Μεταχειρισμένο Svedala Roadmaster H4000 Rock Crusher προς πώληση (420)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 149, χιλιομετρική ένδειξη: 23.672 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.185 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.815 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, λειτουργικό βάρος: 40 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, EBS, βοηθός πλήρους φρεναρίσματος, MAN Idle Speed Driving, λειτουργία κιβωτίου ελευθέρωσης, ψηφιακή ένδειξη άξονα φορτίου, βοηθός μεγάλης σκάλας, ASR, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, προειδοποίηση προσοχής, LED φωτισμός, περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Φορτωτικός γερανός: HMF 2030 L RC, Προαιρετικά με λαβή στοίβαξης πέτρας Iisdsqa Dqrepfx Ac Ajh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τιμή: 149.000€ + ΦΠΑ. Εγγύηση: 1 έτος ή 2.000 ώρες λειτουργίας. Άμεσα διαθέσιμο. HMK 145LC SR-5, βραχίονας 2,3 μέτρων, εκσκαπτικό βραχίονα 4,8 μέτρων / κάδος 0,70 m3 / 1.200 mm / διπλής δράσης υδραυλική γραμμή, χειριστήριο με αναλογικό έλεγχο / υποστήριξη υδραυλικής γραμμής για περιστροφικές κινήσεις / υδραυλική γραμμή για ταχεία σύνδεση / Smartlink GPS+GPRS / αερανάρτηση και θερμαινόμενο κάθισμα. Διπλής δράσης υδραυλική γραμμή, ελεγχόμενη με χειριστήριο. Βοηθητική υδραυλική γραμμή για περιστροφική κίνηση. Υδραυλική γραμμή για ταχεία αλλαγή εξαρτημάτων. Γραμμή διαρροής. Φωτιστικό. Πλήρες προστατευτικό πλαίσιο παρμπρίζ (πέτρα/βράχος). Σύστημα προστασίας καμπίνας FOPS2. Συνδέστε το H-Link. Αερανάρτηση και θερμαινόμενο κάθισμα. Σύστημα συναγερμού για μετακίνηση και ταλάντευση. Κάμερα οπισθοπορείας και δεξιά πλευρική κάμερα. Γείσο. Επένδυση καθίσματος. Σύστημα προστασίας από κλοπή καυσίμου (για 140LC, 200C, 210LC, 230LC, 310LC, 390LC, 360LC, 410LC, 500LC). Φωτιστικά LED για τη σειρά H4 (140LC, 140W, 145LCSR, 230LC, 150W, 210W). Διακόπτης προειδοποίησης υπερφόρτωσης (διαθέσιμος μόνο με βαλβίδες αντεπιστροφής). Αποσπώμενοι μοχλοί (για εκσκαφείς με ερπύστριες). Βαλβίδες αντεπιστροφής για 145LCSR, εκσκαπτικό βραχίονα σε δύο μέρη. Διαφορά τιμής για τον κύλινδρο του ενισχυμένου κάδου. Διπλής δράσης υδραυλική γραμμή - υψηλής ροής, με ρύθμιση ροής και πίεσης για 145LCSR. Εκσκαπτικός βραχίονας σε δύο μέρη, 145LCSR. Διαφορά τιμής για βραχίονα 2,6 μέτρων. Μπροστινό επίπεδο 145LCSR. Χωρίς κάδο. Λαστιχένια αλυσίδα Roadliner, τύπου 500 mm. Ijdpez A Nmaofx Ac Ajih Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης - Lincoln. Εγγύηση: 1 έτος ή 2.000 ώρες λειτουργίας, όποιο έρθει πρώτο. (Τυπική). Πιστοποιητικό CE. Με επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης και σφάλματος. Οι εικόνες απεικονίζουν πραγματικά δεδομένα κατανάλωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 5.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.440 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, T@B 320 Basic Επένδυση Active Rock Τυποποιημένος εξοπλισμός: Πλαίσιο AL-KO με διαμήκη άξονα, χειρόφρενο με υδραυλική υποβοήθηση, ατσάλινες ζάντες, ελαστικά 15", πόρτα καμπίνας T@B, θηκη για δύο φιάλες αερίου των 5 κιλών, υψηλής ποιότητας διπλά τζάμια από πλαστικό, με σύστημα ασφαλείας, Iedpsz Edkrofx Ac Ajih παράθυρο εξαερισμού στο μπροστινό μέρος, οροφή με δυνατότητα ανύψωσης και κλίσης 40 x 40 cm, με εντομοαπωθητικό και σύστημα συσκότισης (κεντρικό), ομαλή αλουμινένια επένδυση στα πλαϊνά, ασημί χρώμα, διακόσμηση εσωτερικού: ξύλο Salem, κουζίνα δύο εστιών με γυάλινη επιφάνεια, νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, σύστημα αερίου 30 mbar, παροχή νερού με βυθιζόμενη αντλία, παροχή νερού με μονοκόμμιτη βρύση, δοχείο φρέσκου νερού 20 λίτρων, κεντρικό σύστημα αποχέτευσης, ένα εξωτερικό σημείο αποστράγγισης κάτω από το δάπεδο, ηλεκτρικός σύνδεσμος για σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα, σύνδεσμος Jäger 13 πόλων, εξωτερική υποδοχή CEE για 230 V, με ασφάλεια, διακόπτης προστασίας ρεύματος (FI), μετασχηματιστής 240 VA, λωρίδα φωτισμού LED κάτω από το άνω ντουλάπι της κουζίνας, έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης (γερμανικά), εγγύηση στεγανότητας 10 ετών Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: Σύστημα σταθεροποίησης και ασφαλείας για τον συνδετήρα, αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους στα 1000 kg, πόρτα με εντομοαπωθητικό, σύστημα πρόσβασης στο πίσω μέρος, δεξιά, ρολό συσκότισης και ρολό εντομοαπώθησης στα παράθυρα, επένδυση Active Rock, ψυγείο συμπιεστή 60 λίτρων με κατάψυξη, θερμαντήρας αερίου Truma S 2200 με πυροηλεκτρική ανάφλεξη, μεταφορά από τον κατασκευαστή στην Wohnmobile & Caravans Linke. Με χαρά θα σας προσφέρουμε επιλογές χρηματοδότησης και πρόσθετα αξεσουάρ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00/R24, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Εργαλειοθήκη - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου καθρεπτών - υδραυλικό τιμόνι Το Jama SBU 8000 του 2012 είναι ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχανικό ξυριστικό, σχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε δύσκολες συνθήκες εξόρυξης, ειδικά σε υπόγειες εργασίες. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί θραύσης βράχων, καθιστώντας το ιδανικό εργαλείο για την αφαίρεση χαλαρών θραυσμάτων βράχων και την προετοιμασία εκσκαφών για περαιτέρω εργασίες. - Προσοχή, στον αντιπρόσωπο της JAMA το κόστος ενός τέτοιου νέου μηχανήματος ανέρχεται σε 903.000 ΕΥΡΩ ΚΑΘΑΡΟ! Για το ίδιο το μηχάνημα, χωρίς πρόσθετες συσκευές όπως σφυρί κατεδάφισης. - Στην προσφορά μας έχουμε 2 πανομοιότυπα μηχανήματα SBU 8000, το ένα στη διαφήμιση είναι του 2012 και το άλλο είναι του 2008 και είναι σχεδόν 10 χιλιάδες ευρώ φθηνότερο! Επίσης σε προσφορά: Μηχανή JAMA για ψεκασμό σκυροδέματος σε σήραγγες Σχεδιασμένο για φινίρισμα και ασφάλιση εργασιών σε υπόγειους διαδρόμους και σήραγγες. Υψηλή απόδοση, ακρίβεια ψεκασμού και μεγάλο εύρος εργασίας Ιδανικό για χρήση σε εξόρυξη, διάνοιξη σηράγγων και μεγάλες επενδύσεις σε υποδομές - Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του Jama SBU 8000 (2008/2012) Βάρος: περίπου 30.000 κιλά Διαστάσεις: μήκος 15 μ., πλάτος 2,75 μ., ύψος 3,1 μ. Εμβέλεια μπούμας: από 3 μέτρα κάτω από το επίπεδο του μηχανήματος έως 9 μέτρα πάνω από αυτό και πάνω από 6 μέτρα πλευρικά Καμπίνα χειριστή: Συμβατή με FOPS, με θωρακισμένο ανεμοθώρακα και υδραυλικά λειτουργούσα θωράκιση από εκρήξεις Σύστημα κίνησης: δύο άξονες, ακτίνα στροφής 5,2 m Σταθεροποίηση: τέσσερα σταθεροποιητικά πόδια και μια λεπίδα στο μπροστινό μέρος Iiedozx Eu Iopfx Ac Ajh Σύστημα ασφαλείας: Η λειτουργία "Danger Mode" επιτρέπει την γρήγορη απόσυρση του μηχανήματος σε περίπτωση κινδύνου Άνεση και εργονομία Η καμπίνα χειριστή έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μέγιστη άνεση και ασφάλεια: Κάθισμα χειριστή: αερανάρτηση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20.850 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μαύρο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes Benz, μοντέλο πλαισίου: Sprinter, συνολικό μήκος: 5.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.060 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, διάταξη καθιστικής ομάδας: κεντρικό καθιστικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, ISOFIX, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μεσαία διάταξη καθισμάτων, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Πωλούμε το όχημά μας εκτός δρόμου! Είναι η ευκαιρία σας να ξεκινήσετε άμεσα, ένα όχημα 4x4 με δυνατότητες για εκτός δρόμου περιπέτειες, για 4 άτομα και με αυτονομία έως 7 ημερών. !!! 5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΜΕΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ !!! Στα χαρακτηριστικά της μετατροπής περιλαμβάνονται: -Βαφή Raptor Mipa Protector σε μαύρο χρώμα σε όλα τα πλαστικά μέρη και στο μπροστινό προστατευτικό -Ελαστικά BF Goodrich AT 265/70 R17 με αλουμινένιες ζάντες Black Rhino Arsenal, μαύρο σε άμμο =Αύξηση ύψους μέσω συνδυασμού ελαστικών/ζαντών = 27 mm !!! !!!πραγματική αύξηση ύψους στους άξονες και στο διαφορικό!!! με επέκταση των θυρών των τροχών και έγκριση TÜV για την προσαρμογή του ταχυμέτρου -Ανάρτηση 4x4 Mercedes Sprinter με ενεργά αμορτισέρ και ελατήρια σπειροειδούς σχήματος Marquart στον μπροστινό άξονα, αύξηση ύψους 25 mm, με επιπλέον φύλλο ελατηρίου στον πίσω άξονα, αύξηση ύψους 40 mm και ενεργά αμορτισέρ Marquart στον πίσω άξονα με αποστάτη, αύξηση ύψους 50 mm. Συνολική επιτευχθείσα αύξηση ύψους: Μπροστά 52 mm, Πίσω 117 mm, επιπλέον της αρχικής αύξησης ύψους του μοντέλου Mercedes Sprinter με τετρακίνηση. -Γρύλος με ακραία αντοχή, μέγιστη ικανότητα έλξης 5.444 KG, 12.000 lbs, 6-PS κινητήρας με σειριακή σύνδεση, με τηλεχειριστήριο και συρμάτινο σκοινί. -Προστατευτικό για τα ψαλίδια ανάρτησης OVE -Προστατευτικό για το διαφορικό OVE -Καλύμματα για τα φλας OVE -Επεξεργασία κοιλοτήτων με κερί για προστασία από τη διάβρωση -Επεξεργασία του κάτω μέρους του οχήματος με κερί για προστασία από τη σκουριά και το αλάτι -Μετατροπή του πίσω μέρους με σκελετό σωλήνων Overland Equipment αμφίπλευρα, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία στην επέκταση, στην πλευρά του οδηγού, εφεδρική ρόδα, στην πλευρά του συνοδηγού, πίσω κουτί με κλίση και εφεδρικό δοχείο 20 λίτρων, ενσωματωμένη μπάρμπεκιου αερίου Enders Gas-Grill Urban II Pro στο πίσω κουτί, με 2 καυστήρες αερίου 4,4 kW. -Επεκτεινόμενος προφυλακτήρας με φωτισμό και 2 σημεία πρόσδεσης -Αμορτισέρ για την πίσω πόρτα και στις δύο πλευρές !!! Ολόκληρο το σύστημα με έγκριση TÜV και καταχώρηση στα έγγραφα του οχήματος !!! -Τηλεσκοπική σκάλα για την πρόσβαση στην αναδιπλούμενη οροφή -Μόνωση για την αναδιπλούμενη οροφή -Θέρμανση για την αναδιπλούμενη οροφή -Οργανωτής παπουτσιών OVE -Θήκη αποθήκευσης κάτω από το κάθισμα OVE -Θήκη αποθήκευσης στις συρόμενες πόρτες OVE -2ος επιπλέον ρυθμιστής φόρτισης για σύνδεση ηλιακού πάνελ με εξωτερική δυνατότητα σύνδεσης Ασφάλεια: -Ψηφιακός καθρέφτης οπισθοπορείας, οθόνη 12 ιντσών Full-HD Alpine Freeview με κάμερα υψηλής ανάλυσης HDR στο πίσω μέρος -Φρένο πεντάλ Sprinter για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -Κλείδωμα της πίσω πόρτας Sprinter από το εσωτερικό ως προστασία από διαρρήξεις -Ασφάλεια πόρτας Sprinter Heosafe με δυνατότητα κλειδώματος -Ασφάλεια συρόμενης πόρτας Sprinter από το εσωτερικό ως προστασία από διαρρήξεις ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: -Επιλογή βάρους 4.100 kg -Πακέτο χειμερινής χρήσης (θερμαινόμενα καθίσματα και οσφυϊκή υποστήριξη για τα αυθεντικά καθίσματα Mercedes Benz, σύστημα Wet Wiper (υαλοκαθαριστήρες με ενσωματωμένο ψεκαστήρα), θερμαινόμενο τιμόνι, θερμομονωτικό θαλάμου οδήγησης) -Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με αφαιρούμενη μπάλα (μέγιστο 2,0 t) -Αναδιπλούμενη οροφή σε χρώμα αμαξώματος (μεγάλο διπλό κρεβάτι με σύστημα άνεσης ύπνου) -Ηλιακό σύστημα 2 x 95 Watt με ρυθμιστή ηλιακής φόρτισης MPPT και ένδειξη -Τέντα 300 x 250 cm -Μετατροπέας 2.800 W -Premium ηχοσύστημα Hymer συμπεριλαμβανομένου και υπερ-ηχείου (woofer) -Παράθυρο που ανοίγει στο πίσω μέρος, στην πλευρά του οδηγού -Ρύθμιση Ijdpfxsz Dq Sgo Ac Asih

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.580 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, φίλτρο αιθάλης, ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΞΕΚΙΝΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟ Στην Wohnmobile Ratzeburg, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία με πάνω από 200 άμεσα διαθέσιμα τροχόσπιτα, τα οποία μπορείτε να δείτε και να συγκρίνετε στις εγκαταστάσεις μας. Είτε πρόκειται για ένα συμπαγές βαν, ένα άνετο ημι-ολοκληρωμένο ή ένα ευρύχωρο πλήρως ολοκληρωμένο τροχόσπιτο: ανακαλύψτε διαφορετικές μάρκες, μοντέλα και διατάξεις και βρείτε το τροχόσπιτο που ταιριάζει πραγματικά σε εσάς και στον τρόπο που σας αρέσει να ταξιδεύετε. Η ομάδα πωλήσεων μας θα σας συμβουλεύσει προσωπικά και με εμπειρία. Θα αφιερώσουμε χρόνο για να κατανοήσουμε τις επιθυμίες σας και θα σας συνοδεύσουμε από την επιλογή μέχρι την παράδοση του τροχόσπιτού σας. Παρακάτω θα βρείτε μια επισκόπηση των χαρακτηριστικών αυτού του οχήματος: ----* Μοντέλο 2026 Iiodszuiq Sspfx Ac Ajh * Κινητήρας / Πλαίσιο: Fiat Ducato 2,2 l Multijet * Ισχύς: 103 kW / 140 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 15 χλμ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg * Κρεβάτια: Μονά κρεβάτια * Διαρρύθμιση καθισμάτων: Πλευρική διαρρύθμιση καθισμάτων * Επένδυση: Active Rock * Διακόσμηση ξύλου: Σύγχρονο δρυς ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Εξοπλισμός BoxLife PLATINUM SELECTION FIAT Ducato 3.500 kg (103 kW / 140 PS) Κίνηση στους εμπρός τροχούς, Euro 6e-bis, Πλαίσιο με ειδική βαφή: Lanzarote Grey, Προσθήκη σποϊλερ (προστατευτική πλάκα), Εμπρός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του οχήματος, ελαστικά 16", Ζάντες αλουμινίου για τα εργοστασιακά ελαστικά, Τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων σε τεχνολογικό δέρμα, Ταμπλό οργάνων σε τεχνολογικό σχεδιασμό (αλουμίνιο), Σκούρισμα εμπρός και πλευρικών παραθύρων, Φώτα ομίχλης με φώτα στροφής, Φώτα ανάγνωσης στην καμπίνα, Πολυμέσα 6,8", Κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης, Ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου (πλάτος: 70 cm), Εμβλήματα KNAUS στο μπροστινό και πίσω μέρος, μαύρο/χρώμιο, Υδρορροή πάνω από τη συρόμενη πόρτα με LED (ρυθμιζόμενη), Επικάλυψη στρώματος, TRUMA CP-Plus, ψηφιακό πάνελ ελέγχου θέρμανσης, Μόνωση δεξαμενής λυμάτων, με θέρμανση, Έλεγχος φωτισμού, Ατμοσφαιρικός φωτισμός περιβάλλοντος, Επιπλέον πρίζα 230 V SCHUKO, στο πίσω μέρος (1 τεμ.), Επιπλέον πρίζα 230 V SCHUKO, στο ντουλάπι πάνω από το κρεβάτι, στα αριστερά (1 τεμ.), Θύρα USB (1 τεμ.), στο μπάνιο, Πρίζα 12 V (1 τεμ.), Προκατάρτιση καλωδίωσης για δορυφορικά συστήματα, Προετοιμασία για φωτοβολταϊκά, Φωτιστικό ανάγνωσης στον χώρο καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένης θύρας USB, Ειδική διακόσμηση "PLATINUM SELECTION", Επένδυση: Εναλλακτικό υλικό δέρματος "NATURAL STONE" "PLATINUM SELECTION", Τέντα ανθρακί, * Οροφή 40 x 40 cm, διαφανής, με προστασία από έντομα και σκίαση (μεσαία) * Πανοραμικό παράθυρο (μπροστά) * Επιπλέον κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Πακέτο "Αυτόνομη Οδήγηση - Επίπεδο 2" (Safety Pack Co-Driver FIAT, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Επαγωγική βάση φόρτισης, Εικονικό ταμπλό οργάνων, Κλιματισμός στην καμπίνα, αυτόματος (διαφορά τιμής σε σχέση με τον χειροκίνητο κλιματισμό)) * Πακέτο Arctic (Combi D) (Θέρμανση καθισμάτων για τα καθίσματα της καμπίνας, Ηλεκτρική θέρμανση δαπέδου, Σετ μονωτικών στρωμάτων για το μπροστινό παρμπρίζ (εξωτερικά), Ηλεκτρική ράβδος για Truma Combi D, Θερμαινόμενο παρμπρίζ) * Δεξαμενή λυμάτων με ηλεκτρική βαλβίδα αποστράγγισης, με διακόπτη τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα * Επένδυση για τη λεκάνη της ντουζιέρας * Επένδυση: ACTIVE ROCK * Επέκταση κρεβατιού για χώρο χαλάρωσης * Στρώμα EvoPore HRC, συμπεριλαμβανομένης της επένδυσης WaterGEL,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 578 kW (785,86 ίππους), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 9.515 h, Μεταχειρισμένος εκσκαφέας Komatsu PC1250-11E0 – 2020 – Διαθέσιμος προς πώληση στη BIG Machinery. Ο εκσκαφέας Komatsu PC1250-11E0 προσφέρει ισχυρές και αξιόπιστες επιδόσεις, σχεδιασμένος για βαριά χωματουργικά έργα και λατομεία. Κατασκευασμένος το 2020, αυτό το αυθεντικό γερμανικό μηχάνημα διαθέτει λίγες ώρες λειτουργίας και βρίσκεται σε εξαιρετική συνολική κατάσταση. Συνδυάζει ισχύ, αποδοτικότητα και ακρίβεια, ιδανικό για μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικές εργασίες, εξόρυξη και διακίνηση χύδην υλικών. Η μηχανή διαθέτει πιστοποιητικό CE. Το κουβούκλιο χρειάζεται συντήρηση. Έτος: 2020 Λειτουργικό βάρος: 115,9 τόνοι Κατάσταση: Λίγες ώρες, άριστη κατάσταση Προέλευση: Γερμανικό μηχάνημα Πιστοποίηση: CE Iedpfx Acez H D Ume Aeih Συμπεριλαμβάνεται: Κουβάς για πέτρες Προδιαγραφές: Διαστάσεις: Μήκος μεταφοράς: 16,1 μ Πλάτος μεταφοράς: 5,57 μ Ύψος μεταφοράς: 6,46 μ Χωρητικότητα: Χωρητικότητα κουβά: 5,0 m³ Πλάτος κουβά: 2,22 μ Πλάτος ερπύστριας: 700 mm Επιδόσεις: Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 16,0 μ Μέγιστο βάθος εκσκαφής: 10,44 μ Δύναμη απόσχισης: 422 kN Κινητήρας: Κατασκευαστής: Komatsu Μοντέλο: SAA6D170E-7 Ισχύς: 565 kW Κυβισμός: 23,15 L Κύλινδροι: 6 (170 x 170 mm διάμετρος x διαδρομή) Επίπεδο εκπομπών: Tier 4 Final Αυτός ο Komatsu PC1250-11E0 είναι σε άριστη κατάσταση, πλήρως συντηρημένος και έτοιμος για άμεση λειτουργία. Επικοινωνήστε με τη BIG Machinery για τιμές, λεπτομέρειες επιθεώρησης ή πρόσθετες πληροφορίες. Διαθέτουμε παγκόσμια παράδοση και μπορούμε να αναλάβουμε πλήρη εξαγωγική τεκμηρίωση και μεταφορά από την έδρα μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε τη BIG Machinery; Στη BIG Machinery επωφελείστε από περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με έδρα στην Ολλανδία, αφοσιωμένη και συνεκτική ομάδα και μεγάλη εμπειρία στη θαλάσσια μεταφορά, εξασφαλίζουμε αξιόπιστη και γρήγορη παράδοση παγκοσμίως. Ξεχωρίζουμε χάρη στις ανταγωνιστικές μας τιμές, την προσεκτικά επιλεγμένη ποιότητα των μηχανημάτων και τη διασφάλιση μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, προσφέρουμε απρόσκοπτη και αποδοτική εξυπηρέτηση από την αρχή ως το τέλος. Επιλέξτε την BIG Machinery ως τον αξιόπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή πελατών σε όλο τον κόσμο. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Buy BIG! = Επιπλέον πληροφορίες = Απόβαρο: 113 kg Πιστοποίηση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριών πλευρών ανατρεπόμενο MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών ρύπων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση προς το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικού για τον ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τα μπουλόνια των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Iedpfx Aoznvfpsc Aoih Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Βοηθητικό σύστημα υποβοήθησης στις στροφές Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με πλαϊνούς κυλίνδρους • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τιpper με τετράγωνη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση στην αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης χωρίς γκάζι Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα μεταγωγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με προσβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαγώνιος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Έλεγχος MAN SmartSelect MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Iijdpsznuwdjfx Ac Ajh Σκούρα μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Iedpfx Acjzuxzto Asih Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αποθηκευμένη ενέργεια στα πίσω Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποπλοή Μπροστινή προστασία από υποπλοή Στρογγυλή πίσω προστασία από υποπλοή Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων με αισθητήρα φωτός Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ μπετόν, νταλίκα, νταλίκα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο Isdpfsz D Um Isx Ac Aoih - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Οπίσθιος αεροτομο - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό – καινούργιο όχημα από το έτος παραγωγής 2026. • MAN D3876 LF18, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας • Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW • Ροπή: 2.900 Nm • Πρότυπο εκπομπών Euro 6e • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού • Σύστημα εκκίνησης με φλόγα • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD • Χειρισμός μέσω μοχλού στο τιμόνι • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, βαρέα φορτία και ελιγμοί • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • Ενισχυμένος συμπλέκτης μονής πλάκας LongLife • Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης • MAN Retarder Eco • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήρας για συνεχή και διαλείπουσα λειτουργία Πλαίσιο και άξονες: • Κίνηση 6x4 • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό μέγιστο βάρος: 33.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg • Τεχνικό μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 70.000 kg • Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg • Μπροστινός άξονας: 10.000 kg • Και οι δύο οπίσθιοι άξονες τεχνικά έως 13.000 kg ο καθένας • Μπλοκέ διαφορικό και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση αξόνων i = 4,11 • Ελατήρια φύλλων μπροστά • Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες • Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης αερανάρτησης VASC • Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού ύψους • Μείωση της αερανάρτησης στα αμορτισέρ • Ενισχυμένα τρίγωνα • Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός συζευκτικού βραχίονα: • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα JOST JSK 37 C 2 ιντσών • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης • Ελαστική στήριξη αρθρώσεων • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα έως μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 36.000 kg • Βάση συζευκτικού βραχίονα: 1.125 mm • Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα • Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα Σύστημα πέδησης: • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Πρόσθετο πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα • MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής ολίσθησης • Φρένο τιμονιού • Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα με σύστημα εξοικονόμησης • Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα διπλής θάλαμης • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη προετοιμασία συμπιεσμένου αέρα ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: χρυσός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - EBS - Θέρμανση - Θερμαινόμενο κάθισμα Isdpfxoxxh S Aj Ac Ajih - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο - υδραυλικό τιμόνι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - PTO - Άξονας διπλού τροχού - Αερόσακος οδηγού - Γείσο - Εργαλειοθήκη - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Φωτισμός Xenon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Ανατρεπόμενο Meiller – Euro 3 Το Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller έχει κατασκευαστεί για απαιτητικές εφαρμογές στον τομέα των κατασκευών, των εξορύξεων και των υποδομών. Το στιβαρό πλαίσιο βαρέος τύπου, ο ισχυρός κινητήρας Mercedes-Benz και το γνήσιο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller (πίσω ανατροπής) το καθιστούν μια αξιόπιστη λύση για τη μεταφορά άμμου, χαλικιού, βράχων, χώματος και άλλων χύδην υλικών. Κύρια Χαρακτηριστικά - Καινούργιο (εργοστασιακό) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - Κινητήρας Mercedes-Benz OM460 Euro 3, 12,8 λίτρων - Ισχύς 394 ίππων (294 kW) - Ροπή 1.900 Nm - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift - Μικτό βάρος οχήματος 41.000 kg - Πλαίσιο βαρέος τύπου 8x4 - Ενισχυμένη ανάρτηση - Μεγάλη απόσταση από το έδαφος - Γνήσιο γερμανικό ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller H436 (πίσω ανατροπής) - Χωρητικότητα κάδου 20 m³ - Κάδος από χάλυβα ανθεκτικό στη φθορά - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Meiller - Έτοιμο για εξαγωγή σε όλο τον κόσμο Σχεδιασμένο για Εργασίες Βαρέος Τύπου Iisdpfoz I S Hmjx Ac Aoh Το Arocs 4140K συνδυάζει ισχυρή ελκτική ικανότητα, σταθερότητα και ανθεκτικότητα για εντατική καθημερινή λειτουργία. Το ενισχυμένο πλαίσιο και η ανάρτησή του εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε εργοτάξια, δρόμους λατομείων και χώρους εξόρυξης, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift προσφέρει ομαλή και ελεγχόμενη λειτουργία. Το γνήσιο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller έχει σχεδιαστεί για την αποτελεσματική μεταφορά και εκφόρτωση χύδην υλικών. Η στιβαρή κατασκευή και το δοκιμασμένο υδραυλικό σύστημα καθιστούν αυτό το φορτηγό κατάλληλο για συχνούς κύκλους ανατροπής και απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Εφαρμογές - Κατασκευές και χωματουργικές εργασίες - Εξορυκτικές δραστηριότητες και λατομεία - Έργα οδοποιίας και υποδομών - Μεταφορά άμμου, χαλικιού, βράχων, χώματος και...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 4 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - PTO - Άξονας διπλού τροχού - Αερόσακος οδηγού - Γείσο - Εργαλειοθήκη - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD Iiedjz I S Hgspfx Ac Aoh - Φωτισμός Xenon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Ανατρεπόμενο Meiller – Euro 3 Το Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller έχει κατασκευαστεί για απαιτητικές εφαρμογές στον τομέα των κατασκευών, των εξορύξεων και των υποδομών. Το στιβαρό πλαίσιο βαρέος τύπου, ο ισχυρός κινητήρας Mercedes-Benz και το γνήσιο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller (πίσω ανατροπής) το καθιστούν μια αξιόπιστη λύση για τη μεταφορά άμμου, χαλικιού, βράχων, χώματος και άλλων χύδην υλικών. Κύρια Χαρακτηριστικά - Καινούργιο (εργοστασιακό) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - Κινητήρας Mercedes-Benz OM460 Euro 3, 12,8 λίτρων - Ισχύς 394 ίππων (294 kW) - Ροπή 1.900 Nm - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift - Μικτό βάρος οχήματος 41.000 kg - Πλαίσιο βαρέος τύπου 8x4 - Ενισχυμένη ανάρτηση - Μεγάλη απόσταση από το έδαφος - Γνήσιο γερμανικό ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller H436 (πίσω ανατροπής) - Χωρητικότητα κάδου 20 m³ - Κάδος από χάλυβα ανθεκτικό στη φθορά - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Meiller - Έτοιμο για εξαγωγή σε όλο τον κόσμο Σχεδιασμένο για Εργασίες Βαρέος Τύπου Το Arocs 4140K συνδυάζει ισχυρή ελκτική ικανότητα, σταθερότητα και ανθεκτικότητα για εντατική καθημερινή λειτουργία. Το ενισχυμένο πλαίσιο και η ανάρτησή του εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε εργοτάξια, δρόμους λατομείων και χώρους εξόρυξης, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift προσφέρει ομαλή και ελεγχόμενη λειτουργία. Το γνήσιο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller έχει σχεδιαστεί για την αποτελεσματική μεταφορά και εκφόρτωση χύδην υλικών. Η στιβαρή κατασκευή και το δοκιμασμένο υδραυλικό σύστημα καθιστούν αυτό το φορτηγό κατάλληλο για συχνούς κύκλους ανατροπής και απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Εφαρμογές - Κατασκευές και χωματουργικές εργασίες - Εξορυκτικές δραστηριότητες και λατομεία - Έργα οδοποιίας και υποδομών - Μεταφορά άμμου, χαλικιού, βράχων, χώματος και...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24453 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο της δεκαετίας του 1970 Ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι η ισχύς είναι 90 kW. Φθαρμένοι ιμάντες Ijdpfez Dfhpex Ac Ajih Έτοιμο για παράδοση Βάρος: 1 Μοντέλο: 6090 kjeftknuser = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1970 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλείστε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22753 Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα χονδρό κόσκινο Svedala Arbrå του 1989 με πλευρικό μεταφορέα. Το κόσκινο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, αλλά λειτούργησε στην τελευταία χρήση. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελλείψεις. Έτοιμο για παράδοση. Ιδιοβάρος: 1 Ijdpfxjyvyn Hj Ac Ajih Μοντέλο: Arbrå χονδρό κόσκινο με πλευρική ταινία = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24650 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1997 Ώρες λειτουργίας: Άγνωστες Βάρος: 22.500 kg Ισχύς κινητήρα: 112 kW Σιαγόνες: Δείτε τις φωτογραφίες Η συντήρηση και η επισκευή έχουν πραγματοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη Iisdpfx Acez Iwh No Aoh Διαθέσιμο για άμεση παράδοση Συνολικό βάρος: 22500 Μοντέλο: CT80 Knuser = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Οι θραυστήρες κρούσης κάθετου άξονα VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Αυτός ο τύπος θραυστήρων ενεργεί ως τριτογενής θραυστήρας στις εγκαταστάσεις με την υψηλή αναλογία κυβικών και το λεπτό προϊόν. Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνει τις απαιτήσεις και τον χρόνο συντήρησής τους και να αυξάνει την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Γενικές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις Isdpfxezwt Sxs Ac Aoih - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-900 - Τύπος: Κλειστού ρότορα - Χωρητικότητα: 100-300 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 45 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 900 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: 2 X 160-200 kW: SKF-FAG - Βάρος: 14000 kg - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.500 h, Αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 18852 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: περ. 14.500 Βάρος: περ. 49.000 kg Ισχύς: 310 kW Συμβόλαιο συντήρησης με Pon Λεπτοθραυστήρας (κωνικός θραυστήρας) Ενσωματωμένο κόσκινο Περιλαμβάνονται υλικά κόσκινου Κλάσματα εξόδου: 0–4 mm, 4–8 mm, 8–16 mm Μεγάλη χοάνη τροφοδοσίας με ταινιόδρομο Φωτισμός Έτοιμο για παράδοση Iedpfx Asuq H R Ioc Aeih Περιγραφή: Ισχυρός κωνικός θραυστήρας Metso LT220D με ενσωματωμένη μονάδα κόσκινου. Συμπαγής και γρήγορη τοποθέτηση – έτοιμο για λειτουργία σε περίπου 30 λεπτά μετά τη μεταφορά. Δύο μέθοδοι τροφοδοσίας: 0–160 mm υλικό μέσω κόσκινου 32–160 mm απευθείας στον θραυστήρα Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά από την Pon. Διάφορα υλικά κόσκινου και ανταλλακτικά περιλαμβάνονται στην προσφορά. Διαθέσιμο άμεσα! Ώρες λειτουργίας: 14.500 Ιδία βάρος: 49.000 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg kW: 310 Μοντέλο: Lokotrack LT220D λεπτοθραυστήρας με κόσκινο, χοάνη τροφοδοσίας και ταινιόδρομο = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: 18xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 18856 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 1985 Πλήρης μονάδα Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου Κινητήρας 3 ταινιόδρομοι μεταφοράς Μικρό κόσκινο Έτοιμο προς παράδοση Περιγραφή: Παλιότερος κυβιστής πωλείται ως πλήρης μονάδα – με κινητήρα, ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου, 3 ταινιόδρομους μεταφοράς και μικρό κόσκινο. Επί του παρόντος ρυθμισμένος για την παραγωγή κυβικών αδρανών, μπορεί, ωστόσο, να χρησιμοποιηθεί και για άλλα υλικά. Πλήρως λειτουργικός και άμεσα διαθέσιμος για χρήση. Isdpeurawkefx Ac Asih Ιδία βάρος: 10.000 kg Μοντέλο: BN 150 κυβιστής = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9323171L644944, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.500 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αεροτομή, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Μοναδικό – Απόλυτη σπανιότητα σε άριστη κατάσταση Πωλείται ένα εξαιρετικό Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ένα πραγματικό συλλεκτικό κομμάτι με τεράστια σπανιότητα. Σε αυτήν την διαμόρφωση κατασκευάστηκαν παγκοσμίως μόλις 5 οχήματα. Συνολικά, υπάρχουν μόνο 19 γερανοί 100 τόνων σε σασί φορτηγού. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση: χωρίς σκουριά πλήρως ανακατασκευασμένο επαγγελματικά ξαναβαμμένο Ένα τεχνικά και οπτικά εξαιρετικό μηχάνημα – ιδανικό για συλλέκτες, εξειδικευμένες εφαρμογές ή αντιπροσωπευτικές χρήσεις. Ijdpfx Aeyg Htpec Aeih ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κατασκευαστής: Mercedes-Benz (Γερμανία) / Demag (Γερμανία) Τύπος: Roadmaster RM 5300 Αριθμός σειράς: 09208 Τοποθεσία: Βόρεια Γερμανία ΚΑΣΙ ΓΕΡΑΝΟΥ Άξονες: 5 Κίνηση / Διεύθυνση: 10 × 4 × 6 Κινητήρας: MB OM 501 LA BlueTec 475 hp / 350 kW Πρότυπο εκπομπών: EURO V Ώρες λειτουργίας: περ. 800 h Χιλιόμετρα: περ. 130.000 km Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΡΑΝΟΥ (Ταυτόσημος με Demag AC 100/4) Τηλεσκοπικός βραχίονας: 12 – 59,4 m Βαρούλκα: 1 Κινητήρας: Mercedes-Benz 175 hp / 129 kW Αντίβαρο: 26,5 t Ώρες λειτουργίας: περ. 6.500 h Μπλοκ αγκίστρου: 3 αυλακώσεις, 20 t (DH) Σύστημα ασφάλειας υπερφόρτωσης: IC-1 / 75 %

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτησή σας: 23322 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 1995 Ώρες λειτουργίας: άγνωστες 315 kW Υδραυλική ρύθμιση Τα πάντα περιλαμβάνονται. Λειτουργεί όπως πρέπει Έτοιμο για παράδοση Ιδία βάρος: 1 Μοντέλο: Konknuser = Περισσότερες πληροφορίες = Ijdpey Sfwljfx Ac Asih Σειριακός αριθμός: Serie nr: 48710xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, MB Crusher BF90.3, σφυρί θραύσης κατασκευής 2012 με σύνδεση MS21! ---- * Κατασκευαστής: MB Crusher * Τύπος: BF90.3 * Έτος κατασκευής: 2012 * Βάρος: 3.500 kg * Σύνδεση MS21 * Τιμή: 9.900 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ ---- Isdpoz Taygsfx Ac Aeih Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε καλέστε: Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: μέσω WhatsApp Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και επιφύλασση λόγω πιθανών σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. Ijdpoza Drpefx Ac Aoih ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24442 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2009 Τύπος: Σπαστήρας γνάθου Metso C116 Ώρες λειτουργίας: περίπου 9.150 Ισχύς: 132 kW Βάρος: 21.500 kg Κινητήρας CAT C13 Σύστημα μετακίνησης (βλ. εικόνες) Μαγνητικός ιμάντας Κύρια ρουλεμάν αντικαταστάθηκαν πριν από περίπου 500 ώρες λειτουργίας Υδραυλική αντλία αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 500 ώρες λειτουργίας Τύμπανο του κύριου μεταφορικού ιμάντα αντικαταστάθηκε Διαθέσιμο για άμεση παράδοση Iodpjz A Rgnofx Ac Ajih Σημειώσεις: Η χοάνη τροφοδοσίας χρειάζεται κάποιες εργασίες συγκόλλησης. Ελαφρά διαρροή λαδιού κινητήρα στην περιοχή της θήκης φίλτρου. Ώρες λειτουργίας: 9150 Βάρος: 21500 CE: Όχι Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9150 Μοντέλο: C116 = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Ώρες λειτουργίας: 9.150 Αριθμός σειράς: Αριθμός σειράς: 3xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.