Μεταχειρισμένο Faymonville Prefamax Innenlader 3 X Lasi προς πώληση (52.741)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 558 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 792 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, μέγεθος ελαστικού: 14'', μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 100 h, Το όχημα διαθέτει μια επικαλυμμένη με καουτσούκ ράμπα φόρτωσης και μια θύρα πρόσβασης για συντήρηση στο μπροστινό μέρος. Iedpfx Acoz Danko Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.503 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, DAF CF85 410 6x2 με ανασηκώμενο άξονα, Euro5 eev, αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, γερανός Hiab 144 ES-3, μήκος 10,1 μέτρα, ανυψωτική ικανότητα 1200 kg. Κατάσταση: πολύ καλή. Iedpfxoz Dzk Hj Ac Ajih ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, ανατρεπόμενη καρότσα, γερανός, DAF, αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, γερανός Hiab, πεντάδα. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις. ? Κλιματισμός: μηχανικός κλιματισμός. ? Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι. Σύστημα ανάρτησης: ? Ζάντες αλουμινίου: Όχι. ? Ανασηκώμενος άξονας: Όχι. ? Διεύθυνση σε άξονα: Όχι. Σύστημα σύνδεσης: ? Ειδικός άξονας για αναπηρικά οχήματα: Όχι.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Isdpfxew Tgp Ds Ac Asih 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Iodpfx Aoz Efk Hoc Aoih

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Carrier, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: Supra 950 MT, Έτος κατασκευής: 1923, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Ψυκτικό φορτηγό DAF XG 480 6×2 / Krone 20 EPAL / Διπλού ορόφου / Carrier Supra 950 MT / Πολλαπλών θερμοκρασιών / 3 μονάδες 300.000 χιλιόμετρα Έτος κατασκευής 2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg 480 ίπποι Κυβισμός κινητήρα 12.902 cc 6×2 Πλήρες αεραναρτώμενο σύστημα ανάρτησης 6 ευρώ AdBlue Τρίτος ανασηκώσιμος άξονας Μονάδα Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Πολλαπλών θερμοκρασιών 2 εξατμιστές Υπερκατασκευή ψυκτικού τύπου Krone Μήκος 810 cm Ύψος 261 cm Πλάτος 250 cm 20 EPAL Καμπίνα με δύο κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματος κλιματισμός Webasto Υπολογιστής οχήματος Ραδιόφωνο Ταχύμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκέ διαφορικό Ψυγείο Δυνατότητα εγκατάστασης ανυψωτικού μηχανισμού φόρτωσης. Isdsz Nywwepfx Ac Ajih Δυνατότητα αγοράς μαζί με ψυκτικό ρυμουλκούμενο. Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακό χώρο της DAF. Χρησιμοποιήθηκε από έναν ιδιοκτήτη από την πρώτη στιγμή. 100% χωρίς ατυχήματα, σε άριστη κατάσταση. Διατίθενται 3 παρόμοιες μονάδες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Ab Lager lieferbar, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.280 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.015 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.505 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185R14C, Έτος κατασκευής: 2024, Ανθεκτικό χαμηλόφορτο τρέιλερ, 2.700 kg, διπλός άξονας, ελαφρώς μεταχειρισμένο. Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, ύψος 350 mm συν κουπαστή. Πλήρως γαλβανισμένη σκεπή με υψηλής αντοχής μουσαμά, αφαιρούμενη, με μεταλλικό πλέγμα μπροστά. Η οροφή είναι συγκολλημένη με στιβαρούς γωνιακούς στύλους, αποσπώμενες σανίδες μουσαμάς στα πλάγια, εσωτερικό ύψος 1.920 mm. Στιβαρό πλαίσιο από γαλβανισμένο χαλυβδόμορφο προφίλ με δάπεδο από φινλανδικό αντικολλητικό κόντρα πλακέ πάχους 18 mm. Κατά μήκος των πλευρικών τοιχωμάτων, ανά πλευρά υπάρχει μία αυλάκωση με 4 κρίκους δεσίματος για ασφαλή πρόσδεση ακόμη και επίπεδων φορτίων. Κουπαστή για ιμάντες πρόσδεσης και υποδοχή για δοκούς ασφαλείας, έγκριση ταχύτητας 100 km/h. Isdjt I Uvaspfx Ac Ajih TÜV και έγγραφα. Διαθέσιμο άμεσα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.344 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού απατηλών μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (phishing) και ανεπιθύμητης αλληλογραφίας (spam), τα αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο έγκυρος αριθμός τηλεφώνου σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και επικοινωνία μέσω WhatsApp, παρακαλούμε: * Διαθέσιμα: 2 τεμάχια * Γερμανική ρυμουλκούμενη πλατφόρμα * Πρώτος ιδιοκτήτης * Σύστημα ασφάλισης φορτίου LASI DIN EN 12642, κωδικός XL + VDI 2700 για ποτά * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Ύψος εσωτερικού χώρου (μπροστά): 2.700 mm * Ύψος εσωτερικού χώρου (πίσω): 2.790 mm * Κάλυμμα Edscha * Κινούμενη τέντα αριστερά και δεξιά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.656 kg Iiedpfx Aezgq Iisc Ajh * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος αυλάκωσης: 60-90% Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα HTK Alu 3500.31 Black edition Iijdpevtf I Ujfx Ac Ajh Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.512 kg Ιδίου βάρος: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Γωνία ανατροπής πίσω: 42°, πλευρικά: 50° - V-σχήματος ζεύξη, γαλβανισμένη με εμβάπτιση εν θερμώ - Πλαίσιο και ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, γαλβανισμένα με εμβάπτιση εν θερμώ - Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή από ενιαίο χαλύβδινο τμήμα - 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος - Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη λειτουργία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω πόρτα εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg/κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή σανίδων ως προεγκατάσταση για αλουμινένιες σανίδες (εύκολη αναβάθμιση) - Μαύρα πλευρικά τοιχώματα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας οχήματος (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και σφάλματα εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματο μηχανισμό όπισθεν, άξονας με ελαστικά από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα με εμβάπτιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, V-σχήματος ζεύξη γαλβανισμένη με εμβάπτιση εν θερμώ, ανατρεπόμενη γέφυρα από ενιαίο χαλύβδινο τμήμα, 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος, ηλεκτροϋδραυλική και χειροκίνητη αντλία, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm πλήρως αφαιρούμενα, πίσω κεκλιμένη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης στη γέφυρα, αντοχή 800 kg/κρίκο πιστοποιημένη από Dekra, υποδοχή σανίδων ως προεγκατάσταση για αλουμινένιες σανίδες, μαύρα πλευρικά τοιχώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 629.596 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Σημειώσεις = Γερανός Ώρες λειτουργίας: 17.743 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 1 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενο άγκιστρο: ✓ VF634DPA000014549 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: DD731EQ Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 166 E-3 HIPRO Μάρκα κατασκευής: HIAB 166 HIDUO Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Iiodpfx Aoymqr Ajc Aoh Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές πληροφορίες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. Iisdpfszp Drysx Ac Ajh = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπουρωτά φρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διευθυντήριμος. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρώσικα). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 363.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 70 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault C 380/ 4x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 363.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Κλιματισμός Iiedpoxnu Shefx Ac Aeh • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 680 x 245 x 70 εκ (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 494/136 εκ Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Ανάρτηση: με ελατήρια Γερανός: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., συνολικό μήκος: 18.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50-R19.5, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Άξονας διεύθυνσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη: MAX200 με χαμηλή ράμπα φόρτωσης, με δυνατότητα κάθοδο, ικανό να μεταφέρει έως 12.000 kg και με δυνατότητα κάθετης τοποθέτησης, με δυνατότητα επέκτασης κατά 4,5 m, εξοπλισμένο με άξονα διεύθυνσης και άξονα ανύψωσης: Τεχνικά χαρακτηριστικά MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Συνολικό βάρος: 45.000 kg Δύναμη σύζευξης: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 950–1050 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.500 mm Δυνατότητα επέκτασης από: 4.500 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1360/1405 mm Πλάτος οχήματος: 2.540 mm Συνολικό βάρος εξαρτάται από τη δύναμη σύζευξης. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση με δυνατότητα επέκτασης, με πνευματικό σύστημα ασφάλισης. Η πλατφόρμα φόρτωσης μπορεί να χαμηλώσει υδραυλικά κατά περίπου 2100 mm στο πίσω μέρος. Μέγιστη ικανότητα φορτίου του οχήματος στο πίσω μέρος σε οριζόντια θέση: 6 t. Καθοδωμένο: Δυνατότητα οδήγησης με φορτίο άξονα 12 t. 2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5000 daN). 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης (LC 10000 daN). 6 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5000 daN). 2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10000 daN). 1 ζεύγος οριζόντιων γάντζων πρόσδεσης στο πίσω μέρος (LC 5000 daN). Εσοχές στην εξωτερική δοκό της πλατφόρμας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2000 daN). Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Άξονες BPW με δισκόφρενα Ελαστικά 435/50 R 19.5 Επιλογές: • Κόκκινες και κίτρινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης. • 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης. • Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό, ύψους περίπου 1.600 mm (περίπου 35 kg), EN12642-XL • Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο. • Δάπεδο από σκληρό ξύλο στην υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης. Iodpfxsz Hci Ne Ac Aeih • 1 ζεύγος ράμπων αλουμινίου, τύπου: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (Μ x Π x Υ). • Βάση στήριξης για ράμπες αλουμινίου κάτω από τη ράμπα (περίπου 88 kg). • 1 βάση στήριξης για εφεδρική ρόδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στα δεξιά. • Κινητό προφίλ για τη στερέωση ξεχωριστών ράμπων αλουμινίου στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. • Οδηγίες χρήσης και περιγραφή σε USB. • Βάση στήριξης για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος, στα δεξιά και αριστερά του οχήματος. • Κάτω από τον λαιμό της κύκνου και στο πίσω μέρος, στα αριστερά και στα δεξιά, μια βάση στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες με υποδοχή. • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg). • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ (περίπου 90 kg). • 10 ζεύγη σωλήνων για δοκούς πρόσδεσης (περίπου 100 x 50 mm) στην εξωτερική δοκό του δαπέδου της επιφάνειας φόρτωσης (περίπου 30 kg). • 3 ζεύγη προφίλ δοκού πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για δοκούς (100 x 50 mm) (περίπου 95 kg). • Γαλβανισμένες επεκτάσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (περίπου 262 kg). • Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, ελεγχόμενος από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης (± 69 kg). • 4 προειδοποιητικές πινακίδες (Πλάτος ± 423 x 423 mm), με δυνατότητα επέκτασης κατά ± 400 mm, με από μία LED προβολέα θέσης (± 25 kg). • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), περίπου 500 mm κάτω από την άκρη του προφίλ της δοκού του λαιμού της κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης (± 2 kg). Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 435/50-R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW DISC Φρένα: Δισκόφρενα Αν

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: αέριο, Έτος κατασκευής: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI ΕΤΟΣ 2020 NATURAL POWER ΜΕΘΑΝΙΟ 3 ΘΕΣΕΙΣ 85.000 ΧΛΜ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟ GPS ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕΡΒΙΡΙΣΜΕΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΧΡΟΝΟ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Iisdpfx Acexq Ed Ts Ash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.083 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.982 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 καλώδια Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας, τύπος G 135 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων Κανονικός εξοπλισμός καμπίνας Ανάρτηση: πίσω ελατήρια, 7,1 τ Ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια, 4,4 τ Όχημα χωρίς σύστημα υποβοήθησης πέδησης Active Brake-Assist Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πακέτο φώτων LED Φώτα περιμετρικής σήμανσης οχήματος LED Πλευρικές λωρίδες φώτων πορείας, λευκού χρώματος Αφυγραντής αέρα με θέρμανση Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Περιστρεφόμενος φάρος, αριστερά/δεξιά Εγκάρσια δοκός για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας) Καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα οδηγού, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας Εξωτερική ηλιοροφή Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά μεγάλο φορτίο) Πρίζα στην καμπίνα, 24V Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πλευρική Προετοιμασία για συσκευή πολυμέσων Κανονισμοί εκπομπών ρύπων EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 4,1 τ Εμπρός/πλευρικοί καθρέφτες Τελικό σωλήνα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά Μπαταρία 100 Ah Διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι Είσοδος με δύο σκαλοπάτια Καμπίνα: S ClassicSpace Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace Ανάρτηση: φυλλατοειδές / φυλλατοειδές Γεννήτρια 100 A Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 90-6 Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα Ανοιχτή οροφή, χειροκίνητη (ατσάλι) Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 325 Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη Αμάξωμα / κατασκευή: ανατρεπόμενο Δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα Κινητήρας 5,1 λίτρα - 170 kW, Diesel (OM 934) Θωράκιση χώρου κινητήρα Βοηθητικός κινητήρας MB 60-1C Πίσω παράθυρο Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Επένδυση / ύφασμα καθισμάτων: ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: σταθερό μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού Iodpfx Aoz S Stpoc Ajih Προστατευτικό λάσπης πίσω Ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5 Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, πίσω Προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος, μπροστά Προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων Αντικλεπτικό σύστημα Μεταξόνιος άξονας 3020 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) 9.500 kg Ελάχιστο βάρος (NL) 4.206 kg Ελαστικά 235/75R17.5, 60-70% Το όχημα μπορεί να μειωθεί σε βάρος στα 7.490 kg, με αποτέλεσμα το μειωμένο βάρος (NL) να είναι 2.284 kg. Αριθμός κυκλοφορίας: 2497. Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, το οποίο βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση, έχει χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη και έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην καταχώρηση δεδομένων. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Αγοράζουμε καθημερινά μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα, κατασκευής από το 2000 έως το 2026. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.083 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.982 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Meiller, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό τριών πλευρών Φρένο ρυμουλκούμενου – 2 αγωγοί Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας, τύπος G 135 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδες Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδες Καμπίνα, βασικός εξοπλισμός Ανάρτηση: πίσω αναρτήσεις, αντοχή 7,1 τόνοι Ανάρτηση: μπροστινές αναρτήσεις, αντοχή 4,4 τόνοι Όχημα χωρίς σύστημα Active Brake Assist Κιβώτιο ταχυτήτων – μηχανική αλλαγή ταχυτήτων Σύστημα ρύθμισης πίεσης, 10 bar Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πακέτο φωτισμού LED Φώτα περιγράμματος οχήματος, LED Φλας στο πλάι, λευκού χρώματος Θερμανόμενο σύστημα αποστράγγισης αέρα Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, αριστερά/δεξιά Οριζόντια διαγώνια δοκός στήριξης για το σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας) Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, άνετο Καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας Εξωτερική αντηλιακή προστασία Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά υψηλά φορτία) Υποδοχή στην καμπίνα, 24V Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, στο πλάι Προετοιμασία για συστήματα πολυμέσων Πρότυπο καυσαερίων EURO 6 Διάταξη αξόνων: 4x2 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα, 4,1 τόνοι Εμπρός/πλευτικοί καθρέπτες Τελικό τμήμα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος Ijdpfsz S Stvex Ac Asih Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά Μπαταρία, 100 Ah Μπλοκαρισμένο διαφορικό, πίσω άξονας Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, από ατσάλι Είσοδος με δύο σκαλοπάτια Καμπίνα: S ClassicSpace Τύπος καμπίνας: ClassicSpace Ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια Γεννήτρια, 100 A Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων – τύπος: G 90-6 Δοχείο ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα Ανοίγμενη οροφή, χειροκίνητη (από ατσάλι) Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 325 Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις Αμάξωμα / Κατασκευή: ανατρεπόμενο Δεξαμενή καυσίμων: 120 λίτρα Κινητήρας 5,1 λίτρα - 170 kW, Diesel (OM 934) Μόνωση χώρου κινητήρα Βοηθητική μονάδα MB 60-1C Πίσω παράθυρο Δισκόφρενα, εμπρόσθιος και πίσω άξονας Υλικό καθισμάτων / επένδυση: ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό Προστατευτικά φτερά πίσω Ζάντες αλουμινίου 6.75x17.5 Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, πίσω, σταθερή Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, μπροστά Προετοιμασία για συστήματα διοδίων Σύστημα μπλοκαρίσματος κινητήρα Μέτωπο 3020 mm Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος 9.500 kg Ελάχιστο βάρος 4.206 kg Ελαστικά 235/75R17,5, 60-70 % Το όχημα μπορεί να γίνει κατάλληλο για μέγιστο βάρος 7.490 kg, με αποτέλεσμα το ελάχιστο βάρος να είναι 2.284 kg Αριθμός κυκλοφορίας 2497. Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα. Σε πολύ καλή γενική κατάσταση. Από πρώτο ιδιοκτήτη. Συντηρημένο. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Με επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Καθημερινή αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, μηχανημάτων έργων, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. Δυνατότητα ενοικίασης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Iedpfx Aszz Ei Rsc Ajih Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 363.896 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF 530 6x4 Γερανός Palfinger M120L97 + Gsodam 3 Άξονες, Πρώτη Κυκλοφορία 2024 Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11.05.2020 · Κινητήρας: 530 ίπποι / 390 kW · Χιλιόμετρα: 363.896 χλμ · Χρώμα: Μπλε · Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 · Ωφέλιμο φορτίο: 9.625 κιλά · Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 315/80 R22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Εξοπλισμός DAF Φορτηγού για Μεταφορά Ξυλείας, Τύπος Κίνησης 6x4 * Ξύλινη υπερκατασκευή με εξωτερικά στηρίγματα * Μήκος χώρου φόρτωσης περίπου 6,3 μ * Καμπίνα στο πίσω μέρος - Γερανός (Palfinger M120L97) * Περιστρεφόμενη λαβίδα * 4 τεμάχια εξωτερικά στηρίγματα * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 2 τεμάχια κουτιά εργαλείων * Ζυγαριά αξόνων * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger * Κάμερα οπισθοπορείας * LightFix - Φωτιστική μπάρα με φώτα LED * 2x7 πολική ηλεκτρική σύνδεση * Περιστρεφόμενη φωτοσήμανση * 4 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας * Τηλεχειριστήριο * Ραδιόφωνο CB * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αυτόνομος θερμαντήρας * Διακόπτης μπαταρίας * 1 δεξαμενή αλουμινίου * 2 κρεβάτια * Αλεξήλιο * Αναρτώμενη καμπίνα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Προετοιμασία Bluetooth * Ραδιόφωνο CD * Σύνδεση AUX * Διακόπτης φωτισμού αξόνων * Φρένο στάθμευσης * Υπολογιστής ταξιδιού * Αντιολισθητικά πατάκια * Διαφορικό μπλοκαρίσματος * Σκούρα τζάμια * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * ABS * ASR * Δισκόφρενα εμπρός * Ταμπουρόφρενα πίσω * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Σφήνα * 2 εφεδρικά κλειδιά * Εργαλεία * Αλυσίδες. Εξοπλισμός Gsodam - Ρυμουλκούμενο για Μεταφορά Ξυλείας, 3 Άξονες, Ρυμουλκούμενο Gsodam με Εξωτερικά Στηρίγματα, Μήκος χώρου φόρτωσης περίπου 7,2 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 28.06.2024 * 4 τεμάχια εξωτερικά στηρίγματα * Άξονες SAF * Ταμπουρόφρενα * Διαστάσεις ελαστικών 275/70 R22,5 * Βάρος 5.050 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 18.950 κιλά * Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Προστασία έναντι εισόδου από κάτω Iiodpfx Acey Ttcle Aoh * Λαστιχένιο πατάκι * Φώτα LED * 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED * 2 τεμάχια σφήνες * Γάντζος ρυμούλκησης. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενων πωλήσεων. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός κωδικός για ερωτήσεις: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/ contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp t: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Πλάτος: 12.000 mm Εμπρόσθια επέκταση για φόρτωση μετώπου της συζευγμένης επίπεδης πλατφόρμας - Λαιμός κύκνου σε συμπαγή σχεδίαση - ΜxΠ: 3.900 x 2.480 mm - Ανταλλάξιμο πείρος βασιλιά 2" - Ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση - Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων στήριξης - Σχεδιασμός για τεχνικό φορτίο σέλας έως 24 τόνους - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, περιμετρικά σε 4 πλευρές - Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 2.200 mm Επίπεδη πλατφόρμα - Χαμηλής δαπέδου με εξωτερικούς σωλήνες - Μήκος πλατφόρμας: 6.750 mm, τηλεσκοπικά επεκτάσιμη κατά 5.500 mm σε συνολικό μήκος 12.250 mm - Πλάτος πλατφόρμας: 2.550 mm - Ύψος κατασκευής: 200 mm - Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο: περ. 300 mm με 100 mm απόσταση από το έδαφος, ή περ. 350 mm με 150 mm απόσταση από το έδαφος - Μπροστινοί γάντζοι σύζευξης για σύνδεση με το λαιμό κύκνου Δι-αξονικό πλαίσιο - Συμπαγής σχεδίαση πλαισίου - Αεροανάρτηση (ΜxΠ): περ. 2.750 x 2.550 mm, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου με 2 καθοδηγούμενους άξονες, μάρκα BPW, μεταξόνιο 1.330 mm - Πλαίσιο με εσοχή για χειριστήριο Σύστημα πέδησης - Πνευματικό σύστημα πίεσης αέρα διπλής γραμμής για όλους τους τροχούς - Προοδευτικό κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων - Ύψος σέλας υπό φορτίο: 1.250 mm Iedpfx Acjy U Df He Aeih - Και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά καθοδηγούμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey Isdpfey Hxd Isx Ac Aoih - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***YAMT13XX6K0104043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Σασί Ύψος πλαισίου: 87 cm Διάμετρος πίρου σύνδεσης / πιάτου ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πίρου σύνδεσης / δοκού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 930 cm Μήκος ραμπών: 395 cm Μήκος λαιμού χήνας: 415 cm Χαμηλοκάροτσο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm (25 cm ανά πλευρά) Μέγιστο μήκος: 1380 cm Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Δεξιού εξωτερικού: 60% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 20%· Δεξιού εξωτερικού: 30% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 55%· Δεξιού εξωτερικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.960 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 87 cm Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: C505325 Ijdpou H D R Eofx Ac Asih = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Net price * SAF axles with disc brakes * 2 x lift axles (1/3) * 9-meter coil trough * Lashing rings left & right * Edscha sliding roof Iiodsuc Inwspfx Ac Aeh * Portal doors * Toolbox * Dimensions (LxWxH): 13.63 x 2.48 x 2.72 m * Unladen weight: 6,700 kg * German vehicle * Good condition Subject to errors and prior sale! Sale is made under exclusion of any warranties! - Мы говорим по-русски - We speak English - Mówimy po polsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά Iiodjyrnrwspfx Ac Ash

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ανατροπή τριών πλευρών HTK Alu 3500.31 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.512 kg Καθαρό βάρος: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13'' Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανύψωση με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία ανατροπής πίσω 42°, πλευρική 50° - Ρυμούλκα V-τύπου, ψευδάργυρος με εμβάπτιση - Σασί και γέφυρα ανατροπής, ψευδάργυρος με εμβάπτιση - Γέφυρα ανατροπής από μονοκόμματο χάλυβα - 4-στάδιος, σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής - Χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία Iisdpferazk Usx Ac Ash - 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν - Πλαϊνές πλευρές αλουμινίου, ύψος 350 mm, αφαιρούμενες πλήρως - Πίσω καπάκι μορφής εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στην επιφάνεια της γέφυρας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο, ελεγμένο από DEKRA - Τροχός στήριξης - Διαμόρφωση για προεγκατάσταση αλουμινένιων ραμπών Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και πιστοποιητικά COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων αποθηκευμένα από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε τύπου. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές/τιμολογιακές αλλαγές και σφάλματα εκτυπώσεως επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλίση επιφάνειας φόρτωσης, τροχός στήριξης, πλαϊνοί φανοί, σασί και γέφυρα ανατροπής ψευδαργυρωμένα με εμβάπτιση, με φρένο, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, ρυμούλκα V-τύπου ψευδαργυρωμένη με εμβάπτιση, μονοκόμματη γέφυρα ανατροπής από χάλυβα, 4-στάδιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος, χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία, 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν, πλαϊνές πλευρές αλουμινίου ύψους 350 mm αποσπώμενες πλήρως, πίσω καπάκι μορφής εκκρεμούς, 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στην επιφάνεια της γέφυρας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από DEKRA, προεγκατάσταση για αλουμινένιες ράμπες απλής αναβάθμισης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 951 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.049 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.300 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, 330-1021 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.000 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.049 kg Καθαρό βάρος: 951 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4.700 x 1.950 x 1.530 mm Ελαστικά: 155/70 R12 Η υπερκατασκευή είναι από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες υάλου, περιλαμβάνει ράμπες φόρτωσης μήκους 2,4 m και αναδιπλούμενη επιφάνεια φόρτωσης με κλειστό δάπεδο. Iodpoxbbfzjfx Ac Ajih Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και COC έγγραφα). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Διατίθεται επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών και τιμολογιακών αλλαγών καθώς και τυχόν λαθών. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη περιγραφής. Εξοπλισμός: Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα φόρτωσης, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κοντέινερ, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένη εμβάπτιση εν θερμώ, φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός κατά επιθυμία, τροποποίηση κατά ανάγκη, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου στο κάτω μέρος, V-σχημα περόνη, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 32.500 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (με επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανύψωσης, απαιτούνται ορισμένες εργασίες στην καροτσερία. Διαθέτει τη δική του υδραυλική μονάδα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. Iodpfxeznmclj Ac Aeih 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.