Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43-1Ejb 9500 Mm! προς πώληση (41.206)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξοτομημένες γωνίες εμπρός περίπου 45° και με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: Bsdpfx Amsyhkqzsaelk * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες αναρριχόμενη λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων σε δύο τμήματα χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επίστρωση σχάρας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία. Υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Υποστηρίγματα: * JOST-μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενο είτε από τον οπισθοπορεία είτε χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων σε μια απόχρωση, RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο βάσει του συστήματος RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σύνδεσης τύπου Kingpin 2 ιντσών * Γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επιφάνεια σχάρας τύπου C30/3 στην κλίση του λαιμού κύκνου (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Αντιολισθητική βαμμένη επιφάνεια στις λαμαρίνες πάνω από τον Kingpin και την επιφάνεια φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα περίπου 2.440 x 400 mm (μήκος x ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες κάθετες κολώνες είναι αφαιρούμενες. (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικός συρματόσχοινος με τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με οδηγό συρματόσχοινου * Βιδωτός δακτύλιος περίπου 5 t για το πέρασμα του συρματόσχοινου στον λαιμό, χωρίς τροχαλία * Κουτί εργαλείων γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη πλευρά το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Bodpsrgzv Nefx Amaolk * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι Bodpfxev Sw E Aj Amaolk * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης Blodpfsxf Siljx Amaek - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Bsdpfx Ajw Tpq Djmaslk Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) Bsdpfx Ametx Nwnsaelk * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60° * Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7 * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 * Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου * ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN) * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN) * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη * King-pin 3,5 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm * Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm * Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων * Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN) * Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια) * Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο * Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Blsdpsyhkqnsfx Amaok * Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα μέσα στον κεντρικό δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες επένδυση από ελασματοειδές αντιολισθητικό Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων χαλύβδινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικαλύμματα τύπου γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικές αναδιπλούμενες και απασφαλιζόμενες ράμπες * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετατοπιζόμενο Bljdjyhkrrspfx Amajk * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενη μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF — Μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συσκευασίας, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επένδυση γρίλιας στη λοξή του λαιμού κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επένδυση γρίλιας στη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα σταντάκια είναι αποσπώμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, περιλαμβάνει συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με ρολό οδηγού σύρματος * Βιδωτός κρίκος περίπου 5 t για το σχοινί του βαρούλκου στον λαιμό χωρίς τροχαλία αλλαγής φοράς * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξή του λαιμού κύκνου με άνοιγμα για βαρούλκο * Επένδυση γρίλιας στον λαιμό κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * 7 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενα σταντά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm Blsdpfx Amsu Sd U Uoajk * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Bedpfx Asyhkqusmaolk - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου Bodpfsxttc Asx Amaelk * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: Καμία Bljdpsymrb Sjfx Amaok YAFTL2007F0017329 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: DW205AH = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.930 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K100/KT01, Ρυμοκούρσο ανατρεπόμενο ημιφορτηγό | Τηλεχειριστήριο | Πάτωμα πάχους 10 mm | Ρολό και πλατφόρμα στήριξης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Υδραυλικός ανυψωτήρας 1 άξονα | Θήκη εργαλείων | Υποδοχή για εφεδρικό τροχό | Ίδιο βάρος: 8070 kg | Αυστριακό όχημα | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, λαθών κατά την εισαγωγή δεδομένων και προπώλησης. Bjdpfozqd Epjx Amaelk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.553 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.550 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.400 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, κενό βάρος: 7.100 κιλ, συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ρύθμιση θέσης πιρουνιών. Bedpfxozqfane Amaolk Πιρούνια 1400 χιλ. Πουλάμε ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρη συντήρηση. Είναι έτοιμα για χρήση από τον τελικό χρήστη. Είναι άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 7.898 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25x15, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, Το Linde S50 βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Διαθέτει ιστό με ελεύθερη ανύψωση. Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρη συντήρηση. Είναι έτοιμα για χρήση από τον τελικό χρήστη. Bljdezqfahopfx Amaok Είναι άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά εντός της Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 880 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.850 χιλ., Κατασκευαστής: Faltos, Τύπος: Χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο από αλουμίνιο, Faltos, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2420 x 1240 x 300 mm, Ελαστικά: 13 ίντσες, Ύψος φόρτωσης: 495 mm. Επιπλέον, χρεώνονται 215 € για έξοδα μεταφοράς, ανεξάρτητα από το αν θα παραλάβετε το ρυμουλκούμενο από τις εγκαταστάσεις μας ή αν θα σας το παραδώσουμε. Πτυσσόμενο ρυμουλκούμενο για αποθήκευση σε γκαράζ. Σημείωση: Αυτό το μοντέλο FALTOS μπορεί να συνδυαστεί με το προαιρετικό εξάρτημα, ένα πτυσσόμενο υπερυψωμένο πλαίσιο με κάλυμμα. Ανακαλύψτε το πτυσσόμενο ρυμουλκούμενο – η ιδανική λύση για τις ανάγκες μεταφοράς σας! Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό του, αυτό το ρυμουλκούμενο μπορεί να συναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί εύκολα και γρήγορα, εξοικονομώντας έτσι πολύτιμο χώρο σε κάθε γκαράζ. Βασικός εξοπλισμός: - Υψηλής ποιότητας πλαϊνές επιφάνειες από αλουμίνιο - Ανθεκτικές πλάκες δαπέδου 18 mm - 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης - Άξονας AL-KO και άλλα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας - Πολυλειτουργικά φώτα - Αφαιρούμενη πίσω πόρτα. *Οι τεχνικές προδιαγραφές είναι κατά προσέγγιση και αναφέρονται στο βασικό μοντέλο του ρυμουλκουμένου, χωρίς πρόσθετα αξεσουάρ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη. Ορισμένες εικόνες χρησιμοποιούνται μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς και ενδέχεται να απεικονίζουν ειδικά χαρακτηριστικά. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC). Έχουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκουμένων των ακόλουθων κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να λάβετε από εμάς δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά λάθη. Άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλινο φύλλο με θερμή γαλβάνιση, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, ρυμουλκούμενος βραχίονας τύπου V με θερμή γαλβάνιση, βύσμα 7 πόλων, πλάκα δαπέδου πάχους 9 mm, πίσω πόρτα με κλιπ ασφάλισης, 8 σημεία πρόσδεσης στις εσωτερικές πλευρές των πλαϊνών επιφανειών, προ-τοποθετημένα κουμπώματα για την στερέωση των μουσαμάδων στις πλαϊνές επιφάνειες. Bjdoh Hzpfjpfx Amaelk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 880 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.850 χιλ., Κατασκευαστής: Faltos, Τύπος: Χαμηλοπλατφόρμα αλουμινίου Faltos Blackline, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2420 x 1240 x 300 mm, Ελαστικά: 13 ίντσες, Ύψος φόρτωσης: 495 mm. Επιπλέον, θα χρεωθούν 215 € για έξοδα μεταφοράς, ανεξάρτητα από το αν παραλάβετε το ρυμουλκούμενο από τις εγκαταστάσεις μας ή αν σας παραδοθεί. Περιγραφή: Αναδιπλούμενο ρυμουλκούμενο για αποθήκευση σε γκαράζ. Σημείωση: Αυτό το μοντέλο FALTOS μπορεί να συνδυαστεί με το προαιρετικό αξεσουάρ, αναδιπλούμενο υπερυψωμένο πλαίσιο με κάλυμμα. Ανακαλύψτε το αναδιπλούμενο ρυμουλκούμενο – την ιδανική λύση για τις ανάγκες μεταφοράς σας! Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό του, αυτό το ρυμουλκούμενο μπορεί να αναδιπλώνεται και να ξεδιπλώνεται εύκολα και γρήγορα, εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο σε κάθε γκαράζ. Τυπικός εξοπλισμός: - Υψηλής ποιότητας πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο - Ανθεκτικές πλάκες δαπέδου 18 mm Blsdpfx Amsw Df Nfeajk - 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης - Άξονας AL-KO και άλλα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας - Πολυλειτουργικά φώτα - Αφαιρούμενη πίσω πόρτα *Οι τεχνικές προδιαγραφές είναι κατά προσέγγιση και αναφέρονται στο βασικό μοντέλο του ρυμουλκουμένου, χωρίς πρόσθετα αξεσουάρ. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Ορισμένες εικόνες χρησιμεύουν μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς και ενδέχεται να απεικονίζουν πρόσθετο εξοπλισμό. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφο COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκουμένων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των τεχνικών χαρακτηριστικών, των τιμών και για τυχόν λάθη. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: Άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό, πλαϊνά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι, μη φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, γαλβανισμένη μπάρα έλξης τύπου V, βύσμα 7 πόλων, πλάκα δαπέδου πάχους 9 mm, πίσω πόρτα με σύστημα ασφάλισης, 8 δακτύλιοι πρόσδεσης στο εσωτερικό των πλαϊνών τοιχωμάτων, προ-συναρμολογημένα σημεία στερέωσης για τη στερέωση του καλύμματος στα πλαϊνά τοιχώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 880 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.850 χιλ., Κατασκευαστής: Faltos Τύπος: Χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο αλουμινίου Faltos Blackline Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg Διαστάσεις κάδου: 2420 x 1240 x 300 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 495 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 σχάρες μεταφοράς ποδηλάτων Επιπλέον, χρεώνονται ξεχωριστά έξοδα μεταφοράς 215 €. Ανεξάρτητα από το αν παραλάβετε το ρυμουλκούμενο από εμάς ή αν το παραδώσουμε στην διεύθυνσή σας. Διπλωμένο ρυμουλκούμενο για αποθήκευση σε γκαράζ. Σημείωση: Αυτό το μοντέλο FALTOS μπορεί να συνδυαστεί με το προαιρετικό αξεσουάρ: Διπλωτή υπερυψωμένη κατασκευή με κάλυμμα. Ανακαλύψτε το διπλωμένο ρυμουλκούμενο – την ιδανική λύση για τις ανάγκες μεταφοράς σας! Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό του, αυτό το ρυμουλκούμενο μπορεί να διπλωθεί και να ξεδιπλωθεί εύκολα σε ελάχιστο χρόνο, εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο σε κάθε γκαράζ. Τυπικός εξοπλισμός: - Υψηλής ποιότητας πλαϊνές επιφάνειες από αλουμίνιο - Σταθερές πλάκες δαπέδου πάχους 18 mm - 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης - Άξονας AL-KO και άλλα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας - Πολυλειτουργικά φώτα - Αφαιρούμενη πίσω πόρτα Blsdpew Df Iujfx Amask *Οι τεχνικές προδιαγραφές είναι κατά προσέγγιση και αναφέρονται στο βασικό μοντέλο του ρυμουλκουμένου χωρίς επιπλέον αξεσουάρ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη. Ορισμένες εικόνες χρησιμεύουν μόνο για επεξήγηση και ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκουμένων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. Άξονας με ελαστικά στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, πλαϊνές επιφάνειες από γαλβανισμένο ατσάλι, μη φρενάρι, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, γαλβανισμένος βραχίονας έλξης τύπου V, 7-πολικό βύσμα, πλάκα δαπέδου πάχους 9 mm, πίσω πόρτα με σύστημα κλειδώματος, 8 δακτύλιοι πρόσδεσης στις εσωτερικές πλευρές των πλαϊνών επιφανειών, προ-συναρμολογημένα κουμπιά στερέωσης για στερέωση μουσαμάς στις πλαϊνές επιφάνειες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 370 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 770 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.870 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun, Τύπος: Πλατφόρμα χαμηλού ύψους Trailwood N7-236, GN079, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1300 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 280 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2360 x 1290 x 360 mm, Ελαστικά: 145/80 R13 75N, Ύψος φόρτωσης: 510 mm, Πλατφόρμα ανακλινόμενη, Εξοπλισμός: Κεντρική ανακλίνουσα διάταξη μέσω του άξονα της ράβδου έλξης, Πλέγμα φόρτωσης από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, πρακτικό σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για την ανακλίνουσα πλατφόρμα, συγκολλημένη / γαλβανισμένη ράβδος έλξης σχήματος V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα με τύπωμα, 4 άγκιστρα πρόσδεσης αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πλαϊνές επιφάνειες από ξύλο πολλαπλών στρώσεων με τύπωμα, με πλαίσιο και κάγκελο, γαλβανισμένο ατσάλι, πίσω επιφάνεια αναδιπλούμενη και αφαιρούμενη, κλειδαριές με μοχλό, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, μαύρα, βύσμα 13 πόλων. Τιμή με τα απαραίτητα έγγραφα (βεβαίωση κυκλοφορίας και πιστοποιητικό συμμόρφωσης). Έχουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών στο απόθεμά μας: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά λάθη. Ελαστικός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση, πλατφόρμα ανακλινόμενη, στήριξη τροχού, φώτα οριοθέτησης, πλαϊνές επιφάνειες από ξύλο πολλαπλών στρώσεων με τύπωμα, με πλαίσιο και κάγκελο, γαλβανισμένο ατσάλι, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, κεντρική ανακλίνουσα διάταξη μέσω του άξονα της ράβδου έλξης, πλέγμα φόρτωσης από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, πρακτικό σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για την ανακλίνουσα πλατφόρμα, συγκολλημένη / γαλβανισμένη ράβδος έλξης σχήματος V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα με τύπωμα, 4 άγκιστρα πρόσδεσης αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πίσω επιφάνεια αναδιπλούμενη και αφαιρούμενη, ιμάντες συγκράτησης ως στάνταρ, κλειδαριές με μοχλό, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, βύσμα 13 πόλων. Blodpfx Amsugwubeajk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 385 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 365 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ρυμουλκούμενο με σκάφος, χαμηλού ύψους, HK 752513-15P Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, χωρίς φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 365 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 385 kg Διαστάσεις σκάφους: 2510 x 1320 x 1520 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 500 mm Με ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος, αντοχή 300 kg Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h - Σύστημα σύζευξης σε σχήμα V - Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό εν θερμώ - 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας - Πάχος δαπέδου: 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωτικό ξύλο πάχους 15 mm με επίστρωση από πλαστικό ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία - Τοποθετημένο εσωτερικό φωτιστικό - Κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο και μεντεσέδες, γαλβανισμένοι - 6 ιμάντες πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra - Στήριγμα ρόδας - Ενσωματωμένο πολύχρωμο σύστημα φωτισμού Humbaur στην προστατευτική μπάρα Τιμή, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Bledpshrz Uxofx Amajk Ελαστική ανάρτηση με λαστιχένια ανάρτηση, ατομική ανάρτηση τροχών, σκάφος, στήριγμα ρόδας, φώτα οριοθέτησης, κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο και μεντεσέδες, γαλβανισμένοι, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, σύστημα σύζευξης σε σχήμα V, επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό εν θερμώ, 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας, πάχος δαπέδου 15 mm, πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωτικό ξύλο πάχους 15 mm με επίστρωση από πλαστικό ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία, τοποθετημένο εσωτερικό φωτιστικό, μονόφυλλη πόρτα με κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο, 6 ιμάντες πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 569 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 790 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.710 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun, Τύπος: Πλατφόρμα χαμηλού ύψους Trailwood N7-236, GN079, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 569 kg, Ίδιο βάρος: 181 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2360 x 1250 x 380 mm, Ελαστικά: 145/80 R13 75N, Ύψος φόρτωσης: 510 mm, Πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής, Εξοπλισμός: Ανατροπή μέσω του άξονα του συνδετικού βραχίονα, Προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, εύχρηστο σύστημα γρήγορης ασφάλισης της πλατφόρμας, συγκολλημένος / θερμικά γαλβανισμένος συνδετικός βραχίονας σε σχήμα V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα, 4 αγκίστρια πρόσδεσης που αναδιπλώνουν, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων με πλαίσιο και προστατευτικό ράγα, γαλβανισμένο ατσάλι, πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με ενσωματωμένα σχοινιά συγκράτησης, μοχλοί ασφάλισης, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, μαύρο, 7-πολικό βύσμα (διατίθεται σύντομος αντάπτορας για υποδοχή αυτοκινήτου 13 ακίδων). Η τιμή περιλαμβάνει τα έγγραφα του οχήματος (πιστοποιητικό εγγραφής Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών λαθών. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Ελαστικός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής, βοηθητικός τροχός, πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων με πλαίσιο και προστατευτικό ράγα, γαλβανισμένο ατσάλι, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ανατροπή μέσω του άξονα του συνδετικού βραχίονα, προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, εύχρηστο σύστημα γρήγορης ασφάλισης της πλατφόρμας, συγκολλημένος / θερμικά γαλβανισμένος συνδετικός βραχίονας σε σχήμα V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα, 4 αγκίστρια πρόσδεσης που αναδιπλώνουν, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με ενσωματωμένα σχοινιά συγκράτησης, μοχλοί ασφάλισης, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, μαύρο, 7-πολικό βύσμα (διατίθεται σύντομος αντάπτορας για υποδοχή αυτοκινήτου 13 ακίδων). Blsdpfx Amouclg Deajk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 165 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.365 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur, Τύπος: Χαμηλοπλατφόρμα αλουμινίου HA 752513, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2510 x 1310 x 350 mm, Ελαστικά: 13 ίντσες, Ύψος φόρτωσης: 510 mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για ταχύτητα 100 km/h, χωρίς αναδιπλούμενη μπροστινή πλευρά, με προσθήκη πλευρικής προστασίας από λαμαρίνα ύψους 50 cm. - Βραχίονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση - 13-πολικός σύνδεσμος - Πάχος βάσης: 15 mm - Πλευρικές προστασίες από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτες με ενσωματωμένα κρυφά κλειδαριές - 6 ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στις πλευρικές προστασίες, αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, πιστοποίηση Dekra Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας οχήματος (Μέρος II και έγγραφο COC). Bjdpjd T Srwjfx Amaslk Διαθέτουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες για τη μεταφορά του ρυμουλκούμενου. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. Αμορτισέρ ελαστικών, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, φώτα οριοθέτησης, βραχίονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, 13-πολικός σύνδεσμος, πάχος βάσης 15 mm, πλευρικές προστασίες από ανοδιωμένο αλουμίνιο διπλού τοιχώματος, πόρτες με ενσωματωμένα κρυφά κλειδαριές, 6 ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στις πλευρικές προστασίες, αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, πιστοποίηση Dekra, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για ταχύτητα 100 km/h, με προσθήκη πλευρικής προστασίας από λαμαρίνα ύψους 50 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.548 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλοπλατφόρμα αλουμινίου HA 752111 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: 2050 x 1100 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 510 mm Περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h Χωρίς αναδιπλούμενη μπροστινή πλευρά, με ξύλινο-αλουμινένιο καπάκι 175 mm - Σχήματος V, ρυμουλκούμενη μπάρα, γαλβανισμένη με θερμή εμβάπτιση - 13-πολικό βύσμα - Πάχος δαπέδου 15 mm Bedori Tccspfx Amaolk - Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(ες) με ενσωματωμένα κλειδαριές - 4 ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένοι στις πλευρικές επιφάνειες, με αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra Τιμή, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά σφάλματα. Ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, σχήματος V, ρυμουλκούμενη μπάρα, γαλβανισμένη με θερμή εμβάπτιση, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, 13-πολικό βύσμα, πάχος δαπέδου 15 mm, πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πόρτα(ες) με ενσωματωμένα κλειδαριές, 4 ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένοι στις πλευρικές επιφάνειες, με αντοχή έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra, με άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 165 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.215 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur, Τύπος: Χαμηλοπλατφόρμα αλουμινίου HA 752513, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2510 x 1310 x 350 mm, Ελαστικά: 13 ίντσες, Ύψος φόρτωσης: 510 mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για ταχύτητα 100 km/h, με αναδιπλούμενη μπροστινή πλευρά, με αλουμινένια προσθήκη στα πλαϊνά ύψους 35 cm, σύνδεσμος τύπου V, γαλβανισμένο με βύθιση, 13-πολικό βύσμα, πάχος δαπέδου 15 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πόρτα/ες με κρυφά κλειδαριές, 6 σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά, δύναμη πρόσδεσης 400 kg ανά σημείο, έλεγχος Dekra. Bedpjd T Sruofx Amaslk Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε την επισκευή ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις. Αμορτισέρ ελαστικών, ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό, φώτα οριοθέτησης, σύνδεσμος τύπου V, γαλβανισμένο με βύθιση, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, 13-πολικό βύσμα, πάχος δαπέδου 15 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο διπλό αλουμινένιο προφίλ, πόρτα/ες με κρυφά κλειδαριές, 6 σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά, δύναμη πρόσδεσης 400 kg ανά σημείο, έλεγχος Dekra, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για ταχύτητα 100 km/h, με αλουμινένια προσθήκη στα πλαϊνά ύψους 35 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 408 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 365 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ρυμουλκούμενο με κουτί, χαμηλό πλαίσιο, HK 752513-15P Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, χωρίς φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 365 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 385 kg Διαστάσεις κουτιού: 2510 x 1320 x 1520 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 500 mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h - Συγκεντρωτικός άξονας σε σχήμα V - Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό κατάβασης - 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας - Πάχος δαπέδου: 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωτικό ξύλο, πάχους 15 mm, με επίστρωση από πλαστικό ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία - Εσωτερικός φωτισμός - Μονή πόρτα με κλείδωμα με περιστροφική ράβδο Bljdpfx Aofka Ilomaek - Περιστροφική ράβδος και μεντεσέδες γαλβανισμένοι - 6 ιμάντες πρόσδεσης στο πλαίσιο, δύναμη έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra - Στήριγμα τροχού - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστατευτική μπάρα Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμα επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά σφάλματα. Ελαστικό σύστημα ανάρτησης, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ρυμουλκούμενο με κουτί, στήριγμα τροχού, φώτα οριοθέτησης, περιστροφική ράβδος και μεντεσέδες γαλβανισμένοι, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, συγκεντρωτικός άξονας σε σχήμα V, επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό κατάβασης, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας, πάχος δαπέδου 15 mm, πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωτικό ξύλο, πάχους 15 mm, με επίστρωση από πλαστικό ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία, εσωτερικός φωτισμός, μονή πόρτα με κλείδωμα με περιστροφική ράβδο, 6 ιμάντες πρόσδεσης στο πλαίσιο, δύναμη έλξης 400 kg ανά ιμάντα, ελεγμένο από την Dekra.