Μεταχειρισμένο Fliegl 18T Tandem Stahl 3-Seiten Kipper προς πώληση (39.458)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.150 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Πίσω πόρτες - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Φώτα LED - Εργοστασιακοί προβολείς LED - Αεροανάρτηση - Καλυμμένη ρολό τέντα - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Fliegl DHKA350 μπλέ περιστροφόμενο ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 01-2007 55m³ Περιστροφικό ανατρεπόμενο/κοχλίας/βαλβίδα αποφόρτισης 2 χωρίσματα ανάμεσα 1ος άξονας ανύψωσης AS-1 Άξονες SAF Nedpfx Amox Ixbvezewk Ολλανδικό trailer με τεχνικό έλεγχο (APK/TÜV) = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 50%· Δεξί πέλμα ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%· Δεξί πέλμα ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%· Δεξί πέλμα ελαστικού: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 6.660 kg Φορτίο: 32.340 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-38-KN Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περαιτέρω πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρίας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα για εσάς ένα ευέλικτο και ανταγωνιστικό χρηματοδοτικό leasing από 12, 24, 36, 48 ή 60 μήνες. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: Nodpfol Th Htox Amzjwk * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: Njdpfsl Th Duex Amzswk * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Σταθερή τιμή. Nwjdpfx Aezr Aw Hjmzek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.730 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Humbaur HTK 185024 Nwodpfjy Dnqfjx Amzsk Tandem three-way tipper Heavy-duty trailer First registration: 08.03.2013 Inspection valid until: 02/2027 Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: 4,300 kg Payload: 13,700 kg Total dimensions: 7,040 mm x 2,550 mm x 1,710 mm Internal dimensions: 5,040 mm x 2,420 mm x 600 mm Painted drop sides Axles with drum brakes Maintenance-free parabolic suspension for optimal load distribution Air brake system with release valve Air coupling heads (red/yellow) Automatic locking prevention device (ABV) EBS brake system Quality steel drop sides, foldable, removable, and swinging to the sides and rear 2 rear support legs Central locking Removable front wall Lashing points in the platform floor Reinforced 12-ton gearbox support winch with load and quick operation modes Galvanized central drawbar, infinitely adjustable via crank Extra wide single tires for reduced ground pressure Engine hydraulic three-way tipping system Beam storage compartment Sideboard spring Ramps 19% VAT can be shown separately. ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend an on-site inspection and assessment to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images may be similar, may contain optional accessories subject to surcharges. All internal dimensions provided are approximate. No guarantee for the information provided! Errors and typographical mistakes reserved! TRADE-INS ACCEPTED FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND PAYMENT OF THE DIFFERENCE POSSIBLE!!! Exhibition site: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 133 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hirschmugl, κενό βάρος: 14.235 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, ύφασμα καθισμάτων, εσωτερικό σε γκρι, ανάρτηση φύλλου-φύλλου, εξοπλισμός: FH 500 8x4, πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση με φύλλα, τομέας εφαρμογής: εργοταξιακές μεταφορές, τοπογραφία λοφώδης, ανηφόρες 6-9%, υπερκατασκευή με υψηλό κέντρο βάρους, μεταφορές κατά 90% σε ασφαλτοστρωμένους/εξοπλισμένους δρόμους, προετοιμασία για καρότσα ανατρεπόμενου, μετάδοση για συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνων, ανατρεπόμενο, καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2.600 mm. Κύρια εξαρτήματα: Multi Speed όπισθεν (ταχύτητα έρπειν), ανάρτηση οπίσθιου άξονα RADD TR1, μακρύ καμπίνα οδηγού, FH, μεταξόνιο 4.350 mm, Euro 6 τεχνολογία SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13L, 500 hp, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 hp / 368 kW, 2.500 Nm, φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+, I Shift Overdrive κιβώτιο ATO2612, 12 ταχυτήτων, κινητήριος άξονας RTH2610B, διπλός άξονας με μεσαία μετάδοση, ελαστικά 315/80R22.5, λόγος μετάδοσης i=3,76, πετρέλαιο, crawler (1 ταχύτητα έρπειν). Πακέτα εξοπλισμού: Driver Comfort, ανοιγόμενη ηλιοροφή με σκίαστρο, δύο μπράτσα καθίσματος οδηγού, αυτόματος κλιματισμός, συρτάρι κάτω από ταμπλό, βινύλιο στις μπράτσες. Πληροφόρησης/Μέσων: δεύτερη οθόνη SID HIGH 7''/9'', πλήρως δυναμικός πίνακας οδηγητικών πληροφοριών 12'', 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτα, κρεβάτι. Πλαίσιο: ρεζερβουάρ 275l αριστερά μεταξύ διπλών εμπρός αξόνων (πλαστικό), παραβολικά φύλλα εμπρός 3 σημεία (ενισχυμένα), μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 16,0 t (τεχνικό), εμπρός σταθεροποιητής μεσαίας σκληρότητας, τεχνικό φορτίο πίσω άξονα 26 t, πίσω σταθεροποιητής τυπικός, διπλού κυκλώματος υδραυλική υποβοήθηση, αντλία μεταβλητού όγκου, δισκόφρενα συμπαγή, EBS Medium πακέτο, επιπλέον ελατήρια φρένων, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο. Nsdpjx Nrtbsfx Amzswk

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2024 Κιβώτιο ταχυτήτων * Χειροκίνητο κιβώτιο, 6 σχέσεων Συστήματα υποβοήθησης * Υποβοήθηση πέδησης * Cruise control * Σταθεροποίηση κλίσης * Κάμερα οπισθοπορείας Φωτισμός και ορατότητα * Ρύθμιση ύψους φωτιστικών σωμάτων * Προβολείς ομίχλης Ήχος & επικοινωνία * Ραδιόφωνο: DAB με Bluetooth και οθόνη αφής 7'' * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB * Πολλαπλών λειτουργιών οθόνη Εξωτερικό * Κίνηση: Πίσω κίνηση * Ρυμουλκούμενος γάντζος: σφαιρικός και τύπου "μάουλ" * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Μπλοκέ διαφορικό * Δίδυμοι τροχοί στον πίσω άξονα * Χειμερινά ελαστικά * Συνδετήρας 1x13 πόλων Ασφάλεια Nwodpfx Aszax T Uomzsk * Αερόσακος οδηγού * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ευρυγώνιος καθρέπτης * Ακινητοποίησης (immobilizer) Εσωτερικό * Καθίσματα με ύφασμα * Εσωτερικό χρώμα ανθρακί * Ψηφιακός ταχογράφος * Υπολογιστής ταξιδιού Άνεση * Κλιματισμός * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Κάθισμα οδηγού με υδραυλική ανάρτηση * Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος * Στήριγμα βραχίονα οδηγού * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα δύο θέσεων * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Άλλος εξοπλισμός * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών D204 Trigenius 3,60m x 2,20m x 0,35m Meiller βάση μακριών υλικών & προστασία καμπίνας εμπρός. Πίσω προστασία κατά της εισχώρησης για συνδυασμένο ρυμουλκό σφαιρικό/μάουλ Traction Plus με βοηθό καθόδου ραντάρ νεκρής γωνίας Χώρος φόρτωσης * Μήκος 3.500 mm, πλάτος 2.200 mm, ύψος 400 mm * Όγκος 3 m³ Άλλες διαστάσεις και βάρη * Ωφέλιμο φορτίο: 3.400 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.000 kg * Μέγιστο πλήρες βάρος συρμού: 10.500 kg * Μεταξόνιο: 3.450 mm ----Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και αλλαγές

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 141 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Nsdpfx Amex Nrr Rszowk

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: Nedpfx Amjym Tg Nozjwk EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.360 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 χιλ., εμπρόσθιος τοίχος - αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα εκκρεμή και αναδιπλούμενα, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα λεπτόκοκκου 4 mm, 8 ενισχυμένοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών κατευθύνσεων, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκηση χωρίς διαβάθμιση, αφαιρούμενοι πίσω πασάδες, βαρούλκο στήριξης με γρανάζι φορτίου και ταχείας κίνησης, μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο ράμπες αλουμινίου στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ράμπας (ορατή προστασία), επισήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Πιθανά τυπογραφικά, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Nodszug T Dopfx Amzswk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 18.480 Τριαξονικό αυτοκίνητο με πλευρικές ανατροπές και σχοινένιο σύστημα ανατροπής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 600.000 χλμ * Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλο - αέρας ανάρτηση * 4 x 4 HAD * Αυτόματο κλιματιστικό * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Εξώσπορος προφυλακτήρας * Κοντέινερ μηχανημάτων έργου: 5,4 x 2,45 x 0,50 μ * Υπερκατασκευή: HMF TP320 με τηλεχειριστήριο για 6 μ κοντέινερ * Μεταξόνιο: 4,20 μ * Κενό βάρος: 9.810 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 8.190 κιλά Nedpfoylr N Hox Amzowk * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 44.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 τριπλο-πλευρική ανατροπή με Bordmatic * 8x6 κίνηση σε όλους τους τροχούς * Πρώτη κυκλοφορία: 2002 * 730.000 χλμ * Euro 3 * Διπλό H-χειροκίνητο κιβώτιο * Φύλλο-φύλλο ανάρτηση * Κλιματισμός * Υγρός σύνδεσμος (AHK) * Μεταξόνιο: 4,40 μ * Κενό βάρος: 15.190 κιλά * Υπέρκατασκευή: 5,50x2,30x1,0 μ Nwedpfjyav Ehex Amzjk

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-Axle Steel Tipper, New Vehicle Expected Delivery Date: February 2026 --- General Information Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible gross weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Kingpin load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) Nedpfx Amoxn Eckjzjwk • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Trough height: approx. 2,400 mm • Trough volume: approx. 51.1 m³ • Overall height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis KEMPF welded construction from high-tensile steel, sandblasted • Conical-offset version (offset approx. 80 mm) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Jet Black (RAL 9005) • Trough colour: White Aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Side contour marking (white) and rear (red) per EU directive --- Axles, Tyres & Suspension SAF INTRADISC plus Integral (Offroad version) • Disc brakes Ø 430 mm • Chassis laser aligned (optimized tire wear & consumption) • Lifting axle (fully automatic, forced lowering when empty) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Rapid venting available • Load gauge with tonne scale, front left • Tires: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Braking System & Safety Electronic braking system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light function • Tire pressure monitoring to ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reversing alarm • Folding underrun protection (ECE R58.03) with spring-assisted lift • Removable tow coupling (right side) • Reflector panel (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chromed piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor pressure adjustable if required --- Trough / Body Conical steel trough (widening towards rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° incline, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • 2-leaf (1/3 left, 2/3 right) • Non-swinging, manual hook lock • Grain-tight with rubber seal • Slider 400 x 400 mm, manual lever control • Rear wall about 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch operated rear left • Catwalk with guardrail per UVV, ladder on left, 2-step access • Internal access via foot steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bow System Rolling tarp made from high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank operation right side, central locking left side • Aluminium canopy guard, pivoting and closed • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lights & Electrification Complete LED fittings per EU/ADR standards • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED license plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Internal trough lighting (LED, switch on left frame with control lamp) • Socket: 15-pin --- Accessories Two PVC toolboxes (each 660 x 500 x 4…

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.550 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανυψωτικό, δίσκος BPW, EBS, ημικαλύμματα φτερών από PVC, μεσαίο ανατρεπόμενο υποστήριγμα, ζάντες αλουμινίου, αναδιπλούμενο πλευρικό προστατευτικό, θερμομόνωση, υπερυψωμένο πίσω τοίχωμα, διάδρομος με σκάλα, πίσω κάλυμμα PVC, ρολοκουρτίνα PVC Nsdpfoy Dy Agex Amzewk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.440 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Μεταχειρισμένο όχημα * Αριθμός οχήματος: - 88 * Euro 6 πράσινο περιβαλλοντικό σήμα * Daily 35-180 με ανατρεπόμενο αμάξωμα Henschel 3 πλευρών Nwsdpfx Amoynvazezok * Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης περίπου 3,5μ x 2,05μ x 0,4μ * Αυτόματος κλιματισμός * 3.0λτ. Turbo Diesel με 129 kW (180HP) * Αυτόματο κιβώτιο Hi-Matik 8 ταχυτήτων * Κοτσαδόρος με δυνατότητα ρυμούλκησης έως 3500Kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3500 Kg, ωφέλιμο φορτίο 900 Kg * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * 3 θέσεις επιβατών * Cruise control * Ράφι σκάλας πίσω από το οδηγικό θάλαμο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * ABS * ASR * Γερμανικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης * Πρωτότυπα χιλιόμετρα με βιβλίο service ---- -> Παρακαλούμε σημειώστε ότι η επίσκεψη είναι δυνατή μόνο κατόπιν προηγούμενου ραντεβού. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. -> Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Τα παραπάνω στοιχεία, φωτογραφίες και η λίστα εξοπλισμού προορίζονται αποκλειστικά για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά κατά την έννοια της αγοραπωλησίας! Όλες οι πληροφορίες / δηλώσεις εξοπλισμού παρέχονται ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Η λίστα εξοπλισμού δεν αποτελεί αντικείμενο της σύμβασης και πρέπει να ελεγχθεί στο όχημα από κάθε ενδιαφερόμενο πριν από την τελική αγορά. Μεταγενέστερες αξιώσεις δεν θα αναγνωριστούν.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΤΡΙΑΞΟΝΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΥΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ SCHWARZMÜLLER, ΣΕΙΡΑ M Nsdsy N Aitjpfx Amzswk Τιμή εξαγωγής (χωρίς ΦΠΑ): 13.500 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Nsdpfx Aey Dzlcemzowk Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Καλώς ήρθατε στην carmax24 Σήμερα έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε ένα από τα επιλεγμένα, ελεγμένα οχήματά μας. Πιστοποιημένα από πραγματογνώμονες και ποιοτικά ανώτερα οχήματα εξασφαλίζουν υψηλή ικανοποίηση πελατών από το 2008. Αυτή είναι η καθημερινή μας προσέγγιση, γιατί εσείς ως πελάτης βρίσκεστε στην πρώτη θέση στην carmax24. ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ * LEASING* ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΑΡΙΣΤΕΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ Λίστα εξοπλισμού — IVECO Daily 50C18 Ανατρεπόμενο (με κωδικούς) Βασικό όχημα - Μοντέλο: IVECO Daily 50C18 - CA – Διαμόρφωση αξόνων 4x2 - AT – Εμπρός ανάρτηση QUAD-TOR (δοκός στρέψης) - PT – Πίσω ανάρτηση μηχανική - RW – Δίδυμοι τροχοί πίσω - WB – Μεταξόνιο 3450 mm - MT – Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 4,55–5,0 t Κινητήρας & Μετάδοση - EP – Κινητήρας 176 EVI (F1C, 3.0 Diesel, 176 PS) - GT – 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - 02360 – Σχέση μετάδοσης αξόνων 3.56 - 79570 – Γεννήτρια σταθερού ρεύματος φόρτισης Αμάξωμα (Ανατρεπόμενο) - 72999 / 72930 – Τριαξονικός ανατρεπόμενος, χάλυβας 1,8 mm, πλευρικά τοιχώματα 400 mm - 14502 – Αυξημένο πλέγμα εμπρός τοιχώματος - 72926 – Βάση σκαλοπατιών - (χωρίς κωδικό) – Εργαλειοθήκη - 3600mm x 2200mm x 400mm Σύστημα ρυμούλκησης - 06520 – 13πολική πρίζα ρυμουλκούμενου - 07820 – Κοτσαδόρος με κεφαλή σφαίρας D50 Nsdpowytcfsfx Amzjwk Πλαίσιο / Τεχνικά στοιχεία - 01565 – Δεξαμενή καυσίμου 85 λίτρων - 02165 – Πλάγια προστασία/καλύμματα πλαισίου - 06094 – Ενισχυμένα πίσω φύλλα ανάρτησης, διπλού σταδίου - 07629 – Χωρίς ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας Εσωτερικό / Καμπίνα - 00744 – Πίσω παράθυρο στο πίσω τοίχωμα καμπίνας - 00259 – Άνετο κάθισμα οδηγού, ανάρτησης (οσφυϊκή στήριξη, υποβραχιόνιο) - 73239 – Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο (Μη επιλεγμένο) - 05925 – Περιοριστής ταχύτητας Πακέτο εξοπλισμού COMFORT - 01619 – Θύρες USB (A + C) - 01606 – Σύστημα infotainment με οθόνη 7'' - 06555 – Προβολείς ομίχλης - 76104 – Χειροκίνητος κλιματισμός - 02463 – Cruise control - 07196 – Κομπρέσορας κλιματισμού Άλλα - 50162 – Χρώμα: Γκρι "Mineral IC371" - 20661 – Θερινά ελαστικά 195/75 R16 - 30001 – Φορτισμένη μπαταρία Εν συντομία: Το όχημα είναι ένα βαρύ τριάξονο ανατρεπόμενο 5 τόνων με κινητήρα 3.0 (176 PS) – ταξινόμηση ως 3,5 t, δίδυμους πίσω τροχούς, κοτσαδόρο και πακέτο "Comfort" (air condition, cruise control, multimedia) — έτοιμο για εργοτάξιο και μεταφορές. Χρηματοδοτήσεις, leasing και ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς με εξαιρετικές συνθήκες διαθέσιμες. Ειδικές υπηρεσίες μας για εσάς: - Κανονικά service σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία και master workshop - Χειμερινά ελαστικά διατίθενται με επιπλέον χρέωση - Ασφαλιστική κάλυψη εγγύησης έως 36 μήνες με επιπλέον κόστος - Προσφέρουμε λογική και δίκαιη ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος! - Μεσολάβηση χρηματοδότησης από 6,99% με ή χωρίς προκαταβολή έως 96 μήνες, βάσει πιστοληπτικής ικανότητας - Κύρια τεχνική και έλεγχος καυσαερίων (TÜV/DEKRA) - Πώληση εντός ΕΕ χωρίς ΦΠΑ — ενδοκοινοτική παράδοση με έγκυρο ΑΦΜ - Πωλήσεις εκτός ΕΕ (παγκοσμίως) με εξαγωγική δήλωση και βεβαίωση προμηθευτή - Παρεχόμενη παράδοση του οχήματός σας σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον κόστος! - Υπηρεσία ταξινόμησης για πινακίδες ZOLL και προσωρινές, με ασφάλιση και τέλη ταξινόμησης Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Λάθη πληκτρολόγησης και σφάλματα επιφυλάσσονται. Οι παρεχόμενες πληροφορίες δεν θεωρούνται εγγυημένες ιδιότητες με την έννοια του Γερμανικού Αστικού Κώδικα §434 εδ.1.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., * Μεταχειρισμένο 2-αξονικό ανατρεπόμενο τριών πλευρών - Κατασκευή για ψιλοτεμαχισμό - * Kässbohrer VKH 14 P * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Τράβηγμα με δακτύλιο 40 mm * 2-τμηχείς αλουμινένιες πλευρικές πόρτες * Αφαιρούμενες μεσαίες κολώνες * Πλευρικές πόρτες που ανοίγουν από πάνω και κάτω * Πλήρης αιωρούμενη πίσω πόρτα * Επιπρόσθετη αλουμινένια υπερκατασκευή * Άξονες Kässbohrer * Ελαστικά 365/80'R20 περίπου 90-90% * Πρόσθετη πίσω πόρτα * Γερμανικό όχημα * Όχημα αρχής/δημόσιας αρχής Nodpfx Amew A Tv Rjzewk * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι * Η παρούσα προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεν υπάρχει εγγύηση για λάθη εισαγωγής. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν συνεννόησης * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο και σπάνια χρησιμοποιημένο ημιρυμουλκούμενο με τριμερή ανατροπή. Εξοπλισμός: Συνδυαστική πόρτα και αρθρωτή πόρτα στο πίσω μέρος. Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στις πλευρικές επιφάνειες. Πλευρικές επιφάνειες με αρθρωτή στήριξη. Ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο, τοποθετημένες κάτω από το ανατροπεικό μέρος. Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου. Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70%. Για απορίες σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Njdoznhr Ispfx Amzowk Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των αναρτήσεων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με σύστημα εξισορρόπησης δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Πλαίσιο έλξης: Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένο σύστημα έλξης με πλαίσιο έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη, βιδωτή προστατευτική μπάρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο στη δεξιά πλευρά * Πλαστικό προστατευτικό λάσπης * Δίστροχο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά ως βοήθημα για την επιβίβαση ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη, τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες - χωρίς μεσαίες ράβδους - αναδιπλούμενα με μηχανισμό αμορτισέρ * Αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα καθώς και δυνατότητα κίνησης πάνω-κάτω μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένες οπίσθιες ράβδοι, βιδωτές * Πάχος δαπέδου 4 mm από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυα, ράγα συγκράτησης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη προσθήκη πλαϊνών επεκτάσεων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο πλαίσιο ----Συστήματα ασφάλισης φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 άγκυρα 5 τόνων, καθώς και 4 άγκυρες 3 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: Nedpel Th A Eofx Amzowk * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, οι αναρτήσεις, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, σύστημα έλξης, δάπεδο, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις - γαλβανισμένα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010, λευκό χρώμα * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Πλαίσιο ενισχυμένο με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας Nodjyr Ad Uopfx Amzewk - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλου/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης, παρακολούθησης Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης + οδηγούμενος άξονας 385/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή πρόσληψη αέρα με ξηραντή φίλτρου/προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός/πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτική περσίδα Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Γωνιακές κρίκοι πρόσδεσης Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλική: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός μεταγωγέας ανατροπής/γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία & δεξαμενή λαδιού Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατροπή Σκούπα & φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω πρόσκρουσης ευθυγραμμισμένος με το δάπεδο Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενα πλαϊνά EuromixMTP Κάλυμμα μουσαμά ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 στάδια επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Nwedpjwhfiyjfx Amzek Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σπόιλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Nodpfx Aezmp Egjmzowk Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κλίση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι S+G T Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg Διαφορικό κλειδωμένο στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) στους εμπρόσθιους άξονες και στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, αποθηκευτικός χώρος οροφής καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριών πλευρών ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη αναρτούμενη πλευρική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη αναρτούμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με διακόπτη τελικού σταδίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη αριστερή πλευρική πλευρά Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος, Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη, Άγκιστρα πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών πλευρών Τέντα, χειροκίνητη Τέντα, ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρόσθιος άξονας 2: Διεύθυ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος Nwsdpfxevhyf Ro Amzsk - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε