Μεταχειρισμένο Doll Dolly προς πώληση (210)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. Psdpfxey Dqkho Apmsrc - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm Psdpeyytnbsfx Apmsrc * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πασσάλοι (στήριξη φορτίου). Prodpsr A Ei Uofx Apmoc Δομή: Ρυμουλκούμενο τύπου Doll, κατάλληλο για μεταφορά μακρού ξυλείας. Ταιριαστή ελκυστήρια μονάδα με γερανό φόρτωσης: MAN TGS 26.480 6x4 BB, διαθέσιμη υπό αριθμό -83992-! Τα παρεχόμενα στοιχεία για τον εξοπλισμό γίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 183.050 χλμ, ισχύς: 160,34 kW (218,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.990 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/85/20, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Προς πώληση Mercedes-Benz Unimog U5000, έτους κατασκευής 2011, με εξαιρετικά ευέλικτη διαμόρφωση για εργασίες σε δύσκολα προσβάσιμα σημεία, δρόμους, δάση, κλάδεμα δέντρων, ορεινές περιοχές, ανύψωση και συντήρηση. Επαγγελματικό όχημα με πλήρη εξοπλισμό, σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε μέρη όπου ένα συμβατικό φορτηγό δεν μπορεί να φτάσει. Σε καλή κατάσταση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.99 τόνοι. 186.000 χλμ. 4.000 ώρες λειτουργίας. Πλήρης συντήρηση. Προληπτική αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων. Γαλλικά έγγραφα. Άθικτο πλαίσιο και καμπίνα, χωρίς διάβρωση. Χωρίς χτυπήματα. *Εξοπλισμός φορτηγού Προστασία του συστήματος φρένων για χρήση εκτός δρόμου. Σύστημα CTIS για ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών εμπρός/πίσω. Φρένο χειρός που λειτουργεί σε όλους τους άξονες. Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα. Μπαταρίες 2 x 12 V / 125 Ah. Μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός και πίσω. Ραδιόφωνο/CD, κεραία, ηχεία MP3 EU1. Υπερυψωμένη καμπίνα κατά περίπου +120 mm F09. Predpfxjzv Rtwj Apmoc Επιπλέον θέρμανση. Ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού. Ανακλινόμενη καμπίνα. Κιβώτιο εργασίας i=5,76 (περίπου 1,1 έως 14,7 χλμ/ώρα). Βασική υδραυλική αντλία, απλό κύκλωμα, 60 λίτρα / 240 bar, 2 γραμμές εμπρός H10. Υδραυλική αντλία πίσω, 2 γραμμές. Υπολογιστής / FIS οδηγού. Χρονοταχύμετρο Siemens VDO. Προβολείς εργασίας εμπρός. Προστατευτικά φώτων. Στροβοσκοπικοί φαροί. Θερμαινόμενοι καθρέφτες. Γεννήτρια 28 V / 100 A M39. Προθέρμανση καυσίμου / διαχωριστής νερού. Προθέρμανση αέρα για ψυχρή εκκίνηση. Ζάντες 11-20 SDC. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση. Πακέτο εργοστασιακού εξοπλισμού για συνθήκες ψύχους. *ΓΕΡΑΝΟΣ Μοντέλο HIAB 111 E-5 Hiduo, έτους κατασκευής 2010. Επεκτάσεις: 5 επεκτάσεις. Περιοριστής εμβέλειας: 14,6 μέτρα / 480 κιλά. Κάθετη εμβέλεια: 17 έως 18,5 μέτρα. Ροπή ανύψωσης: 9,9 tm. *Πλατφόρμα / υπερκατασκευή u5000. 6 σταθεροποιητές. Στοιχείο μετάφρασης. Πλατφόρμα: 2.800 x 2.500 x 400 mm. Πλευρικά τοιχώματα: 400 mm. Τρόπος τοποθέτησης: Τρίαιμη σύνδεση, αρθρωτή / πλωτή κατασκευή, γαλβανισμένη με θερμή μέθοδο. *Προαιρετικός εξοπλισμός 8 προβολείς εργασίας LED, εκ των οποίων 4 μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως φώτα οπισθοπορείας. 2 μεγάλοι προβολείς οπισθοπορείας LED τοποθετημένοι στο πίσω μέρος. 4 φώτα προειδοποίησης LED στο πίσω μέρος. Επιπλέον φωτισμός καμπίνας με 2 μπάρες LED. 1 προβολέας εργασίας Xenon στον βραχίονα. Εξοπλισμός πλατφόρμας. Συσκευές ασφαλείας γερανού που πληρούν τις απαιτήσεις VNP 793. *Πλατφόρμα PB800. Για δύο άτομα. Μηχανισμός ανύψωσης / αποθήκευσης της πλατφόρμας. Κουτί για την πλατφόρμα: 1.100 x 200 x 150 mm. Βραχίονας ταχείας σύνδεσης για τη στερέωση της πλατφόρμας στον γερανό. *Σύστημα προσάρτησης / βαρούλκο / εξοπλισμός. Δοκός προσάρτησης εγκεκριμένη με γάντζο DOLLY VBG590 και συνδέσεις αέρα. Αποσπώμενος γάντζος 50 mm / 3,5 t. Προσαρμογέας πριζών NATOKSI. Μετατροπέας 24 V -> 12 V σε ξεχωριστό περίβλημα. Έλεγχος των σταθεροποιητών του γερανού μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου XS DRIVE. Εκκίνηση / διακοπή του οχήματος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου XS DRIVE. Πλάκες σταθεροποιητών x6, 400 x 400 x 40 mm με υποδοχή. Γάντζος για ξύλα VAHVA 15. 1 περιστροφέας FINNROTOR FR15 με φρένο. Υδραυλικό βαρούλκο Sepson H60P τοποθετημένο στο πλάι του πλαισίου, έλξη εμπρός + πίσω. Έλεγχος του βαρούλκου ενσωματωμένος στο ασύρματο τηλεχειριστήριο XS DRIVE. Άλλος εξοπλισμός της πλατφόρμας. Ενισχυμένο κάτω πιρούνι του βραχίονα του γερανού στο πίσω μέρος. Γεννήτρια Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Επιδαπέζια δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα με ταχεία σύνδεση. Εκτενής έλεγχος του γερανού

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Prsdpfx Apji Rizxemsc 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.256 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Καθρέπτες με θέρμανση - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων (προβολείς μεγάλης σκάλης) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Δερμάτινη επένδυση - Θέσεις με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής (περιμετρικός φάρος) - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Ηλιοροφή προστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Σύστημα αυτόματης προθέρμανσης - Κιβώτιο εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-110-1 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ειδική τιμή: 239.999,00 € καθαρά (netto) Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB τράκτορας για μεταφορά μακρόξυλων με γερανό PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS και DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP. Το φορτηγό καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση Mercedes-Benz μέχρι τον Οκτώβριο 2026! - Γενιά μοντέλου AROCS 5 - Μεταξόνιο 3.900 mm - Βάρος έκδοσης 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Κινητήρας OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 hp), 2.800 Nm - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Κιβώτιο G 260-16/11,7-0,69 - Καμπίνα οδηγού StreamSpace L, 2,30 m, τούνελ 170 mm - Ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση Prsdpfxjz Hkbaj Apmjc - Κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση και άνεση - Multimedia Radio με οθόνη αφής - CB radio, 24 V - Προεγκατάσταση για ψυγείο - Απουσία Predictive Powertrain Control - Cruise control Και πολλά άλλα!! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω του συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το Τμήμα Πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Πωλείται με επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. = Επιπλέον πληροφορίες = Καμπίνα: μόνιμης διαδρομής (κάμπινα ύπνου) Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65-22,5; κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80-22,5; διαφορικό με κλείδωμα Οπίσθιος άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80-22,5; διαφορικό με κλείδωμα Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, πίσω από την καμπίνα Επένδυση: δέρμα Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.195 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονικο ημιρυμουλκούμενο LOGO 10X * Επικάλυψη από λεία μεταλλική λαμαρίνα συγκολλημένη πάνω από τον πείρο βασιλέα * Επικάλυψη από μεταλλική τραπεζοειδή λαμαρίνα συγκολλημένη πίσω * Ηλεκτρονική αερόσουστα * 3 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψώσιμος * Χειροκίνητη μηχανική στήριξη * Κασόνι: 6x ExTe D10 (θέση 4 με διπλές υποδοχές, θέση 5 με επίπεδες υποδοχές για ολοκληρωμένες ράγες και με σύστημα ταχείας ασφάλισης με σφήνα) * Κολώνες: 8x ExTe D7 τηλεσκοπικές + 4x ExTe D10 τηλεσκοπικές * Ελαστικά: 385/55 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες Prsdpforymwzsx Apmsc * Φρένα EBS * LED πίσω φώτα με ενσωματωμένο τριγωνικό αντανακλαστήρα * 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumen) * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * 3x προστατευτικά για τον γερανό μεταξύ των κασονιών * Πλαίσιο + κασόνι σε RAL 9011 γραφίτης-μαύρο * Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.100 χλμ, ισχύς: 122 kW (165,87 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, κενό βάρος: 4.535 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, IVECO 65C17 Όχημα Διάσωσης / Ρυμουλκό Prodpez Eibcsfx Apmjc FALKOM FAW 3000 Γερανός Ρυμουλκούμενο τροχού Μπαράζ Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά 225/75 R16 Ελαστικά, κατά προσέγγιση 80% ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Πωλήσεις αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων μας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες: Σύστημα σύζευξης 40 Πλάκα σέλας: Jost Ύψος σύνδεσης σέλας περίπου 1000 mm - δεδομένου ότι το όχημα δεν διαθέτει αερανάρτηση, το ύψος σύνδεσης σέλας δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Prodpfxei Riyhj Apmec Υποστηρικτικό πόδι: OMS Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Μέγιστο φορτίο ελαστικών 5800 kg στα 30 km/h + 5150 kg στα 40 km/h Χωρίς άδεια κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση! Χωρίς σύστημα πέδησης και χωρίς σύνδεση αέρα με το ρυμουλκούμενο. Κατασκευασμένο εν μέρει από μεταχειρισμένα εξαρτήματα για εσωτερική χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, συνολικό μήκος: 13.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Διπλοάξονη πλατφόρμα χαμηλού ύψους | Τηλεσκοπική | Υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση Προς πώληση, μια διπλοάξονη τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους DOLL panther T2E-S3FS21, με υδραυλικά αναδιπλούμενο βραχίονα και υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2024 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg σε 80 km/h * Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο: περίπου 31.300 kg * Κενό βάρος: περίπου 13.700 kg * Χρώμα: RAL 9005, σκούρο μαύρο * Αριθμός πλαισίου: W09T2E224P0D46351 Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 13.110 mm * Συνολικό μήκος συνδυασμού οχημάτων: 16.500 mm * Μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους: 6.700 mm * Τηλεσκοπική επέκταση κατά επιπλέον 5.660 mm * Πλάτος πλατφόρμας χαμηλού ύψους: 2.550 mm * Ύψος σύνδεσης: 1.240 mm * Ύψος φόρτωσης πλατφόρμας χαμηλού ύψους με φορτίο: περίπου 300 mm * Έως §70: Συνολικό βάρος έως 56.250 kg / Ωφέλιμο φορτίο έως 42.550 kg Εξοπλισμός: Διπλοάξονη ανάρτηση panther * Υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση * Γωνία διεύθυνσης έως 55° * Άξονες 12 τόνων * Φρένα BPW με σύστημα ECO στους τροχούς * WABCO EBS-E με ABS και RSS * Υδραυλική ανάρτηση * Υδραυλικά αναδιπλούμενος βραχίονας * Βάση σύνδεσης 2", εκδοχή 21 τόνων * Τηλεσκοπική επίπεδη πλατφόρμα * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 45 mm * Ράμπες φόρτωσης * Χοάνη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Σύστημα ελέγχου / Τεχνολογία: Σύστημα ελέγχου DOLL Tronic CAN-Bus * Οθόνη DOLL control * Τηλεχειριστήριο DOLL connect * Ηλεκτρονικό σύστημα διατήρησης λωρίδας DOLL connect EEP * Σύστημα ζύγισης για τον πίσω άξονα * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών OptiTire * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BekaMax Ελαστικά / Φωτισμός: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Ρεζέρβα * Φωτισμός LED * Φώτα εργασίας LED * Περιστροφικά φώτα LED * Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα οριοθέτησης LED Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, μηχανημάτων και ογκωδών φορτίων. Pjdpfszt D Snex Apmjrc Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Για περαιτέρω πληροφορίες, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.146 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονικο κοντόξυλο ρυμουλκούμενο A2G-LZ64 ALPHA * Μόνο 3.440 kg ίδιο βάρος * Αεροανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 12 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων σχοινιών συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε γυαλιστερές αλουμινένιες ζάντες * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Σύστημα φρένων EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 1x βραχίονας αρπαγής * Βαφή: Πλαίσιο/υποδομή σε γραφίτη μαύρο χρώμα * Ράβδος έλξης τύπου GNZ 27, δακτύλιος έλξης Ø 40 mm + επιφάνεια στήριξης στη ράβδο έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 Psdpfxohnakyj Apmsrc * Για μεταφορά 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * Βάσεις ExTe D7 + κωνικά στηρίγματα Από το εργοστάσιο Mildenau. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Η ακρίβεια των πληροφοριών δεν διασφαλίζεται. Οι εικόνες μπορεί να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.190 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, Εξοπλισμός: ABS, Kögel – πλατφόρμα, άξονες SAF + πλαϊνές επιφάνειες Krone WAB Όλα με μια ματιά · Πρώτη εγγραφή: 08.07.2016 · Χρώμα: Γκρι · Ίδιο βάρος: 2.810 kg (σύνολο) · Ωφέλιμο φορτίο: 15.190 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα · Εναλλάξιμη πλατφόρμα Krone με πλαϊνές επιφάνειες 70 cm και 9 σημεία πρόσδεσης · Ρυθμιζόμενος συνδετήρας έλξης · Άξονες SAF · Προστατευτική μπάρα · ABS · EBS · 1 x 15πολική ηλεκτρική σύνδεση · Πινακίδα «Α» Τυπικός εξοπλισμός Prsdpfx Asz Hthcspmjc · Διπλοάξονος · Βαλβίδα ανύψωσης και καθοδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και εν μέρει – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, τρέιλερ, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών/επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Διξονικό κεντρικής αξονικής διάταξης τρέιλερ A2T-LZ35 ALPHA * Μόνο 2.600 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μονά άξονες, μάρκας SAF, 9 t με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων ασφάλειας * Ελαστικά 265/70 R 19,5 σε γυαλιστερές ζάντες αλουμινίου * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * 2x συρματόσχοινο γερανού * Βαφή: Χρώμα πλαισίου/υπερκατασκευής γραφίτη μαύρο * Ράβδος έλξης με 50 mm μάτι έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Κατάλληλο για μεταφορά 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m ξύλου * 2x ExTe D10 υπερκατασκευή + κωνικά στηρίγματα Podpfshnaknsx Apmorc Απευθείας από το εργοστάσιο Mildenau. Επιφυλάσσεται η αλλαγή και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRTT48MSOE922742, χιλιομετρική ένδειξη: 552.450 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Accessories = - Brake retarder - Differential lock = Notes = Drivetrain Type of brake retarder: Retarder Chassis Aluminum rims: ✓ Chassis height: 130 cm Wheelbase: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Fuel tank capacity: 470 liters Tank Fuel: ✓ Crane Number of hydraulic extensions: 1 Number of stabilizer legs: 2 Rotator: ✓ Squeeze-box: ✓ Maximum crane lifting capacity: 3,280 kg at 8 m, 3,780 kg at 7 m, 4,420 kg at 6 m, 5,220 kg at 5 m, 6,380 kg at 4 m Prsdpswugf Njfx Apmec Maximum crane outreach: 8.25 m horizontal = Further Information = Axle configuration Suspension: Leaf suspension Axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Steered; Left tire tread: 40%; Right tire tread: 40% Axle 2: Tire size: 315/80 R22.5; Twin tires; Outer left tire tread: 65%; Outer right tire tread: 65% Weights Unladen weight: 15,175 kg Payload capacity: 11,025 kg gross vehicle weight (GVW): 26,200 kg Max. towing capacity: 44,000 kg Functional Crane: Loglift F281S83, year of manufacture 2011, mounted behind the cab Layout Number of beds: 1 Identification Registration number: BZ301WN = Company Information = For more information on this unit, please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Μεικτό βάρος: 36.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Prjdsy Ig Rfopfx Apmec Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστροφικό τιμόνι, αερανάρτηση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), πλευρική προστασία, διπλά ελαστικά, πασσάλους (για στερέωση φορτίου). Psdskpdptjpfx Apmerc Κατασκευή: Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας με πασσάλους, 2x 10t άξονες BPW, ταμπούρα φρένα! Ύψος φόρτωσης περίπου 1370 mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.075 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονος ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα A2G-LZ59-L ALPHA * Μόνο 3.100 kg ίδιο βάρος * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 t με δισκόφρενα, περιλαμβάνονται συρματόσχοινα ασφαλείας * Ελαστικά: 275/70 R 22,5 σε γυαλισμένες ζάντες αλουμινίου * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumens) * 1x συρματόσχοινο για γκρέιφερ * Βαφή: Χρώμα πλαισίου/σέμμικας γραφίτης μαύρο Prsdpfohnak Dsx Apmsc * Μπροστινός ζυγός τύπου GNZ 27, δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm + βάση στήριξης στο ζυγό * Πλάγια προστασία κατά της επαφής σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m ξύλου * Υποστηρίγματα ExTe D7, κολώνες ExTe D7 EURO-C Επιπλέον έγκριση TÜV. Από εργοστάσιο Mildenau. Όλες οι τιμές πλέον έγκρισης και νόμιμου ΦΠΑ. Διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Πρόσθετες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Χωρίς ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. DOLL ελαφριάς κατασκευής: Αυτό το 2-άξονο ρυμουλκούμενο της DOLL αντιπροσωπεύει τη σύγχρονη κατασκευή οχημάτων και την αποδοτική μεταφορά ξύλου. Ο ρυμουλκούμενος προσφέρει την αποδεδειγμένη ποιότητα της DOLL, πρακτική και ασφαλή. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.076 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ 2-άξονο κεντρικό ρυμουλκούμενο A2T-LZ53 ALPHA * Μόνο 3.250 kg ιδιοβάρος * Αερανάρτηση * 2 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 12 τόνων με δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων συρματόσχοινων συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε γυαλιστερές αλουμινένιες ζάντες * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 Lumen) * 2x συρματόσχοινο για γερανό * Βαφή: πλαίσιο/χρώμα σφηνοειδούς τμήματος γκρι-ανθρακί * Σύστημα έλξης με Ø 50 mm κρίκο έλξης * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 Pedshnakrepfx Apmerc * Κατάλληλο για μεταφορά ξυλείας 2 x 2μ / 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ * 4x ExTe D7 σφήνες + κωνικοί πασσάλους Απευθείας από το εργοστάσιο στο Mildenau. Επιφυλάξεις για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Παρέχεται χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Podpfjwcy Dujx Apmerc Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.076 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, rapid+ Διπλοαξονικό κεντρικό ρυμουλκούμενο A2T-LZ53 SIERRA * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα SAF, 12 τόνων με ταμπούρα φρένων, συμπεριλαμβανομένων σχοινιών συγκράτησης * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες * Αλουμινένια αεροφυλάκια * Φρένα EBS * Πλήρης LED φωτισμός * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumens) * 2x σχοινιά αρπάγης * Βαφή: πλαίσιο/σχήμα σε γραφίτη μαύρο * Ράβδος έλξης με δακτύλιο έλξης Ø 50 mm * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ECE R 73 * Για μεταφορά ξυλείας 2 x 2μ / 2 x 3μ / 1 x 4μ / 1 x 5μ / 1 x 6μ * 4x DOLL MAMMUT εσχάρες και πλευρικές πασσάλους Psdpfsg Spz Ajx Apmjrc Από το εργοστάσιο Mildenau. Ενδέχεται να γίνουν αλλαγές ή να έχει ήδη πωληθεί. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Δεν υπάρχoυν εγγυήσεις για την ακρίβεια των στοιχείων. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.700 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο LOGO 14X ειδικά σχεδιασμένο για OFF- και ON-ROAD χρήση! * Ηλεκτρονική πνευματική ανάρτηση * 3 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος, ο 3ος άξονας ενδοδαπέδιος * Ασύρματος χειρισμός για το κλείδωμα του πλαισίου και το φρένο * Χειροκίνητη μηχανική στήριξη * Κρεβάτι φορτίου: 8x ExTe D7 (Θέση 1 με διπλές υποδοχές, θέση 2 μετατοπιζόμενη με επίπεδες υποδοχές και ταχυασφαλιστικό σύστημα σφήνας) * Πατέρνες: 14x ExTe D7 τηλεσκοπικές πατέρνες, 2x ExTe D10 τηλεσκοπικές πατέρνες * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες Pjdjhnak Iopfx Apmerc * Σύστημα φρένων EBS * Πίσω φώτα LED με ενσωματωμένο ανακλαστήρα τριγώνου * 4x προβολείς εργασίας LED (1.800 Lumen) * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * 1x συρματόσχοινο για αρπαγή * 1x ζεύξη ελιγμών * Πλαίσιο + κρεβάτι ExTe D7 σε RAL 9011 Γραφιτομαύρο * Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ Διαθέσιμος εξοπλισμός προαιρετικά. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι απεικονίσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R6X60005557677, χιλιομετρική ένδειξη: 348.150 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, εγγραφή αυτοκινήτου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Πωλείται ειδικό σετ μεταφοράς ξυλείας Scania R500 + Υδραυλικός γερανός EPSILON 260 Z + ημιρυμουλκούμενο Doll LOGO 21, έτος κατασκευής 2019 - επεκτεινόμενο και κατευθυνόμενο. Το σετ έχει συντηρηθεί σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Scania, είναι σε άριστη κατάσταση. Άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Predpfx Asx E D D Rspmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.456 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, WhatsApp For sale: EPSILON E250L82 Timber Crane with GLOGGER bolster body (year of manufacture 2007) EPSILON CRANE with top seat EPSILON SRX47 stabilizer GLOGGER bolster body Optionally with GLOGGER long timber dolly, first registration 05/2000 First registration: 05/2000 Permissible total weight: 18,000 kg Axles: 2 Payload: 14,500 kg Width: 2,550 mm Height: 4,000 mm Year of manufacture: 2000 Weight: 3,500 kg Prjdpfx Ajwtb Rkjpmjc Description: 2-axle timber trailer Technical axle load: 2x12 t, BPW parabolic suspension with twin tires Hydraulic auxiliary steering Spring-loaded brake Bolster with pneumatic telescopic stakes Technical GVW: 20,000 kg Curb weight: approx. 3,500 kg Tyres: 315/80R22.5 (approx. 50-80% tread, see photos) Wheels: 9.00x22.5 Frame: Welded steel frame construction Low-maintenance slewing ring with stanchion mounting Aluminum plate cover between side members, bolted, continuous over the entire length, flush with the top edge of the main beams Front crane bracket BPW axles with drum brakes, S-cam brakes 420/180 mm, axle load capacity 12 t/axle, for ‘Z’ tires Braking system in accordance with EU directive Dual-line compressed air brake system Brake/air connection lines with 2 single coupling heads, yellow/red 24-volt lighting system to EU standards 2 five-chamber tail lights 2 rear LED outline marker lights License plate lights Fixed connecting cable LED reversing light Rotating beacon Fixed steel square-tube underrun protection Chock, compliant with regulations, with holder All information subject to change! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Νέο βαρούλκο έλξης καλωδίων Bagela τύπος KW 5010 Έτος κατασκευής: 2026 Νέο TÜV / UVV 0 ώρες λειτουργίας Δίδυμος άξονας φρένων Prjdjkf Ic Uspfx Apmjc Ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος ζυγός με σφαιρική σύζευξη και DIN ρυμουλκούμενο μάτι Μεταλλικό περίβλημα σε χρώμα σήμανσης RAL3020 Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel Kohler Συσκευή καταγραφής PC 410 Καλώδιο διακοπής 5 μ Μέγιστη ελκτική δύναμη 5 τόνοι Σχοινί 1000 μέτρα / 12 mm πάχος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1971, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Welte Umkirch SA 30 Z μεταφορική ντόλι για μακρύ υλικό ¤ 16.500,00 καθαρά Πρώτη ταξινόμηση: 31-08-1971 Άξονες BPW Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 315/70 R22,5 περ. 30% Ταμπούρα φρένα Συνολικό βάρος: 22.000 kg, ιδιοβαρές: 6.450 kg, ωφέλιμο φορτίο: 16.550 kg Scheuerle S 3521S 2 αξονική ντόλι ¤ 14.750,00 καθαρά Podpfx Aexxfm Rspmsrc Πρώτη ταξινόμηση: x Άξονες BPW Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 275/70R22,5 περ. 70% Ταμπούρα φρένα με ABS Συνολικό βάρος: 37.500 kg, ιδιοβαρές: 4.650 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32.850 kg Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.