Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane προς πώληση (54.523)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, CRYOLOR ημιρυμουλκούμενο βυτίο αερίου για οξυγόνο, άζωτο, αργό κρυογενικό Έτος κατασκευής: 1996 Διαθέτουμε επίσης άλλα βυτιοφόρα, ρυμουλκούμενα, δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο, μεθάνιο Lsdpfx Akszbbw Eeiorr Είμαστε στην ευχάριστη θέση να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και ηλεκτρονικού ταχυδρομείου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9522304F303xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22312 Προδιαγραφές: • Χωρίς έγκριση TÜV • Έτος μοντέλου: 2015 Lsdpfx Akezqqtyoierr • Αεραναρτηση • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.349 εκ. • Εσωτερικό μήκος μέχρι τη σκηνή: περ. 862 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 302 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 225 εκ. • Ιδιοβάρος: περ. 9.900 κιλά • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 32.100 κιλά • Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο του 2015. Πωλείται χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Όχι Ευρωπαϊκή έγκριση μέχρι: 17.11.2025 Ιδιοβάρος: 9.900 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 κιλά Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 1.385 εκ. Μοντέλο: 2015 Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Αέριο ημιρυμουλκούμενο κρυογονικό για LNG (Υγρό μεθάνιο). Κατασκευαστής: CRYOCAN Lrsdpfx Aezbbvnjkier Εγγραφή ΕΕ. Έτος: 2011 Όγκος: 50,25 м3 Πιστοποιητικό κενού Έχουμε και άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και e-mail

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 543 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.157 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 r13, Υπερυψωμένο τρέιλερ 4018 GD 2700kg με μουσαμά και τόξα 406x1,80x200 εκ. * Φρένο αδράνειας με αυτόματο μηχανισμό όπισθεν * Πλαίσιο, άξονες και V-τριβή γαλβανισμένα * Άξονες με ελαστική ανάρτηση * Μπάρα φώτων * Ενισχυμένος, αναδιπλούμενος και κεντρικός τροχός στήριξης * 10 δαχτυλίδια πρόσδεσης * Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου * 4 πλευρές αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Τεχνικά χαρακτηριστικά Άξονες Μεικτό βάρος 2700 kg Μήκος δαπέδου φόρτωσης 406 εκ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης 180 εκ. Ύψος φόρτωσης 63 εκ. Ύψος πλαϊνών 30 εκ. Ελαστικά 195/50 R13 Τύπος δαπέδου: κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων Lodjqwkvdepfx Akijrr Εάν βρείτε το ίδιο τρέιλερ σε χαμηλότερη τιμή, παρακαλούμε να μας το υποδείξετε! Έχετε ερωτήσεις; Στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας! Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.580 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.616 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.478 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.943 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kögel SN24 Curtain Mega with Edscha sliding roof, lifting axle, Multilock external frame Permissible total weight: 35,000 kg Curb weight: 6,420 kg Payload: 28,580 kg Fifth wheel height (unladen): approx. 985 mm SAF axles Lifting axle: 1st axle Air suspension Ljdpfx Aexu Sc Rekijrr Disc brakes Customs rope Edscha sliding roof Hydraulic roof lift Reinforced tarpaulin, sliding curtain Sliding curtains on both right and left sides Portal doors Side underrun protection on right, left, and rear 2 x landing gear with crank Toolbox left Toolbox right Forklift-accessible Metal ramp buffers 13 lashing rings each on right and left sides ABS EBS ALB Air connection, coupling head (red + yellow) 1 x 24V 15-pin connection plug DIN EN 12642 Code XL Wheelbase: approx. 6,350 + 1,310 + 1,310 mm Loading area (LxWxH): 13,616 x 2,478 x 2,943 mm External dimensions (LxWxH): 14,000 x 2,550 x 4,000 mm Rear portal through-loading height: 2,801 mm Rear through-loading width: 2,478 mm (internal) Tyres: 445/45R19.5 on steel rims Tread depth left front tyre: 6 mm Tread depth left middle tyre: 7 mm Tread depth left rear tyre: 9 mm Tread depth right front tyre: 7 mm Tread depth right middle tyre: 10 mm Tread depth right rear tyre: 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.550 κιλ, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 925 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 10°. Τεχνικό φορτίο πέλματος: 30.000 kg. Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξότμηση πίσω περίπου 500 mm x 10°. Στο μεσαίο δοκό υπάρχει τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 300 mm με επιμήκεις οπές μπροστά και πίσω, συγκολλημένο για την προσάρτηση και μετακίνηση προαιρετικών στοιχείων γεφύρωσης. Πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του επιπέδου φόρτωσης. Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας οδηγούμενος προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Ο πρώτος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για όπισθεν κίνηση, ενεργοποιούμενο από την όπισθεν ταχύτητα και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργοστασίου κατά επιλογή μας. Φωτισμός και πρίζες: Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Πλήρης μετάλλωση HRM Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη και στη συνέχεια ζεστά γαλβανισμένη με ZINACOR 850. Βαφή: 6-σταδίων τελική επεξεργασία: ολόκληρη η χαλύβδινη δομή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση primer συγκόλλησης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού μονοχρωμία σε DB 7350 Novagrau, και στη συνέχεια σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Εξαρτήματα: Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm. Μπάρα σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον ελκυστήρα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Εάν η διάταξη των ακίδων σας διαφέρει από το πρότυπο ISO, παρακαλούμε ενημερώστε μας. 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες. Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα ALU, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη έκδοση. 3.5'' πείρος τράκτορα (king pin). Οδηγός πλάκα λαιμού κύκνου για την σατιλοπλάκα, πλάτος περίπου 500 mm. Ljdpfx Akjrigw Rsierr 2 τάκοι με βάση εμπρός από τον εμπρόσθιο τοίχο. Μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο διπλής ταχύτητας και μανιβέλα. Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες δεξιά του οχήματος. 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο κατά NLGI-2. Αποσπώμενο κάλυμμα για την αντλία(ες) του συστήματος κεντρικής λίπανσης. Σύστημα διεύθυνσης από μπροστά και πίσω, χειριζόμενο με καλωδιακό τηλεχειριστήριο μέσω διακοπτών, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στον ελκυστήρα. Κάτω από τον λαιμό κύκνου καθώς και στην πίσω δοκό, αριστερά και δεξιά από μία πρίζα 7 πόλων με βάση για πινακίδες προειδοποίησης. Μία 7-πολική πρίζα στην πίσω δοκό. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα ενιαίο ντουλάπι αποθήκευσης INOX, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm, σε ευθύγραμμη εκτέλεση. Λάβετε υπόψη ότι ο πρόσθετος εξοπλισμός και τα αξεσουάρ αυξάνουν συνήθως το ίδιο βάρος και μειώνουν ανάλογα το ωφέλιμο φορτίο. Πακέτο προειδοποίησης: 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, εκτάσιμες κατά περίπου 1.000 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000507xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς όταν κάνετε την ερώτησή σας: 22262 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο έως 06.09.2026• Έτος κατασκευής: 2010• Αερανάρτηση• Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες)• Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.331 εκ.• Εσωτερικό ύψος: περίπου 279 εκ.• Νέα τακάκια φρένων• Νέα μπαταρία• Νέα μίζα στη μονάδα• Ψυκτική μονάδα Carrier Σημειώσεις:Το ημιφορτηγό είχε ανατραπεί.Το βύσμα αποστράγγισης στη δεξαμενή ντίζελ είναι ελαττωματικό.Υπάρχουν μερικά βαθουλώματα. Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ: έως 06.09.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 8990 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 33010 Πλάτος: 260 Μήκος: 1400 Μοντέλο: Cargobull ημιφορτηγό με ψυκτική μονάδα Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Lrsdpfxjzqquwo Akijr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Lodpfxjwcmhae Akierr Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF9TTS3LL4401xxxx, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23128 Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 άξονες Ανυψωμένος άξονας σε έναν άξονα Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Αερανάρτηση Κουτί-ρυμουλκούμενο για 33 παλέτες Εσωτερικό μήκος: 13,5 μ Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ Εσωτερικό ύψος: 2,7 μ Διαθέσιμο άμεσα Lrsdpfx Akjzqpglsijr Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο κουτί Ekeri από έτος 2004. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 20.05.2027 Ιδία βάρος: 8.900 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 13.600 cm Μοντέλο: Skapsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9SL241627HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22578 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2016 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Αερανάρτηση Μήκος: 1.403 cm Πλάτος: 260 cm Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 131/131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Σύστημα ψύξης/κατάψυξης Thermo King Lsdpfx Akozqrazoierr Εσωτερικό ύψος: περίπου 275 cm Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο τύπου HFR με υπερκατασκευή Bussbygg και σύστημα ψύξης Thermo King. Το ημιρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται σε καθημερινή βάση και η άδεια κυκλοφορίας του ισχύει έως τις 30.06.2027. Στη δεξιά πλευρά της υπερκατασκευής υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, βλ. φωτογραφίες. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας (Tuf): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9000 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36000 Μοντέλο: Skapsemi με σύστημα ψύξης Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 184 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 566 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, Έτος κατασκευής: 2024, Μονόαξονικό ρυμουλκούμενο GARDEN TRAILER 264 KIPP με κιβώτιο φύλλων, γκρι ψηλή τέντα, ψηλό σκελετό τέντας και τροχό στήριξης Το μονοαξονικό ρυμουλκούμενο Garden Trailer 264 KIPP αποτελεί το νεότερο και ταυτόχρονα το μεγαλύτερο μη φρεναρισμένο προϊόν της UNITRAILER. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, που επιτρέπει τη φόρτωση και εκφόρτωση μέσα σε λίγα λεπτά! Χάρη στη ρυθμιζόμενη ρυμούλκα, το ρυμουλκούμενο μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα στο πίσω του μέρος. Αναλαμβάνουμε εμείς όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά. Το ρυμουλκούμενο αποστέλλεται μαζί με τα απαραίτητα έγγραφα κυκλοφορίας εντός 7-14 εργάσιμων ημερών στη διεύθυνση που έχετε δηλώσει. Μετά την παραλαβή, το μόνο που απομένει είναι η ταξινόμηση! Απαραίτητα έγγραφα και άμεση αποστολή Με την αγορά του Garden Trailer 264 KIPP δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για γραφειοκρατικές διαδικασίες. Αναλαμβάνουμε εμείς όλες τις απαραίτητες ενέργειες, εξοικονομώντας σας χρόνο και διευκολύνοντας την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Προετοιμάζουμε όλα τα αναγκαία έγγραφα για την άμεση ταξινόμηση του ρυμουλκουμένου. Το ρυμουλκούμενο αποστέλλεται εντός 7-14 εργάσιμων ημερών με πλήρη φάκελο δικαιολογητικών. Πλεονεκτήματα του ρυμουλκούμενου Garden Trailer 264 KIPP Με την αγορά του νέου μας ρυμουλκούμενου λαμβάνετε 2ετή εγγύηση, ώστε να το χρησιμοποιείτε χωρίς άγχος για ζημιές. Κάθε προϊόν συνοδεύεται από οδηγίες χρήσης και έντυπο εγγύησης. Όλα τα σημαντικά έγγραφα αποστέλλονται μαζί με το ρυμουλκούμενο. Επιπλέον, μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να αγοράσετε πρόσθετο εξοπλισμό, όπως επιπλέον πλευρικές προεκτάσεις, τροχό στήριξης ή αντικλεπτική προστασία. Για οποιαδήποτε απορία σχετικά με το συγκεκριμένο μοντέλο, μπορείτε να επικοινωνείτε με τους συμβούλους μας. Το ρυμουλκούμενό μας διαθέτει ανατρεπόμενη ρυμούλκα, που διευκολύνει αισθητά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων που κανονικά θα σηκώνατε ή θα αφήνατε χειροκίνητα. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα κάθετης αποθήκευσης με αναδιπλωμένη ρυμούλκα. Lrodpfx Aksuk E H Isisr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Υποστηρίγματα σέλας: JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t. Άξονες & ελαστικά: Άξονες BPW, αερόφουσκωτοι, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Ο οπίσθιος αυτοστρεφόμενος άξονας μπορεί να μπλοκαριστεί ηλεκτρομαγνητικά μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Ελαστικά 385/65 R 22.5. Σύστημα φρένων: Ledpfxjikyh He Akijrr Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E. Βαφή: Άριστη και διατηρήσιμη προστασία από διάβρωση για το δομικό πλαίσιο, που είναι πάντα αμμοβολημένο, μέσω εφαρμογής 2-συστατικών (2Κ) βασικής επικάλυψης με ψευδάργυρο. Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών τελική βαφή σε ένα χρώμα MB 7350 Novagrau. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010. Δεν επιτρέπεται μεταλλική βαφή. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης. Χαρακτηριστικά χαλύβδινων υλικών: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή μπάρα διασύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακροδεκτών. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στην γαλβανισμένη μπάρα διασύνδεσης μπροστά, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία ύψους περίπου 1.600 mm. EN12642-XL. 4 τεμάχια σφήνες με βάση στήριξης. Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, κόκκινο στο πίσω μέρος. Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο μέσα σε προφίλ τύπου Ωμέγα. 10 ζεύγη θυλάκων για κατακόρυφα πασσαλάκια 100 x 50 mm στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πλευρά οδήγησης δεξιά. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα στήριγμα για περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά και δεξιά, κάθε μια υποδοχή για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. Στην κεντρική δοκό, επιστρωμένο με στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης. 6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ. Στην επέκταση, προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 4 ζεύγη κάθετων λωρίδων θυλάκων, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσαλάκια 100 x 50 mm. Μία γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 2.390 x 720 x 400 mm. Σκάλα ανόδου τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου. Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Anhänger ohne Bremse mit Hochplane, grau Hersteller: Koch Typ: U4 Maße: 2500 x 1250 x 1500 mm (L x B x H) Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg Leergewicht: ca. 234 kg Nutzlast: ca. 519 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Hochplane 1100 mm, grau Feuerverzinkter Rahmen Gummifederachse Kompletter Aufbau aus eloxiertem Aluminium 3-seitige Zurrgalerie Stützrad 8 mm V2A-Kastenverschraubung 1A Markenreifen, gewuchtet 13-poliger Elektroanschluss für PKW Inklusive Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: - Alubordwand 440 mm - H-Gestell für den Transport langer Materialien - Heckstützen - Flachplane Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger bequem in monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir führen ständig mehr als 2.000 Anhänger auf Lager. Viele unserer Anhänger finden Sie auch online. Oder besuchen Sie uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können Zubehör zeigen, das nicht zum Serien-Lieferumfang gehört. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten leicht abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Lredey I Ryqepfx Akisr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: Ledpfx Akow Tgp Djiorr * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Χαμηλό επικαθήμενο γόνδολα Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο / διευθυντήριοι άξονες / 2 μονάδες Έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 42.000 kg Εγγεγραμμένο GVW 38.000 kg Καθαρό βάρος 12.500 kg Φορτίο ικανότητας 29.500 kg 2 διευθυντήριοι άξονες BWP άξονες Αερανάρτηση Δισκόφρενα Τηλεχειριστήριο Αποσπώμενο μπροστινό μέρος Μήκος κύριας πλατφόρμας 660 cm Μήκος επεκτεινόμενης πλατφόρμας 460 cm Συνολικό μήκος κύριας πλατφόρμας 1120 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας 270 cm Ύψος οδήγησης 40 cm Πλάτος με επεκτάσεις 255 cm Πλάτος πυρήνα 130 cm Προέκταση +25 cm ανά πλευρά Ειδικές άδειες: Πλάτος οχήματος 3,20 m Απόσταση μεταξύ άξονα king pin και πίσω άκρου του επικαθήμενου 16,525 m GVW 38.000 kg Επιτρεπτή πίεση στον άξονα 20.000 kg (1ος άξονας – 10.000 kg; 2ος άξονας – 10.000 kg) Το ημιρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Lrodpozt Rtrofx Akijr Πλήρης τεκμηρίωση. Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000524xxxx, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22719 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2020 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Καλά ελαστικά Σύζευξη ρυμουλκούμενου Μονάδα ψύξης Thermo King Αερόσουστα Lrsdpfx Aozqqukokior Δοκοί στερέωσης φορτίου Εσωτερικό μήκος: 13,3 μ. Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ. Εσωτερικό ύψος: 2,8 μ. Άμεση διαθεσιμότητα TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.10.2026 Ιδία μάζα: 9.340 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.660 kg Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1.404 cm Μοντέλο: SKO 24 Skapsemi με μονάδα ψύξης/κατάψυξης – Ρυμουλκούμενο. Πολλαπλά διαθέσιμα προς αγορά! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.035 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Saris μουσαμάς ρυμουλκούμενο PL 2027 Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4,06 x 2,04 x 2,00 μ (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2.700 kg * Καινούργιο και αχρησιμοποίητο * Μουσαμάς & μεταλλικές βέργες ύψους 2 μέτρων (αυτοσυναρμολόγηση) * Ελαστικά χαμηλού προφίλ 13'' Lrsdpfjx T Sa Ajx Akier * Εκδιδόμενη τιμολόγηση ΦΠΑ * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Αποσπώμενα γωνιακά δοκάρια * Αυτόματο στήριγμα τροχού * Σύστημα φρένου με αυτόματο μηχανισμό οπισθοπορείας * 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Διαθέσιμα αξεσουάρ: *Υψηλός μουσαμάς/μεταλλικές βέργες μονταρισμένα 145 € με ΦΠΑ * Αναβάθμιση 100 km/h για 250 € με ΦΠΑ * Ασφάλεια κλοπής για 25 € με ΦΠΑ Προνομιακή χρηματοδότηση διαθέσιμη Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Προσέξτε: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και κατασκευαστικά μέρη ενδέχεται να αλλάξουν λόγω επιπρόσθετων χρεώσεων υλικών. Επιφυλάσσεται προηγούμενη πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ερωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Πάντα μεγάλη διαθεσιμότητα νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών οχημάτων Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων. Δυνατότητα παραγγελίας και online. Για την επιστροφή στο σπίτι, μπορούμε να σας παρέχουμε πινακίδα μεταφοράς με 20 € επιπλέον. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Double galvanized hydraulic ramp Kick plate on gooseneck Winch preparation Self-steering axle Ljdpfsxpi A Rsx Akiorr CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fridge Tipper Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Drop Side Loader - Refrigerated cell - Insulated With Fridge - Van The company Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, equipment and features which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to check the specific characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Ljdpfovzk Naox Akierr Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.200 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS, φορτηγό με πλατφόρμα Dautel και υδραυλική ράμπα ανύψωσης, 6x2, με δυνατότητα διεύθυνσης στον πίσω άξονα. ---- * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Ιανουάριος 2011 * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Συνολικό βάρος: 26.400 kg * Ο πίσω άξονας είναι με δυνατότητα διεύθυνσης * Συντηρείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή (με βιβλίο συντήρησης) * Το όχημα χρησιμοποιούνταν για μεταφορές εντός του εργοστασίου * Έχει γίνει επιθεώρηση της υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας * Νέα πιστοποίηση TÜV SP & HU (Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση & Έλεγχος Οχημάτων) * Κινητήρας 10.18 κυβικών * Ρυθμιστής ταχύτητας * Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις * Ψυγείο * Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με αερόφουσκωση * Παραθυράκι στην οροφή * Προετοιμασία για σύνδεση ρυμουλκούμενου (ηλεκτρική & αερίου), επί του παρόντος χωρίς γάντζο ρυμούλκησης * Οροφιαίο σπόιλερ βαμμένο στο χρώμα του οχήματος * Αντηλιακό * Δεξαμενή καυσίμου * Δεξαμενή AdBlue * Υδραυλική ράμπα ανύψωσης Dautel, 2 τόνοι Ledpjzk S Irsfx Akierr * Κάλυμμα πάνω από την υδραυλική ράμπα ανύψωσης * Πλαϊνές κουρτίνες με ατσάλινους μηχανισμούς ασφάλισης * Δίχτυ ασφαλείας * Εσωτερική πλευρά της καρότσας ενισχυμένη με αλουμινένιο ριγέ φύλλο * Διπλώμενες πλευρές για μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης από το πλάι * Νέα πιστοποίηση TÜV * Νέα πιστοποίηση SP Ελαστικά: 1ος άξονας: Continental 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 11mm 2ος άξονας: Goodyear 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 8mm / 12mm / 12mm / 8mm, διπλή διάταξη ελαστικών 3ος άξονας: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 12mm / 12mm Ρεζέρβα: βάθος ελαστικού 12mm Ατσάλινες ζάντες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ledpjzvl Amofx Akijrr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lodpfx Aezvl Atjkierr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.078 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 3.765 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.310 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Startrailer με μουσαμά και σκελετό LH1500 Τιμή - 2350€ συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ, μουσαμά και σκελετού, καθώς και 6,4% τέλους παράδοσης, καθώς και των εγγράφων του οχήματος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου - Μονοάξονος * Τύπος κατασκευής - Αλουμίνιο * Βάρος - 231 kg * Συνολικό βάρος - 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 1.078 kg * Εσωτερικό μήκος - 2.510 mm * Συνολικό μήκος - 3.765 mm * Εσωτερικό πλάτος - 1.310 mm * Συνολικό πλάτος - 1.800 mm * Εσωτερικό ύψος - 300 mm, συμπεριλαμβανομένου του μουσαμά 1600 mm * Συνολικό ύψος - 830 mm, συμπεριλαμβανομένου του μουσαμά 2150 mm * Ύψος φόρτωσης - 530 mm Lodpfszphqmjx Akiorr * Ελαστικά - 14 ίντσες Τυποποιημένος εξοπλισμός: 13-πολικός σύνδεσμος * Πλευρικές πλευρές από ανοδιωμένο, διπλού τοιχώματος αλουμινένιο προφίλ * Σταθερή μπροστινή πλευρά και πόρτα με ανθεκτικά κλειδαριές * Ενσωματωμένοι γάντζοι πρόσδεσης στις πλευρικές πλευρές, ικανότητα έλξης 400 kg ανά γάντζο, ελεγμένο από την Dekra * Πολυλειτουργικός φωτισμός ενσωματωμένος στην προστατευτική μπάρα * Γωνιακά στηρίγματα με δυνατότητα σύνδεσης * Προ-συναρμολογημένα κουμπιά στερέωσης για τη στερέωση του μουσαμά στις πλευρές Περιγραφή: Έχετε να μεταφέρετε κλαδέματα κήπου, μικρά ογκώδη αντικείμενα ή μεγάλα ψώνια; Τότε, το χαμηλό ρυμουλκούμενο Startrailer θα σας ενθουσιάσει. Είναι ιδιαίτερα ελαφρύ, ευέλικτο στη χρήση και έχει καλή εμφάνιση. Προσέξτε, για παράδειγμα, τις όμορφες και διακριτικές κλειδαριές της πίσω πόρτας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 695.423 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.745 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, | DAF LF 55.250, φορτηγό | Υδραυλική ράμπα Palfinger PBS-1500, ωφέλιμο φορτίο 1500 kg | EURO 4 | Ηλιοροφή | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | Ρυθμιστής ταχύτητας | Φρένο κινητήρα | Εργαλειοθήκη | Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Lrodpfx Akozm I N Doijr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000525xxxx, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22720 Προδιαγραφές: 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Αεροανάρτηση Καλά ελαστικά Δοκοί ασφάλισης φορτίου Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα Thermo King Εσωτερικό μήκος: 13,3 μ Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ Εσωτερικό ύψος: 2,8 μ Άμεσα διαθέσιμο TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 26.10.2026 Καθαρό βάρος: 9045 kg Συνολικό βάρος: 42000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32955 kg Πλάτος: 260 cm Lredpfx Ajzqqudokijr Μήκος: 1404 cm Μοντέλο: Skapsemi με ψυκτική/καταψυκτική μονάδα – Διατίθενται περισσότερες μονάδες! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.