Μεταχειρισμένο Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Osds-48-03V / Ext. 15 M προς πώληση (64.029)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMRASD00050000721, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, συνολικό μήκος: 10.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Σασί Σύνδεσμος ρυμούλκησης / Διάμετρος οπής: 50 mm Ύψος πείρου/δοκού σύζευξης: 90 cm Δομή Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 880x255 cm Ειδικές μεταφορές Χειροκίνητες ράμπες: ✓ Μήκος χώρου φόρτωσης: 880 cm Μήκος ράμπας: 245 cm Μέγιστο πλάτος: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Επεκτάσιμη: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Άξονας 1: Διπλά λάστιχα; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτ.: 40%; δεξιά εξωτ.: 60% Άξονας 2: Διπλά λάστιχα; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτ.: 70%; δεξιά εξωτ.: 60% Άξονας 3: Διπλά λάστιχα; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτ.: 35%; δεξιά εξωτ.: 40% Άξονας 4: Διπλά λάστιχα; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτ.: 25%; δεξιά εξωτ.: 60% Βάρη Βάρος κενό: 8.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.400 kg Μικτό βάρος επιτρεπτό: 36.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Nooteboom Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: WS-NG-26 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες για αυτή τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Guodou H Dv Iepfx Amvoh Πλήρης κατάλογος διαθεσίμων διαθέσιμων στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Gusdpfx Aotvfkfjmvsh - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Gusdpfxez N Dcke Amvjh Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 202xxxx, Έτος κατασκευής: 2002, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23156 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2002 Δεν πληροί τις προδιαγραφές της ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 19.09.2024 Ελαττώματα και αστοχίες Προορίζεται για επισκευή Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Δεν διαθέτει σύστημα διεύθυνσης στον 3ο άξονα Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Διαθέτουμε ένα υπερκατασκευασμένο φορτηγό Maur, μοντέλου 2002, με 3 άξονες και ημιφορτηγό με μηχανισμό ανατροπής, το οποίο διατίθεται προς πώληση ως αντικείμενο για επισκευή. Πωλείται ως αντικείμενο για επισκευή, καθώς δεν πληροί τις προδιαγραφές της ΕΕ και υπάρχουν ελαττώματα και αστοχίες. Gedpfx Ajzqnf Hjmvouh Πωλείται στην παρούσα κατάστασή του, χωρίς καμία εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρξουν επιπλέον έξοδα. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος οδικής ικανότητας (TÜV): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 19.09.2024 Βάρος χωρίς φορτίο: 11650 Συνολικό βάρος: 46000 Χωρητικότητα φορτίου: 34350 Πλάτος: 255 Μήκος: 1095 Μοντέλο: υπερκατασκευή φορτηγού, 3 άξονες, ημιφορτηγό με μηχανισμό ανατροπής, αντικείμενο για επισκευή = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπουρέ φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Μέγιστο φορτίο: 34.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Guedpfx Amsznbk Rjveh Αριθμός πινακίδας: OJ-21-ZK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09STLB3NCEN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23645 Προδιαγραφές: Gedpfx Ajzqm Hpomvjuh Μοντέλο 2012 Θα εγκριθεί για κυκλοφορία στην ΕΕ πριν από την πώληση Έγκριση ΕΕ έως: 28.03.26 3 άξονες Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Αναδιπλούμενες πλευρικές προεκτάσεις Σημεία πρόσδεσης Πίσω φώτα Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα τρέιλερ τύπου HDR Jumbo τριών αξόνων, μοντέλο 2012. Θα εγκριθεί για την ΕΕ πριν την πώληση και πρέπει να λειτουργεί όπως προβλέπεται. Μπορεί να υπάρχουν αισθητικές ζημιές. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος ΚΤΕΟ: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.03.2026 Ιδία βάρος: 8910 Μεικτό βάρος: 50000 Χρήσιμο φορτίο: 41090 Πλάτος: 254 Μήκος: 1377 Μοντέλο: HDR 3 αξόνων jumbo ρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF9TR34C2NQ044027, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος σασί: 100 cm Ύψος πείρου έλξης / βραχίονα: 120 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Φρένα τύμπανου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας; πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Gjdpfxswxx Tae Amvsuh Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 10% Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 34.000 kg Αριθμός πινακίδας: 6480TY73 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 228.709 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, WhatsApp VOLVO FM 480 8x4 Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ανάρτηση B-RIDE (ελατήρια/φύλλα), μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με RETARDER, μεγάλος άξονας !!!!! ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ !!!!! VIN: YV2JSW0GX7B484634 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.06.2008 Κατασκευή 27.08.2007 Αρχικά χιλιόμετρα 228.709 !!!! Πλήρες ιστορικό συντήρησης VOLVO!! Εξοπλισμός: Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 5, SCR Μεταξόνιο 4300 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 65 τόνων (τεχνικά) Μέγιστο βάρος στον μπροστινό άξονα / στον πίσω άξονα 16/21 τόνων (τεχνικά) Μείωση θορύβου στους 80 dB(A), EU-96 Εσωτερική επένδυση από ύφασμα Ηλεκτρικές συνδέσεις, 7+7 ακίδες Τελικό καζάνι εξάτμισης κάθετο, μόνο σωλήνας Κιβώτιο ταχυτήτων VTO2514B, 12+2 ταχύτητες, μηχανικό Ραδιόφωνο VR300/διακόπτης στο τιμόνι/ηχεία Δεξαμενή αλουμινίου 330 L Θερμαινόμενοι, ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες Εξοπλισμός άνεσης, καμπίνα Ψηφιακός ταχογράφος Δεξαμενή AdBlue 35 l, μπροστά αριστερά Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 5 Δεξαμενή AdBlue αριστερά, πλαστικό Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου Ατσάλινη βάση λαδιού Βασικό τούρμπο Οθόνη OBD2 και μείωση ροπής Προστασία από έντομα μπροστά από το ψυγείο Κινητήρας D13A-480 12,8 L 480 ίπποι / 2400 Nm Ρετάρτερ κινητήρα, ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων Αυξημένη απόδοση ψύξης Ηλεκτρική διεπαφή για υπερκατασκευή 2 μπαταρίες, 24V/170 Ah Τιμόνι με διακόπτες για το ραδιόφωνο Κορνα "Jericho" Προετοιμασία για OBU (On-Board Unit) Σύνδεση 12 V/11 A στην κονσόλα 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες, στην οροφή 2 αλογονιδείς προβολείς ομίχλης/μεγάλης εμβέλειας Χωρίς κλειδαριά ασφαλείας Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος Gjdpfjz R E Ikex Amveuh Ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Γεννήτρια 110A/3080W Προετοιμασία για κεραία CB 6 ηχεία, κονσόλα + πόρτα Ραδιόφωνο Volvo VR300, 4x20 W CD+RDS Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων Πίσω άξονας με μείωση κίνησης Βοηθητικός άξονας PTR-DH για αντλία Ψύκτης λαδιού για το ρετάρτερ, μόνο για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων VTO2514B, 12+2 ταχύτητες Κιβώτιο ταχυτήτων SR, μηχανική αλλαγή ταχυτήτων, καλώδιο Δίσκος συμπλέκτη διπλού τύπου, διάμετρος 400 mm Κέλυφος άξονα, χυτό Άξονας κίνησης RT2610HV, τελικό σύστημα μετάδοσης Αναλογία μετάδοσης i=4.12 Βαλβίδα ανίχνευσης φορτίου Συμβατικό σύστημα πέδησης Κάλυψη φρένων στον άξονα κίνησης Τύμπανα φρένων Z-Nocken Ρετάρτερ VR3250 πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων Αφυγραντήρας αέρα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1080 L/min Βαλβίδα πέδησης ρυμουλκού Σύνδεση ρυμουλκού, πρότυπο ΕΚ Σύνδεση για ρυμουλκούμενο 7+7 ακίδες Χωρίς ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Κανονικό σύστημα ABS Συνδέσεις ρυμουλκού στο κέντρο Ευθύς μπροστινός άξονας Πίσω ανάρτηση B-RIDE Υδραυλική υποβοήθηση διπλού κυκλώματος Ψύξη για την υδραυλική υποβοήθηση Υψηλή πίσω ανάρτηση Ατσάλινες ζάντες 9.00-22.5 315/80R22.5 Πλαίσιο, πάχος υλικού 8 mm, ύψος πλαισίου, 300 mm Μπροστινό ελατήριο παραβολής, διπλής στρώσης Πίσω ελατήρια παραβολής Μπροστινό σταθεροποιητή, μέτριας ακαμψίας Πίσω σταθεροποιητή Αμορτισέρ πίσω Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Κονσόλα με μπλε ρίγα Αντηλιακή προστασία, γκρι χρώμα Θήκη αποθήκευσης στην κονσόλα Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας L1EH1, καμπίνα ημερήσιου οδηγού Ανάρτηση καμπίνας με αερόσολα Μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, χειροκίνητος Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα Με ηλιοροφή Φύλλα παραθύρων, φιμέ Οροφή για εξοπλισμό Κεντρικό κλείδωμα 2 θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες Ευρυγώνιοι καθρέφτες, αμφίδρομοι Μπροστινός καθρέφτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW Gujdpfoz Hctusx Amveh - Πνευματική ανάρτηση - Ταμπουροφρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 8.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 41.000 kg Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OK-63-BF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VGTS319DA38010314, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Δομή Guedpfxju H Dats Amvoh Ύψος πιάτου: 125 cm Κατασκευή κοντέινερ: 20-30-40-45 ft Σασί Ύψος πλαισίου: 150 cm Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / σέλας: 2 ίντσες Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Rohr Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 10%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 10% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 10%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 20% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 10%; προφίλ ελαστικών δεξιά: 10% Βάρη Βάρος κενό: 6.120 kg Φορτίο: 31.880 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Asca Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 150 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: EQ421NE = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε ή στείλτε e-mail. Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HRD Μοντέλο: Lowloader 6,5 μέτρων με επέκταση Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: W09STTM3NMEN10036 Αναφ. αριθμός: 8199 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 10-03-2021 Τύπος φρένων: Ταμπούρ (απαιτείται επιβεβαίωση) ABS: (απαιτείται επιβεβαίωση) Πίσω άξονες: SO F Ανάρτηση: Πνευματική Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Απομένουσα διάβρωση πέλματος: 40 - 40 - 40% Εργαλειοθήκη: (απαιτείται επιβεβαίωση) Συνολικό βάρος: 48000 kg Καθαρό βάρος: 10760 kg Εσωτερικό μήκος: 19500 mm Εσωτερικό πλάτος: 2550 mm Gjdpfjz Ddp Ejx Amveuh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 9.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Gedjzzci Iopfx Amvouh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-73-BX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R 22.5, μεταξόνιο: 5.590 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Guodpfxjznc Hge Amvjh Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R 22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Άδειο βάρος: 4.330 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.670 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: WP-FP-71

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 10.410 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Godez Nlb Uspfx Amvsuh - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.920 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-67-LF Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ντέιβιντ Φ. Μίντελμαν για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης Gedpfx Aez N Db Hjmveuh 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 23364 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 1998 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1150 εκ. Πλάτος: περ. 202 εκ. Κάτω επίπεδο: περ. 466 εκ. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 1998 Nor-Slep τριαξονικό τρέιλερ μηχανημάτων. Το τρέιλερ δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, καθώς δεν λειτουργούν αρκετά φώτα. Ο ιδιοκτήτης υποπτεύεται πρόβλημα στη γείωση. Φρένα λειτουργούν. Έντονα σημάδια χρήσης στο δίχτυ ρυμούλκησης. Η προστατευτική κάλυψη στον δεξιό άξονα 1 λείπει και τα πλευρικά προστατευτικά δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις. Έτοιμο για παράδοση. Gjdpozqmkujfx Amvouh TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2018 Καθαρό βάρος: 8000 κιλά Μοντέλο: 3-αξονικό τρέιλερ μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9522304F303xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22312 Godjzqqtyopfx Amvouh Προδιαγραφές: • Χωρίς έγκριση TÜV • Έτος μοντέλου: 2015 • Αεραναρτηση • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.349 εκ. • Εσωτερικό μήκος μέχρι τη σκηνή: περ. 862 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 302 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 225 εκ. • Ιδιοβάρος: περ. 9.900 κιλά • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 32.100 κιλά • Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο του 2015. Πωλείται χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Όχι Ευρωπαϊκή έγκριση μέχρι: 17.11.2025 Ιδιοβάρος: 9.900 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 κιλά Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 1.385 εκ. Μοντέλο: 2015 Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Exclusive Lowbed Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Gedjqxbfmjpfx Amvouh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Επεκτεινόμενο Χαμηλόφορτο Gusdpeqxq Aijfx Amvsh Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Gedpfxsu Hp Hrj Amvouh Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με ελασματοποιημένη πλάκα πάνω από τους άξονες Διώροφες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διώροφων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 διευθυνόμενος πίσω άξονας - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα ρεζέρβα με βάση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2" πιρούνι ρυμούλκησης (King pin) - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm - Στο γαλβανισμένο πάνελ συνδέσεων μπροστά, κιτρινόκοκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμάχια τάκοι τροχών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επένδυση γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ενωσιακές προδιαγραφές στα πλάγια του ρυμουλκούμενου και κόκκινη στο πίσω μέρος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάσεις προειδοποιητικών πινακίδων, με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick - Στο λαιμό κύκνου αλουμινένια πλαινά και πίσω τοιχώματα αποσπώμενα περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες στυλίδες αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο, δύναμη ανύψωσης περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους και μήκους 24 m με ρολό διάταξης - Βιδωτός κρίκος 5 τόνων για την πλεξούδα του εργάτη στο λαιμό χωρίς τροχαλία κατεύθυνσης - 2 ζεύγη θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα container 20ft - 6 ζεύγη θήκες για αφαιρούμενες στυλίδες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος στη λοξότμηση (LC 10.000 daN) - Πάνω στα ελασματοποιημένα φύλλα στο λαιμό και στην επιφάνεια φόρτωσης εφαρμοσμένο επίστρωμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω κα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Guedeqxa Szjpfx Amvsh Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Gujdpjl Uxdkofx Amvjh Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 12.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Πληροφορίες στα γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 445/45 R19.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Continental R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 445/45 R19.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 445/45 R19.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική πλευρά, δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Κεντρική λίπανση * Αρχική σελίδα * Άξονας ανύψωσης * SemCollection * Άξονας διεύθυνσης Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | Αεροδρόμιο Ρότερνταμ Χάγης σε απόσταση 20 χλμ. Αποποίηση ευθυνών: Guodpsz E Ubzefx Amvsh Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17058, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Δομή Ύψος δίσκου: 122 εκ Σασί Ταμπούρο φρένου: ✓ Ύψος πλαισίου: 140 Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12 R22.5 Μάρκα αξόνων: Msa Φρένα: Φρένα ταμπούρο Ανάρτηση: Φύλλο ανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Βάρη Κενό βάρος: 6.550 kg Gedpou H Ddfefx Amvjuh Ωφέλιμο φορτίο: 32.450 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Traylona Ταυτοποίηση Αρ. Πινακίδας: NA04808R = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Gujdpfx Aszbqiqomvoh Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 5.400 kg Φορτίο: 37.600 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OK-92-KN