Μεταχειρισμένο Tracon Dolly προς πώληση (114)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Dcedpfx Abez Ahmnjmjn - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Dodpfoz Ahn Eex Abmecn Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.720 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 000 kg Βάρος κενού: 8.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.080 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 32.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Dedpsy Em N Nsfx Abmjcn Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός πινακίδας: OD-21-YV = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Υποβιβασμένος άξονας Dolly 1-άξονας PRD-1 Τεχνικά χαρακτηριστικά (Με επιφύλαξη αλλαγών από τον κατασκευαστή) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 12.000 kg Ίδιο βάρος: 1.850 kg Φορτίο άξονα: 9.000 kg Φορτίο ρυμούλκησης: 1.000 kg Ύψος σέλας: 1.200 mm Ελαστικά: 425/65 R22.5 καινούρια ελαστικά Συνολικό μήκος: 4.950 mm Συνολικό ύψος: 1.735 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος σύζευξης: 510 mm Βασικός Εξοπλισμός: Διγραμμικό σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα με αυτόματο ρυθμιστή δύναμης φρεναρίσματος ανάλογα το φορτίο (ALB) της Wabco, κυλίνδρους μεμβράνης Αυτόματο χειρόφρενο Αερόσουστες Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 420x180 Ρυθμιζόμενη σέλα σύνδεσης JOST Μηχανικό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, κινούμενο με παροχή από PTO Καθολικός άξονας (καρδανικός) 540 στροφές/λεπτό, αντλία 100 λίτρα/λεπτό, πίεση λειτουργίας 150-240 bar (ρυθμιζόμενη) Δοχείο λαδιού 170 λίτρα, ωφέλιμος όγκος 140 λίτρα. Συμπεριλαμβάνει υδραυλικό σωλήνα και PTO Ηλεκτρικό σύστημα: Είσοδος 12V / Έξοδος 24V, χωρίς καλώδια σύνδεσης Μετατροπέας τάσης 12V / 24V Μετατροπέας ABS Σύστημα φρένων EBS για έγκριση 40 km/h Οπίσθια φώτα με φώτα πλευρικής σήμανσης και φωτισμό πινακίδας Σύνδεση αέρα (υποδοχές ISO κίτρινο/κόκκινο) Σφαιρικός σύνδεσμος K 80 Προστασία από υπερχείλιση κατασκευασμένη από μεταλλικό σωλήνα Οπίσθια φώτα με μεταλλικό πλέγμα προστασίας Λασπωτήρες – 4 τεμάχια με καλύμματα Dodpezir Icjfx Abmecn 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Βαφή RAL 7021 μαύρο-γκρι Γερμανικά έγγραφα για ταξινόμηση 40 km/h: Τεχνικό δελτίο, Υπολογισμός φρένων, Πιστοποιητικό Εγγύηση Wielton 24 μήνες, με απόδειξη ετήσιου τεχνικού ελέγχου Επιπλέον: Ενσύρματη χειριστήριο για το υδραυλικό σύστημα από το κάθισμα του οδηγού.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Δάπεδο από σκληρό ξύλο - Υδραυλική πίσω ράμπα με δικές της μπαταρίες - Άξονας διεύθυνσης - Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - Συρόμενη μουσαμάδα = Σημειώσεις = Tracon TO1510 Έτος κατασκευής 2013 Άξονας διεύθυνσης Dhollandia πίσω ράμπα φόρτωσης 2.000 κιλά Πλευρική πόρτα Δάπεδο από σκληρό ξύλο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1077x248x250 Ολλανδικό Trailer APK/TÜV έως 26-08-2026 Dsdpfxoza T Adj Abmecn = Περισσότερες πληροφορίες = Οπίσθιος άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικών δεξιά: 50% Άδειο βάρος: 6.230 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.770 kg Μικτό βάρος: 22.000 kg Υδραυλική πίσω ράμπα: Dhollandia DHLM.30, πίσω πόρτα, 2.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: ON-52-HF = Εταιρικές πληροφορίες = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε άμεσα ευέλικτο συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.998 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, Έτος κατασκευής: 2013, MONTRACON 3-άξονο ψυγείο Thermo King SLXe Ύψος εσωτερικού 2,60 μ, 7 cm πλάτος πλευρικού τοιχώματος Τύπος: Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος Έτος: 2013 ΑΦΜ: Εξαγωγικό όχημα υπόκειται σε ΦΠΑ, η αναφερόμενη τιμή είναι καθαρή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας 4 κυλίνδρων Μονάδα ψύξης Thermoking SLXe Έτος: 2013 Djdpjyy Hn Ijfx Abmjcn Πλευρικό τοίχωμα: 7 cm Πλήρες σασί Πάτωμα αλουμινίου Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος: 2,60 μ Πλάτος: 2,47 μ Μήκος: 13,30 μ Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής. Όλο μας το απόθεμα είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας. Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Εξαγωγικά κόστη | Επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη απευθείας στη χώρα σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. --- Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 11.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Πρόσθετες πληροφορίες: ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΟΧΟΣΥΣΤΑΤΗΜΑ: 7.500 € / ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 7.500 € Μάρκα: PARATOR Μοντέλο: SD27 Τύπος: τροχοσύστημα Έτος: 03.2014 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 6970 χιλ. / 2550 χιλ. Dcodsvb Tipspfx Abmsn Βάρη: μεικτό/άδειο: 27.000 κιλά / 4.380 κιλά Μάρκα: PARATOR Μοντέλο: ST24-27 Τύπος: ημιρυμουλκούμενο Έτος: 06.2014 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 11115 χιλ. / 2550 χιλ. (μήκος κιβωτίου: 8950 χιλ.) Βάρη: μεικτό/άδειο: 51.000 κιλά / 8.470 κιλά Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος άδειου: 8.470 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 42.530 κιλά Μεικτό βάρος: 51.000 κιλά Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 1994, Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Προφίλ ελαστικού: 25% Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Κενό βάρος: 4.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.000 kg Μεικτό βάρος: 33.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: Dcsdpfx Abouycpyjmen - Στον κλάδο από το 1976, ήδη 65.000 πωλήσεις/1.700 το χρόνο/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από το Α έως το Ω, πλήρης υποστήριξη μεταφοράς/οργανώνουμε τελωνειακές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μαζική αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημιζόμαστε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφτείτε μας για πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. έκτασης με 20.000 τ.μ. αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο εργαστήριο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 432.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.390 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 320S36 LOW-BED/FLATBED 4-AXLE 8X2 for the transport of cars, commercial vehicles, agricultural vehicles, etc. CODE: 12279 POWER: 360 HP YEAR: 2014 KM: 430,000 EURO 5 EEV AUTOMATIC TRANSMISSION REAR AIR SUSPENSION FLATBED SIZE: 9.40 x 2.55 m + HYDRAULICALLY EXTENDABLE RAMPS 2.20 m HYDRAULIC WINCH SECOND AND FOURTH AXLE LIFTABLE + STEERABLE REAR STABILIZERS GROUND CLEARANCE: 1.10 - 1.16 m REMOTE CONTROL FOR RAMPS + WINCH MAX PAYLOAD: 18,000 kg 70 SERIES TYRES DIFFERENTIAL LOCK SHEET METAL BUMPER AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW Djdpfx Absx Uzcpsmjcn CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR ACCESS LADDER TO FLATBED Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto Available: TRUCKS, LORRIES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN-SIDER, TARPAULIN, VAN, BOX, FRIDGE, REFRIGERATED, PANEL VAN, INSULATED, REINFORCED, FIXED BED, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCK, DOUBLE TRAILER, SEMI-TRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbostar, cursor, moving floor, crane, set-up, tarpaulin, waste, farid, compactor, tanker, tipper body, used, Italy, Italian, Monselice, Solesino, Padova, LOW-BEDS, FLATBEDS, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, commercial industrial vehicles, for sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOW-BED / MACHINERY TRANSPORT.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Dcodpsi Ri D Tefx Abmon Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Broshuis με αρθρωτή κατασκευή. Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών SL. Εργασίες στον κινητήρα Hatz. Τηλεχειριστήριο για το τιμόνι/την ανάρτηση. Ύψος φόρτωσης: 85 εκ. 3 αξόνων, ρυμουλκούμενο με δυνατότητα επέκτασης κατά 1500 χιλ. 5 αξόνων (2 x) με δυνατότητα επέκτασης κατά 11580 χιλ. Επίπεδο φόρτωσης (χαμηλό) Dedpfozvxy Sex Abmecn Πλάτος: 2730 χιλ. Μήκος: 6000 χιλ. Δυνατότητα επέκτασης κατά 3000 χιλ. Μέγιστο βάρος στον άξονα σύζευξης: 30.000 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 134.000 κιλά / 20 χλμ/ώρα. (Ολλανδία) Βάρος άδειου ημιρυμουλκούμενου: 30.200 κιλά. Βάρος άδειου με το επίπεδο φόρτωσης: 42.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Άδειο βάρος: 30.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 95.800 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 κιλά Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας (dolly), αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία (U-Schutz), πλευρικό αλουμινένιο προστατευτικό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανακλινόμενα πλευρικά τοιχώματα (pendelklappen). Υπερκατασκευή: Συρόμενο ρυμουλκούμενο Krone με αλουμινένιες πλευρικές σανίδες, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα! Dsdpfsi Rlyxex Abmecn ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ: Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δεν παρέχονται με εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Βάρος χωρίς φορτίο: 2650 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , Αερανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Βιδωτό πλαίσιο, 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, Προστατευτικά πιτσιλιάς, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dsdezpzufopfx Abmecn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πολλά παλετοφόρα και καροτσάκια με καρότσα Καρότσι με καρότσα: Dsdpfxsyhttre Abmocn Μήκος φόρτωσης: 200 εκ. Πλάτος φόρτωσης: 108 εκ. Συνολικό ύψος: 135 εκ. Συνολικό μήκος: 375 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.100 κιλά Παλετοφόρα: Μήκος φόρτωσης: 155 εκ. Συνολικό μήκος πλατφόρμας: 250 εκ. Συνολικό πλάτος: 135 εκ. Ύψος: 55 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.800 κιλά Για πληροφορίες τιμών επικοινωνήστε μαζί μας στο Λάθη/τυπογραφικά και διάθεση υπόκειται σε αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., χρώμα: κίτρινο, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ναι, χρειάζομαι το εξής όχημα: IVECO Daily 70C18D/P Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 7,0 τόνοι Διάταξη αξόνων: 4x2 Κινητήρας: F1C Euro VI-E, 176 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: 6τάχυτο μηχανικό Κίνηση: Δεξιά πλευρά, τιμόνι αριστερά Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με ράβδο στρέψης QUAD-TOR Πίσω άξονας: Αερανάρτηση Καμπίνα: Διπλή καμπίνα, 7 θέσεις Μεταξόνιο: 5.100 mm Χρώμα καμπίνας: Κίτρινο (Ginestra / Deutsche Post) ----Στάνταρ και ειδικός εξοπλισμός καμπίνας * Μηχανικό χειρόφρενο με λειτουργία μέσω καλωδίου * Βοηθητικός κινητήρας (PTO) για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Πρίζα ρυμουλκού 12V, 13 ακίδων DIN * Διασύνδεση υπερκατασκευής, στάδιο Ι (Ενότητα επέκτασης) * Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ * Φορτισμένες μπαταρίες * Εγχειρίδιο λειτουργίας στην πολωνική γλώσσα * Ελαστικά για χρήση σε δρόμο το καλοκαίρι 225/75 R16 σε όλους τους άξονες Πακέτο Comfort Plus * Υποδοχή USB με λειτουργία φόρτισης * Συμπαγές κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα με αναδιπλούμενο τραπέζι * Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων * Συμπιεστής κλιματισμού 170 cm³ * Σύστημα πλοήγησης και ψυχαγωγίας MY IVECO με οθόνη 10 ιντσών * Προβολείς ομίχλης μπροστά * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC) με αισθητήρα ραντάρ * Αυτόματος κλιματισμός * Μαξιλαριές στήριξης κεφαλής με αφρό μνήμης και λογότυπο Daily Πακέτο Style * Γρίλια ψυγείου με χρωμιωμένες λωρίδες * Εμβλήματα σε απόχρωση "Gun-Metal" * Δερμάτινο τιμόνι * Προβολείς LED (φώτα ημέρας, χαμηλής και μεγάλης σκάλας) ----Υπερκατασκευή πλατφόρμας ρυμούλκησης και μεταφοράς TEVOR ZP30-C1 * Υδραυλική πλατφόρμα μετατόπισης TEVOR ZP30-C1 Djdpfjz H Hnvsx Abmocn * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 3.000 kg * Προστασία από διάβρωση με γαλβανισμό * Άγκιστρα πρόσδεσης στους πλευρικούς τοίχους * Προστατευτική πλακέτα στο πίσω άκρο από ανοξείδωτο ατσάλι * Φτερά με προστατευτικά λάσπης * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 1032 Υδραυλικό σύστημα * Υδραυλική αντλία για πλαίσια έως 16 τόνους ΜΕΒ * Υδραυλική πλευρική θέση του ντεπόζιτου * Τηλεχειριστήριο, 10 κανάλια: * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση ντεπόζιτου * Αριστερή/δεξιά κίνηση ντεπόζιτου * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση πλατφόρμας * Ανύψωση/κατάβαση πλατφόρμας * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση φωτισμού εργασίας * Αυξημένες/μειωμένες στροφές κινητήρα * Αναλογική βαλβίδα για ομαλή κίνηση της πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου και μεταφορά * 3 κατευθυντικοί κύλινδροι στο πίσω μέρος της πλατφόρμας και ένας ανακατευθυντικός κύλινδρος * Προστατευτικό προφίλ αλουμινίου στις άκρες * Ρυθμιζόμενα στηρίγματα τροχών, γαλβανισμένα (2 τεμ.) * Αντιολισθητική επίστρωση * 1 κεντρική λωρίδα οδήγησης και 2 πλευρικές λωρίδες οδήγησης * Υψηλή μπροστινή επιφάνεια τύπου EURO * 2 λαβές * 2 άγκιστρα πρόσδεσης * Κλειδωμένη εργαλειοθήκη στην μπροστινή επιφάνεια * Αλουμινένια ραβδωτή επιφάνεια στην μπροστινή επιφάνεια * Γαλβανισμένη βάση για ρυμουλκούμενα * Τεντωτικό ιμάντα για ρυμουλκούμενα * Σύστημα μεταφοράς μοτοσικλετών με πλευρική μετατόπιση Ρυμουλκούμενα 2 x Υπηρεσιακό ρυμουλκούμενο TEVOR, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Για φόρτωση οχημάτων με κατεστραμμένη ανάρτηση * Κατάλληλο για οχήματα χωρίς τροχούς ή με μπλοκαρισμένο διαφορικό * Μέγιστη χωρητικότητα: 800 kg ανά τροχό * Ρυθμιζόμενο πλάτος τροχιάς ----Εργαλειοθήκες και χώρος αποθήκευσης * Πλαστική διανεμητική θήκη * Πλαστική εργαλειοθήκη 800 × 400 × 500 mm * Επιπλέον πλαστική εργαλειοθήκη 800 × 400 × 500 mm * Κλειδωμένη εργαλειοθήκη στην μπροστινή επιφάνεια τύπου EURO ----Ντεπόζιτο και εξοπλισμός ανύψωσης * Υδραυλικό ντεπόζιτο COMEUP HV8 * Μέγιστη δύναμη έλξης: 3.500 kg * Οδηγός κύλισης * Κύλινδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FLIEGL Μοντέλο: TDS180 Κατασκευή: ρυμουλκούμενο Djdewl Dlhopfx Abmecn Έτος κατασκευής: 05.2019 Ανάρτηση: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 5000 mm / 2500 mm Βάρη: συνολικό/κενό: 18000 kg / 2500 kg Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: δίσκου Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: δίσκου Έτος μοντέλου: 2019 = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερίου Βάρος χωρίς φορτίο: 2.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 15.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Djdpezyb E Ssfx Abmscn Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του δικτύου NATO του φορτηγού. Πλευρικές επενδύσεις Allu στην άρθρωση τύπου "λαιμού". Αποσπώμενη άρθρωση τύπου "λαιμού" με υδραυλικό σύστημα. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αερόσουστες. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Τηλεχειριστήριο. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, διαθέσιμο υπόλοιπο 80%. Διαστάσεις: Άρθρωση "λαιμού": Μ: 4900 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1800 mm. Ύψος άξονα: 1300 mm. Επίπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος επιπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1050 mm. Υποστηρικτικός άξονας D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο βάρος: 36.100 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 16.100 kg. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αερόσουστες. Ελαστικά: 235/75R17,5, διαθέσιμο υπόλοιπο 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 484. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.250 kg Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. Dodpfjzlmkwex Abmjcn * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 473.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.570 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, IVECO 320S36 LOW-BED TRAILER/FLATBED 4 AXLES 8X2 for vehicle transport, commercial vehicles, agricultural machinery, etc. REF: 12259 HORSEPOWER: 360 YEAR: 2016 KM: 473,000 EURO 6 AUTOMATIC TRANSMISSION FULL AIR SUSPENSION FLATBED SIZE: 9.30 x 2.55 m + hydraulically extendable ramps of 2 m. HYDRAULIC WINCH CAPACITY: 6,800 kg, cable diameter 14 mm SECOND AND FOURTH LIFTABLE, STEERABLE AXLE REAR STABILIZERS GROUND CLEARANCE: 1.10 m REMOTE CONTROL FOR RAMPS AND WINCH PAYLOAD: 18,570 kg 70 SERIES TIRES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER Dedpfjx Ux Ngox Abmjcn AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW CENTRAL DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We also have: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, BOX BODY, FRIDGE, REFRIGERATED, VAN, INSULATED, COIBENTED, FIXED PLATFORM, TRACTOR, TRAILERS, RIGID, DOLLY, SEMITRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, moving floor, crane, set-up, curtainsider, waste, farid, compactor, tank, tub, used, Italy, Itali, Monselice, Solesino, Padova, LOW-BED TRAILERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, industrial commercial vehicles, for sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOW-BED / MACHINERY TRANSPORT

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Dcodpfx Aji Rizxsbmen Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Φορτίο: 30.000 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψυγείου: Diesel και ηλεκτρικός (12.641 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο, 294 ώρες ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 6 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Ολλανδία Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περαιτέρω πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση Dcodpfx Ajumkkkebmjn - Multi / Dual temp - Φρένο ταμπούρου = Παρατηρήσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SMRS3ARX8N027057, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Σασί Διάμετρος πείρου έλξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου έλξης / ζεύξης: 125 cm Κατασκευή Dedpfx Asu H Erwjbmocn Δομή κοντέινερ: Jost Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Άξονας 2: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Άξονας 3: πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Βάρη Καθαρό βάρος: 4.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.150 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 140 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C272022 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες για αυτήν τη μονάδα, καλέστε το: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις για το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά Dcsdpfx Abovy Edcjmen - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Dsdpfxjwg N N Us Abmecn Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Dedpfx Abjwx Ixromocn Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ