Μεταχειρισμένο Louault Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (8.804)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD30S303AKExxxx, Έτος κατασκευής: 2003, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23348 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 2003 Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υδραυλικές ράμπες Μήκος: 975 cm Μήκος κάτω επιπέδου: 480 cm Μήκος πλατφόρμας: 170 cm Καθαρό βάρος: 6300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Άξονες 10 τόνων Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Kel-Berg ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων 3 αξόνων, έτος κατασκευής 2003 Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και βρίσκεται ακινητοποιημένο στο ίδιο σημείο εδώ και αρκετά χρόνια. Παραδίδεται με κυλινδρικό έδρανο. Έτοιμο για παράδοση. Pedszqmmvopfx Ac Dopw TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2015 Ιδίου βάρους: 6300 Συνολικό βάρος: 30000 Μοντέλο: Τρειάξων ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0TU0033W001xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23361 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 1998 Μήκος: 1135 εκ. Μεταξόνιο: 480/140 εκ. Καθαρό βάρος: 6.450 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 κιλά Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 23.550 κιλά Ελατηριωμένοι άξονες Καλές χειμερινές ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Θερινά ελαστικά Άμεση διαθεσιμότητα για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Goldhofer 24/80 του 1998 με δύο σετ ελαστικών. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με καλές χειμερινές ελαστικά. Ppedpfezqmkzsx Ac Djw Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 26.08.2026 Ιδία βάρος: 6.450 Συνολικό βάρος: 30.000 Μοντέλο: Goldhofer 24/80 ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων με δύο σετ ελαστικών = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 23364 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 1998 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1150 εκ. Πλάτος: περ. 202 εκ. Κάτω επίπεδο: περ. 466 εκ. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 1998 Nor-Slep τριαξονικό τρέιλερ μηχανημάτων. Το τρέιλερ δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, καθώς δεν λειτουργούν αρκετά φώτα. Ο ιδιοκτήτης υποπτεύεται πρόβλημα στη γείωση. Φρένα λειτουργούν. Pjdpfxjzqmkuj Ac Dspw Έντονα σημάδια χρήσης στο δίχτυ ρυμούλκησης. Η προστατευτική κάλυψη στον δεξιό άξονα 1 λείπει και τα πλευρικά προστατευτικά δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2018 Καθαρό βάρος: 8000 κιλά Μοντέλο: 3-αξονικό τρέιλερ μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Pjdpfozqmidsx Ac Depw Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Podpsqmc Raofx Ac Dopw Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Ppodpsi Ri Hgefx Ac Dow Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Ppedpfx Aei Ri E Uoc Dew Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Psdpfxji Ri E Rs Ac Dopw Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Ppedpfxji Ri Hce Ac Dsw Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2020, Καθαρό βάρος: 11.960 kg Ppodey Tzkwepfx Ac Dow Φορτίο: 36.540 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 48.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 28.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ.) με χαρά. Dinkel DSAFA 36000 επικλινής φορτωτής Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες SAF, Wabco ABS, συσσωρευτές πίεσης, ταμπούρα φρένα, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 9,68 μ Π 2,54 μ / πάνω από την πλάκα πέλματος Μ 3,14 μ Π 2,54 μ, βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, καθαρό βάρος: 11.750 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Podpfx Asyfr Hfec Dopw Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 11.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Pjdpfxsyfvf So Ac Dspw Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (στο τηλ.). Wörmann BauTL 105 55/200 χαμηλοεπιβατικό ρυμουλκούμενο Άξονες SAE-SMB, φρένα ταμπούρων, Knorr ABS, συσσωρευτής ελατηρίου, δακτύλιος έλξης 40 mm, Duomatik, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για βοήθεια. Podpfx Acsyfqa Dj Dopw Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης εν τω μεταξύ !!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST ειδικό χαμηλόσασιστο τρέιλερ, συνεχώς επίπεδο κατάστρωμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg, διαστάσεις: 12.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται και σε μακρύτερη και φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αερόσυστημα ανάρτησης, τελευταίος άξονας συρόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για επιπλέον λεπτομέρειες. Ppedpoyfq Afsfx Ac Dew

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 40 ST ειδικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ, με πλήρως επίπεδη φορτωτική επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 31.100 kg, διαστάσεις 14.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αεροαναρτημένο, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άξονες SAF. Κύριος Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Ppodpfxsyfrfzj Ac Djw = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST LB ειδικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, συνεχώς επίπεδη πλατφόρμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 6.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 23.100 kg, διαστάσεις: 13.600 mm x 2.750 mm (διατίθεται και σε κανονική έκδοση), πλήρης αερανάρτηση, τελευταία άξονας αυτοκατευθυνόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για πιθανά σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Pjdpfxoyfu Uro Ac Dspw

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, tapered Technical Specifications: - Internal dimensions: approx. 6,200 mm x 2,450 mm x 400 mm - Overall dimensions: approx. 8,400 mm x 2,550 mm x 3,260 mm - Permissible total weight: 11,900 kg - Payload: approx. 9,100 kg - Wheelbase: 990 mm - Tyres: 235/75 R17.5 - Loading height: approx. 920 mm - Drawbar length: approx. 1,800 mm - Coupling height: approx. 750-1,000 mm - Ramp angle: approx. 16° - Ramp length: approx. 2,600 mm - Ramp width: approx. 540 mm Load securing: - 3 pairs of recessed lashing rings in the platform floor, 3,000 kg per lashing point - 7 pairs of lashing rings in the external frame, 1,000 kg per lashing point Standard Equipment: - Axles from renowned manufacturers - Low-maintenance parabolic suspension with load equalisation - Tyres according to manufacturer’s choice on steel rims - Braking system: ABS braking system according to ECE directive with ALB function - ABS connector ISO 7638 - Spindle parking brake - 2 colour-coded (red/yellow) ISO 1728 coupling heads Towing device: - Draw tube with DIN screw coupling eye Ø 40 mm, galvanised, infinitely adjustable via crank Electrics: - 24V lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights - 15-pin connection plug for lighting Frame: - Massive, welded and hot-dip galvanised frame - Rear section tapered, 12° incline Floor: - 40 mm softwood floorboards Side walls: - Anodised aluminium drop sides, foldable and removable - Galvanised corner stanchions, plug-in front and rear Ramps: - 2 folding, 1-piece steel ramps, galvanised and laterally adjustable - Gas pressure spring per ramp - Ramp locking on rear stanchion - Galvanised grating ramp covering Support: - Reinforced 12t gearbox support winch with load and fast mode - 2 telescopic swing down supports left and right at vehicle rear Equipment: - Steel mudguards with anti-spray mats - Side underrun protection foldable up to the 1st axle - 2 wheel chocks with holder - Side and rear contour markings - Space for double-row number plate on the left ramp On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by telephone) is at your disposal. For further information, please visit our homepage. Ppodpfx Aeyfvg Asc Dsw ... Subject to errors, technical changes and prior sale! = Further information = GVW: 11,900 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 9.480 kg Φορτίο: 25.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg Ppedpfxjy Tvmts Ac Dew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 510 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρε Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Απόβαρο: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.300 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτικό πίσω μέρος: Nooteboom, 35.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Ppjdpeyxv Tdefx Ac Dsw Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OB-72-PZ = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Θα βρείτε πάντα το ιδανικό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Δοκιμασμένη ποιότητα - Σοβαρή επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη ρύθμιση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: για να δείτε την πλήρη μας προσφορά και ανταγωνιστικές ευκαιρίες. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει αυτών των πληροφοριών. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 1988, Kaiser Robuste Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 34.000 kg 3 ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.840 kg Psdpfezcnknsx Ac Dopw Ωφέλιμο φορτίο: 24.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.635 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 155/70R12C, Έτος κατασκευής: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων - Πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ - Διαστάσεις καρότσας: 366 x 184 x 27 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 765 kg - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (500 kg έκαστο) - Ρεζέρβα Podpfx Asxb U A Tjc Depw - Πλευρικά συρόμενες ράμπες, 120 cm - Ελαστικά: 155/70R12C Επιπλέον: - Δάπεδο από αλουμίνιο με ραβδώσεις - 4 υποδοχές πρόσδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 793 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.707 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Ifor Williams ρυμουλκούμενο για εργοταξιακές μηχανές - Ταντέμ / 2 άξονες - Γωνιακό πίσω άκρο για εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης - Ράμπα πλήρους πλάτους, μήκους 120 cm - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): 360 x 184 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 800 kg - Δάπεδο 24 mm με αντιολισθητική επιφάνεια για υψηλά τοπικά φορτία Ppjdpfx Acsxcah Do Dsw - 10 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg) - Βάση για κουβά, μπροστά - Περπατήσιμοι μεταλλικοί φτερό-καλύμματα - Ελαστικά: 185/70R13C Οι φωτογραφίες δείχνουν το μοντέλο με συμβατικούς προβολείς, ενώ το προσφερόμενο μοντέλο διαθέτει ήδη LED φωτισμό 12/24V Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Κουτί εργαλείων, πίσω αριστερά - 4 πρόσθετοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Ρεζέρβα με βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού Pedpfxexw T Uaj Ac Dopw - Ρεζέρβα

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.350 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., Buy online at trailer-shop.de Podpfx Asy Sz Itec Dspw At ANHÄNGERWIRTZ, many models are available online Convenient online shopping 24/7 Pick up yourself or have it delivered 😊 The online pickup marketplace for your new trailer offers strong brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available. Non-binding example: Many versions available immediately Invoice with VAT shown – Warranty – Trailer dealership for over 35 years BRENDERUP MACHINE TRANSPORTER MT 3080 308X152X27CM 3000KG Brenderup Machine Transporter MT 3080 GD 308x152cm 3000kg, low-loader tandem chassis V-drawbar, drive-on ramp as rear tailgate with support leg 13-pin plastic plug, Tyres: 14 inch Jockey wheel, six internal lashing rings (400 daN each) Excavator bucket rest, slip-resistant mudguard covering and footboard, fully galvanized, high-quality stable phenolic plywood floor, sturdy metal wheel chocks, position lights with recessed lamps, spare wheel including holder under bucket rest Limited stock – while supplies last! Sales and telephone order acceptance during our business hours Monday to Friday Or shop around the clock via our online store at trailer-shop.de Copyright – Trademark protection 05/26

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 255 153 1500 1, κενό βάρος: 285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.215 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, κιγκλιδώματα και λοιπά μέρη - Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ανοδιωμένο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα - Ανθεκτικές κλειδαριές διπλής ενέργειας - Ανοδιωμένα πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm - Κιγκλίδωμα από γαλβανισμένο εν θερμώ ατσάλι, πριτσινωμένο (συνολικό ύψος 43 cm) - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ πλευρικού τοιχώματος Σασί και πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Βελόνα σχήματος V - Σφαίρα έλξης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματη βοηθητική ρόδα Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από φινλανδικό κόντρα πλακέ σημύδας με επικάλυψη φιλμ (Siebdruck), πάχους 15 mm Φωτισμός - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με πίσω φώτα ομίχλης - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστικά ελατήρια Ppedpfx Acjp N Txrj Dow - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ρουλεμάν compact χωρίς συντήρηση - Πλαστικά φτερά - Σφήνες στάθμευσης με βάση Σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, αντοχής 400 daN Έγγραφα και μεταφορικά κόστη - Τα μεταφορικά κόστη προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό COC (Έγκριση τύπου Ε.Ε.) - Χωρίς επιπλέον μη επιθυμητές χρεώσεις - Μείωση μέγιστου φορτίου (αποχαρακτηρισμός) με επιπλέον κόστος (σκέλη Τεχνικού Ελέγχου) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση σύνδεση – απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης.