Μεταχειρισμένο Hsb Δράπανο Εδάφους προς πώληση (1.955)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MAN00000C01110576, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 331 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Deutz, Χωρητικότητα ανύψωσης: 5.000 kg Dkedpfjuwxpdsx Ai Isp Ύψος κατασκευής: 288 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,95 x 2,08 x 2,87 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MAN00000K01052899, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.371 h, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 kg Dkedpew Rabuefx Ai Iep Ύψος κατασκευής: 209 cm Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4,19 x 1,45 x 2,08 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ύψος ανύψωσης: 58.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2016, Κίνηση: Τροχός Dksdpfx Aiowud E Tj Isp Φορτίο: 65.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.388 kg Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Μήκος ιστού: 58 m Ανυψωτική ικανότητα: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: GROVE RT765E-2 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 406 kW (552,01 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.500 h, Κίνηση: Τροχοφόρο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 29.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Έτος πρώτης χρήσης: 2017 Κατασκευαστής: CATERPILLAR Μοντέλο: RM-500B Ώρες λειτουργίας: 7.500 Σειριακός αριθμός: CATRM500VMB900114 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Λειτουργική κατάσταση: Λειτουργικό Περιγραφή: Κλειστή καμπίνα, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα νερού, ετικέτα τελικού επιπέδου εκπομπών Tier 3 των ΗΠΑ, απαιτεί προϊόν για μείωση εκπομπών (Diesel Exhaust Fluid), ρότορας γενικής χρήσης 96 ίντσες, μέγιστο βάθος κοπής 20 ίντσες, αυτόματο σύστημα λίπανσης (AutoLube), ελαστικά 4x4 23.1-26 (σε καλή κατάσταση). Κατηγορία: Συνδυαστικό μηχάνημα σταθεροποίησης εδάφους/ανακύκλωσης Λειτουργικό βάρος: 62.611 lb Μέγιστο πλάτος εργασίας: 96 in Μέγιστο βάθος εργασίας: 20 in Μέγιστη ταχύτητα εργασίας: 393,7 ft/min Τύπος ρότορα: Γενικής χρήσης (Universal) Τύπος περιστροφής ρότορα: Up Cut Έλεγχος βάθους: Ναι Απόσταση από έδαφος: 19,9 in Σύστημα νερού: Ναι Μετακινούμενη πλατφόρμα χειριστή: Ναι Αυτόματο σύστημα λίπανσης: Ναι Κάμερα: Ναι Σασί: Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 100% Εξωτερικός εξοπλισμός Dodex Sxmyspfx Ai Iekp Κλωβός ασφαλείας ROPS: Κλειστός Επιπλέον φωτισμός: Ναι Καθρέφτες: Ναι Εσωτερικός εξοπλισμός: Θερμαντήρας: Ναι Κλιματισμός: Ναι Κατάσταση κλιματισμού: Εξαιρετική Μετάδοση κίνησης Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς: 6,2 mph Κίνηση: 4x4 Λειτουργίες διεύθυνσης: Ναι Κινητήρας Ιπποδύναμη: 546 HP Κατασκευαστής κινητήρα: CATERPILLAR Εκπομπές κινητήρα: USA Tier 3 Διαστάσεις μεταφοράς Μήκος: 405 in Πλάτος: 115 in Ύψος: 141 in Βάρος: 62.611 lb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 20 h, Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Dodpfxouu Df De Ai Ijkp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.642 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Περισσότερες πληροφορίες = Dodpfxeuuyaws Ai Iskp Έτος κατασκευής: 2013 Ιδίο βάρος: 4.476 kg Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Ύψος κατασκευής (κλειστός ιστός): 2.950 mm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Corne van Dueren den Hollander ή τον Roland για περισσότερες πληροφορίες. ΜΗΧΑΝΗΜΑ: Περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους ΜΑΡΚΑ: Manitou ΜΟΝΤΕΛΟ: M30-4 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Πετρέλαιο ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 1642 ΣΑΣΜΑΝ: Αυτόματο ΚΙΝΗΣΗ: 4X4 ΙΣΤΟΣ: 3 Στάδια ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.500 mm ΚΛΕΙΣΤΟΣ ΙΣΤΟΣ: 2.950 mm ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: Όχι ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3.000 kg ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: Καλή ID99252

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.000 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: βιοντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Για ανταλλάξιμες καρότσες 7,15 και 7,45 μ, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Djdpfx Aezi Rwpei Iokp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο παλετών, προετοιμασία για διπλό φόρτωμα (χωρίς δοκούς), πλάτος για άνθη 2.490 χλστ., εργαλειοθήκη, βάση για ρεζέρβα, κυλινδρικός αποσβεστήρας στο πίσω μέρος, συνολικές ώρες ψύξης 1.936 / diesel 1.806. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Dsdpfx Aieziyzqo Ijkp

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ισοσταθμιστήρας για χαμηλοεπίπεδο επικαθήμενο συμπεριλαμβανομένων των κλειδαριών κοντέινερ, τιμή ανά ισοσταθμιστήρα, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dksdpfx Aozg H U Eji Iop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξισορροπητικός τάκος για χαμηλόσαστο ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις – δείτε τις φωτογραφίες ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ, ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! Dodpfozffydex Ai Iokp #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Εξισορροπητικός τάκος για χαμηλόσαστο ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις – δείτε τις φωτογραφίες ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ, ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### Dkjdpfx Aezffx Hji Iep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.980 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Krone ξηροφορτωτή καρότσα 1 άξονα BPW ? Άξονας XL ? Πιστοποιητικό Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 27.08.2014 · Έτος παραγωγής: 2014 · Χρώμα: Λευκό · Ιδιοβάρος: 7.020 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 13.980 kg · Εσωτερικές διαστάσεις: 13,66 x 2,48 x 2,73 m (ΜxΠxΥ) Dkedpfozb T N Tjx Ai Ijp · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Παρατήρηση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός Ξηροφορτωτή καρότσα, μονός άξονας (9T), 2 αεραγωγοί, ABS, EBS, 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση, Jost ? στήριγμα, εργαλειοθήκη, XL ? πιστοποιητικό, εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης, 1 αναστροφέας φώτων πορείας. Βασικός εξοπλισμός Μονός άξονας, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, τάκος, δισκόφρενα, προφυλακτήρας ράμπας, προφυλακτήρας κάτω μέρους, πίσω σκάλα ανόδου. Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: TR26179 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία πωλήσεων: Κος Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (Γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (Γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, trailers, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (Γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.790 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 5535 – Αριθμός αναφοράς οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: System Trailers, Τύπος: Prasl 18 * ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, ύψος πλατφόρμας: 2,15 m, αντιολισθητική ασφάλεια, δικές του μπαταρίες * Υπερυψωμένο κλειστό ψυγείο/καρότσα ποτών Böse με αναδιπλούμενους τοίχους προς την οροφή, κρίκοι πρόσδεσης, τελική ράγα για παλέτες αριστερά + δεξιά, 8x δοκοί συγκράτησης φορτίου * Ασφάλιση φορτίου κατά DIN EN 12642 – XL, VDI 2700 φύλλο 12, ασφάλιση φορτίου DAIMLER 9.5 * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 ( 8 / 15 mm ) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 ( 8 / 15 mm ) ----η διεύθυνση e-mail μας: Dkedpfxjzdxv Nj Ai Iep οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Διεκπεραίωση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο παλετών, προετοιμασία για διπλό φόρτωμα (χωρίς δοκούς), πλάτος για άνθη 2.490 χλστ., εργαλειοθήκη, βάση για ρεζέρβα, κυλινδρικός αποσβεστήρας στο πίσω μέρος, συνολικές ώρες ψύξης 1.936 / diesel 1.806. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Dkedpsy N Tgisfx Ai Iep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.510 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Ανατρεπόμενο αμάξωμα τύπου Böse με στέγαστρο * Τρι-άξονικο σύστημα διεύθυνσης * Υδραυλική ράμπα ανύψωσης MBB Palfinger, χωρητικότητας 3.000 kg * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη από Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * 4 σειρές για ασφάλιση φορτίου * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Άξονες Mercedes-Benz Dkedowwny Hopfx Ai Ijp * Πλήρως αερόσουσπένσιον * Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.190 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ROBBERT SOK121 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΟΠΙΣΘΙΟ ΓΕΡΑΝΟ TEREX 125.2-A12 Dodoy Rdhyopfx Ai Iskp * Γερανός φόρτωσης TEREX * Πιρούνες παλετών με περιστροφέα * Υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης TRIDEC * Άξονας MB με δισκόφρενα * Σύστημα EBS τρέιλερ Wabco * Κιβώτια αποθήκευσης * 2 πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά * Δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης * Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 20.500 kg * Ιδίο βάρος: 6.310 kg * Μήκος ζεύξης: 7.350 mm * Συνολικό μήκος: 8.200 mm * TUV & SP: / * Αριθμός οχήματος: 11944 * Διορθώσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. * Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα φροντίσουμε εμείς για όλα. Μεταξύ άλλων, προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις παρακάτω υπηρεσίες: - Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος - Έγκριση TÜV/SP - Πλήρης διαχείριση εξαγωγών - Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης - Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής - Μεταφορά οχημάτων - Εγγραφή οχημάτων - Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 287.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF480 AT-Boretec HS2, approx. 1,900 operating hours, regularly serviced, last inspection at 1,760 operating hours. The System Truck HS2 is a bentonite mixing and recycling system designed for use in complex drilling projects. Equipped with a generator delivering 45 kVA, the HS2 offers a powerful and dependable solution. The system features ten hydrocyclones and three centrifugal pumps, each with a capacity of 7.5 kW, enabling efficient treatment and transfer of drilling fluid. The shaker is fitted with three double-deck flatscreens with a total of six screens, ensuring thorough sieving and cleaning of the fluid. The total tank volume amounts to 12,000 litres, distributed across three tanks, providing a large capacity for drilling fluid. Additionally, the HS2 includes a fresh water tank with a volume of 1,100 litres. The System Truck HS2 is integrated in a BDF container structure, offering maximum flexibility and mobility for use at different worksites. The HS2 provides an increased tank volume of 4,000 litres, resulting in a total capacity of 12,000 litres. Description: SYSTEMTRUCK HS2 The proven allrounder with a total tank volume of 12 m³ (5 + 5 + 2), sold over 200 times since 2015 and continuously improved for successful operation in the field. Ideally designed for drilling rigs in the 15–25 t performance class. The three KSB centrifugal pumps deliver a flow rate of 1,100 l/min (7.5 kW), powered by an underfloor-installed 50 kVA generator. Max. cleaning capacity up to 150 m³/day or 15 m³/h Optional centrifuge: For drilling rigs with small bentonite high-pressure quick-run pumps to significantly extend service intervals. 10 hydrocyclones for separating fine solids: 2.2 bar Mixing and recycling system in ISO container design Also usable as a fully functional permanent mixing plant with 2 × 5 m³ working tanks. Unladen weight depending on chassis, due to premium lightweight construction, approx. 17 t Mounted on a 3-axle, 26 t chassis 3 double-deck flatscreen shakers with 6 screens for removal of coarse solids 1,100 l fresh water tank capacity TECHNICAL DATA: SYSTEMTRUCK HS2 CARRIER VEHICLE permissible gross weight: 26 t BDF CONTAINER L x W x H (mm): 7,450 x 2,550 x 2,950 Total weight (including truck): 17,000 kg TANK SYSTEM Total tank volume: 12,000 l Tank 1: 5,000 l Tank 2: 5,000 l Tank 3: 2,000 l Fresh water tank capacity: 1,100 l RECYCLING SYSTEM Shaker: 3 double-deck flatscreen shakers Total number of screens: 6 Shaker angle adjustment: manual (hydraulic) Number of hydrocyclones: 10 (4?) Number of centrifugal pumps: 3 Centrifugal pump power: 7.5 kW Centrifuge: 1 Number of agitators: 3 Power agitator (Tank 1): 1.5 kW Power agitator (Tank 2): 1.5 kW Power agitator (Tank 3): 0.9 kW Cleaning capacity: up to 150 m³/day GENERATOR Generator power: 50 kVA Emission standard: Stage V Installation: underfloor AT-Boretec HS2 HS2 Bentonite Mixing and Recycling System, Year of manufacture: 2022 DAF truck first registration: 2019 Truck with AT-Boretec HS2 registered as a self-propelled work machine. Bentonite mixing and recycling systems. The use of the HDD System Truck offers the following advantages: * Significant savings in fresh water and bentonite * Cost savings in bentonite disposal through recycling * Significant reduction in drilling downtime by eliminating waiting times for water refilling, mixing, and disposal Dkjdpozamu Hsfx Ai Ijp * Strong reduct...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18 περιστρεφόμενο ρυμουλκούμενο με πλαινά τοιχώματα Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Μήκος ανάρτησης περίπου 1300 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm άδειο Πρόσθια προεξοχή περίπου 710 mm (από κεφαλόπλακα έως κέντρο εμπρός άξονα) Οπίσθια προεξοχή περίπου 950 mm (κέντρο άξονα έως πίσω άκρη κεφαλόπλακας) Μήκος σασί περίπου 6000 - 8000 mm (κεφαλόπλακα-κεφαλόπλακα) Πλάτος σασί περίπου 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος άδειο περίπου 1300 mm (πάνω μέρος δαπέδου) Ύψος πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με εξωτερική λοξοτομή και οπές πρόσδεσης ανά 200 mm, χωρίς κρίκους πρόσδεσης Προστατευτικό πρόσβασης περονοφόρου (πλακέ ατσάλι) αριστερά + δεξιά στο εξωτερικό πλαίσιο Ζυγόγλωσσα: Σταθερή ζυγόγλωσσα 18t, κατασκευαστής κατ' επιλογή μας Απόσταση κέντρος γάντζου έως εμπρόσθια άκρη κεφαλόπλακας σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Γάντζος Ø 40 mm (διαθέσιμο προαιρετικά Ø 50 mm) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση/κατάβαση (Συνολικό βύθισμα περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, μάρκας Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συμπλέκτη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22,5 κατ’ επιλογή μας Ζάντα 11.75 x 22.5 Υπέρκατασκευή: Πλαινά τοιχώματα ανοδιομένα, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλαινό με δύο εσωτερικές αναδιπλούμενες σκάλες Εμπρός τοίχωμα περίπου 1200 mm ύψος, με μεταλλική επένδυση, βιδωτή Δάπεδο: Αντιολισθητικό μεταφερόμενο δάπεδο 27 mm Πιστοποιητικό ελεγμένης φόρτωσης άξονα περονοφόρου 7,2t κατά DIN EN 283 (9t προαιρετικά διαθέσιμο) Dkjdpfx Aijg Dkx Nj Iop Σύστημα φωτισμού: LED φώτα 15-πολικός σύνδεσμος Φλας SML Προσαρτήματα: Ημικυκλικά φτερά 180° Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο ή πλαστικό Πλαστικό τάκουνι με βάση Επίστρωση/Βαφή οχήματος: Βαφή του σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο αν διατίθενται σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατίωση και επιπλέον πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε να σας συμβουλεύσουμε και να σας ετοιμάσουμε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Ενοικίαση/χρηματοδότηση/leasing διαθέσιμα! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Dksdpfx Aerq Dlfei Iep Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Η επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου είναι διαμορφωμένη με επικάλυψη από αλουμινένια πλάκα δακτύλων - Με λοξοτομή μπροστά περίπου 45° - Υδραυλική αιωρούμενη μονάδα ανύψωσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη - Δύο θέσεις ρυμούλκησης βασιλικού πείρου σε DSR 2.300 και 2.000 mm - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Φορτωτική υποδοχή: - Υποδοχή φόρτωσης μήκους περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για λήψη παλετών (απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm) Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Ακραξόνια BPW με ταμπούρα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων με διάταξη ανύψωσης και καθόδου - Προστασία καθόδου άξονα σε περίπτωση ρήξης αερόσακου ανάρτησης, σχεδιασμένη για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Αισθητήρες TPMS ελέγχου πίεσης ελαστικών σε όλους τους τροχούς, περιλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Επεξεργασία επιφάνειας: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται αυτόματα σε εγκατάσταση με τροχό βολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρο / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής, μονοχρωμία σε Novagrau (DB 7350) - Δοκιμή βάσης βαφής σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS, σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περίπου 400 mm - Κιβώτιο εργαλείων με καπάκι, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περίπου 640 x 700 x 215 mm - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω πλευρά ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικών αλουμινένιων πτυσσόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Πείρος ρυμούλκησης 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Μπροστινή σύνδεση με κίτρινους-κόκκινους αεροσυμπιεστικούς συνδέσμους, φωτισμός χειρισμού λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη on/off - Μηχανικά στηρίγματα σωλήνα, χωρητικότητας περίπου 48.000 kg Dedpfx Aeygvc Hei Iskp - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες λαβές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στους κατά μήκος δοκούς (LC 6.300 daN) - Στους κατά μήκος δοκούς, σχάρα από πλέγμα ίδιου ύψους μεταξύ οδηγών ασφαλείας φορτίου - Υδραυλική προεγκατάσταση με έλεγχο για τοποθέτηση 3 ζευγών των δικών μας υδραυλικών συστημάτων ασφαλείας φορτίου - Ο πρώτος και τελευταίος άξονας αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητα ανυψούμενοι - Πίσω από τον άξονα, αριστερά και δεξιά ένα κουτί αποθήκευσης, προστατευμένο από πιτσιλιές - Κεκλιμένο πίσω άκρο για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας - Στην πίσω δοκό, βρόγχοι για μηχανική σύσφιξη - Μία 7-πολική υποδοχή στην πίσω δοκό - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 τάκοι με βάση - 2 μετρητές αξονικού φορτίου στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα αξονικού φορτίου - 3 ζευγάρια υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενα στους κατά μήκος δοκούς - Πίσω πόρτα με σταυροειδή ενίσχυση, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλική κλειδαριά, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Πτυσσόμενη προστασία από κάτω για μεταφορά έως 4 άδειων τυπικών παλετών - 1 εφεδρικό τροχό - Πινακίδα με βάση και φωτισμό πίσω αριστερά στον επικαθήμενο - Στρογγυλή σύνδεση NATO στη μπροστινή σύ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: Dkjdpfx Ajyz E T Soi Ijp * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Dkodpswx Dctefx Ai Isp Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, MONTABERT DA370ME, έτος 2003, βάρος 2100 kg, ταχεία αποδέσμευση Caterpillar Dodpoqwcl Hefx Ai Iskp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Νέα υδραυλική ψαλίδα για εκσκαφείς, από 14 τόνους και άνω, Dsdpfx Aisydnuie Iekp περιστρεφόμενη κατά 360 μοίρες, με αξεσουάρ, κατασκευασμένη από χάλυβα Hardox, πιστοποιημένο μηχάνημα CE. Βάρος: 1500 κιλά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 950 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Νέος θρυμματιστής/υδραυλικός κόφτης για εκσκαφείς από 7 τόνους και άνω. Dkjdpfx Aiezkaw Ij Ijp Περιστρεφόμενος κατά 360 μοίρες. Υψηλή δύναμη θραύσης.