Μεταχειρισμένο Keestrack Εργοστάσιο Σύνθλιψης προς πώληση (231)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.700 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: μπεζ, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Πρώτο χέρι. Gbjdpfxoyyfr So Afdjn Αρχικά διανύθηκαν μόνο 19.700 συνολικά χιλιόμετρα. Με βιβλίο service. Τελευταίο service το 2025 στα 17.983 χιλιόμετρα. Καινούργια λάδια κινητήρα, κιβωτίου και πίσω άξονα. Καινούργιος ιμάντας χρονισμού. Ελαστικά επίσης καινούργια, τοποθετημένα Semperit χειμερινά ελαστικά DOT 2023/2024. Παραγωγή 02/2003 και πρώτη άδεια κυκλοφορίας 11/2003. Ένα από τα τελευταία κατασκευασμένα T4 syncro. Μακρύ μεταξόνιο. Από το εργοστάσιο είχε αρχικά προβλεφθεί ως συνήθης επιβατικό όχημα με έγκριση ως 9-θέσιο. Ωστόσο, στην πρωτότυπη άδεια κυκλοφορίας αυτό ακυρώθηκε άμεσα, καθώς το όχημα χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά ως όχημα επέμβασης. Η πραγματική κατηγορία ταξινόμησης ήταν μέχρι τώρα πάντα «Άλλο όχημα διάσωσης (νερό)». Επί του παρόντος είναι καταχωρημένες και διαθέσιμες 5 θέσεις, όλες με ανθεκτικά και εύκολα στη συντήρηση καθίσματα από τεχνητό δέρμα. Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί ράφια SORTIMO για εξοπλισμό και στολές εργασίας. Βάρος κενό (σύμφωνα με τα έγγραφα): 2.270 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.890 kg. Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις του VW T4: Μήκος 5.107 mm / Πλάτος 1.840 mm / Ύψος με ειδικούς φάρους 2.100 mm (χωρίς τους φάρους μπλε το ύψος είναι 1.920 mm). Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά και πίσω διπλές πόρτες. Χτύπημα αριστερά πίσω. Όλες οι πόρτες λειτουργούν άψογα χωρίς θορύβους. Ανεξάρτητη θέρμανση WEBASTO AirTop 3500D. Ράβδος σύνδεσης τρέιλερ με αντοχή 2.000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 4.500 kg. Κινητήρας πετρελαίου 5 κυλίνδρων TDI, 2,5 λίτρα. Κυβισμός 2.461 κ.εκ. 102 ίπποι, κωδ. AXL. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Κλείδωμα διαφορικού. ABS. Υδραυλικό τιμόνι. Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 2 γνήσια κλειδιά VW με τηλεχειρισμό. Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες. Εγγεγραμμένη μέγιστη ταχύτητα 155 km/h. Το T4 μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς πρόβλημα πάνω από 600 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο προς εμάς. Λειτουργεί άψογα και βρίσκεται σε καλή αρχική κατάσταση. Το ΚΤΕΟ ισχύει έως 01/2027. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες και δημόσιες υπηρεσίες/αρχές. Πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη στα στοιχεία. Το syncro είναι άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 6.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.940 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο, αποκλειστικό CaraSuite EDITION 650 MEG EDITION [SPICY] με εκτεταμένο ειδικό εξοπλισμό στη Ratzeburg διαθέσιμο για άμεση προβολή και παράδοση. * Weinsberg CaraSuite EDITION [SPICY] 650 MEG (2026) * Στάνταρ εξοπλισμός CaraSuite EDITION [SPICY] 2026: FIAT Ducato 3.500 kg (103 kW / 140 hp), προσθιοκίνητο, Euro 6e, αυτόματο κιβώτιο μετατροπέα 8 σχέσεων, Gbsdpfx Afezbf Uzedjn Πλαίσιο σε Lanzarote Grey, αεροτομή Skid Plate, μπροστινός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του αυτοκινήτου, Ελαφρυά ζάντες αλουμινίου για στάνταρ ελαστικά, τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων σε Techno δέρμα, Κονσόλα οργάνων σε Techno-Design με όψη αλουμινίου, Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων για τα καθίσματα καμπίνας οδηγού σε σχεδίαση WEINSBERG Wohnwelt, Εμπρός και πλάγια συστήματα συσκότισης παραθύρων, Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Προβολείς ομίχλης με φως στροφής, Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων, Media-Center με οθόνη 6,8 ιντσών, Κάμερα οπισθοπορείας με καλωδίωση, Πόρτα κατοικίας WEINSBERG Premium, Ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου, Πλαίσιο παραθύρων SEITZ S7, Κεντρική οροφή (70 x 50 cm) με προστασία εντόμων & συσκότιση μπροστά, Εκτρεπόμενα παράθυρα με στέγαστρο, προστασία εντόμων και συσκότιση μπροστά, Spicy Edition διακοσμητικά αυτοκόλλητα, Μεταλλικά κλειδώματα επίπλων, Σύστημα ISOFIX για δύο παιδικά καθίσματα, Επέκταση κρεβατιού για extra ύπνο, Μαξιλάρες Malabar, TRUMA MonoControl CS με φίλτρο αερίου, Θερμαινόμενο μονωτικό κάλυμμα δεξαμενής αποβλήτων, Ατμοσφαιρικός φωτισμός περιβάλλοντος, Τέντα * Ηλεκτρική αντίσταση για θερμαντήρα TRUMA Combi (αερίου) * Ηλεκτρική θέρμανση δαπέδου * Μπαταρία ιόντων λιθίου (LiFePO4) (αντί της στάνταρ μπαταρίας) * Κλιματιστικό DOMETIC FJX4 2200 FS, μαύρο * Έγγραφα ταξινόμησης * Έξοδα αποστολής / μεταφοράς από το εργοστάσιο στην εταιρεία * Χωρίς ανακλινόμενο πάνω κρεβάτι "Όταν φύγει, έφυγε!" Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι των μαρκών: Knaus, Weinsberg, Adria, Karmann, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan Ως εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι αυτοκινούμενων τροχόσπιτων προσφέρουμε πλήρη εξυπηρέτηση. Το εξειδικευμένο συνεργείο μας μπορεί να υλοποιήσει κάθε ειδική σας επιθυμία! Για οποιαδήποτε απορία, απευθυνθείτε στο προσωπικό πωλήσεων μας. Είμαστε πάντα στη διάθεσή σας! Σας ενδιαφέρει το όχημα; Τηλ: Email: Με την επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Δεχόμαστε ανταλλαγές και χρηματοδότηση χωρίς προκαταβολή. Αρ. 26-155 Τοποθεσία: Am Rackerschlag Ώρες λειτουργίας για 23909 Ratzeburg: Δευτέρα έως Παρασκευή 08:00 - 17:00 Σάββατο 10:00 - 15:00

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 5.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, φίλτρο αιθάλης, Προς πώληση ένα άριστα εξοπλισμένο Karmann Davis 540 Trendstyle, μοντέλο 2026, με βάση το Citroën Jumper - οχήμα ορατό και άμεσα διαθέσιμο στο 23909 Ράτσενμπουργκ! * Βασικό όχημα: Citroën Jumper 35L * Κινητήρας: Diesel, 2,2 λίτρα, 104 kW (140 PS) * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg * Πίσω κρεβάτι: 1860x1320 (1160) mm * Θέσεις ύπνου: 2 * Εγκεκριμένος αριθμός επιβατών με ζώνη 3 σημείων: 4 * Δεξαμενή καθαρού νερού: 90 λίτρα * Χωρητικότητα καθαρού νερού σε κίνηση: 20 λίτρα * Δεξαμενή ακαθάρτων: 60 λίτρα * Θέση για φιάλες αερίου: 2 x 5 kg * Μπαταρία: 12V / 95 Ah * Diesel θέρμανση Webasto * Θερμαινόμενη & μονωμένη δεξαμενή ακαθάρτων Πακέτο Trendstyle-Plus * Σύστημα σκίασης καμπίνας οδηγού * Πόρτα με σήτα * Ραδιόφωνο με κεραία DAB * Εξωτερικός φωτισμός * Κάθισμα Captain-Chair * Traction+ & Hill Descent * Χειριστήρια τιμονιού * Ζάντες αλουμινίου 16'' * Χρωμιομένοι δακτύλιοι αεραγωγών * Δερμάτινο τιμόνι * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρικό σκαλοπάτι * Τέντα * Βαφή 'Lanzarote Grey' * Πακέτο χειμώνα * Έξοδα μεταφοράς: εργοστάσιο-έκθεση, προετοιμασία, παράδοση * και πολλά άλλα... "Μόλις πουληθεί, έφυγε!" We speak English. Εσωτερικός αριθμός: 26-001 Τοποθεσία: An der Tongrube 4 - 6, 23909 Ράτσενμπουργκ WOHNMOBILE RATZEBURG ? μέρος της AL-CAR Technology Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι των: Knaus, Weinsberg, Adria, Karmann, Chausson, Dreamer, Westfalia, Eura Mobil, Mobilvetta & DOMO ReiseVan Ως εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος τροχόσπιτων, προσφέρουμε πλήρεις υπηρεσίες. Η πωλησιακή ομάδα μας σας συμβουλεύει επαγγελματικά, αξιόπιστα και ειλικρινά στο όχημα που επιθυμείτε. Ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα; Επικοινωνήστε στο: Τηλέφωνο: E-mail: Μη δεσμευτική προσφορά - τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί νομική εγγύηση. Δεσμευτικά είναι μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Την ακριβή έκταση εξοπλισμού θα την μάθετε από το πωλησιακό προσωπικό μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Gbodpfjyfdy Dsx Afdsn Δεκτή ανταλλαγή & χρηματοδότηση χωρίς προκαταβολή. AL-CAR Technology, ιδιοκτήτης Alexander Weischedel, Am Rackerschlag 1-7, 23909 Ράτσενμπουργκ Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 8:00 - 17:00 Σάββατο 10:00 - 15:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Τώρα συνομιλήστε μέσω WhatsApp: Επικοινωνήστε γρήγορα και απλά με τον σύμβουλο πωλήσεών μας. Προσοχή!!! Προτιμητέα η πώληση σε επαγγελματίες. Εσωτερικός αριθμός ID: [3236] ---- Προαιρετικά διαθέσιμο: * Εγγύηση 12 έως 64 μηνών (ισχύει σε όλη την ΕΕ) * Νέος τεχνικός έλεγχος (inspektion) * Νέο TÜV & AU * Παράδοση σε όλη τη Γερμανία * Χρηματοδότηση δυνατή και χωρίς προκαταβολή * Ανοιξιάτικη προσφορά: Κατόπιν επιθυμίας και με επιβάρυνση μόνο 999€ δυνατή αύξηση του ωφέλιμου βάρους ρυμούλκησης έως 3.500 kg (εξαρτάται από το όχημα και τον κατασκευαστή) ---- Κύρια χαρακτηριστικά οχήματος: * Τακτική συντήρηση * Γερμανικό όχημα * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Έκδοση Maxi * Διπλή καμπίνα * Μακριά καρότσα * 7 θέσεων * Κλιματισμός * Κοτσαδόρος * Cruise control * Bluetooth multimedia λειτουργία Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, πακέτο καπνιστή Gbedpfsyx Rzpox Afdjn Περισσότερος εξοπλισμός: 2η μπαταρία, ράφι στην οροφή καμπίνας οδηγού, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD-Player με multi-function display, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, καθρέφτης με κοντό βραχίονα στήριξης, ενσωματωμένα φλας στους καθρέφτες, υπολογιστής ταξιδιού, επένδυση οροφής στην καμπίνα επιβατών, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικό διαφορικό κλείδωμα (EDS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, γεννήτρια 150 A, θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, Isofix θέσεις για παιδικό κάθισμα, πλαίσιο καρότσας: φαρδιά, πλαίσιο καρότσας: διπλοκάμπινο standard, ασημί μάσκα, ρυθμιζόμενη τιμονιέρα σε ύψος και βάθος, ρύθμιση φωτεινότητας, κινητήρας 2.2 Ltr. - 114 kW TDCi KAT, εργοστάσιο παραγωγής: Otosan, μεταξόνιο 3954 mm, πλήρες καπάκια τροχών, ρεζέρβα με ελαστικό δρόμου, φιλικό στους ρύπους σύμφωνα με το πρότυπο Stage 5 / Euro 5, δερμάτινος λεβιές ταχυτήτων, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (4 ρυθμίσεις), διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, καθίσματα χώρου φόρτωσης/καμπίνας: πρώτη σειρά, 4θέσιος πάγκος, ζάντες σιδήρου 6,5x16, υπερύψωση εμπρόσθιου τοιχώματος (alu-καρότσα), ημιβαμμένοι προφυλακτήρες, Trend, φιμέ τζάμια, δεύτερο αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειριστήριο ---- Θέλετε leasing ή χρηματοδότηση; Προσφέρουμε ελκυστικές προσφορές – δυνατή και χωρίς προκαταβολή! Επικοινωνήστε μαζί μας. Επικοινωνία: Τηλέφωνο: E-mail: Τοποθεσία: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Γερμανία Ώρες λειτουργίας: Δευτ.–Παρ.: 9:00–18:00 Σάβ.: 9:00–14:00 ---- Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι χωρίς δέσμευση και χρησιμεύουν μόνο ως γενική περιγραφή του οχήματος. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Η δεσμευτική κατάσταση του οχήματος προκύπτει μόνο από τη σύμβαση αγοράς στον χώρο μας ή από γραπτή δέσμευση. Οχήματα με χιλιόμετρα πάνω από 50.000 ή άνω των 3 ετών προτιμάται να πωλούνται σε επαγγελματίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 714.112 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 φορτηγό μεταφοράς ποτών Gbjdpfx Aey T Uuiefden A1A Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Z Μπροστινός άξονας, κυρτή έκδοση, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A4Y Υποστηρικτικός άξονας, 7,5 t, κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανασυρόμενος, A5C Σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E Ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B3H Δευτερεύων υδράυλικος επιβραδυντής με νερό, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδρατμών για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλινο, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 γραμμών, φρένα αριστερά, B5L Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard, C0Z Οπίσθια προβολή πλαισίου 1950 mm, C2P Μεταξόνιο 4600 mm, C5I Μέρη στήριξης για ανοιχτή πλατφόρμα, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6C Διεύθυνση, μονό κύκλωμα, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, σταθερή, C6U Πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/υποστηρικτικός άξονας, C7F Εμπρόσθια προστασία πρόσκρουσης (ECE), αλουμινένια, C7J Βάση μπαταριών, μπαταρίες δίπλα-δίπλα, C8F Φτερά για μεταφορά σασί, C8I Προστασία πιτσιλίσματος (ΕΕ), εμπρός, C9Y Κατάργηση πίσω προστασίας πρόσκρουσης (ECE), D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C Ελατηριωτό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Απασφάλιση πλάτης καθίσματος οδηγού, D3I Κρεβάτι κάτω, D3Q Επένδυση καθισμάτων βελούδο, D4Y Πλευρικό ρολό ηλίου, οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7G Καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού και συνοδηγού, D7P Χαμηλός δίσκος αποθήκευσης στο τούνελ κινητήρα, D8A Ανοιγόμενη ηλιοροφή/αερισμός οροφής, E0D Αισθητήρας μπαταρίας Hella, E1C Μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M Γεννήτρια 28 V/150 A, E3L Πρίζα 24 V/15 A στη θέση των ποδιών του συνοδηγού, E4B Διεπαφή FMS, σύστημα διαχείρισης στόλου, E4C Πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W Βοήθεια εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5A Διακόπτης αρ. 1 για εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, E9H Προεγκατάσταση για πλατφόρμα φόρτωσης, F0F Πλευρική μονάδα, όχημα Ν3, F0X Πλαϊνό κάλυμμα καθρέπτη, όχημα δρόμου, F1O Καμπίνα οδηγού ClassicSpace M, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B Στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από χάλυβα, F3W Κλίση καμπίνας, μηχανική-υδραυλική, F4H Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, ρυθμιζόμενος, F5L Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου, διάφανο, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Σκούρα εμπρόσθια παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος πρόσθιος καθρέπτης, F7B Προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C Μεσαίο μέρος προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X Είσοδος στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Μπροστινός/Βοηθητικός/Υποστηρικτικός άξονας, I2H Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Πίσω άξονας, I4C Μορφή αξόνων 6x2 ENA, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6X Αερανάρτηση πίσω άξονα, J1C Οργάνωση οργ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 736.739 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Gbedsy T Uucopfx Afdjn Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 φορτηγό μεταφοράς ποτών A1A Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Z Μπροστινός άξονας, κυρτή έκδοση, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A4Y Υποστηρικτικός άξονας, 7,5 t, κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανασυρόμενος, A5C Σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E Ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B3H Δευτερεύων υδράυλικος επιβραδυντής με νερό, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδρατμών για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλινο, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 γραμμών, φρένα αριστερά, B5L Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard, C0Z Οπίσθια προβολή πλαισίου 1950 mm, C2P Μεταξόνιο 4600 mm, C5I Μέρη στήριξης για ανοιχτή πλατφόρμα, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6C Διεύθυνση, μονό κύκλωμα, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, σταθερή, C6U Πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/υποστηρικτικός άξονας, C7F Εμπρόσθια προστασία πρόσκρουσης (ECE), αλουμινένια, C7J Βάση μπαταριών, μπαταρίες δίπλα-δίπλα, C8F Φτερά για μεταφορά σασί, C8I Προστασία πιτσιλίσματος (ΕΕ), εμπρός, C9Y Κατάργηση πίσω προστασίας πρόσκρουσης (ECE), D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C Ελατηριωτό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Απασφάλιση πλάτης καθίσματος οδηγού, D3I Κρεβάτι κάτω, D3Q Επένδυση καθισμάτων βελούδο, D4Y Πλευρικό ρολό ηλίου, οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7G Καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού και συνοδηγού, D7P Χαμηλός δίσκος αποθήκευσης στο τούνελ κινητήρα, D8A Ανοιγόμενη ηλιοροφή/αερισμός οροφής, E0D Αισθητήρας μπαταρίας Hella, E1C Μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M Γεννήτρια 28 V/150 A, E3L Πρίζα 24 V/15 A στη θέση των ποδιών του συνοδηγού, E4B Διεπαφή FMS, σύστημα διαχείρισης στόλου, E4C Πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W Βοήθεια εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5A Διακόπτης αρ. 1 για εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, E9H Προεγκατάσταση για πλατφόρμα φόρτωσης, F0F Πλευρική μονάδα, όχημα Ν3, F0X Πλαϊνό κάλυμμα καθρέπτη, όχημα δρόμου, F1O Καμπίνα οδηγού ClassicSpace M, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B Στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από χάλυβα, F3W Κλίση καμπίνας, μηχανική-υδραυλική, F4H Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, ρυθμιζόμενος, F5L Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου, διάφανο, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Σκούρα εμπρόσθια παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος πρόσθιος καθρέπτης, F7B Προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C Μεσαίο μέρος προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X Είσοδος στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Μπροστινός/Βοηθητικός/Υποστηρικτικός άξονας, I2H Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Πίσω άξονας, I4C Μορφή αξόνων 6x2 ENA, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6X Αερανάρτηση πίσω άξονα, J1C Οργάνωση οργ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 6.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.790 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ----Μηχανοκίνητο τροχόσπιτο Miller Toronto - BUSTOUR 2025/2026 ----Miller – Ποιότητα & άνεση κατοικίας σε 4 τροχούς. Επωφεληθείτε από αυτή τη μοναδική ευκαιρία και εξασφαλίστε το πλεονέκτημα τιμής των 15.890 €. Αυτά τα πλήρως εξοπλισμένα οχήματα παραδίδονται στα πλαίσια μιας αποκλειστικής εκδήλωσης. Γίνετε μέλος μιας δυναμικής κοινότητας camper. Ανακαλύψτε το εντυπωσιακό τοπίο της Τοσκάνης, απολαύστε εκλεκτές γαστρονομικές εμπειρίες, επωφεληθείτε από το πλούσιο παράλληλο πρόγραμμα και γνωρίστε φιλικούς φίλους του τροχόσπιτου στη βραδινή συγκέντρωση γύρω από τη φωτιά. Εργοστασιακή έκπτωση + επιδοτούμενα πακέτα εξοπλισμού + εκδήλωση παραλαβής Μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα – Περισσότερες πληροφορίες στο - ----Fiat Ducato 35 με φαρδύ μετατρόχιο, 103 kW / 140 HP 2.2 – Μικτό βάρος: 3500 kg ----Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού βαμμένη σε λευκό χρώμα * Πανοραμική οροφή OPEN Sky * Προφυλακτήρας βαμμένος σε λευκό * Μπροστινό παράθυρο οροφής - Midi Heki [700 x 500 mm] μόνο χωρίς HB * Μαύρο προστατευτικό κάτω τμήματος * Πίσω παράθυρο οροφής - Mini Heki [700 x 500 mm] * Προβολείς ομίχλης * Παράθυρο οροφής στο μπάνιο [280 x 280 mm] * Φώτα με μαύρο πλαίσιο * XL πλαϊνή πόρτα αμαξώματος με διπλή ασφάλεια * Υποδοχές USB (Β + C) * Παράθυρα / συστήματα συσκότισης * Θήκη ποτών * Κεντρικό κλείδωμα * Περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Πλισέ αντικουνουπικό για πόρτα αμαξώματος * Οσφυϊκή υποστήριξη / μπράτσο (καθίσματα τύπου Captain) * Καλύμματα καθισμάτων στην καμπίνα * Χειροκίνητος κλιματισμός καμπίνας * Διαχωριστική κουρτίνα ημέρας/νύχτας * Ρεζερβουάρ πετρελαίου 90 λίτρων * Θερμική συσκότιση στο χώρο οδήγησης * Ζάντες ελαφρού κράματος 16" * Απορροφητικό ψυγείο (12V-220V-αέριο) 137 λίτρ. * TPMS – σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εστία με δύο μάτια * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Παράθυρα πλαισίου Seitz * Τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων από δέρμα * USB θύρες στο υπνοδωμάτιο * Χειριστήρια ραδιοφώνου στο τιμόνι * Πρίζα 220V στο χώρο αποσκευών * Προεγκατάσταση κεραίας DAB Radio * Μετατροπή μονών κρεβατιών σε διπλό * Τεχνολογικό ταμπλό Gbedpfxeygpcte Afdon * Ανακλινόμενο κρεβάτι στη dinette * ABS/ESC, Start&Stop * Εγκεκριμένη 5η θέση * Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού * Isofix * Cruise Control – Fix&Go * CP-Plus ψηφιακή μονάδα ελέγχου * Εξωτερικοί καθρέφτες με ξεπάγωμα * Θέρμανση Truma Combi 4 Diesel * Μονωμένη και θερμαινόμενη δεξαμενή λυμάτων * Traction + * Ταπέτο καμπίνας "Original PETEX" * PETEX starter pack * Τέντα τοίχου 4,0 m PH 1000 με λωρίδα LED και ταινία στεγανοποίησης * Πακέτο Multimedia Pioneer 9" με Apple CarPlay και Android Auto, οθόνη αφής (δείτε το ένθετο), κάμερα οπισθοπορείας, βοηθητική μπαταρία "CS Batteries Lithium Experts CS12-100" * TriGas Alarm ανιχνευτής αερίων * LTE/LAN Campernet EVO (4G router) – Κεραία οροφής 2x2 * Βάση τηλεόρασης * Smartwide LED TV 22" (55cm) (στο χώρο της dinette) * Ηλιακό πάνελ 200W με MPPT ρυθμιστή φόρτισης * Πλισέ συσκότισης καμπίνας * Truma DuoControl CS-2x φίλτρο αερίου-2x σωλήνας υψηλής πίεσης * Εξωτερικό ντους με ζεστό/κρύο νερό και σπιράλ ντους * Εξωτερική υποδοχή αερίου * Εξωτερικές πρίζες (TV/12V | 220V) * Επιπλέον αξεσουάρ (δείτε το ένθετο) Επιπλέον έξοδα για εκδήλωση παραλαβής στο εργοστάσιο με όλα τα έγγραφα – 899,00 € ---- Για να είστε απόλυτα ικανοποιημένοι πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την αγορά του τροχόσπιτου της επιλογής σας, καθώς και για να κινείστε με ασφάλεια στη μελλοντική σας ταξιδιωτική εμπειρία, η έμπειρη ομάδα εξυπηρέτησής μας βρίσκεται στη διάθεσή σας για κάθε ερώτηση ή ανάγκη που αφορά το όχημ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * 1ο χέρι * μόνο 30.000 χλμ * Κινητήρας 125kW (170PS) * Κλιματισμός * L3 (μακρύ μεταξόνιο) * Cruise control * Θερμαινόμενο παρμπρίζ Gbsdpozalthsfx Afdjn * 3 θέσεις * Πολυλειτουργικό τιμόνι Ειδικός εξοπλισμός: 2η μπαταρία, αερόσακος συνοδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες με μακρύ βραχίονα, ανοιχτή καρότσα (πλατφόρμα) φαρδιά, διαμόρφωση με ειδικό κεντρικό κλείδωμα, δεξαμενή καυσίμου αυξημένης χωρητικότητας, λασπωτήρες εμπρός, πακέτο ορατότητας 1 Επιπλέον εξοπλισμός: Ράφι στην οροφή της καμπίνας, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), φλας ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, υπολογιστής ταξιδίου, επένδυση οροφής στην καμπίνα επιβατών, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικό διαφορικό μπλοκέ (EDS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, γεννήτρια 165Α, θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, τυπική πλατφόρμα (καρότσα), τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,0λτ - 125kW TDCi KAT, εργοστάσιο παραγωγής Otosan, προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 4 ηχεία, μεταξόνιο 3954mm, χαμηλών ρύπων κατά Euro 6, πακέτο καθίσματος 4: κάθισμα οδηγού (4-θέσια ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, ζάντες ατσάλινες 6,5x16, αλουμινένια προέκταση μετώπης καρότσας, μερικώς βαμμένοι προφυλακτήρες, φιμέ τζάμια, θερμικά μονωτικά τζάμια στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, μεσαίος βαθμός σκίασης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: μπάνιο, φωτισμός, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x WC Υγειονομικού Κοντέινερ με διπλή καμπίνα - Τουαλέτα για άντρα και γυναίκα - RAL 7016 Περιγραφή προϊόντος: Το WC υγειονομικό κοντέινερ με διπλή καμπίνα για άντρα και γυναίκα αποτελεί την ιδανική λύση για εργοτάξια, εκδηλώσεις, φεστιβάλ, events, ιδιωτικές γιορτές σε εξωτερικούς χώρους κ.ά. Με τον σύγχρονο χρωματισμό RAL 7016 (ανθρακί γκρι), το κοντέινερ εντάσσεται αρμονικά σε κάθε περιβάλλον και προσφέρει ταυτόχρονα λειτουργική και άνετη λύση. Η διπλή καμπίνα του κοντέινερ είναι πλήρως εξοπλισμένη και διαθέτει όλα όσα απαιτούνται για υγιεινή και άνετη χρήση. Ο εσωτερικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: - Ουρητήριο: Πρακτικά και εξοικονομητικά χώρου ενσωματωμένο (στην καμπίνα των ανδρών) - 2x WC: Από ένα σε κάθε καμπίνα, κλασικό τύπο τουαλέτας για καθημερινή χρήση - 2x Νιπτήρες: Από έναν σε κάθε καμπίνα, με καθρέφτη - 2x Διακόπτης φωτός & φωτιστικά οροφής: Για βέλτιστο φωτισμό σε κάθε καμπίνα - 1x Πρίζα: Για πρόσθετες ηλεκτρικές συσκευές Πλήρης εξοπλισμός: Ουρητήριο, WC, νιπτήρας, πρίζες, καθρέφτης και φωτιστικό. Σύγχρονος σχεδιασμός: Διαχρονικό χρώμα RAL 7016 (ανθρακί γκρι) για ελκυστική εμφάνιση. Εύκολη διακίνηση: Οδηγοί περονοφόρου ανυψωτικού επιτρέπουν τη γρήγορη μετακίνηση του κοντέινερ. Συμπαγείς διαστάσεις: Εξοικονόμηση χώρου χωρίς να θυσιάζεται η άνεση. Gbsdpoya Iw Ajfx Afdon Εύκολος καθαρισμός: Ο εσωτερικός εξοπλισμός είναι ανθεκτικός και εύκολος στη συντήρηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κατάλληλο για ανύψωση με γερανό και περονοφόρο: Χάρη στους ενσωματωμένους οδηγούς, το κοντέινερ μεταφέρεται εύκολα. - Χρώμα: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) – σύγχρονο και διαχρονικό. - Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 120 x 240 x 235 cm (Μ x Π x Υ) - Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας γυναικών: περίπου 100 x 90 x 210 cm (Μ x Π x Υ) - Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας ανδρών: περίπου 100 x 120 x 210 cm (Μ x Π x Υ) - Βάρος: περίπου 480 kg - Σύνδεση νερού: 1/2" εξωτερικό σπείρωμα - Σωλήνας αποχέτευσης: 110 mm (εξωτερική διάμετρος) - Πλάκες τοίχου: 5 cm sandwich (πλήρωση EPS – φελιζόλ) - Στέγη: 40 mm sandwich πλάκα PUR - Δάπεδο: 14 mm ινοτσιμέντο με επικάλυψη PVC (όχι φθηνές ξύλινες μοριοσανίδες που καίγονται ή σαπίζουν) Οι πόρτες του κοντέινερ είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό χάλυβα και διαθέτουν χερούλι με κλειδαριά και 2 κλειδιά ανά καμπίνα. Η διάσταση περάσματος είναι 65 x 190 cm (Π x Υ). Επιπλέον, το κοντέινερ διαθέτει παράθυρο PVC περίπου 60 x 40 cm. Αυτό το υγειονομικό κοντέινερ προσφέρει τόσο λειτουργικότητα όσο και άνεση και αισθητική. Παραγγείλετε τώρα το WC υγειονομικό κοντέινερ με διπλή καμπίνα για άντρα και γυναίκα σε RAL 7016 και επωφεληθείτε από μια υψηλής ποιότητας κινητή υγειονομική μονάδα! Προσοχή: Τα επαγγελματικά και μονωμένα υγειονομικά κοντέινερ μας κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας στοιχεία. Όλοι οι τοίχοι προστατεύονται επιπροσθέτως με προστατευτική μεμβράνη. Η μεμβράνη αυτή δεν αφαιρείται κατά την παράδοση και χρησιμεύει και ως προστασία κατά τη μεταφορά. Παρά τον προσεκτικό και επαγγελματικό τρόπο φόρτωσης από το εργοστάσιο ή το κατάστημά μας, ενδέχεται να προκύψουν μικρά βαθουλώματα ή γρατζουνιές. Με την αποδοχή της παραγγελίας, η επισήμανση αυτή θεωρείται διαβασμένη και αποδεκτή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Gbedpfxjza Uv Es Afden Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τιμή 98.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 HP (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κύλινδροι Perkins), Δυνατότητα έγκρισης κυκλοφορίας Πολυτελής υαλοκαμπίνα "Jumbo" τελευταίας γενιάς, πιστοποιημένη FOPS/ROPS με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός player – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 εμπρός, 2 πίσω, με φλας Εργοταξιακοί προβολείς – 4 εμπρός, 4 πίσω, ρυθμιζόμενοι ανεξάρτητα Φάρος περιστροφής LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης του κιβωτίου ταχυτήτων σε περίπτωση σφάλματος του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοήθηση τιμονιού, διπλό πεντάλ συνδυασμένο ή ξεχωριστά, με υδραυλικό συσσωρευτή για εύκολο φρενάρισμα με σβηστό κινητήρα Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο σε θέση και βάρος οδηγού, με ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρός, 3 όπισθεν, πλήρως αυτόματο/powershift 2 ρυθμιζόμενοι και κεκλιμένοι πανοραμικοί καθρέπτες Υαλοκαθαριστήρες εμπρός και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρός/3 όπισθεν, πλήρες powershift/autoshift Βαρέως τύπου άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω) + διαφορικό κλείδωμα (μπροστά) Σύστημα flow-sharing (επιτρέπει συνδυασμένες κινήσεις), κλειστό υδραυλικό σύστημα flow-sharing ανάλογο με το φορτίο Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρός ελαστικά 20" – Πίσω ελαστικά 16.9-28, 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + υδραυλική γραμμή Βαλβίδα γραμμής φρένων/τηλεσκόπιο Υδραυλική γραμμή διπλής ενέργειας MSS (σύστημα σταθεροποίησης κινήσεων), αυτόματο μπλοκάρισμα, υδραυλικοί μοχλοί Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης REXROTH-LS (με αίσθηση φορτίου) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Κάθισμα με πνευματική ανάρτηση Οπισθομηχανικός εκτοπιστής Οπισθοϋδραυλικός εκτοπιστής Διαφορά τιμής, αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου χειριστή ISO-SAE για εκσκαφέα Ελαστικά μαξιλαράκια στους σταθεροποιητές Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, κελύφωση κάδου φορτωτή, βαλβίδες ασφαλείας για υδραυλικούς κυλίνδρους μπράτσου εκσκαφέα και βραχίονα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματο σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης φορτωτή, αυτόματος ρελαντί/στοπ Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστασίου HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος – άλλης μάρκας Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για 4:1 κουβά Gbsdpfx Aewgud Refdon Τυπικός φορτωτής – σταθερός κάδος 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός φορτωτής – κάδος 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια περονοφόρου στο κουβά ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια περονοφόρου στο κάδο → γίνεται κουβάς 6:1 (δηλαδή πιρούνια τοποθετημένα επάνω στον κάδο) Προσαρμογέας περονοφόρου βαρέως τύπου Υδραυλικό σετ αγωγών ταχυσυνδέσμου (δεν περιλαμβάνονται κόστος εγκατάστασης) → να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40εκ με δόντια και πλαϊνούς κόφτες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60εκ με δόντια και πλαϊνούς κόφτες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90εκ με δόντια και πλαϊνούς κόφτες – εργοστάσιο HMK Κάδος καθαρισμού/απορριμμάτων 150εκ χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x πείροι ανά κάδο) Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας Εγγύηση: 1 έτος ή 1.800 ώρες, ό,τι έρθει πρώτο, ισχύει εντός ΕΕ (ή σύμφωνα με τους όρους της χώρας χρήσης) Πιστοποιητικό CE Με επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Οι εικόνες απεικονίζουν πραγματικά στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Godpfxozam Ugo Afdjbn Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Καθρέφτες με θέρμανση - Κάθισμα συνοδηγού - Σούστες/Φύλλα ανάρτησης - Διαφορικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Προειδοποιητικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή τριών πλευρών Meiller Trigenius, εργοστασιακή εγκατάσταση MAN Όχημα: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 hp), 2.450 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργικά προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 8x4 Ανάρτηση σούστες/σούστες Κλείδωμα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Κύριος μεταξόνιο 2.505 mm, απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα ντεπόζιτου καυσίμου 390 l, χωρητικότητα ντεπόζιτου AdBlue 35 l Υποβοηθός πλήρους πέδησης Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec πολλαπλών σταδίων Δισκόφρενα στους δύο εμπρός άξονες, ταμπούρα στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα τύπου NN: το πρακτικό (στενό, μεσαίο μήκος, κανονικό ύψος) Ηλιοροφή με μηχανική ανύψωση Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιορολλό στα πλευρικά παράθυρα της πόρτας, εσωτερικά, μηχανικό, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης MAN Media System Navigation Advanced 7 ίντσες MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D428 (εργοστασιακή εγκατάσταση από εργοστάσιο MAN) Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Εμπρόσθιος τοίχος 1.300 mm ύψος Gbsdpfx Aey U Nntefden Δάπεδο καρότσας με ατσάλι HBW 450, πάχος 6 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης φορτίου στο δάπεδο και στους πλευρικούς τοίχους Αριστερή πλευρά καρότσας με Bordmatik, δεξιά πλευρά αιωρούμενη Σκαλοπάτια ανάβασης στον εμπρόσθιο τοίχο της καρότσας Πίσω τοίχος καρότσας, αιωρούμενος Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 296/54 Περιμετρική σήμανση για καρότσα, ανακλαστική, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη και πολλά άλλα Χρηματοδότηση / Leasing / Μίσθωση με δυνατότητα απόσβεσης είναι δυνατά με τον χρηματοδοτικό μας σύντροφο. Για περισσότερες πληροφορίες, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να προηγηθεί πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μικτό βάρος: 41.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D428 Αντλία: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 575 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.730 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο τρέιλερ για μοτοσυκλέτες Lorries MT-1 χωρίς φρένα, με συνολικό βάρος 750 kg, ωφέλιμο φορτίο 575 kg, έγκριση έως 100 km/h; Κατάλληλο για τη μεταφορά μίας μοτοσυκλέτας ή ενός ATV/Quad Μοντέλο 2026 - τρέχουσα έκδοση! Σημαντική σημείωση ασφαλείας Αγαπητοί πελάτες, Οφείλουμε να σας ενημερώσουμε ότι απατεώνες αντιγράφουν τις αγγελίες των οχημάτων μας στο και το eBay Kleinanzeigen και τις δημοσιεύουν σε άλλους, παραπλανητικούς ιστότοπους με σημαντικά χαμηλότερες τιμές. Παρακαλώ λάβετε υπόψη σας: Οι ανακοινώσεις μας ισχύουν μόνο στις επίσημες πλατφόρμες του και του eBay Kleinanzeigen. Οποιαδήποτε αναδημοσίευση ή αγγελία σε άλλες πύλες είναι πλαστή και εξυπηρετεί δόλιους σκοπούς. Για την προστασία των οχημάτων μας από κατάχρηση δεν εμφανίζουμε όλες τις λεπτομέρειες στις αγγελίες. Πλήρεις πληροφορίες παρέχονται μόνο με απευθείας επικοινωνία μαζί μας. Παρακαλούμε σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω e-mail ή τηλεφωνικά. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Αναδιπλούμενο και πτυσσόμενο, απλή και βολική φόρτωση 3 χρόνια Τεχνικός Έλεγχος (HU) στην πρώτη άδεια, 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Καινούργιο από το εργοστάσιο Διαθέσιμο άμεσα! Δυνατότητα χρηματοδότησης! Παράδοση με επιπλέον χρέωση! Ανατρεπόμενο: Άνετο, γρήγορο, ασφαλές, εύκολο & μοντέρνο. Δυνατότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης μοτοσικλέτας από ένα άτομο, χωρίς ανάγκη για ράμπες. Πτυσσόμενο: Γρήγορη αναδίπλωση χωρίς εργαλεία – εύκολη, εξοικονομεί χώρο με κατακόρυφη αποθήκευση. Εξοπλισμός: - Άξονας με ελαστική ανάρτηση KNOTT - Τροχός στήριξης με μανιβέλα - Βάση μπροστινού τροχού περιλαμβάνεται - Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης με μανιβέλα - Πτυσσόμενο (Half-Fold) - Κατακόρυφη αποθήκευση - Συγκολλημένο, γαλβανισμένο και με μαύρη πούδρα ατσάλινο πλαίσιο - Πάτωμα με αλουμινένια αντιολισθητική επένδυση - 4 ζευγάρια κρίκους πρόσδεσης - Τροχοί 155/70 R13 με ατσάλινες ζάντες - Πλαστικά φτερά - 2 πλαστικά σφήνες συγκράτησης τροχών - Φωτιστικό σύστημα 12V, βύσμα 13 ακίδων - LED πολυλειτουργικά φώτα - LED φώτα θέσης - Έγγραφα κυκλοφορίας (COC, πιστοποιητικό κατασκευαστή) Gbjdowad Ulepfx Afdsn Διαστάσεις: Μήκος: 3,31 m Πλάτος: 1,73 m Χρήσιμη επιφάνεια: 2,45 x 0,95 m Εμβαδόν αποθήκευσης σε κάθετη θέση: Πλάτος 1,73 m x Βάθος 0,66 m x Ύψος 2,33 m Φορτίο: έως 575 kg (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Κατακόρυφο φορτίο άξονα: 75 kg Διαθέσιμα προαιρετικά: Μαύρες ζάντες αλουμινίου + 200,00 ευρώ Ρεζέρβα (με ατσάλινη ζάντα) με βάση + 150,00 ευρώ Ρεζέρβα (με αλουμινένια ζάντα) με βάση + 250,00 ευρώ Οδηγός πίσω τροχού αβαφής + 110,00 ευρώ Οδηγός πίσω τροχού ΜΑΥΡΟΣ + 130,00 ευρώ 1 σχάρα ποδηλάτου + 95,00 ευρώ 2 σχάρες ποδηλάτου (ζεύγος) + 190,00 ευρώ Αναδιπλούμενος αεροθραύστης / λασπωτήρας + 180,00 ευρώ Βάση πινακίδας 100 km/h + 20,00 ευρώ Κλείδωμα κουτιού / αντικλεπτική προστασία + 30,00 ευρώ Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα χρηματοδότησης από 99,00 ευρώ το μήνα για διάρκεια 24 μηνών. Επικοινωνήστε μαζί μας. Απαραίτητο το πιστωτικό ιστορικό. Άμεση διαθεσιμότητα. Παράδοση με πρόσθετη χρέωση. Επισκεφθείτε μας ή επικοινωνήστε μαζί μας. Επίσκεψη Δευτέρα-Παρασκευή από 09:00 - 17:00 μ.μ., Σάββατο από 09:00 - 12:00 μ.μ. Προσφορά και επιπλέον πληροφορίες κατόπιν αιτήματος: Τηλέφωνο γραφείου Τεχνικές αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προπώληση επιφυλασσόμενα. Οι φωτογραφίες δείχνουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον κόστος. Παρακαλώ λάβετε υπόψη τους νόμους περί ορίων βάρους και ταχύτητας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Νέο Iveco T-Way 500 / 540 ίππων Καρότσα Emilcamion 20 m³ με υδραυλικά ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Gbedpev H Skcofx Afdon - Επιβραδυντής: Intarder ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΑ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL – ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30-19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 8:30-14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, ημιρυμουλκούμενα, ψυγεία, καρότσες - Lamberet, Schmitz, Isuzu, σταθερές πλατφόρμες, γερανοί, ανατρεπόμενα, 4 άξονες, T-Way 540, 460 hp, X-Way τρίπλευρο, Scania Frost Edition, μουσαμαδωτά, van με ανυψωτική πλατφόρμα, ψυγεία, ισοθερμικά με ψυγεία, φορτηγά Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε τεχνικό εξοπλισμό, προαιρετικά και χαρακτηριστικά, που ενδέχεται να διαφέρουν από τα περιγραφόμενα στην αγγελία. Σας συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τα στοιχεία του εκάστοτε οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, 🇬🇷 Νέο Iveco T-Way 500 / 540 hp ⭕️ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ⭕️ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Intarder - Χιλιόμετρα: 0 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΚΑΙ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL - Υποκατάστημα Νάπολη DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Υποκατάστημα Eboli (SA) - ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30-19:00 • ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30-14:00 Gsdouxz A Aepfx Afdebn ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – DAF - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition – 660 S Ημιρυμουλκούμενο – Ψυγείο Ημιρυμουλκούμενο – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Καρότσα σταθερή – Γερανός – Ανατρεπόμενο – 4 άξονες – Πίσω 4 άξονες – Tway-T-Way-540-460 hp – Xway-X-Way – Τριμερές – V8 – Scania – Frost Edition – Κουρτίνα – Ανυψωτικό Πλαϊνό – Ψυκτικός θάλαμος – Μονωμένο με ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για ενδεχόμενες αποκλίσεις σε τεχνικά χαρακτηριστικά, εξοπλισμούς ή επιλογές που μπορεί να διαφέρουν από τα αναγραφόμενα στην περιγραφή. Παρακαλούμε ελέγξτε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος πριν την αγορά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ CHEREAU ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ THERMOKING SLXi SPECTRUM ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΔΙΠΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ 3 ΑΞΟΝΕΣ, Ο ΠΡΩΤΟΣ ΥΨΩΝΟΜΕΝΟΣ 6 ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 6 ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R 22.5 MICHELIN ΚΟΥΤΙ ΠΑΛΕΤΩΝ, ΚΟΥΤΙ PVC ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ: DOMENICO TRUCK SRL, ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ΚΑΙ MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:30-19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30-14:00 Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη για πιθανές αποκλίσεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα προαιρετικά και τα γνωρίσματα που ενδέχεται να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας συνιστούμε να ελέγχετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος. Gjdpfx Afjxgizbjdobn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 433,94 kW (589,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, 🇬🇷SCANIA 590 S Super ΠΛΗΡΩΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ 4+2 🇬🇷ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ 🇬🇷ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ 🇬🇷ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ - Πλήρες πνευματικό σύστημα - Ρεταρντέρ - Πλήρης βαφή - Διπλό κρεβάτι - Κλιματισμός στάθμευσης - LED προβολείς - Πλοηγός (GPS) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εσωτερικό V8 από δέρμα - Ψηφιακό ταμπλό οργάνων - Καφετιέρα - Φούρνος μικροκυμάτων - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΜΕΓΙΣΤΟ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL, ΕΔΡΑ ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ΕΔΡΑ EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 8:30/14:00 Godpfxjv Sd Uqe Afdjbn ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Ημιρυμουλκούμενο – Ψυγείο Ημιρυμουλκούμενο – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Σταθερή καρότσα – Γερανογέφυρα – Ανατρεπόμενο – 4 άξονες – 4 Φορτωτής Πίσω – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Τριπλής πλευράς – V8 – Scania – Frost Edition – Κουρτίνα – Κουτί – Υδραυλική πλατφόρμα – Ψυκτικός θάλαμος – Μονωμένο με Ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε τεχνικό εξοπλισμό, προαιρετικά ή χαρακτηριστικά που ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Περιγραφή οχήματος: Τεμαχιστής ξύλου Först TR6P40 Έτος κατασκευής 2026 - ολοκαίνουργιος από το εργοστάσιο - Εξοπλισμός: - Άνοιγμα τροχού τροφοδοσίας: 6” x 8” (150 x 200mm) - Σύστημα τροφοδοτικών κυλίνδρων: FörstGrip - Σύστημα σφονδύλου: Ανοιχτός επάνω σφόνδυλος 640 x 25mm με διπλό μαχαίρι 8" - Κινητήρας: Briggs & Stratton Vanguard – 40 ίπποι V Twin βενζίνη - Σύστημα No Stress AutoIntelligence "No Stress" συσκευή - Απόλυτα ανθεκτικά σε νερό και κραδασμούς touchpads - Χωρητικότητα δεξαμενής: περ. 30 λίτρα - Στάθμη θορύβου: Lwa 122 dB - Μήκος μηχανής (χωνί διπλωμένο): περ. 2.695 mm - Πλάτος (ερπυστριοφόρο πλαίσιο μέσα/έξω): 800mm / 1150mm - Ύψος μηχανής (με εκτοξευτήρα): περ. 2.395 mm - Βάρος: περ. 1.200 kg Η παράδοση μέσω μεταφορικής είναι δυνατή, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Με την επιφύλαξη αλλαγών/λαθών/ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Gbsdezap Ntspfx Afdon Επικοινωνήστε με τον Timm Freese για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000211, κενό βάρος: 7.707 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.293 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Το όχημα αποτελείται από: Πλαίσιο/σασί • Πλαίσιο προσαρμοσμένο για επικαθήμενο (συρόμενο για μεταφορικές εταιρείες) • Ελαφριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου έως τα στηρίγματα • Πέλμα με αποσπώμενο πείρο σύνδεσης (king pin) 2" Gbsdpfjy Snmpjx Afdsn • Ανυψωτικό στηρίγματος (δύο ταχυτήτων) 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση • Αναδιπλούμενη σκάλα εξόδου στο πίσω μέρος • Πόμολο συγκράτησης πλευρικής πόρτας • 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης • Πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο • Υποπλαίσιο προστασίας από χάλυβα με φαρδύ λασπωτήρα Fliegl • Πτυσσόμενο προστατευτικό φτερού για τη μονάδα φώτων • Τεταρτημόριο φτερού τροχών • Προστασία σύγκρουσης πίσω • Μπάρα τέντας με στήριγμα • 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες/ανάρτηση • 3 δισκόφρενοι άξονες BPW • Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Πνευματική ανάρτηση Σύστημα πέδησης • Διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα • Ευμετάβλητη χρωματική καλωδίωση για ευκολία συντήρησης • Φρένο στάθμευσης με ελατήρια • Duomatic • EBS (Electronic Braking System) με πρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! • Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος • AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα ως βοήθημα ελιγμών, έως 20 km/h, με χειροκίνητη απενεργοποίηση • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus Τροχοί & ελαστικά • 385/55 R22.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολύθαλαφα φώτα, πλευρικά κίτρινα LED • Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με το δείκτη κατεύθυνσης (indicating blinkers) • 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης • 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας • 2 x 7 και 1 x 15-πολικές μπρίζες, απρόσβλητες στη σύνδεση, μπροστά (χωρίς καλώδια) Υδραυλικά (SB Hydraulics) • Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο, διπλού κυκλώματος • Η εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου • Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού (PTO) • Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μετωπικό τοίχωμα και βιδωτή υποδοχή (HDK) • Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού: 100 ltr Δάπεδο από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, με αντιολισθητική επιφάνεια. • Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλαϊνά και μετωπικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου, με περιμετρικό ενισχυτικό άνω προφίλ. • Κινητός τοίχος εκφόρτωσης ενισχυμένος στο κάτω μέρος με επικάλυψη μουσαμά • Πίσω πόρτα από προφίλ αλουμινίου, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U και λαστιχένια τσιμούχα, με 2 εξωτερικές ράβδους ασφάλισης (επάνω και κάτω). Μηχανική ασφάλιση πίσω πόρτας, χειριστήριο αριστερά πίσω, με αναδιπλούμενο εγκάρσιο δοκάρι στην κορυφή. • Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές • 3 αποσπώμενα/αναδιπλούμενα εγκάρσια δοκάρια για στήριγμα μουσαμά • Κάλυμμα μουσαμά μονής πλευράς με 2 διαμήκεις ιμάντες και 3 πλευρικούς ιμάντες με καστάνια Λειτουργικές οδηγίες • Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού > 16 500 mm Χώρα έγκρισης/πινακίδες • Γερμανία • Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) • Προειδοποιητική πινακίδα 'Lang-LKW' • Πιστοποιητικό συρμού Lang-LKW • Ενημέρωση οδηγών στο εργοστάσιο Triptis για έως 4 άτομα ανά συνδυασμό φορτηγού Βαφή • Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau •

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Gbjdjy Sk Rqjpfx Afdon Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 408.680 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, * 1ος χέρι * Στις 243.747 χλμ, τον 10/2021, το όχημα έλαβε ανταλλακτικό κινητήρα από τη Ford, τιμολόγιο αξίας 10.500¤ διαθέσιμο. * Κινητήρας 125 kW (170 PS) * 7 θέσεων * Μεγάλο μήκος L5 Maxi * Κλιματισμός * Cruise control * Κοτσαδόρος * Πολυλειτουργικό τιμόνι Ειδικός εξοπλισμός: Δεύτερη μπαταρία, Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD player με πολυλειτουργική οθόνη, εξωτερικοί καθρέφτες με μακρύ βραχίονα, ρύθμιση με συγκεκριμένο κεντρικό κλείδωμα, πακέτο ορατότητας 1, σύστημα προθέρμανσης (standheizung). Gbedpfxjy Ucrxo Afden Πρόσθετος εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ενσωματωμένοι φλας στους εξωτερικούς καθρέφτες, υπολογιστής ταξιδιού, επένδυση οροφής στον χώρο επιβατών, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικού (EDS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανήφορο, σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, γεννήτρια 165 A, σύστημα θέρμανσης με ανακυκλοφορία αέρα, υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα, αμάξωμα/διαμόρφωση: πλατφόρμα φαρδιά, αμάξωμα/διαμόρφωση: διπλοκάμπινο standard, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (ύψους/μήκους), ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,0 Lt – 125 kW TDCi Euro 6, εργοστάσιο κατασκευής Otosan, μεταξόνιο 4.522 mm, παρατεταμένο πλαίσιο, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, πακέτο καθίσματος 4: κάθισμα οδηγού (4 θέσεις ρύθμισης) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, 4θέσιος πάγκος, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, ανυψωμένη μπροστινή επιφάνεια αλουμινένιας πλατφόρμας, ημιβαμμένοι προφυλακτήρες, σκούρα τζάμια, θερμομονωτικά τζάμια στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, μέτριος βαθμός σκουρότητας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Gbodeyytm Rjpfx Afdsn Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιγραφή: Ammann ATR 59 - καινούργιο από το εργοστάσιο Έτος κατασκευής: 2026 Βάρος περίπου 61 kg Gedpfx Afoy U D I Ujdsbn - Πλάτος μηχανήματος περίπου 360 mm - Ύψος μηχανήματος περίπου 1.180 mm - Μήκος πέλματος συμπιεστή περίπου 340 mm - Εργαζόμενο πλάτος περίπου 280 mm - Μέγ. φυγόκεντρη δύναμη περίπου 19 kN - Τύπος κινητήρα: Honda GXR 120 RT - Ισχύς κινητήρα περίπου 2,7 kW (3,7 PS) Η παράδοση με μεταφορέα είναι δυνατή, τα έξοδα βαρύνουν τον αγοραστή. Επιφύλαξη για αλλαγές/λάθη/ενδιάμεση πώληση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Αυτό το σταθερό εργοστάσιο θραύσης και διαλογής έχει σχεδιαστεί για να καλύψει τις ανάγκες παραγωγής αδρανών υλικών για άσφαλτο και σκυρόδεμα, προσφέροντας υψηλή παραγωγικότητα και ανώτερη ποιότητα. Με παραγωγική ικανότητα 500 τόνων ανά ώρα, το εργοστάσιο ξεχωρίζει τόσο ως προς την απόδοση όσο και ως προς την ποιότητα του τελικού προϊόντος, χάρη στη σύγχρονη μηχανολογική προσέγγιση και το βελτιστοποιημένο ροή διεργασιών. Ο τροφοδότης-σιλό και το σύστημα ενδιάμεσης κόσκινης στη μονάδα τροφοδοσίας εξασφαλίζουν ελεγχόμενη και ισορροπημένη μεταφορά της πρώτης ύλης στη γραμμή θραύσης, εξασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή ροή παραγωγής σε ολόκληρο το σύστημα και μέγιστη απόδοση του εξοπλισμού. Ο σπαστήρας σιαγόνων CLK 130, με υψηλή αντοχή και ισχυρές δυνατότητες θραύσης, παίζει καθοριστικό ρόλο στο αρχικό στάδιο της διαδικασίας, μειώνοντας αποτελεσματικά τα χονδρόκοκκα υλικά. Με την υποστήριξη του δονούμενου τροφοδότη κάτω από τη σιαγόνα, το σύστημα ρυθμίζει τη ροή των υλικών και παρέχει ομοιόμορφη τροφοδοσία στην ομάδα δευτερογενούς κρουστικού σπαστήρα. Η τοποθέτηση όλων των μονάδων αυτών σε μια ενιαία πλατφόρμα και με αρχή "ροής χωρίς μεταφορικές ταινίες" εξοικονομεί χώρο και προσφέρει ευκολία συντήρησης και λειτουργίας. Αυτή η καινοτόμα προσέγγιση συμβάλλει επίσης στη μείωση του λειτουργικού κόστους μέσω της αύξησης της ενεργειακής αποδοτικότητας. Οι τριτογενείς σπαστήρες TK150 και οι κάθετοι σπαστήρες VSI 900 (vertical shaft), που βρίσκονται στο τελικό στάδιο θραύσης, επιτρέπουν την παραγωγή κυβικών και υψηλής ποιότητας αδρανών, τα οποία είναι ιδιαίτερα απαραίτητα για την παραγωγή ασφάλτου και σκυροδέματος. Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, το σχήμα των κόκκων και η κοκκομετρία του προϊόντος συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα και η ποιότητα του τελικού προϊόντος ενισχύεται σημαντικά. Τα τρία οριζόντια κόσκινα του συστήματος επιτρέπουν τον ακριβή διαχωρισμό αδρανών διαφορετικών διαστάσεων, προσφέροντας ποικιλία προϊόντων σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών. Χάρη στην απόδοση της διαλογής, επιτυγχάνεται μέγιστη ανάκτηση προϊόντος με ελάχιστα απόβλητα, ενώ η συνολική απόδοση του εργοστασίου βελτιστοποιείται. Αυτό το υψηλής παραγωγικότητας συγκρότημα θραύσης και διαλογής, με στιβαρή κατασκευή, καινοτόμο σχεδιασμό και προσανατολισμό στην ποιότητα, αποτελεί ουσιαστική προσθήκη στις υποδομές της περιοχής. Ξεχωρίζει ως μια βιώσιμη, οικονομική και υψηλής απόδοσης λύση στην παραγωγή αδρανών για άσφαλτο και σκυρόδεμα, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις του σύγχρονου μεταλλευτικού και κατασκευαστικού κλάδου. ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ: • Τροφοδοτικό σιλό 50 m³ • Προκοσκινιστήριο • Σπαστήρας σιαγόνων CLK-130, 1300×1100 mm • Κρουστικός σπαστήρας HDK-1115, 1200×1500 mm • Κάθετος σπαστήρας VSI-900, κλειστής φτερωτής • Τριτογενής σπαστήρας TK-150, 1200×1500 mm Gedpfx Asy E E U Djfdjbn • Οριζόντια κόσκινα • Σιλό αποθήκευσης • Ταινιόδρομοι μεταφοράς • Πίνακας ελέγχου και αυτοματοποιημένο σύστημα