Μεταχειρισμένο Goldhofer Tieflader Tu 3-24/80 Tiefladeranhänger Rampen προς πώληση (44.750)

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής μπαταριών IEB 24V/70A με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου 16A. Hjdpfxoygykue Alcop

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής μπαταριών IEB 24V/70A με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου 16A. Hjdpoygyknjfx Alcjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WG0STZL47W0022918 Ιδιοβάρος: 15.900 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.500 mm Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.400 mm (συμπ. συρόμενης επιφάνειας - 300 mm) -- Πλάτος: 2.550 mm -- Ύψος φόρτωσης: 850 - 900 mm Hodpfxszfuhqo Alcsp Τηλεσκοπική επέκταση έως 10.900 mm Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm – με φωτισμό επέκτασης Διαίρετες ράμπες, υδραυλικά ρυθμιζόμενες καθ’ύψος μήκους 2.500 + 1.200 mm – πλάτος 700 mm Κλείδωμα εμπορευματοκιβωτίου Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Μέγιστο φορτίο σέλας εμπρός: 18.000 kg Ύψος πέλματος περίπου 1.250 – 1.300 mm – πείρος ρυμούλκησης 2" Τεχνικό φορτίο άξονα 4 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένα 4x υδραυλικά υποχρεωτική διεύθυνση Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάξεις σχετικά με τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.510 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 5.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., συνολικό ύψος: 980 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, TT 5375 ATB 3-άξονο ανατρεπόμενο 3,75 m με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Προσφορά συμπεριλαμβανομένων αλουμινένιων ραμπών και πίσω στηριγμάτων Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ιδία μάζα: περίπου 990 kg Ωφέλιμο φορτίο: έως 2510 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 375 x 180 x 35 cm Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 529 x 195 x 98 cm Φρένα, δίδυμος άξονας Ελαστικά 195/50R13C Ύψος φόρτωσης: περίπου 66 cm Γωνία ανατροπής πίσω/πλάγια: 50°/42° Εξοπλισμός: Τριπλής πλευράς ανατροπή με 4-στάδιο υδραυλικό κύλινδρο, μεγάλη γωνία ανατροπής Ηλεκτροϋδραυλική με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μπαταρία 80 Ah συμπεριλαμβάνεται, ένδειξη μπαταρίας εμπρός Πλαϊνές πλευρές αλουμινίου με ατσάλινο πλαίσιο, πλήρως αναδιπλούμενες & αφαιρούμενες, ύψος 350 mm Εμπρόσθιοι κλειδαριές τάσης (νέος τύπος: ενσωματωμένες και ίσιες) Πίσω κινούμενο πέλμα με 4 γάντζους κλειδώματος Hedpfxszgfkfo Alcjp Κουμπιά μουσαμά ως στάνταρ 4 γωνιακά στηρίγματα, γαλβανισμένα, αφαιρούμενα Πλαίσιο και V-άγκιστρο από κλειστό προφίλ, μονοκόμματο συγκολλημένο και γαλβανισμένο Ράμπες σε ειδική θήκη (στάνταρ) Άξονες με ελαστικές αναρτήσεις (επιπλέον επιλογή: ανάρτηση με φύλλα σούστας Heavy Duty*) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση εντός πλαισίου/άξονα Μακρύ ρυμουλκό για καλό ευθυγραμμισμό και μήκος φόρτωσης Κεντρικά τοποθετημένος αυτόματος τροχός στήριξης (στάνταρ) Φρένο οπισθοπορείας με λειτουργία Rückmatic Ατσάλινο δάπεδο 8 εσωτερικά αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης με σίγαση θορύβου, βύθιση, 800 daN εφελκυστική δύναμη 10 επιπλέον εξωτερικά άγκιστρα πρόσδεσης Extra σημεία πρόσδεσης εξωτερικά Πολυλειτουργικά πίσω φώτα τοποθετημένα προστατευμένα, νέα: πλήρως LED Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 13-πολικής φίσας 12V, φώτα όπισθεν Προαιρετικός εξοπλισμός: Επέκταση με πλέγμα 80 cm κινητή Επέκταση με πλέγμα 80 cm, πίσω με πόρτα Κάλυμμα για επέκταση φύλλου Μεταλλικά πλαίσια για κλείσιμο του πλέγματος Κλειστή προέκταση αλουμινίου 35 cm Ράμπες αλουμινίου για υπάρχουσα θέση Πίσω στηρίγματα Πλαίσιο-H (κάγκελο φόρτωσης) Ασύρματο τηλεχειριστήριο Bluetooth για smartphone ή ραδιοτηλεχειριστήριο Δίχτυ κάλυψης φορτίου Λύση φόρτισης 220V Αμορτισέρ τροχών, 100 km/h Επίπεδο ή υπερυψωμένο κάλυμμα μουσαμά Σιδηροί τάκοι μουσαμά Ρεζέρβα, βάση ρεζέρβας Σύζευξη DIN Εργαλειοθήκη Διάφορες επιλογές αντικλεπτικής προστασίας Εξαρτήματα ασφάλισης φορτίου, όπως ιμάντες κ.λπ. κατόπιν αιτήματος Με επιπλέον κόστος: TT 5375 Heavy Duty με ανάρτηση φύλλων σούστας και πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα Πολύ περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα πάντα σε απόθεμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη εξυπηρέτηση, γρήγορη διαδικασία. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Μπροστινό χειροκίνητο στήριγμα Hjdpfxjzhyuho Alcep * Οπίσθια υποστήριξη * Διευθυνόμενος άξονας * Άξονες BPW ECO-Plus ----Υπερκατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (5.150+7.950mm), ύψος φόρτωσης περ. 850 mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 700 mm, δάπεδο από ατσάλι/ξύλο, κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, επίσης υδραυλικά μετατοπιζόμενες πλευρικά, υδραυλική οπίσθια υποστήριξη.----3ος άξονας με αυτόματη διεύθυνση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων είναι οι ΓΟΣ μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Hodpfown Awhox Alcjp Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.980 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 2080 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * 3θέσιο Hsdpfx Aozc Dqdslcsp * ABS, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, φρένο κινητήρα, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ραδιόφωνο CD, ηλιοροφή, σκίαστρο, αεροτομή οροφής, ρεζέρβα, πίσω αερανάρτηση * Κουβούκλιο με θυρες τύπου portal, αναδιπλούμενη πίσω σκάλα, οδηγοί πρόσδεσης στους πλευρικούς τοίχους και στην οροφή/πάτωμα * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 215/75R17,5 (12 / 11 mm) * Ελαστικά πίσω άξονα: 215/75R17,5 (9 / 10 / 11 / 11 mm) ----Η διεύθυνση email μας: Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.830 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.145 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης 6.300 mm, ευθύ χαμηλό κατάστρωμα 5.300 mm και κεκλιμένο πίσω μέρος 1.000 mm, αλουμινένια πλαϊνά 400 mm, αναδιπλούμενα, αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στη μέση με κλείδωμα Kinnegrip, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμουλκούμενη δοκός 850 mm με συνεχές ρυθμιστικό +/- 150 mm, ρυμουλκούμενοι κρίκοι DIN 50, μονοκόμματες ράμπες περίπου 2500x500 mm με διάτρητο μεταλλικό δάπεδο, 15-21 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, με ελκτική δύναμη 2τ ανά κρίκο, 2 ζεύγη κουτιών πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική δύναμη 10τ ανά κουτί, 5-7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, ανάλογα με το μήκος του φορτίου, με ελκτική δύναμη 2τ ανά κρίκο, πλαϊνά αλουμινίου σε arctic λευκό, σασί σε nova γκρι, βαφή με ψευδαργυρούχο χρώμα, σύνδεσμοι αέρα κίτρινοι/κόκκινοι, ηλεκτρική σύνδεση 2x7 πόλων, πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ABS, EBS, άξονας “Gigant”, σύστημα ταμπούρων φρένων, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. SI86656 Hsdpeyi N Rcefx Alcsp Η προσφορά μας αφορά γενικώς χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρουσιάσουμε μια οικονομική πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.796 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, δισκόφρενα, αντικοπτικό μουσαμά Διαμόρφωση υπερκατασκευής εσωτερικά / εξωτερικά: * Συρόμενος μουσαμάς αριστερά + δεξιά * Συρόμενη οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN 12642 Code XL * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.800 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές (Multilock) * 15 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης * Σουηδικοί πάσσαλοι * Αποθήκη πασσάλων με πάσσαλους * Δάπεδο από κόντρα πλακέ για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7.100 kg * 20 αλουμινένιες τάβλες * 3 ζεύγη μετατοπιζόμενων δακτυλίων * Πίσω πόρτες με διπλές κλειδαριές * Φώτα οπισθοπορείας * Οπίσθιο φως ομίχλης * Εμπρόσθιο τοίχωμα και πίσω πόρτες ανοδιωμένα Σασί / λοιπός εξοπλισμός: Hsdpozgzm Aefx Alcjp * Άξονες SCB Rotos * Δισκόφρενα 430 mm * Κατάλληλο για σιδηροδρομική φόρτωση * Δέστρες για ferry * Γαλβανισμένο σασί * Κουτί εργαλείων * Βάση ρεζέρβας * Αερανάρτηση * Ανύψωση και κάθοδος * ABS, EBS * Ελαστικά 385/55 R 22,5 σε ET 120 * Πέλμα περ. 40 % ---- Μη δεσμευτική προσφορά από τη θέση του οχήματος στο Bocholt, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, Κατάσταση: πολύ καλή Εξοπλισμός: Ταχυσύνδεσμος OQ 80 Hjdjzb Sgwspfx Alcop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, Εξοπλισμός: ABS, HKM ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΕΪΛΕΡ NORMAL ----* Ρυμουλκούμενο με στρογγυλή ράβδο * Ράμπα * Διάσταση ελαστικών 235/75 R17,5 σε όλους τους τρεις άξονες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.1996 * Κενό βάρος σε kg: 6320 * Επιτρεπτό μικτό βάρος σε kg: 24000 * 3 άξονες * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * 1ος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως Οκτώβριο 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε τυπογραφικό ή πραγματικό σφάλμα. Hjdpfozgf N Uox Alcsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.800 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from fire brigade inventory, extra-long wheelbase 3,700 mm. 6-cylinder OM 352 turbocharged engine, 124 kW / 168 HP, previously equipped with sirens and blue light system. Firefighting pump with integrated 2,400-liter water tank. Pump has 280 operating hours. Rapid intervention hose reel with quick-attack extinguishing system mounted on the upper superstructure, additional aluminium equipment box on the body. Air auxiliary heater. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer coupling. Dropside / box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering. Tyres 80% both front and rear, bed floor in good condition. Roof hatch. Transmission features selectable high-speed PTO. Vehicle runs and is ready for operation, technically sound. Cab and body rust-free. On request: Full historic registration (TÜV, emissions test, and H-plate approval): €1,150 surcharge Standard TÜV/emissions test with safety inspection: €550 Vehicle is in very good condition inside and out, age- and mileage-appropriate, rust-free, technically flawless. Hjdpfx Alexavx Hjcjp Maintenance has always been performed regularly. VAT not deductible. According to §25a UStG. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Άξονας 1: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 7.460 kg Hedpfx Aloxru I Djcep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.580 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας κίνησε η προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην επιχείρησή μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Υποστηρικτικό βαρούλκο μπροστά Υδραυλικά στηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης κατά μήκος των πλευρών + μεγάλοι δακτύλιοι πρόσδεσης στις γωνίες Ράμπες με υδραυλικό αποσβεστήρα Hedpfjzc Dgfjx Alcjp Ρυθμιζόμενος σε ύψος μηχανισμός έλξης Γαλβανισμένη κατασκευή ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7.580 KG ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ Φροντίζουμε για την εγγραφή και τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς ή χρηματοδοτική πρόταση. SERVICE Έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση OBU και σέρβις από το ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ μας συνεργείο επιτόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Τα διόδια μπορούν να πληρωθούν επιτόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich σε απόσταση 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης σε απόσταση 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn σε απόσταση 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου σε απόσταση 75 χλμ. Η πώληση διέπεται από τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Hodpfx Alei Rp A Nscep Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.211.015 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 53-BJV-3 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg, Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενού: 8.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.400 kg Μικτό Βάρος Οχήματος (zGG): 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 31.500 kg Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 128 cm Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για οποιαδήποτε ερώτηση ή πρόταση, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Σταθερό τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία Τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hjdpfxszfwaij Alcop IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: Hsdpfx Aljqxt N Ujcop - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint). Hodpfxsyncyhj Alcjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.610 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 230 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος συσκευή ρυμούλκησης ----Δομή: χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες με ελατήρια. Ύψος φόρτωσης περ. 550 mm----Άξονες Knott, μπροστινό τροχίσκο στήριξης. Hedpsyl Dx Hofx Alcep Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων αποτελούν οι ΓΟΣ μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Κοίλες θέσεις τροχών * 4 άξονες * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Μάτι έλξης 50 mm * Ιδιοβαρές: 9.650 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 Hsdpfxevav U Se Alcop * SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10093----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic Hodowtkipepfx Alcjp - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Capacity: 38.0 t Hedpfxsyndr Ee Alcop • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs • Twin tires • BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Hedpfx Alezamugocsp Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών με ανθεκτικό χαλύβδινο δάπεδο, ηλεκτρική αντλία με ενσωματωμένη ισχυρή μπαταρία και αντίστοιχο φορτιστή Κατασκευαστής: Anssems Τύπος: KSX 2500.305x178 E Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3050 x 1780 x 300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 745 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1755 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Αναβαθμισμένες ράμπες φόρτωσης - μήκους 2500 mm, κατάλληλες για τις ενσωματωμένες σχισμές ραμπών Πίσω στηρίγματα, ευκολία στην αναδίπλωση Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με ενσύρματο χειριστήριο για άνετες εργασίες ανατροπής με το πάτημα ενός κουμπιού Τετραβάθμιος κύλινδρος ανύψωσης με διακριτικό ηχητικό σήμα κατά την κατάβαση Στήριγμα ασφαλείας για τη στερέωση της γέφυρας σε περίπτωση εργασίας συντήρησης Φορτιστής μπαταρίας Κάλυμμα για τη μπαταρία και την υδραυλική αντλία, προστατεύει από τη βρωμιά και την υγρασία Αναδιπλούμενα αλουμινένια αντιρίδες και από τις τέσσερις πλευρές Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες Εύκολο άνοιγμα με μηχανισμό τάσης που εξασφαλίζει διατήρηση της σύσφιξης ακόμα και μετά από χρόνια χρήσης και αποτρέπει ενοχλητικό θόρυβο των πλευρικών τοιχωμάτων Εκτεινόμενη θέση στήριξης για την πίσω πόρτα και αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταφορά μακριών φορτίων Ενσωματωμένες σχισμές για τις ράμπες επιτρέπουν εύκολη αναβάθμιση ραμπών Προετοιμασία για στηρίγματα Χαλύβδινο δάπεδο με 4 εγκάρσιες ενισχύσεις για εξαιρετικά σταθερή κατασκευή Αυτόματο τροχίσκο στήριξης με στήριγμα για το χειριστήριο Στιβαρό πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο σε λουτρό Hsdpfey Nb Unsx Alcsp Φωτισμός προστατευμένος εμπρός και πίσω 4 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά Λασπωτήρες Κύριος διακόπτης μπαταρίας 13πολικός σύνδεσμος Κεφαλή ALKO με πρακτικό προφυλακτήρα εκκίνησης Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Επιπλέον πλέγμα 600 mm Επίπεδη ή υπερυψωμένη τέντα σε διάφορα χρώματα Δίχτυ συγκράτησης φορτίου Εγγραφή του νέου σας τρέιλερ στην αρμόδια αρχή Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε περισσότερα από 2.000 ρυμουλκούμενα σε μόνιμο απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας μπορείτε να βρείτε διαδικτυακά στη διεύθυνση Ή ελάτε να μας επισκεφθείτε στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε με χαρά! Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν συμπεριλαμβάνεται στην βασική έκδοση. Λόγω συνεχούς εξέλιξης, οι εικόνες και τα τεχνικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρά. Επιφυλάξεις για σφάλματα και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρος ανατρεπόμενος με ηλεκτροϋδραυλική αντλία & αντλία για μπαταριοδραπανο, ράμπες επιβίβασης και στηρίγματα Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UDK 3017-35-14 Διαστάσεις: 3060 x 1750 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Ύψος φόρτωσης: 770 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ιδίου βάρους: περίπου 905 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2595 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη αντλία ανάγκης (Pumpless), για εύκολη ανατροπή με μπαταριοδραπανο όταν η μπαταρία είναι αδύναμη Ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας με βύσμα 230 V Η μπαταρία και η μονάδα αντλίας αποθηκεύονται με ασφάλεια και προστασία από ρύπους στο κιβώτιο μπαταρίας Αλουμινένιες ράμπες 2560 x 300 mm με φέρουσα ικανότητα 2800kg το ζεύγος Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με μηχανισμός στερέωσης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή αποθήκευση των ράμπων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σταθερές πτυσσόμενες στηρίξεις Μοναδικό, ανθεκτικό στα συστροφές πλαίσιο διαμήκων δοκών για ασφάλεια οδήγησης και υψηλή σταθερότητα Κλειστό, εντελώς συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο ατσάλινο προφίλ πλαισίου Ενιαίος χαλύβδινος δάπεδος σε όλο το πλάτος οχήματος Υποστήριγμα συντήρησης για ασφάλιση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης Λαβή ελιγμών με πρακτικό ρολό ζώνης για εύκολο χειρισμό Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα στη συγκράτηση φορτίου, πιστοποιημένο από τη DEKRA 10 δέστρες ενσωματωμένες στο χαλύβδινο δάπεδο Δέστρες πάνω και κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, καθεμία αντέχει έως 1500kg και περιστρέφεται 360° Πλαϊνά τοιχώματα πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω πλαϊνό με ατσάλινη επένδυση, αναδιπλούμενο, περιλαμβάνει ασφάλεια ολίσθησης για τις ράμπες Ανθεκτικά κλείστρα γωνιακού μοχλού στα πλαϊνά τοιχώματα 4 αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες από ατσάλι Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα οπισθοπορείας Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Επέκταση πλευρικού τοιχώματος Hjdsy I Eu Njpfx Alcop Επέκταση δικτυωτού τοιχώματος Δίκτυ συγκράτησης φορτίου Ασφάλεια κατά κλοπής Έγκριση κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στην τροχαία