Μεταχειρισμένο Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader προς πώληση (36.286)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750 kg χαμηλής πλατφόρμας κορυφαίας ποιότητας Διατίθεται προς πώληση ένα νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, ιδανικό για ευέλικτη χρήση σε ιδιωτικό ή επαγγελματικό πλαίσιο (μεταφορές, κατασκευές, κήπος κ.α.). Dkodpfxoy Dru Ie Ab Ujn 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: Χαμηλής πλατφόρμας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 630 kg Άξονες: 1 Με φρένα: Όχι Ελαστικά: 13 ίντσες Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): περίπου 202 x 114 x 30 cm ✅ Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά: Ανθεκτική, πλήρως γαλβανισμένη ατσάλινη κατασκευή (ανθεκτική στη σκουριά) Στιβαρό πλαίσιο με ενισχυμένη δοκό ρυμούλκησης Άξονας με ελαστική ανάρτηση για ομαλή οδήγηση Πλαϊνά τοιχώματα από ισχυρό ατσάλι – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας Στεφάνια πρόσδεσης για ασφαλή μεταφορά φορτίου Πρόβλεψη για κάλυμμα / σκελετό μουσαμά Προστατευμένοι φωτισμοί 👍 Πλεονεκτήματα: Καινούργιο προϊόν (καμία χρήση) Ελάχιστη συντήρηση και μεγάλη διάρκεια ζωής Συμπαγείς διαστάσεις – κατάλληλο και για μικρότερα οχήματα Πολλαπλές χρήσεις (μεταφορά επίπλων, οικοδομικών υλικών, απορριμμάτων κήπου κ.α.) 📦 Διαθεσιμότητα: Δυνατότητα αποστολής Παράδοση εντός λίγων εβδομάδων 📍 Παραλαβή & παράδοση: Παραλαβή στο Buchholz (Aller) δυνατή Πανγερμανική παράδοση κατόπιν ζήτησης 💰 Σημείωση: Η τιμή που αναφέρεται περιλαμβάνει τον βασικό ρυμουλκούμενο σε στάνταρτ διαμόρφωση. Προαιρετικά αξεσουάρ και επιπλέον εξοπλισμός (π.χ. υπερκατασκευές, επεκτάσεις κ.α.) διατίθενται ξεχωριστά κατόπιν ζήτησης. Η ομάδα σας Globaltainer GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές παραπάνω φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Υλικά οικοδομής / Ζάντες αλουμινίου / 40 mm Γερμανική ταξινόμηση Πρώτη άδεια: 25.01.2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 3.450 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT21801007501 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2026 / Ειδικός έλεγχος (SP): 08.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / SAF Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 6,90 Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων (μ): 1,00 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Τίτλος ιδιοκτησίας M. BUFANO m. Dedpfx Absx Tmzzs Uokn (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν επιθυμείτε καινούργιες μπαταρίες, παρακαλώ επικοινωνήστε για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Dodpfx Abex Sb Dbo Ujkn Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Dkedpfx Abjx Sbwnj Usn Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Additional information Dksdpsy Dzlisfx Ab Ujn plus pre-carriage/shipping / provision from storage location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis for central axle tipping trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball bearing pivot Front support leg with gear mechanism Rear support can be folded 2 wheel chocks with holders Underrun protection in steel Full-width rear spray flap (not compatible with forklift mount) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, w = 600 / h = 425 / d = 460 mm, lockable (lock not included) Note: Side wall touches toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps beneath load area Towing equipment for central axle trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar by spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA or BPW axles (at manufacturer’s discretion), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mountings and mechanical axle load compensation (rocking beam) Wheels & Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking system 2-line pneumatic brake system Color-coded circuit layout for easy service Manual spindle parking brake 24 Volt ABS and ALB; ABS connector at the front with connecting cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! 2 fail-safe couplings at the front, with connection lines to the truck Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate light (Note: On some towing vehicles, error diagnostics may occur even if functionality is intact) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe connectors at the front, with connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with stroke limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, this must be retrofitted on the truck (truck with max. hydraulic capacity of 55 l/min). Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Operation hydraulic via truck PTO Tipper body Robust tipping body with 4 mm steel floor, all-steel sideboards, continuous side panels, fold-down and swinging with central locking at bottom. Rear corner posts removable. Tailgate fold-down and swinging with central locking at bottom. Platform length approx. 5,000 mm, sideboards with 6 bottom hinges. Sideboard return springs (not available with fold-down front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t Operating notes The specified total weight is technically possible. Depending on the load, actual total weight may not be achievable within the permissible axle/support/king-pin loads. (Poor handling or tracking may occur due to improper load distribution) Country of registration / License plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at rear Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Sideboards/body RAL 9010 pure white Note!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Dksdpfx Aboy Dzlce Usn Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπερκατασκευή: Δίδυμος ρυμουλκούμενος (Tandem trailer) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 14.000 kg Κενό βάρος: 3.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.600 kg Συνολικό μήκος: 8.080 mm Μήκος φόρτωσης: 6.200 mm (περιλαμβάνει πίσω κεκλιμμένη επιφάνεια) Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Djdpfx Aoy Dzk Sob Uskn - Πλάτος καρότσας περίπου: 2.480 mm - Μήκος δοκού ρυμούλκησης περίπου: 1.750 mm Το όχημα αποτελείται από: Σασί με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με «Load-Lock profile» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο (έως 5t/έκαστο) 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά στο δάπεδο (έως 5t/έκαστο) 1x εμπρός στις γωνίες, 1x μπροστά και 1x πίσω στην κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω Υποστήριγμα μετάδοσης εμπρός Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπλευρική προστασία χάλυβα Λασποτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάσεις περονοφόρου ανυψωτικού) Τεταρτοκύκλια λασπωτήρων 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Δοκός έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού έλξης με βίδα, μέγιστη διαδρομή 250 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή «Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser» – μείωση της φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 βύσματα ασφαλείας μπροστά με συνδέσεις προς το μηχανοκίνητο όχημα 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS φις μπροστά, με καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμερα φωτιστικά, πλάγιος κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα ένδειξης λωρίδας 2 x 7-πολικοί βύσματα ασφαλείας μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης Δάπεδο Χάλυβας/αναγλυφοειδές λαμαρίνα για αντοχή σε τοπική φόρτιση Σημείωση: Ήπια κυμματισμός δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω περίπου 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα εμπρός: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Πίσω τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα πίσω: 1 ζεύγος χαλύβδινων υποστυλωμάτων στερεωμένων στο πλαίσιο με βάση τοποθέτησης για τις ράμπες, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες ανόδου: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Με χειρολαβή στις ράμπες Επένδυση με ξύλο (άκρες με χάλυβα/αναγλυφοειδή λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία με ένα άτομο Λειτουργικές οδηγίες Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται εντός των επιτρεπτών οριακών φορτίων αξόνων/στήριξης/ρυμούλκησης (Ενδέχεται κακή συμπεριφορά οδήγησης ή εφελκυσμού λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Απαιτείται ειδική άδεια σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού μήκους ρυμούλκας άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τους εθνικούς κανονισμούς κυκλοφορίας. Χώρα ταξινόμησης/ Πινακίδες Χώρα ταξ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Επιπλέον προκαταβολή/διάθεση από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/καθαρά. Σασί Κεντρικού Άξονα Τρέιλερ Τριών Κατευθύνσεων Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής πίσω με ρουλεμάν σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης γραναζιού μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκους τροχού με βάση Προστασία υποστροφής από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτοκυλινδρικά 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλείδωμα Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το αποθηκευτικό κιβώτιο σε καθοδική θέση. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης Κεντρικού Άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιακοί άξονες GFA Έλεγχος ευθυγράμμισης άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με χωρίς συντήρηση αποθήκη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα εργοστασίου Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για ευκολία στο service Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το τρέιλερ μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη σωστή λειτουργία του ABS. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, ασφαλείς έναντι αντιστροφής, με σωλήνες προς το φορτηγό ρυμούλκησης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλάγια κίτρινα LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές φις ασφαλείας, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Σύστημα ανατροπής τριών κατευθύνσεων, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με όριο ανύψωσης και σχοινί ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς στραγγαλιστή. Αν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό. Djdpfsy Dzk Esx Ab Uskn Υδραυλική σύνδεση με φις SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Καρότσα ανατροπής Ενισχυμένη καρότσα με δάπεδο λαμαρίνας 4 mm, πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα συνεχόμενοι, αναδιπλούμενοι και εκκρεμώς εδραζόμενοι με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Αφαιρούμενο πίσω ορθοστάτη, πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και εκκρεμώς εδραζόμενος, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικοί τοίχοι με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επιστροφής στο πλευρικό τοίχωμα (δεν είναι διαθέσιμα σε χωριστά πλευρικά τοιχώματα) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έως 5 τόνους ανά ζεύγος Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην επιτυγχάνεται λόγω του φορτίου και των επιτρεπτών αξονικών/υποστηρικτικών/ρυμουλκούμενων φορτίων (Είναι δυνατή η κακή οδική συμπεριφορά σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα ταξινόμησης/πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Με ελεγκτικό πιστοποιητικό Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048 (λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω) Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης «15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης» Πλαϊνοί τοίχοι/καρότσα RAL 9005 μαύρο βαθύ Προαιρετικές ράμπες προσέγγισης: 1.280,00 €/καθαρά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.800 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-52-LX Dkjdpfx Asvpvygeb Usn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 9.250 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22,5; άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 30%; ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; διευθυνόμενος; πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; πέλμα δεξιού ελαστικού: 30% Dkjdpfxsvw Tuko Ab Usn Βάρη Καθαρό βάρος: 11.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.840 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BAR, 2.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αρ. Κυκλοφορίας: ON-43-FK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, κενό βάρος: 4.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Πωλείται Fliegl tandem ρυμουλκούμενο, με καινούργια ελαστικά, πλευρικό τοίχωμα φόρτωσης, υδραυλική μονάδα, ABS, EBS, συρόμενο ρυμουλκό, δίδεται σε καλή τιμή λόγω παύσης λειτουργίας. Dkodpfxeychape Ab Uen

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S1576, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή Dkedpfsyik R Ijx Ab Uen Πλαίσιο βαμμένο novagrau: Βελτιστοποιημένο ωφέλιμο φορτίο με ενσωματωμένο πλαίσιο οχήματος Συνολικό βάρος 31.000 kg, μέγιστο φορτίο άξονα πίσω έως 20.000 kg, αποδεκτό φορτίο πέδιλου 11.000 kg, μεταξόνιο περίπου 1810 mm, ύψος σέλας περίπου 1400 mm Υδραυλικό στήριγμα Βαρέος τύπου ανατροπή 30 HP με μετωπικό υδραυλικό κύλινδρο Ημικυλινδρική καρότσα από Hardox 400 6mm, περίπου 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, καρότσα πλήρους χάλυβα με αστάρι, βαμμένη κόκκινη Υδραυλική πίσω πόρτα (απαιτείται 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου) Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα 2 άξονες φρένων, οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα Τύπος άξονα: φρένα ταμπούρα, στάνταρ Ζάντες ατσαλιού Έκδοση 60 km/h Γερμανίας με φύλλο στοιχείων TÜV (περιλαμβάνει φώτα περιγράμματος, πλευρικά φώτα σήμανσης) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από υπερκύλιση Φωτισμός 24 V με πρίζα 15 ακίδων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Φώτα περιγράμματος πίσω (λευκό/κόκκινο) Φώτα θέσης μπροστά (λευκό) Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048 Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S0621, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρώς χρησιμοποιημένο ρυμουλκούμενο βυτίο τύπου STF 30000l Truck-Line, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg, δεξαμενή αλουμινίου χωρητικότητας 31.000l, εξωτερικά βαμμένη σε μαύρο, ενσωματωμένο σύστημα υπερπίεσης με αποστράγγιση και βαλβίδα ελέγχου υποπίεσης, φρένα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 3 άξονες φρένων, ο πίσω άξονας κατευθυνόμενος, αυτόματο κλείδωμα, άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, πρώτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, κατασκευή για 100km/h με EBS και χαρτιά COC, καινούρια ελαστικά 385/65-R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, προετοιμασία για συρόμενο καπάκι μπροστά, δείκτης στάθμης εμπρός και επιπλέον πίσω, μονάδα αντλίας συμπεριλαμβάνει περιστροφική αντλία Vogelsang VX 186-260Q 6.000l με ταχυσύνδεσμο Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστροφή 180°, χειροκίνητη βάνα 8" μεταξύ δεξαμενής και αντλίας, υδραυλική μετάδοση με απενεργοποίηση αντλίας (απαιτείται αντλία υδραυλικού τουλάχιστον 100l/min), φωτισμός 24V με βύσμα 15 πόλων, χειροκίνητη βάνα 8" πίσω, ανθρωποθυρίδα πίσω διαμέτρου 600mm, 3 εσωτερικά κύματα προστασίας, υποστήριξη με γρανάζι, σύνδεση με κάθετο σωλήνα, λάστιχο χοάνη 200mm και συρόμενη βάνα 8" στο πάνω πίσω μέρος της δεξαμενής, βραχίονας εκφόρτωσης (overloading arm) 6" μήκους 7.000mm με χωνί, περιστροφή αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη λειτουργία, σωλήνα για πλύση αντλίας (λειτουργία ανάδευσης), δίσκος 5 μέτρων αποθήκευσης σωλήνα με βαλβίδα αποστράγγισης κ.λπ. Dkedpfxeyik Ele Ab Usn Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.215 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Scania R124 GB 6x2 * Μάρκα ανατροπέα: Eurolift * Διπλή άρθρωση Dedpen Hu Aqsfx Ab Ujkn * Έτος κατασκευής: 2004 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Άξονας ανύψωσης * Εμπρός με φύλλα σούστας * Πίσω με αερανάρτηση * Αριθμός πλαισίου: XLER6X20014460209 * Τύπος κινητήρα: DC1201 * Ισχύς: 309 kW * Κυβισμός: 11.700 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 12.260 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.590 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.355 mm * Μήκος οχήματος: 9.400 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.500 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 796.179 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία για αυτοκίνητο-τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, πλαϊνοί καθρέπτες ευρυγώνιοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, χειρόφρενο μπροστινού άξονα πνευματικό, συσκευή εκκίνησης με φλόγα, ψυγείο, φώτα ανάγνωσης οδηγού και συνοδηγού, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, εξωτερικό σκίαστρο, ηχοσύστημα, πρίζα καμπίνας 24V 2-πολική, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τ, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα νταλίκας για ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, θήκη μπαταρίας, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 3, καμπίνα LX, κάθισμα οδηγού comfort, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, περιοριστής ταχύτητας 80/85 χλμ/ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16-τάχυτο – Τύπος: ZF 16 S, Comfortshift, πίσω άξονας HY-1350, σασί/πλαίσιο, εκκρεμές φρένου EVB, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ρύθμιση ύψους φωτισμού, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, κινητήρας 12,8 λίτρα – 338 kW diesel, φίλτρο γύρης, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα μπροστά, πλευρικά προστατευτικά, ηλιορολό για παρμπρίζ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, προστασία υπoδημάτωσης πίσω, μπροστινός άξονας VOK-08, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπτό μεικτό βάρος 18,00 τ * Man TGA 18.463 FLC 4x2 * Αυτόματος γάντζος ανατροπής (Absetzkipper) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενισχυτής πέδησης (Retarder) * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα * Πίσω ανάρτηση με αέρα * Αρ. πλαισίου: WMAH05ZZZ2M347337 * Τύπος κινητήρα: D2876LF04 * Ισχύς: 338 kW * Euro 3 * Κυβισμός: 12816 cc * Καθαρό βάρος: 10.940 kg Dedpfx Ajn Rx N Teb Uokn * Ωφέλιμο φορτίο: 6.900 kg * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Μήκος οχήματος: 6.950 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.600 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 * Τοποθετήθηκε νέος τούρμπο! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 558.303 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Ράβδος ρυμούλκησης: Rockinger 400 G 150 A, Κεραία για τηλεφωνία αυτοκινήτου, Μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, Μετρητής ωρών λειτουργίας, Σύστημα Comfortshift, Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Πνευματικές κόρνες στη σκεπή της καμπίνας (2), Καμπίνα οδηγού: ανακλινόμενη με ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα, Καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Μοχλός ταχύτητας - φρένο EVBec ελεγχόμενο, Προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, Πλευρικά παράθυρα φιμέ, Καλύμματα καθισμάτων / ταπετσαρία: ποιότητας comfort, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, Προφυλακτήρας σε 3 μέρη μεταλλικός, Παράθυρα θυρών φιμέ, Εμπρός προστατευτική μπάρα υποβλήματος Επιπλέον Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτερικός καθρέφτης ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δεξιά, Μπαταρία 175 Ah, Κουτί μπαταρίας, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 3, Καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), Κάθισμα οδηγού άνεσης, Ταχογράφος, Ανάρτηση: φύλλο σούστας / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Εναλλακτήρας 28 V 80 A, Περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 χλμ/ώρα, Κιβώτιο 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, Πίσω άξονας HY-1350, Εσωτερικό φίλτρο: φιλτράρισμα γύρης, Αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρυθμιζόμενη κολόνα διεύθυνσης (τιμόνι), Ρύθμιση ύψους προβολέων, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, Κινητήρας 10,5 Ltr. - 228 kW Diesel, Δισκόφρενο πίσω άξονα, Δισκόφρενο μπροστινού άξονα, Πλευρικό προστατευτικό, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Δοκός για ράβδο ρυμούλκησης, Οπίσθια προστατευτική δοκός υποβλήματος, Μπροστινός άξονας VOK-08 κεκλιμένος, Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.05.2005 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Dkedpfx Aepgh Dzsb Uen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.086 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: Κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Σύστημα ρυμούλκησης: Rockinger 400 G 150 A, κεραία για car phone, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης της μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Comfortshift, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας (2), καμπίνα: ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, σύστημα προθέρμανσης, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, ρυθμιζόμενη βαλβίδα φρένου τύπου EVBec, φιμέ πλαϊνά παράθυρα, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: ποιότητα comfort, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα καμπίνας 24V, 2 πόλων, μεταλλικός προφυλακτήρας τριμερούς κατασκευής, φιμέ παράθυρα στις πόρτες, εμπρόσθιος υποδοχέας υποπιοδενικής προστασίας, ανεμιστήρας με ιξώδες. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t, καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινής προβολής, πρίζα ρυμούλκησης 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικός καθρέπτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος δεξιά, μπαταρία 175 Ah, κιβώτιο μπαταρίας, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα Μ (μεσαίου μήκους), κάθισμα οδηγού comfort, ταχογράφος, ανάρτηση: σούστα/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 28 V 80 A, περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 km/h, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - Τύπος: ZF 16 S, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, πλαίσιο/σασί: σασί οχήματος, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ρύθμιση ύψους φωτισμού, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, κινητήρας 10,5 λίτρα - 235 kW Πετρέλαιο, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, πλευρικός προφυλακτήρας, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, εγκάρσιο σύστημα για ρυμούλκηση, πίσω υποδοχέας υποπιοδενικής προστασίας, εμπρός άξονας VOK-08 κυρτός, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18,00 t Dkodpfxota I Sie Ab Uen * Αριθμός πλαισίου: WMAH06ZZ67M484009 * Πρώτη ταξινόμηση: 19.07.2007 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Dkjdpsy Arkaefx Ab Usn Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 680 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Διάμετρος δίσκου: 35 εκ., ρυμουλκούμενο, υδραυλική αναδίπλωση, υποστηρικτικό πόδι / τροχός. Πλάτος εργασίας: 6,80 μ., υδραυλική αναδίπλωση. Διάμετρος δίσκου: 350 χιλ. Πνευματικό σύστημα φρένων. Φωτισμός, υδραυλική μετατόπιση, Load Sensing. Μπλοκ ελέγχου με πίνακα χειρισμού. Τοποθεσία: πελάτης. Dkodpfeyygl Hex Ab Uen

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 146 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 604 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Martz 264x126εκ. με ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης (V τύπου) και υποστηρικτικό τροχό, 750kg Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης τύπου V, που εξασφαλίζει άριστη σταθερότητα κατά τη μεταφορά. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από καμπυλωμένα προφίλ γαλβανισμένης λαμαρίνας, τα οποία βιδώνονται μεταξύ τους. Το σύστημα ανάρτησης βασίζεται σε αξονίσκο στρέψης αξιόπιστης εταιρείας, ανεξάρτητο και εφοδιασμένο με στρεπτικό άξονα. Τα χρησιμοποιούμενα ελαστικά είναι 155/70 R13. Τα πλαϊνά τοιχώματα είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένη λαμαρίνα. Το πίσω μέρους του ρυμουλκούμενου ανοίγει πανεύκολα και γρήγορα. Επιφάνεια μεταφοράς: Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας, αδιάβροχη και αντιολισθητική κόντρα πλακέ με φιλμ (9mm πάχος). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Dodpfxexpinae Ab Uokn - Ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης (Kippdeichsel) - Υποστηρικτικός τροχός Συνολικό βάρος: 750kg Ίδιο βάρος: 146kg Ωφέλιμο φορτίο: 604kg Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 2640mm Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 1260mm Συνολικό πλάτος: 1690mm Συνολικό μήκος: 3540mm Συνολικό ύψος: 800mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 300mm Υλικό πλαϊνών τοιχωμάτων: γαλβανισμένος χάλυβας Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Κλειστό (box trailer) Τύπος ανάρτησης: Άξονας με ελαστικά στοιχεία (γόμες) Τύπος ρυμούλκησης: V καθρέπτης Επιφάνεια δαπέδου: Κόντρα πλακέ με φιλμ (9mm) Ελαστικά: 155/70 R13 Τύπος πλαισίου: Βιδωτό Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Χρήσεις: εργασίες κήπου, οικιακές εφαρμογές, μετακομίσεις/μεταφορά επίπλων, μεταφορά εμπορευμάτων και πολλά άλλα. Το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Martz είναι η αξιόπιστη επιλογή για όλες τις μεταφορικές σας ανάγκες. Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας αποστείλουμε τα έγγραφα του οχήματος δωρεάν εκ των προτέρων σε περίπτωση παραλαβής από τον χώρο μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 146 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 604 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Martz 264x126εκ. με ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης (V τύπου) και υποστηρικτικό τροχό, 750kg Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης τύπου V, που εξασφαλίζει άριστη σταθερότητα κατά τη μεταφορά. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από καμπυλωμένα προφίλ γαλβανισμένης λαμαρίνας, τα οποία βιδώνονται μεταξύ τους. Το σύστημα ανάρτησης βασίζεται σε αξονίσκο στρέψης αξιόπιστης εταιρείας, ανεξάρτητο και εφοδιασμένο με στρεπτικό άξονα. Τα χρησιμοποιούμενα ελαστικά είναι 155/70 R13. Τα πλαϊνά τοιχώματα είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένη λαμαρίνα. Το πίσω μέρους του ρυμουλκούμενου ανοίγει πανεύκολα και γρήγορα. Επιφάνεια μεταφοράς: Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας, αδιάβροχη και αντιολισθητική κόντρα πλακέ με φιλμ (9mm πάχος). Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ανατρεπόμενο σύστημα ρυμούλκησης (Kippdeichsel) - Υποστηρικτικός τροχός Συνολικό βάρος: 750kg Ίδιο βάρος: 146kg Ωφέλιμο φορτίο: 604kg Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 2640mm Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 1260mm Συνολικό πλάτος: 1690mm Συνολικό μήκος: 3540mm Συνολικό ύψος: 800mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 300mm Υλικό πλαϊνών τοιχωμάτων: γαλβανισμένος χάλυβας Dksdoxpimpopfx Ab Uon Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Κλειστό (box trailer) Τύπος ανάρτησης: Άξονας με ελαστικά στοιχεία (γόμες) Τύπος ρυμούλκησης: V καθρέπτης Επιφάνεια δαπέδου: Κόντρα πλακέ με φιλμ (9mm) Ελαστικά: 155/70 R13 Τύπος πλαισίου: Βιδωτό Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Χρήσεις: εργασίες κήπου, οικιακές εφαρμογές, μετακομίσεις/μεταφορά επίπλων, μεταφορά εμπορευμάτων και πολλά άλλα. Το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Martz είναι η αξιόπιστη επιλογή για όλες τις μεταφορικές σας ανάγκες. Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας αποστείλουμε τα έγγραφα του οχήματος δωρεάν εκ των προτέρων σε περίπτωση παραλαβής από τον χώρο μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 116 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 634 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x Βασικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750kg με ανακλινόμενη ράβδο κοτσαρίσματος, συμπεριλαμβανομένου τροχού στήριξης, 201x106cm Περιγραφή: Το βασικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750kg με ανακλινόμενη ράβδο κοτσαρίσματος από την Martz αποτελεί την ιδανική λύση για όλες τις μεταφορικές σας ανάγκες. Είτε χρειάζεται να απομακρύνετε κήπιες απορρίμματα, να μεταφέρετε οικοδομικά υλικά, είτε να σχεδιάζετε μια μετακόμιση – αυτό το ρυμουλκούμενο κιβωτίου σάς προσφέρει την απαιτούμενη ευελιξία και ανθεκτικότητα. Με ωφέλιμο φορτίο 634kg μπορείτε να μεταφέρετε βαριά φορτία χωρίς προβλήματα. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 2010mm και πλάτος 1060mm, παρέχοντας αρκετό χώρο για διάφορα φορτία. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με στιβαρό, κοχλιωτό ατσάλινο σκελετό για πρόσθετη αντοχή. Το δάπεδο είναι από ανθεκτικό αντιολισθητικό κοντραπλακέ, που αντέχει ακόμη και σε έντονη χρήση. Στα πρακτικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται τροχός στήριξης για εύκολο χειρισμό και τοποθετημένα κουμπιά για μουσαμά, διευκολύνοντας την τοποθέτηση καλύμματος. Τα πλαϊνά τοιχώματα είναι επίσης κατασκευασμένα από ανθεκτικό ατσάλι με ύψος 300mm, προσφέροντας επιπλέον προστασία για το φορτίο σας. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει V-ράβδο κοτσαρίσματος και βύσμα 13 ακίδων. Με συνολικό μήκος 2910mm, συνολικό πλάτος 1490mm και συνολικό ύψος 800mm, είναι αρκετά συμπαγές για εύκολη αποθήκευση και χειρισμό. Χάρη στην πρακτική ανακλινόμενη ράβδο κοτσαρίσματος, μπορείτε να αποθηκεύσετε το ρυμουλκούμενο κατακόρυφα στο γκαράζ ή στο υπόστεγο, εξοικονομώντας χώρο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τροχός στήριξης - Ανακλινόμενη ράβδος κοτσαρίσματος - Τοποθετημένα κουμπιά για μουσαμά Συνολικό βάρος: 750kg Καθαρό βάρος: 116kg Ωφέλιμο φορτίο: 634kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 2010mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1060mm Συνολικό πλάτος: 1490mm Dodpsylhl Dofx Ab Uekn Συνολικό μήκος: 2910mm Συνολικό ύψος: 800mm Ύψος πλαϊνών: 300mm Υλικό πλαϊνών: Ατσάλι Κατασκευαστής: Martz Τύπος βύσματος: 13 ακίδες Τύπος ρυμουλκούμενου: Κιβώτιο Τύπος ράβδου: V-ράβδος Δάπεδο: Αντιολισθητικό κοντραπλακέ Τύπος σκελετού: Κοχλιωτός Υλικό σκελετού: Ατσάλι Χρήση: Κηπουρικές εργασίες, οικιακές εφαρμογές, μετακομίσεις / μεταφορά επίπλων Για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία, μπορείτε προαιρετικά να προμηθευτείτε εξαρτήματα όπως συρμάτινα πλαϊνά ή επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, προσαρμόζοντας το ρυμουλκούμενο στις ειδικές σας ανάγκες. Με χαρά μπορούμε, σε περίπτωση που επιλέξετε 'αυτοπαραλαβή', να σας αποστείλουμε τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων, δωρεάν!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 113 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 637 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x Βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg συμπεριλαμβανομένου τροχού στήριξης 1x Προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 40 cm σε αποσυναρμολογημένη μορφή (με δυνατότητα συναρμολόγησης με επιπλέον χρέωση) Περιγραφή: Το βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg της Martz αποτελεί την ιδανική λύση για όλες τις μεταφορικές σας ανάγκες. Είτε προορίζεται για την απομάκρυνση απορριμμάτων κήπου, τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, είτε για μετακόμιση – αυτό το τρέιλερ πλατφόρμας σας προσφέρει την απαιτούμενη ευελιξία και αντοχή. Με ωφέλιμο φορτίο 637kg, μπορείτε να μεταφέρετε βαριά αντικείμενα χωρίς δυσκολία. Η επιφάνεια φόρτωσης έχει μήκος 2010mm και πλάτος 1060mm, παρέχοντας άφθονο χώρο για ποικίλα φορτία. Το τρέιλερ διαθέτει στιβαρό, βιδωτό χαλύβδινο πλαίσιο, που εγγυάται επιπλέον ανθεκτικότητα. Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό φύλλο φινλανδικής σημύδας με αντιολισθητική επιφάνεια, το οποίο αντέχει στη βαριά χρήση. Στα πρακτικά χαρακτηριστικά ανήκουν ο τροχός στήριξης για εύκολο χειρισμό και οι προεγκατεστημένοι κρίκοι για τέντα, που διευκολύνουν την τοποθέτηση κάλυψης. Τα πλαϊνά τοιχώματα είναι επίσης κατασκευασμένα από ανθεκτικό χάλυβα και έχουν ύψος 300mm, προσφέροντας επιπλέον προστασία στο φορτίο σας. Το τρέιλερ διαθέτει V-σχήματος ζεύκτη και σύνδεση 7 ακίδων, καθιστώντας το συμβατό με τα περισσότερα οχήματα. Με συνολικό μήκος 2910mm, συνολικό πλάτος 1490mm και συνολικό ύψος 800mm, παραμένει συμπαγές για εύκολη αποθήκευση και χειρισμό. Για μεγαλύτερη ευελιξία, παραδίδεται με προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 40cm σε αποσυναρμολογημένη μορφή. Η πλήρης συναρμολόγηση είναι επίσης δυνατή με επιβάρυνση 30€, προσαρμόζοντας το τρέιλερ στις δικές σας ανάγκες. Παραγγείλτε τώρα το βασικό τρέιλερ αυτοκινήτου 750kg με τροχό στήριξης και προσθήκη πλέγματος και επωφεληθείτε από την πολυχρηστικότητα και την αντοχή του! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τροχός στήριξης - Προεγκατεστημένοι κρίκοι/κουμπώματα για τέντα Μικτό βάρος: 750kg Καθαρό βάρος: 113kg Ωφέλιμο φορτίο: 637kg Dkjdsxp Ruuepfx Ab Uen Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 2010mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1060mm Συνολικό πλάτος: 1490mm Συνολικό μήκος: 2910mm Συνολικό ύψος: 800mm Ύψος πλαϊνών: 300mm Υλικό πλαϊνών: Χάλυβας Υψος προσθήκης συρμάτινου πλέγματος: 40 cm Κατασκευαστής: Martz Τύπος σύνδεσης: 7-πολικός Τύπος τρέιλερ: Τρέιλερ πλατφόρμας Τύπος ζεύκτη: V ζεύκτης Δάπεδο: αντιολισθητικό φύλλο σημύδας Τύπος πλαισίου: Βιδωτό Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Χρήση: εργασίες κήπου, οικιακές εφαρμογές, μετακομίσεις / μεταφορά επίπλων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Djdpfxex I U E Dj Ab Uokn Αερανάρτηση Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11be0b1246b37a0869e99ab60, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη 2" περόνη (King Pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο άκρο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων ανυψωτικός μηχανισμός, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από εμπλοκή κάτω από το όχημα (τυποποιημένη λύση) Ημιπτερύγια (μπουρί) φτερών Ενσωματωμένη βάση για λασπωτήρα, με επικάλυψη απωθητική για πέτρες Αντισπρέι λασπωτήρας μόνο στον τελευταίο άξονα 1 κοντάρι για τέντα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Άξονες και πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και καυσίμου Άξονες σε έκδοση Offroad Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος (θερμά) μηχανισμός άξονα ανύψωσης, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό φρένο 2 γραμμών, με έγχρωμη δρομολόγηση για απλό σέρβις Χειρόφρενο με ελατήριο (federkraft) 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές στην αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "TPMS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση) Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλάμες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) Πλευρικός LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-pin ανθεκτικές στην αντιστροφή μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλοπίεσμος κύλινδρος μέχρι 170 bar, μικρότερη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη με βίδα HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής λήψης ισχύος τράκτορα Ανατρεπόμενη καρότσα Αλουμινένια καρότσα υψηλής ποιότητας, ανθεκτική στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από εξώθηση 30 mm, καλή συγκόλληση, στιβαρό προφίλ άκρου κατά των χύδην υλικών. Εσωτερικά με ανάβαση μπροστά (όχι με σύστημα Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Membran – Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασίες έως 170°C! Πάτωμα πλήρες, πάχους 6 mm Βήμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα/φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Κάλυμμα ρολού εξάπλωσης με κλείδωμα κεντραρίσματος (δεξιά) και κεντρικό κλείδωμα (αριστερά) Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: Μαύρο βαμμένο Dkedpfxei Rixys Ab Usn Καρότσα: Φυσικό Αλουμίνιο Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοικτό γκρι