πετρέλαιο - Κυβισμός: 4.530 κ.εκ. - 132 KW / 180 ίπποι - Euro 4 - Πράσινο σήμα περιβάλλοντος - * Φύλλα σούστας εμπρός & πίσω - Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος 5,50μ x Πλάτος 2,45μ x Ύψος 2,10μ - * 3 θέσεις καθισμάτων - 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Κλιματισμός - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Zepro 2 τόνων - * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.490 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 5.695 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.795 kg - * Όχημα άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή - Το όχημα φέρει επιγραφές - * Για επίσκεψη παρακαλούμε να κλείσετε ραντεβού - * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες που παρέχονται μέσω του διαδικτύου είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. * Δεν πρόκειται για εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. * Επιφυλάσσεται παντός δικαιώματος για αλλαγές, σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση. Gksdpfxjwx Ubmo Ablsc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλιματισμός HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανούς, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός HIAB X-HiPro 302 E-5 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα, επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Εμπρός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, με δυνατότητα στρίψιμου • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, χωρίς δυνατότητα στρίψιμου • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασικό μεταξόνιο 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα κατά της σκόνης • Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, αποτελούμενος από τρία μέρη • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Αντηλιακή προστασία • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-τάξιμη επέκταση • Συρματόσχοινο • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικά σωλήνες για εξαρτήματα Gsdpfx Aeym Tm Nsblekc • Στήριξη σε 4 σημεία • 4,5 μ = 5800 kg • 6,2 μ = 4050 kg • 8,2 μ = 2940 kg • 10,4 μ = 2240 kg • 12,7 μ = 1800 kg • 15,00 μ = 1520 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • Κουτί εργαλείων • Διπλά πλευρικά τοιχώματα • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 150 mm υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά) Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρός άξονας: Με δυνατότητα στρίψιμου Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 302-5...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.120 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.675 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Αριστερή πλευρική αυτόματη πλαϊνή ανατροπή (Bordmatic), ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, εξωτερική αντιηλιακή προστασία, αναδιπλούμενη προστασία από υπερπήδηση, μεταλλικός προφυλακτήρας, μεσαίου μήκους καμπίνα, πεντάλ συμπλέκτη, μεταβαλλόμενη βοηθητική μετάδοση (Power Take Off), υδραυλική ανατροπή, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, διαμήκης και εγκάρσια μπλοκέ, αεροανάρτηση πίσω άξονα, μηχανική ανάρτηση μπροστινού άξονα, κοτσαδόρος τύπου «μάουλ», διπλό κύκλωμα αέρα Duomatic, ηλεκτρική πρίζα 15-πολική για ρυμουλκούμενο, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, πείρος 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πορτοκαλί φάρος περιμετρικός, πίσω παράθυρο, πρώτο χέρι, κρίκοι πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, προδιαγραφή ρύπων Euro 6, σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο με CD, πολυλειτουργικό τιμόνι, intarder, μετρητής ωρών λειτουργίας, ABS, κλιματισμός οροφής, διπλή παροχή αέρα, παροχή υδραυλικού για ανυψωτικό ρυμουλκούμενου με πλευρικό σύστημα, πράσινο σήμα προστασίας περιβάλλοντος 4, ντίζελ, κατηγορία ρύπων EURO6, κίνηση πίσω αξόνων, κλιματισμός, βασικό χρώμα: πορτοκαλί Εξτρα εξοπλισμός: Gkjdpfx Aozgbqbobloc ABS, κοτσαδόρος, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό σύστημα (PTO), σύστημα πλοήγησης, retarder/intarder, σταθερό κλιματιστικό, cruise control, ανάρτηση: φύλαρά αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.675, φρένο διαρκείας: intarder Τύπος υπερκατασκευής: Meiller τριπλός ανατρεπόμενος 4.900 x 2.390 x 850 mm, JET προφίλ, αριστερή πλευρική Bordmatic, πρόσθετη υδραυλική για πλαϊνή Bordmatic, κοτσαδόρος 50mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.277 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προσκίαστρο * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο Gsdpfx Aboy Dkl Sjlokc * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή (πάνω άνοιγμα) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Υδραυλικός/κατευθυνόμενος άξονας (Lift/steering axle) * Εισαγωγή αέρα στο πάνω μέρος * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (Κότσα) * Σύνδεση αέρα 2-γραμμών * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11.740 kg * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Atlas 165.2 V, υπερυψωμένο κάθισμα, πιλότος ελέγχου, 2 φορές υδραυλική επέκταση, πλήρως υδραυλική στήριξη, εκκίνηση/στάση κινητήρα, 6ος+7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφή και λειτουργία λαβίδας λίθων. Ενδεικτικό διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε 6μ – 2,78τ, 7,7μ – 1,86τ, 9,4μ – 1,51τ. ---- Καρότσα: Επικολλητή πλατφόρμα υλικών οικοδομών, ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, δρύινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενη μεσαία αντηρίδα, κλειδαριές Kinnegrip. ---- Γερμανικό όχημα, τεχνικά και αισθητικά άμεσα έτοιμο προς χρήση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. στην Επωνυμία).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.277 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Προσκίαστρο * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή (πάνω άνοιγμα) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Υδραυλικός/κατευθυνόμενος άξονας (Lift/steering axle) * Εισαγωγή αέρα στο πάνω μέρος * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (Κότσα) * Σύνδεση αέρα 2-γραμμών * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11.740 kg Gkodpfx Abjy Dkl Eelsc * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Atlas 165.2 V, υπερυψωμένο κάθισμα, πιλότος ελέγχου, 2 φορές υδραυλική επέκταση, πλήρως υδραυλική στήριξη, εκκίνηση/στάση κινητήρα, 6ος+7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφή και λειτουργία λαβίδας λίθων. Ενδεικτικό διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε 6μ – 2,78τ, 7,7μ – 1,86τ, 9,4μ – 1,51τ. ---- Καρότσα: Επικολλητή πλατφόρμα υλικών οικοδομών, ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, δρύινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενη μεσαία αντηρίδα, κλειδαριές Kinnegrip. ---- Γερμανικό όχημα, τεχνικά και αισθητικά άμεσα έτοιμο προς χρήση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. στην Επωνυμία).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic Gksdpfx Abez I Hnfjlec ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Godjz I Hnlopfx Ablskc Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Godpfx Asz I Hm Usblekc Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 592.640 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.516 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.487 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.024 χιλ., * Καρότσα * 6x6 * HIAB 125-4 γερανός φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο * 2x υδραυλικές στηρίξεις Gksdpfsvtk Nksx Abloc * Ιδία βάρος: 13.610 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10190----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 314.197 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGA 26.410 3-chamber ?top/bottom loading? lift axle ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST ----VEHICLE EQUIPMENT / DIMENSIONS * WHEELBASE: 1st to 2nd axle approx. 4 m * WHEELBASE: 1st to 3rd axle approx. 5.40 m COMFORT & INTERIOR EQUIPMENT * ELECTRIC WINDOWS * AUTOMATIC CLIMATE CONTROL * SEAT HEATING * SEAT VENTILATION * CRUISE CONTROL * MANUAL ROOF HATCH * ARMREST COMPARTMENT LIGHT SAFETY & DRIVER ASSISTANCE * ABS * TRACTION CONTROL (TC) * DIFFERENTIAL LOCK * EMERGENCY STOP SWITCH * RETARDER * 2X FIRE EXTINGUISHER HOLDERS DRIVETRAIN & TECHNOLOGY * AUTOMATIC TRANSMISSION * PTO (POWER TAKE-OFF) * FIXED TRAILER COUPLING * TANKER CONTROL SYSTEM Gkodpfjwx T Hbsx Ablec AXLES & SUSPENSION * THIRD AXLE: LIFT AXLE * FRONT: LEAF SPRING SUSPENSION * REAR: AIR SUSPENSION BODY & EXTERIOR * HEATED SIDE MIRRORS * ASW FRONT / REAR (AXLE SHIFT WARNING or similar) * TOP/BOTTOM LOADING * TYRES: 315 / 80 R 22.5 ----BODY MANUFACTURER INFORMATION * MANUFACTURER: DR.-ING. ULRICH ESTERER GMBH & CO. KG * ADDRESS: 34298 HELSA / GERMANY REGISTRATION INFORMATION * REGISTRATION NO.: D/HE/03/03(T) * MANUFACTURER NO.: 16848 * YEAR OF MANUFACTURE: 2007 TECHNICAL DATA * TEST PRESSURE (TOTAL): 0.25 BAR * TEST PRESSURE (COMPARTMENTS): 0.25 BAR * TOTAL CAPACITY: 20,580 LITRES * COMPARTMENTS: 3 * COMPARTMENT 1: 7,670 LITRES * COMPARTMENT 2: 8,960 LITRES * COMPARTMENT 3: 3,950 LITRES ----HOSE REEL * TYPE: N51 * SERIAL NO.: 120400-2 * YEAR: 2007 * CE CERTIFIED: YES * MANUFACTURER ADDRESS: BAHNHOFSTRASSE 18, 34298 HELSA, GERMANY * TYPE: N55EK * SERIAL NO.: 120400-3 * YEAR: 2007 * CE CERTIFIED: YES * MANUFACTURER ADDRESS: AS ABOVE TECHNICAL SPECIFICATIONS * MAX. OPERATING PRESSURE: 80 BAR * HOSE I (MAX. DN): 38 MM, MAX. LENGTH: 60 M * HOSE II (MAX. DN): 45 MM, MAX. LENGTH: 30 M * MINIMUM DELIVERY: 200 LITRES ----IMMEDIATELY AVAILABLE! ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIA LICENSE PLATES EURO 1 PLEASE MAKE VEHICLE RESERVATIONS ONLY BY EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500 / €1,000 will be charged. Changes, errors and prior sale reserved! See more vehicles on our homepage: Sales exclusively according to our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite thorough verification of all details in our offer, errors may occur. Sometimes these are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we must point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it provides information for contract initiation. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.559 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης Αριθμός πλαισίου (VIN): M620889 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Ελατήρια φύλλου / Αεριοσύστημα ανάρτησης * Μεταξόνιο: 1-2=3.200 mm / 2-3=1.350 mm * Ελαστικά: Εμπρός: 385/65 R.22.5, Πίσω: 315/80 R.22.5 * Βάθος αυλακιών ελαστικών: Άξονας 1: 90%, Άξονας 2: 20/40%, Άξονας 3: 70/80% * 1 x Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Hyva * 1 x Δεξαμενή AdBlue * Πρόσθια πλάκα για εξοπλισμό εργασιών (χειμερινές εργασίες) Εξοπλισμός: * Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης * Ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg, μέγιστη πίεση 265 bar Gsdpfezv Akuex Ablekc * Υδραυλικός μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός * 2 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, εμπρός, χειροκίνητος * 4 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός, χειροκίνητος * 1 x Γάντζος κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Καμπίνα / Κατασκευή * Καμπίνα TGS M * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Κάμερα * Ψυγείο / Θερμοδοχείο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή * Ραδιόφωνο CD * Ρυθμιστής ταχύτητας * 2 x Φώτα έκτακτης ανάγκης * 2 x Κορντίνες αέρα Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων * 324 kW / 440 PS // 10.518 cm³ // Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Βοηθητικός άξονας Βάρη * Συνολικό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 12.670 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 13.330 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Επιπλέον έλεγχοι / δοκιμές ασφαλείας ή αλλαγές στα επιτρεπόμενα βάρη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματος σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που εδρεύει στο Κελ, στην περιοχή του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.