Μεταχειρισμένο Zorzi Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (23.187)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8515 Möslein STO 3 Σηκωτός άξονας / Κατευθυνόμενος άξονας Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.05.2024 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 39.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 8.220 Αρ. πλαισίου: W09MTS0480SM396 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: κατευθυνόμενος 1ος άξονας: σηκωτός Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Αρχεία από Αυστρία M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO Redpfxey Hzt Ss Aqvocb j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι καταβλήθηκε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας ώστε να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι αυτή τη στιγμή τοποθετημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 22.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.100 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Χρονολογία κατασκευής: 2009 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Σύνδεσμος αέρα, κεφαλή σύνδεσης (κόκκινο + κίτρινο) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Φις σύνδεσης 2x7 πόλων * Διάταξη ανύψωσης και καθόδου * Δυνατότητα διαπλάτυνσης * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό τρέιλερ * Δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέος τύπου * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος: 22.900 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 41.100 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 64.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 4ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 235/75 R17,5 * Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Τηλεσκοπική επέκταση περίπου 4.000mm Rcedpfx Aqjyict Usvob * Ύψος πλατφόρμας πάνω από άξονες: περίπου 1.000mm * Ύψος πλατφόρμας από έδαφος: περίπου 360mm * Δυνατότητα διαπλάτυνσης έως 3.200mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεσες και εύκολες χρηματοδοτήσεις * Υποβολή αίτησης για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (KTEO), υπηρεσίες κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Rsdpsx Ialvsfx Aqvocb Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Διώροφο επικλινές ημιρυμουλκούμενο ειδικής κατασκευής με ράμπα επιβίβασης για μεταφορές μηχανημάτων/περονοφόρων ανυψωτικών Mega έκδοση με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Rsdpfox Hb Rdjx Aqvecb Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περ. 3.300 mm έως 2.800 mm Εσοχή τροχών με ενσωματωμένα πληρωτικά στοιχεία Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατεύθυνση προς τα εμπρός και πίσω) Δάπεδο αλουμινίου για υψηλά φορτία τροχών με αντιολισθητική επίστρωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου κουρτίνας με ανυψούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος με δυνατότητα διεύρυνσης Πινακίδες υπερπλάτους Οπίσθια ράμπα επεκτάσιμου τύπου για το ελάχιστο ύψος ανάβασης, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενές σύστημα ασφάλισης φορτίου Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και το αντίστοιχο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων Rcsdpfxeyn Tu Ae Aqvob * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Rjdpfx Aqsu A Nhnevocb Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσφαλτος επικαθήμενο με 3 άξονες και 2 ράμπες Εξοπλισμός: + 1ος άξονας ανυψούμενος + 2ος και 3ος διευθυνόμενοι άξονες + 2x υδραυλικές ράμπες εισόδου 300 mm + 2x υποστηρίγματα + Επεκτεινόμενο κατά 4 μέτρα + Αφαιρούμενες εσοχές τροχών για μηχανήματα έως 3,40 μ Rcodpfx Aqey H Tfmevjb + Άξονες της BPW + Αερανάρτηση + ABS Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 51.900 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 20.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 48.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Λόγω των πολλών μη σοβαρών email / Τα email δεν απαντώνται WhatsApp Ύψος φόρτωσης: 85-90 εκ. Rodsxptnqspfx Aqvscb Τελευταίος άξονας = κατευθυνόμενος άξονας Ελαστικά: 215/75R17,5 ΧΩΡΙΣ TÜV / ΧΩΡΙΣ SP "ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΓΙΑ ΣΦΑΛΜΑΤΑ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΑ & ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO Rcjdpfsxpl Ntsx Aqvob m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΧΗΝΟΛΑΙΜΟΣ: * Χηνόλαιμος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκους περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μεταλλικός μετώπη, αποσπώμενος, ύψους περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μονάδα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές βαρούλκες * Εξωτερικά φορεία του χηνόλαιμου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος των εξωτερικών φορέων του χηνόλαιμου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) * Στο χηνόλαιμο 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαισίων, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένα * Στο χηνόλαιμο μία αποσπώμενη αλουμινένια οπίσθια πλευρά, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένη * Πάνω στο χηνόλαιμο κάλυμμα από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 40 mm * King pin 2 ιντσών * 1 ράγα τσέπης πασσάλων εγκάρσια τοποθετημένη στο δάπεδο του χηνόλαιμου πριν τη λοξοτομή, για έμβολα περίπου 100 x 50 mm ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης με επέκταση, μήκους περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης καθώς και στη λοξοτομή για αποθήκευση του μπράτσου του κουβά εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος και 4ος άξονας συρόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκέ για όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος * Μηχανικά πέλματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι με διαμορφωμένο πλάτωμα πλάτους περίπου 300 mm για συρόμενο σωλήνα με μεγάλο διατομή και μεταλλική επικάλυψη * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ενσωματωμένων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό, περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Προεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα σανίδια) * 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών ανοιχτού τύπου έως το τέλος συρόμενου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων * 245/70 R 17.5 3PMSF διπλή ελαστικά - μάρκα της επιλογής μας ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών Rcodpfx Aoyhkrljqveb * Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπες με

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.785 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 14.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Krone Cool Liner Multitemp καταψυκτικό ρυμουλκούμενο - Νέο όχημα | Διπλό κατάστρωμα χωρίς δοκούς - δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Φαρδύ για λουλούδια, ανυψούμενος άξονας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες ντίζελ: 3 ώρες | Ρυμουλκούμενο από τρέχουσα παραγωγή!!! Διαθέσιμα πολλά τεμάχια | Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και προκράτησης. Rcedpfeyi S R Eox Aqvsb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 4GVN O4 OVERSIZED FLATBED KOC LIFT HYDRAULIC RAMP ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE 09/2025 * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT SPECIFICATIONS AND BODY * SPARE WHEEL * FRONT STORAGE COMPARTMENT Rcodpfx Aqoxpzr Dsvjb * FRONT STORAGE COMPARTMENT UNDER THE DROPPED FRAME * STORAGE BOXES ON BOTH SIDES * FIRE EXTINGUISHER HOLDER * LOAD AREA ON THE DROPPED FRAME * EXTENDABLE PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZED SIDE SKIRTS * OVERSIZE WARNING SIGN 4X * LASHING POINTS * ADDITIONAL SUPPORTS * FIXED HYDRAULIC LOADING RAMPS * POWER CONNECTION FOR HYDRAULIC LOADING RAMPS * TRAILER LIGHT SYSTEMS * PRESSURE GAUGE ----CHASSIS AND AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL CONSTRUCTION TO BPW AXLES * 4 AXLES * LIFT AXLE 1ST AXLE * LAST AXLE WITH LOCKABLE STEERING AXLE * FULL AIR SUSPENSION * DRUM BRAKES * WABCO BRAKING SYSTEM ----TYRES * ALL TYRES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * INTERNAL LOADING DIMENSIONS * 9.55 M LENGTH 2.55 M WIDTH 3 M WIDTH WHEN EXTENDED * LOADING RAMP LENGTH * 3.23 M LENGTH 0.75 M WIDTH * LOADING DIMENSION OVER DROPPED FRAME * 1.8 M LENGTH 2.4 M WIDTH * DROPPED FRAME HEIGHT FROM GROUND * 1.4 M HEIGHT * LOAD AREA HEIGHT FROM GROUND * 0.9 M HEIGHT * TOTAL LENGTH WITHOUT RAMPS * 13.6 M LENGTH ---- IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH SECURITY DEPOSIT (DEPOSIT) MIN. €500 - €2000 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2000 ----EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30-DAY NUMBER PLATES, AND 17-21 DAY AUSTRIAN NUMBER PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS PLEASE USE ONLY THE EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required (For sales to the EU and third countries, a security deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged) Subject to change, errors, and prior sale! You can find more vehicles on our homepage: Sales are made exclusively under our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer under §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, GVN-TRAILER LOWBED 4-AXLE, LIFT AXLE, HYDRAULIC RAMPS, STEERED AXLE, OVERWIDTH DEVICE – VEHICLE HISTORY Manufacturer: GVN-Trailer (Own production from Turkey) • 4 axles • Axle configuration: three-axle with 3rd axle steered • Equipped with lift axle • Axles by Osman Koç • Drum brakes • Air suspension Superstructure: • With gooseneck • Extendable lowbed trailer (6 m extension) • Adjustable kingpin, rated 22 t Dimensions: • Ramp to kingpin (closed): 9.40 m • Ramp to kingpin (extended): 12.10 m • Total extended length: 15.40 m • Extension: 6.00 m Ramps: • Hydraulic ramps • Swiveling • Hydraulically moveable to left and right Features: • Air suspension • Lashing rings for load securing • Prepared for overwidth • Toolbox Tires: • Size: 235/75 R 17.5 • Twin tires Weights: • Unladen weight: 12,500 kg • Permissible total weight: 68,000 kg • Technical payload: 45,500 kg • Technical permissible max weight: 58,000 kg • Axle load: 12,000 kg per axle Condition: • New production Description: GVN three-axle lowbed with lift axle and steered 3rd axle, air suspension, Osman Koç axles with drum brakes. Extendable semitrailer with 6 m extension and adjustable kingpin. Hydraulic, swiveling ramps, overwidth preparation, and load securing equipment. Ideal for construction machinery and heavy transport. Export sales only with deposit (min. €500 – €2,000). Rcodsymu Nxopfx Aqveb Export sales only with deposit min. €500 – €2,000. Export customs declaration EXW in 10 min. (Authorised exporter), 5 days, 30-day plates, and 17–21 days Austrian plates, EURO 1. Vehicle reservations only via email function. No valid reservations by phone! For sales to EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00 will be levied. Changes, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively under our GTC – see homepage. Important information: Despite careful review of all details in our offer, errors may occur, partly due to transmission errors on other platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute any legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. It serves purely as information for contract initiation. All information provided is without guarantee and does not constitute guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝΙ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ---ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΠΕΝ; ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΣΗΚΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-TRAILER, ΙΔΙΑΣ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ * ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΧΗΝΟΛΑΙΜΟ * ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ 6 Μ ΜΗΚΟΥΣ * ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΠΕΝΑΚΑΣ 22 Τ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Rcsdpsylfmfjfx Aqveb * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ: 12,10 Μ * ΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟ: 15,40 Μ * ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΣΗΣ: 6,00 Μ ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΒΑΡΗ * ΑΔΙΑΦΟΡΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΓ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΑΝΑ ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 ΚΓ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΝΕΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ GVN ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ. ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ 6 Μ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΠΕΝΑΚΑ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ ΚΑΙ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ. ---* ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΘΕΣΗ) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις στην ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, σφαλμάτων και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους ΓΟΠ μας – δείτε ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο των πληροφοριών μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Ορισμένα οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομική απαίτηση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες στα πλαίσια διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δεν είναι δεσμευτικά και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: Rcsdpfx Aoy Hxd Ieqveb - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ceylan Treyler χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2021 * TÜV μέχρι 07-2026 * Ανασηκούμενος άξονας * Υδραυλικές ράμπες * Βάρος κενού: 8.550 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 39.450 kg * Μικτό βάρος: 48.000 kg Rcjdpfxjyt Ut Do Aqvjb * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.556 κιλ, συνολικό βάρος: 66.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Χαμηλό πάτωμα 10.350 mm, ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm, λαιμός κύκνου: 3.000 mm, εμπρόσθια κλίση 440 mm, οπίσθια κλίση: 880 mm, υδρ. ράμπα ανόδου (ΜxΠ) 4100x1220 mm, διαιρεμένη, 7 δακτύλιοι ασφάλισης ανά πλευρά, κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου, υποστηρίγματα, επεκτεινόμενα προειδοποιητικά πάνελ, φάρος περιμετρικός, 3ος και 4ος άξονας υδρ. υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τυμπάνων, αερανάρτηση, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. SI85462 Rcodpfx Aoxrxkijqveb Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα ετοιμάσουμε για εσάς χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 62.950 κιλ, συνολικό βάρος: 91.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 5-αξονικό χαμηλοκάγκελο τρέιλερ, LANGENDORF DOLLY-ΆΞΟΝΑΣ, αποσπώμενος λαιμός κύκνου, τεχν. δυνατό συνολικό βάρος περ. 103.500 kg, καρότσα εκσκαφέα: (ΜxΠ) 8.150x2.750 mm, ψηλή καρότσα (ΜxΠ) 7.360x2.730 mm, λαιμός κύκνου: (ΜxΠxΥ) 3.400x2.460x410 mm, ABS, BPW άξονας(-ες), όλοι οι άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, ηλεκτροϋδραυλική επιπρόσθετη διεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανα, αεροανάρτηση, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI83135 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Rsdpfx Aqok Akcqjvscb Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.800 κιλ, συνολικό βάρος: 97.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ειδική χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα για μακροσκελείς και βαριές μεταφορές. Η χαμηλοκλίνη διαθέτει επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 mm, με επιπλέον τηλεσκοπική επέκταση έως 5.300 mm. Η χαμηλοκλίνη μπορεί να περιστραφεί σε πλατφόρμα (συνολικό μήκος 15.305 mm, τηλεσκοπικά έως 20.605 mm). Το ύψος φόρτωσης ως χαμηλοκλίνη είναι περίπου 420 mm, ως πλατφόρμα περίπου 800/900 mm. Το πλάτος της χαμηλοκλίνης είναι επεκτάσιμο έως 3.200 mm. Άξονες με τεχνολογία DOLL Panther, ανάρτηση διπλών ψαλιδιών με υδραυλική ανάρτηση, χωρητικότητα έως 12.000 kg ανά άξονα, φορτίο πέλματος 25.000 kg. Κατάλληλο για ωφέλιμα φορτία έως περίπου 80.000 kg, μόνο σε μειωμένη ταχύτητα. Διαστάσεις χωρίς τους μπροστινούς DOLLY άξονες: Μήκος περίπου 17.350 + 5.300 mm τηλεσκοπικά, απόβαρο περίπου 21.600 kg, ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 69.650 kg (μόνο με μειωμένη ταχύτητα). Τιμή καινούργιου σήμερα περίπου 460.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. SI85047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV έγκριση. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Redpjyad Rlefx Aqvocb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – custom configurable to your specific application. High payload thanks to robust construction and maximum efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Rear steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional load securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system according to EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires 245/70 R17.5 • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint structure for a long service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20' / 40' container transport • Load pressure gauge including load chart • Automatic central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning boards with LED • Bracket for beacon lights ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Rcjdpfx Aeypa Ifsqveb Sample photo. Equipment may vary depending on specification.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Rsdpoypa Npjfx Aqvscb Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control Rcjdoypa Rgspfx Aqvob - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.240 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.819 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: B-XL Μοντέλο: 4,5 μ., επέκταση 2 αξόνων Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WKVDAS00200021091 Αναφ. αριθμός: 7721 Rcedpfovl Dkrsx Aqvjb Ημερομηνία πρώτης άδειας: 27-10-2008 Φρένα τυμπάνου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσφαιρες Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Ποσοστό πέλματος: 40% - 40% Μεικτό βάρος: 36.000 kg Καθαρό βάρος: 9.760 kg Υποβοήθηση διεύθυνσης πίσω άξονα: ?