Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ts3 Profi 30,0 Tieflader Mit Nla & Hydr. Rampen προς πώληση (10.361)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Müller Mitteltal 3-άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους αποκομιδής TM 2 24,0 * Υποδοχή για 2x12m³ κάδους/αποσπώμενες λεκάνες * Πνευματική, υποβιβαζόμενη ρυμούλκα για εμπρόσθια φόρτωση * Ρυθμιζόμενο σημείο στήριξης για υποδοχή κάδου * Χειροκίνητη πρόσδεση με καστάνιες * Στεγανό δάπεδο * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πλαίσιο/σασί γαλβανισμένο * Ταμπούρα φρένων Hsdpfx Aszbbbdsm Dent * Πλάκες κατά της φθοράς * Πρόσθετοι προβολείς * 7 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, εξωτερικά * Μεγάλο κουτί εργαλείων * Βάρη: ΜΑΜ- 27.000 kg, ΙΔΒ- 5.170 kg, Φορτίο- 21.830 kg * Γερμανικό όχημα και γερμανικά έγγραφα!! * 1ος κάτοχος!! * Πρώτη ταξινόμηση: 21.10.2014 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) έως 03/2027 * Περιοδικός έλεγχος (SP) έως 09/2026 * Αριθμός πλαισίου: WMM00000E0058208 Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Τα λογότυπα της εταιρείας έχουν εν μέρει αφαιρεθεί από τις φωτογραφίες - ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες! Λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, * Εσωτερικές διαστάσεις: 5.500 χιλ. x 2.440 χιλ. x 600 χιλ. * Διαθέσιμες δύο θηλιές, διαμέτρου 40 χιλ. και 50 χιλ., * Αποθηκευτικός χώρος, * Χώρος για ράμπες, * Σκαλοπάτι, * Άξονες τύπου Gigant, * Ελαστικά 385/55 R 22,5 Άλλα: * Ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Αρχική παράδοση στη Γερμανία, * Συνολικό βάρος 18,0 τ, * Ωφέλιμο φορτίο 13,6 τ σύμφωνα με το ZLB, * Διαθέσιμη επιβεβαίωση στοιχείων, Με επιπλέον χρέωση, διατίθενται 2 αλουμινένιες ράμπες. Από το 1972, είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε σχετίζεται με αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Άχιμ, κοντά στο σταυροδρόμι του Μπρέμερ. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διατηρεί διαρκώς περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα σας δημιουργήσουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά! Είμαστε πρόθυμοι να αγοράσουμε το επαγγελματικό σας όχημα/μηχάνημα κατασκευών. Hsdpfxszz T Uuo Am Djnt Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεκτές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WMM00090053007 Κίνηση με υδραυλικό σύστημα Ιδία μάζα: 7.500 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ----LIEBHERR ΤΥΠΟΣ HTM 1004 - χωρητικότητα 10 m³ Νερό: 620 l Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Stetter-Smart-Control ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Ελαστικά: 445/65 R 22,5 Hnjdpfx Aozirhvem Dot Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Εφόσον απαιτείται νέος TÜV, θα σας υποβάλουμε σχετική προσφορά από τα συνεργεία των συνεργατών μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.850 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 7.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., MÜLLER MITTELTAL Διπλό Άρμα Τριών Πλευρών KA-TA-R 14,4 τόνοι Πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα με θερμογαλβανισμένη επίστρωση Συνολικό βάρος: 14.400 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.550 kg Χωρητικότητα φορτίου: 10.850 kg Συνολικό μήκος: 7.240 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: περίπου 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος χώρου φόρτωσης περίπου 2.420 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: περίπου 1.050 mm Περισσότερες πληροφορίες Πίσω τοίχος με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης ως ανοιγόμενη πόρτα Πίσω τοίχος διαιρετός (πόρτες), με ενισχυμένους μεντεσέδες Πλαϊνά τοιχώματα 500 mm, ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών τοιχωμάτων, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα (κεντρικό σύστημα κλειδώματος) Σκάλα πρόσβασης Άξονες Gigant Φωτισμός LED Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης Ρυθμιζόμενο σε ύψος στηρικτικό πόδι Στηρικτικό πόδι στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενο Hjdpfozwtu Hex Am Djnt Φωτιστικό οπισθοπορείας LED Πλαστικό κουτί εργαλείων Σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης Προαιρετικές ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο: 1.280,00 € Προσφορά μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς: Προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Διάρκεια 36 μήνες, υπολειπόμενη αξία 30% Μηνιαία δόση: 560,00 EUR (πληρωτέα μόνο καθαρά)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους με μηχανισμό ανύψωσης, απορριπτικούς κάδους και ως χαμηλόηχο όχημα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύζευξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύζευξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους Hedpswb Rakefx Am Dsnt ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λαμπτήρες πίσω θέσης LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στην πλευρά του πλαισίου * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σχήματος "U" στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ενισχυμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των καδών * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του υποπλαίσιου * Σε περίπτωση μεταφοράς καδών με μηχανισμό ανύψωσης, είναι δυνατή η χρήση μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά βιδωτά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτικών καδών με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 μετακινούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντραρισμό των καδών, τα μπροστινά 4 στηρίγματα είναι βιδωτά με αναρτημένα στηρίγματα * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητικό υλικό στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφαλείας 10 τόνων UVV, τοποθετημένα πλευρικά για τη σύνδεση στοιχείων στερέωσης για την ασφαλή στερέωση των καδών με μηχανικό και μηχανικό τρόπο, 4 ιμάντες στερέωσης σε διάταξη τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφαλείας 13,4 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος * 4 x 8 τόνοι πλευρικά άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και τροχοφόρα οχήματα (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύζευξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Hedexb Nmyjpfx Am Dsnt Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένων * Έκτακτη χειροκίνητη απελευθέρωση αερόφρενων με ελατηριωτό κύλινδρο ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ρυμουλκούμενη ράβδος με δακτύλιο κοχλίωσης Ø 40 mm (ρυθμιζόμενο ύψος mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί μαρκαδόροι LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινό στήριγμα * Πίσω στηρίγματα τετραγωνικού σωλήνα με υποστήριξη ελατηρίου και πλάκα εδάφους, ασφαλιστικοί πείροι για διαφορετικά ύψη στήριξης * Κλεισμένα λασπωτήρες από χαλυβδοέλασμα με προστασία από τα νερά * Πλευρική προστασία, κατάλληλη και για διαφημιστική εκμετάλλευση * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κάτω επένδυση (τοποθέτηση πλαγίως) περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Υπερκατασκευή: * Περιστρεφόμενη υπερκατασκευή τυμπάνου καλωδίων, ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου 1.700 mm, με μηχανισμό ασφάλισης στα άκρα των βραχιόνων και με κεντρική ασφάλιση τύπου αγκίστρωσης της υπερκατασκευής με το πλαίσιο * Υδραυλικός κινητήρας τυμπάνου με ελαιορυθμιστήρα * Βαλβίδες και ρυθμιζόμενοι ελαστικοί κύλινδροι μετάδοσης * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο κίνησης τυμπάνου * Άξονας τυμπάνου από χάλυβα διαμέτρου 76 mm, ευθυγραμμισμένος με περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κεντραρισμένων κώνων από πολυαμίδιο με σταδιακή μετάβαση διαμέτρου ----Σασί: * Σασί από τετραγωνικούς σωλήνες με υψηλή αντίσταση στη στρέψη και εγκάρσιες δοκούς ----Υδραυλική Μονάδα: * Υδραυλική μονάδα με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Καθαρό Βάρος: * 2.690 kg Hnedpfx Ameu I Iqfj Det ----Βαφή: * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένα * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια συγκράτησης ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Παραπελατή ανάρτηση ----Άξονας ρυμούλκησης / οπή έλξης με φλάντζα: * Άξονας ρυμούλκησης με οπή έλξης 40 mm με βίδα (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Φλας ένδειξης LED πλευρικών σημάνσεων * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά εξαρτήματα: * Βαρούλκο στήριξης μπροστά * Υποστηρικτικές βάσεις πίσω με ελατήριο, τετράγωνης διατομής με πλάκα εδάφους και ασφαλιστικές πείρους για ποικίλα ύψη στήριξης * Κλειστά φτερά από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσίλισμα * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με δάπεδο (τοποθετημένο οριζόντια) περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Επάνω κατασκευή: * Περιστρεφόμενη κατασκευή τύμπανου καλωδίου με καθαρό πλάτος ανάμεσα στους βραχίονες τύμπανου 1.700 mm, με μηχανισμό σύσφιξης για ασφάλιση του τυμπάνου στα άκρα των βραχιόνων καθώς και ασφάλιση της κατασκευής με το πλαίσιο μέσω κεντρικής κλειδαριάς τύπου «νύχι» * Κινητήρας τυμπανου υδροκινητήριος με υδραυλικό μοτέρ * Βαλβίδες και κινητοί ελαστικοί κύλινδροι μετάδοσης κίνησης * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για το τύμπανο * Χαλύβδινος άξονας τύμπανου, διάμετρος 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κώνων κεντραρίσματος από πολυαμίδιο, σκαλοπάτι ----Σασί: * Σασί από ανθεκτικούς τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσια δοκάρια ----Αντλητικό σύστημα: * Υδραυλικό αντλητικό συγκρότημα με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Βάρος κενό: * 2.690 kg ιδιοβαρές ----Βαφή: * Το όχημα είναι γαλβανισμένο με θερμό ψευδάργυρο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσονται λάθη και ενδιάμεση πώληση Hnodpfju I Iqrjx Am Djt ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 41 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Hsdpexztrmsfx Am Dont

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, KA-TA-R 14,4 - Φορτηγό Τάντεμ Τρίπλευρη Ανατροπή Hnsdsxmwiyjpfx Am Djt - Ωφέλιμο φορτίο σειράς περ.: 11.050 kg - Αύξηση συνολικού βάρους στους 14,4 τόνους με ελαστικά 285/70R19.5 - Διαστάσεις καθαρές: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Ύψος δαπέδου φορτωμένο: 1.040 mm - 1 πλαίσιο με προστασία υπερηχητικής πρόσκρουσης, θερμογαλβανισμένη κατασκευή - Βαφή: άξονες με ελατήρια καθώς και αεροφυλακτήρας κ.λπ., σε μαύρο τόνο - 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο ατσάλινο δάπεδο, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 αέρινες ανυψωτικές μπάρες για ατσάλινες πλευρές 500 mm ύψος - 1 κεντρικό κλείδωμα αριστερά και δεξιά, με αιώρηση για αδιάσπαστες πλευρές Επιπλέον εξοπλισμός: 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης UVV ενσωματωμένοι στο ατσάλινο δάπεδο αντί επάνω σε αυτό 1 δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm Ρύθμιση ύψους ρυμούλκησης με γωνιακό κιβώτιο και χειροκίνητο μοχλό αντί για τη βασική έκδοση 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες χωρίς πλευρικό τοίχωμα (8,0 τ/ζευγάρι), 3.500 x 400 x 105 mm Κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.800 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Mitteltal 3άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους απορριμμάτων * Τύπος TM 2 24 * Για δύο κάδους απορριμμάτων από 7 έως 10 m³ * Ασφάλιση φορτίου με μόνο δύο αλυσίδες ανά δοχείο * Διπλά ελαστικά 265/70 R19,5 * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW * Περιστρεφόμενη οδοντωτή μπίλια με πνευματική υποβοήθηση ανύψωσης και πνευματική απελευθέρωση * 8 UVV κρίκοι πρόσδεσης 5t για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης * 8 μεταθετά στοπ κάδων για πλευρική κεντραρίσματος * EBS * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 27.000 kg Hnodpjyx R Ensfx Am Djt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 13.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Χαμηλοπλατφόρμα μεταφοράς, από έναν μόνο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση και με τακτική συντήρηση!!! Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV), 3 άξονες BPW ECO με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψώσιμος, 3ος άξονας ως άξονας ακόλουθου τύπου με μηχανικό και ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος. Δυνατότητα οδήγησης του 3ου άξονα μέσω δύο υδραυλικών κυλίνδρων για ευκολότερους ελιγμούς, ελέγχεται μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικό βάρος (2 άξονες) 48.000 kg, Συνολικό βάρος (3 άξονες) 57.000 kg, Χωρητικότητα φορτίου (2 άξονες) 28.500 kg, Χωρητικότητα φορτίου (3 άξονες) 36.000 kg Μέγιστο βάρος συζεύκτη 18.000 kg, Μέγιστο βάρος πίσω άξονα 30.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο 11.700 kg, Συνολικό πλάτος 2.550 mm, Μήκος πλατφόρμας 3.950 mm περίπου, μπροστινή κλίση περίπου 500x56 mm, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 9.750 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000x100 mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 920 mm, Ύψος συζεύκτη περίπου 1.150 mm, Υδραυλικά στηρίγματα και σχοινί χειρισμού μπροστά, Υδραυλικά στηρίγματα πίσω, που τροφοδοτούνται από μια ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τις ράμπες φόρτωσης, Απόσταση τροχών 1.310 / 1.410 mm, Κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρική αντλία, Φωτιστικά εργασίας LED, Δάπεδο: Πρεσαριστό μεταλλικό πλέγμα 30/30/5mm (γαλβανισμένο), σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, στις ράμπες και στην ψηλότερη πλατφόρμα, Ράμπες φόρτωσης: Διμερείς ράμπες σε ειδική κατασκευή με μηχανικό σύστημα επέκτασης, μήκος περίπου 2.850 + 1.850 mm, με μέγιστη κλίση 8°. Πλάτος ράμπας περίπου 800 mm, με δυνατότητα ολίσθησης στο κέντρο μέχρι περίπου 50 mm. Πλευρική υδραυλική ολίσθηση για συνολικό πλάτος 2.750 mm. Αντοχή φορτίου 25 τόνοι. Λειτουργία των ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω πρίζας τύπου NATO, Υδραυλική ράμπα ανύψωσης στο τμήμα της πλατφόρμας μήκους περίπου 3.450 mm για πρόσβαση στην ψηλότερη πλατφόρμα σε όλο το πλάτος του οχήματος, με μέγιστο φορτίο 10 τόνων. 4x πλαστικά κιβώτια εργαλείων PVC 600/450/400 mm, Ηλεκτρικός βαρούλκος RUNVA 24 Volt, ικανότητα έλξης 8,0 τόνοι, με ατσάλινο καλώδιο 25 m x 12 mm, με γάντζο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού καλωδίου και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικά 64 δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέων φορτίων (8 τόνοι), Hsdpszv Ianofx Am Dent Χρωματισμός RAL 2002, πορτοκαλί του αίματος, Ελαστικά 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, βάθος πέλματος 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται δυνατότητα leasing / χρηματοδότησης - άμεση διεκπεραίωση, ακόμα και χωρίς προκαταβολή! Περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, οι εικόνες και οι περιγραφές δεν παρέχονται με εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εφόσον χρειάζεται. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συναλλαγής, Πινακίδες κυκλοφορίας για μερικές ημέρες (30 ημέρες), συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης, Έντυπο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, Δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / SP / UVV / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά στο χώρο του πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης / το σιδηροδρομικό σταθμό του Σίντελφινγκεν σε εμάς, κατόπιν συνεννόησης, Δυνατότητα προσθήκης επιπλέον εξαρτημάτων και άλλων εξατομικευμένων απαιτήσεων του πελάτη, κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο Hnjdpfx Ajpk Dv Rem Det * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11.9 Low Loader Tandem Trailer / Ramps * NEW VEHICLE without registration, * Now available immediately in RAL 7016 Anthracite, Ref. for inquiries: 11653 * GVW: 11.9 t, Payload: 8.77 t * Reinforced and certified structure according to EN 12642 XL including load securing certificate * 6.27 m x 2.47 m x 0.4 m laser-welded steel side walls, foldable with 2 spring lifts * Bolted front wall, smooth sheet metal (hot-dip galvanized) * Rear wall: (hot-dip galvanized) stowed in front of the ramps, with empty holder behind the front wall * Bolted rear stakes (hot-dip galvanized) * 50 mm thick softwood floor * 4 UVV lashing rings, LC 6300 daN, recessed in cross members at front and rear * 10 UVV lashing brackets, LC 3000 daN, recessed in the existing perforated pattern in the outer frame * Ramps: single-piece with hot-dip galvanized non-slip steel grating * Fittings in front of the front wall for retrofitting of container locks * Plastic toolbox mounted in front of the front wall * Chassis and drawbar (hot-dip galvanized) * 235/75 R17.5 (4 wheels), parabolic springs * BPW axles with tire pressure monitoring * EBS 24 Volt * Height-adjustable drawbar (hot-dip galvanized) with 40 mm towing eye * 2 LED reverse lights at the rear of the trailer * LED lighting system for 12+24 Volts * Side marker lights with indicator activation * 1 removable round LED warning beacon (flash light) incl. bracket and installation ---- * Trade-in possible * Financing available through our cooperation partners with or without down payment and with various residual values and terms. Contact us for an offer! ---- * Leasing example from our partner FM LeasingPartner: €485/month net, 60 months term, no down payment, "0" Euro residual value. Other terms with or without down payment/residual value available. Request a quote from us! We are a Müller Mitteltal Authorized Dealer! ---- Hjdpoyxbdbofx Am Djnt * Our business hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside these hours, appointments can be arranged * Wir sprechen Deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Hnedpjx Dzn Uofx Am Dst

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αερίου * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος σε πολλαπλά επίπεδα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη φορτίου ανά άξονα * 15-πολικό φις ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι περιστρεφόμενοι προβολείς LED (αποσπώμενοι) ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο -βαμμένο με πούδρα- ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστινό, κλειστό, πλαστικό προστατευτικό φτερού * Πίσω, ευθύ, ατσάλινο προστατευτικό φτερού, με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση των ψεκασμών) * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του φορείου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένες θήκες αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος και με δυνατότητα κλειδώματος * Πάτωμα πάνω από την πλατφόρμα του φορείου από ξύλο 50 mm και στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου από ξύλο 60 mm * Ελαστικό δάπεδο 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή κυκλοφορίας, με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης * Ελαστικό δάπεδο στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm * Από κάθε πλευρά 4 θήκες για στηρίγματα (αλλά δεν υπάρχουν στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής, λεπτοκοκκώδες ατσάλι ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο Lasi): Hjdpfxoylfvgs Am Djnt Πλατφόρμα φορείου: * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας του φορείου Χαμηλό δάπεδο: * Από κάθε πλευρά 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες και αντέχουσες φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Από κάθε πλευρά πίσω, 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων, με δυνατότητα περιστροφής ----Ράμπες: * Ελαστικό δάπεδο στις αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά, επεκτεινόμενο άκρο, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική, πλευρική μετατόπιση των ραμπών & βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια υποστήριξη: * Υδραυλική οπίσθια υποστήριξη ----Επέκταση πλάτους: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτάσεις πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα στην αριστερή πλευρά ----Θέση για βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά στη θέση για βραχίονα εκσκαφέα ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 - μέγ. 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φορτίου: * Οπίσθια επιφάνεια φορτίου: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φορτίου πάνω από το δακτύλιο στροφής: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φορτίου: * Περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω, * Πλαίσιο, πλατφόρμα φορείου, ράμπες πρόσβασης και αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος πνευματικής ανάρτησης * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 4 x άξονες 11 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα έλξης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω του σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη του φορτίου σε κάθε άξονα * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Φώτα περιμετρικού φωτισμού LED (αφαιρούμενα) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο, βαμμένο με πούδρα ατσάλι, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστά, ενιαίο πλαστικό μπροστινό λασπωτήρα * Πίσω, ευθύς χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση του ψεκασμού) * Πλαϊνή προστατευτική ράβδος ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του αναρτητού πλαισίου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα διαμερίσματα αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καπακιού και κλειδαριάς * Δάπεδο πάνω από την πλατφόρμα του αναρτητού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλού φορτίου από 60 mm * Ελαστική επένδυση 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή της διαδρομής με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης Hsdpfx Aoylfvmsm Dsnt * Ελαστική επένδυση στην ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm * Πλαϊνά, 4 υποδοχές για ράβδους (αλλά δεν υπάρχουν ράβδοι), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο Lasi): Πλατφόρμα αναρτητού πλαισίου: * 2 ζεύγη 13,4 τόνων σημείων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας του αναρτητού πλαισίου Χαμηλό δάπεδο: * Πλαϊνά, 4 ζεύγη 10 τόνων σημείων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ρυθμιζόμενα σε ύψος και ικανά να αντέξουν φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Πλαϊνά, πίσω, 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 13,4 τόνων, ρυθμιζόμενα ----Ράμπες: * Ελαστική επένδυση στις ανοιγόμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές ράμπες με υδραυλικά ρυθμιζόμενο τμήμα της άκρης, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ράμπας και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια στήριξη: * Υδραυλική οπίσθια στήριξη ----Επέκταση: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων ανοιγόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτεινόμενες πλάκες αύξησης πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά ----Θέση για μπουμ μπουλντόζας: * Θέση για μπουμ μπουλντόζας πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6,4 τόνων, πλαϊνά στη θέση για το μπουμ μπουλντόζας ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στον τροχό (σε περίπτωση υδραυλικής απόδοσης της αντλίας στο φορτηγό πάνω από 40 - μέγιστο 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις φόρτωσης: * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το αναρτητό πλαίσιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο, περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Πλαϊνές και οπί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, Προς πώληση εκ μέρους πελάτη: Διπλοάξονιο ρυμουλκούμενο Müller Mitteltal, μοντέλο KA-TA-R 11,9 Hnodpfszx U H Hjx Am Djt Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με αλουμινένια πλαϊνά και ράμπες φόρτωσης. Έτος κατασκευής 2018· έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως τον Αύγουστο του 2028· 2 καινούρια ελαστικά· Ανανεώθηκε το σύστημα συγκράτησης φορτίου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Επικοινωνήστε με τον Uwe Pinkes για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: Hjdspk D D Hepfx Am Dont * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VAVKSK339CH315586 ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΠΟ ΧΑΛΥΒΙ – ΚΑΡΩΤΣΑ ΑΠΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ με δάπεδο από λαμαρίνα = βάρος: 5.360 kg Ημερομηνία λήξης ελέγχου ασφαλείας (DE/HU): 09.2026 Διαστάσεις καρώτσας: 7.400 x 2.330 x 1.650 mm Όγκος: περίπου 27 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Αναδιπλούμενα στηρίγματα Εσωτερική ανακλινόμενη πόρτα Ρολό Επιφάνεια φόρτωσης Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η δεσμευτική. Hsdpfx Amszv An Ho Dsnt Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 157, κενό βάρος: 6.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.690 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS μεταξόνιο 1.310 mm πάτωμα 5 mm - τοίχωμα 4 mm υδραυλική πίσω πόρτα με εκκρεμή λειτουργία άξονες BPW ζάντες αλουμινίου Alcoa ηλεκτρικά καλυπτόμενη οροφή Cramaro αναδιπλούμενος προφυλακτήρας (κάτω μέρος) επιτρεπτό μικτό βάρος 36.000 kg / τεχνικά εφικτό μικτό βάρος 39.000 kg Hsdpfx Amoi Ehy Ej Dsnt Αρ. πλαισίου: 377690 Επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, MUELLER MITTELTAL Ρυμουλκούμενο (ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ) 5,06 μ. Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2018 ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/55R19,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 115 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 506 x 242 x 50 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.500 κιλά ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 10.000 κιλά ΤΗΛ.: Hodpfjy E Ecnjx Am Djnt KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.350 h, ισχύς: 211 kW (286,88 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30 | 80%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42 | 80%, μέγεθος ελαστικού: 710/70 R42, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Εξοπλισμός: καμπίνα, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (μπροστά): 600/70 R30, Ελαστικά (πίσω): 710/70 R42, Ώρες λειτουργίας: 8350, Ταχύτητες προς τα εμπρός: 2, Ταχύτητες προς τα πίσω: 2, Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: 6, Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου υδραυλικού συστήματος (EHR), Μοχλός ελέγχου (ηλεκτρονικός), Αναρτημένη εμπρόσθια γέφυρα, Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, Ειδική ταχύτητα για αργή οδήγηση, Ραδιόφωνο, Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών, Σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Βοηθητικό υδραυλικό κύκλωμα εξαρτώμενο από το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), 540/1000 στροφές/λεπτό, Μοχλός ελέγχου - διπλής δράσης (5x), Σύστημα GPS (δέκτης), ISOBUS, Ανάρτηση καμπίνας (πνευματική), Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων / AdBlue, Αυτόματο σύστημα διεύθυνσης_____Βάρος χωρίς φορτίο: 9,5 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14 t, Εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα, Κλιματιστικό, Βάση τροχών εμπρός: 2.000 mm, Βάση τροχών πίσω: 1.970 mm, Εμπρόσθια γέφυρα με μικρότερο μήκος: 2500 mm, Άνετος εμπρόσθιος υδραυλικός ανυψωτήρας, Κατηγορία 2, Υποδοχή για ελατήρια αποφόρτισης του κοπτικού μηχανήματος, Εμπρόσθιος άξονας PTO: 1000 στροφές/λεπτό, Επιστροφή πίσω χωρίς πίεση, Επιστροφή εμπρός, Υδραυλική αντλία: 205 /λεπτό, Power Beyond, Ρολό σκίασης πίσω, Σύστημα υαλοκαθαριστήρα και πλύσης πίσω, Άνετο κάθισμα Evolution dynamic, Γενική βάση για κινητό τηλέφωνο, Οροφή VarioGuide RTK, Ανάρτηση καμπίνας πνευματική, Καθρέφτης πίσω ηλεκτρικός + καθρέφτης ευρείας γωνίας, Εργοστασιακό φως οροφής εμπρός εσωτερικά, Προβολέας Α-στύλου + πίσω φτερό, Οθόνη Vario-Terminal 10,4", Ραδιόφωνο-CD MP3 με σύστημα hands-free, Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών αριστερά, Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών δεξιά, Έκδοση ProfiPlus, Σύστημα ελέγχου εξοπλισμού Variotronic, Section Control, VarioGuide RTK Trimble, Σύστημα φρένων διπλού κυκλώματος, Σύστημα προειδοποίησης για το πλάτος του οχήματος, Σύστημα 3DL 1 γραμμής για ρυμουλκούμενα, Σύνδεσμος κάτω K80 μακρύ, Τοποθεσία: Πελάτης. Hodjzwzgdepfx Am Dsnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.790 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, αεροανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική ποδιά. Hnedpsi Rk Epefx Am Djt Κατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2 άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος! Οι δηλώσεις για τα παρελκόμενα γίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, φρένα τύμπανου EBS ωφέλιμο φορτίο 13.580 kg Hjdjrz Rtmspfx Am Dent πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πίσω μεταλλικό τοιχίο άξονες BPW Με επιφύλαξη τυχόν λαθών