Μεταχειρισμένο Designwerk E-Truck Semi 40E Unfall προς πώληση (66.213)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 734.223 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Additional Options and Equipment = Lasdpfx Adoym Dwrshja - 4x2 - Ad-Blue - Heated mirrors - Roof spoiler - EURO 6 - Speed limiter - Steering axle - Air suspension - Air-suspended seats - Radio/CD player - Sliding tarpaulins - Sleeper cab - Sun visor - Lane departure warning system - Auxiliary heating = Remarks = Scania P360 Year: 04-2016 734,223 km EURO 6 Dhollandia tail lift 2,000 kg Cruise control Air conditioning Radio NL Truck MOT/TÜV valid until 28-04-2026 = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 5 Engine displacement: 9,291 cc Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Max. axle load: 7,100 kg; Steering; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30%; Suspension: leaf spring Rear axle: Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 10,975 kg Payload: 7,625 kg Gross vehicle weight: 18,600 kg Functionality Tail lift: Dhollandia DHLV, rear tailgate, 2,000 kg Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Damages: none Identification Registration number: 21-BHF-3 For more information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for further information. = Company Information = Interested in financing this vehicle? No problem. We can quickly arrange a favourable finance lease contract for you, with a term of 12, 24, 36, 48 or 60 months. All photos and further details can be found at or contact us directly.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 578.107 χλμ, ισχύς: 117 kW (159,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.480 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω πόρτες - Ράδιο/CD player - Πλαϊνοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευή προστασίας από την ηλιακή ακτινοβολία - Ψηφιακός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αρ. κυκλοφορίας: BV-DZ-80 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.462 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Lsdpfx Adox Ifz Njhjaa Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4.480 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.480 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 6.702 kg Φορτίο: 5.288 kg Μεικτό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικότητα Ψυκτικός κινητήρας: πετρέλαιο και ηλεκτρικό Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAL840646Y045938, χιλιομετρική ένδειξη: 215.682 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Στήριγμα βραχίονα - Πίσω ανάρτηση: αερανάρτηση - Υδραυλικά - Υδραυλικό ανατροπής - Ανοιχτή οροφή - Μπλοκέ διαφορικού - Ημερήσια καμπίνα - Ταμπούρα φρένων - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - PTO (άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = Δομή Χωρητικότητα δεξαμενής: 5500 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: φρένα ταμπούρα Εμπρόσθιος άξονας: αρθρωτός; Ανάρτηση: με σούστες Οπίσθιος άξονας: διπλά ελαστικά; μπλοκέ διαφορικό; ανάρτηση: αερανάρτηση Ljdpfsy Dqh Tex Adhoaa Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 210 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Περιοριστής ταχύτητας - Αμορτισέρ παραβολικής ανάρτησης - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο - Πλευρική πόρτα - Προστατευτικό σκίαστρο - Κουτί εργαλείων - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο αποτελεί ένα ποιοτικό όχημα μεταφοράς που έχει σχεδιαστεί για ασφαλή και αποδοτική μεταφορά ευαίσθητων στη θερμοκρασία φορτίων σε διάφορες εδαφικές συνθήκες. Με την ισχυρή τετρακίνηση, την ανθεκτική κατασκευή και την προηγμένη τεχνολογία ψύξης, το όχημα αυτό είναι κατάλληλο τόσο για διανομές στις πόλεις όσο και για παραδόσεις σε απομακρυσμένες περιοχές. Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Ψυγείου: - Κίνηση: Διαμόρφωση 4x4, ιδανικό για δυσπρόσιτα σημεία και εδάφη. - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 17 τόνοι, κατάλληλο για μεσαία έως βαριά φορτία. - Ανάρτηση: Ισχυρή ανάρτηση με αυξημένη απόσταση από το έδαφος για ομαλή οδήγηση. Κινητήρας: - Ισχύς: 245 hp (180 kW). - Ροπή: 900 Nm για εξαιρετική απόδοση σε δύσκολες συνθήκες. - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Mercedes PowerShift για ομαλές αλλαγές και αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Κατασκευή ψυγείου: - Μονάδα ψύξης: Υψηλής ποιότητας μηχάνημα με εύρος από -20°C έως +10°C, ανάλογα με τις ανάγκες του φορτίου. - Μόνωση: Διπλά μονωτικά πάνελ για σταθερή θερμοκρασία. - Χωρητικότητα: Διακυμάνσεις ανάλογα με τη διαμόρφωση, από 20 m³ έως 30 m³ ωφέλιμο χώρο. - Πόρτες: Κάθε πόρτα διαθέτει 3 ατσάλινα μεντεσέδες και εξωτερικές κλειδαριές. Πλεονεκτήματα: - Πολλαπλές εφαρμογές: Κατάλληλο για μεταφορά ευπαθών αγαθών όπως κρέας, γαλακτοκομικά, ψάρια, λαχανικά και φάρμακα. - Εξαιρετική ευκινησία εκτός δρόμου: Λόγω της τετρακίνησης, το φορτηγό-ψυγείο μπορεί να μεταφέρει φορτία σε δυσπρόσιτες περιοχές. - Ενεργειακή αποδοτικότητα: Η ψυκτική μονάδα και ο κινητήρας είναι σχεδιασμένα για χαμηλότερα λειτουργικά κόστη. - Αξιόπιστος έλεγχος θερμοκρασίας: Βέλτιστες συνθήκες για τα προϊόντα σας χάρη στον ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας και την υψηλής ποιότητας μόνωση. Laedpfoy Eg Rtex Adhsa Εφαρμογές: Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο είναι ιδανικό για: - Διανομή φρέσκων και κατεψυγμένων προϊόντων στην πόλη. - Αγροτικές μεταφορές φρέσκων προϊόντων στις αγορές. - Λογιστικές εργασίες σε απομακρυσμένες ή δύσκολες περιοχές. - Φαρμακευτικές αποστολές με απαιτήσεις αυστηρού ελέγχου θερμοκρασίας. Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ απόδοσης, αξιοπιστίας και αποδοτικότητας και εγγυάται ότι τα προϊόντα σας θα φτάνουν πάντα σε άριστη κατάσταση. Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Χρήσεις: Γεωργία, δενδροκομία και ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.201 cc Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 17.100 kg Λειτουργικά στοιχεία Ανυψωτική πλατφόρμα: DLP DLP 5003, πίσω πόρτα, 1.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Carrier Oasis 250 μονάδα ψύξης Πάχος τοιχώματος: 6 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 210 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.890 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Περιοριστής ταχύτητας - Παραβολική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD-player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Πλευρική πόρτα - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο είναι ένα υψηλής ποιότητας όχημα ψυγείου, σχεδιασμένο για ασφαλή και αποδοτική μεταφορά ευαίσθητων στη θερμοκρασία εμπορευμάτων υπό διάφορες εδαφικές συνθήκες. Με το ισχυρό σύστημα 4x4, την ανθεκτική κατασκευή και την προηγμένη τεχνολογία ψύξης, το όχημα αυτό είναι κατάλληλο τόσο για αστικές διανομές όσο και για παραδόσεις σε απομακρυσμένες περιοχές. Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο: - Κίνηση: 4x4, ιδανικό για δυσπρόσιτες περιοχές ή δύσκολες εδαφικές συνθήκες. - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (GVW): 17 τόνοι, κατάλληλο για μεσαία έως μεγάλα φορτία. - Ανάρτηση: Ενισχυμένη ανάρτηση με υψηλή απόσταση από το έδαφος για ομαλή οδήγηση. Κινητήρας: - Ισχύς: 245 ίπποι (180 kW). - Ροπή: 900 Nm για εξαιρετική απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες. - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Mercedes PowerShift για ομαλή αλλαγή και αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Δομή ψυγείου: - Μονάδα ψύξης: Υψηλής ποιότητας σύστημα με εύρος λειτουργίας από -20°C έως +10°C, ανάλογα με τις απαιτήσεις φορτίου. - Μόνωση: Διπλά μονωτικά τοιχώματα διατηρούν σταθερή τη θερμοκρασία. - Χωρητικότητα: Ανάλογα με τη διαμόρφωση, προσφέρει 20 έως 30 m³ ωφέλιμου χώρου φόρτωσης. - Πόρτες: Κάθε πόρτα διαθέτει 3 μεντεσέδες από ανοξείδωτο χάλυβα και εξωτερικές κλειδαριές. Οφέλη: - Πολλαπλές εφαρμογές: Κατάλληλο για μεταφορά ευπαθών προϊόντων όπως κρέατα, γαλακτοκομικά, ψάρια, λαχανικά και φαρμακευτικά είδη. - Εξαιρετική απόδοση εκτός δρόμου: Λόγω του 4x4 επιτρέπει διανομές σε δυσπρόσιτες περιοχές. - Ενεργειακή αποδοτικότητα: Ψυκτική μονάδα και κινητήρας σχεδιασμένα για χαμηλή κατανάλωση και περιορισμένα κόστη λειτουργίας. - Αξιόπιστος έλεγχος θερμοκρασίας: Άριστες συνθήκες για τα εμπορεύματά σας χάρη στην ακριβή ρύθμιση θερμοκρασίας και την ποιοτική μόνωση. Χρήσεις: Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο είναι ιδανικό για: - Αστική διανομή νωπών και κατεψυγμένων προϊόντων. - Αγροτική μεταφορά φρέσκων προϊόντων από το χωράφι στην αγορά. - Λογιστικές αποστολές σε απομακρυσμένες ή δύσβατες περιοχές. - Φαρμακευτικές μεταφορές που απαιτούν αυστηρό έλεγχο θερμοκρασίας. Το Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 ψυγείο προσφέρει ιδανική ισορροπία απόδοσης, αξιοπιστίας και αποδοτικότητας, διασφαλίζοντας ότι τα εμπορεύματά σας φτάνουν πάντα σε άριστη κατάσταση. Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Ενδείκνυται για: Γεωργία, οπωροκαλλιέργεια και εσωτερική εφοδιαστική Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.201 cc Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί GVW: 17.100 kg Laedpfey Eg Rmsx Adhsa Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: DLP DLP 5003, πίσω πόρτα, 1500 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Oasis 250 Πάχος τοιχώματος: 6 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Περιοριστής ταχύτητας - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Παραβολική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλείοθηκη - Φώτα xenon - PTO (Ροπάλιο ισχύος) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με γερανό Palfinger PK 44502 Το Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με τον γερανό Palfinger PK 44502 είναι ένα ισχυρό και πολυλειτουργικό φορτηγό, ιδανικό για βαριές ανυψώσεις σε κατασκευαστικά, βιομηχανικά και έργα υποδομής. Με στιβαρό πλαίσιο και προηγμένο γερανό φορτοεκφόρτωσης, προσφέρει κορυφαία αποδοτικότητα και αξιοπιστία. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Κίνηση: Διαμόρφωση 8x4 για άριστη ευστάθεια και ωφέλιμο φορτίο. Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (GVW): 40+ τόνοι, κατάλληλο για βαριά φορτία. Διαμόρφωση αξόνων: Διπλοκίνηση στους πίσω άξονες για μέγιστη πρόσφυση. Ανάρτηση: Ενισχυμένη με φύλλα σούστας για έντονη, βαριά χρήση. Μεταξόνιο: Βελτιστοποιημένο για ισορροπία και ευελιξία σε δύσκολες συνθήκες. Κινητήρας: 12,8 λίτρα, 6-κύλινδρος σε σειρά, diesel Euro 3, 394 hp (294 kW), 1900 Nm ροπή. Κιβώτιο ταχυτήτων: PowerShift3, αυτόματο κιβώτιο με λειτουργία εκτός δρόμου. Γερανός Palfinger PK 44502 Τύπος: Υδραυλικός σπαστός γερανός για βαριές ανυψώσεις. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 14.000 kg, βλ. διάγραμμα. Μέγιστη εμβέλεια: 16 μέτρα με υδραυλική επέκταση. Χειρισμός: Ασύρματο τηλεχειριστήριο για ακριβή χειρισμό. Σταθερότητα: Υδραυλικά στηρίγματα για μέγιστη ασφάλεια στην ανύψωση. Πλεονεκτήματα Ισχυρές επιδόσεις: Υψηλή ανυψωτική δύναμη με στιβαρό σασί. Ευελιξία: Μεγάλη εμβέλεια για ποικίλες χρήσεις φόρτωσης και ανύψωσης. Αντοχή: Γερή κατασκευή για μακροχρόνια και έντονη χρήση. Αποδοτικότητα: Γρήγορη και ακριβής εργασία για μέγιστη παραγωγικότητα. Εφαρμογές Το Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 με Palfinger PK 44502 είναι ιδανικό για: Κατασκευές & Υποδομές: Φόρτωση/εκφόρτωση υλικών, χαλύβδινων κατασκευών, προκατασκευασμένων στοιχείων. Βιομηχανικές εφαρμογές: Ανύψωση βαρέων μηχανημάτων και εξαρτημάτων. Μεταφορές & Logistics: Αποτελεσματικές λύσεις φόρτωσης/εκφόρτωσης επιτόπου. Ισχύς υπό δύσκολες συνθήκες Αυτός ο συνδυασμός Mercedes-Benz και Palfinger είναι κατασκευασμένος για κορυφαίες επιδόσεις σε απαιτητικά και δύσκολα εργασιακά περιβάλλοντα, από αστικά εργοτάξια έως δυσπρόσιτες περιοχές. Ιδανικό για επαγγελματίες που απαιτούν αξιόπιστο και ισχυρό γερανοφόρο όχημα. Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes Powershift 3, 12 ταχυτήτων, αυτόματο Διαμόρφωση Αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: Ελαστικά 315/80 R 22.5 · Μέγ. φορτίο άξονα 7.500 kg · Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα 7.500 kg · Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί · Μέγ. φορτίο άξονα 13.000 kg Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί · Μέγ. φορτίο άξονα 13.000 kg Βάρη Lsdpey Eg Iljfx Adheaa Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 41.000 kg Γερανός: Palfinger PK 44502, έτος κατασκευής 2025, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Palfinger PK 44502 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.595.125 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Κλιματισμός - Κρεβάτι ανάπαυσης - Ράδιο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Ηλιοπροστατευτικό - Αναλογικός ταχογράφος = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: BR-JV-79 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Κενό βάρος: 7.000 kg Lodpfx Adjxyitdshjaa Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Πέλμα αριστερά: 30%; Πέλμα δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φυλλωτή Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα αριστερά: 30%; Πέλμα δεξιά: 30%; Ανάρτηση: αερόσουστα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJMS2NTH60C308545, χιλιομετρική ένδειξη: 904.600 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 2 κρεβάτια - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Αεροτομή οροφής - Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα - Ψηλή καμπίνα ύπνου - Ανατρεπτική υδραυλική - Ανοιχτή οροφή - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα σούστας - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη κίνησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Lsdpfx Adoy Dgp Tjhsaa Προφίλ ελαστικών: 50% Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά; μπλοκέ διαφορικό; διευθυνόμενος Κυβισμός κινητήρα: 11.120 cc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.980 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, LEGRAS FMA trailer με κινούμενο δάπεδο με μη επισκευασμένη ζημιά μπροστά αριστερά και πίσω δεξιά στο πλάι (δείτε τις φωτογραφίες). Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προσφερόμενο όχημα, ζητήστε αναλυτική προσφορά. Ρωτήστε για τις προνομιακές μας προσφορές χρηματοδοτικής μίσθωσης, leasing ή πλήρες πακέτο ενοικίασης με υπηρεσίες. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές χρηματοδότησης ισχύουν μόνο μετά από θετική αξιολόγηση πιστοληπτικής ικανότητας και μόνο για ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ επιχειρήσεις. Περισσότερες πληροφορίες και στο o . SAF-άξονες, αλουμινένιο δάπεδο, εργαλειοθήκη, άξονας ανύψωσης, πτερύγια πόρτες, εξαγωγικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης. Lodpfx Adjxyzzmshoaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.520 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.908 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.092 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 38.800 χιλ., συνολικό ύψος: 59.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 70 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, είχε ατύχημα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κλιματιστικό στάσης, ABS, προβολείς εργασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηχοσύστημα αυτοκινήτου με ανοιχτή ακρόαση για κινητό, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, καμπίνα οδηγού GX, πνευματικά καθίσματα οδηγού, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, 12 ταχύτητες, αυτόματος κλιματισμός και κλιματιστικό στάσης, ψυγείο, δερμάτινο τιμόνι, αεροκόρνες, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, προβολείς ομίχλης, σύστημα ψυχαγωγίας: πλοηγός με οθόνη, υπνοκαμπίνα, 2 σημεία ύπνου, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, πακέτο αεροτομών, πρόσθετη θέρμανση νερού στάσης, χωρητικότητα δεξαμενής 490 + 370 λίτρα ντίζελ + 80 λίτρα AdBlue, Cruise Control, πακέτο ασφαλείας: αυτόματος διατήρησης απόστασης, υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Lane Assist, πρόσθετο φρένο Retarder, κινητήρας Euro 6, LED πίσω φώτα, LED προβολείς, τοπογραφικό σύστημα Cruise Control, πακέτο φωτισμού και ορατότητας Plus, πακέτο υποβοήθησης οδηγού, πακέτο άνεσης οδηγού Plus, εσωτερικό πακέτο φωτισμού Plus, πακέτο αποθηκευτικών χώρων Plus, πλαϊνά φτερά αριστερά και δεξιά αναδιπλούμενα, κάθισμα συνοδηγού περιστρεφόμενο, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, ηχοσύστημα, Media System + Professional Navigation 12,3 ιντσών, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση βοηθητικού άξονα, GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας), κινητήρας, κιβώτιο και άξονας σε καλή κατάσταση, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί αυτόνομα, λείπει το ψυκτικό υγρό και δεν είναι δυνατή μεγάλη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα. Laodjyuzhkopfx Adhea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.698 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 18.430 4x4 υπηρεσία αποχιονισμού + σύστημα εναλλαγής Dautel + ανατρεπόμενο Dautel με Bordmatik + μουσαμάς κύλισης + όχημα με ζημιά από ατύχημα * υδραυλικό σύστημα εναλλαγής Dautel * τριπλός ανατρεπόμενος Dautel με Bordmatik * μουσαμάς κύλισης + πλευρική προέκταση αλουμινίου 0,40μ * μεταξόνιο περίπου 3,80 μ * Euro 6 * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * αυτόματος κλιματισμός * ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας * ABS * πρόσοψη για εξοπλισμό αποχιονισμού * πρόσθετος φωτισμός * σκιάδιο ήλιου * 10 x υδραυλικές συνδέσεις μπροστά * προεγκατάσταση για φάρο * προεγκατάσταση για αντιολισθητικές αλυσίδες * κοτσαδόρος + υδραυλικό για ρυμουλκούμενο * Duomatik + συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα * βάση για πλευρικό εκχιονιστικό μαχαίρι * υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα * υδραυλικό σύστημα χειμερινού εξοπλισμού Küpper Weisser * BOS Systemtechnik * τετρακίνηση * μπλοκέ διαφορικά * θερμαινόμενο κάθισμα, αερόφουσκα στο κάθισμα * ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες * σύστημα υποβοήθησης στροφής * ελαστικά 365/65R22,5 περίπου 60% * 315/80R22,5 περίπου 80% * γερμανικό όχημα * όχημα κρατικών αρχών * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με προκαταβολή ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι * Η προσφορά αυτή είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. Laedpfx Adjy Ab Nfjhja * Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καμία εγγύηση για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R8X4000217xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 311.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23040 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2021 Χιλιόμετρα: 311.000 km (λογικά θα αυξηθούν ελαφρώς) 500 ίπποι 8x4 Ελαστικά (σε καλή κατάσταση) Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Πλήρως αερόσφαιρη 15 θέσεις παλετών Υδραυλική ανύψωση στον 4ο άξονα Μήκος καρότσας: 6,50 m Συνολικό ύψος: 3,90 m Σημεία πρόσδεσης στην πλατφόρμα φόρτωσης Συνολικό βάρος: 33.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.700 kg Κλιματισμός Ραδιόφωνο Σύστημα φωτισμού Πρόσθετοι προβολείς Άμεσα διαθέσιμο Προδιαγραφές γερανού: Έτος κατασκευής: 2021 Γερανός 23 t/m Lodpey Elmyefx Adhjaa 5 υδραυλικά τμήματα εκτόξευσης Περίπου 1.500 ώρες λειτουργίας (λογικά θα αυξηθούν ελαφρώς) Πιστοποιημένος έως: 02/2027 Υδραυλικά στηρίγματα Άμεσα διαθέσιμος Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα φορτηγό πλατφόρμας Scania R500 8x4 του 2021 με γερανό Palfinger 23 t/m. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Ανυψώνει 880 kg σε εμβέλεια 17 μέτρων. Όλες οι συντηρήσεις σε όχημα και γερανό πραγματοποιήθηκαν σε συνεργείο. Άμεσα διαθέσιμο. Χλμ.: 311000 Ίπποι: 500 TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 03.02.2027 Ιδιοβάρος: 15910 kg Συνολικό βάρος: 33000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16700 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1012 cm Euro: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2AG40D6DA73xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23010 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χιλιόμετρα: 260.000 km Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Ατσάλι μπροστά, αέρας πίσω Επιβραδυντής (Retarder) Euro 5 Lodjy Elqrspfx Adhoaa Καλά ελαστικά Θερμαινόμενη ανατρεπόμενη καρότσα Εργαλειοθήκη Μπάρες ρυμούλκησης Σύνδεση VBG Webasto θερμαντήρας στάθμευσης Υπερκατασκευή (βλ. φωτογραφίες) 551 ίπποι Αεροκόρνα 6x4 Φωτιστική μπάρα Nor Slep υπερκατασκευή Καμπίνα ύπνου Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός/AC Σέρβις μερικώς ίδιο, μερικώς σε συνεργείο Διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Volvo FH540 του έτους 2013 με χαμηλά χιλιόμετρα. Τα περισσότερα σέρβις εκτελέστηκαν σε συνεργείο, μερικά ιδιοχείρως. Μπορεί να πωληθεί με τριπλό ρυμουλκούμενο με επιπλέον κόστος. Χλμ: 260000 Ιπποδύναμη: 550 Tüv: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 13.03.2026 Ιδία μάζα: 13860 Συνολικό βάρος: 30000 Ωφέλιμο φορτίο: 16065 Πλάτος: 255 Μήκος: 733 Κατηγορία Euro: 5 Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R6X4000209xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 285.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23012 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χιλιόμετρα: περ. 285.000 km (μπορεί να αυξηθούν) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πλήρης ανάρτηση με ατσάλινες πιέσεις Επιβραδυντής (Retarder) Euro 5, 560 HP Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) Ρυμουλκούμενη διάταξη VBG 6x4 Θέρμανση κιβωτίου Φάρος περιμετρικός Μεταξόνιο: 330 cm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 16.235 kg Κουτιά εργαλείων Καμπίνα ύπνου Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός/AC Συντήρηση από ιδιοκτήτη Έτοιμο για παράδοση Laodpfoy Elqlsx Adhsa Περιγραφή: Scania R560 6x4 ανατρεπόμενο φορτηγό. Το όχημα έχει διανύσει μόνο περ. 285.000 km. Τα χιλιόμετρα ενδέχεται να αυξηθούν καθώς χρησιμοποιείται τακτικά. Έτοιμο για παράδοση. Km: 285000 Ιπποδύναμη: 560 Tüv: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 16.08.2026 Ιδία βάρος: 13690 kg Συνολικό βάρος: 30000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16235 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 735 cm Euro: 5 Μοντέλο: R560 6x4 ανατρεπόμενο – 285.000 km Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ledpfoy Aug Djx Adhoaa Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) Laedpfx Adsy Auifohja * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ledpfsy Augwsx Adhjaa Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση Lodpfx Adey Auhushsaa * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου Lodpfxoy Aufmo Adhjaa * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 842.344 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 355/50R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Σταθερή - Λάμπα αλογόνου - Χειροκίνητο - Ράδιο/Κασέτα - Καμπίνα ύπνου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 12.196 kg, Ιδία μάζα: 7.304 kg, Μικτό βάρος: 19.500 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 490 λίτρα, Ύψος καθίσματος πέλματος: 98 cm, Πέλμα: Σταθερή, Αριθμός μπλοκέ διαφορικών: 1, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, Είδος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Cruise Control, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Θερμαινόμενος στάθμευσης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ράδιο/Κασέτα, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κλιματιστικό, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Φλας, Ισχύς κινητήρα: 338 kW (453 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: AS-Tronic, Κατασκευαστής κιβωτίου: ZF, Ταχύτητες: 12, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Εκκινητής μπαταρίας, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Ταπετσαρία: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Ρεζέρβα, Προφίλ ρεζέρβας: 4 % = Περισσότερες Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 355/50R22,5; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερά: 10 mm; Πέλμα δεξιά: 11 mm Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 295/60R22,5; Δίδυμο ελαστικό; Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 6 mm; Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 8 mm; Εσωτερικό δεξί πέλμα: 6 mm; Εξωτερικό δεξί πέλμα: 7 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.304 kg Φορτίο: 12.196 kg Μικτό βάρος: 19.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3 Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: 05-BLL-6 = Πληροφορίες Εταιρίας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ηλικίες και τιμολογιακές κατηγορίες. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, συνεχώς ανανεούμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα Ljdpfjx Dicgsx Adhjaa • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες διευθετούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και ακόμα περισσότερα.... Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε όλο το απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση leasing και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.265.163 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Κρεβάτι - Ράδιο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές εκπομπής - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχογράφο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: BZ-SN-86 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κενό βάρος: 7.125 kg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.100 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Lasdpfoym Uf Hex Adhoa Οπίσθιος άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.306 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Τηλεόραση - Μπάρα προστασίας μπροστινού μέρους - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλική ανατροπή - Ζάντες αλουμινίου - Χώρος ύπνου - Αεροκόρνα - Ράδιο/CD player - Πλαϊνή μπάρα - Πλαϊνοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές επικοινωνίας - Προστατευτικό ηλίου - Ψηφιακό ταχογράφος - Ενισχυμένος φωτισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Τεχνικές πληροφορίες Lsdpexcvv Djfx Adheaa Κυλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.410 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγ. αντοχή άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Μέγ. αντοχή άξονα: 13.000 kg; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 06.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Αριθμός κυκλοφορίας: QAAB135 Laedpfsy Dd T Nex Adhsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS με ανατρεπόμενο τρέιλερ Kempf SKM 31/2 SR Kipper του 2010 | Φορτηγό ανατρεπόμενο | 349.909 χλμ 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να πάρετε εκτίμηση κόστους! 💰 Άμεση αγορά με 42.200 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή με την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο επιθεωρητή 35 σημεία επιθεώρησης: 33 εγκεκριμένα ✅ 2 μικρές ατέλειες ℹ️ 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλια επιθεωρητή: Καλή κατάσταση, λειτουργεί κανονικά, PTO λειτουργεί άριστα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40504 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Επαγγελματικός, λεπτομερής τεχνικός έλεγχος ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής Ljdpfx Adeyu Ttlshjaa 🔄 Ψάχνετε και άλλον εξοπλισμό; Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – διαθέσιμα εύκολα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 918.048 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 11, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4x2 - Ad-Blue - Δεξαμενή καυσίμων αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αεροτομή οροφής - Μπλοκέ διαφορικό - EURO 6 - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - MX ENGINE BRAKE - Πρωτότυπο χρώμα - Ράδιο/CD - Κοιλοκαμπίνα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Έλεγχος ευστάθειας = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Διευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικών δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικών δεξιά: 30%; Ανάρτηση: αέρας Βάρη Καθαρό βάρος: 7.985 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.515 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 20.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 33-BDP-6 Lodpfey Dc A Nex Adhoaa = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα για εσάς μία συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.