Μεταχειρισμένο Samro Ρυμουλκούμενη Πλατφόρμα προς πώληση (23.023)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, Χρησιμοποιημένο ανοιχτό επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Zorzi, έτος 1999, 3 άξονες με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανασηκούμενος και 3ος διευθυνόμενος, ABS, αερανάρτηση, μήκος 13,80 μ., μέγιστο ύψος πείρου σύνδεσης 1,05 μ., πλευρικοί γάντζοι, γάντζοι twist-lock για εμπορευματοκιβώτια 20 και 30 ποδιών. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA Klsdpfoywhdljx Am Nsr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function Kledpeykx Nkjfx Am Nor * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto άξονας ανύψωσης SAF-άξονες Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα: 1225957 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα Ksdpeyz Envefx Am Nolr * SAF άξονες Μήκος ωφέλιμου φορτίου: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.490 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 455 / 40 R 22,5 30% αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 455 / 40 R 22,5 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 455 / 40 R 22,5 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 2.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0611 Ημιρυμουλκούμενο κουρτινάτο mega Διατροπικό 2017 Κατασκευαστής: KOEGEL 2017 Ανύψωση-Κατέβασμα Κάλυμμα-Αποκάλυμμα Τακτικός τεχνικός έλεγχος Ελαστικά 80% 3 σταθεροί άξονες Δισκόφρενα Ενισχυμένο ισχυρό πλαίσιο Πόρτες με δύο ύψη κλειδώματος 2,95 και 3 μ. σε στάση ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ Αντικλεπτικό/αντιπυρικό μουσαμά Κιτ μεταφοράς ADR μπροστά/πλευρά/πίσω Κιτ με 15 ιμάντες και γωνιές Δάπεδο με τρύπες για κολώνες 32 πλευρικές λάμψεις Σχοινί τάνυσης κουρτινας Ενισχυμένο δάπεδο για είσοδο γιγάντιων περονοφόρων Γάντζοι θαλάσσιου τύπου στη βάση Τοποθεσία: Βερόνα € 12.500 πλέον ΦΠΑ Kedjyuwt Nspfx Am Njlr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 6400kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Αντινεκρουστικό σύστημα, Ανυψούμενος εμπρόσθιος άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, Θήκη πυροσβεστήρα, Εργαλειοθήκη, Βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, Δίσκοι φρένων Άξονα 1 43,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 1 10% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 2 41,5mm Τακάκια φρένων Άξονα 2 50% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 3 42,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 3 80% φθορά, ΚΤΕΟ 03/2027 -, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένα χρηματοδοτικά προγράμματα, πλήρες service ή τηλεματικές υπηρεσίες. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή. Ksdpfx Ameyzuf Ds Nelr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μόνο για εξαγωγή Πώληση μόνο στο εξωτερικό Kedpfx Amjy Dmq Dj Njlr SPR 324 Kotschenreuther 3 άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.420 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, HRD SPTM4A Mega Τηλεσκοπικό Ημιρυμουλκούμενο Αριθμός Πλαισίου: W09SPTM4NFEN10031 Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 24-03-2015 Άξονες SAF Αξονας Ανύψωσης (Liftaxle) 2 μεταγενέστεροι διευθυντήριοι άξονες Ταμπούρα Φρένων με ABS και EBS Αερανάρτηση Ελαστικά: 235/75 R17,5 40%, Μικτό Βάρος: 48.000 kg, Καθαρό Βάρος: 10.420 kg, Χωρητικότητα Φόρτωσης: 37.420 kg Συνολικό Μήκος Φόρτωσης: 1.290 εκ. + 400 εκ. επεκτεινόμενο Ύψος Δαπέδου Φόρτωσης: 95 εκ. Ksdexzmg Repfx Am Nolr Αλουμινένιες Ράμπες Ανέβασης Συνολικό Μήκος Ημιρυμουλκούμενου: 13,30 μ., Πλάτος: 2,54 μ., Ύψος: 3,00 μ. Στροφείς Κοντέινερ για 2x20 πόδια, 1x40 πόδια, 1x20 πόδια στη μέση Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές για πασσαλάκια Επιφυλάξεις για λάθη/παραλείψεις και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.170 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα υπερκατασκευής, δάπεδο με μεταξοτυπία, συνεχείς υποδοχές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 x υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά, υποστηρικτικές βάσεις JOST, συρόμενες πινακίδες σήμανσης, ABS, EBS, άξονας(-ες) BPW EcoPlus, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανυψωτική-χαμηλωτική διάταξη, 1ος και 3ος άξονας – άξονας ανύψωσης, 2x ντουλάπες αποθήκευσης, βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος, το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ksdpoyytfysfx Am Nolr SI86626 Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: υδραυλικά, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 36.130 κιλ, • Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας • Δάπεδο με χαλύβδινες δοκούς τύπου ωμέγα Klodpfey Abrmjx Am Nor • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Βάση ρεζέρβας • Αποθηκευτικά κουτιά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.467 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.533 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5467 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm. Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστασία κατά της υποστροφής, εμπρός ανυψούμενος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, εργαλειοθήκη, πλαίσιο με μπουλόνια, συνδετήρας 1x15 και 2x7 πόλων, antispray, έλεγχος πίεσης ελαστικών, προφυλακτήρες πρόσκρουσης. Μπορείτε να βρείτε το σύνολο της προσφοράς οχημάτων μας στη διεύθυνση . Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις Υπηρεσίες Προστιθέμενης Αξίας μας προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις, full service και τηλεματικές υπηρεσίες. Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές. Ksdpfx Aoy A U E Tem Nslr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 55 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 36.120 κιλ, • Ανυψούμενος πρώτος άξονας• Γάντζος ρυμούλκησης• Δάπεδο με χαλύβδινες ωμέγα δοκούς• 12 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά• Βάση ρεζέρβας• Θήκη αποθήκευσης• Μήκος: 13,50 μ. Klodpfxoyz Dzzs Am Nor

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Klsdey Auhzspfx Am Nor Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Kodsy Augdjpfx Am Nolr ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Λαιμός χήνας, μήκος περ. 4.100 mm, με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης συρόμενη, μήκος περ. 9.400 mm, με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περ. 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο για ανάρτηση χαλαρών αλουμινένιων ραμπών * Πνευματικό κλείδωμα με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται εντός των συρόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο τρέχον μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Τεχνικό φορτίο σέλας: 18.000 kg * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο σασί * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στον τράκτορα * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας: - τα τρία μπροστινά ζεύγη οριζόντια (LC 10.000 daN) - το πίσω ζεύγος αναδιπλούμενο προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 4 ζεύγη θηκών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 2 ιντσών πείρος οδηγού * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο δοκιμής = περ. 50.000 kg * Στο λαιμό χήνας και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο από ξύλο πάχους περ. 32 mm, προσαρμοσμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Ω * 10 ζεύγη ενσωματωμένων, αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Πριν από τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου από ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 6 ζεύγη θέσεων για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 1 κλειδωτή εργαλειοθήκη INOX περ. 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένη κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στη φορά της κίνησης * Λοξοκοπή στη διαμήκη δοκό του οχήματος, περ. 350 mm x 10° * Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στη διαμήκη δοκό του οχήματος * 1 ζεύγος σταθερών υποστηριγμάτων στη διαμήκη δοκό * Το σύστημα διεύθυνσης μπρος και πίσω ελέγχεται μέσω καλωδιοχειριστηρίου, με σύστημα ελέγχου τροχιάς, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά στο μετωπικό τοίχωμα με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * Στο συρόμενο τμήμα θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm * Θέση για αφαιρούμενους στύλους κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό του μετωπικού τοιχώματος του λαιμού χήνας * 4 σφήνες με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Επεκτάσεις πλατφόρμας (γαλβανισμένες) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά μπροστά από τους άξονες με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα αριστερά με διάγραμμα φορτίου άξονα * 1ος άξονας με βοηθητικό σύστημα εκκίνησης * Κάτω από το λαιμό χήνας και σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: YAFSR3001J0021353 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ έως 8.200 mm με συρόμενο τραπέζι ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", σε παρατεταμένη θέση για κοντέινερ 45" Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 02/2027 - Τεχνικός Έλεγχος έως 08/2026 Άξονες SAF με φρένα με τύμπανα 3 υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, υδρομηχανικοί σε περιστρεφόμενη βάση με χειρισμό μέσω καλωδίου και ασύρματου τηλεχειριστηρίου Αυτόματο σύστημα επαναφοράς Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.720 mm - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Kedeyw Dl Eepfx Am Nslr Ύψος κοτσαρίσματος: 950 - 1.050 mm Ελάχιστη στροφή πίσω: 2.100 mm Υποδοχές για δοκούς τύμπανου στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων τύμπανων (πληρότητα μη εγγυημένη) Πρίζα ΝΑΤΟ Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Φώτα πλατφόρμας για διαπλάτυνση Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος (VIN): YAMT23XX1K0104335 Τηλεσκοπική επέκταση έως 7.300 mm Υποδοχές container WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα επέκτασης για container 45" Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) έως 02/2027 - Ειδικός έλεγχος (SP) έως 08/2026 Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες υδρο-μηχανικά με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 mm (από αυτά 500 mm λοξοειδή) - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ύψος σελφ-σάτλινγκ: 950 - 1.050 mm Ακτίνα περιστροφής πίσω: 2.100 mm Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, συμπεριλαμβάνονται οι πάσσαλοι (η πληρότητα δεν εγγυάται) NATO πρίζα - ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Φωτισμός επέκτασης πλάτους Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Kledpfxoywqdus Am Nsr Βάση εφεδρικού τροχού ΜΕ εφεδρικό τροχό Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με πολλές ακόμα φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8201 Berger SAPL 24 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 19.11.2020 Έτος κατασκευής: 2020 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 39.000 Βάρος κενού (kg): 4.000 Αριθμός πλαισίου (VIN): VCBUSLARTLFZT0713 Τεχνικός έλεγχος (HU): 01.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες Αερόσουστα ανάρτηση Δισκόφρενα ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 13,66 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με πρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Τα αναγραφόμενα μεγέθη είναι κατά προσέγγιση. Klodpfx Aoxwr E Dem Nor Τα οχήματά μας πωλούνται όπως ακριβώς βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν αυτοπροσώπως την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Λεπτομέρειες ? Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm ? Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm ? Ύψος πέλματος ρυμούλκησης: 980 mm ? Πλαίσιο εξωτερικού MultiLock, καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου ανά 100 mm _____ Άξονες/Ελαστικά ? Άξονες BPW ? Αερόσφαιρη ανάρτηση ? Μεταξόνιο: 1.310 mm ? Δίσκοι φρένων (διάμετρος 370 mm) ? Μπουλόνια τροχών με καλύμματα προστασίας ? Ο πρώτος άξονας ως ανασηκωμένος άξονας ? Σύστημα ελέγχου ελαστικών ? Μετρητής χιλιομέτρων _____ Εξαρτήματα ? Εργαλειοθήκη ? 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 81 x 81 mm στο εξωτερικό πλαίσιο ? 15 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης Multi Lash ? 10 υποδοχές πασσάλων 81 x 81 mm στο κέντρο του δαπέδου ? 12 αποσπώμενα πασσαλάκια, συνολικό μήκος περ. 1.950 mm ? 30 mm δάπεδο πλακών ανθεκτικό στο νερό _____ Εξαρτήματα ? 2x πινακίδες πλάτους, συμπ. φώτα οριοθέτησης ? Αποθηκευτικός χώρος για πασσαλάκια (12 τεμάχια) αριστερά πλευρικά _____ Φωτισμός ? Πολυλειτουργικά πίσω φώτα (Hella) ? 2x LED φωτισμός πινακίδας ? Πλευρικά φώτα σημάνσης LED με φλας ? Περιστρεφόμενος φανός (πορτοκαλί) ? Συμπεριλαμβάνει έναν προβολέα οπισθοπορείας _____ Βαφή ? Πλαίσιο: RAL 9005 - βαθύ μαύρο ? Ζάντες: φυσικό ασημί ? Στηρίγματα: RAL 9005 - βαθύ μαύρο Klsdpfx Aen Hrtksm Nor ? Άξονες: RAL 9005 - βαθύ μαύρο ? Πλαϊνό τοίχωμα: RAL 7035 - ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 1. Τεχνικά στοιχεία * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο πέλματος: 12.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 24.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) * Τεχνικές πληροφορίες για έγκριση τύπου και πινακίδα εργοστασίου περιλαμβάνονται. 2. Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Συγκολλημένο πλαίσιο τύπου σκάλας σε αρθρωτή κατασκευή * Περιμετρικό πλαίσιο Multi Lock για ευέλικτη ασφάλιση φορτίου * Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm 3. Προστασία και ασφάλεια * Πίσω υποστυλώματα και πλευρικά προστατευτικά σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Klodpfsyz Et Sox Am Ner * Πίσω σκάλα πρόσβασης * Δύο μηχανικές υποστηρίξεις με μονομερή χειρισμό 4. Άξονες και ανάρτηση * 3 άξονες, φέρουσα ικανότητα 9.000 kg ο καθένας * Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα (διάμετρος 430 mm) * Ανύψωση/καταβίβαση και αυτόματο σύστημα άξονα ανύψωσης * Πρώτος άξονας ανυψούμενος 5. Τροχοί/ελαστικά * 6 τροχοί, ελαστικά 385/65 R 22.5, προφίλ M+S (λάσπη και χιόνι) * Smart Tyre Monitoring και TPMS (δυνατότητα τηλεματικών υπηρεσιών) * Μπουλόνια με προστατευτικά καλύμματα 6. Φρένα & ηλεκτρικά * Σύστημα πέδησης κατά ECE Κανονισμό 13 με ABS και EBS * Χειρόφρενο ελατηριωτού τύπου * Πλήρης LED φωτισμός, πλευρικός φωτισμός με λειτουργία φλας, επιπλέον πρίζες 7. Δάπεδο & εσωτερικός χώρος * Πλάκα δαπέδου πάχους 30 mm αδιάβροχη, σφραγισμένη * Ύψος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.700 mm * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος με αντιθραυστική πλάκα 8. Τέντα & πλευρικά τοιχώματα * Τέντα PVC, κινούμενη οροφή, ενισχυμένη με μηχανισμό σύσφιξης * Λευκή οροφή τέντας, πλευρική και πίσω περιμετρική σήμανση 9. Λοιπός εξοπλισμός * Εργαλειοθήκη, προφυλακτήρας παλετών, πίνακες προειδοποίησης, πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Telematics Premium για 24 μήνες συμπεριλαμβάνεται 10. Βαφή & οπτική * Πλαίσιο σε βαθύ μαύρο RAL 9005 * Ζάντες ασημί φυσικό * Πλευρικός προφυλακτήρας λευκός 11. Πιστοποιητικά * Πιστοποιητικά ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL και VDI 2700 μέρ. 12 * Δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ και άδεια κυκλοφορίας Μέρος II

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 210 NEW | hydraulic steering – extendable | 36t payload | 3 axles | from €76,900 New vehicle – can be individually configured to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. ---Highlights: Klodpfx Amjypaz So Nor • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • Hydro-mechanically steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lift and lower function • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • LED lighting system • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ---Construction & Durability: • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint finish with additional cavity preservation • Durable wooden floor in sturdy Omega profiles ---Included Options: • Convenient rear steering via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • Spare wheel holder under the loading platform • Beacon holder • Reflective tape & European reflective plates • Air couplings at the front ---Further equipment and individual adaptations are always possible – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα / Ετοιμοπαράδοτο / σε παραλαβή; Διαθέσιμο και ως έκδοση MEGA / από ¤ 24.200,-- Προς πώληση: Wielton Platform Master ρυμουλκούμενο πλατφόρμας, σχεδιασμένο για βαριά και ευέλικτη χρήση στη μεταφορά οικοδομικών υλικών, χάλυβα και μακρόυλων. Το όχημα είναι διαθέσιμο στο τυπικό ύψος αμαξώματος και προαιρετικά ως MEGA-έκδοση. Σημείωση: Ο παρακάτω εξοπλισμός αντιστοιχεί σε τρέχον έτοιμο ή προπαραγγελθέν όχημα. Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις ανάλογα με το όχημα, το παραγωγικό στάδιο ή την εξατομικευμένη διαμόρφωση του πελάτη. ---- Σασί / Πλαίσιο • Πλαίσιο ως διπλός διαμήκης δοκός με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο • Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 • Εξωτερικό πλαίσιο με οπές και συνεχείς δυνατότητες πρόσδεσης • Σύστημα SAFETY LOCK: περί τα 60 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά • Κατάλληλο για ύψος σύνδεσης 1.120 mm (MEGA-έκδοση με μειωμένο ύψος σύνδεσης διαθέσιμη προαιρετικά) • 19 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 2,0 τόνων, στο εξωτερικό πλαίσιο • 26 θήκες κολωνών 81 × 81 mm, κατά το σχέδιο • Εργονομικός σχεδιασμός κατά ISO 1726:2003, με βελτιστοποίηση βάρους ---- Άξονες και ανάρτηση • 3 άξονες με φέρουσα ικανότητα 9.000 kg έκαστος • Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα (ET120) • Δισκόφρενα Ø 430 mm • 1ος άξονας ανυψούμενος • 2 πείροι σέλας, διάσταση γωνίας 2.040 mm • 2 μηχανικά στηρίγματα SAF • Μονομερής χειρισμός στηριγμάτων, δεξιά ---- Εξαρτήματα σασί • 2 πλαστικές τάκοι με βάση • Εξωτερική αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος με μεγάλη επιφάνεια στήριξης, κατά UVV • Μεγάλοι λαστιχένιοι προφυλακτήρες με ενίσχυση από χάλυβα στο πίσω μέρος του πλαισίου • Πλευρική προστασία έναντι συγκρούσεων κατά ECE R73 από ελαφρύ σύνθετο υλικό Klodjypa Aijpfx Am Njr • Πίσω προστατευτικό υποτροχίου από χάλυβα κατά ECE R58 • Πλήρη πλαστικά φτερά • 2 εργαλειοθήκες PVC, 165 l η κάθε μία • 12 κάθετες κολώνες 80 × 80 mm, μήκους 1.500 mm • 12 υποδοχές κολωνών • Χωρίς βάση εφεδρικού τροχού • Ανασυρόμενες πινακίδες πλάτους ---- Φρένα / Πνευματικό σύστημα • Σύστημα φρένων κατά πρότυπο ECE • Πίεση αέρα με δύο γραμμές, WABCO, κατάλληλο για ADR • Ελεγκτής EBS WABCO 2S/2M με σύστημα ανατροπής (RSS) • Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης • Συνδέσεις φρένων μπροστά, πριν το εμπρόσθιο τοίχωμα • Τυπικές αερο-συνδέσεις κατά ISO • Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι ---- Φώτα – Ηλεκτρολογικά • Βάση φώτων από σύνθετο υλικό • Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 V κατά ECE R48, Aspöck EP III • 2 επταθάλαμοι πολυλειτουργικοί οπίσθιοι φανοί • LED φωτισμός πινακίδας • 2 LED φώτα περιγράμματος • LED φώτα πλευρικής σήμανσης • 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική μπρίζα, εμπρός, μαζί με πρίζα EBS (χωρίς καλώδια σύνδεσης) • Προεγκατάσταση για φάρο • 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας ---- Τροχοί – Ελαστικά • Ελαστικά 6 × 385/65 R 22.5 • 6 ατσάλινοι τροχοί 11.75 × 22.5, ET120 • Ελαστικά BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S • Καλύμματα προστασίας μπουλονιών ---- Δάπεδο • Δάπεδο 30 mm, κόντρα πλακέ, πολλαπλής συγκόλλησης, αντιολισθητικό, ανθεκτικό στο νερό (Premium Koskisen) • Σφραγισμένες κομμένες άκρες • Σύνδεση αρμών περιμετρικά • Κατάλληλο για κίνηση περονοφόρου έως 7.500 kg ---- Κατασκευή • Μετωπικός τοίχος 1.800 mm ύψος • Μετωπικός τοίχος και μπροστινές κολώνες αλουμινίου φυσικού χρώματος ---- Βαφή – Χρώματα • Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα 2 φορές • Βαφή βάσης KTL για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση • Ρομποτική τελική βαφή χωρίς σκόνη • Πλαίσιο: RAL 7021 μαύρο-ανθρακί • Πόδια σελάς: μαύρα, ηλεκτροστατικά βαμμένα • Άξονες: μαύροι • Ζάντες: ασημί • Κόμβοι τροχών: μαύροι • Πλευρική προστασία: λευκή •

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ WEB PRSH 27 ΝΕΟ | Πλατφόρμα | Ξύλινο Δάπεδο από Σκληρό Ξύλο | Κατάλληλο για κοντέινερ | από € 30.500! Καινούριο όχημα, διαμορφώσιμο ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Ανθεκτική πλατφόρμα ρυμουλκούμενου με δάπεδο από σκληρό ξύλο για ποικίλες μεταφορές. Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ (20 ft / 40 ft), καθώς και για παραδοσιακές μεταφορές εμπορευμάτων και μηχανημάτων. --- Κύρια χαρακτηριστικά --- • Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δάπεδο σκληρού ξύλου 27 mm • Κατάλληλο για κοντέινερ: 1×40 ft / 1×20 ft στο κέντρο / 2×20 ft • Μονά ελαστικά R22.5 • Υψηλές δυνάμεις πρόσδεσης, πιστοποιημένα σημεία πρόσδεσης • Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης • Ανθεκτική ποιότητα WEB-Trailer για καθημερινή χρήση --- Τεχνικά χαρακτηριστικά --- • Μήκος πλαισίου: περ. 13.510 mm • Πλάτος πλαισίου: περ. 2.540 mm • Ύψος ταξιδιού άδειο: περ. 1.250 mm (με ύψος κοτσαδόρου 1.120 mm) • Μέγ. φορτίο κοντραμπρόσθιου: περ. 16.000 kg • Άξονες: 3 × 9.000 kg, δισκόφρενα • Απόσταση αξόνων: 1.310 / 1.310 mm • Ελαστικά: 385/65 R22.5 --- Βασικός εξοπλισμός --- • Εγκάρσιες δοκοί IPE 80, με απόσταση περ. 400 mm • Εξωτερικό πλαίσιο U-προφίλ 160×120×5 mm • Ράβδοι πρόσδεσης πάνω & κάτω ανά 1.200 mm, πιστοποιημένες (5 t) • 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 80×50 mm • 6 ζεύγη υποδοχών κοντέινερ (πλάκες Warder) • Εμπρόσθιο τοίχωμα 1.200 mm, μεταλλική επένδυση • Βάση για αφαιρούμενους πασσάλους στο εμπρόσθιο τοίχωμα • Τηλεσκοπικά στήριξης 24 t • Φρένα EBS • Άξονας ανύψωσης, 1ος άξονας, αυτόματος, με βοήθεια εκκίνησης • Φωτιστικό σύστημα LED 24 V, 15-πολικό • Πίσω προστασία σύγκρουσης από ορθογώνιο σωλήνα • Σκάλα πρόσβασης πίσω με πλατύσκαλο --- Δάπεδο & ασφάλεια φόρτωσης --- • Δάπεδο σκληρού ξύλου 27 mm σε προφίλ Omega Kledpfx Amsypa Ile Njr • Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες δάπεδο για ανοιχτές πλατφόρμες • Πιστοποιημένο φορτίο αξόνων περονοφόρου 9,0 t κατά DIN EN 283 • Εκτενείς δυνατότητες πρόσδεσης για ευέλικτη φόρτωση --- Περιλαμβανόμενες επιλογές --- • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης κόκκινο/λευκό (πίσω & στις στήριξης) • Μεγάλη φτερωτή λαμπτήρων • Ανοιχτό εργαλειοθήκη από διάτρητη λαμαρίνα • Φωτισμός πινακίδας & φώτα ορίων λωρίδας • Βαφή εμπρόσθιου τοιχώματος RAL 9006 ασημί • Πλαίσιο οχήματος MB 7350 γκρι Novagrau • Επίστρωση KTL με φωσφατάρισμα ψευδαργύρου + πούδρα --- Επιπλέον εξοπλισμοί και εξατομικευμένες προσαρμογές δυνατές ανά πάσα στιγμή – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα / Απόθεμα / σε παραλαβή; επίσης ατομικά διαμορφώσιμο / από €29.900,-- Διατίθεται προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο μεταφοράς οικοδομικών υλικών Wielton, σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση στη μεταφορά οικοδομικών υλικών και εμπορευμάτων. Σημείωση: Ο παρακάτω εξοπλισμός περιγράφει ένα τρέχον αποθηκευμένο ή προπαραγγελθέν όχημα. Ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις ανάλογα με το όχημα, το στάδιο παραγωγής ή τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη. --- Πλαίσιο Δάπεδο φόρτωσης από κόντρα πλακέ 30 mm, αντοχή 7,5 t * Βάση φώτων από χάλυβα, 371 mm * 19 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης, καθένα 2,0 t * Προφυλακτήρες πρόσκρουσης από καουτσούκ-χάλυβα στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη οπίσθια προστασία υποδήματος * Οπίσθια προστασία υποδήματος από χάλυβα * Πλευρική προστασία από αλουμίνιο --- Άξονες και ανάρτηση 3 άκαμπτοι άξονες * SAF άξονες δίσκου, 3 × 9.000 kg, 22,5'' INTRADISC * 1ος άξονας ανυψωτικός * Χωρίς ανύψωση στον 3ο άξονα * Ύψος άγκιστρου περίπου 1.120 mm --- Πόδια στήριξης SAF Hercules με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, πλήρες φορτίο --- Φτερά Φτερά PVC, τύπου "μισό κέλυφος", 2 μπροστά / 2 πίσω --- Ζάντες 6 × ατσάλινες ζάντες 22,5 × 11,75, ET-120 * Καλύμματα για παξιμάδια τροχών * Χωρίς ζάντα ρεζέρβας --- Ελαστικά 6 × 385/65 R 22.5 σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Επιλογές: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF / Αντίσταση κύλισης: B | Υγρή πρόσφυση: C | Θόρυβος: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF / Αντίσταση κύλισης: Α | Υγρή πρόσφυση: B | Θόρυβος: 68 dB * Χωρίς ελαστικό ρεζέρβας --- Άλλος εξοπλισμός πλαισίου 2 × Εργαλειοθήκες 165 l * Καλάθι ρεζέρβας * Αναδιπλούμενες επιφάνειες διεύρυνσης --- Υπερκατασκευή Μπροστινό τοίχωμα H=1.800 mm, με γαλβανισμένη προστασία ως την επάνω ακμή * Πλαϊνά τοιχώματα 1.000 mm * Βιδωτά πλαϊνά τοιχώματα * Αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα --- Φρένα / Πνευματικό σύστημα Φρένα WABCO με basic modulator * RSS/RSP * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα Kedpfxsypa A Ao Am Nelr * RTR αυτόματη αυτοεξισορρόπηση * Φρένα WABCO ή Knorr με βαλβίδα H-S --- Ηλεκτρικό σύστημα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck ECOLED II * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες * 2 LED φώτα όπισθεν * 2 × 7 πόλων + 1 × 15 πόλων περιλαμβάνει σύνδεση EBS * Χωρίς καλώδια σύνδεσης προς το τράκτορα --- Βαφή / Επιφάνειες Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, άβαφο * Πλαϊνά τοιχώματα ανοδιωμένα, άβαφα --- Πρόσθετα συστήματα ABERG TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Αισθητήρες στις ζάντες * Μονάδα ελέγχου συνδεδεμένη με το EBS * Σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα --- Σήμανση Μερική σήμανση περιγράμματος με το λογότυπο Wielton * Πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο * Αυτοκόλλητα προειδοποίησης Wielton * Ονομασία οχήματος στα γερμανικά --- Περαιτέρω εξοπλισμοί και ατομικές διαμορφώσεις διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | Extendable | 37 t Payload | 3 Axles | from €57,000 New vehicle – can be individually configured to suit your area of application. High payload with robust design and maximum cost efficiency. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • BPW axles, air suspension, with disc brakes and lifting/lowering function • Self-steering axles with electromagnetic reversing lock • WABCO EBS braking system, EU-compliant • Heavy-duty steel construction with premium corrosion protection • LED lighting system • Mechanical JOST support legs with 2-speed gearbox • Tire pressure monitoring system (TPMS) ---Construction & Body • High-tensile fine-grain steel construction for long service life • Metallized chassis with additional cavity sealing • Multi-layer paint structure for optimum protection • Durable wooden floor set in robust omega profiles ---Included Options • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • Spare wheel holder under the loading platform Klsdpfxsypazxj Am Ner • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • EN 12642-XL certified body • Reflective tape & European reflector plates • Holders for warning panels incl. socket • Rotating beacon holders • Air couplings at front ---Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.380 κιλ, συνολικό βάρος: 32.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Cardi * Πλατφόρμα * 1x 40 πόδια * 2x 20 πόδια * 1x 30 πόδια * Κατευθυνόμενος άξονας * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * Υποδοχή Twistlock Klsdpeyy Htdefx Am Nsr * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.380 kg * Άμεση διαθεσιμότητα * Με επιφύλαξη λαθών Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες της ΕΕ με ΑΦΜ (VAT ID) και πελάτες από τρίτες χώρες. Λίζινγκ και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση πινακίδων βραχείας διάρκειας και εξαγωγής. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες είναι τιμές με ΦΠΑ και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Kodpfxoyz E T Ss Am Nelr Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ