Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Τύπου προς πώληση (29.820)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 4GVN O4 OVERSIZED FLATBED KOC LIFT HYDRAULIC RAMP ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE 09/2025 * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT SPECIFICATIONS AND BODY * SPARE WHEEL * FRONT STORAGE COMPARTMENT * FRONT STORAGE COMPARTMENT UNDER THE DROPPED FRAME * STORAGE BOXES ON BOTH SIDES * FIRE EXTINGUISHER HOLDER * LOAD AREA ON THE DROPPED FRAME * EXTENDABLE PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZED SIDE SKIRTS * OVERSIZE WARNING SIGN 4X * LASHING POINTS * ADDITIONAL SUPPORTS * FIXED HYDRAULIC LOADING RAMPS * POWER CONNECTION FOR HYDRAULIC LOADING RAMPS * TRAILER LIGHT SYSTEMS * PRESSURE GAUGE ----CHASSIS AND AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL CONSTRUCTION TO BPW AXLES * 4 AXLES * LIFT AXLE 1ST AXLE * LAST AXLE WITH LOCKABLE STEERING AXLE * FULL AIR SUSPENSION * DRUM BRAKES * WABCO BRAKING SYSTEM ----TYRES * ALL TYRES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * INTERNAL LOADING DIMENSIONS * 9.55 M LENGTH 2.55 M WIDTH 3 M WIDTH WHEN EXTENDED * LOADING RAMP LENGTH * 3.23 M LENGTH 0.75 M WIDTH * LOADING DIMENSION OVER DROPPED FRAME * 1.8 M LENGTH 2.4 M WIDTH * DROPPED FRAME HEIGHT FROM GROUND * 1.4 M HEIGHT * LOAD AREA HEIGHT FROM GROUND * 0.9 M HEIGHT * TOTAL LENGTH WITHOUT RAMPS * 13.6 M LENGTH ---- Dsdpfjxpzr Dox Anpsut IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH SECURITY DEPOSIT (DEPOSIT) MIN. €500 - €2000 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2000 ----EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30-DAY NUMBER PLATES, AND 17-21 DAY AUSTRIAN NUMBER PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS PLEASE USE ONLY THE EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required (For sales to the EU and third countries, a security deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged) Subject to change, errors, and prior sale! You can find more vehicles on our homepage: Sales are made exclusively under our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer under §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, GVN-TRAILER LOWBED 4-AXLE, LIFT AXLE, HYDRAULIC RAMPS, STEERED AXLE, OVERWIDTH DEVICE – VEHICLE HISTORY Manufacturer: GVN-Trailer (Own production from Turkey) • 4 axles • Axle configuration: three-axle with 3rd axle steered • Equipped with lift axle • Axles by Osman Koç • Drum brakes • Air suspension Superstructure: • With gooseneck • Extendable lowbed trailer (6 m extension) • Adjustable kingpin, rated 22 t Dimensions: • Ramp to kingpin (closed): 9.40 m • Ramp to kingpin (extended): 12.10 m • Total extended length: 15.40 m • Extension: 6.00 m Ramps: • Hydraulic ramps • Swiveling • Hydraulically moveable to left and right Features: • Air suspension • Lashing rings for load securing • Prepared for overwidth • Toolbox Tires: • Size: 235/75 R 17.5 • Twin tires Weights: • Unladen weight: 12,500 kg • Permissible total weight: 68,000 kg • Technical payload: 45,500 kg • Technical permissible max weight: 58,000 kg • Axle load: 12,000 kg per axle Condition: Djdpfx Aoymu Nxenpjut • New production Description: GVN three-axle lowbed with lift axle and steered 3rd axle, air suspension, Osman Koç axles with drum brakes. Extendable semitrailer with 6 m extension and adjustable kingpin. Hydraulic, swiveling ramps, overwidth preparation, and load securing equipment. Ideal for construction machinery and heavy transport. Export sales only with deposit (min. €500 – €2,000). Export sales only with deposit min. €500 – €2,000. Export customs declaration EXW in 10 min. (Authorised exporter), 5 days, 30-day plates, and 17–21 days Austrian plates, EURO 1. Vehicle reservations only via email function. No valid reservations by phone! For sales to EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00 will be levied. Changes, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively under our GTC – see homepage. Important information: Despite careful review of all details in our offer, errors may occur, partly due to transmission errors on other platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute any legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. It serves purely as information for contract initiation. All information provided is without guarantee and does not constitute guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝΙ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ---ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΠΕΝ; ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΣΗΚΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-TRAILER, ΙΔΙΑΣ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ * ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΧΗΝΟΛΑΙΜΟ * ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ 6 Μ ΜΗΚΟΥΣ * ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΠΕΝΑΚΑΣ 22 Τ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ: 12,10 Μ * ΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟ: 15,40 Μ * ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΣΗΣ: 6,00 Μ ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Dsdpfx Aeylfmfjnpout ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΒΑΡΗ * ΑΔΙΑΦΟΡΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΓ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΑΝΑ ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 ΚΓ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΝΕΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ GVN ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ. ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ 6 Μ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΠΕΝΑΚΑ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ ΚΑΙ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ. ---* ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΘΕΣΗ) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις στην ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, σφαλμάτων και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους ΓΟΠ μας – δείτε ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο των πληροφοριών μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Ορισμένα οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομική απαίτηση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες στα πλαίσια διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δεν είναι δεσμευτικά και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλή κατάσταση. Μήκος φόρτωσης 8000mm, ύψος ανόδου 500mm. Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (φις ΝΑΤΟ). Djdpey Hdr Defx Anpout

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 13.970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Μenci καταψύκτης | Ψυγείο κρέατος | Εναέρια συστήματα ανάρτησης | Άξονες BPW, άξονας ανύψωσης στον 1ο | Ωφέλιμο φορτίο 24.020kg | Άξονας ανύψωσης, BPW | Μονάδα Carrier 1800 | Ώρες λειτουργίας diesel: 5.730h | Υποστηρίγματα Jost με αντισταθμιστή ολίσθησης Djdpfsymn S Tsx Anpout

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ceylan Treyler χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2021 Djdpfxeyt Ut Dj Anpout * TÜV μέχρι 07-2026 * Ανασηκούμενος άξονας * Υδραυλικές ράμπες * Βάρος κενού: 8.550 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 39.450 kg * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 30.240 κιλ, • Κουρτίνα FIT Dujdjy Dvvcepfx Anpjt • Εσωτερικό μήκος 13,42 μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Καθ’ οδόν προς την αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία, άμεσα διαθέσιμο Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Luis Lucena. Χαμηλόφορτος LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M με θήκες τροχών Έτος κατασκευής: 2020 Τηλεχειριστήριο 3 άξονες – 2 διευθυνόμενοι – 1 ανασηκώσιμος Μήκος: 13.900 mm Ωφέλιμη επιφάνεια: 10.000 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 48.500 kg Βάρος κενού: 11.960 kg Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 69.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.050,02 € * Υπολειμματική αξία: 13.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και σφαλμάτων. Με χαρά θα αξιολογήσουμε και θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. Duedpsy A Uxaefx Anpst GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° Dujdpfxev Hr Axe Anpjt - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09TS300990M49248 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ επέκταση κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΓΙΑ ΤΙΡΕΛΙΑ/ΤΡΟΧΟΥΣ Ιδία βάρος: 9.000 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Duedpfx Aoyx N Eysnpot Λαιμός κύκνου: 3.650 mm - Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm Χαμηλή πλατφόρμα: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων 1.830 mm λοξοτμημένα) -- Πλάτος: 2.540 mm -- Ύψος φόρτωσης: 890 mm Ράγες ανάρτησης Υποστηρίξεις Φώτα διαπλάτυνσης Μεγ. επιτρεπτό φορτίο επιλέχησής μπροστά: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση και εφεδρικός τροχός Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου Dusdpoyx N Dvofx Anpet ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.048 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενος χαμηλού δαπέδου με υδραυλικές ράμπες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17,5 40/45% Συνολικό βάρος: 48.000 κιλά, ιδιοβαρές: 9.952 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 38.048 κιλά Μήκος λαιμού κύκνου: 3,95 μ. Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9,24 μ. Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Dujdpfey Eupwjx Anpet Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές στηριγμάτων Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά στοιχεία: Μοντέλο & Κατασκευαστής - Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3/1N - 18/30 - Κατασκευαστής: Kässbohrer - Τύπος: Επεκτεινόμενη χαμηλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με κοιλότητες για ελαστικά, κατάλληλη για τη μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις - Συνολικό μήκος: 13.190 mm - Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm - Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm - Επέκταση: 3.500 mm (Pe) - Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτάσιμο κατά 600 mm με πλευρικές επεκτάσεις) - Ύψος σύζευξης: 1.250 mm - Ύψος πλατφόρμας: 875 mm - Μήκος ράμπας: 2.750 mm - Πλάτος ράμπας: 850 mm - Μεταξόνιο: 7.800 mm - Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Βάρη & Φορτία - Επιτρεπτό μικτό βάρος: - 52.800 kg (60 km/h) - 48.000 kg (80 km/h) - Ιδιοβαρές: 12.744 kg ±3% - Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνους ανά άξονα) - Φορτίο πείρου σύζευξης: 18.000 kg Εξοπλισμός αξόνων - Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 παθητικός πίσω) - Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα, ανάλογα με το φορτίο (1ος άξονας) - Υλικό αξόνων: BPW με ταμπούρα φρένων Ελαστικά & Ζάντες - Διαστάσεις: 245/70 R17.5 - Μάρκα: GOODYEAR - Σήμανση: M+S και 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών - Ζάντες: 12 τεμ. (Χάλυβας, offset ET120) Ανάρτηση & Πλαίσιο Dodeu Tarpopfx Anpsut - Ανάρτηση: Αερόσουστα με μανόμετρο φόρτου - Φρένα: Διπλής γραμμής αέρα WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός & Ηλεκτρικό - Ηλεκτρικό: 24V, πολυθάλαμοι φανάρια ASPÖCK, πλαϊνοί και πίσω LED - Τύπος σύνδεσης: Τυπικό κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα - Υποδοχές: NATO πρίζα με 2 x 50mm² ενδιάμεσο καλώδιο (3 m μήκος) Ράμπες - Τύπος: Υδραυλικά, αναδιπλούμενες με σύστημα ολίσθησης - Χωρητικότητα: 40 τόνοι - Επιφάνεια: Ξύλινη (σκληρό ξύλο) - Ασφάλειες: Αλυσίδα σύσφιξης ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλεια φορτίου - Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στον πυθμένα - Υποδοχές για κλειδαριές container: Για μεταφορά 1 x 20΄ ή 1 x 30΄ container - Πασσαλάκια: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Ειδικά χαρακτηριστικά - Λαιμός κύκνου: Μεταλλικός με κατακόρυφες ενισχύσεις 90°, στιβαρός και ανθεκτικός - Δάπεδο: 45 mm ξύλο σκληρής κατηγορίας & ατσάλι με αντιολισθητική υφή - Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών: Ξύλινες γέφυρες με ατσάλινες στηρίξεις - Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επίστρωση PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα - Πλαίσιο: Κυκλοφοριακό κόκκινο (RAL 3020) - Μεταλλικά επιστρωμένα σημεία επαφής Κατάσταση: Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο. Ιδανικό για βαρέα μεταφορά και χρήση σε εργοταξιακά έργα ή μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: Djdpoykx Nqjfx Anpsut * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 55 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 27.030 κιλ, • Ηλεκτρικό κάλυμμα CRAMARO Djdpfx Anex Hku Ejpeut • Πλατφόρμα διάβασης • Ανακλινόμενη πόρτα • Όγκος 27 m³

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 25/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αντικειμένου #30881 Ράμπα Dhollandia 9 τόνων Διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας A3 ηλ. συρόμενο βαρούλκο Duedpfeyz Tbwsx Anpot αλουμινένιες ράμπες για ψηλό κρεβάτι πίσω πλευρική διεύρυνση 30 εκ. ανά πλευρά άξονες SAF ταμπούρα φρένα άξονας ανύψωσης ελαστικά 205/65 R 17,5 κατασκευή (Μ): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm & 4.150 x 2.420 x 2.870 mm συρόμενη κουρτίνα συρόμενη οροφή εξωτερικό πλαίσιο με οπές 15 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 5 τόνων 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση βάση ρεζέρβας εργαζόμενοι προβολείς 2x εργαλειοθήκες πλευρική προστασία κατά της υπόγλυψης SAF πέλματα σέλας πίσω υδραυλική υποστήριξη NATO βύσμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.556 κιλ, συνολικό βάρος: 66.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Χαμηλό πάτωμα 10.350 mm, ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm, λαιμός κύκνου: 3.000 mm, εμπρόσθια κλίση 440 mm, οπίσθια κλίση: 880 mm, υδρ. ράμπα ανόδου (ΜxΠ) 4100x1220 mm, διαιρεμένη, 7 δακτύλιοι ασφάλισης ανά πλευρά, κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου, υποστηρίγματα, επεκτεινόμενα προειδοποιητικά πάνελ, φάρος περιμετρικός, 3ος και 4ος άξονας υδρ. υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τυμπάνων, αερανάρτηση, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. SI85462 Dsdpfx Anoxrxkiepsut Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα ετοιμάσουμε για εσάς χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 62.950 κιλ, συνολικό βάρος: 91.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 5-αξονικό χαμηλοκάγκελο τρέιλερ, LANGENDORF DOLLY-ΆΞΟΝΑΣ, αποσπώμενος λαιμός κύκνου, τεχν. δυνατό συνολικό βάρος περ. 103.500 kg, καρότσα εκσκαφέα: (ΜxΠ) 8.150x2.750 mm, ψηλή καρότσα (ΜxΠ) 7.360x2.730 mm, λαιμός κύκνου: (ΜxΠxΥ) 3.400x2.460x410 mm, ABS, BPW άξονας(-ες), όλοι οι άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, ηλεκτροϋδραυλική επιπρόσθετη διεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανα, αεροανάρτηση, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI83135 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Dsdjk Akcqspfx Anpeut Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.800 κιλ, συνολικό βάρος: 97.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ειδική χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα για μακροσκελείς και βαριές μεταφορές. Η χαμηλοκλίνη διαθέτει επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 mm, με επιπλέον τηλεσκοπική επέκταση έως 5.300 mm. Η χαμηλοκλίνη μπορεί να περιστραφεί σε πλατφόρμα (συνολικό μήκος 15.305 mm, τηλεσκοπικά έως 20.605 mm). Το ύψος φόρτωσης ως χαμηλοκλίνη είναι περίπου 420 mm, ως πλατφόρμα περίπου 800/900 mm. Το πλάτος της χαμηλοκλίνης είναι επεκτάσιμο έως 3.200 mm. Άξονες με τεχνολογία DOLL Panther, ανάρτηση διπλών ψαλιδιών με υδραυλική ανάρτηση, χωρητικότητα έως 12.000 kg ανά άξονα, φορτίο πέλματος 25.000 kg. Κατάλληλο για ωφέλιμα φορτία έως περίπου 80.000 kg, μόνο σε μειωμένη ταχύτητα. Διαστάσεις χωρίς τους μπροστινούς DOLLY άξονες: Μήκος περίπου 17.350 + 5.300 mm τηλεσκοπικά, απόβαρο περίπου 21.600 kg, ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 69.650 kg (μόνο με μειωμένη ταχύτητα). Τιμή καινούργιου σήμερα περίπου 460.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Duedpfjyad Rlox Anpot SI85047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV έγκριση. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση. Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου. Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων. Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα. Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση. Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης. Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή. Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ). Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο. Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση. Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους). Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: • WABCO EBS 4S/2M • Αεροανάρτηση • Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια • 245/70 R 17,5 • Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων • Κιβώτια εργαλείων • Ρεζέρβα • Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου • Πλευρικές επεκτάσεις • Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα Ποιότητα που ξεχωρίζει Duedoy Awchspfx Anpot Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών. CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται. Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Heavy-duty semi-trailer * Low loader * NEW * Immediately available * Fully galvanized * Robust construction * Overall dimensions: 12,630 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 12,000 mm x 2,540 mm * Loading height: 890 mm * Fifth wheel height: 1,230 mm * Kingpin platform: 3,500 mm * Low bed: 8,680 mm * Gross weight: 48,000 kg * Payload: 38,000 kg * Tyres: 235/75R17.5 * SAF low loader axles with lift and trailing steering axle * Air suspension with lift and lower function * Twin tyres * EBS braking system * 24-volt lighting system * LED side marker lights * Wabco Smart Board * 2-inch kingpin * Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath * Heavy-duty welded chassis frame * Climbing strips on ramp slope * 50 mm softwood flooring * Trough for excavator arm storage * 3 m equipment package * Steel toolbox under loading bed * Gooseneck with 400 mm front wall * 400 mm high aluminium side boards, foldable * Storage box with lid at front * 3 pairs of lashing rings, 6 t Dodpfxsr Ic Rws Anpeut * 3 pairs of lashing rings, 3 t * 5 pairs of lashing rings, 10 t * 6 pairs of lashing rings, 3 t * 6 pairs of lashing rings, 2 t * Ramps with rubber cover * Spare wheel with mount on front wall * LED reversing lights * Surface finishing in colour on request * Further equipment options by arrangement possible ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right for interim sale, as this item is also advertised on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection in order to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and documentation may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! EXCHANGE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 08:00-17:00, Saturday 08:00-14:00 Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Tel: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Dodpfx Aeyxcpfonpsut Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.910 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg Equipped with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform. STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform: 4,000 mm x 2,480 mm - Steering radius to the rear: 2,400 mm - Fifth wheel load: 18,000 kg - Tapered design - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (mounting height: 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball ring turntable-mounted fifth wheel with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - Mechanical fifth wheel supports Loading Platform - Single-extendable, constructed as an outer/inner tube system with a fixed 700 mm front deck section - Extension stages lockable via spring-loaded cylinders - 300 mm sliding table Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - BPW axle assembly (Eco), consisting of one rigid axle and three hydromechanically forced-steered swinging axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve - 1 axle liftable Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,100 mm rear overhang from the center of the last axle - Drop tube rear support Braking System - 2-line, all-wheel air pressure brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Dodpfx Aoyxcnzenpsut - Extendable load-width extensions - Central lubrication system "BekaMax" - All lashing eyes installed as per order specifications - Lift function for 1st axle (load-dependent) - Radio remote control - Stake pockets Technical Data Gooseneck Platform size (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. Wirtgen slope Profile height above fifth wheel: 235 mm Loaded fifth wheel height: 1,275 mm Deck Platform size (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Extendable by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd travel position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.300 κιλ, συνολικό βάρος: 110.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες BPW 12 τόνων, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης τύπου πλατφόρμα, με 2-μερή ράμπες επιβίβασης. Ιδιόβαρος: 23.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 86.300 kg Μήκος (Β): 15.620 - 24.920 mm STZ-L Λαιμός κύκνου - Εμπρός γωνίες λοξοτμημένες 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm), με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και αφαιρούμενο πείρο kingpin 3,5" με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Εφεδρικό φορτίο πέλματος (σέλα) 26.000 kg - Ακτίνα κατευθυνόμενης στροφής 2.800 mm - Κιβώτιο αποθήκευσης Comfort Επιφάνεια φόρτωσης - Σχεδίαση "Πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική" - Επιφάνεια από πολυμερές με αντιολισθητική επικάλυψη TraffideckO - Απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς - εσωτερικούς σωλήνες - Κλείδωμα τηλεσκοπικής λειτουργίας μέσω κυλίνδρου με ελατηριωτή ασφάλεια και κοχλιωτά μπουλόνια - Σταθερή εμπρόσθια επιφάνεια 700 mm - Μεσαίο τραπέζι 300 mm Σασί - Επταξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, μεταξόνιο 1.510 mm - BPW άξονας: ένας μη κατευθυνόμενος άξονας και έξι υδρομηχανικοί υποχρεωτικής κατεύθυνσης άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Ύψος φόρτωσης 890 mm +170 mm/-90 mm - Πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος - Λοξοτμημένη κατασκευή 500 mm - 2 ενσωματωμένες υποστηρικτικές σωληνωτές βάσεις για σταθεροποίηση του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-μερείς ράμπες επιβίβασης με επένδυση Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, σύστημα με συρματόσχοινα - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Φρένα - Διπλού κυκλώματος, αεροσυμπιεσμένα φρένα με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - Σύστημα easyControl - Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, τριών πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρογεννήτρια - Επεκτεινόμενα πλάτη με ξύλινα ένθετα, τηλεσκοπικά έως 3.390 mm Τεχνικά Στοιχεία Λαιμός κύκνου - Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm - Λοξοτμημένο μέρος: 1.080 mm - Ύψος κατασκευής πάνω από το αντάπτορα ζεύξης: 235 mm - Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.300 mm - Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.800 mm - Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός: 1.300 mm - Πείρος kingpin: 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης - (ΜxΠ): 12.500 x 2.750 mm - Τηλεσκοπική επέκταση κατά 9.300 mm - Βαθμιαία επέκταση έως (ΜxΠ): 21.800 x 2.750 mm, επεκτεινόμενη στα 3.390 mm - Περιλαμβάνει λοξοτμημένο πίσω μέρος 500 mm Dodpeyxcn Iofx Anpeut - Ύψος φόρτωσης κατά προσέγγιση: 890 mm Σασί - Μεταξόνιο: 6 x 1.510 mm - Πίσω πρόβολος: 1.100 mm Διεύθυνση - 1ος άξονας μη κατευθυνόμενος - 2ος έως 7ος άξονας υδρομηχανικής υποχρεωτικής κατεύθυνσης (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. Dusdpfx Ansy Dqkhopjt - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ