Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.460 6X4 Bb, Intarder, Alu-Bordwände προς πώληση (13.229)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.633 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μακρύ καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, 16τάχυτο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ενταρντέρ, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστροφικός, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικά, ράγες δεσίματος, ανακλινόμενα φτερά, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 5x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Hiab 245-E 5 Hiduo, τηλεχειριστήριο, αναδιπλούμενος, Schwarzmüller αλουμινένια υπερκατασκευή, ανακλινόμενα και αναδιπλούμενα πλαϊνά, ελατήρια αποφόρτισης. Ύψος φόρτωσης περ. 1550 mm. Διάγραμμα φορτίου: 2,5 m-8300 kg, 7,8 m-2460 kg, 13,80 m-1280 kg! Κάμερα οπισθοπορείας, αριστερή και οπίσθια πόρτα με πνευματικό άνοιγμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, απομόνωση καμπίνας Nordic! Δίνονται χωρίς εγγύηση για τα αξεσουάρ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Fedpfeyhw Ibex An Uegh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 566.065 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 198 ----Διατίθεται κατάλληλος ρυμουλκούμενος με επιπλέον χρέωση! ----Ειδική κατασκευή για τη μεταφορά ποτών με αμφίπλευρες ανοιγόμενες πόρτες. Ειδικός εξοπλισμός: * Επιβραδυντής (Retarder) * Πίσω άξονας NOL-08 με δυνατότητα ανύψωσης και κατεύθυνσης * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) με διατήρηση απόστασης * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Fgsdpfsz Id T Sox An Uoh * Ανάρτηση: Πνευματική ECAS * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: Rockinger 400 G 150 A * Πλατφόρμα φόρτωσης * Μπαταρία 225 Ah * Καθρέφτης για παρακολούθηση πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Κινητήρας EURO 6 * Καμπίνα: L * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής * Πνευματικό φίλτρο νερού με θέρμανση * Εξωτερική γείσα ηλίου * Επιπλέον προβολείς (μακράς/ομίχλης) με φώτα στροφής ----Βασικός εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Καθρέφτες προσέγγισης/μπροστινοί καθρέφτες * Πρίζα για ρυμουλκούμενο 24V / 7 ακίδων * Πρίζα για ABS ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD) * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης μεγάλης γωνίας με θέρμανση * Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic * Άνετο κάθισμα οδηγού, με πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική (πλήρως πνευματική) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ * Γεννήτρια 28 V 80 A * Κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή * Αμάξωμα/Κατασκευή: Πλαίσιο * Μοχλός – φρένο EVB * Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση * Δεξαμενή καυσίμου: Συνδυαστική δεξαμενή - 400 λίτρα πετρέλαιο + 60 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue) * Εισαγωγή αέρα ανυψωμένη * Συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ. * Βάση για εφεδρική ρόδα πίσω από τον πίσω άξονα * Δισκόφρενα πίσω άξονα * Δισκόφρενα μπροστινού άξονα * Προστατευτική διάταξη πλευρικά * Πλευρικά παράθυρα πίσω φιμέ * Ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ * Μείωση της ομίχλης * Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα * TGS * Πόρτες παραθύρων φιμέ * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (πίσω) * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (μπροστά) * Ισχυρός ανεμιστήρας * Μπροστινός άξονας VOK-08 με καμπύλη * Κεντρικό κλείδωμα * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 τόνους ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 4.550 mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 7.300 mm, Π: 2.480 mm, Υ: 2.200 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 14.635 kg * Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22,5 * Βάθος πέλματος ελαστικών: περίπου 80-90% ----Γερμανικό όχημα! * 29.850 Ευρώ, καθαρό ποσό συν ΦΠΑ. * Έλεγχος οχήματος (TÜV) έγκυρος έως 04.2027, έλεγχος καυσαερίων (SP) έγκυρος έως 10.2026. * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή χώρες της ΕΕ, θα διατηρηθεί μια προκαταβολή. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. * Παράδοση σε όλο τον κόσμο - παρακαλούμε ρωτήστε μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας! * Με χαρά θα δεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής!! * Χρηματοδότηση/Leasing, ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις. * Αυτή η περιγραφή προορίζεται μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί καμία εγγύηση υπό την έννοια της νομοθεσίας περί πωλήσεων. * Οι πληροφορίες δεν ισχυρίζονται ότι είναι πλήρεις. Οι παρεχόμενες πληροφορίες/περιγραφές/εικόνες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. * Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη και προφανή σφάλματα. * Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ανεξάρτητα την κατ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Αдаπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off - Συγκρότημα Δυναμοληψίας) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΈΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΓΙΑ ΕΠΙΓΟΝΤΙΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για ξυλεία/απορριμματοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Επιλογές χρηματοδότησης Αγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ρυμουλκούμενο όχημα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο, πολλαπλών σταδίων Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load και Manoeuvre Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προφίλτρο με διαχωριστή νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ Τετρακίνητο 6x6, MAN G173 κιβώτιο μεταφοράς κίνησης με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα Μείωση για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου μεταφοράς κίνησης Άξονες AP. μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία αξόνων i = 3,63 Ενισχυμένος άξονας μετάδοσης κίνησης στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.600 mm. απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δοκάρια πλαισίου 8 mm. πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από χάλυβα, αριστερά δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah. ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22,5, πίσω Continental 315/80 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο πίσω από την καμπίνα Βοηθητική συσκευή εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Δεύτερη βοηθητική συσκευή NTX/10b με φλάντζα Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από την μπροστινή πόρτα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Χρώμα Mammoth Tree Metallic Ηλεκτρική ηλιοροφή. κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και μπράτσα Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Άνετο κρεβάτι με πλαίσιο από λατοξύλα και στρώμα 110 mm Climatronic και ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση 4 kW Επεκτεινόμενο... Fgjdpez Erkasfx An Ueh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26SZZ99M543764, χιλιομετρική ένδειξη: 247.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 16.047 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Μεταξόνιο: 395 εκ (1-2) 140 εκ (2-3) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λτ Μάρκα ρυμούλκησης: Rockinger Κατασκευή Όγκος: 10,8 μ3 Ανατρεπόμενο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός υποστηρίξεων: 2 Γάντζος φορτίου: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: TZZ465 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Μέσος άξονας: διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 15%; εξωτερικά δεξιά: 10% Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%; εξωτερικά δεξιά: 70% Βάρη Απόβαρο: 14.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.890 kg Fedpfx Aoyw Ilcjn Uogh Μικτό βάρος: 26.000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK15002, έτος κατασκευής 2008, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Alumac Ανατρεπόμενο: Πίσω = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε στο: ή στείλτε e-mail στο: . Μπορείτε να βρείτε πλήρη λίστα αποθεμάτων στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 802.977 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive, σύστημα ρυμουλκούμενου για μεταφορά οικοδομικών υλικών, εξοπλισμένο με γερανό Hiab 166 ES 3 HIDUO * Πρότυπο εκπομπών: EURO5 EEV * Μεταξόνιο: 4800 mm * Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας φορτηγού: 6,40 μ * Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας φορτηγού: 2,48 μ * Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας φορτηγού: 1,00 μ * Εσωτερικός αριθμός: 72 * ----Ρυμουλκούμενο Schwarzmüller, σειρά T Fgsdpfxsy Rcxke An Ujh * Έτος κατασκευής: 04/2013

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.030 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.970 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή αλουμινίου, μεταλλικό σπίτι, ανάρτηση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), εξατμιστήρας ψηλά, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικό, ιμάντες στερέωσης εμπορευμάτων, κίτρινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη τριών πλευρών από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου με δυνατότητα ταλάντωσης και αναδίπλωσης, ελατηριωτή ελάφρυνση, χωρίς οπίσθιο γερανό! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fgedpjv Inmvsfx An Ush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.400, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2008 * Κίνηση: 6x4 * ΦΥΛΛΟ / ΦΥΛΛΟ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα VDL, τηλεσκοπικού τύπου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα Fgodez Ncw Ejpfx An Ush * Κλιματισμός * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Γείσο ηλιοπροστασίας Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΝΈΠΙΑΣΤΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα, απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Υδραυλικός γερανός Hiab X-Hiduo 138 - 3 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: Περιεχομένου πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-εσωτερικού TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, δεν κινείται, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό σύστημα, ευθύς Αναλογία άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα σήμανσης οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην πίσω διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανύψωσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός υψηλής τοποθέτησης με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω άξονα και μπροστινού άξονα Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλιοπροστασίας Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς φορτίου Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Fodpfxoym Trlj An Uogh Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Υψηλό σημείο αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο Διπλές συσκευές ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του τηλεσκοπικού βραχίονα (αρθρική άρθρωση). 2μ = 4700 kg 5μ = 2600 kg 7μ = 1800 kg 9μ = 1340 kg 11μ = 1060 kg Πλατφόρμα HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος πίσω πλευράς 600mm, ύψος πλευρικής πλάκας 600mm Εργαλειοθήκη Πλευρικές πλάκες που ανοιγοκλείνουν και στις δύο πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή κάθε 150mm για ιμάντες ασφάλισης, δύναμη έλξης 2 τόνους (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πλάκες είναι κλειστές) Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα, άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενος όχημα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Ανατρεπόμενος όχημα με κάδο 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Δεδομένα οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Νέο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Fjdjz Ilvujpfx An Ujgh Καύσιμο: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλο/Φύλλο Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7.500 kg, τεχνικά 8.000 kg Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9.000 kg, τεχνικά 13.000 kg Συνολικό φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 16.000 kg Συνολικό φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Βασικό μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: στρεφόμενοι, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ίντσες MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Αερανάρτηση για άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα χεριών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Κύριος διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: Euromix MTP TMK 20m³ Ανατρεπόμενο όχημα με κάδο Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Πάτος HB 500 - 8mm Πλευρά HB 500 - 6mm Πίσω τοίχος αρθρωτός Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Ποικίλες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου για πρόσβαση στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Η «HD Truck Solutions» ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για μεταφορά ξυλείας/κιβωτιοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης επιλογές χρηματοδότησης αναλαμβάνουμε τα παλαιά σας οχήματα MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Εξοπλισμός με γερανό Hiab X-Hiduo 228 - 4 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-Nah TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Fgedpfx Asym Tkzsn Ush Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή του πλαισίου, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα για την αποτροπή στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (έλεγχος ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Hiab 228-4 4 τμήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνση Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΕΔΕΙΚΝΥΕΤΕ. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN για διάφορες αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η προμήθεια ανταλλακτικών και η παροχή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Fgedpfxozrga Eo An Uoh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fgodpfjvnf E Aex An Ush

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Fgedjvnf Hgopfx An Ujh Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Fgedpovnf E Nofx An Uoh Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Μεταξόνιο: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Διάταξη τροχών 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Fjdpfx Anoztdluj Usgh Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη άνετη θέση οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Εμπρός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Φιμέ παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα ελέγχου κίνησης οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών EUROMIX MTP - Επικαθίσματος μίξερ EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένη μονάδα ψύξης λαδιού κατασκευαστή ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρικός έλεγχος εκκίνησης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεσμο C Δοχείο ανάμιξης με μια θύρα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστική επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για τη σταθεροποίηση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική στρώση βάσης Βά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Fgjdpfx Ajym Tl Sjn Ush Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Fgsdpouciyzefx An Ujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, Γερμανικό φορτηγό MAN TGS 26.440 BL 6x4, κοντός άξονας, 3,90 μ Χιλιόμετρα: 401.000 μικρή καμπίνα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια - πίσω αεροανάρτηση Σύστημα ανατροπής VDL S 21-550, τηλεσκοπικού τύπου, για υπερκατασκευές περίπου 5,5 μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 13.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 12.220 kg Μέγεθος ελαστικών: Fgodpfx Aszqtdhen Ujh Εμπρός: 385/65 R22.5 Πίσω: 315/80 R22.5 Μεταξόνιος: 3,90 μ, κοντός Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Μπορούν να διευθετηθούν πινακίδες μεταφοράς οχήματος στην Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.640 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: * Γερανός Jonsered 1300 RS, τοποθετημένος στο πίσω μέρος * Έτος κατασκευής: 2019 * Χειριστήριο για τον χειριστή που βρίσκεται στην υπερυψωμένη θέση * Σύστημα στήριξης με 2 σημεία * 2 άρπαγες * Τύπος: Kintec KG 25-2-800 * Έτος κατασκευής: 10/2019 * Πλάτος εσωτερικού χώρου περίπου 755 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: * Καμπίνα τύπου LX * Μονόπλευρος ανατροπέας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Επιπλέον προβολείς * Άξονες AP * Ψυγείο τροφίμων * Κάμερα οπισθοπορείας * Προστατευτική μπάρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις * Περιστρεφόμενος φάρος * Αυτόνομη θέρμανση * Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντήρας με υδραυλική σύνδεση / Επιβραδυντήρας με πνευματική σύνδεση * Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) Fjdpfozpc Nkex An Uegh * Μπροστινοί άξονες = δισκόφρενα * Πίσω άξονες = ταμπουρόφρενα * Σύστημα πλοήγησης * Σύνδεση για λάδι, για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * Σύνδεση Duomatic * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * 2 χώροι αποθήκευσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * 1 θέση ανάκλισης * Αντηλιακό * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεση περίοδο.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Fodpfx Anszi Sc He Uogh Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Fgsdpfx Asvkprlon Ujh Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, Κz. Haus, 1x αερόφουσκη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, χαμηλού θορύβου G1, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: με μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller 3 πλευρών με Bordmatik περίπου 9,5m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7”, επαγγελματικός συνδυασμός οργάνων 12,3”, premium πακέτο καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300l, ESP, βοηθός έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Άριστη κατάσταση! Fgedpfsxvzq Tjx An Ujh Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα Fgodpfsym Tqnsx An Ush - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Fgjdsvl Iqijpfx An Ujh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών Fgjdpezlzf Nefx An Uoh MAN TGS 26.460 Περίπου 240.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενο φορείο Meiller τριών πλευρών Σύστημα επιβράδυνσης Bordmatik Σύστημα πλοήγησης Σταθερή σύνδεση ρυμουλκούμενου Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία μόνο για λόγους προστασίας του πελάτη.