Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ προς πώληση (10.689)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, Γερμανικό φορτηγό MAN TGS 26.440 BL 6x4, κοντός άξονας, 3,90 μ Χιλιόμετρα: 401.000 μικρή καμπίνα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια - πίσω αεροανάρτηση Σύστημα ανατροπής VDL S 21-550, τηλεσκοπικού τύπου, για υπερκατασκευές περίπου 5,5 μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 13.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 12.220 kg Μέγεθος ελαστικών: Εμπρός: 385/65 R22.5 Πίσω: 315/80 R22.5 Μεταξόνιος: 3,90 μ, κοντός Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Μπορούν να διευθετηθούν πινακίδες μεταφοράς οχήματος στην Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Dkedpfxszqtdhe An Uju Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26SZZ99M543764, χιλιομετρική ένδειξη: 247.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 16.047 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Μεταξόνιο: 395 εκ (1-2) 140 εκ (2-3) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λτ Μάρκα ρυμούλκησης: Rockinger Κατασκευή Όγκος: 10,8 μ3 Ανατρεπόμενο: ✓ Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός υποστηρίξεων: 2 Γάντζος φορτίου: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: TZZ465 Διαμόρφωση αξόνων Dedpfeyw Ilcex An Usku Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Μέσος άξονας: διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 15%; εξωτερικά δεξιά: 10% Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%; εξωτερικά δεξιά: 70% Βάρη Απόβαρο: 14.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.890 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK15002, έτος κατασκευής 2008, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Alumac Ανατρεπόμενο: Πίσω = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε στο: ή στείλτε e-mail στο: . Μπορείτε να βρείτε πλήρη λίστα αποθεμάτων στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ *Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH πλαίσιο με καμπίνα διατίθεται προς πώληση και προσφέρει μια στιβαρή heavy-duty πλατφόρμα για επαγγελματικές μεταφορές, κατασκευές, βιομηχανία, έργα υποδομής και εξειδικευμένες εφαρμογές επαγγελματικών οχημάτων.* Κινείται από τον δοκιμασμένο εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D2676 LFBX D26 EURO-2, ο οποίος αποδίδει 400 HP / 294 kW και 2.050 Nm ροπής. Αυτό το MAN TGS συνδυάζει αξιόπιστη απόδοση κινητήρα με ισχυρό σύστημα μετάδοσης 6x4 και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες παρέχουν τη μηχανική αντοχή και την πρόσφυση που απαιτούνται για απαιτητικές επαγγελματικές εργασίες, ενώ τα μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες προσφέρουν πρόσθετη υποστήριξη όταν το όχημα κινείται σε χαλαρές επιφάνειες, μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους πρόσβασης ή απαιτητικά εργοτάξια. Το κύριο μεταξόνιο των 4.200 mm, η heavy-duty κατασκευή του πλαισίου και η πλήρως μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας δημιουργούν μια ισχυρή βάση για επαγγελματική τοποθέτηση υπερκατασκευής. Με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 33.000 kg, το MAN TGS 33.400 έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου η αντοχή του πλαισίου, η δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου και η ανθεκτικότητα είναι απαραίτητες. Dkedpfozl Uatjx An Uju Η προδιαγραφή για θερμές χώρες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα κινητήρα, η πρόσθετη διήθηση καυσίμου και η προστασία ψυγείου προετοιμάζουν περαιτέρω το όχημα για διεθνή χρήση σε θερμά, σκονισμένα και απαιτητικά περιβάλλοντα. Διαθέσιμο μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμιες εξαγωγές. ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ *Βασικές προδιαγραφές του MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty πλαίσιο με καμπίνα - MAN D26 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας EURO-2 - 400 HP / 294 kW - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty σύστημα μετάδοσης 6x4 - Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες -...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 173.476 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Σούστες φύλλων μπροστά και πίσω - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη - PTO (Ράβδος μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - MTS 8 m³ απορροφητικό μηχάνημα άμμου (Τύπος: DINO 3A) - Χωρητικότητα κοντέινερ υλικών: 8 m³ - Υπερκατασκευή με κλίση προς τα αριστερά - Ανεμιστήρες: Διπλοί ανεμιστήρες, συνολική ισχύς περίπου 220 kW - Παροχή αέρα: έως 36.000 m³/ώρα - Υποπίεση: έως 40.000 Pa - Σωλήνας απορρόφησης άμμου στο πίσω μέρος (Ø 250 mm, 7 μέτρα) - Αεροσυμπιεστής: 4,5 m³/λεπτό στους 8 bar - Υδραυλικό σύστημα: Πλύση υψηλής πίεσης + δεξαμενή 100 λίτρων - Τηλεχειριστήριο - 3 στηρίγματα/υδραυλικά ποδαρικά - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες (τεχνικά)! - Μόνο 173.476 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-843-P Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλος Dodpfez Ep Hrsx An Usku Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ποσοστό πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 23.487 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.513 kg ΜΑΜΦΟ: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.834 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.095 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 22.368 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26180M Αριθμός πλαισίου: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Αριθμός κατασκευαστή: 184.206.419 Μοντέλο οχήματος: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 667834 Ώρες λειτουργίας: 22368 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 12.10.2015 Τελευταία επιθεώρηση MFK ή TÜV: 05.03.2025 Καύσιμο: Diesel Γενική κατάσταση οχήματος: 6 Κυβισμός (cc): 12419 Dsdpoz Hpqmofx An Uoku Ισχύς κινητήρα: 480 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Ανάρτηση: Ατσάλινη-πνευματική Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντής κινητήρα: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: CD player, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ραδιόφωνο, θερμαινόμενα καθίσματα, ρυθμιστή ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: 2 Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, δισκόφρενα, ελατήρια φύλλου Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη & Διαστάσεις Συνολικό βάρος: 26000 Συνολικό βάρος συρμού: 40000 Ωφέλιμο φορτίο: 11095 Άδειο βάρος: 14905 Πλάτος οχήματος: 2550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.750 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.693 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός: 12.419 κυβικά εκατοστά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού 50 χιλιοστών Υδραυλικό σύστημα (δευτερεύουσα κίνηση) Χαμηλά επίπεδα θορύβου Σύστημα προειδοποίησης διατήρησης απόστασης Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.307 κιλά Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Γείσο ηλιοπροστασίας Περιστρεφόμενος φάρος Κορνίνες αέρα Αεροπερισσότερη ανάρτηση καμπίνας Κρίκοι πρόσδεσης Dkodoz Hcxkjpfx An Usu Ρολοκουρτίνα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Djdpfx Anoyluvcs Ueku Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKSYSTEM) Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 541.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛ. : KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμάνικα διεκπεραιώνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Dedpfoy Nhfaex An Uoku RADEK - ???? : 3560

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 802.977 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive, σύστημα ρυμουλκούμενου για μεταφορά οικοδομικών υλικών, εξοπλισμένο με γερανό Hiab 166 ES 3 HIDUO * Πρότυπο εκπομπών: EURO5 EEV * Μεταξόνιο: 4800 mm * Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας φορτηγού: 6,40 μ * Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας φορτηγού: 2,48 μ * Εσωτερικό ύψος πλατφόρμας φορτηγού: 1,00 μ * Εσωτερικός αριθμός: 72 * ----Ρυμουλκούμενο Schwarzmüller, σειρά T Dodpfx Ansy Rcxks Ujku * Έτος κατασκευής: 04/2013

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Dsdpfx Aneym Tgvs Ueku Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Dkedjqcrifopfx An Uju Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα για την προστασία από τον ήλιο Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Αγορά των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – με διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης Νέο τριών πλευρών ανατρεπόμενο - Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα - άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: Διάταξη άξονα 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φορτίου Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN διανεμητικό κιβώτιο G173 Μετάδοση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διανεμητικού κιβωτίου Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Ανάρτηση με αέρα πίσω Ανάρτηση με αέρα στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μετάδοση για εκτός δρόμου μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώσης Πλευρική μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Πλευρική μετάδοση κατάλληλη για συνεχή λειτουργία Πλευρική μετάδοση με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Ισχυρό κινητήρας πέδησης MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης Βοηθητικό σύστημα διόρθωσης πορείας Ανίχνευση εμπρόσθιου οχήματος Djdpeym S Hhsfx An Usku Αναγνώριση οδικής σήμανσης Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποίηση για έλλειψη συγκέντρωσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής κύλισης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Αυτόματο σήμα πέδησης έκτακτης ανάγκης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπορική ανάρτηση Βραχίονες στο κάθισμα οδηγού Συνεπιβάτης με ντουλαπάκι Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεπικοινωνία MAN Medi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN Τριαξονικό Φορτηγό με Ρυμουλκούμενο MAN TGS 33.480 6x4 Djdpfx Aezydt Ejn Ujku Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Περίπου 523.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά με περίπου 70% διάτρηση Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται για πώληση, υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 358.331 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.000 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 14.101 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 11.961 cm³, ονομαστική ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26152M Αριθμός πλαισίου: WMA F09 E81 9M1 943 01 Αριθμός κατασκευαστή: 182.459.276 Μοντέλο οχήματος: 33.422 6x4 BB PK 35000, γερανός με σύστημα σύρματος Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Γερανοφόρο όχημα Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 358331 Ώρες λειτουργίας: 14101 Πρότυπο εκπομπών: Euro 1 Έτος κυκλοφορίας: 01.06.1995 Τελευταία επιθεώρηση MFK ή TÜV: 04.02.2026 Καύσιμο: Ντίζελ Γενική κατάσταση οχήματος: καλή Κυβισμός (ccm): 11961 Ισχύς κινητήρα: 422 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Dedpfxoz Hptzo An Ueku Ανάρτηση: Ατσάλι-Ατσάλι Επιβραδυντής / Επιβραδυντής κινητήρα: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, CD player, Διαφορικό με μπλοκάρισμα, EBS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, Γερανός, Ραδιόφωνο, Ρυθμιστής ταχύτητας Μέγεθος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Χωρίς κλιματισμό Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Φρένα ταμπούρου, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, Φρένα ταμπούρου, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 / 9mm, Φρένα ταμπούρου, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη & Διαστάσεις Συνολικό βάρος: 19000 Βάρος χωρίς φορτίο: 19000 Πλάτος οχήματος: 2550 Γερανός Εξοπλισμός γερανού: Επέκταση βραχίονα Κατασκευαστής γερανού: PALFINGER Τύπος γερανού: PK 35000 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS Ροπή ανύψωσης γερανού: 35 m/t Έτος κατασκευής γερανού: 1995 Εμβέλεια γερανού (m): 14.60 Γερανός με σύστημα σύρματος: Ναι Δύναμη έλξης γερανού με σύστημα σύρματος (kg): 1900

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine | 480 PS | EURO-5 | Heavy-Duty | LAGER Die MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine steht zum Verkauf und ist für professionellen Schwertransport, Maschinentransport, Baulogistik, Industrietransport und anspruchsvolle Sattelauflieger-Einsätze konfiguriert. Angetrieben vom bewährten MAN D26 6-Zylinder EURO-5 Dieselmotor mit 480 PS / 353 kW und 2.300 Nm Drehmoment kombiniert diese Heavy-Duty MAN Sattelzugmaschine einen robusten 6x4-Antriebsstrang mit zwei angetriebenen Planeten-Hinterachsen, Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen, Heavy-Duty Blattfederung und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe. Speziell als Heavy-Duty Sattelzugmaschine entwickelt, kombiniert der MAN TGS 40.480 ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40.000 kg mit einem technischen Gesamtzuggewicht von 56.000 kg, das sich mit Technical Load Plus auf bis zu 86.000 kg erhöht. Sein Heavy-Duty Fahrgestell, die Warm-Land-Konfiguration, der hochgesetzte Motorlufteinlass, der Motorluft-Vorabscheider, der verstärkte Antriebsstrang, die großen 325/95 R24 Reifen und die spezialisierte Sattelaufliegerausrüstung machen diesen MAN TGS besonders relevant für internationale Schwertransporte, bei denen Traktion, Haltbarkeit und Tragfähigkeit entscheidend sind. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty Sattelzugmaschine - MAN D26 6-Zylinder Dieselmotor - EURO-5 Abgasnorm - 480 PS / 353 kW - 2.300 Nm Drehmoment - MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe - 6x4 Antriebskonfiguration Dkodpfjz Etquox An Ueu - Zwei angetriebene Hinterachsen - Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen - Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen - 16.000 kg technische Kapazität pro Hinterachse - Blatt / Blattfederung – BB-Konfiguration - 3.900 mm Haupt-Radstand - 1.400 mm Hinterachsabstand - Bis zu 40.000 kg technisches Gesamtgewicht - Bis zu 56.000 kg technisches Gesamtzuggewicht - Bis zu 86.000 kg Technical Load Plus Gesamtzuggewicht - JOST JSK 38 C 3,5" Sattelkupplung - Getriebeabhängiger MAN NH/4c Nebenantrieb - 400-Liter Stahltank - 35-Liter AdBlue-Tank - Fahrzeugkonfiguration für warme Länder - Hochgesetzter Motorlufteinlass hinter der Kabine - Motorluft-Vorabscheider - Verstärkte Kardanwellen - 325/95 R24 Reifen - Zwillingsbereifung hinten - MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse - EBS- und ABS-Bremssysteme - ADR Type AT Ausrüstungskonfiguration - MAN TN Fahrerhaus - Klimaanlage - Tempomat - Luftgefederter Komfort-Fahrersitz - Fahrerliege - Linkslenker - Entwickelt für Schwertransport und internationale Einsätze - Für weltweiten Export verfügbar Gebaut für echten Schwertransport Schwertransport erfordert weit mehr als nur Motorleistung. Eine Sattelzugmaschine, die mit anspruchsvollen Gesamtzuggewichten arbeitet, muss Motordrehmoment, Stärke des Antriebsstrangs, Traktion, Achskapazität, Kühlung, Fahrgestellstabilität und die richtige Sattelaufliegerausrüstung miteinander verbinden. Der MAN TGS 40.480 6x4 BB SA wurde genau um diese Anforderungen herum konfiguriert. Das Fahrzeug ist als spezielle Sattelzugmaschine (SA) klassifiziert und verwendet eine...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.524 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF37 Dedpjvwc Nqofx An Ujku Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-2220 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατροπή: Πίσω = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Dodpfx Aeuciyzen Usku

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Μεταξόνιο: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Dkjdpfx Anjztdlus Uju 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Διάταξη τροχών 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη άνετη θέση οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Εμπρός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Φιμέ παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα ελέγχου κίνησης οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών EUROMIX MTP - Επικαθίσματος μίξερ EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένη μονάδα ψύξης λαδιού κατασκευαστή ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρικός έλεγχος εκκίνησης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεσμο C Δοχείο ανάμιξης με μια θύρα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστική επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για τη σταθεροποίηση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική στρώση βάσης Βά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Αριθμός οχήματος: P19359 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας) Dkedpfx Anezuqmno Uju * 3 άξονες (6x6) * με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης (Hydrodrive) * XLX * Euro 5 EEV * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες * Επιδομή Gergen TAK 28 * Έτος κατασκευής: 2012 * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Μπλε * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Φώτα ομίχλης * Βοηθητικός άξονας * Γείσο ηλίου * Αποθηκευτικός χώρος * Δεξαμενή 360 λίτρων * Αριθμός θέσεων: 2 * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Μπλοκέ διαφορικό * Αεροκλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Ραδιόφωνο CD * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού * Ψηφιακός ταχογράφος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (tempomat) * Τηλεσκοπική * Ελαστικά – 1ος άξονας 315/80R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 315/80R22,5 * Ελαστικά – 3ος άξονας 315/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,60 μέτρα * Εσωτερικές διαστάσεις Μ: 5,00 μέτρα Χιλιόμετρα σύμφωνα με το ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Ενθαρρύνεται η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία πρόσθετου εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδεχομένως υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, σφάλματα εισαγωγής δεδομένων και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σας εξυπηρετούμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 512.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, φρένο διαδρομής (Streckbremse) Υπερκατασκευή: Meiller τριαξονικός ανατρεπόμενος ατσάλινος, υδραυλική πόρτα (διαστάσεις κοντέινερ) Γερανός: Palfinger PK 26002-EH D, 6 επεκτάσεις, 17m, 1300kg, τηλεχειριστήριο, πλήρης σετ σωληνώσεων με ταχυσύνδεσμο Κατάσταση: πολύ καλή Dkodpfjx Supdsx An Ueu Ελαστικά: Πίσω άξονες 40%, Εμπρός άξονας 80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.400, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2008 * Κίνηση: 6x4 * ΦΥΛΛΟ / ΦΥΛΛΟ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα VDL, τηλεσκοπικού τύπου Dkedpfsz Ncw Eex An Ueu * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κλιματισμός * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 634.914 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Radio remote control - Radio/CD player - Reversing camera - Sunshade flap - PTO (power take-off) = Notes = - Hiab 12 ton loading crane (Type: 122 HiDuo) Dkodpfx Aoz Dvn Hjn Uju - 2 x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic functions - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.3 meters -> 1,920 kg * 8.2 meters -> 1,460 kg - Multilift 21-ton roll-off tipper (Type: XR21S61) - System length: 610 cm - Hook height: 145 cm (hydraulically adjustable) - Extendable underrun protection - Engine type: D2066LF38 - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,516 cc Axle configuration Suspension: leaf spring suspension Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 15,660 kg Payload: 10,340 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Crane: Hiab 122 Hiduo, year 2008, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.538 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 33.510 με γερανό LIV 120Z | Φύλλο/Αέρας | Intarder | Αυτόματο, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθός έκτακτης πέδησης, | 4 ζευγάρια πασσάλων | Δερμάτινο τιμόνι, | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, | Υπολογιστής ταξιδιού | Ρυμουλκούμενη σύνδεση | Ιδία βάρος: 15.240 kg | Μεταξόνιο: 3900/1400 mm | Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 6180 mm | Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Dedpfsz Ni Ncsx An Usku

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Αдаπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off - Συγκρότημα Δυναμοληψίας) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΈΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΓΙΑ ΕΠΙΓΟΝΤΙΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για ξυλεία/απορριμματοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Επιλογές χρηματοδότησης Αγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ρυμουλκούμενο όχημα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο, πολλαπλών σταδίων Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load και Manoeuvre Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Dksdpfxsz Erkao An Usu Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προφίλτρο με διαχωριστή νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ Τετρακίνητο 6x6, MAN G173 κιβώτιο μεταφοράς κίνησης με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα Μείωση για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου μεταφοράς κίνησης Άξονες AP. μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία αξόνων i = 3,63 Ενισχυμένος άξονας μετάδοσης κίνησης στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.600 mm. απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δοκάρια πλαισίου 8 mm. πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από χάλυβα, αριστερά δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah. ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22,5, πίσω Continental 315/80 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο πίσω από την καμπίνα Βοηθητική συσκευή εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Δεύτερη βοηθητική συσκευή NTX/10b με φλάντζα Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από την μπροστινή πόρτα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Χρώμα Mammoth Tree Metallic Ηλεκτρική ηλιοροφή. κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και μπράτσα Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Άνετο κρεβάτι με πλαίσιο από λατοξύλα και στρώμα 110 mm Climatronic και ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση 4 kW Επεκτεινόμενο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.123 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ύψους και πλάτους, και θέρμανση, πακέτο εξοπλισμού για εργοταξιακή χρήση, σύστημα EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση, σύστημα MAN TipMatic για ελιγμούς και οπισθοπορεία, φωτισμός LED, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, συρμοστοιχία τύπου Ringfeder RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced 7'', χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm, τύπου D316 της Meiller, αγκυρώσεις στο δάπεδο της πλατφόρμας, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 900mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 1.100mm, 350mm προστατευτική πλάκα στο μπροστινό τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο μπροστινό τοίχωμα, σταθερές γωνιακές στηρίξεις, ύψος οπίσθιου τοιχώματος 900mm, αναρτούμενο οπίσθιο τοίχωμα, 150mm προεξοχή στο οπίσθιο τοίχωμα, αξονική αντλία για το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης της πλατφόρμας, τύπου 275/1 της Meiller, βοηθητικός άξονας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Dksdpfxsuyrnlo An Ueu