Μεταχειρισμένο Böckmann Τριπλής Κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο Ρυμουλκούμενο προς πώληση (27.184)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, δίδυμος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας με πλευρική ανατροπή, με ράμπες και αναδιπλούμενες πλευρικές επιφάνειες. * Ελαστικά 385/55 R19,5, (4 ελαστικά), άξονες BPW, ελατήρια παραβολικού τύπου, ταμπουροφρένα. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.750 kg. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης των δεδομένων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS. * EBS αντί για ABS, 24 Volt. * Πολυτάσης EBS για οχήματα 24V και 12V (π.χ. τρακτέρ). * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας. * Σύστημα φωτισμού LED για 12+24 Volt. * 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED. * Δάπεδο γαλβανισμένο. Djdpfjzqh Axsx Abujwb * Πλευρικές επιφάνειες 5μ x 2,42μ x 0,5μ, αναδιπλούμενες, αφαιρούμενες και με δυνατότητα αναδίπλωσης, + 0,5μ επιπλέον πλευρικές επιφάνειες. * Κλειδωτό διαμέρισμα κάτω από την ανακλινόμενη πλατφόρμα για την αποθήκευση της ράμπας. * Περιλαμβάνει αλουμινένιες ράμπες με αντοχή 8t, μήκους 3,57μ, αποθηκευμένες στο χώρο των ραμπών κάτω από την ανακλινόμενη υπερκατασκευή. * Δάπεδο θερμογαλβανισμένο, μπροστινή πλευρά θερμογαλβανισμένη. * 4 άγκιστρα πρόσδεσης UVV LC 5000daN στο μπροστινό και πίσω μέρος + 8 άγκιστρα πρόσδεσης LC 3000daN ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο δάπεδο του ρυμουλκούμενου (τοποθετημένα συμμετρικά). * Ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος, θερμογαλβανισμένη, γάντζος έλξης 40mm. * Γάντζοι για δίχτυα ασφάλισης φορτίου. * Βιδωτές, γαλβανισμένες πλαϊνές ράβδοι. * Θέση για την τοποθέτηση του κάδου εκσκαφέα στην μπροστινή πλευρά. * Ένα κουτί εργαλείων από πλαστικό στο πλαίσιο του σασί, στη δεξιά πλευρά. * Σκάλα πρόσβασης μπροστά από την μπροστινή πλευρά. * Είμαστε συνεργάτης της Müller-Mitteltal. * Ζητήστε μια προσφορά από εμάς! * Π.χ. 572€ καθαρά, για 60 μήνες, χωρίς προκαταβολή και χωρίς υπολειπόμενη αξία. Μια προσφορά από τον χρηματοδοτικό μας συνεργάτη FM LeasingPartner. * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε διαθέσιμοι κατόπιν συνεννόησης. Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Γαλλικά. Whatsapp. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: αεροανάρτηση Ασφάλεια: ABS * EBS Dwsdpfx Aszgy Edsbueb * δισκόφρενα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard K 3116 Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, δίξονη - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ - Προσφορά για διαθέσιμο όχημα, συμπεριλαμβανομένων: - Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία, εξωτερική υποδοχή φόρτισης (η εικόνα μπορεί να διαφέρει!) - Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης - 2 ράμπες ανόδου 245 εκ. σε θήκες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ράγα στήριξης στο πίσω μέρος - 2 αναδιπλούμενα/πλευρικά στηρίγματα EDUARD - Επιπλέον στήριξη της βάσης (κατάλληλο για μικρό εκσκαφέα!) Τεχνικές προδιαγραφές: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2700 κιλά Δίξονος Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 310 x 160 x 30 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 700 κιλά Χωρητικότητα φορτίου περίπου 2000 κιλά Ύψος φόρτωσης περίπου 63 εκ. Ελαστικά 195/50R13C Κατασκευή και εξοπλισμός: Τρίπλευρη ανατροπή με αντλία χειρός, 2 αναστρέψιμα πείροι ασφάλισης Πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα Συντήρηση χωρίς ανάγκη, γαλβανισμένοι άξονες με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Υδραυλικό φρένο με αυτόματο σύστημα ανάστροφης λειτουργίας Σχήμα V, με αυτόματο τροχό στήριξης Dedpfx Asxta Ncebuswb Υδραυλική ανατροπή, 3 πλευρών Δάπεδο με μεταλλικό πλέγμα και υποστήριξη από χαλύβδινο φύλλο, μπροστά Πίσω στήριγμα με προστατευμένα, τοποθετημένα φώτα πολλαπλής λειτουργίας, πινακίδα κυκλοφορίας ενσωματωμένη στο στήριγμα Πλευρικές ράβδοι ασφάλισης που μπορούν να αναδιπλωθούν στην επιφάνεια φόρτωσης για τέλεια ασφάλιση του φορτίου 2 σφήνες Τιμή: Τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων κυκλοφορίας, της γερμανικής πιστοποίησης δεδομένων και των μεταφορικών εξόδων! Επιλογές και αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): 100 χλμ/ώρα / αμορτισέρ Προέκταση πλαϊνών τοιχωμάτων Πλέγμα φύλλων Πλαϊνά τοιχώματα μπροστά και στα πλάγια, ύψους 40 εκ. αντί για 30 εκ. Ηλεκτρική αντλία αντί ή σε συνδυασμό με χειροκίνητη αντλία Τηλεχειριστήριο (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτρική αντλία) Ράμπες, θήκη για ράμπες Πίσω στηρίγματα Αντικλεπτική προστασία, διάφορα μοντέλα Ύφασμα υψηλής/χαμηλής αντοχής Πλέγμα φόρτωσης ! Δείτε πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα στη διεύθυνση >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφτείτε μας! * Εξειδικευμένη και αξιόπιστη συμβουλευτική, γρήγορη διεκπεραίωση. * Έχετε ερωτήσεις; Απλώς τηλεφωνήστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp HUMBAUR - ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΜΕΝΟΣ ΕΠΑΛΕΙΦΘΗΚΑΣ ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΠΛΕΥΡΕΣ - ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας Είδος φορτίου: Χύμα υλικά όπως άμμος, χαλίκι, χαλίτσα, χώμα από εκσκαφές κ.λπ. για χρήση σε εργοτάξια HUMBAUR 19,0 τ, δίτροχος, προσαρμοζόμενος επαγγελματικός επικαθοριστής για τρεις πλευρές με κατασκευή από Hardox, τύπος HTK 195024 ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: -Πλευρικά, οπίσθια τοιχώματα και δάπεδο από HARDOX, ύψους 900 mm -ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση -Επικαθοριστής και κατασκευή επικαλυμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και KTL -με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας -Ανεξάρτητη ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και ταμπουρόφρενο -Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων στην αριστερή πλευρά Dwjdpfozxbw Ssx Abuob Εξοπλισμός: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης περίπου 5.010 x 2.420 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1520 mm * Συνολικές διαστάσεις: ΜxΠxΥ περίπου 7.150 x 2.550 x 2.550 mm * Σκελετός: χαλύβδινος σκελετός κεντρικού άξονα, συγκολλημένος, με στηρίγματα για την ανατροπή και οπίσθιο άξονα ανατροπής * Κλείδωμα με πείρο για την πλάκα της ανατροπής με ασφάλεια διαγώνια * Πλάκα της ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής στην τριβή 4 mm, HB 450 * Κατασκευή από HARDOX 900x3 mm, πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα ταλάντωσης και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος * Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων προς την κατεύθυνση της οδήγησης, στην αριστερή πλευρά * Οπίσθιο τοίχωμα από HARDOX, με δυνατότητα ταλάντωσης, με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας * Ράβδος σύρτη για ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περίπου 820 - 970 mm * Ράβδος σύρτη γαλβανισμένη, βιδωτή, με θηλή βίδας DIN Ø 50 mm * Ενισχυμένο χειροκίνητο γερανούι 12 τ με λειτουργία γρήγορης και αργής ανύψωσης * Γωνία ανατροπής πλευρικά / οπίσθια: 50 ° / 50 ° * Πλάκα και κατασκευή της ανατροπής επικαλυμμένες με ηλεκτροστατική βαφή και KTL * ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση * Σύστημα πέδησης EBS σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 71/320 ή ECE R13 * Σύστημα πνευματικού φρένου διπλής γραμμής, κατασκευαστής KNORR, σύστημα EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα, RSS/RSP - πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο ασφαλείας με ελατήρια στον 2ο άξονα * Έλεγχος πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, οθόνη απεικόνισης στην καμπίνα * Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για τρεις πλευρές με έλεγχο από το ρυμουλκούμενο όχημα (μέγιστη 200 bar) * Τηλεσκοπικός κύλινδρος τριών σταδίων, 1ο στάδιο με επίστρωση Oxinit, 2ο + 3ο στάδιο με νιτρίωση σε άλατα, με περιορισμό ανύψωσης και σχοινιά ασφαλείας * Υδραυλική πρίζα σύζευξης SVK BG3 ως σύνδεση ενός κυκλώματος * 2 ζεύγη πλαστικών ημικυκλικών καλύψεων τροχών με σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα * Σκελετός του πλαισίου με τη ράβδο σύρτη, επιχαλκωμένος με θερμή γαλβάνιση σε δεξαμενή * Ελαστικά 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Άξονες SAF-IntraDrum-B9 με ταμπουρόφρενα ø420 mm, αντοχή φορτίου 9 τ/άξονα, ενισχυμένο σώμα άξονα, εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου, απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.310 mm * Ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και άξονες ταμπουροφρένων, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη για σταθεροποίηση κατά την ανατροπή * Χωρίς ανύψωση του άξονα * Εξοπλισμός φωτισμού 24 Volt, οδηγίες της ΕΕ 76/756/ΕΟΚ, 2 οπίσθια φώτα με πέντε θαλάμους και LED, 2 μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 οπίσθια φώτα περιγράμματος LED, μπλοκαριστά LED φώτα πλευρικής σήμανσης, 2 LED φώτα πινακίδας κυκλοφορίας * Σύνδεση φρέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Ρουμπινί RAL 3003 (CharterWay) * 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρια φρένων, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων που δεν περιέχουν αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κεντρικός τροχός) * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αερόφρενων διπλής κυκλώματος (EBS E+RSS) * σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένων που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο (ALB) * Κύλινδρος αποθήκευσης με ελατήρια και δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος Dwedpfozu D N Nex Abuob * ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές γραμμές * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη ρύθμιση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οχήματα μεταφοράς υλικών * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 πλευρικά καλύμματα τροχών με προστατευτικό από πιτσιλίσματα * Πλαστικά πλευρικά καλύμματα τροχών * Σταθερή προστατευτική μπάρα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή συγκρίσιμο υλικό) * Προστατευτική μπάρα μπροστά 3 mm BS 70 * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Πίσω τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή συγκρίσιμο υλικό), M-JET * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό και αναδιπλούμενο, με αποσυμπίεση ελατηρίου * Δεξί πλευρικό τοίχωμα, αρθρωτό * Αποσυμπίεση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα, αρθρωτό * Πίσω τοίχωμα με κλείδωμα με καστάνια * Σταθερές πίσω γωνιακές ενισχύσεις * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή ενίσχυση * Σταθερή, ίσια χοάνη εκφόρτωσης, μήκους 150 mm * Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Διατάξη δοσομέτρησης με αλυσίδες * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά της προστατευτικής μπάρας μπροστά * Χωρίς άγκιστρο ρυμούλκησης * Δύο κεφαλές σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμών * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * 7-πολική γραμμή σύνδεσης ABS για το σύστημα αερόφρενων EBS * 1 x 15-πολος μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 * Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μια πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολη ηλεκτρική γραμμή σύνδεσης (Wendelflex) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 * Σημείωση: δεν ισχύει σε συνδυασμό με την αποστολή σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του πλαισίου (κύριο πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα τοποθέτησης) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου πλαισίου: Μαύρο * Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομική έγκριση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Μαρκάρισμα περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκό στο πλάι, κίτρινο στο πίσω μέρος * Επιβεβαίωση κατασκευαστή * COC * Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμα διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των τακτικών ελέγχων που απαιτούνται (ελέγχους UVV) * Λάμπες πέντε θαλάμων 24 βολτ με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της λάμπας * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.315 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Ανατροπέας Humbaur με αναδίπλωση προς τα πίσω, ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης, πλήρως ατσάλινη πλατφόρμα, ηλεκτροϋδραυλική αντλία (E-Pumpe) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης. Ειδική τιμή. Διατίθεται με επιπλέον χρέωση και με προσθήκες όπως στηρίγματα, πλέγμα, επένδυση με μουσαμά, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων ή άλλες κατασκευές. Πολλές ακόμα καινούργιες και μεταχειρισμένες ρυμούλκούμενες διαθέσιμες. Κύριος αντιπρόσωπος Humbaur για πάνω από 30 χρόνια, παρέχω επίσης service, TÜV, ειδικές κατασκευές, επισκευές, πώληση ανταλλακτικών, leasing, χρηματοδότηση και δεκτές ανταλλαγές. Τιμή από την αποθήκη στο Hechenberg, Tittmoning. Dwedpewwnuksfx Abuob

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Dodpfx Ajzcv Stobuewb Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with ride height +30 mm via adjustment cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled via speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck side, additionally supplied with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: Dsdpfx Abex Dp Agjuswb * Air suspension with lowering via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flange drawbar eye - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection leads for agricultural and forestry vehicles * Radio remote control power supply 12+24 V via tail light ----General Equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-cut aluminium rims * Pin-type towing coupling (use only with the underrun protection retracted) * Closed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access ladder in front of the bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt - approx. 650 x 350 x 320 mm, located on the right side * Closed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) with control via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift unit (Serial No. 100746129, year of manufacture 2023) * Base frame made of high-tensile fine-grained steel * 20,000 kg pulling force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via radio remote control * Remote control with quick function when unloading, but not when loading * Emergency stop switches on both the left and right sides * Container supports with four mounts on each side and one roller at the rear * Hydraulic rear internal locking device * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-out supports at the rear * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the service brake must be applied to enable radio operation. The brake connections must remain connected at all times to allow the hydraulic/pneumatic control valves to open * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted when tipping ----Load Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-out supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Info: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle immediately available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 x κρίκοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 € , Το όχημα πωλείται και προσφέρεται κατά παραγγελία, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Djdpfozxw Tiox Abuewb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός για ερωτήσεις: 31943 * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ σύντομα διαθέσιμο. Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, Διπλοάξονη πλατφόρμα με ράμπα και αναδιπλούμενες πλευρικές επιφάνειες * Ελαστικά 385/55 R19,5, (4 τεμάχια), άξονες BPW, ελατήρια παραβολικής μορφής, ταμπουρόφρενα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 8.750 kg. * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS, * EBS αντί ABS, 24 Volt * Σύστημα EBS πολλαπλών τάσεων για οχήματα 24V και 12V (π.χ. τρακτέρ) * Πλευρικά φώτα σήμανσης με έλεγχο λειτουργίας φλας * Φωτιστικό σύστημα LED για 12+24 Volt Dedpfxszxvmbe Abuowb * 2 x επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED * Δάπεδο γαλβανισμένο 5μ x 2,42μ x 0,5μ, πλευρικές επιφάνειες αναδιπλούμενες, αρθρούμενες και αφαιρούμενες, + 0,5μ αναδιπλούμενες πλευρικές επιφάνειες * Κλειδωτό διαμέρισμα κάτω από την ανατρεπόμενη πλατφόρμα για τη ράμπα * Περιλαμβάνει αλουμινένιες ράμπες, αντοχή 8τ, μήκος 3,57μ, τοποθετημένες σε θήκη κάτω από την ανατρεπόμενη κατασκευή * Δάπεδο θερμογαλβανισμένο, εμπρόσθια επιφάνεια θερμογαλβανισμένη * 4 θηλιές ασφάλισης UVV LC 5000daN μπροστά και πίσω + 8 θηλιές ασφάλισης LC 3000daN βυθισμένες και αναδιπλούμενες στο δάπεδο του ανατρεπόμενου (κεντραρισμένες) * Ράβδος σύνδεσης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, θερμογαλβανισμένη, γάντζος σύνδεσης 40mm * Γάντζοι για δίχτυ * Βιδωτές, γαλβανισμένες πίσω στηρίγματα * Θήκη για κουβά εκσκαφέα, τοποθετημένη στην εμπρόσθια επιφάνεια * Ένα κουτί εργαλείων από πλαστικό στο πλαίσιο του σασί, δεξιά * Σκαλοπάτι μπροστά από την εμπρόσθια επιφάνεια---- * Είμαστε συνεργάτης της Müller-Mitteltal---- * Ζητήστε μια προσφορά από εμάς! * π.χ. 572€ καθαρά για 60 μήνες χωρίς προκαταβολή και χωρίς υπολειπόμενη αξία. Μια προσφορά από τον χρηματοοικονομικό μας συνεργάτη FM LeasingPartner ----Ωράριο λειτουργίας Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 15:00 Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης Μιλάμε γερμανικά, μιλάμε αγγλικά, mówimy po polsku, on parle français, Whatsapp Δυνατότητα χρηματοδότησης, μίσθωσης, ανταλλαγής----

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί * 9 τόνοι ανά άξονα (τεχνικό φορτίο άξονα) * Ταμπούρο φρένου, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο φρένου * Βάθος τοποθέτησης ET0 (κέντρο τροχού τύπου S) * Τυποποιημένα μπουλόνια τροχού * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικών φρένων διπλού κυκλώματος (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς συνδέσεις * ABS 2S/2M (Wabco), με σωλήνες σύνδεσης * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα εκφόρτωσης * Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S * Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 * 1/2 Πλευρικά προστατευτικά με αντιολισθητικό κάλυμμα * Πλαστικά πλευρικά προστατευτικά * Σταθερή προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) * Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή παρόμοιο υλικό) * Μπροστινή πλευρά 3 mm BS 70 * Αριστερή πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Δεξιά πλευρική πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Πίσω πλευρά 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή παρόμοιο υλικό), M-JET * Κινούμενη και αναδιπλούμενη αριστερή πλευρά με αποσυμπίεση ελατηρίου * Κινούμενη δεξιά πλευρά * Αποσυμπίεση ελατηρίου στην αριστερή πλευρά * Κινούμενη πίσω πλευρά * Πίσω πλευρά με κλείδωμα καμπαλιάς * Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίγματα * Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στηρίγματα * 150 mm, σταθερή, ίσια ράγα φόρτωσης * Υποστηρικτικό στοιχείο ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα Dwjdpszu D R Hefx Abusb * Συσκευή δοσομέτρησης μέσω αλυσίδων * Σκάλα ανόδου στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλευράς * Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης * Δύο ασφαλείς συνδέσεις με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής * Πνευματικό δοχείο αλουμινίου * 7-πολικός σύνδεσμος ABS για το σύστημα φρένων EBS * 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με υποδοχή 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 * 1 x 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος (σπιράλ) * Γέμισμα με υδραυλικό λάδι τύπου HLPD-22 Σημείωση: δεν ισχύει σε περίπτωση αποστολής σε κιτ * Βαφή του πλαισίου του σασί (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα αξόνων και προστατευτική μπάρα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) * Χρώμα πλαισίου σασί: Μαύρο * Βαφή ολόκληρης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε τυπική απόχρωση * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας * Ατομικός έλεγχος (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC * Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ: λευκή στα πλάγια, κίτρινη στο πίσω μέρος * Πιστοποίηση κατασκευαστή * COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER * Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των προγραμματισμένων ετήσιων επιθεωρήσεων (ελέγχων ασφαλείας) * 24-Volt φώτα πέντε θαλάμων με ενσωματωμένους, τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 συμπεριλαμβανομένης της προστασίας λαμπτήρων * Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) * Επίπεδα, αναδιπλούμενα άγκυρα (2 τόνοι) και άγκυρα με σύνδεση (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για σκάλες που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις του Παραρτήματος 2 της Διάταξης DGUV 70 # Οχήματα * Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από κινούμενη και ανα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες SCB (με δισκόφρενα), tandem, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), προστασία από κάτω (U-Schutz), στήριξη εμπρός, αρθρωτές πόρτες. Dwjdjvy H Ebspfx Abuob Υπερκατασκευή: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με χαλύβδινες πλευρικές πλευρές, περίπου 10m³. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, SAF άξονες, tandem, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), καλυπτόμενος μουσαμάς, αναδιπλούμενη προστασία U. Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τρέιλερ με 3 πλευρές με αλουμινένια πλαϊνά και καλυπτόμενο μουσαμά περίπου 10m³. SAF άξονες, ταμπούρα φρένων, αερανάρτηση. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dodpfxjw I Hfnj Abuowb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm Dwodpfx Aezd Eynjbusb 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Ταμπούρο φρένων ? ABS ? Αερανάρτηση ? EBS ? Υποστήριγμα ? Άξονες BPW Dwjdpfx Aozx I Eisbuob Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.080 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, ελατήρια φύλλου, 2 άξονες, δίδυμος άξονας, προστατευτικό σε σχήμα U, στήριγμα στο μπροστινό μέρος, στήριγμα στο πίσω μέρος, αρθρωτές πλευρές, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης. Dwjdpfsy U Ifdjx Abueb Κατασκευή: Αναστρέψιμος τριών πλευρών ρυμουλκούμενος. Ο ρυμουλκούμενος προέρχεται από την δημοτική αρχή! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.750 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαϊνά πρόσθετα τοιχώματα, φαρδιά ελαστικά, δακτύλιοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες 900 € καθαρά, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwjdozx Rgiepfx Abujb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.760 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ανοιγόμενα πλαϊνά, ρυθμιζόμενο σε ύψος ζεύγος ρυμούλκησης. Κατασκευή: ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών με ράμπες φόρτωσης. Αρχειακές φωτογραφίες! 2 άξονες Gigant! Ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm! Οι ράμπες φόρτωσης διατίθενται με επιπλέον χρέωση 1.000,00 € καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dwodpfx Aoy T Sflobujb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Humbaur οπίσθιος ανατρεπόμενος ελκυστήρας HUK 152314 Dsdpfx Abjx T R Ifeuowb Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 230x140x30 εκ. (ΜxΠxΥ) Εξοπλισμός: * Χειροκίνητη αντλία * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα συγκολλημένα και πλήρως γαλβανισμένα με εμβάπτιση σε ζεστό ψευδάργυρο * Γαλβανισμένο ατσάλινο δάπεδο 2 mm * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 300 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα περιμετρικά * Κωνικά γωνιακά στελέχη * Αυτόματο τροχίσιο στήριξης * Προστατευμένος φωτισμός κάτω από την προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος * Τηλεσκοπικός κύλινδρος 3 σταδίων * Ελαστικά 195/50 R13C * Ύψος φόρτωσης 670 mm * Με φρένα και αυτόματη ανάστροφη υποβοήθηση * Βύσμα 13 πόλων με φώτα όπισθεν * Άξονες ανάρτησης με ελαστικά στοιχεία χωρίς ανάγκη συντήρησης και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Προαιρετικός εξοπλισμός με επιβάρυνση: * Αναβάθμιση ταχύτητας στα 100 km/h για 150,- ευρώ συμπ. ΦΠΑ * Σετ πίσω στηριγμάτων με τροχό για 250,- ευρώ συμπ. ΦΠΑ Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών σε προμηθευτές, οι προτεινόμενες τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και δομικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπρόσθετων χρεώσεων αύξησης υλικών. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ερωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών οχημάτων των εταιρειών Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer — άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Δυνατότητα online παραγγελίας. Για μεταφορά με ιδιωτικό όχημα, διαθέτουμε δοκιμαστικές πινακίδες με κόστος 20,- ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπουρόφρενο Djdpfxozliu Ej Abuowb Σύστημα EBS Μέγιστο φορτίο 13.300 kg Μεταλλικές πλευρικές επιφάνειες Αριστερή πλευρά: αναρτούμενη και αναδιπλούμενη με ελατήρια ανύψωσης Άξονες BPW Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Fitted Parts: Dwjdpfex Hm Riex Abujb * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, installed on the right-hand side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Platform: * Net hooks located at central locking brackets and 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced 'Strong' side walls (continuous side walls at the top with inner tube reinforcement - without intermediate stanchions - drop-down with tailgate spring assists) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked to 270° (not drop-down), additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt and central locking, deactivation function for automatic rear door operation when reversing with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame on each side ----Chassis: * Fine-grained steel chassis ----Ramps: * Mounting rails at the rear for approach ramps * 1 pair of aluminium approach ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps underneath the loading area and recessed into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sideboards coated in RAL color of choice (excluding custom or metallic finishes) - selectable until approximately 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.470 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000 kg Dwedeyw Eqcjpfx Abujb Βάρος χωρίς φορτίο: 4.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.470 kg Συνολικό μήκος: 7.200 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 4.800 mm Πλάτος: 2.500 mm Περισσότερες πληροφορίες - Άξονες BPW - Ελαστικά 385/65R22,5 - Κεντρικό κλείδωμα - LED φώτα όπισθεν - Υποστηρικτικό πόδι - Αερανάρτηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους Djdpfx Aboxl Nkgjujwb * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 x κρίκοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 € , Το όχημα πωλείται και προσφέρεται κατά παραγγελία, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdjzx Ravopfx Abuswb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.062 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 256 150 1500 – Νέο μονοαξονικό ανατρεπόμενο προς τα πίσω Dodpfx Abex T Sdbjuswb Διαστάσεις καρότσας: 2,56 x 1,50 x 0,30 μέτρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.500 kg Το νέο ανατρεπόμενο προς τα πίσω Saris K1 256 150 1500 διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις καρότσας. Οι ανατρεπόμενες πλατφόρμες Saris, με στιβαρή συγκολλητή κατασκευή και ενισχυμένο δάπεδο, είναι ιδανικές για επαγγελματική χρήση, π.χ. για μεταφορά μπάζων, λίθων ή ξυλείας. Βασικός εξοπλισμός: * Αλουμινένια τοιχώματα, και στα 4 πλευρά αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Ενισχυμένο χαλύβδινο δάπεδο με ξύλινη επίστρωση * 6 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά (800 daN) * 8 συγκολλημένοι γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο * Πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο ανάρτησης Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Πλέγμα φύλλων 60 εκ – 799€ με ΦΠΑ * Αναβάθμιση 100 km/h – 150€ με ΦΠΑ * Επιπλέον τοιχώματα – 849€ με ΦΠΑ * Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής – 649€ με ΦΠΑ * Πίσω βαρέως τύπου στηρίγματα – 250€ με ΦΠΑ * Επίπεδο κάλυμμα (χειροκίνητο) – 199€ με ΦΠΑ * Αποσπώμενη Flex E-Pump (αντλία για κατσαβίδι) – 199€ με ΦΠΑ Ελκυστική χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πώληση, τεχνική συμβουλή και παραλαβή κατόπιν ραντεβού στη Zell. Σημείωση: Λόγω προσωρινής έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές προσφοράς για τρέιλερ, αξεσουάρ και εξαρτήματα ενδέχεται να ποικίλλουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Μεταβολές τιμών και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Σταθερά μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Διαθέσιμα και μέσω διαδικτύου. Για μεταφορά με ιδία μέσα, διαθέτουμε πινακίδα προσωρινής κυκλοφορίας για 20€. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση!