Μεταχειρισμένο Kässbohrer Lb3E 3 Achs Satteltieflader, Komplett Überfahrbar προς πώληση (39.217)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Müller Mitteltal 3-άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους αποκομιδής TM 2 24,0 * Υποδοχή για 2x12m³ κάδους/αποσπώμενες λεκάνες * Πνευματική, υποβιβαζόμενη ρυμούλκα για εμπρόσθια φόρτωση * Ρυθμιζόμενο σημείο στήριξης για υποδοχή κάδου * Χειροκίνητη πρόσδεση με καστάνιες * Στεγανό δάπεδο * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πλαίσιο/σασί γαλβανισμένο * Ταμπούρα φρένων * Πλάκες κατά της φθοράς * Πρόσθετοι προβολείς * 7 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, εξωτερικά * Μεγάλο κουτί εργαλείων * Βάρη: ΜΑΜ- 27.000 kg, ΙΔΒ- 5.170 kg, Φορτίο- 21.830 kg Pgjdjzbbbdopfx Am Uor * Γερμανικό όχημα και γερμανικά έγγραφα!! * 1ος κάτοχος!! * Πρώτη ταξινόμηση: 21.10.2014 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) έως 03/2027 * Περιοδικός έλεγχος (SP) έως 09/2026 * Αριθμός πλαισίου: WMM00000E0058208 Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Τα λογότυπα της εταιρείας έχουν εν μέρει αφαιρεθεί από τις φωτογραφίες - ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες! Λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια ενεργοποίησης * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο ασφαλείας για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ενεργοποίησης ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι BPW Eco άξονες * Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθεια εκκίνησης * Ειδικός εγκάρσιος δοκός στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου, καθώς και αυτόματο χαμήλωμα κατά την ανατροπή (απενεργοποιείται για σταθερότητα όταν χρησιμοποιείται με ασφαλτοστρωτήρα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart Board: Ανύψωση + καθοδική κίνηση του ανυψωτικού άξονα, ένδειξη φόρτισης άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, διάγνωση βλαβών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Τελικός φώτα LED υπό προστατευτική στέγη ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικά στηρίγματα BPW με επίπεδη βάση * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλάγια δεξιά στο πλαίσιο * Κλειστοί πλαστικοί ατομικοί λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υποστυλώματος * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω μέρος εμπρός αριστερά * Τσέπη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα Pgsdpfxjr Exzus Am Ujr ---- Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική καρότσα πίσω ανατροπής από χάλυβα Hardox HBW-450 * Πλαϊνά τοιχώματα με περιμετρικό, προς τα μέσα κεκλιμένο, ενισχυμένο άνω άκρο * Εμπρός και πίσω τοίχωμα υπό γωνία * Πίσω καπάκι με διπλό σύνδεσμο και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρός και πίσω τοιχωμάτων: * Εξατομικευμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Πίσω τοίχωμα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό εμπρός τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 & εσωτερικό 3 mm από BS70 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μεσαίας πίεσης εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με τηλεχειριστήριο ή χειροκίνητο διακόπτη στη δεξιά πλευρά * Στήριγμα καλύμματος 600 mm στο μπροστινό τοίχωμα ----Ύψος συζεύξεως: * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Χρώμα σασί σε RAL 7350 novagrau ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση κατά DIN 70001 και προεγκατάσταση για εξοπλισμό μέτρησης (στήριγμα χωρίς αισθητήρες) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη και πώληση μεσολαβούντος χρόνου ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.560 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Psdpfxjzhalyo Am Ujgr Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 5.300 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2015, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.700 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 άξονες, αλουμινένια κατασκευή, κιβωτιότυπος, όγκος 24m³ Psdpfx Amjzttguo Uogr * Αλουμινένιος κιβωτιότυπος * Ατσάλινο πλαίσιο * 1ος άξονας ανυψούμενος * Αλουμινένιες ζάντες ALCOA * Άξονες Schmitz * Πλατφόρμα * Ρολό * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg, Βάρος άξονα – 5.300 kg, Καθαρό βάρος – 33.700 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Σε εξαιρετική κατάσταση!! * Δεύτερος ιδιοκτήτης * Πρώτη κυκλοφορία: 13.05.2015 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 02/2027 * Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) έως 08/2027 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSK000001285837 Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν εγγυάται! Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R 19,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Τριαξονικό Mega Platformημιρυμουλκούμενο HeavyTrailer Συνολικό βάρος: περίπου 40.000 κιλά Βάρος σέλας: περίπου 16.000 κιλά Βάρος αξόνων: περίπου 24.000 κιλά Απόβαρο: 6.640 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.360 κιλά Μήκος: 13.510 mm Πλάτος οχήματος: 2.540 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 980 mm / 1.100 mm Ύψος φόρτωσης (χωρίς φορτίο): 1.080 mm / 1.200 mm Σασί - Κατασκευή σκελετού πλαισίου από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και συνεχόμενες εγκάρσιες δοκούς - Φαρδύς πρόβολος, περίπου 700 mm - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (2.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) εσωτερικά στη διαμήκη δοκό - 2 ζεύγη Ferrylashings, βαμμένα κίτρινα - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (5.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.000 mm ύψος με επένδυση λαμαρίνας, βιδωτή κατασκευή - Premium μεταλλικό πάνελ φωτιστικών στο πίσω μέρος, μεγάλο και διαμορφωμένο - Προφυλακτήρας κάτω μέρους συγκολλημένος (ορθογωνικός σωλήνας) - Πλαϊνή προστασία και στα δύο πλευρά Υποστηρίγματα - Τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ημικυκλικό με βάση Άξονες/Ανάρτηση - 3 άξονες των 8 τόνων (τεχνικά 9 τόνοι), δισκόφρενα - 2η θέση οδήγησης: κουμπί για 2η θέση ανύψωσης/καθόδου στο στήριγμα (+ περίπου 120 mm) - Αερόσουστα, συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 300 mm - Συστημα ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα - Στήριγμα ανύψωσης/καθόδου, βιδωτό - 6 ελαστικά 445/45 R 19,5 - Στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση Psdpfjv Darpjx Am Usgr Φρένα - Πίεσης αέρα διπλής γραμμής, σύμφωνα με την ΟΔΗΓΙΑ ΕΕ 71/320 - Διπλή βαλβίδα για φρένο και ελατήριο αποθήκευσης - Ενδεικτική βαλβίδα πίεσης στο μπροστινό δεξιά κύλινδρο φρένων - Ένα κουμπί σύζευξης κόκκινο και ένα κίτρινο - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένος πίσω αριστερά - Δύο αεροφυλάκια περίπου 80 λίτρα το καθένα, από ατσάλι, βαμμένα μαύρα (1 για φρένα, 1 για ανύψωση/κάθοδο) Ηλεκτρική εγκατάσταση - Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 V με μεγάλη πολυλειτουργική φανάρι - Πλαϊνοί δείκτες (LED) με ανακλαστήρα - Μπροστά, κάτω λευκά φώτα θέσης δεξιά και αριστερά (1 τεμάχιο ανά πλευρά) - Βύσμα 15 ακίδων, ή υποδοχή μπροστά - Υποδοχή EBS - Φωτισμός πινακίδας Δάπεδο - Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm με γαλβανισμένα omega-προφίλ - Σκληρό ξύλο βιδωμένο στις εγκάρσιες δοκούς - Omega-προφίλ βιδωμένα στον μπροστινό σκελετό Βαφή - KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου και πούδρα - Σασί + Μπροστινό τοίχωμα: MB 7350 novagrau Εξοπλισμός - Περιμετρική σήμανση για πλατφόρμες - Εμπρόσθιος τοίχος έως 2.000 mm με λαμαρινοσκέπαστρο, αποσπώμενος - Βάση φάρου πίσω - SmartBoard - Πινακίδα ECE στο πίσω μέρος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες - Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη στο πίσω μέρος - 2 σφήνες με υποδοχές - 2 λαστιχένιες γωνίες απορρόφησης πρόσκρουσης πίσω στις γωνίες - Λασπωτήρες στο πίσω μέρος - Πλαστικά φτερά με αντικολλητικούς λασπωτήρες - 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με αναδιπλούμενους πείρους, ενσωματωμένα στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των προσθέτων εγκάρσιων δοκών - Κατάλληλο για 1x40' και 2x20' εμπορευματοκιβώτια - Ανοιχτό συρτάρι από διάτρητη λαμαρίνα κατά μήκος του οχήματος (600 x 450 x 2.670 mm), γαλβανισμένο, βιδωτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.120 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Möslein, δί-αξονικό ρυμουλκούμενο με άξονα τύπου «τάντεμ» και πλευρική ανύψωση, μοντέλο TK 18 * Δάπεδο από χάλυβα * Πλευρές από αλουμίνιο * Άξονες BPW-ECO * Ταμπούρα φρένων * Σύνδεση DUO-Matic * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Σύρτης 50 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 5,20 μ., Πλάτος - 2,42 μ., Ύψος - 0,90 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 18.000 kg, Βάρος άδειου ρυμουλκουμένου - 4.880 kg, Ωφέλιμο φορτίο - 13.120 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Προς το παρόν, δεν είναι κατάλληλο για έλεγχο ασφαλείας (TÜV), το ηλεκτρικό σύστημα έχει βλάβη, η απόδοση των φρένων δεν είναι επαρκής, έχει σκουριά! * Από πρώτο χέρι!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 04.02.2002 * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 02/2026 Pgedpfx Asztpywjm Ujr * Έλεγχος ασφαλείας (SP) έως 08/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09TKA2182SM39017 Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν μπορεί να εγγυηθεί! Το άτομο επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026742, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, Σύστημα Σύνδεσης, Επιχείρηση Μεταφορών Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" Δοχείο τύμπανου περίπου 7.040 mm μήκος 6 στηρίγματα τύμπανου (εσωτερικές θήκες τύμπανου 82 x 52 mm) Κάλυμμα τύμπανου με πλάκες μεταξοτυπίας και χαλύβδινους διαμήκεις συνδέσμους Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας μετατόπισης προς τα πίσω περίπου 1.930 mm Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με συγκρατητήρα Πλευρική προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση 6 προστατευτικά φτερών σε σχήμα 1/4 μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιδιαβρωτικά προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Στήριγμα παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, περίπου 15 - 20 mm ύψος, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15 - 20 mm Θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά Χαλύβδινη ζάντα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλατφόρμας με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώματος και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο ασφαλείας με αεροστεγές σύστημα 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus #Τροχοί και Ελαστικά 6x 435/50 R19,5" 6x χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Δάπεδο Πλάκες μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, για φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως μέγιστο 5.600 kg #Μπροστινή Πλευρά / Ενισχύσεις Μπροστά Ύψος 2.580 mm Ενισχύσεις από χάλυβα, πλήρους όγκου #Πίσω Πλευρά / Ενισχύσεις Πίσω Ενισχύσεις από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, σύστημα συγκράτησης για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και σύστημα σύσφιξης μουσαμά Πλευρική επέκταση για φόρτωση και εκφόρτωση κατά 400 mm. Οι πίσω πόρτες, η οροφή, τα πλαϊνά μουσαμά και οι κεντρικές ενισχύσεις πρέπει να είναι ανοιχτά. Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φτερά με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε φτερό Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας Fliegl "I-Lock" #Οροφή Συρόμενη οροφή Fliegl Blitz Υψηλά αναδιπλούμενο πίσω τμήμα, με δυνατότητα ολίσθησης του μουσαμά από το πίσω προς το μπροστινό μέρος Δοκός οροφής σε σχήμα L για βιομηχανία αυτοκινήτων Pedoztqd Depfx Am Usgr Η οροφή δεν είναι ελαστική, δεν υπάρχει κάμψη της δοκού της οροφής EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.180 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.805 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.180 kg / 23.180 kg Συνολικό μήκος: 10.805 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.300 mm / περίπου 6.500 mm, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής πλατφόρμας και του οπίσθιου προστατευτικού Πλάτος: 2.550 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: Εσοχές τροχών Ράμπες ανάρτησης Πλευρικές ράμπες με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης Περιστρεφόμενος προβολέας Pgedpfx Ajzwkkrem Ujr Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω Διπλοί τροχοί Άξονες BPW Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα, περίπου 2.400 mm x 800 mm Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό Αποθηκευτικός χώρος στην καμπύλη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.694 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * ηλιοπροστατευτικό * ABS Pgodpsvzdfnjfx Am Usr * ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (board computer) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης * Cruise control (Tempomat) * Αεροκόρνες * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ανοιγόμενη οροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου (off-road) * Συμπλέκτης turbo-retarder * Άξονες AP * Περιμετρικός φάρος (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμούλκιση tandem * 2-γραμμή σύνδεση αέρα * Υδραυλικός σύνδεσμος για ρυμουλκούμενο * Φώτα στροφής * Duomatic αεροζεύξη * 12 σχέσεις (κιβώτιο) * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 12.974 kg * Μόνιμο φρένο: Retarder ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρα ατσάλι, βαρύ πλευρικό σύστημα (2 υδραυλικοί κύλινδροι) αριστερά, ανυψωμένο διαχωριστικό μπροστά με προστασία για εκσκαφέα, Jet-πλαϊνά τοιχώματα.----Τουρμπο-Compound Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Για όλες τις πωλήσεις, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και συνομιλίες εφαρμόζονται οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. εταιρικό προφίλ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.425 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * σχολιασμένο βιβλίο service * ηλιοπροστασία * ABS * ASR (αντιολισθητικό σύστημα) * ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) * ραδιόφωνο Pgsdpfsv Ntqcex Am Ujr * σύστημα πλοήγησης (navigation system) * cruise control (tempomat) * βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * ηλεκτρικά παράθυρα * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * θέρμανση καθρεπτών * προβολείς ομίχλης * ηλιοροφή * αναπαυτικό κάθισμα οδηγού * θερμαινόμενο κάθισμα * διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * οδηγικό πρόγραμμα για offroad * άξονες AP * ατσάλινος προφυλακτήρας * προειδοποιητικός φάρος περιστροφής, πορτοκαλί * επάνω πρόσληψη αέρα * αποξηραντής αέρος * ρυμούλκηση tandem * διπλή πρίζα αέρα (2-leiter Luftanschluss) * υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης * 12 ταχύτητες * ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου * ωφέλιμο φορτίο: 14.270 kg * συνεχές φρένο: intarder ----Υπερκατασκευή: Καρότσα Kempf 3-πλευρικής ανατροπής για παλέτες, τύπος KAB 24, μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα με προστασία για εκσκαφέα, πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα αριστερά + δεξιά (αριστερά με αποφόρτιση αμορτισέρ, εκκρεμές + αναδιπλούμενο), πίσω τοίχωμα από χάλυβα, δάπεδο από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, τέντα με ρολό.----Το όχημα έχει σχολιασμένο βιβλίο service, το τελευταίο service πραγματοποιήθηκε στη MAN στα 237.000 km! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ σχετικά με τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβάσεων πώλησης, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συνομιλιών είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.425 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Τηρημένο βιβλίο service * Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Pgedpfx Aov Ntqiom Ujr * ABS * ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * ESP (ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Προβολείς ομίχλης * Οροφή με ανοιγόμενο παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές διαφορικού * Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου * AP-άξονες * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιμετρικός πορτοκαλί φάρος * Εισαγωγή αέρα στην οροφή * Αφυγραντήρας αέρα * Δίδυμος κοτσαδόρος (tandem) * Υποδοχή αέρα 2-γραμμής * Υποδοχή υδραυλικών για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβόσκησης * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση με φύλλα * Ωφέλιμο φορτίο: 14.270 kg * Συνεχής φρένο: Intarder ----Υπέρκατασκευή: Kempf ανατροπή τριών πλευρών τύπου KAB 24 για παλέτες, μπροστινή ατσάλινη επιφάνεια με προστασία εκσκαφέα, αλουμινένια πλαϊνά αριστερά + δεξιά (αριστερά με αποφόρτιση αμορτισέρ, αιωρούμενη + αναδιπλούμενη), ατσάλινο πίσω τοίχωμα, δάπεδο από ατσάλι, δακτύλιοι πρόσδεσης, καλυμματοφόρος με ρολό. Το όχημα είναι πλήρως συντηρημένο βάσει βιβλίου service, τελευταίο service πραγματοποιήθηκε στη MAN στις 237.000 χλμ! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολόγησης, παραγγελιών, πωλήσεων είναι οι όροι χρήσης μας (δείτε το αποτύπωμά μας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.790 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2017, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.210 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, τριών αξόνων, MEGA, τύπου κουρτίνας, SCS 24/L - 13,62 Pgsdpsy Tr Dhsfx Am Uor * Έκδοση POWER CURTAIN * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Προστατευτικές ράβδοι για παλέτες, αμφίδρομες * Σύστημα οροφής Edschα με συρόμενο κάλυμμα * Συρόμενες κουρτίνες, αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για μεταφορά με σιδηρόδρομο * Σύστημα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings) * Άξονες Schmitz * Αναδιπλούμενη οροφή * 1 εργαλειοθήκη, δεξιά * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω πόρτες τύπου πορτάλ * Επιπλέον στηρίγματα για την οπίσθια πλευρά * Αερανάρτηση (ύψωση/χαμήλωση) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Διαστάσεις εσωτερικού: Μ- 13,62 μ, Π- 2,48 μ, Υ- 3,00 μ * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) - 39.000 kg, Βάρος άξονα - 6.790 kg, Μέγιστο βάρος φορτίου (NL) - 32.210 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση - πολύ καλά ελαστικά (2x70 %, 4x80%)!! * Οι μηχανισμοί ολίσθησης είναι εν μέρει ελαττωματικοί!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 20.12.2017 * Ημερομηνία λήξης TÜV: 03/2026 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 09/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000003291425 Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, λόγω πιθανών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων! Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.960 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300014 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Pgjdsydtydopfx Am Ujr * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη/παραλήψεις. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 1996, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, σασί, φωτισμός, Ρυμουλκούμενο Kögel με 3 άξονες για μεταφορά οικοδομικών υλικών * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Σύστημα σύζευξης 40 mm * Ελαστικά: 385/65 R22.5, εφεδρικός τροχός * Ταμπουροφρένα * Σύνδεση DUO-Matic * Αγκυρώσεις στην επιφάνεια φόρτωσης * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο * Ύψος άκρης φόρτωσης περίπου: 1,26 μ. * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 8,60 μ., Πλάτος - 2,48 μ., Ύψος πλευρικής επιφάνειας 0,80 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 24.000 kg, Βάρος άξονα - 5.100 kg, Καθαρό βάρος - 18.900 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Δεύτερο χέρι!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 18.03.1996 * Η εγκυρότητα του τεχνικού ελέγχου (TÜV) και της άδειας κυκλοφορίας (SP) έχει λήξει Pgodpfx Aozr Eznem Ujr * Αριθμός πλαισίου (VIN): WK0AN0024T7168550 Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης, τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν είναι εγγυημένη! Επικοινωνήστε μαζί μας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.500 kg / 23.500 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικό περίπου 8.200 mm / περίπου 6.000 mm, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής πλατφόρμας και της οπίσθιας υπερυψωμένης καρότσας. Pedpfx Ajzwbuhem Uogr Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Αποθηκευτικός χώρος με καμπύλη - Διπλοί τροχοί - Ράμπες - Εργαλειοθήκη - Μεγάλο σετ ιμάντων ασφάλισης - Επέκταση 3 μέτρων - Προειδοποιητικές πινακίδες

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Μεταλλικό χρώμα = Σημειώσεις = Pgjdpfx Aezvf Upjm Ujr Ζημιές: καμία = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Pgedpfx Aoutz Uyem Usr Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Σταθερό πλαίσιο σχήματος σκάλας από ατσάλι, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκη δοκάρια. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 30 τόνοι, κατανεμημένο ομοιόμορφα σε περίπου 1,5 μέτρο πάνω από το κέντρο βάρους του ωφέλιμου φορτίου. Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με ένα σύνδεσμο έλξης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Κάδος για μεταφορά πηνίων, μήκους περίπου 9.000 mm (σχήμα σύμφωνα με την οδηγία VDI 2700) για τη μεταφορά πηνίων με διάμετρο τουλάχιστον 900 mm έως το πολύ 2.100 mm. Αναρτήσεις Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Έλεγχος της ανύψωσης του άξονα πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση μέσω πατήματος του φρένου 3 φορές, επιτρεπόμενη υπέρβαση φορτίου 30% έως ταχύτητα 25 km/h. Λειτουργία μέσω διακόπτη στο πλαίσιο. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). Σύστημα τριών αξόνων SAF INTRADISC. Με δισκόφρενα, διάμετρος περίπου 430 mm, μετατρόχιο 120. Αερανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, δείκτης φορτίου 160J. 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11.75, μετατρόχιο περίπου 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου Μηχανικές στηρίξεις συμπλέκτη με ρυθμιζόμενη βάση, ανύψωση φορτίου 24 τόνοι, λειτουργία από τη μία πλευρά προς τη φορά της κίνησης, στα δεξιά. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της εξάπλωσης των σταγονιδίων) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 σε σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ίσια φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες. Πλευρική προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R73. Θήκη για 8 τεμάχια τετράγωνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου: 340 x 220 x 2.150 mm, τοποθέτηση πίσω από τον άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου: 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1 αριστερά και 1 δεξιά. Σύστημα φρένων / αερανάρτησης Σύστημα EBS 2S/2M με σύστημα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB). Σύστημα αερανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένο στα αριστερά, πίσω από τον άξονα, προς τη φορά της κίνησης. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. Δάπεδο Τοποθετημένο από τις δύο πλευρές. Pgjdpfxozu Uvyj Am Usr Σιδερένιες ράγες για παλέτες με διάτρητη επιφάνεια VarioFix (στερεωμένες με βίδες), στα αριστερά και στα δεξιά, προς τη φορά της κίνησης, για πλάτος περίπου 2.468 mm (το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm κάτω από την εξωτερική δοκό). Επίπεδο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm, από κόντρα πλακέ πολλαπλής επικάλυψης, με άνοιγμα στην περιοχή του κάδου για πηνία. Πλευρικές επιφάνειες κάδου για πηνία, επενδεδυμένες με πλάκες κόντρα πλακέ πάχους περίπου 18 mm. Δάπεδο, με περιμετρική επένδυση. Πλήρης επένδυση κάδου για πηνία, κατασκευασμένη από ξύλο, με επίπεδο δάπεδο πάχους περίπου 27 mm. Θήκες για τετράγωνους σωλήνες περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο A2, 2 ζεύγη στη διαμήκη δοκό, στη θέση 1 και 2, 8 ζεύγη στην εξωτερική δοκό. 8 ζεύγη θηκών για τετράγωνους σωλήνες στον κάδο για πηνία, για τη στήριξη τετράγωνων σωλήνων περίπου 80 x 80 mm, διάταξη: 1ο ζεύγος στην αρχή του κάδου, 2ο έως 7ο ζεύγος σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο, 8ο ζεύγος στο τέλος του κάδου. Εξοπλισμός Σύστημα γρήγορης στερέωσης μπροστά για την π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.960 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Έκτακτη απελευθέρωση για κύλινδρο οπίσθιου ελατηρίου * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο για ασφάλεια οδοστρωτήρα με συντομευμένα πίσω λασπωτήρα καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου οδοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους BPW άξονες * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Οπίσθια φώτα LED * 1 x πρόσθετος προβολέας εργασίας LED * Φλας πλευρικοί δείκτες θέσης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικές χαλύβδινες υποστηρίξεις Jost με στρογγυλή βάση (μπορούν να απασφαλιστούν μόνο άδεια) * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων, τοποθετημένη δεξιά πλευρικά πάνω από τους λασπωτήρες * Ατομικοί πλαστικοί λασπωτήρες * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων πλευρικά τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το πλαίσιο Podpfxouqtcde Am Ujgr * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Πρόσβαση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς στρέψης ειδικές Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα (υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας) * Πλαϊνά τοιχώματα με ανθεκτικό, συνεχές, εσωτερικά κεκλιμένο άνω προφίλ * Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μάνταλα, καθώς και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρός και πίσω τοίχων: * Εμπρός και πίσω τοίχος κεκλιμένοι * Εμπρός τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Πάτωμα «tailored» από χάλυβα HBW 450, 5/6 mm ----Κάλυμμα: * Χειροκίνητο ρολοκαλύμμα – RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Όγκος φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * κενό περίπου 1.247 mm * φορτωμένο περίπου 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg-- * Υπό επιφύλαξη σφαλμάτων και πώλησης ενδιάμεσα * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 32/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, Έτος κατασκευής: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ - ΣΤΑΝΤΑΡΤ Επιδομή με μουσαμά/Tautliner !!ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ!! !!ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΔΑΚΤΥΛΙΟ!! !!2 x ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (1ος + 3ος άξονας) !!SSR: ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΡΟΦΗΣ SCHMITZ!! !!ΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΚΑΘΕΤΕΣ ΡΑΒΔΩΣΕΙΣ!! !!ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!! • ABS / EBS • Δισκόφρενα • 3 x αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ 9 τόνων • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • 2 ανυψωτικοί άξονες • Σύστημα Ασφαλείας Οροφής SCHMITZ • Πολύ καλή ξύλινη επιφάνεια δαπέδου! • Θήκη για έγγραφα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Σύστημα ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τον κώδικα ISO 12642 - XL • Ηλεκτρική πρίζα σύμφωνα με το πρότυπο ISO 12098 • Αποθηκευτικός χώρος στην αριστερή πλευρά • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (Μ x Π x Υ) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg (39.000 kg τεχνικά εφικτό!) • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.111 kg • Ατσάλινες ζάντες • Ελαστικά 385/65 R22,5 Pedpfxszracgo Am Uegr • Βάθος πέλματος ελαστικού: 15/14 15/8 8/9 mm - Γερμανική επιδομή! - Ένας ιδιοκτήτης! - Έλεγχος ασφαλείας / Συντήρηση: πρόσφατα! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp Pgedpfx Amezfu Sie Uor T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες Podpowpknwofx Am Uegr • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-άξονος πλατφόρμα επικαθήμενο∗Κατευθυνόμενοι άξονες∗ALCOA∗ Pjdpfx Ajyutxzom Uegr !!! Πολύ καλή κατάσταση !!! ● ABS ● Αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● Ύψος δαπέδου: 1.420 mm ● Ακτίνες Alcoa - Dura Bright ● 3 x Άξονες Mercedes με δισκόφρενα ● Όλοι οι άξονες είναι κατευθυνόμενοι! ● Ελαστικά: 385/55 R 22.5 ● Βάθος πέλματος: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Συνολικό βάρος: 42.000 kg ● Κενό βάρος: 10.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg - Γερμανικό επικαθήμενο - TÜV / HU: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: ΝΕΟ! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Schwarzmüller κοντό ADR 3-αξονικό σασί κοντέινερ για ειδικά δοχεία οξέων • ABS • αεροανάρτηση • 3 x Mercedes - άξονες 9 τόνων • Υδραυλική άξονα ανύψωσης (1ος άξονας) • Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά: 385/55 R 22.5 • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) Pedpfxewmn U Ae Am Uegr • Διαστάσεις: 8.200 x 2.550 mm - γερμανικό ημιρυμουλκούμενο - TÜV / τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: καινούργιο! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER επικαθήμενο με συρόμενη μουσαμά XL - πιστοποιητικό Διαθέσιμα 2 τεμάχια!! • ABS • 3 x Άξονες Mercedes, αερόσουσπένσιον • Υψωτικός άξονας • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Δισκόφρενα • EDSCHA – ανοιγόμενη οροφή • Βάση ρεζέρβας • Ξύλινο δάπεδο • 3 x κιβώτια αποθήκευσης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (ΜxΠxΥ) • Βάρος αυτοκινήτου: 6.340 kg • Μικτό βάρος: 36.000 kg (39.000 kg τεχνικά δυνατά!) Pgedpfowmppusx Am Uor • Ελαστικά: 385/55 R22.5 - γερμανικά επικαθήμενα! - νέο τεχνικό έλεγχο/KTEO! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!