Μεταχειρισμένο Kässbohrer Slar3 Tele Tiefbett Radmulden Metallisiert προς πώληση (1.765)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 119.741 χλμ, ισχύς: 79 kW (107,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 207 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 Volt - Υποβραχιόνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Carkit - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού (ύψος) - Ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος) - Καθίσματα άνεσης - Πίσω προσκέφαλα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Υποστήριξη πολυμέσων - Ραδιόφωνο - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Πλευρική πόρτα - Ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer) - Τηλέφωνο με Bluetooth = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 4 Hjdpfoxg Drzjx Ahvsu Εύρος μοντέλου: Ιούλιος 2015 - Αύγουστος 2016 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 270 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.287 cc Βάρη Καθαρό βάρος: 2.675 kg Ωφέλιμο φορτίο: 825 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Αντλία: Ναι Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: μαύρο, δέρμα Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 7,9 l/100km Κατανάλωση εντός πόλης: 7,94 l/100km Κατανάλωση εκτός πόλης: 7,82 l/100km Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Αριθμός κλειδιών: 3 (1 τηλεχειριστήριο) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Έτος κατασκευής: 2025 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.260 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg Ύψος: 2.450 mm = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για διάφορες αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Hedpfx Aozrgcgehvju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24459 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: Άγνωστες Βάρος: 4.601 kg Ισχύς κινητήρα: 55,4 kW Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5,79 m Τετρακίνηση (4x4) Πιρούνια παλετών Hsdpfx Asz Dfk Rjhveu Κουβάς Κλιματιστικό Ραδιόφωνο Φώτα εργασίας Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Έχουν αντικατασταθεί λάδια και φίλτρα από τον ιδιοκτήτη Διαθέσιμο για άμεση παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση έναν τηλεσκοπικό φορτωτή Genie GTH-2506, έτους κατασκευής 2015. Το μηχάνημα προσφέρεται με κουβά και πιρούνια παλετών. Όλες οι εργασίες συντήρησης έχουν πραγματοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη. Επί του παρόντος, υπάρχει μια δυσλειτουργία στην ένδειξη φορτίου. Η αιτία πιθανότατα βρίσκεται στην καλωδίωση ή στον αισθητήρα, ο οποίος ενδέχεται να χρειαστεί επισκευή ή αντικατάσταση. Το μηχάνημα παραδίδεται με πιρούνια παλετών και κουβά. Υπάρχει η πιθανότητα να απαιτηθούν περαιτέρω εργασίες συντήρησης ή επισκευής. Μπορεί να υπάρχουν ελαττώματα και ζημιές. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Ιδιοκατάσταση: 4601 CE: Ναι Μοντέλο: GTH-2506 Τηλεσκοπικός φορτωτής με κουβά και πιρούνια παλετών = Περισσότερες πληροφορίες = Σήμανση CE: Ναι Αριθμός σειράς: GTH250615B-2xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.619 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Ηλεκτρική αναβατωρή πλατφόρμα Haulotte με αρθρωτό τηλεσκοπικό βραχίονα, με ύψος εργασίας 11,70 μέτρων. Εξοπλισμένη με πλατφόρμα 3D. Οι εξαιρετικά ευέλικτες αρθρωτές πλατφόρμες διαθέτουν βραχίονα με σημείο περιστροφής, ο οποίος επιτρέπει την εργασία πάνω από εμπόδια και σε δύσκολα περιβάλλοντα. Η έκδοση CJ+ διαθέτει οριζόντια περιστροφή του βραχίονα, για ταχύτερη πρόσβαση στον χώρο εργασίας. Κατασκευαστής: Haulotte Μοντέλο: HA12CJ+ Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 1619 ώρες Μπαταρίες: αντικαταστάθηκαν τον 5/2024 Βάρος: περίπου 7040 kg Ύψος εργασίας: περίπου 11,70 μέτρα Ύψος πλατφόρμας: 9,68 μέτρα Πλευρική εμβέλεια: μέγιστη 7,22 μέτρα Μέγιστη χωρητικότητα: 230 kg Hodszrkzmepfx Ahvju Γωνία περιστροφής: 355 μοίρες Περιστροφή πλατφόρμας: 180 μοίρες οριζόντια και κάθετα Φορτιστής ενσωματωμένος. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται με νέα πιστοποίηση UVV. Διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 5,64 μέτρα / 1,20 μέτρα / 1,99 μέτρα. Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν προγραμματισμένου ραντεβού. Με χαρά θα λάβουμε υπόψη τον εξοπλισμό / τα μηχανήματα κατασκευών που διαθέτετε για ανταλλαγή. Θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης. (μόνο για επιχειρήσεις). Για τυχόν ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγή. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη μετάδοσης και ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη / λάθη / ενδιάμεσες πωλήσεις. = Περισσότερες πληροφορίες = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχός Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.040 kg Λειτουργικότητα Μαστός: Αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.170 cm Σήμανση CE: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 968 μέτρα Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): (Μ/Π/Υ): 5,64 μέτρα / 1,20 μέτρα / 1,99 μέτρα Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα Hjdpfx Aozadb Djhveu "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 127,24 kW (173,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 19.430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.400 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, Τηλεσκοπικός φορτωτής Magni RTH 5.26 / Εμβέλεια 26 μ / φορτίο 5000 kg / Τηλεχειριστήριο 5490 ώρες λειτουργίας Έτος 2015 Τεχνικά στοιχεία Βάρος: 19.430 κιλά Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης: 5000 kg AdBlue 173 HP Γρήγορη σύνδεση Γάντζος Hsdpfjzxdqnox Ahveu Τηλεχειριστήριο Κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 127,24 kW (173,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 19.430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.700 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, Τηλεσκοπικός φορτωτής Magni RTH 5.26 / Εμβέλεια 26 μέτρων / Μεγ. χωρητικότητα φορτίου 5000 κιλά / Τηλεχειριστήριο 6700 ώρες λειτουργίας Έτος κατασκευής 2014 Hsdszy Ib Hspfx Ahveu Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος 19430 κιλά Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5000 κιλά AdBlue 173 ίπποι Σύστημα γρήγορης σύνδεσης Γάντζος τηλεχειριστήριο κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.171 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.329 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Kipper 400/3 C S 3,5T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 405cm x 197cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 40cm Συνολικό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2329Kg Φρένατο τρειάξονιο ρυμουλκούμενο Υδραυλικό σύστημα φρένων και χειρόφρενο της AL-KO Hedpoztcbuefx Ahveu 3 άξονες των 1350Kg και φρένα Πλήρως συγκολλημένος, γαλβανισμένος χαλύβδινος σκελετός 40cm διπλά τοιχώματα από χάλυβα Πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνουν και αφαιρούνται από όλες τις πλευρές Αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα στο πίσω μέρος Δάπεδο από γαλβανισμένο χάλυβα πάχους 3mm Αυτόματο, ενισχυμένο στήριγμα με ικανότητα στήριξης 500Kg 8 αγκύρια πρόσδεσης με αντοχή έλξης 600Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" ιντσών τύπου C με μεταλλικό βαλβιδόφραχτο Ελαστικά τύπου M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στον σκελετό 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και ανακλαστήρα τριγωνικού σχήματος Μεγάλη γωνία ανατροπής 48 μοιρών προς τα πίσω Πλευρική ανατροπή μέσω αλλαγής θέσης των ασφαλιστικών πείρων Ηλεκτρικός χειρισμός ανατροπής με σύνδεσμο για φόρτιση της μπαταρίας 12V Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης Κύριος διακόπτης 12V Ηλεκτρικός περιορισμός της γωνίας ανατροπής προς τα πλάγια Αναδιπλούμενη μανιβέλα για τα πίσω στηρίγματα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2026 -Ρεζέρβα με στήριγμα -Φορτιστής -Σύστημα ασφάλειας κατά της κλοπής -Δίχτυ με λεπτή ή χοντρή πλέξη -Σκελετός σχήματος Η -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και σε κλειστή εκδοχή -Πλευρικά τοιχώματα 40cm με σύστημα συγκράτησης με ιμάντα -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς πλαίσιο -Ράμπες ανύψωσης από χάλυβα ή αλουμίνιο Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον χρέωση για τα έγγραφα του οχήματος και την προμεταφορά στο Gera: 500,00€ καθαρό ποσό Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ με επιπλέον χρέωση. Δεν έχετε βρει ακόμα το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε απόθεμα, έτοιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων για τροχόσπιτα. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων ρυμουλκουμένων διαφόρων κατασκευαστών. Θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων προς ενοικίαση στην εταιρεία μας. Επισκεφθείτε μας στο διαδίκτυο ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.230 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρήρ RSAK/29 IV Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο / Ηλεκτρικό σύστημα ψύξης / Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Το σύστημα ψύξης μπορεί να λειτουργεί είτε με το ηλεκτρικό σύστημα του φορτηγού είτε με εξωτερική παροχή ρεύματος μέσω καλωδίου σύνδεσης. Εξοπλισμός: * Κατασκευαστής: Ρήρ * Τύπος: RSAK/29 IV Hedpfx Ahez Ec Upevsu * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2019 * Έλεγχος TÜV: 01/2027 * Δι-άξονη ημιρυμουλκούμενη * Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο * Ηλεκτρικό σύστημα ψύξης * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Αεριοσύστημα ανάρτησης * Δισκόφρενα * ABS / EBS * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης * Στηρικτικά πόδια * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Χρώμα: Λευκό Άλλα: Καλοδιατηρημένο ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Ρήρ RSAK/29 IV με ηλεκτρικό σύστημα ψύξης και υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.307 h, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ATN Zebra 12μ, πετρελαιοκίνητη, αρθρωτή τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας, 4x4 Καλά συντηρημένο και ελεγμένο μηχάνημα, πρώτου ιδιοκτήτη, από εταιρεία ενοικίασης. Τυπικός εξοπλισμός: •Ρυθμιστής φορτίου στην πλατφόρμα με διακοπή όλων των κινήσεων •χαμηλή ταχύτητα σε ύψος εργασίας •Ένδειξη κλίσης 4° με διακοπή της κίνησης •Διακόπτης ασφαλείας (νεκρού ανθρώπου) •Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης Κατασκευαστής: ATN, Μοντέλο: Zebra 12, Έτος κατασκευής: 2020, Ωρες λειτουργίας: 1307, Καθαρό βάρος: περίπου 5250 kg, Ύψος εργασίας: περίπου 12 μ, Ύψος πλατφόρμας: 10 μ, Πλευρική εμβέλεια: μέγ. 8,50 μ, Ανυψωτική ικανότητα: έως 230 kg, Κινητήρας Kubota 26,4 PS, πετρελαιοκίνητος. Περιστροφή πλατφόρμας: 180 μοίρες, Ικανότητα αναρρίχησης: 40% Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 6,06 μ / 1,99 μ / 2,12 μ Κατόπιν αιτήματος, πραγματοποιείται εκ νέου έλεγχος ασφαλείας UVV. Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν προγραμματισμού ραντεβού. Με χαρά θα δεχτούμε τον εξοπλισμό/τα μηχανήματα που έχετε προς πώληση. Σας προσφέρουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. (μόνο για επαγγελματίες) Για τυχόν ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία μας 86684 Holzheim. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά και μεταφορικά λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων δεν παρέχονται με καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά/λάθη/ενδιάμεσες πωλήσεις. = Περισσότερες πληροφορίες = Σύστημα κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Hjdpozp Uh Sjfx Ahvsu Μάρκα κινητήρα: Kubota Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.250 kg Λειτουργικότητα Τύπος βραχίονα: Αρθρωτός Ανυψωτική ικανότητα: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.200 cm Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 850 μ Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 6,06 μ / 1,99 μ / 2,12 μ Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Hodpfjyylduex Ahvju Λαιμός κύκνου: -Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης επεκτάσιμου τύπου: -Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω στρογγύλεμα περίπου 1.000 mm x 8° -1 ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm -Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος -Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm -Συμπεριλαμβάνονται 3 τεμαχίων αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνοι / τεμάχιο -Εσοχή στο στρογγύλεμα καθώς και προέκταση στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) -5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) -2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στις κοιλότητες του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) -Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για το κρέμασμα ιμάντων ασφαλείας (LC 2.000 daN) Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm -Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία, υδραυλικό ανυψωτικό και υδραυλική πλευρική μετατόπιση -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 κατευθυνόμενος πίσω άξονας -Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg -Ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν μέσω όπισθεν ταχυτήτων και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη -Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -Εργαλεία αξόνων -TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ΕΚΟ R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, περιλαμβάνει υποδοχή -Μια ρεζέρβα με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο -2" άξονας βασιλιά -Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια πινακίδα περίπου 400 mm ύψος -Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινα και κόκκινα ζεύγη συνδέσμων αέρα -4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση -Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά -Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από το στρογγύλεμα της επιφάνειας φόρτωσης -Καλύμματα μεταλλικά για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης -Λευκές αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ στα πλάγια και στον εξωτερικό βραχίονα, πίσω κόκκινα -Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης -Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστροφικό φάρο -Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλαίσια και πίσω τοίχο αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένοι, αποσπώμενοι στύλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -2 ζεύγη υποδοχών εμπορευματοκιβωτίων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20ft ή 30ft -3 ζεύγη υποδοχών στύλων για σταθερούς στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Ένα αφαιρούμενο, γαλβανισ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 5.800 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 2.500 κg/m, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, γερανός, καμπίνα, Το Tec-Point T2506 είναι ένα συμπαγές και ισχυρό τηλεσκοπικό φορτωτή για επαγγελματική χρήση σε εργοτάξια, στη γεωργία, στην κηπουρική και την διαμόρφωση τοπίων, καθώς και για μεταφορά εμπορευμάτων στην αποθήκη. Με μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2.500 kg, ύψος ανύψωσης 6,0 m και μέγιστη εμβέλεια περίπου 2.160 mm, το T2506 συνδυάζει υψηλή απόδοση εργασίας με συμπαγείς διαστάσεις και εξαιρετική ευελιξία. Ο κινητήρας της μηχανής είναι ένας Yuchai 4-κύλινδρος ντίζελ με 55,4 kW. Ο στάνταρ τετρακίνητος άξονας, τρεις διαφορετικοί τύποι διεύθυνσης και το κιβώτιο ταχυτήτων 4/4 εξασφαλίζουν υψηλή ευελιξία σε διάφορες επιφάνειες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ✅ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2.500 kg ✅ Μέγιστο ύψος ανύψωσης 6.000 mm ✅ Μέγιστη εμβέλεια περίπου 2.160 mm ✅ Κινητήρας Yuchai 4-κύλινδρος ντίζελ – 55,4 kW ✅ Κυβισμός περίπου 4.400 cm³ ✅ Πρότυπο εκπομπών Stage V ✅ Βάρος χωρίς φορτίο 5.800 kg ✅ Διμελές τηλεσκοπικό βραχίονας ✅ Τετρακίνητος άξονας 4x4 ✅ Τρεις τύποι διεύθυνσης: Διεύθυνση στους μπροστινούς τροχούς / Διεύθυνση σε όλους τους τροχούς / Διεύθυνση τύπου «σκύλου» ✅ 4 ταχύτητες εμπρός / 4 ταχύτητες πίσω ✅ Κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής / χαμηλής ταχύτητας με ημιαυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση ✅ Μέγιστη ταχύτητα περίπου 35 km/h ✅ Ελαστικά 12-16.5 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ✅ Σύστημα υδραυλικών βαλβίδων Load-Sensing με ηλεκτρο-αναλογική ρύθμιση ✅ Υδραυλική πιλοτική ρύθμιση ✅ Αντλία με γρανάζια ✅ Υδραυλική απόδοση περίπου 85 l/min σε 220 bar ✅ Υδραυλική γρήγορη αλλαγή εργαλείων ✅ Υδραυλική σύνδεση στο μπροστινό μέρος για εξοπλισμό ✅ Ηλεκτρικά ελεγχόμενη τηλεσκοπική λειτουργία ✅ Ηλεκτρικά ελεγχόμενη λειτουργία οδήγησης ✅ Αυτόματη ισοστάθμιση πιρουνιού ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΝΕΣΗΣ ✅ Κλειστή καμπίνα άνεσης ✅ Θέρμανση και κλιματισμός ✅ Ρυθμιζόμενο κάθισμα άνεσης ✅ Υψηλής ανάλυσης πολύχρωμη οθόνη πολυμέσων ✅ Θύρα USB ✅ Bluetooth ✅ Ραδιόφωνο ✅ Πίσω παράθυρο που ανοιγοκλείνει ✅ Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού / μονάδα ελέγχου ✅ Λάμπες εργασίας LED ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΜΕΡΑΣ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ✅ Πιστοποιημένη δομή προστασίας ROPS ✅ Ένδειξη ροπής φορτίου / Ένδειξη ασφαλούς ροπής φορτίου ✅ Μπροστινή κάμερα για την παρακολούθηση του φορτίου ✅ Σύστημα καμερών με κάμερα οπισθοπορείας και επιπλέον πλευρική / μπροστινή κάμερα ✅ Ακουστικό προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας ✅ Σύστημα έκτακτης ανάγκης για το παρκάρισμα ✅ Υδραυλικό σύστημα πέδησης ✅ Δισκόφρενα ✅ Σφυρί έκτακτης ανάγκης / σπάζοντας δίσκων ✅ Γάντζος ρυμούλκησης Η ένδειξη ροπής φορτίου υποστηρίζει τον οδηγό στην παρακολούθηση της τρέχουσας κατάστασης του φορτίου και αυξάνει την ασφάλεια κατά την ανύψωση και τη μεταφορά υλικών. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μήκος χωρίς πιρούνι: περίπου 4.000 mm Πλάτος: περίπου 2.020 mm Ύψος: περίπου 2.050 mm Χάρη στην συμπαγή κατασκευή του, το T2506 είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασίες σε εργοτάξια, σε εγκαταστάσεις και σε περιοχές με περιορισμένο χώρο. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ ✅ Παλέτα πιρούνι 1.220 mm ✅ Πολυλειτουργική κουβά 4-σε-1, 1.800 mm / περίπου 1,2 m³ ✅ Υδραυλική γρήγορη αλλαγή εργαλείων ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Hsdpfx Ahez Ap Sfevju ✅ Αυτόματη ισοστάθμιση πιρουνιού ✅ Άξονας με πνευματικό φρένο, ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή έως 8 τ ✅ Ψυγείο πάνελ ✅ Ηλεκτρικά ελεγχόμενες λειτουργίες οδήγησης και τηλεσκόπησης ✅ Εκτεταμένη υδραυλική προετοιμασία για εξοπλισμό ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΧΡΗΣΗ ✅ 12 μήνες εγγύηση ✅ Επιθεώρηση και δοκιμή κατόπιν συνεννόησης ✅ Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη ✅ Τεχνική υποστήριξη ✅ Προμήθεια ανταλλακτικών απευθείας από την αποθήκη μας Τοποθεσία: Rheda-Wiedenbrück, Γερμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 74.600 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες MPA 12 τόνων, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, πλατφόρμα φορτίου με διπλή τηλεσκοπική επέκταση Χιλιόμετρα: 9.836 Βάρος: 23.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 74.600 kg Πλάτος (Β): 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, λαιμός κύκνου - υδραυλική λειτουργία ανύψωσης-κατάβασης, ανύψωση +295 mm / κατάβαση -295 mm - κλίση των μπροστινών γωνιών στις 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική κατασκευή από ατσάλι και συγκόλληση - πλατφόρμα φορτίου διαστάσεων 3.750 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλό σύστημα διεύθυνσης) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - σφαιρική πλάκα σύζευξης με δυνατότητα αντικατάστασης του άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό διεύθυνσης - μέγιστο φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα εκτροπής 2.800 mm - αποθηκευτικός χώρος Comfort Πλατφόρμα Φορτίου - τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, διπλής τηλεσκοπικής επέκτασης" - επίστρωση Traffidecko, πολυμερές ελαστικό - πλατφόρμα φορτίου με δυνατότητα απλής τηλεσκοπικής επέκτασης, κατασκευή με εσωτερικούς και εξωτερικούς σωλήνες - ασφάλιση των επιπέδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης ενέργειας και μπουλόνια - σταθερή μπροστινή στήριξη μήκους 700 mm Σύστημα Ανάρτησης - υδραυλικά αναρτημένο σύστημα ανάρτησης με 6 άξονες, τεχνολογία άξονα Mac Pherson MPA, απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.510 mm - μονάδα άξονα κατασκευαστή BPW, αποτελούμενη από έναν άκαμπτο άξονα και έξι υδρομηχανικά αναγκαστικά αρθρωτούς άξονες διεύθυνσης με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° - άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - ύψος οχήματος 885 mm +250 mm / -100 mm - σύστημα ανάρτησης με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω Μέρος Οχήματος - τύπος κατασκευής "με κλίση 500 mm" - 2 ενσωματωμένες μηχανικές στηρίξεις για τη στήριξη του πίσω μέρους του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτωσης Σύστημα Φρένων - σύστημα αερόφρενων σε όλους τους τροχούς με δύο κυκλώματα και διαφραγματικούς κυλίνδρους φρένων - αυτόματο φρένο που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) - αυτόματοι ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - χειρόφρενο με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης ενέργειας - φρένο ABV - υδραυλική σύνδεση - easyControl - αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, 3 πλευρές - δυνατότητα ανύψωσης 2 αξόνων - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - ηλεκτρική γεννήτρια - επεκτεινόμενες πλευρικές επεκτάσεις, συμπεριλαμβανομένων των εσωτερικών σανίδων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.390 mm Τεχνικά Χαρακτηριστικά Λαιμός Κύκνου Πλατφόρμα Φορτίου (Μ x Π) 3.750 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από τη σύζευξη 235 mm Ύψος σέλας με φορτίο 1.250 mm Ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω 2.800 mm Ακτίνα εκτροπής προς τα εμπρός 1.280 mm Άξονας βασιλιά 3,5" Πλατφόρμα Φορτίου Πλατφόρμα Φορτίου (Μ x Π) 11.300 x 2.750 mm τηλεσκοπική επέκταση 8.250 mm + 8.100 mm σε επίπεδα (Μ x Π) 27.650 mm x 2.750 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος 500 mm Hsdpfx Ajz Htwwshvou Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 885 mm Σύστημα Ανάρτησης Απόσταση μεταξύ των αξόνων 5 x 1.510 mm Προεξοχή 1.100 mm Διεύθυνση 1ος - 6ος άξονας με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλό σύστημα διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Hjdewm I Ipepfx Ahvou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YA5B306C443B93177, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω αερανάρτηση - Εμπρός αερανάρτηση - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 6.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.300 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 40.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: κακή Τεχνική κατάσταση: κακή Οπτική κατάσταση: κακή Hedpjzdyg Ajfx Ahvsu Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 10% Ελαστικά εμπρός: 235/75 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 235/75 R 17.5 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2026-06-10 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS54B43JKE22053, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.500 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση των ελαστικών στον μπροστινό άξονα: 40 Κατάσταση των ελαστικών στον πίσω άξονα: 40 Ελαστικά στον μπροστινό άξονα: 235/75 R 17.5 Ελαστικά στον πίσω άξονα: 235/75 R 17.5 Τελευταίος έλεγχος: 21-01-2026 Περισσότερες πληροφορίες Hsdpfx Ahoz Enmwoveu Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: WG0STZH5A40025628 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Hsdpfx Ajy Sqr Ushvou Ηλεκτροϋδραυλική – Φις ΝΑΤΟ Φορτίο τράκτορα: 20.000 kg – Άξονες: 5 x 11.300 kg – Συνολικό βάρος: 76.500 kg Ίδιο βάρος: 18.500 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU/ΚΤΕΟ) απαιτείται Λαιμός κύκλου: 4.100 mm Ύψος τράκτορα: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 ίντσες Χαμηλότερο κατάστρωμα: Μήκος: 8.430 mm (εκ των οποίων 530 mm λοξά) – Πλάτος: 2.545 mm – Ύψος φόρτωσης: 880 – 920 mm Τηλεσκοπικό έως 5.275 mm με συρόμενο τραπέζι Δυνατότητα πλατύνσεως ΧΩΡΙΣ ξύλινα στοιχεία Υδραυλικές (ύψος + πλάτος), διαχωρισμένες ράμπες – 2.700 + 1.500 mm – Πλάτος 850 mm Ειδική καμπύλη για εκσκαφέα Τεχνικό φορτίο αξόνων: 5 x 11.300 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονες 1, 2 = Ανασηκωνόμενοι Άξονες 5, 6 = Αυτόματοι κατευθυνόμενοι Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Hjdpjyfrxnofx Ahvou Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2482628, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 140 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), χωρητικότητα μπαταρίας: 700 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., πλάτος περονών: 122 χιλ., πάχος περονών: 40 χιλ., εσωτερική ακτίνα στροφής: 730 χιλ., ακτίνα στροφής (εξωτερική): 2.090 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23 x 9-10, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 18 x 7-8, συνολικό βάρος: 4.300 κιλ, συνολικό ύψος: 2.155 χιλ., συνολικό μήκος: 3.492 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.265 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2021 Κινητήρας: Ηλεκτρικός 10,5 kW Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Σημείο βαρύτητας φορτίου: 500 mm Ύψος ανύψωσης: 4,80 m Βάρος: 4.300 kg Διαστάσεις περονών (Μ x Π): 1,07 m x 0,13 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3,49 m x 1,26 m x 2,16 m Ταχύτητα κίνησης: 14 km/h Ελαστικά: υπερ-ελαστικά Hsdpeyxlg Hjfx Ahveu Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 46 kW (62,54 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ικανότητα ανύψωσης: 3.500 κg/m, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 25 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3380143, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, TELETRUK 35-26 Diesel 4x4 EU Emissions Stage V, all-wheel drive: - Kohler 2.5-litre 4-cylinder diesel engine with 46 kW/62 hp - Hydrostatic transmission with electronic control - Servo joystick operation - Two front work lights, one reversing light - Front protection grille - Rated capacity 3,500 kg at LSP 500 mm - 4.4 m lift height, 2,600 kg capacity at 2.0 m reach - Industrial fork carriage FEM3, 1,200 mm wide - Fork carriage tilt angle 111 degrees - Load moment indicator with overload cut-off in accordance with EN 15000 Hsdpfx Aheyzn I Esvsu - Battery master switch - Upward exhaust - Panoramic mirror - Rotating beacon - Fork carriage with continuous shaft - Grease gun - Reverse alarm - LiveLink - CE certificate - Tyres: ITWS MDT solid tyres 27 x 10 x 12 - Cabin: Command Plus fully glazed cabin with door and heating - 2x additional hydraulic circuits 70 l/min without quick couplers - Wastemaster version Without pallet forks German operating manual Comfort vinyl seat with seat belt Protective grille for cabin roof Reversing warning device (white noise)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου Hjdpfxsyx N Dvj Ahvsu ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60° * Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7 * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 * Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου * ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN) * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN) * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη * King-pin 3,5 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm * Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm * Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων * Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση Hjdpfx Ahsyhkqnsvsu * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN) * Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια) * Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο * Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες * Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Hodpfx Asyfvypjhveu Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας Hjdpfsw Tpq Djx Ahvsu - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.860 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000541603 MULTI – ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΠΙΣΩ + ΜΠΡΟΣΤΑ Ιδιοβάρος: 6.140 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): λήγει SP 02.2026 Άξονες SAF με δισκόφρενα Υποδοχή: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Hsdoxbvfiepfx Ahvju Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Ισχύει η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.