Μεταχειρισμένο Tieflader Ginsberg Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Δαπέδου Για Μεταφορά Μηχανημάτων Κατασκευών προς πώληση (69.187)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.020 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περιγραφή κατασκευής* Κατασκευαστής: Schwarzmüller, Τύπος: X303 / X-Σειρά * Τρέιλερ με 3 άξονες, κατηγορία οχήματος O4 * Υψηλής ποιότητας κατασκευή από συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο * Μεταξόνιο 1.310 / 1.310 mm * Συνολικό μήκος περίπου 13.840 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm * Συνολικό ύψος περίπου 4.000 mm * Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm * Απόσταση από το άκρο του άξονα του τιμονιού μέχρι το κέντρο του 1ου άξονα: 6.440 mm * Ίχνος εμπρός και πίσω: 1.950 mm * 12 ζεύγη ενσωματωμένων αγκυρίων πρόσδεσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV * 2 μηχανικά βαρούλκα στήριξης μπροστά * Πίσω προστατευτική μπάρα * 2 σφήνες * Ενσωματούμενο άγκιστρο σύζευξης πίσω * Πλαστικά φτερά * Συνδυασμένη αλουμινένια προστατευτική μπάρα * Χαλύβδινη προστατευτική μπάρα * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Βάση για ρεζέρβα * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Πίσω σήμανση Σύστημα ανάρτησης* Σύστημα αερανάρτησης για χαμηλούς φορτωτές Prodpfx Aez S R R Hspmjc * Άξονες με τακάκια φρένων, απαιτούν μικρή συντήρηση * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * 3 άξονες με μεμονωμένα ελαστικά * Ελαστικά 235/75 R17.5 140J * Χαλύβδινες ζάντες 6.75 x 17.5 ίντσες Σύστημα φρένων* Δίκυκλο σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση * Με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης φρένων ανάλογα με το φορτίο * Με ABS και EBS * Πίεση λειτουργίας 6,5 bar * Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ * Φρένο στάθμευσης στον 2ο και 3ο άξονα Δάπεδο* Ξύλινο δάπεδο από έλατο, τοποθετημένο κατά μήκος με αυλάκωση * Δάπεδο με μεταξοτυπία με εξωτερικό πλαίσιο στο ίδιο επίπεδο Κατασκευή και συρόμενη κουκούλα* Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο σε μορφή κοίλου προφίλ * Εμπρόσθιο τοίχωμα με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Βιδωτή οπίσθια πύλη με αλουμινένιες γωνιακές κολώνες * Διπλές πόρτες στην οπίσθια πλευρά * 6 συρόμενες μεσαίες κολώνες * 4 σειρές από ράβδους ασφάλισης * Συρόμενες πλαστικές κουκούλες και στις δύο πλευρές * Ενίσχυση με ιμάντες και άγκιστρα άμεσης σύσφιξης * Εμπρόσθια και οπίσθια ράβδοι σύσφιξης * Μηχανισμός σύσφιξης μπροστά * Εκκεντρικός μηχανισμός κλειδώματος πίσω * Σύστημα συρόμενης κουκούλας Edscha "LITE" * Αλουμινένιο προφίλ ειδικής ράγας και στις δύο πλευρές * Διαφανές, πλαστικό υλικό κουκούλας Ηλεκτρικό σύστημα* Ηλεκτρικός εξοπλισμός 24 Volt * Φώτα πίσω με 7 θαλάμους * Σχεδίαση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Βαφή* Καθαρισμός με κόκκους χάλυβα * Αστάρι με σκόνη ψευδαργύρου * Βαφή με δισθενές ακρυλικό βερνίκι για επαγγελματικά οχήματα * Χρώμα πλαισίου και κατασκευής: Γκρι Βάρη* Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: 34.000 kg * Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: 27.020 kg * Ίδιο βάρος σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων του οχήματος: περίπου 6.980 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 3 x 9.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Psdpfx Aex Ialvspmorc Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Riedler ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο για πέλετ/τεμαχισμένο ξύλο, 3 θαλάμοι, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, έγκριση TÜV 11/26 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.11.2011 · Έτος κατασκευής: 2011 · Χρώμα: Γκρι · Ίδιο βάρος: 9.120 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός Psdpfjy T Udqex Apmerc 3 θαλάμοι (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45) Υδραυλική οροφή που αναδιπλώνεται, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, 1 x πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 1 x κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό, 1 x 15 ακίδων σύνδεση, υποστηρίγματα Jost, 2 φώτα οπισθοπορείας, αλουμινένια σκάλα, έγκριση TÜV έγκυρη έως 11/26. Στάνταρ εξοπλισμός Τριαξονικό, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, 2 σφήνες, προστατευτική μπάρα. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη γραφής και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/πωλήσεων: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία μέσω WhatsApp τηλ.: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Αγοράστε online στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online. Αγοράστε εύκολα και ανά πάσα στιγμή, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε μόνοι σας ή να ζητήσετε να σας γίνει παράδοση 😊. Το online κατάστημα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκού προσφέρει προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκά είναι διαθέσιμα σε απόθεμα. Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκά είναι διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Prodpfx Apsz D Trvjmec Ενδεικτικό παράδειγμα: Πολλές εκδόσεις είναι άμεσα διαθέσιμες. Martz, ρυμουλκό μεταφοράς μηχανημάτων, μοντέλο Builder XL pro+ rk Επιφάνεια φόρτωσης: 400x181x30cm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Τριαξονικό, σύνδεση τύπου V, ατσάλινες πλαϊνές επιφάνειες, γαλβανισμένη καρότσα, δάπεδο από αλουμίνιο σε πλαίσιο με πλέγμα, 6 άγκιστρα πρόσδεσης των 250 daN το καθένα στο δάπεδο της καρότσας, θέση για φτυάρι, ράμπα φόρτωσης αεριζόμενη με στήριγμα, αυτόματο στήριγμα, βύσμα 13 πόλων... Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ, εγγύηση - Είμαστε έμποροι ρυμουλκών για περισσότερα από 35 χρόνια. Οι πωλήσεις γίνονται με τηλεφωνική παραγγελία κατά τις ώρες λειτουργίας μας, από Δευτέρα έως Παρασκευή, ή ανά πάσα στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 09.26, Αριθμός άρθρου: BUILDER3500MA4003PRO+AKAB

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Podpfx Apjyytm Remorc Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 543-1320, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.840 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταφορέας μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Δίδυμος χαμηλός μεταφορέας πλαίσιο V - με φρένα ανατροπής - ελαστικά 12" - ύψος επιφάνειας φόρτωσης 38cm - γαλβανισμένη ατσάλινη χοάνη με πάτωμα από διάτρητο χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης DIN - τοποθετημένη βάση για κουβά - αναδιπλούμενες/μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, ρεζέρβα τοποθετημένη, κλειδαριζόμενο σφαιρικό ζεύγος, ενισχυμένος τροχός στήριξης..... Πώληση όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop Πραγματοποίηση τηλεφωνικών παραγγελιών: ΔΕΥΤ.-ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 και 14.00 έως 18.00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop de Τα περιεχόμενα και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - Λογότυπα προστατευμένα ως εμπορικά σήματα 04/26 543-1320 Psdpfx Asy D E Smopmsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.300 κιλ, συνολικό βάρος: 25.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο CTC πλατφόρμα με μονές πίσω ράμπες ρυθμιζόμενες με χειροκίνητη ελατηριωτή κίνηση, μηχανικές αναρτήσεις, ωφέλιμο μήκος δαπέδου 8 μ, τιμόνι μήκους 1,50 μ, ύψος από το έδαφος 86 cm, μπροστινός τιμονιζόμενος άξονας, έτος κατασκευής 1982 - ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Predpfjilth Uox Apmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο αλουμινίου, ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές σασί. Επικαθίσματα κατασκευασμένα με αυτοφερόμενη μέθοδο, με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη, για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου. Σασί από αλουμίνιο έως το σημείο στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγιστο βάρος 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύνολα αξόνων Jost (DCA), εκδοχή 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους, σύστημα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (νέοι κανονισμοί ΕΕ, χωρίς επιλογή για κεντρική μονάδα συστήματος). 3ος άξονας με σύστημα Optiturn. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, περίπου 50-60% κατάσταση, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, μετατόπιση 120 mm. Σύνδεσμος Prsdpfx Aps Ad Ti Iomec Σύνδεσμος 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2 υποστηρίγματα με ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, ηλεκτρονικό σύστημα EBS της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΕ 91/633 και 97/28, με 6 φώτα LED τριών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 πόλων και 2 βύσματα 7 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά, πίσω 2 κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED πίσω από τον 3ο άξονα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED στο πλάι, περίπου στο ύψος των υποστηριγμάτων, 1 φως εσωτερικού χώρου LED. Κατασκευή/Κάδος: Κατασκευή εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος 17.250 dkn, πλαϊνού και οπίσθιου τοιχώματος 13.400/10.400 dkn. Κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ από πλάκες αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Προφίλ πλακών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε εγκάρσια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνων/m². Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία κατασκευή. Ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο, σε κεκλιμένη κατασκευή. Οπίσθιο τοίχωμα λείο, σε ευθεία κατασκευή, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικές ράβδους κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν Teflon και Inox. Πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες, πλευρικά. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν πλευρική σφράγιση από Kevlar. Πλάκες αλουμινίου για προστασία από φθορές, στο πλάι, στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4 mm. Θύρα σέρβις στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Κινούμενο δάπεδο: Σύστημα κινούμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 γλιστρίνες PE-HD, συν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First registration: 03/2022 Unladen weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross weight: 34,000 kg Technical permissible gross weight: 39,000 kg - Robust and wear-resistant L-shaped floor profiles made from steel - STEEL FLOOR - Aluminium chassis Prodpfx Aeym En Sepmec - Capacity: approx. 92 m³ - Reinforced walls, continuous aluminium wear plates fitted laterally inside - Aluminium body - Swing doors - ABS/EBS - SAF axles - Lift axle - Disc brakes - Air suspension - Sliding tarp - Standing platform on front wall - Lifting and lowering device - Radio remote control - Toolbox - Rear underrun protection - Spare wheel carrier - Tyres: 385/65 R22.5 – tread approx. 70% / 80% / 90% - etc. Would you like to visit us? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs formalities for you. Want to trade in your used vehicle? – Subject to agreement, we are happy to accept it in part exchange. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and intermediate sale excepted.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 αξόνων Χαμηλής Πλατφόρμας Podpfx Apjq Di Uvjmorc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Αγοράστε online στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online Αγοράστε εύκολα και ανά πάσα στιγμή, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε το προϊόν μόνοι σας ή να το παραγγείλετε για παράδοση 😊 Το online κατάστημα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκούμενου προσφέρει προϊόντα κορυφαίων κατασκευαστών! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα, διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Ενδεικτικό παράδειγμα: Πολλές εκδόσεις είναι άμεσα διαθέσιμες Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Martz Builder XL pro+ rk Επιφάνεια φόρτωσης: 400x181x30cm, συνολικό βάρος: 3500 kg Τριπλό σύστημα αξόνων, σύνδεσμος σε σχήμα V, ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες, γαλβανισμένη λεκάνη, δάπεδο με σίτα σε πλέγμα, 6 άγκιστρα πρόσδεσης, από 250 daN η καθεμία, στην επιφάνεια φόρτωσης, θέση για φτυάρι, ράμπα φόρτωσης αεριζόμενη με στήριγμα, αυτόματο τροχός στήριξης, βύσμα 13 ακίδων... Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ, εγγύηση - Εξειδικευμένος έμπορος ρυμουλκουμένων με πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας Prsdpfxezrg Trj Apmsc Οι πωλήσεις γίνονται τηλεφωνικά κατά τις ώρες λειτουργίας μας, από Δευτέρα έως Παρασκευή, ή ανά πάσα στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailer-shop.de Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 08.26, Αριθμός άρθρου: BUILDER3500MA4003PRO+AK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000213, κενό βάρος: 7.287 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.713 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.793 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης και επιχείρηση μεταφορών Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή ελαφριάς δομής έως τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", προετοιμασία για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι στο δάπεδο, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες γρύλος στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, προστατευτική μπάρα κάτω αλουμινίου με φαρδιές προστατευτικές λάσπες Fliegl, προστατευτικά φτερών, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, με βάση στο πλάι Ράβδος μουσαμά με βάση, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξων: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα" #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα, αλλαγή φοράς (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) καθώς και ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με ηλεκτρικό τρόπο μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, σύστημα οδήγησης Keith Runningfloor, τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτισμού στάθμευσης, υδραυλική ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βιδωτή σύνδεση HDK, Δ = 48 mm. Prjdpoz Ti A Djfx Apmsc Σημείωση: Απαιτείται δικυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: μέγ. 223 λίτρα/λεπτό (συνιστάται 180 λίτρα/λεπτό) Πίεση: μέγ. 210 bar Γέμισμα δεξαμενής λαδιού: ελάχ. 200 λίτρα #Δάπεδο Συρόμενο δάπεδο με πλάκα αντοχής στην τριβή στο πίσω μέρος, Running Floor, ξύλινα τάβλες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 6 mm, ανάγλυφη επιφάνεια, προετοιμασία για την μεταγενέστερη εγκατάσταση προστατευτικής επίστρωσης δαπέδου. #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή περιμετρικά συγκολλημένα με ένα φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ από αλουμίνιο, στο κάτω μέρος συγκολλημένο με ένα ειδικό πλαίσιο, συρόμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένα προστατευτικά μουσαμά στο κάτω μέρος υδραυλική πίσω πόρτα, με μεγάλη άνοιγμα προς τα πάνω, σε έκδοση μεγάλου όγκου, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Λειτουργεί μόνο με το άνοιγμα της οροφής. Σκαμπό με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οδήγησης (αριστερά/δεξιά) και προστατευτικά, για το άνοιγμα και το κλείσιμο της οροφής, αφαιρούμενη περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος για τη στήριξη του μουσαμά + στήριγμα μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω μέρος. Υδραυλική οροφή με μουσαμά, λειτουργεί με ασύρματο τηλεχειριστήριο. #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA Προσοχή: Αρχεια

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ειδικό όχημα για τη μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Εσωτερικός ή ενδιάμεσος φορτωτής για μέγιστο ύψος χώρου φόρτωσης περίπου 3.770 χιλ. Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς τον προαιρετικό εξοπλισμό. Διαθέσιμος εξοπλισμός: Predpfo Af Dcusx Apmoc Πίσω μέρος με υδραυλική ράμπα / ανυψωτικό σύστημα κατάλληλο για φόρτωση και εκφόρτωση σε ράμπες. Το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία κατασκευής και έχει χρόνο παράδοσης. Κατόπιν αιτήματος, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά με τον επιθυμητό εξοπλισμό. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση: ή καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09HST0480SM39682 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg Μέγιστο βάρος άξονα: 15.000 kg – Βάρη αξόνων: 3 x 9.000 kg Podpfx Apjz N Nb Semorc Ιδιοβάρος: 7.300 kg Έγκυρη επιθεώρηση TÜV έως: 11.2026 – Απαιτείται νέα επιθεώρηση Μήκος σύνδεσης: 4.180 mm Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm Χαμηλό πλαίσιο: Μήκος: 9.400 mm – Πλάτος: 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 880 mm Άξονες BPW Eco με ταμπουρόφρενα, 2 x 20 ft. Εμπορευματοκιβώτια ISO ή 1 x 40 ft. Εμπορευματοκιβώτιο ISO – Άξονας 3 = ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΔΡΟΜΗΣ Σύστημα συγκράτησης Εργαλειοθήκη Φωτισμός για επέκταση πλάτους Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοραπωλησίας είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο – Εκτέλεση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο Κατασκευή υπερκατασκευής σε αυτοφερόμενη δομή με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, οριζόντια δοκάρια ενισχυμένης εκτέλεσης, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος), επιπλέον ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου οχήματος, πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι τον άξονα στήριξης, (μέγιστη κατασκευή ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 22,5" Εκτέλεση συστάδων αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση, κεντρική μονάδα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα ελέγχου (οθόνη), 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς οθόνη κεντρικής μονάδας), λειτουργίες Optiturn και Optiload. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατά προσέγγιση 50-60% σε ασημί χάλυβα, 11,75x22.5 ET 120, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Πέταλο έλξης 2" – βιδωμένο σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Pode Afr Hhepfx Apmjrc Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνοι ωφέλιμου φορτίου με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων σύμφωνα με την προδιαγραφή Ε.Κ., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής Ε.Κ. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στην πίσω πλευρά από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, προβολείς εμπρός 2 λευκοί, πίσω 2 κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας LED ενσωματωμένοι στην κάτω προστατευτική μπάρα, 2 ξεχωριστοί προβολείς εργασίας LED αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα, 3 φώτα LED στην πίσω ποδιά. Υπερκατασκευή/κάδος – Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα Φόρτιση εμπρόσθιας πλευράς 17.250 dkn, φόρτιση πλαϊνών και οπίσθιας πλευράς 13.400/10.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη, προφίλ πλαϊνών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου κατά προσέγγιση 9 τόνοι/m2, οριζόντια δοκάρια τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), εμπρόσθια πλευρά από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε λοξή έκδοση, ομαλή οπίσθια πλευρά σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες ανοιγόμενες πόρτες πάχους 50/30 mm με 2 κλειδαριές με περιστρεφόμενες ράβδους, τοποθετημένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο οπίσθιο πλαίσιο σε τεφλόν και ανοξείδωτα ρουλεμάν, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά, πλευρικό τοίχωμα συνεχούς εκφόρτωσης που κινείται μαζί, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.500 mm συν πλευρική σφράγιση από Kevlar, βοηθητική πόρτα στην εμπρόσθια πλευρά με σκάλα που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" – Σύστημα ολισθηρού δαπέδου Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 πλαστικά γλίστρες PE-HD, τύπος CF 10 mm, διάτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 10 mm, όγκος 91 m³, 2 άξονες ανύψωσης, άξονες SAF, γαλβανισμένος, ADR – προς ενοικίαση Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 26.06.2024 · Έτος κατασκευής: 2024 · Χρώμα: Λευκό · Χιλιόμετρα: 188.873 km · Βάρος: 8.140 kg Prjdpfx Apjz D Rh Usmoc · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 3 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Πάχος δαπέδου 10 mm · Όγκος 91 m³ · 2 άξονες ανύψωσης · Άξονες SAF · Γαλβανισμένο πλαίσιο · Wabco SmartBoard · 12 ζεύγη σημείων πρόσδεσης · ADR – Τύπος: EXII, FL, AT · Βάση για εφεδρικό τροχό · Κάλυμμα για την προστασία του φορτίου · Ενισχυμένες πλάκες στο πίσω μέρος · Τηλεχειριστήριο · Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων · Υδραυλικές συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά · Πόρτα στην μπροστινή πλευρά · Φώτα LED · 4 φώτα οπισθοπορείας LED · Μανόμετρο φόρτωσης · 2x7 + 1x15 πολικοί σύνδεσμοι · Πινακίδα ασφαλείας · Πινακίδα ADR · Πιστοποιητικό XL Τυπικός εξοπλισμός: · Τριαξονικό · Δισκόφρενα · Κάλυμμα οροφής με 4 ιμάντες ασφάλισης · Κάλυμμα προστασίας για πλευρική φόρτωση · Μηχανισμός ανύψωσης καλύμματος · Πλατφόρμα με προστατευτικό κιγκλίδωμα · 3 μεταλλικές δοκούς · Πνευματικό σύστημα ασφάλισης πόρτας · Βάση για σκούπα με σκούπα · Αλουμινένια σκάλα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Πόρτες με 3 κλειδαριές · Κάλυμμα πίσω φώτων · 2 υποστηρικτικά σφήνες · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στα στοιχεία και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή, ακόμη και αποσπασματικά, δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.470 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 κινούμενο δάπεδο 92m³ * Άξονες BPW με αεροανάρτηση και δισκόφρενα * 385/65 R22,5 * Ζάντες αλουμινίου * Ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης * Ρολοκουρτίνα οροφής * Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος * Αλουμινένια στηρίγματα * Προβολείς εργασίας * Εργασιακή πλατφόρμα με πρόσβαση Predo Aauatjpfx Apmec Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.430 χιλ., αγοράστε ηλεκτρονικά στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα ηλεκτρονικά. Αγοράστε εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε οι ίδιοι ή να σας το παραδώσουμε 😊       Η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκούμενου προσφέρει προϊόντα κορυφαίων μαρκών! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς.       Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Εκθεσιακό ρυμουλκούμενο, διαθέσιμο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Αναστρέψιμος ρυμουλκούμενος BT 4260 1500kg, διαστάσεις 259x143x35cm, πλατφόρμα υψηλού φορτίου, ένα άξονας, πλαίσιο V, ατσάλινες πλευρές, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες, ατσάλινο δάπεδο, χειροκίνητη υδραυλική ανύψωση, άγκιστρα πρόσδεσης DIN στο περίγραμμα του πλαισίου, αυτόματος τροχός στήριξης...       Διαθέσιμο μόνο ηλεκτρονικά!       Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ, εγγύηση – αντιπρόσωπος ρυμουλκουμένων με πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας. Pedpfs Afz Uuox Apmorc       Παραγγελίες τηλεφωνικά κατά τις ώρες λειτουργίας μας, Δευτέρα έως Παρασκευή, ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailer-shop.de       Πνευματικά δικαιώματα – προστασία εμπορικού σήματος 10/26 BT4260SB1500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Psdpez N Nrkofx Apmerc Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter Psdoz N Nqaopfx Apmjrc 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.080 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 810 χιλ., συνολικό πλάτος: 255 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kel-Berg E50S4 Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23-01-2020 Άξονες SAF Prjdpfx Aexmpadspmsc 2 μεταδιδομένοι άξονες Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Ελαστικά: 205/65 R17,5, 35/40% Αερανάρτηση Μικτό βάρος: 50.000kg, ίδιο βάρος: 11.920kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.080kg Μήκος λαιμού κύκνου: 4,30m, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8,85m + 6,30m τηλεσκοπικά επεκτάσιμο Συνολικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 15,15m Πλάτος: 2,55m Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 81cm 2 υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Κολώνες Τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 άξονες με διεύθυνση, αποσπώμενο, επεκτεινόμενο Όλα με μια ματιά: Pjdez Dmrpepfx Apmerc · Πρώτη κυκλοφορία: 06.05.2009 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 19.650 kg · Συνολικό βάρος: 79.200 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Τρέιλερ 4 αξόνων με διπλά ελαστικά · 4 άξονες με διεύθυνση και τηλεχειριστήριο · Αποσπώμενος λαιμός με αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες · Χειριστήρια και μανόμετρο στην αριστερή πλευρά του λαιμού · Επεκτεινόμενο (διαθέσιμο σχέδιο) · Προετοιμασία για πλακέτες σήμανσης · Άξονες BPW · Πρίζα NATO · Γάντζοι για βαριά φορτία Τυπικός εξοπλισμός: · 4 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 τεμ. σφήνες · Προστατευτική μπάρα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στην περιγραφή και ενδεχόμενη πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και μερικώς – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, τρέιλερ, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Podpfx Aswv Uixopmsrc Ωφέλιμο φορτίο 28.000 kg Αεροαναρτηση με ανύψωση άξονα Συρόμενη μουσαμάς οροφής (Rollplane) Πλατφόρμα εργασίας Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου (Zurrringe) Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, * DOLL S3H * Επεκτεινόμενο * Άξονας με τηλεχειριστήριο * Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Podpezhy A Sefx Apmorc * Συνολικό βάρος 46.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 33.400 kg * Έτος κατασκευής 1998 * Σε καλή κατάσταση * Ώρες εργασίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, συνολικό μήκος: 1.265 χιλ., * Müller Mitteltal TS3, χαμηλοπάτωμο ρυμουλκούμενο με 3 άξονες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 1998 * Ο 3ος άξονας είναι ελεγχόμενος και ακολουθεί την κίνηση * Αεριοσυσκευή * Ταμπούρια φρένων * Άξονες SAF * Βαθούλες τροχών στα 70 εκ. Podo Aa E Egopfx Apmsrc * Επεκτάσεις από 2,55 μ. σε 3 μ. * Υδραυλικές ράμπες, αναδιπλούμενες και μετακινούμενες * Συνολικό μήκος: 12,65 μ. * Μήκος από τον άξονα σύζευξης: 12,10 μ. * Μήκος χώρου φόρτωσης: 9,0 μ. σε ύψος 0,85 μ. * Στο τμήμα του λαιμού: 3,50 μ. σε πλάτος 1,45 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.750 κιλά * Τεχνικό συνολικό βάρος: 47.000 κιλά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 26.250 - 37.250 κιλά * Έλεγχος TÜV: 27/03 * Έλεγχος SP: 27/09