Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.360 * Kipper 5,10 M / 6X4 * Topzustand προς πώληση (47.546)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 175.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική λωρίδα - Φωτισμός xenon = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 C Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων Μόλις 175.000 χλμ Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση Διατίθενται 3 τεμάχια = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Dwjdpfjzta Tzsx Adqoa Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Στερεός Πίσω άξονας 1: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.741 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 16.259 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 175.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Μόνο 175.000 χλμ. I.C.M. Δι-άξονος ρυμουλκούμενος αναμικτήρας σκυροδέματος De Buf 12 m³ Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Djdpfx Ajztayhjdqswa Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Υλικό που μπορεί να μεταφερθεί: Σκυρόδεμα Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 σχέσεις, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.741 kg Μέγιστο φορτίο: 16.259 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Εγκατάσταση νερού: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.972 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.256 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.744 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x8, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 132.972 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 13 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 13 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40877 MAN, TGS * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Dwjdszr Dzmopfx Adqea * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * Υπολογιστής οχήματος * Κλείδωμα διαφορικού * Κοντινές μεταφορές > 7,5 τόνους * Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Καρότσα Hardox * Εκκρεμές πίσω πορτάκι * Ψυγείο * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Έλεγχοι: Τεχνικός έλεγχος (KTEO) / εκπομπών έως 12/2026 * Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο * Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Φύλλα σούστας * Μεικτό βάρος: 37.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.256 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 20.744 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 37.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 4ος άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 13 R22,5 * Meiller 3-πλευρος ανατρεπόμενος Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες τεντες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 327.817 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Στήριγμα χεριού (μπράτσο) - Σούστες φύλλων εμπρός και πίσω - Φώτα φλας - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Πρότυπο εκπομπής Euro 5 - Ραδιόφωνο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Κουτί εργαλείων - PTO (ηλεκτρικός άξονας) = Σημειώσεις = - Σύστημα βραχίονα γάντζου Hiab 21 τόνων (τύπος: XR21S53) - Μήκος συστήματος: 530 cm - Ύψος γάντζου: 157 cm - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ - Κουτί αποθήκευσης - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD Dwedpfsztbyijx Adqoa - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - Οπίσθιοι άξονες 13 τόνων (τεχνικά) - Μόνο 327.817 χλμ! - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BD-742-G Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: σούστες φύλλων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5 · Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40% · Δεξιού: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 · Δίδυμοι τροχοί · Μπλοκέ διαφορικό · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg · Εντός αριστερού: 30% · Εκτός αριστερού: 30% · Εντός δεξιού: 30% · Εκτός δεξιού: 30% · Επί πλανητικών αξόνων Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 · Δίδυμοι τροχοί · Μπλοκέ διαφορικό · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg · Εντός αριστερού: 40% · Εκτός αριστερού: 40% · Εντός δεξιού: 40% · Εκτός δεξιού: 40% · Επί πλανητικών αξόνων Βάρος Κενό βάρος: 12.095 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.905 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Ενισχυτής φρένων Dwedjzr Hx Ijpfx Adqoa - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Φαρός προειδοποίησης - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Ξενονού φωτισμός = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Φύλλο ελατηρίου Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 σχέσεων 224.000 χλμ. I.C.M Ρυμουλκούμενο αναμικτήρας 2 αξόνων De Buf 12 m3 Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεση διαθεσιμότητα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Φορτίο: 16.214 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 185.213 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος προβολέας - Αντηλιακός θόλος - Φωτισμός xenon - Άξονας εξόδου (PTO) Dedezr Hvgepfx Adqowa = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 185.218 χλμ I.C.M Επιδομή αναμικτήρα με 2 άξονες Schwing Stetter Βοηθητικός κινητήρας 12 m3 Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Υλικό χρήσης: Μπετόν Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 kg Μέγιστο φορτίο: 16.214 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μάρκα επιδομής: ZF Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.046 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 1η Χειρός, Bordmatic αριστερά, πρότυπο εκπομπών Euro 6, ψηφιακός ταχογράφος, ραδιόφωνο/σύστημα πλοήγησης με Bluetooth, πολυλειτουργικό τιμόνι, εξωτερική προστατευτική σκίαση, πνευματικές κόρνες, καμπίνα οδηγού με οροφή, φιμέ τζάμια, καμπίνα οδήγησης μακρινών αποστάσεων, αεροανάρτηση καμπίνας, intarder, υδραυλικό ανατροπής, μετατροπέας τάσης 24V/12V, ζάντες ελαφρού κράματος Alcoa, cruise control, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, κάμερα οπισθοπορείας, ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης, ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, αερόφουσκα καθίσματος οδηγού, 1ο κρεβάτι κάτω, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ψυγείο, αυτόματος κλιματισμός, περιμετρικός πορτοκαλί φάρος, πρόσθετοι προβολείς στο χώρο φόρτωσης, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, διαμήκης και εγκάρσια μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, μηχανισμός ρυμούλκησης Maul, διπλή πνευματική σύνδεση ρυμουλκουμένου, υδραυλικές παροχές για ρυμουλκούμενο, 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, πείρος 50mm, έξοδος κίνησης στον πίσω κινητήρα, περιβαλλοντικό σήμα 4 (πράσινο), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πετρέλαιο, κατηγορία ρύπων: EURO6, βασικό χρώμα: γκρι, κίνηση πίσω άξονα, αυτόματος κλιματισμός. Dwjdpfx Aswx Ncrsdqja Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, μηχανισμός ρυμούλκησης, μπλοκέ διαφορικού, θέση ύπνου οδηγού, ζάντες ελαφρού κράματος, σύστημα πλοήγησης, retarder/intarder, ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης, cruise control, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.490, συνεχές φρένο: intarder. Τύπος υπερκατασκευής: Meiller τριαξονικό ανατρεπόμενο πλαγιοανατροπής, διαστάσεις Μ x Π x Υ 4.900 x 2.390 x 900 mm, Bordmatic αριστερά, L - καμπίνα οδηγού με 1 κρεβάτι, a/c, ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης, intarder, Navi, ψυγείο, ζάντες αλουμινίου Alcoa, ολοκληρωμένο service book, σε άριστη κατάσταση, πολύ καθαρό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 487.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! ▸ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 Dedjzit Ikspfx Adqowa ▸ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 487.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ▸ ABS ▸ ASR ▸ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ▸ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ▸ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ▸ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ▸ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 525 x 140 (Μ x Υ) ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/255/145 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμάνικα, αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 0257

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 634.914 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Radio remote control - Radio/CD player - Reversing camera - Sunshade flap - PTO (power take-off) = Notes = - Hiab 12 ton loading crane (Type: 122 HiDuo) - 2 x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic functions - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.3 meters -> 1,920 kg * 8.2 meters -> 1,460 kg Djdpszrv T Ujfx Adqswa - Multilift 21-ton roll-off tipper (Type: XR21S61) - System length: 610 cm - Hook height: 145 cm (hydraulically adjustable) - Extendable underrun protection - Engine type: D2066LF38 - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,516 cc Axle configuration Suspension: leaf spring suspension Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 15,660 kg Payload: 10,340 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Crane: Hiab 122 Hiduo, year 2008, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.440 / 8x4 ΑΝΑΤΡΟΠΟΜΕΝΟ 5,60 m + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Dwedpfezihc Asx Adqja Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 483.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ? Φρένο κινητήρα ? Immobilizer ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 560 x 235 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 16.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180//140 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 E - 3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Romana – Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και του αριθμού) RADEK – ????? : 98324

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ----* Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 22.06.2023! * Πολυμέσα: Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Μονάδα συνδεσιμότητας * Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση και βραχίονες * Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς ανάρτηση, με θήκη * Κλιματισμός, χειροκίνητος Dedpfjv Hlxgex Adqowa * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Πίνακας οργάνων, βασικός, με ένδειξη km/h * Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας * 2 πρίζες (12 V και 24 V) * Εσωτερική διακόσμηση: Αποχρώσεις Moon Grey * Ρολό ηλιοπροστασίας στην πλευρά του οδηγού * Κεντρικό κλείδωμα (χωρίς τηλεχειριστήριο) ----Φώτα, Καθρέφτες και Σήματα* Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας LED * Περιστροφικά φώτα LED, κίτρινα, με έλεγχο λειτουργίας * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας (δεξιά και αριστερά) * Εξωτερικοί καθρέφτες και καθρέφτες πεζοδρομίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Μπροστινός καθρέφτης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος * Γείσο ηλιοπροστασίας ----Ηλεκτρικό Σύστημα και Μπαταρίες* 2 μπαταρίες, 12 V, 175 Ah, χωρίς συντήρηση * Γεννήτρια, εναλλασσόμενου ρεύματος 28 V, 110 A * Κεντρικός διακόπτης μπαταριών, μηχανικός ----Δεξαμενές και Σύστημα Καυσίμου* Δεξαμενή καυσίμου: 310 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα, πλαστικό, αριστερά * Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής ----Ελαστικά και Ζάντες* Μπροστινός άξονας: 385/65R22,5, ζάντα 11.75x22.5, ατσάλι * Πίσω άξονας: 315/80R22,5, ζάντα 9.00x22.5, ατσάλι * Βοηθητικός άξονας: 385/65R22,5, ζάντα 11.75x22.5, ατσάλι ----Συστήματα Υποβοήθησης* Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης ----Πλαίσιο* Μεταξόνιο: 3.600 mm (κύριο μεταξόνιο), 1.400 mm * Βοηθητικός άξονας με δυνατότητα αποφόρτισης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας * Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, χωρίς κινητήρια δύναμη, τιμονευόμενος, ανυψούμενος * Τύπος ανάρτησης: Φυλλαρά/Αερανάρτηση (BL) στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Αερανάρτηση στον βοηθητικό άξονα ----Κινητήρας και Μετάδοση* Κινητήρας: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 PS), 2.200 Nm, Euro 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο * Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg & MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg * Διαχείριση μπλοκαρίσματος διαφορικού του βοηθητικού άξονα, ηλεκτρονική (VSM) * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων: MAN G173, με οδικούς και εκτός δρόμου λόγους * Μπλοκάρισμα διαφορικών: στους κινητήριους πίσω άξονες * Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινητήριος, ενεργοποιήσιμος * Βοηθητικές μονάδες, εξαρτώμενες από το κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιήσιμες και για συνεχή λειτουργία ----Φρένα και Ασφάλεια* Φρένα ταμπούρου στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Δισκόφρενα στον βοηθητικό άξονα * Φρένο χειρός με ελατηριοφόρο αποθηκευτή στους πίσω άξονες * Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart *Ρυμουλκούμενο* Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου RINGFEDER Τύπου 5055 A * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, 15 ακίδων βύσμα ρυμουλκουμένου ----Βαφή και Χρώματα* Πλαίσιο: Ανθρακί RAL 9011 * Καμπίνα: Λευκό RAL 9010 * Ζάντες: Λευκό αλουμίνιο ----Αξεσουάρ και Εργαλεία* Εργαλεία, κιτ πρώτων βοηθειών, τρίγωνο ασφαλείας, σετ καθαρισμού παρμπρίζ * Φάρος έκτακτης ανάγκης με λει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφ.: 093 MAN TGS 6x4 με γερανό HMK * MAN * TGS 26.360 * Διάταξη τροχών 6x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ HMK 550 Ta2-a2 * Τηλεχειρισμός * 2x υδραυλική επέκταση κύριου βραχίονα, 2x υδραυλική επέκταση βοηθητικού βραχίονα + χειροκίνητες επεκτάσεις * 4x πλήρως υδραυλικά στηρίγματα * Ύψος γάντζου περίπου 40 μέτρα * Δείτε το διάγραμμα φορτίου * Ανάρτηση με ελατήρια/φύλλα * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα * 2 θέσεις * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * Ραδιόφωνο * Αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας / Κινητός γερανός * Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικών προδιαγραφών * Πρώτος ιδιοκτήτης * Πλήρες βιβλίο ελέγχου * ΦΠΑ εκπιπτόμενο!!! Δεκτή η ανταλλαγή οχήματος. Χρηματοδότηση από 4,99%. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Dwodsty Hntopfx Adqea Παράδοση σε όλη την επικράτεια της χώρας κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από τις 9:00 έως τις 17:00. Παρασκευή από τις 9:00 έως τις 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.467 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Bordmatik αριστερά, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, ράδιο, εξωτερική ηλιοπροστασία, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπέρβασης, ατσάλινος προφυλακτήρας, μεσαίο μήκος καμπίνας, πεντάλ συμπλέκτη, εναλλασσόμενη βοηθητική κίνηση (PTO), υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, ανοιγόμενη ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, 16άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας με φύλλα ελατηρίων, ρυμουλκούμενη σύζευξη τύπου «μασούρι» 50mm, διπλή αεροζεύξη (Duomatic), υδραυλική παροχή για ρυμουλκούμενο, 15πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, πείρος σύζευξης 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, περιμετρικός φανός πορτοκαλί, πίσω παράθυρο, προστατευτικό πλέγμα πίσω παραθύρου, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο), βασικό χρώμα: μπλε, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro5, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός. Dwjdpfx Adezb N Iloqea Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό (PTO), cruise control, ανάρτηση: φυλλοειδής-αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.950, μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα. Τύπος υπερκατασκευής: Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, JET - προφίλ, Bordmatik αριστερά, AHK πείρος 50 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 18 κυβ.μ. από Hardox (πάτωμα 0,80μ / τοιχώματα 0,60μ) με Bordmatik και ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Φυλλοειδής ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο (TipMatic) 13T AP-άξονες Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλαϊνή μετάδοση/υδραυλικά ανατροπής Σύστημα ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 24.000kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Dwedezf Ivbopfx Adqoa Cruise Control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/Διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Dwjdpoym S E Refx Adqea Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της ανατάραξης της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη φορέα, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Εμπρόσθια άνετη θέση, με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Ύψος τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά, ελεγχόμενο από την EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικός διακόπτης για ανατρεπόμενη καρότσα/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο κάλυμμα κάτω μέρους ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Dwodjym Tg Aepfx Adqoa Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Dwjdpfoym S Ewjx Adqja Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/80R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg - οπίσθιος άξονας 13.000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3.900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέπτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Πολυόργανο Professional 12,3 ιντσών Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Έλεγχος πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN - Υποβοήθηση κατά τη διάρκεια της στροφής Αναγνώριση οδικής σήμανσης MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Άγκιστρο ρυμούλκησης σε διαμήκη διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Βαφή πλαισίου, προφυλακτήρας, ατσάλι Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Dsdpfx Adsym Sz Eoqjwa Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου - βαλβίδα στο επιπλέον πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης πτυσσόμενη προστασία κάτω μέρους αγκύρια για πρόσδεση, ενσωματωμένα στο δάπεδο, πτυσσόμενα πανί κάλυψης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικό ανατρεπόμενο με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κύλισης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Djdpfxjznt R Ns Adqowa Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ρόδες και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καλύμματα μπουλονιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλάγιος καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Χρωματιστή μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα για πλήρες φρενάρισμα Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Μπροστινή ανίχνευση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης Dedpeznt Nrofx Adqewa - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διάταξης τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διάταξης τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου στην άνετη θέση του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΈΑ ΟΧΉΜΕΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Εξοπλισμός, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες & ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & άνεση Dwsdpfx Aoznt Ibjdqea Καμπίνα NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Συνεπιβάτης με θάλαμο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online πληροφορίες κυκλοφορίας Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Σκούρο χρώμα μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης κατά την όπισθεν Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, ατσάλινη κατασκευή, καμπίνα, 1 αερόφρενη καρέκλα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φάρος έκτακτης ανάγκης, αναρτήσεις με ελατήρια και αέρα, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, πλαϊνή πλευρά με μηχανισμό φόρτωσης, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα και φώτα, αλουμινένια δεξαμενή, προστατευτική ράβδος, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, αρθρωτές πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο λαβίδας, αναδιπλούμενο, στήριξη σε 2 σημεία, υδραυλικό σύστημα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικοί εκκινητές, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: ανατρεπόμενη κατασκευή τριών πλευρών με πλαϊνό μηχανισμό φόρτωσης και γερανό Palfinger PK 19.001 SLD C με ασύρματο χειριστήριο. Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, δίσκοι φρένων στον βοηθητικό άξονα, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας D2676LF80 - 430 ίπποι / 316 kW / 2200 Nm - Euro 6d, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TIPMATIC 12.28 OD, δυνατότητα αποφόρτισης του βοηθητικού άξονα, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, αναρτημένη και αεριοφόρος καρέκλα οδηγού, κιβώτιο ταχυτήτων με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c χωρίς φλάντζα f=1,15 σε περίπου 3:30! Djdpszmardefx Adqewa Διάγραμμα φορτίου: 4,2 m - 4150 kg, 6,2 m - 2650 kg, 8,2 m - 1940 kg, 10,3 m - 1500 kg, 12,5 m - 1220 kg! Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * 2812 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (διπλό Η με διαχωρισμό), φρένο κινητήρα (3 βαθμίδες), μπλοκέ διαφορικό, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυμουλκούμενο άγκιστρο διαμέτρου 40 mm με υδραυλικές συνδέσεις, ανάρτηση με ελατήρια * Ανοιχτή πλατφόρμα Meiller με πλευρική εκφόρτωση, πλευρικές επιφάνειες που αναδιπλώνονται με υποβοήθηση ελατηρίων, 4x άγκιστρα πρόσδεσης, ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 XL * Γερανός στο πίσω μέρος: Atlas 116.3, υπερυψωμένη θέση, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλικές προεκτάσεις έως 7,10 μ. - 1.550 kg, 1x μηχανική προέκταση έως 8,80 μ. - 1.200 kg, με δαγκάνα με 2 σιαγόνες * Μεταξόνιο: 3,85 μ. * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 11 mm * Ελαστικά πίσω άξονα: 7 mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Dedpszi Nl Eofx Adqjwa WhatsApp για Αγγλικά, Γερμανικά, Ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου Συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, Καμπίνα LX, Γερανός EPSILON 150 Z, Ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510 = 135.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 1% Τιμή για το ρυμουλκούμενο 3 αξόνων = 26.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 19% Τιμή για το συνδυασμό = 162.800 € καθαρά Πρώτη κυκλοφορία: 205.449 χλμ. Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO 6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Βοηθητικός θερμαντήρας νερού Dwodszc Er Nepfx Adqoa Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Αναδιπλούμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 βάσεις για ποτήρια Κλιματισμός με αυτόματη λειτουργία ανακυκλοφορίας 1 κουκέτα Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 χώροι αποθήκευσης στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7", ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα Γυάλινη αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική Πλευρικός καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση κλίσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Φώτα οροφής στο στέμμα της καμπίνας, για τον οδηγό και τον συνοδηγό Αντηλιακή προστασία Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομος θερμαντήρας Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κουκέτα με χώρο αποθήκευσης, σκελετός αλουμινίου Περιστρεφόμενη κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο στον άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για την αντίστροφη κίνηση, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης Ψυγείο κάτω από την κουκέτα, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός με βάση EPSILON 150 Z Σύστημα με βραχίονα τύπου Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ Ελέγχος βαλβίδας Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στο κέντρο, πάνω σε κολόνα Βασική δομή γερανού, GZR/TOU 425 μοίρες διπλής περιστροφής Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλος, υδραυλικά επεκτεινόμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Γείσο ηλιοπροστασίας Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΝΈΠΙΑΣΤΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα, απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Υδραυλικός γερανός Hiab X-Hiduo 138 - 3 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: Dwodpfx Aoym Trljdqoa Περιεχομένου πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-εσωτερικού TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, δεν κινείται, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό σύστημα, ευθύς Αναλογία άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα σήμανσης οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην πίσω διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανύψωσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός υψηλής τοποθέτησης με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω άξονα και μπροστινού άξονα Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλιοπροστασίας Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς φορτίου Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Υψηλό σημείο αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο Διπλές συσκευές ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του τηλεσκοπικού βραχίονα (αρθρική άρθρωση). 2μ = 4700 kg 5μ = 2600 kg 7μ = 1800 kg 9μ = 1340 kg 11μ = 1060 kg Πλατφόρμα HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος πίσω πλευράς 600mm, ύψος πλευρικής πλάκας 600mm Εργαλειοθήκη Πλευρικές πλάκες που ανοιγοκλείνουν και στις δύο πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή κάθε 150mm για ιμάντες ασφάλισης, δύναμη έλξης 2 τόνους (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πλάκες είναι κλειστές) Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσ