Μεταχειρισμένο 420/85R38 + 380/70R28 προς πώληση (2.047)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 619.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FM 420 6x2 Refrigerated Box, Bi-Temperature, Lift/Steerable Axle, Tail Lift, Euro 6 Reference for inquiries: 0525438 * Condition: Very good * Engine hours: 12,251 h Nljdpfx Agewpnlmo Tec * Engine: 315 kW / 420 HP * Displacement: 12,777 cm³ * Emission standard: Euro 6 * ABS * EBS * Rear axle differential lock * Adaptive cruise control with emergency braking assistant * AdBlue tank on right side * Lane departure warning system * Mechanical roof hatch * Air-suspended comfort driver’s seat * Automatic climate control * Auxiliary heater * Electric windows (driver/passenger) * Electrically heated and adjustable mirrors * Onboard computer * Multifunction steering wheel * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Exterior sun visor * Fog lights * Storage box, left side / plastic * Underrun protection, retractable * Lift axle * Steerable axle * Duomatic (dual line couplings) * Tail lift: Dautel, up to 2,500 kg load capacity Superstructure: Refrigerated box * Interior lighting * Load securing rails left/right * Refrigeration unit: Thermo King T-1200 R Bi-Temperature Cargo area dimensions: * Length: 7,800 mm * Width: 2,480 mm * Height: 2,500 mm Tyres: 1st axle: 385 / 55 R 22.5, leaf spring, 25% 2nd axle: 315 / 70 R 22.5, air suspension, 35% 3rd axle: 385 / 55 R 22.5, air suspension, 35%, lift/steerable axle ----Price: €44,900 + 19% VAT For further questions, you can reach us at the following phone numbers: We speak: German, English, French and ????? Subject to errors, omissions, and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Scania R 420 8x4 Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή, γερανός 80t Fassi τηλεχειριζόμενος με πέμπτο τροχό Αρ. αναφοράς: 0824570 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 309 KW / 420 HP * Κυβισμός: 11.705 cm³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.100 kg * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Παροχή ισχύος (PTO) * Υδραυλικό σύστημα * Ανάρτηση: Αέρας/φύλλο – Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Προστατευτική τέντα με επιπλέον φώτα * Προβολείς ομίχλης * Κόρνα αέρα στην οροφή * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση και άνεση * Υποβραχιόνιο οδηγού * Αυτόνομος θερμαντήρας * Υποδοχή 24/12V Nedpfx Aeyfkf Tog Tslc * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * CD-Radio / USB / AUX * Καθρέπτης ελιγμών δεξιά * Διευθυντήριος άξονας * Αποθηκευτικό κουτί αριστερά / αλουμινίου * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ: 4.300 mm, Π: 2.480 mm Γερανός Fassi έως μέγ. 80,00 t * Έως 16,15 μ., + flycip έως 23,55 μ. Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% 2ος άξονας: 385/55 R22,5 αερανάρτηση 40% διευθυντήριος άξονας 3ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% 4ος άξονας: 315/70 R22,5 αερανάρτηση 35% ---Τιμή: 125.900 € + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 845.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Volvo FH 420 Καρότσα με μουσαμά, αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα, πλήρης αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, Euro 6 Nedpfx Agjxwf Hhe Telc Αρ. αναφοράς: 1125862 * Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 18.080 h * Κατάσταση: Πολύ καλή * Κινητήρας: 315 kW / 420 PS * Κυβισμός: 12.777 cm³ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Προσαρμοζόμενο cruise control με σύστημα έκτακτης πέδησης * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας (πλήρης αερανάρτηση) * Υπολογιστής ταξιδιού * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και comfort * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρική/γυάλινη ανοιγόμενη οροφή * Αεροτομή οροφής * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κρεβάτι ύπνου * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το κρεβάτι * Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι * Υποδοχή 24/12V * Αυτόματος κλιματισμός * CD-Radio / AUX / USB / Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Εξωτερικός καθρέφτης μανούβρας δεξιά * Πρόσθετη προστασία εμπλοκής κάτω μέρους (υποβιβασμένη) * Αποθηκευτικός χώρος αριστερά * AdBlue * Διπλό σύστημα φρένων (Duomatic) Καρότσα: Πλατφόρμα με μουσαμά * Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά, ξύλινο * Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο * Κινούμενο κάλυμμα οροφής (Edscha) * Εσωτερικός φωτισμός LED * Υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης: Zepro Ελαστικά: Εμπρός: 315 / 70 R22,5 με αερανάρτηση / 25% Πίσω: 315 / 70 R22,5 με αερανάρτηση / 35% ---Τιμή: 20.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: Deutsch, English, français, polski και ελληνικά Λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Nlsdpoi Ri Euofx Ag Tsc Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, STRALIS 420 ΣΕ ΠΛΑΙΣΙΟ Njdpfsy N U Eysx Ag Telc 4 ΑΞΟΝΕΣ ΕΤΟΣ 2014 420.000 ΧΛΜ ΜΗΚΟΣ 8 Μ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 516.474 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ηλιοροφή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Πλαϊνή πόρτα / Υδραυλική ράμπα φόρτωσης / Euro 5 Πλαίσιο αριθμός: VF624APD000003283 Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου / αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Πλαϊνή πόρτα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κουβούκλιο με μουσαμά / Πλαϊνά τοιχώματα Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 7,51 μ Πλάτος: 2,47 μ Ύψος: 2,46 μ Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Nodpfx Asy Aa Umsg Tslc Κινητό: Kυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 591.370 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania R 124 LA4x2NA 420 VIN: 4502209 Chassis / Attachments: * Wheelbase: 3,700 mm * Leaf/Air Suspension * Tyres: Front 385/65 R22.5, Rear 315/80 R22.5 * Remaining tread: approx. 60% * 2 x Aluminium diesel tanks Cab: * CR 19 Topline * 1 x bunk * Rear wall of cab with built-in cabinets * Air conditioning * Stationary air conditioning * Auxiliary heater * CD radio, CB radio * Full spoiler kit * Light bar with 4 spotlights * Front bracket / bull bar * 4 x air horns Engine / Transmission: * 11,705 cc // 420 hp / 309 kW // EURO 3 * Twintec particulate filter: PMK2 level, resulting in Green Emissions Sticker (Euro 4) * Scania retarder * Manual transmission * Differential lock Weights: * Gross weight: 18,000 kg * Unladen weight: 10,400 kg * Payload: 7,600 kg Miscellaneous: * German vehicle * New TÜV (inspection) possible on request * Service booklet available at Scania ---- Nedpfx Aev Hviiog Tolc New main inspections / safety checks or changes to gross vehicle weight (downrating/uprating) are possible upon request. We are happy to assist you with obtaining export/temporary registration plates and can arrange vehicle transfer within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale, and errors! Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Our particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sqm, we offer a wide selection of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is our top priority, we offer an excellent all-round service package and provide a competent contact person who will assist you with purchasing or selling vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to help with organising special transports. Day registration/export plates We are happy to assist in obtaining export/temporary number plates. Handling customs formalities We are happy to help with customs formalities.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 246.792 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R22.5 (VA) und 295/60 R22.5 (AA), διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 24 λ/100 χλμ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Αντί για άμεση αγορά, μπορεί να αναληφθεί το συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης. Με σταθερό κλιματιστικό, φούρνο μικροκυμάτων Ελαστικά 90 % Nljdswq Riqspfx Ag Tsc Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου οχήματος Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 380 / 6x4 Ανατρεπόμενο 5,10 m + Γερανός + Τηλεχειριστήριο Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! ? Έτος κατασκευής: 2006 ? Χιλιόμετρα: 422.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛ. ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος ? Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 510 x 230 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/135 cm Njdpfx Ajx Nlnxsg Tjlc ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατηρίου ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * RADEK Αρ. αναφοράς: 39828

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 265 h, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 440/65R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 540/65R34, μέγεθος ελαστικού: 540/65R34, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, Ελαστικά (εμπρός): 440/65R24, Ελαστικά (πίσω): 540/65R34, Ώρες λειτουργίας: 265, Υδραυλικό κύκλωμα – διπλής ενέργειας (3x), Κάθισμα με αερανάρτηση, Ραδιόφωνο, Φάρος περιστροφόμενος, 540/540E (750)/1000 σ.α.λ., Κονσόλα τοποθέτησης εμπρόσθιου φορτωτή _____ Πακέτο εξοπλισμού FlexPilot Κονσόλα τοποθέτησης εμπρόσθιου φορτωτή για Flexpilot, Πολυλειτουργικός μοχλός με Flexpilot, Ελαστικά εμπρός 440/65 R24 Mitas AC 65, Ελαστικά πίσω 540/65 R34 Mitas AC 65, Βάση εμπρόσθιου βάρους, Προστατευτικό καλύμματος, Μνήμη στροφών κινητήρα, Λειτουργία Revershift στον πολυλειτουργικό μοχλό, Οπίσθιος ανυψωτήρας, ηλεκτροϋδραυλικός 4,5t, 2 πλευρικοί σταθεροποιητές στους κάτω βραχίονες, Τυποποιημένος γάντζος έλξης, Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, διπλού κυκλώματος, χωρίς υδραυλικό φρένο ρυμουλκούμενου, Ανοιχτό υδραυλικό σύστημα, 100 l/min, 3 υδραυλικές βαλβίδες, μηχανικές (OC), πρότυπο, Κιβώτιο ταχυτήτων Quadrishift, 40 χλμ/ώρα, Πλήμνη PTO 540/540 Eco+1000 σ.α.λ., Έλεγχος PTO πίσω με αυτόματη λειτουργία, Πανοραμική καμπίνα 6 στύλων, Πανοραμική οροφή, Οπίσθιος υαλοκαθαριστήρας, 2 κύριοι προβολείς στην οροφή, αλογόνου, Κάθισμα οδηγού, ύφασμα, με αερανάρτηση, Κλιματιστικό, Ηχοσύστημα, ψηφιακό DAB+, Θήκη ψύξης για φιάλη 1,5l, Περιστρεφόμενος φάρος LED, Θέση αποθήκευσης: Πελάτης. Nodezd Iyqepfx Ag Tolc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Njdjyzpkbjpfx Ag Tolc - Προσαρμοζόμενο cruise control - Προβολείς LED - Πλευρική πόρτα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2026 Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Μικτό βάρος: 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Anemone

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Nlsdpfxsi Ri R Se Ag Tec Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. Nljdpfx Aoi Ri Avsg Tsc 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση Njdpei Ri E Ajfx Ag Tolc 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Nsdei Ri Exopfx Ag Tjlc Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Nljdpfx Asi Riv Nsg Toc Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 327.334 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 12.249 kg Φορτίο: 16.751 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Ράδιο/CD player - Προστατευτικό ηλίου - Αυτόνομος θερμαντήρας Nodozg Dkkspfx Ag Telc - Ρολό PTO (προσαγωγή ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Nlodpfoi Ri Eqjx Ag Tec Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Njdpfxsi Rizuj Ag Telc Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nledei Ri Ayjpfx Ag Toc Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Nlsdpji Riwmefx Ag Tec Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, GL 420 0010 μεταχειρισμένο Grimme GL420 0020 Έτος κατασκευής: 2011 0030 μεταχειρισμένο Grimme GL420 0040 4-σειρώ 0050 Υδραυλική κίνηση 0060 Κάμερες 0070 Σχάρα ρολού 0080 Υδραυλική ανατρεπόμενη δεξαμενή 0090 πράσινη Becker 0100 Προετοιμασία για επικάλυψη σπόρων Nlsdozfw H Aspfx Ag Tjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 513.840 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.470 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μετακινώ - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κατευθυντήριος άξονας = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευή: × Γερανός Μήκος μπούμας: 6,5 μ Nsdpfx Asy Rh Uksg Tslc Μέγιστη ανύψωση: ✓ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός στηρίξεων: 2 Αριθμός βοηθητικών λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Ικανότητα κιλά: 3770 kg = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: FH, μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1CQG963 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: VOLVO D13 - EURO V - 420HP Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 80% Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Απόβαρο: 13.640 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.360 kg Μικτό βάρος οχήματος: 32.000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργία Γερανός: HIAB 130 R F-2, έτος 2008, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Ύψος καρότσας: 135 cm Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.359 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Sun visor * ABS * TCS Traction Control System * Radio * On-board computer * Auxiliary heater * Cruise control * Hill-start assist * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Driver comfort seat Nljdpfey Sctwsx Ag Tjc * Seat heating * Rear axle differential lock * High-mounted air intake * Roof spoiler * Air dryer * Trailer coupling * Duomatic air connection * Rear view camera * Lift/steering axle * Rotating beacon (orange) * Right-side turning assistant * 12-speed * Suspension: air * Payload: 12,220 kg * Retarder: automatically controlled auxiliary brake (VEB) 3-stage + auto mode ----Special body: Crane: Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), max. lifting capacity 10,000 kg, foldable, 6x hydraulic extension + Jib PJ 060 B with 3x hydraulic extension, working height approx. 28.4 m, radio remote control, fully hydraulic 4-point support, oil cooler, 6th + 7th control circuit to the front. Load chart readings: lifts 4.45t at 6.3m, 3.25t at 8.2m, 2.45t at 10.3m, 1.96t at 12.4m, 1.64t at 14.5m, 1.42t at 16.7m, 0.76t at 19.7m, 0.68t at 21.5m, 0.62t at 23.3m, 0.57t at 25.2m.----Superstructure: flatbed, sliding tarpaulin left and right, hardwood floor, lashing points, hydraulic lifting roof.----1st and 3rd rear axles are steering/lifting axles. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 356.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault T 380 Πλατφόρμα 6,75 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 356.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 675 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣΤΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Nlsdpjyg Ag Eofx Ag Tec ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 111 B - 2 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής μαζί με πινακίδες) RADEK - ???? : 0727