Μεταχειρισμένο Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader προς πώληση (36.203)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.502 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * LED 'High Performance' headlights * 9-speed automatic transmission * Navigation system * PDC (Park Distance Control) front and rear with reversing camera * Avantgarde Exterior Package * Parking Package * Ergonomics Package * Business Plus Package * Leather multifunction steering wheel with paddle shifters * Cruise control * Rain sensor * Roof rails * Alloy wheels * 4x electric windows * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Light sensor * Heated seats * Lumbar support * LED daytime running lights * Tinted windows * Child safety locks 'ISOFIX' * Split-folding rear seat with through-loading facility * Centre armrest with storage compartment * 2x USB ports * Luggage compartment cover with partition net * Automatic climate control * Start/Stop system * Smartphone integration package: 'Apple CarPlay' and 'Android Auto' * Drive mode selector 'Agility Select' * ABS * ESP * Remote central locking with 2 keys * Sound system * Euro 6d-TEMP * Onboard computer with trip computer * Piano black trim * Comfort suspension * One owner * Full service history, exclusively maintained by MB Vehicle number: 106 WhatsApp No.: Further vehicle offers can be found at: ONLINE CONSULTATION / ONLINE VIEWING / ONLINE PURCHASE AGREEMENT / TRADE-IN OF YOUR USED CAR OR TRUCK / DELIVERY AVAILABLE FOR A SURCHARGE Kdjdeyqcd Sopfx Am Nsk Delivery service available on request Foreign customers can make a down payment and collect the vehicle at a later date. NET export possible (for vehicles with VAT stated separately). We are happy to handle your vehicle registration (Düsseldorf) as well as the creation of customs/export plates or transfer plates (5-day plates). Complete export processing possible (export declaration). Used vehicle appraisal with valid TÜV (technical inspection) possible. On request, we are pleased to offer our GPG used car warranty with individual solutions tailored to you and your vehicle. Trade-in possible. For further questions, we are happy to assist you by phone. Opening hours: Monday - Thursday 09:00 - 16:30, Friday 09:00 - 16:00 Subject to change, errors, omissions, and prior sale. Offers are non-binding. All information is supplied without guarantee. Vehicle descriptions do not constitute guaranteed characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg Ίδιο βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg Συνολικό μήκος: 13.300mm Μήκος φόρτωσης: 9.200mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες: Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση). Στήριξη & εξοπλισμός: - Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης - Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο - Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω - Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά - Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) - Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια - Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους - 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου: - 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας - 2 x στο λαιμό κύκνου - 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας - 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας - 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης - 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT) - 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων) - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή - Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη - Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά: - 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί) Φρένα - Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας - Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια - 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Kdedpfxeut Idno Am Nsk Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS! - 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά) - Σύστημα ευστάθειας οχήματος - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.300 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.650 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Böckmann/TPV Τύπος: Χαμηλής φόρτωσης κλειστό τρέιλερ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 200 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 550 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 2050 x 1100 x 1200 mm Kdedpfx Amoyw E Alo Nek Τρέιλερ με σταθερά τοιχώματα κλειστού τύπου, αδιάβροχο, κλειδώνει TÜV έως 05/2026 Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Έχουμε απόθεμα από μεγάλο αριθμό τρέιλερ των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Δωρεάν πινακίδες μεταφοράς κατόπιν αιτήματος. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Άξονας με ελαστική ανάρτηση, κλειστή καρότσα, τροχός στήριξης, θερμογαλβανισμένο, χωρίς φρένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2017, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Kjdpoi Ri N Uefx Am Njdk Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001011091, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλήρες λασπωτήρα στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και αντι-εκτοξευτικές λωρίδες πίσω από κάθε άξονα 1x Βάση ρεζέρβας για 1 ηλεκτρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Kdsdpsp N Dgusfx Am Nek 1x Ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα 1x Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, διαστάσεις πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλείδωμα Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλού τύπου πλατφόρμα 5 ζεύγη θήκες πασσάλων χωνεμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη κρίκων τύπου «μανιτάρι» ενσωματωμένων στην άνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, έκαστος 10 τόνοι 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στη χαμηλού τύπου επιφάνεια, έκαστος 10 τόνοι: 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στο πίσω λοξό τμήμα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Τράβηγμα με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνικά φορτίο άξονα 10 τόνους) Αεροανάρτηση Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα πέδησης με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης ελατηρίου Υποδοχή Duomatic εμπρός με καλώδιο διασύνδεσης με το φορτηγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι νόμιμα επικυρωμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής Fulda Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με το πίσω φως 1x LED περιστρεφόμενο φως με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα στάθμευσης (αποσπώμενος λαμπτήρας) Δάπεδο Έπειτα με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών επένδυση από ατσάλι/αναγλυφομεταλλικό έλασμα Πίσω λοξό τμήμα με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Επιφάνεια χαμηλού τύπου συμπερ. του πίσω λοξού τμήματος 6.500 mm Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά στηρίγματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αποσπώμενα Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.600 mm, πλάτος 750 mm, διαιρεμένες με συρματόσχοινο, πλευρικά μετατοπιζόμενες Πλευρική μετατόπιση ράμπας, ελάχιστο διάκενο περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2.880 mm Επικάλυψη ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Υδραυλικός έλεγχος ράμπας μέσω αυτόνομης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας ενσωματωμένης σε ατσάλινο κουτί, χειρισμός στο πλάι, δεξιά (FR). Σημείωση: Απαιτείται πρίζα NATO με καλώδιο διασύνδεσης από το φορτηγό. Κατά την οδήγηση το καλώδιο δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένο. Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών, μεμονωμένη λειτουργία (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού - Έγκριση για 40km/h - Δυνατότητα 80km/h - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέο αερόσακκο - Νέος αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερανάρτηση • 2ος άξονας: Αερανάρτηση • 3ος άξονας: Αερανάρτηση • 4ος άξονας: Αερανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: Τύμπανο • 2ος άξονας: Τύμπανο • 3ος άξονας: Τύμπανο με ελατήριο συσσωρευτή • 4ος άξονας: Τύμπανο με ελατήριο συσσωρευτή Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διάσταση ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος: 50 % • Τύπος ζαντών: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53m² • Χωρητικότητα φόρτωσης: 61,58m³ • ABS • EBS • Υδραυλική οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Kdodpfx Ajyy Th Usm Nek • Βάση + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 8.050mm • Πλάτος: 2.550mm • Ύψος: 3.000mm Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τυπογραφικών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Kdsdpfx Amjww D Ite Nok Διατίθεται επίσης ως πλήρες συρμός! Βασικό χρώμα: πράσινο Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, περιστρεφόμενος άξονας (Drehschemel), πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg):14500 Τύπος υπερκατασκευής: άριστη κατάσταση, εσωτερική πλαϊνή σανίδα. Τεχνικός έλεγχος/ειδικός έλεγχος σε ισχύ, HSN/TSN: 7951/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.340 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 Αξόνων Πλατωφόρο Χαμηλοδάπεδο DTL - S - 300 Agrar, πλαίσιο και σασί γαλβανισμένα εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.340 kg / 23.340 kg Καθαρό βάρος: 6.660 kg Kdedpfxellwhnj Am Njk Συνολικό μήκος: 11.625 mm Μήκος πλατφόρμας: 9.000 mm συμπεριλαμβανομένης ανηφορικής ράμπας 900 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" δίδυμοι τροχοί Χωρίς ABS, άδεια κυκλοφορίας έως 60 km/h Ηλεκτρικό σύστημα 12 Volt, LED φάρος περιμετρικός Ράμπες με ανυψωτήρα ελατηρίου, μήκος ράμπας 2.800 mm Όχημα σε συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο περίπου σε 14 ημέρες. Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρή τιμή Όχημα έλξης LoF, άδεια αγροτικής ή δασικής χρήσης Προσφορά leasing: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Μηνιαία δόση: 599,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος Kdodpfsr Da Uvsx Am Njk - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Kdsdpetrizkjfx Am Njk Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ Kdedpfxexrx Nlj Am Nok

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Kodpfxji Ri N Hs Am Njdk Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο 6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων 1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm, 1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους 5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων) Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης ελατηρίου 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm 2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο, στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm Ράμπες Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση) Καλυμμένες με ξύλο Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη. Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων. Άδεια / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2b58968e34fac93b429a256e9, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδαπέδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής, ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στην μπροστινή κατασκευή του περιστρεφόμενου δίσκου Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα Σφήνες συγκράτησης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλαστικές ποδιές σε όλο το πλάτος πίσω Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν την πρώτη άξονα Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας και διαστάσεων με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από ατσάλι Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδαπέδου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο πάτωμα εμπρός 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο 10 τόνων, 1 στην περιοχή του λαιμού, υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm, 1 στην πίσω κλίση 5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (δυνατότητα μετατροπής για υποδοχές στύλων) Σύστημα ρυμούλκησης χαμηλοδαπέδου περιστρεφόμενου δίσκου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο δακτύλιο 40 mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής αρμάτωσης, βαφή εργοστασίου (ασημί) Σύστημα πέδησης Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 στεγανοί συνδετικοί σύνδεσμοι εμπρός με σωληνώσεις προς το όχημα έλξης, ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, καλώδιο σύνδεσης, μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt Σημείωση! Απαιτείται 7-πολική πρίζα 12 Volt στο τρακτέρ/ελκυστήρα! (Απαραίτητο για τη μετατροπή τάσης!) Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Kdodpfx Aei Ri Nxom Njk Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με το φως όπισθεν 2 x 7-πολικοί στεγανοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 x 7-πολικός αγροτικός σύνδεσμος Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Πάτωμα Μπροστινή περιοχή: χαλύβδινο πάτωμα Στη συνέχεια: ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινο ή ριγέ δάπεδο Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλοδαπέδου με πίσω κλίση 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετατοπιζόμενες πλευρικά Ξύλινη επένδυση Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά από κάθε ομόσπονδο κρατίδιο, η έγκριση για 20 τόνους ΜΑΧ δεν είναι εγγυημένη από τον νομοθέτη (ευθύνη πελάτη). Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα πρώτης ταξινόμησης: Γερμανία Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EU-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για διγραμμιά πλάκα πινακίδας κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλαϊνή και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο: απόχρωση DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ράβδος ρυμούλκησης γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή από κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b6e633155abf971a017e4b53b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο με κεντρικό άξονα (Drehschemel) για διαχείριση απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Έλκηθρο: Ο κοντέινερ τοποθετείται από πίσω στο έλκηθρο και σπρώχνεται προς τα εμπρός, με τη μπροστινή στάση του κοντέινερ ρυθμιζόμενη για κυλιόμενα κοντέινερ (Abrollcontainer) μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό ρολό Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο δάπεδο - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου με 2 σημεία κλειδώματος και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερικό στηρίγμα Κεντρικός άξονας Drehschemel με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πλευρική προστασία (Aluminium) Ksdpfxji Ri Nqo Am Njdk Υποπροφυλακτήρας (χάλυβας) Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Κάθετη προστασία εμπρός και πίσω αριστερά-δεξιά με ελαστικό Deltlagummi στην βάση του υποπροφυλακτήρα Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένη οπή κοτσαδόρου 40mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων Μετρημένοι με λέιζερ για βελτιστοποίηση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5 Επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοικτή, ενεργοποιείται το χειρόφρενο Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 ασφαλή εμπρός κεφαλές εμπλοκής με καλωδίωση προς το όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από όχημα έλξης που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με την όπισθεν 2 x 7-πολικά εμπρός βύσματα με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Στήριγμα μονής πινακίδας Ανακλαστικές λωρίδες σημάνσεως κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Ρυμουλκτική δοκός KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με ελαφριά προένταση στο κέντρο, περιστρεφόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, σφήνες με βάση, αποσπώμενοι λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου Πάνω από τον εμπρόσθιο άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) στο μπροστινό μέρος στην εσοχή Χαμηλοδόρακα: 4 ζεύγη πλευρικών δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 6 τόνοι) 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) μεταξύ των διαμήκων δοκών Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου τρέιλερ Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενος σε μήκος (6 x 100 mm) και ασφαλιζόμενος (Μήκος ζυγού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με ταμπούρα, φορτίο άξονα 10 τόνοι, αυτόματοι δοκιμασμένοι ρυθμιστές. Δοκιμή αντοχής φρένων αξόνων στα 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αφού λυθεί το σύστημα αέρα και χαμηλώσει το πίσω μέρος έως το έδαφος, αποσυνδέονται οι σωλήνες σύνδεσης, τοποθετείται η ράβδος μεταφοράς σε μία από τις πίσω φωλιές και με ελαφρύ κατέβασμα και ταυτόχρονο τράβηγμα, το πίσω τμήμα απασφαλίζεται (χειρόφρενο ελεύθερο). Μετά τη φόρτωση ή εκφόρτωση, τοποθετείτε το πίσω τμήμα ξανά στη θέση του, ανασηκώνετε μέχρι το ύψος οδήγησης και επανασυνδέετε τους σωλήνες σύνδεσης. Ελέγχετε την ασφάλιση του μπουλονιού (οπτική επιβεβαίωση ασφάλισης) και την ορθή λειτουργία του πίσω τμήματος. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R 17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές, ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλή γραμμή αεροθάλαμου, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης με γραμμές για το φορτηγό, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), μπροστινή υποδοχή EBS με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης, 2 λευκοκόκκινοι πίσω οδηγοί, φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενο), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, επεκτεινόμενες στα 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικοί εμπρός βύσματα, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικός γεωργικός βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Ksdpfei Ri N Asx Am Njdk Ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο στην εσοχή, διάτρητη μεταλλική επικάλυψη μεταξύ διαμήκων και εγκάρσιων δοκών. Κάλυμμα άξονα μη βατών, προαιρετική διεύρυνση στα 3000 ή 3300 mm. Οδηγίες λειτουργίας Σημείωση! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να αιτείται ξεχωριστά σε κάθε γερμανικό κρατίδιο· ο νομοθέτης δεν εγγυάται για τους 20 τόνους ΜΑΧ. Η ευθύνη του πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές προδιαγραφές έγκρισης. Το τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο, υπό τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείτε τον ΒΟ-κύκλο!!! Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV), έτοιμο για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με επεξεργασία παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο RAL9006 ασημί, ζυγός μαύρος KTL Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Kodpfjrducpsx Am Nedk - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm Kjdponzlg Dofx Am Nodk 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός κρεβατιών: 4, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.610 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, Ολόκληρη τη γκάμα των οχημάτων μας θα τη βρείτε στο: ---* Μοντέλο 2025 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.000 kg * Περίμετρος: 1.025 cm * Κρεβάτι/α: διπλό κρεβάτι * Καθιστικό: κυκλική τραπεζαρία * Ταπετσαρία: Ivo * Διακόσμηση ξύλου: Casa Pino ---ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Αύξηση βάρους στα 2.000 kg με τροποποίηση σασί και ζάντες αλουμινίου * Πλάκες στήριξης για τις σταθερές βάσεις * Συρόμενο παράθυρο στην κουζίνα * Ανοιγόμενο παράθυρο στην μπροστινή πλευρά * Πόρτα σέρβις 1000 x 420 mm αριστερά στο μπροστινό μέρος * Πόρτα σέρβις 750 x 300 mm δεξιά στο πίσω μέρος * Μπλοκ κουζίνας Terracotta * Πρίζα αερίου και συνδυασμένη πρίζα 230 V / 12 V / TV * Βάση για επίπεδη τηλεόραση 32'' συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης TV, καλωδίου και φις * Πακέτο Averso (παράθυρο οροφής 96 x 65 cm αντί για φεγγίτη 40 x 40 cm, σίτα για την XL είσοδο, μονοκόμματη XL εξωτερική πόρτα με παράθυρο) * Τεκμηρίωση αποστολής & ταξινόμησης Bürstner WW (Τεκμηρίωση αποστολής & ταξινόμησης Bürstner WW) Δυνατότητα χρηματοδότησης και/ή ανταλλαγής – σας κάνουμε εξατομικευμένη προσφορά. Λάθη, τυπογραφικά και τεχνικές αλλαγές στα στοιχεία/εξοπλισμό επιφυλάσσονται! Ώρες λειτουργίας Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 Σάββατο: 09:00 - 15:00 Κυριακή: 11:00 - 16:00 (Επίδειξη, χωρίς συμβουλή, χωρίς πωλήσεις) Η ομάδα S&E-Freizeitfahrzeuge Σας περιμένουμε στην έκθεσή μας. ---Ολόκληρο τον στόλο μας θα τον βρείτε στο: Kodpfx Aeybyncem Njdk ---Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! ---created with SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a198a229880f94ce822d671fc, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16 κιλ, συνολικό βάρος: 20 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ρυμουλκούμενου για εμπορευματοκιβώτια Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με μεταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως, 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες στη βάση 20' για ανταλλάξιμα δοχεία 7,45 και 7,82 μ. Υδραυλικός γρύλος στήριξης βάρους 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρος χειρισμός, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση, αποσύνδεση υπό φορτίο δυνατή μόνο με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου! Kdedpfx Asi Rixnem Nek 2 τάκους τροχών με θήκη Πλαϊνή προστασία αλουμινίου κατά προσκρούσεων Οπίσθια προστασία, γαλβανισμένος χάλυβας Ημικυκλικά φτερά με αντιλασπωτήρες Άξονας και ανάρτηση Δισκόφρενο SAF, με δίσκο Φ 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης, με διατήρηση ύψους Τροχοί και ελαστικά 385/65 R 22,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού βαμμένες εργοστασιακά Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Αναρτημένη πέδη παρκαρίσματος 2 αντιστρεπτές εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινου χρώματος 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκόκόκκινοι οπίσθιοι φανοί εντοπισμού πορείας 2 x 7πολικές αναστρέψιμες μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα Κατά μήκος σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω Πινακίδα προειδοποίησης βάσει ECE-70 Βαφή Σασί: DB novagrau Υποστήριγμα: Μαύρη επικάλυψη Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση! Kjdpfx Amjxpxr Ij Nsdk Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, χρώμα: γκρι, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup Χαμηλόσασος ρυμουλκούμενο 2300STB2000 2000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος 380 kg απόβαρο 1620 kg ωφέλιμο φορτίο Kdsdpfowc Uk Njx Am Nek Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3020x1530x1800 mm Συνολικές διαστάσεις: 4490x2030x2420 mm Ύψος φόρτωσης: 620 mm 2 άξονες Ελαστικά 13 ιντσών Πλαϊνά τοιχώματα από λαμαρίνα Μπροστινό και πίσω πλαϊνό αναδιπλούμενα Αντιολισθητικό ξύλινο πάτωμα με φιλμ Τροχός στήριξης Ενισχυμένη βάση τροχού στήριξης Ισχυρό σύστημα ζεύξης 8 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά 4 γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά Σκελετός και μουσαμάς Χρώμα μουσαμά σκούρο γκρι Πλαστικοί περιστρεφόμενοι μηχανισμοί, σχοινί σύσφιξης στις γωνίες Παράδοση: Κατόπιν προπληρωμής, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί. Το κόστος είναι 1,60 €/χλμ. συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (από Bielefeld έως τον προορισμό σας). Επιπλέον, προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες: -Σέρβις -Εργαστήριο -Τεχνικός έλεγχος οχημάτων (TÜV) -Ελαστικά και ζάντες -Μουσαμάδες και σκελετά -Ειδικές κατασκευές στο σιδηρουργείο μας -Ενοικίαση Πάντα διαθέσιμα περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Σας περιμένουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Kodpfx Amoxb Nmyo Nedk Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Kdedpfx Aek N Adkom Nsk Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.440 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνδυασμένη πίσω πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης, διπλά ελαστικά, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 €; -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ksdpfx Ajyy Uvgsm Nedk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 237.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes Benz Actros 4141 K όχημα αναρρόφησης και συμπίεσης * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2009 * EPS ημιαυτόματο κιβώτιο * ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ Kdsdpsxl Ny Ujfx Am Njk * Κίνηση: 8x4 * KOKS Combi VLG / ADR 16,0/ 316L /185 ARP ανατρεπόμενο * Χωρητικότητα: 12.000 λίτρα * Υλικό δεξαμενής: 6mm ανοξείδωτο ατσάλι 316L * Αντλία κενού: Siemens 2BE1 252 περ. 2.400 m³/h * Συμπιεστής: Demag Wittig SL 20 * περ. 2 bar / 150 m³/h * Αντλία υψηλής πίεσης: Woma 185 ARP P 55 * 341 l/min – 210 bar – 132 kW * Τεχνικά στοιχεία της υπερκατασκευής μπορούν να σταλούν μέσω email. * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp. * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.