Μεταχειρισμένο Komatsu Φορτωτής προς πώληση (3.328)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 157.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αεροσύστημα ανάρτησης στον πίσω άξονα - Αεροσύστημα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Μεταχειρισμένο δίτροχο ρυμουλκούμενο δασοκομικό της EBERT, μοντέλο Tvp: TLS 36 ST, με αριθμό πλαισίου: W0985180080D17001. Αυτοφερόμενη κατασκευή, με αεροσύστημα ανάρτησης ECAS, πλήρως υδραυλική διεύθυνση με τηλεχειριστήριο και ABS. Fpjdpfx Aboz Engkjljn Πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Μέγιστο φορτίο σέλας: 16.000 kg, Φορτίο πίσω άξονα: 20.000 kg, Έλεγχος ασφαλείας: 01/2007, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.750 mm, Μήκος: 15.700 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 27.000 kg. Το δασοκομικό μηχάνημα μεταφέρεται σε ύψος περίπου 10-25 cm πάνω από το οδόστρωμα. Ελαστικά: 235/75R/17,5 χαμηλού προφίλ, χωρίς σαμπρέλα. Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 9-12 mm, 2ος άξονας 7-11 mm. Άξονες: 2 x 10 τόνοι. Άξονες με φρένα με καμπύλες επιβραδύνσεις και ABS, υδραυλική διεύθυνση διπλής κυκλοφορίας, ελεγχόμενη από τον άξονα του συνδετήρα. Πλάκα σέλας με συνδετήρα König 2 ιντσών και σφήνα. Ηλεκτρική γεννήτρια 24V με αντλία εμβόλων HD, δεξαμενή λαδιού και 2 μπαταρίες, επιτρέπουν λειτουργίες με τηλεχειρισμό μέσω ασύρματου ελέγχου. Φρένα: Δικυκλικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με υδραυλικά φρένα με αμορτισέρ ελατηρίου στους πίσω άξονες. Με ABS. Φωτισμός σύμφωνα με το StVZO. Ενσωματωμένος σε ενισχυμένη προστατευτική μπάρα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης σήμανσης για την πινακίδα κυκλοφορίας. Επίσης, προειδοποιητικά φώτα στις επεκτεινόμενες πλακέτες για υπέρβαση του πλάτους. Η υδραυλική διεύθυνση είναι στάνταρ εξοπλισμένη με ασύρματο τηλεχειριστήριο, έτσι ώστε σε στενές στροφές και κατά τους ελιγμούς, ο οδηγός να μπορεί να "διορθώνει" την πορεία από την καμπίνα. Οι επιλογές που περιλαμβάνονται στην τιμή: α. Κίτρινο φλας που τοποθετείται στο πίσω μέρος. β. με 4 επεκτεινόμενες πλακέτες (κόκκινες/λευκές) με πλάτος 2.550 mm όταν είναι συρρικνωμένες και 2.750 mm ή 3.000 mm όταν είναι εκτεταμένες. γ. με ηλεκτροϋδραυλικά κινούμενες ράμπες φόρτωσης. Εάν το επιθυμείτε, θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ...) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! - Άξονας διεύθυνσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.000 kg Συνολικό βάρος: 36.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-01 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 6.835 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αρ. Σειράς: 208 Φορτωτής Atlas Weycor AR560 με κινηματικό σύστημα Z / 3η υδραυλική λειτουργική ενότητα με συνδέσεις με βίδες Ηλεκτρική αλλαγή κατεύθυνσης ροής υδραυλικού υγρού (SWE) / Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων / Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού 100% Κάμερα οπισθοπορείας / Επιμήκης βραχίονας - Υψηλή ανύψωση / Αντίστροφη φορά του ανεμιστήρα / Υδροστατική μετάδοση κίνησης ---->>>>> 1x κάδος για ελαφριά φορτία, χωρητικότητα περίπου 2,7 m³ / 1x πιρούνι παλέτας, μήκος βραχίονα περίπου 1.600 mm >>>>> ----- Ελαστικά: MICHELIN X - Mine 15.5R25 ----- Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04, 95 kW / 129 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών καυσαερίων V, σύστημα καθαρισμού καυσαερίων DOC, SCR & DPF Φορτωτής Atlas Weycor AR560: Βάρος λειτουργίας: 8.250 kg, Fpsdpfx Asz El D Hjblsn Υδροστατική μετάδοση κίνησης, Ταχύτητα: 20 km/h, Φωτισμός σύμφωνα με το πρότυπο StVZO, Κινηματικό σύστημα Z με υδραυλικό μηχανισμό γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων, Επιμήκης βραχίονας (υψηλή ανύψωση), 3η υδραυλική λειτουργική ενότητα με συνδέσεις με βίδες, ηλεκτρική αλλαγή κατεύθυνσης ροής υδραυλικού υγρού (SWE), 2x φώτα εργασίας στο πίσω μέρος πάνω στην καμπίνα, 2x φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος πάνω στην καμπίνα, Μπάρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού 100% με δυνατότητα ενεργοποίησης στους εμπρός και πίσω άξονες, Προκαταρκτικός διαχωριστής σωματιδίων κυκλώνα TURBO II, Περιστρεφόμενος προβολέας LED, Λειτουργία με μοχλό μέσω χειριστηρίου Weycor με οδοντωτό τροχό και διακόπτη, Κάμερα οπισθοπορείας, Ακουστικό σήμα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Ανεμιστήρας αντίστροφης ροής, Προετοιμασία για εγκατάσταση ραδιοφώνου, Αντηλιακό σκίαστρο, αναδιπλούμενο στο μπροστινό μέρος, Θερμαινόμενο πίσω τζάμι, Υαλοκαθαριστήρες για το μπροστινό και το πίσω τζάμι, Πλήρης καμπίνα με πόρτα δεξιά και αριστερά, Άνετο κάθισμα Grammer, με αερανάρτηση και μακρύ οπίσθιο μέρος, Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Ελαστικά: MICHELIN X - Mine 15.5R25, Διαστάσεις χωρίς τον κάδο (Μ x Π x Υ): 6.000 x 2.220 x 3.070 mm, A.f.B. - Κάδος για ελαφριά φορτία: Πλάτος κόψης: 2.500 mm, Χωρητικότητα: περίπου 2,7 m³, Για συγκεκριμένο βάρος χύδην υλικού: 0,6 - 0,8 τόνοι/m³, Βάρος: περίπου 1.010 kg, Έτος κατασκευής: 11/2021, Με μακρύ, ίσιο πάτο κάδου, Με ίσια, κλειστά πλευρικά κοπτικά άκρα, Με προστατευτικές λωρίδες στο κάτω μέρος κατά μήκος, Επιπλέον με άκρη αποκόλλησης στο κάτω μέρος - μαχαίρι κάτω, Με πρόσθετη πλάκα υπερχείλισης, ύψους περίπου 400 mm, κατασκευασμένη ως διάτρητη πλάκα. Πιρούνι παλέτας: Διαστάσεις βραχίονα (Μ x Π x Υ): 1.600 x 130 x 60 mm, Πλάτος φορέα πιρουνιού: 1.400 mm Κινητήρας: Τύπος: Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04, Ισχύς: 95 kW (129,2 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό, Μέγιστη ροπή: 480 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό, Κυβισμός: 3.620 m³, Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά, Τύπος: Υδρόψυκτος, Προδιαγραφή καυσαερίων: Ευρωπαϊκή προδιαγραφή V, Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων DOC, SCR & φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα: Τάση μπαταρίας: 12 V, Μπαταρία: 12V / 100Ah, Γεννήτρια: 14V / 95A, Μίζα: 12V / 4kW Πρόσθετος εξοπλισμός: Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση και μακρύ οπίσθιο μέρος, Απόσβεση βραχίονα ανύψωσης, Διακόπτης ροής για τον υδραυλικό κύλινδρο εργασίας, Ακουστικό σήμα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Προστατευτικό πλέγμα για την περιοχή εισαγωγής, Προκαταρκτικός διαχωριστής σωματιδίων κυκλώνα TURBO II, Προετοιμασία για εγκατάσταση περιστρεφόμενου προβολέα, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας, Περιστρεφόμενος προβολέας σε έ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 6.120 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 500/45-20, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.474 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Fsdpfx Absz Erk Tslepn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 759 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.741 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 6.011 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.820 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Temared Builder3 4018S-3, 3500 kg Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων έργων, τριών αξόνων, με συνεχόμενη πλατφόρμα-ράμπα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg - τριών αξόνων * Ίδιο βάρος περίπου 890 kg - ωφέλιμο φορτίο περίπου 2610 kg * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 400 x 181 x 30 cm * Ελαστικά 195/50R13C * Ύψος φόρτωσης περίπου 42 cm (μόνο για μοντέλα τριών αξόνων!) Εξοπλισμός και κατασκευή: * Πλαίσιο και πλαίσιο πλατφόρμας συγκολλημένα, γαλβανισμένα * Υποδοχή για κουβά εκσκαφέα στο σύστημα προσάρτησης, στάνταρ * Σχήματος V σύστημα προσάρτησης, στήριγμα τροχού, στάνταρ * Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα επαναφοράς, χειρόφρενο * Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ, χωρίς συντήρηση * Πλευρικές επιφάνειες από συμπαγές ατσάλι, συγκολλημένες * Προσβάσιμα πλαϊνά μέρη σε όλο το μήκος της πλατφόρμας, με ενσωματωμένο σχέδιο οπών * Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια για αντιολισθητική προστασία * 10 αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης στο πλαίσιο του δαπέδου, στα πλάγια * Συνεχής πλατφόρμα-ράμπα με σύστημα ανύψωσης (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: αμορτισέρ αερίου, η φωτογραφία δείχνει εν μέρει το παλιό σύστημα με ελατήρια), περίπου 150 cm * Στήριγμα ανύψωσης ενσωματωμένο στη ράμπα * Ηλεκτρικό σύστημα 12V, βύσμα 13 ακίδων, φως οπισθοπορείας * Πολλαπλά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην πλευρική δοκό * Προαιρετικά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην μπροστινή δοκό Περιλαμβάνει έγγραφο κυκλοφορίας και πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) της Γερμανίας Προαιρετικός εξοπλισμός: * Ρεζέρβα * Ιμάντες πρόσδεσης * Σύστημα αντι-κλοπής * κ.λπ. (παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες) ! Δείτε πολλά περισσότερα τρέιλερ στο >>> trelex.de ! Fjdsv Nfhyepfx Ablspn * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 τρέιλερ διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη εξυπηρέτηση. * Έχετε ερωτήσεις; Απλώς καλέστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ισχύς: 54,6 kW (74,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ικανότητα ανύψωσης: 2,5 κg/m, ύψος ανύψωσης: 5.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 12 - 16.5, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής για ανώμαλο έδαφος BOBCAT, τύπος: TL 25.60 - 4x4x4, έτος κατασκευής: 2024, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5,90 m, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, Κινητήρας diesel 4 κυλίνδρων BOBCAT (τύπος: DM02 - 74.26 PS / 54.60 kW στις 2.400 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, Καμπίνα (με έγχρωμα τζάμια) – ευρύχωρη, κάθισμα άνεσης αερανάρτησης, ROPS/FOPS, φωτισμός κυκλοφορίας, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω/στο βραχίονα), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΦΑΡΟΣ, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, θέρμανση/αερισμός, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΗΣ ΟΡΑΣΗΣ, θέση floating, Cab+ (βάση τηλεφώνου, σκίαστρο, σταθερό μπράτσο, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, θήκη εγγράφων από PVC), Οθόνη 5" με Bluetooth ραδιόφωνο, μικρόφωνο & ηχείο, κοτσαδόρος, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: CAMSO ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12-16.5) – σχεδόν 98% σε όλη την περίμετρο. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 5.260 mm (περίπου 4.060 mm χωρίς τα πιρούνια), Πλάτος: περίπου 1.832 mm, Ύψος: περίπου 2.085 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Fpodjrpk Skopfx Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 3.250 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 93 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 400 / 70 R 18, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400 / 70 R 18, ύψος κατασκευής: 2.570 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.600 κιλ, Παρελκόμενα: Κουβάς για χύδην υλικά, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εργασιακοί προβολείς πίσω, εργασιακοί προβολείς μπροστά, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, Fodezx Hiyepfx Ablepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 35 h, G2200E Μεταχειρισμένος εκσκαπτικός φορτωτής GIANT – Ηλεκτρικός – ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ Σύστημα υποδοχής εργαλείων τύπου EURO Πτυσσόμενη προστατευτική οροφή για τον οδηγό, πιστοποιημένη κατά τα πρότυπα ROPS / FOPS Μηχανικά αμορτισμένο, ρυθμιζόμενο, άνετο κάθισμα 1x περιστρεφόμενος προβολέας (LED) στην προστατευτική οροφή του οδηγού 2x προβολείς εργασίας (LED) στο μπροστινό μέρος, στην προστατευτική οροφή του οδηγού 2x προβολείς εργασίας (LED) στο πίσω μέρος, στην προστατευτική οροφή του οδηγού Καθρέπτες (αριστερός + δεξιός) Μπαταρία LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού), 26,6 kWh / 520 Ah/48V (375 kg) Φορτιστής (ενσωματωμένος), 230V / 60A 1x δίκυκλος υδραυλικός κύκλος (αναλογικός στο χειριστήριο και με λειτουργία απομνημόνευσης), στον βραχίονα ανύψωσης Fpsdsz H Dn Hopfx Ablsn Γρήγορες συνδέσεις με επίπεδη επιφάνεια, αρσενικού τύπου Βαλβίδες προστασίας από ρήξη σωλήνα στους κύλινδρους ανύψωσης και κλίσης (συμπεριλαμβανομένου του MCO) 1x προβολέας εργασίας (LED) στο μπροστινό μέρος, στον βραχίονα ανύψωσης Σύστημα σύνδεσης για ελιγμούς Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία Χρώμα: Κίτρινο GIANT / Γκρι GIANT / Μαύρο Ελαστικά: 31x15.50-15 GRASS 2x πλάκες βάρους στο πίσω μέρος (40 kg) στο κάτω μέρος Οδηγίες λειτουργίας: Γερμανικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πνευματική ανάρτηση = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.300 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Συνολικό βάρος: 47.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: Χαμηλοπλατφόρμα: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 άξονες PBW με διεύθυνση / Με ασύρματο χειριστήριο / Επεκτεινόμενο .: WG0MPA037J0039094 Fsdpfxjz Hq Rzj Ablepn TÜV: 03.2027 - Έλεγχος ασφαλείας: 09.2026 PBW 3 άξονες με διεύθυνση Υδραυλικές ράμπες Ασύρματο χειριστήριο Βάρος χωρίς φορτίο: 14300 Συνολικό βάρος: 47000 Μήκος: 8,90 μ. Με επέκταση 12,00 μ. + Συνολικό μήκος 15,40 μ. Πλάτος: 2,54 μ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Παρακαλούμε, στείλτε αίτημα για το προϊόν, πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της παραγγελίας και εάν θέλετε να παραλάβετε το προϊόν από την αποθήκη, μέσω email! info@schuetze-handel.de Τηλεφωνική υποστήριξη – υπηρεσία επιστροφής κλήσης μετά από προκαθορισμένο ραντεβού μέσω email! ----- Μέγιστο 0320258 1T Φορτωτής αυλής Ηλεκτρικός Τετρακίνητος Εξοπλισμός: Καμπίνα, Κουβάς, Πηρούνι παλετών Σύστημα γρήγορης σύνδεσης 2V/200Ah, 2 κινητήρες των 4KW + 1 κινητήρας των 5KW = 13KW συνολικά Χωρητικότητα κουβά 0,46m³ και πλάτος 130cm Μεγάλη υδραυλική αντλία με 32 λίτρα/λεπτό Με άγκιστρο ρυμούλκησης! Ύψος εκφόρτωσης 230cm, πιστοποίηση CE, χειριστήριο, ραδιόφωνο-MP3, Bluetooth, ανεμιστήρας Λειτουργία ανάρτησης/πλεύσης! Ο κουβάς προσαρμόζεται στο έδαφος και "αιωρείται" πάνω από αυτό. Ιδανικό για ισοπέδωση εδάφους, εκχιονισμό... Πλήρης καμπίνα με δυνατότητα κλειδώματος, άνετο κάθισμα, πίσω φώτα, μπροστινά φώτα LED, μπροστινά και πίσω φώτα με φλας, προειδοποιητικό φως, υαλοκαθαριστήρες, θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας. Ελαστικά 29.12.5-15 5 ώρες λειτουργίας, χρόνος φόρτισης: 5 ώρες Ισχύς 5KW Fsdpey Tkipofx Abljpn Διαστάσεις: Μήκος 445cm, ύψος 245cm (καμπίνα) Μπαταρίες μολύβδου-οξέος, χωρίς συντήρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 914 h, Μοντέλο AR640, εκσκαφέας τροχών Έτος κατασκευής / Πρώτη ταξινόμηση: 2022 914 ώρες λειτουργίας Κατάσταση: καλή, σε αρχική κατάσταση Εξοπλισμός: Βασική μονάδα 3ο υδραυλικό κύκλωμα, συμπεριλαμβανομένου χειριστηρίου με ρυθμιζόμενο τροχό Απόσβεση βραχίονα ανύψωσης υπό φορτίο Διακόπτης κύριας μπαταρίας Αντίστροφη λειτουργία ανεμιστήρα (χειροκίνητη) Αυτόματη επαναφορά κάδου Προστατευτικό πλέγμα ανεμιστήρα Ατσάλινα φτερά εμπρός και πίσω (σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO) Προστατευτική πλάκα κάτω από το πλαίσιο, εμπρός και πίσω Fedpoz H Un Refx Abljpn Προκαταρκτικός φίλτρος κυκλωνικού τύπου Turbo II Πίνακας ελέγχου για λειτουργίες οδήγησης Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max Σύστημα παρακολούθησης GSM Περιστρεφόμενος προβολέας, αναδιπλούμενος Πλήρης εγκατάσταση ραδιοφώνου, συμπεριλαμβανομένων ηχείων και κεραίας Φωτιστικά εργασίας LED Εξωτερικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης έγχρωμης LCD οθόνης Γρήγορο σύστημα αλλαγής υδραυλικών εξαρτημάτων ISO 23727 Επιπλέον αντίβαρο (250 kg) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, με ψηλή πλάτη και προσκέφαλο Ελαστικά: 20.5R25 XHA2 Michelin (L3) με ζάντα 17.0/1.7-25ET -10, πλάτος: 2480 mm Ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα Περιλαμβανόμενα πρόσθετα εργαλεία: S1001920 κάδος φόρτωσης για ATLAS SWE AR640, 2,5 m³ με δόντια, #μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.444 χλμ, ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.444 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, * Κινητήρας 46 kW * Ah.4444h * Βάρος: 5200 kg Έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτή την προσφορά οχήματος; Παρακαλούμε, καλέστε μας! Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. Αριθμός τηλεφώνου Leko (WhatsApp): Αριθμός τηλεφώνου Orlando (WhatsApp): Αριθμός τηλεφώνου Luka (WhatsApp): Οι υπηρεσίες μας: Fpedsx Sku Ajpfx Ablen * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας: 5 ημέρες * Πινακίδες εξαγωγής: 30 ημέρες * Πιστοποιητικά Euro 1 * Δηλώσεις προμηθευτή * Αποδοχή παλαιότερου οχήματος/Χρηματοδότηση * Παράδοση οχήματος/Μεταφορά σε όλη τη Γερμανία * Αποστολή οχημάτων σε όλο τον κόσμο * Εξατομικευμένες υπηρεσίες για κάθε πιθανή κατάσταση/απαίτηση, κατόπιν αιτήματος Μιλάμε γερμανικά. Μιλάμε αγγλικά. Μιλάμε ιταλικά. Μιλάμε σερβικά/κροατικά. Μιλάμε πολωνικά. Μιλάμε ρωσικά. Μιλάμε βουλγαρικά… Υδραυλικό τιμόνι, πετρελαιοκινητήρας, καθαρή τιμή 20.500 EUR.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.471 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30073 Περισσότερες πληροφορίες: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 37.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 579,93 € Υπόλοιπο αξίας: 7.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Fjdpfx Aboz Hr Rislepn Με χαρά θα αποδεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 500 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος Kramer 5035, έτος κατασκευής 2023, με καμπίνα με θέρμανση, παλετοφόρο πιρούνι, κουτάλα, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 3η υδραυλική λειτουργία, προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, φάρος, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ρυμουλκό για ελιγμούς, σε πολύ καλή κατάσταση. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Fpsdpfxex Hmh Us Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.211 h, Φορτωτής τροχών KRAMER ALLRAD, τύπος: 5050 4x4x4, πρώτη χρήση: 2020, λειτουργικό βάρος: περίπου 2.850 kg, ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 2.600 mm / ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 1.800 kg (με κάδο), ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 37 kN, ΚΑΔΟΣ (πλάτος: 1.650 mm, περίπου 0,45 m³), ΠΙΡΟΥΝΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ (μήκος πιρουνιού: 1.000 mm, πλάτος υποδοχής: 1.200 mm), ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, 4-κύλινδρος πε diesel κινητήρας YANMAR (τύπος: 4TNV88 – 46,65 ίπποι / 34,30 kW), υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4), καμπίνα με πόρτα – χρωματιστά τζάμια, ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ (αμορτισέρ κραδασμών), SMART-BALLAST (8 x 125 kg) συμπεριλαμβανομένης της βάσης, ROPS / FOPS, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΟΡΟΦΗΣ, άνετο κάθισμα, ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (πίσω), φώτα κυκλοφορίας, καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, άγκιστρα συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ MITAS ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (325/70 R 18) – περίπου 75% σε όλη την περίμετρο. Διαστάσεις μεταφοράς: όπως αναφέρονται παραπάνω. Η τιμή είναι καθαρή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε όλο τον κόσμο με ευνοϊκούς όρους / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) ∗∗∗ © pb Fpjdpsz Dwmkofx Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.450 h, Καθαρό βάρος: 2.640 kg Τιμόνι: Σταθερό Fjdoy Ik Dpspfx Ablspn Μάρκα κινητήρα: Kubota V2203 Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 17.510 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5-25, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.993 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πιρούνι φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Τύπος σασί: Σταθερό Διάσταση ελαστικών: 15.5-25 Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: JCB 444 TA4-55 J3 Fedoyuai Topfx Abljpn Βάρος χωρίς φορτίο: 12.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Ικανότητα ανύψωσης: 4 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 650 x 245 x 290 cm Σήμανση CE: ναι Ταυτοποίηση Αριθμός σειράς: JCB5RA7ECK2790726 Περισσότερες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Krist Vanmelle για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.425 h, Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens , ). Fjdpfsz H Halox Ablepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 2.650 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 530 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, μέγεθος πίσω ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, ύψος κατασκευής: 2.020 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 695 κιλ, Εξαρτήματα: κάδος για χύδην υλικά. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εμπρόσθιος και οπίσθιος προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Fpodoz N Idxepfx Ablen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.574 h, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Αυτόματη/υδραυλική ταχεία σύζευξη Fpodpfoz I Spzsx Abljn - Πιρούνι φόρτωσης - Τυπικός βαθύς κάδος = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.390 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος Fedsunrapjpfx Ablepn - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Fsdpfxel Uxdke Ablspn Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης Fpedpjuqlmnsfx Ablen - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου Fodpfx Abet Ag Uweljpn - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) Fpodpfxsiu Er Ae Ablen - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ