Μεταχειρισμένο Goldhofer Spn-L33-32/80 προς πώληση (11.823)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, IVECO EUROCARGO 180E32 Έτος: 2026 Πετρέλαιο/Euro 6E Χιλιόμετρα: 0 Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός: 6728 / 235 kW Μεικτό βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.970 kg / Μεταξόνιο: 4.185 mm Εξοπλισμός: - Κλιματισμός Αμάξωμα: - Ανατρεπόμενη καρότσα 4400x2550x1400 mm (ύψος επιπέδου) - Γερανός PM 18024 SP + JIB 513.20 . Κεραία . Αναλογικός διανομέας . Ραδιόφωνο . 4 πόδια στήριξης Dcjdsx Sdc Hopfx Anpjg . Προδιάθεση για βαρούλκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 59.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ 4 ΑΞΟΝΩΝ --- ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ Dsdpoyiiq Hsfx Anpjcg --- Εξοπλισμός: Διεύθυνση άξονας, αεροανάρτηση Ασφάλεια: ABS, EBS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm Dodpfx Aewg N N Ijnpjcg 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, επεκτεινόμενο με εκκρεμές άξονες Βάρη, ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Φορτίο άξονα: 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 47.000 kg Ιδία βάρος: περ. 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg Λαιμός κύκνου: Μήκος x πλάτος 3.850 mm x 2.540 mm Ύψος ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.250 mm Ακτίνα διεύθυνσης εμπρός/πίσω: 1.970 mm / 2.300 mm Κεντρικός πείρος: 2,0 '' Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Επίπεδη πλατφόρμα απλή τηλεσκοπική: Μήκος x πλάτος: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, επεκτάσιμη έως 3.200 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.300 mm Ύψος κατασκευής: 220 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 320 mm με 100 mm ελεύθερο ύψος εδάφους Πίσω σύστημα 2 αξόνων, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 BPW εκκρεμές άξονες, φορτίο άξονα 12-14 t Υποχρεωτική διεύθυνση Τηλεχειριστήριο Dcsdpfxoyg Uwcs Anpjg Κεντρικό σύστημα λίπανσης Επεκτάσεις πλάτους Ηλεκτρική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: γερανός, 2-axle truck, 18-ton GVW, new and unregistered, equipped with 4.10x2.55m three-way tipper body, PM Series 23.5 crane with 5 hydraulic extensions + jib with 2 hydraulic extensions, 4 outriggers, radio remote control, manual transmission, Euro 6 compliant. Dcedpfxevnu D Io Anpeg Please note: The vehicle description is intended as indicative and may contain errors or inaccuracies. We therefore invite you to contact us to verify the exact accuracy of the information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.157 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Συνολικό βάρος συρμού: 180 τόνοι - TURBO RETARDER ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ - TRK Ρυθμιζόμενος εμπρόσθιος σύνδεσμος VIN: WDB9634261L902326 Ίδιο βάρος: 13.430 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ---Καμπίνα οδηγού GigaSpace RETARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο CD Bluetooth, Πολυλειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο Φυλλωτή ανάρτηση μπροστά - αεραναρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.000 mm + 1.350 mm Μεταξόνιο (1η - 2η άξονας): 2.650 mm Δεξαμενή: 900 λίτρα AP άξονες 2ος άξονας - κατευθυνόμενος Υδραυλικά για ρυμουλκούμενο Ύψος σύνδεσης: περ. 1.350 mm = 3,5 ίντσες Διάφορα εργαλειοκιβώτια Περιμετρικοί φάροι Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Dcedpoyfyn Rsfx Anpeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 11.672 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός σειράς: VATZ1464HZB054032 Έτος κατασκευής: 2019 - Ώρες λειτουργίας: 11.672 ώρες Dcodpfott U D Ssx Anpog Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 31.000 kg Σύστημα διεύθυνσης: με τιμόνι ή joystick Αυτόματο κλιματιστικό Θέρμανση καθίσματος Κάμερα οπισθοπορείας Κουβάς με πλάτος κοπής 3.200 mm - Όγκος: 5,8 m³ Ελαστικά: 26.5 R 25 - Υπόλοιπο πέλματος εμπρός 10 mm - πίσω 18 mm Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα ρητά διατηρούνται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή που υπάρχει στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.147.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Premium 410 DXI Πλατφόρμα 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ / 6x2 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 1.147.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛ. ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ Dodpfsm Sxkuex Anpocg ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 650 x 250 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 10.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 530/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 80 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * Κούμπα - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * Σεμπάστιαν - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * Λάζλο - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * Κοστέλ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * Ράντεκ - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, _____Amazone Catros+ 8003-2TX Προδιαγραφή χώρας Γερμανία Djdpfx Aoyl Ecgsnpjcg Τεκμηρίωση στα γερμανικά Πεδίο βάσης δίσκων Catros+ 8003-2TX Υδραυλικά χωρίς Contour Frame Σκληρό ζεύγος, φρένο άξονα Φρένο αέρος CA3 2TX 6-8T 412UL-σύνδεση Κατ.3 2x ελαστικό 700/40-22.5 Υδραυλική ρύθμιση βάθους εργασίας LED φωτισμός για οδική χρήση 64x δίσκος 510 mm, λεπτά οδοντωτός 2x διπλός κύλινδρος U-προφίλ DUW 2501-580 pro #DUW0003374 #DUW0003375 Διπλός κύλινδρος U-προφίλ DUW 3001-580 pro #DUW0003376 6x σετ ρουλεμάν για κύλινδρο Σετ υποστηρικτικών τροχών 380/55-17, διπλή διαμόρφωση τροχών Έγκριση τύπου (ΕΕ) - COC Ασφάλιση έναντι μη εξουσιοδοτημένης χρήσης για σύνδεση UL, Τοποθεσία αποθήκης: αποθήκη Rackith

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.900 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.295 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο Poly-Alu με χαμηλό πάτωμα HK 263217 Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2600 kg, Πλευρικοί τροχοί Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 1900 kg Καθαρό βάρος: 700 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3280 x 1770 x 1800 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 520 mm - Πλαίσιο με δοκούς κατά μήκος, γαλβανιζέ - Αεροδυναμικό εμπρόσθιο κάλυμμα και οροφή από πολυεστέρα σε χρώμα black metallic - Υπερκατασκευή από διπλού τοιχώματος ελοξαλωμένα προφίλ αλουμινίου Dcodpfx Ajrazm Eenpjg - Πλευρική πόρτα μπροστά δεξιά με τρίκλειδη κλειδαριά, κλειδώνει - Εσωτερικός φωτισμός - Βύσμα 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm με ράγες Airlines δεξιά και αριστερά - Πίσω αναδιπλούμενη ράμπα από αλουμίνιο (μεταφορική ικανότητα 1000 kg) με υποβοήθηση αερίου, κλειδώνει - 6 δακτύλιοι πρόσδεσης για τις ράγες Airlines, ρυθμιζόμενοι σε μήκος στο πάτωμα για ασφάλεια φορτίου - Αυτόματο κιβώτιο υποστήριξης με λαβή ελιγμού - Πλευρικές υποστηρίξεις δεξιά και αριστερά Η τιμή περιλαμβάνει έγγραφα κυκλοφορίας (μέρος II και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμο πινακίδα δοκιμής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμό κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Επιπλέον χαρακτηριστικά: αυτόματη υποστήριξη οπισθοπορείας, ανάρτηση με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση, κουτί, αυτόματο κιβώτιο υποστήριξης με λαβή ελιγμού, φώτα περιγράμματος, γαλβανιζέ πλαίσιο με δοκούς κατά μήκος, με φρένα, περιλαμβάνεται εγγύηση, αεροδυναμικό εμπρόσθιο κάλυμμα και οροφή από πολυεστέρα black metallic, υπερκατασκευή από διπλό τοίχωμα ελοξαλωμένων προφίλ αλουμινίου, πλευρική πόρτα μπροστά δεξιά με τρίκλειδη κλειδαριά, κλειδώνει, εσωτερικός φωτισμός, βύσμα 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας, δάπεδο πάχους 18 mm με ράγες Airlines δεξιά και αριστερά, πίσω αναδιπλούμενη ράμπα αλουμινίου (μεταφορική ικανότητα 1000 kg) με υποβοήθηση αερίου, 6 δακτύλιοι πρόσδεσης για τις ράγες Airlines, ρυθμιζόμενοι σε μήκος στο πάτωμα για ασφάλεια φορτίου, πλευρικές υποστηρίξεις δεξιά και αριστερά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.070 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Cobalt τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο (3-άξονο) HM-2 Ferro Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Φορτίο: 2600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 900 kg Διαστάσεις καρότσας: 3350 x 1800 x 300 mm Ελαστικά: 185 R 14C, μαύρες ατσάλινες ζάντες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού: - Τρίπλευρη ανατροπή με παραβολικά ελατήρια, συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 km/h - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε λουτρό γαλβανισμού - Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρική αντλία (και αντλία χειροκίνητης ανάγκης) - Πάτωμα φόρτωσης από πλήρως γαλβανισμένη λαμαρίνα - Συστημα ασφαλείας φορτίου πιστοποιημένο από TÜV - 4 αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι στήριξης - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm με στιβαρές ενσωματωμένες κλειδαριές - Βαρύ αναδιπλούμενο ρυθμιζόμενο τροχό στήριξης - Αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως ενσωματωμένες κάτω από το δάπεδο, με προφίλ U - Σταθερά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα με μανιβέλα - Φορτιστής μπαταρίας παρέχεται ξεχωριστά - Μόνο γνήσια ανταλλακτικά BPW - Βύσμα 13 πόλων Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II & έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές μετατροπές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Dedpfx Anstmd U Eepocg Πρόσθετος εξοπλισμός: - Αλουμινένιες ράμπες κάτω από το δάπεδο - Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρική αντλία - Αυτόματο σύστημα επαναφοράς κατά την όπισθεν - Άξονας με ελαστικά και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης - Βαρύς αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Περιμετρικοί προειδοποιητικοί φωτισμοί - Πάτωμα από πλήρως γαλβανισμένη λαμαρίνα - Σύστημα φρένου με οπισθοπορεία - Συμπ. εγγύησης - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο - Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου TÜV - 4 αφαιρούμενοί στύλοι στήριξης γωνιών - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm με στιβαρές κλειδαριές και προφίλ U - Ανθεκτικά πτυσσόμενα χειροκίνητα υποστηρίγματα - Φορτιστής μπαταρίας συμπεριλαμβάνεται - Μόνο γνήσια ανταλλακτικά BPW - Βύσμα 13 πόλων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 910 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.265 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο Poly-Alu χαμηλού πλαισίου HK 153217 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1500 kg Φορτίο στους τροχούς: πλευρικά Χρήσιμο φορτίο: 910 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 590 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 3280 x 1770 x 1800 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Dcjdpfegh Nraox Anpjg Ύψος φόρτωσης: 520 mm - Διαμήκης σκελετός, γαλβανισμένος εν θερμώ - Αεροδυναμική εμπρόσθια και οροφή από πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό - Κατασκευή από διπλλό τοίχωμα, ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ - Εμπρόσθια δεξιά πλευρική πόρτα με τριπλό κλείδωμα, με δυνατότητα κλειδώματος - Εσωτερικός φωτισμός - 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 18 mm με ράγες φορτίου Airlines δεξιά και αριστερά - Πίσω αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης αλουμινίου (χωρητικότητα 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, με δυνατότητα κλειδώματος - 6 κρίκοι πρόσδεσης για ράγες Airlines, ρυθμιζόμενοι στο μήκος στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου - Αυτόματο τροχίσκο στήριξης με λαβή χειρισμού - Πλαϊνοί υποστηρικτικοί βραχίονες δεξιά και αριστερά Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν υπάρχει ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Επιπρόσθετος εξοπλισμός: Αυτόματο σύστημα επιστροφής, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός τύπος, αυτόματο τροχίσκο στήριξης με λαβή χειρισμού, φωτισμοί περιθωρίου, διαμήκης γαλβανισμένος σκελετός, με φρένα, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, αεροδυναμικός εμπρόσθιος πολυεστέρας και οροφή σε μαύρο μεταλλικό, κατασκευή από διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, εμπρόσθια δεξιά πλευρική πόρτα με τριπλό κλείδωμα, με δυνατότητα κλειδώματος, εσωτερικός φωτισμός, 13-πολικός βύσμα και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm με ράγες Airlines δεξιά και αριστερά, πίσω ράμπα φόρτωσης από αλουμίνιο (χωρητικότητα 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, 6 κρίκοι πρόσδεσης για ράγες Airlines, ρυθμιζόμενοι στο μήκος στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου, πλαϊνοί υποστηρικτικοί βραχίονες δεξιά και αριστερά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 910 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.265 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο Poly-Alu χαμηλού δαπέδου HK 153217 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1500 kg, Τροχοί στο πλάι Ωφέλιμο φορτίο: 910 kg Καθαρό βάρος: 590 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3280 x 1770 x 1800 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Dcjdpfsgh Nrlsx Anpeg Ύψος φόρτωσης: 520 mm, συμπεριλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h - Διαμήκης σκελετός πλήρως γαλβανισμένος - Αεροδυναμικό εμπρόσθιο τμήμα και καπάκι από πολυεστέρα σε black metallic - Υπέρκατασκευή από διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ - Πλαϊνή θύρα εμπρός δεξιά με τριπλό σημείο κλειδώματος, κλειδώνει - Εσωτερικός φωτισμός - Βύσμα σύνδεσης 13 πόλων και προβολείς οπισθοπορείας - Πάτωμα πάχους 18 mm με οδηγούς πρόσδεσης (airline rails) δεξιά και αριστερά - Πίσω αναδιπλούμενος αλουμινένιος διάδρομος φόρτωσης (με αντοχή 1000 kg) με στήριξη αερίου, κλειδώνει - 6 κρίκοι πρόσδεσης για τους οδηγούς πρόσδεσης, ρυθμιζόμενοι σε μήκος στο πάτωμα για ασφάλιση φορτίου - Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό με λαβή ελιγμών - Πλευρικά στηρίγματα δεξιά και αριστερά Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (πιστοποιητικό μέρους ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές, και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Περιλαμβάνει: αυτ. υποστηρικτικό τροχό με λαβή ελιγμών, φωτισμό θέσης, γαλβανισμένο διαμήκη σασί, φρένα, εγγύηση, έγκριση 100 km/h, αεροδυναμικό εμπρός τμήμα και καπάκι (black metallic), διπλότοιχο αλουμινένιο προφίλ, πλαϊνή θύρα εμπρός δεξιά (3 σημεία), εσωτερικός φωτισμός, 13-πολ. βύσμα και οπισθοπορείας, δάπεδο 18 mm με αεροπορικές ράγες, πίσω διάδρομος φόρτωσης (1000 kg), έξι μεταβαλλόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πλευρικά στηρίγματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.900 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.295 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστός ρυμουλκούμενος Poly-Alu χαμηλής φόρτωσης HK 263217 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.600 kg Φορτίο στους τροχούς πλευρικά Ωφέλιμο φορτίο: 1.900 kg Ιδιοβάρος: 700 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.280 x 1.770 x 1.800 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 520 mm Συμπεριλαμβάνεται άδεια ταχύτητας 100 km/h - Πλαίσιο διαμήκων δοκών, γαλβανισμένο εν θερμώ - Αεροδυναμική μετώπη πολυεστέρα και οροφή πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό - Κατασκευή από διπλοτοιχωματικά, ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ - Πόρτα δεξιά μπροστά με τριπλό σύστημα κλειδώματος, κλειδώμενη - Εσωτερικός φωτισμός - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πάτωμα 18 mm με ράγες αερογραμμών δεξιά κι αριστερά - Πίσω ράμπα αλουμινίου (φέρουσα ικανότητα 1.000 kg) με υποβοήθηση αερίου, κλειδώμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης μεταβλητού μήκους για φορτίο στις ράγες αερογραμμών στο δάπεδο Djdjgh Nrdepfx Anpscg - Αυτόματο τροχό υποστήριξης με λαβή χειρισμού - Πτυσσόμενα υποστηρίγματα δεξιά κι αριστερά Τιμή συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας μέρους II και COC χαρτιά) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και πιθανά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη λειτουργία όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός θάλαμος, αυτόματο τροχό υποστήριξης με λαβή χειρισμού, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο πλαίσιο διαμήκων δοκών, με φρένα, με εγγύηση, συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 km/h, αεροδυναμική μετώπη και οροφή πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό, κατασκευή από διπλοτοιχωματικά ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πόρτα δεξιά μπροστά με τριπλό σύστημα κλειδώματος, κλειδώμενη, εσωτερικός φωτισμός, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πάτωμα 18 mm με ράγες αερογραμμών δεξιά και αριστερά, πίσω ράμπα αλουμινίου (1.000 kg φέρουσα ικανότητα) με υποβοήθηση αερίου, 6 κρίκοι πρόσδεσης μεταβλητού μήκους στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου, πτυσσόμενα στηρίγματα δεξιά κι αριστερά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.375 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.620 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.870 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Cobalt+ ανατρεπόμενο τριών πλευρών Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.375 kg Καθαρό βάρος: 1.125 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3.350 x 1.800 x 400 mm Ελαστικά: 185/70 R13 C Ύψος φόρτωσης: 725 mm Τριών πλευρών ανατροπή: - Πλήρως συγκολλημένο και πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο σασί - Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος 5 βαθμίδων με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης - Μπανιέρα ανθεκτικού γαλβανισμένου χαλύβδινου φύλλου 3 mm κατασκευασμένη από ένα κομμάτι - Σύστημα ασφάλισης φορτίου με έγκριση TÜV - 4 αφαιρούμενα γωνιακά στύλοι - Ανθρακί ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα ύψους 35 cm, βαμμένα με KTL και ηλεκτροστατική βαφή, με ανθεκτικά ενσωματωμένα κλειδώματα - Ενισχυμένο πλαίσιο ρυμουλκούμενου - Ελατήριο παραβολικής μορφής αντί για άξονα με ελαστικά και αποσβεστήρες κραδασμών, ύψος δαπέδου φόρτωσης 72,5 cm - Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h - Ελαστικά 185/70 R13 C συμπεριλαμβανομένων μαύρων ζαντών - Ενισχυμένος τροχός στήριξης και ειδική βάση για τον τροχό στήριξης - Ενισχυμένες αλουμινένιες ράμπες φορτίου 250 εκ. ενσωματωμένες κάτω από το δάπεδο, με U-profile - Σταθερά αναδιπλούμενα στηρίγματα χειριστηρίου - Προστατευτικός διακόπτης φωτισμού τοποθετημένος - Ενισχυμένο πλέγμα Cobalt+ - Φορτιστής μπαταρίας συμπεριλαμβάνεται χωριστά Dodsv S D Tgepfx Anpjcg Τιμή συμπεριλαμβάνει το πιστοποιητικό κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν επιθυμίας παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο πρόσθετο εξοπλισμό κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ενισχυμένες αλουμινένιες ράμπες φορτίου 250 εκ. ενσωματωμένες κάτω από το δάπεδο - Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος 5 βαθμίδων με ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία - Αυτόματη όπισθεν - Άξονας με ελαστικό - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης - Ενισχυμένος τροχός στήριξης και ειδική βάση - Φωτιστικά θέσης - Καροτσάκι από γαλβανισμένο φύλλο 3 mm - Φρένο αδράνειας - Φορτιστής μπαταρίας συμπεριλαμβάνεται - Εγγύηση - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο σασί - Μπανιέρα από ένα κομμάτι - Σύστημα ασφάλισης φορτίου με έγκριση TÜV - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι - Ανθρακί ατσάλινα πλευρικά τοιχώματα 35 cm με KTL και ηλεκτροστατική βαφή, με ανθεκτικά ενσωματωμένα κλειδώματα - Παράλληλο ελατήριο και αποσβεστήρες κραδασμών τοποθετημένα - Ύψος δαπέδου φόρτωσης 72,5 cm - Ελαστικά 185/70 R13 C με μαύρες ζάντες - Περιλαμβάνει U-profile - Σταθερά αναδιπλούμενα στηρίγματα - Προστατευτικός διακόπτης φωτισμού τοποθετημένος - Ενισχυμένο πλέγμα Cobalt+

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.340 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.295 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο Poly-Alu, χαμηλής φόρτωσης HK 203217 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2000 kg Φορτίο στους τροχούς: πλευρικά Ωφέλιμο φορτίο: 1340 kg Ιδίου βάρους: 660 kg Διαστάσεις καρότσας: 3280 x 1770 x 1800 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Dsdpfxegh Nq De Anpscg Ύψος φόρτωσης: 520 mm - Διαμήκης πλαίσιο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Αεροδυναμικό εμπρόσθιο τμήμα και καπάκι από πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό χρώμα - Κατασκευή από διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου - Πόρτα πλευρική εμπρός δεξιά με τριπλό κλείδωμα, με δυνατότητα κλειδώματος - Εσωτερικός φωτισμός - Βύσμα 13 ακίδων και προβολέας οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm με σιδηροτροχιές αερομεταφοράς δεξιά και αριστερά - Πίσω ράμπα αλουμινίου (ικανότητα φόρτωσης 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, κλειδωμένη - 6 κρίκοι πρόσδεσης, ρυθμιζόμενοι κατά μήκος στη σιδηροτροχιά δαπέδου για την ασφάλιση του φορτίου - Αυτόματο στήριγμα με λαβή ελιγμών - Συρόμενα στηρίγματα δεξιά και αριστερά Τιμή συμπεριλαμβανομένου δελτίου κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Τμήμα II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν μεταβατική πινακίδα. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκ παραδρομής υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, ανάρτηση με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κουτί, αυτόματο στήριγμα με λαβή ελιγμών, φωτιστικά περιορισμού, διαμήκης πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, αεροδυναμικό εμπρόσθιο τμήμα και καπάκι από πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό χρώμα, κατασκευή από διπλό τοίχωμα ανοδιωμένων αλουμινένιων προφίλ, πλευρική πόρτα με τριπλό κλείδωμα και δυνατότητα κλειδώματος, εσωτερικός φωτισμός, βύσμα 13 ακίδων και προβολέας οπισθοπορείας, δάπεδο 18 mm με σιδηροτροχιές αερομεταφοράς δεξιά και αριστερά, πίσω ράμπα αλουμινίου (ικανότητα φόρτωσης 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, 6 κρίκοι πρόσδεσης, ρυθμιζόμενοι κατά μήκος στη σιδηροτροχιά δαπέδου για την ασφάλιση του φορτίου, συρόμενα στηρίγματα δεξιά και αριστερά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.340 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,7 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.295 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο Poly-Alu χαμηλής φόρτωσης HK 203217 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2000 kg, Ρόδες στο πλάι Ωφέλιμο φορτίο: 1340 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 660 kg Διαστάσεις καρότσας: 3280 x 1770 x 1800 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 520 mm Περιλαμβάνει έγκριση ταχύτητας 100 km/h - Σασί από επιμηκυσμένους εγκάρσιους δοκούς, γαλβανισμένο εν θερμώ - Αεροδυναμική μύτη και καπάκι Poly σε μαύρο μεταλλικό χρώμα - Κατασκευή από διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου - Πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά με τριαπλό κλείδωμα, κλειδώνεται - Εσωτερικός φωτισμός - Βύσμα 13 πόλων και προβολέας όπισθεν - Δάπεδο πάχους 18 mm με οδηγούς τύπου airlines δεξιά και αριστερά - Πίσω ράμπα αλουμινίου (χωρητικότητα φόρτωσης 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, κλειδώνεται - 6 κρίκοι πρόσδεσης για ράγα airline, ρυθμιζόμενοι ως προς το μήκος στο πάτωμα για ασφάλιση φορτίου - Αυτόματο τροχό στήριξης με λαβή ελιγμών - Πλευρικά υποστηρίγματα δεξιά και αριστερά Τιμή με περιλαμβανόμενο άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν υπάρχει ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστό καρότσι, αυτόματο τροχό στήριξης με λαβή ελιγμών, πλαϊνά φώτα, σασί από επιμηκυσμένους εγκάρσιους δοκούς, με φρένα, περιλαμβάνεται εγγύηση, έγκριση ταχύτητας 100 km/h, αεροδυναμική μύτη και καπάκι Poly σε μαύρο μεταλλικό, κατασκευή από διπλού τοιχώματος ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου, πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά με τριαπλό κλείδωμα, εσωτερικός φωτισμός, βύσμα 13 πόλων και προβολέας όπισθεν, δάπεδο 18 mm με οδηγούς airline δεξιά και αριστερά, πίσω ράμπα αλουμινίου (χωρητικότητα 1000 kg) με υποστήριξη αερίου, 6 κρίκοι για ράγα airline, ρυθμιζόμενοι στο πάτωμα για ασφάλιση φορτίου, πλευρικά υποστηρίγματα δεξιά και αριστερά. Dcodpfx Anjrazlnspsg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Dcedpfx Aex S Evbsnpjg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σετ μεταχειρισμένων τροχών 800/70-R32 (2 τεμάχια), Mitas περίπου 80%, κατάλληλο για Fendt 700 Vario SCR. Djdpfxsx R N D Ts Anpocg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 550042 Ατρακάριστο, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστή ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Τιμόνι στα αριστερά * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ζώνες ασφαλείας χρώματος μαύρου ΤΡΟΧΟΙ * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Περισσότερα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα καμπίνας οδηγού: E1980WHTE * Χρώμα κάτω σκαλοπατιού καμπίνας: Stone Grey * Χρώμα καλύμματος καθρεπτών: Μαύρο * Χρώμα αεροτομής οροφής: Crystal White * Χρώμα πλαισίου: γκρι * Χρώμα πλαισίου προβολέων: Crystal White Dodpfx Aexl Nursnpscg * Χρώμα προφυλακτήρα: Crystal White -----ΤΡΟΧΟΙ/ΕΛΑΣΤΙΚΑ----- Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, μέγεθος ζάντας 22,5 x 9,00 * Κινητήριος πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, μέγεθος ζάντας 22,5 x 9,00 * Άξονας στήριξης: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, μέγεθος ζάντας 22,5 x 9,00 * Προμηθευτής ελαστικών Continental * Ζάντες χαλύβδινες, ασημί-γκρι * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) * Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, Continental τύπος CEPS5, δείκτης φορτίου 158/150, δείκτης ταχύτητας L, εφαρμογή: διεύθυνση, υπεραστικές μεταφορές. Ετικέτα ελαστικού: αντίσταση κύλισης Α - πρόσφυση σε βρεγμένο Β - θόρυβος κύλισης 71 dB(A), κατηγορία Α - 3PMSF - M+S. * Κινητήριος πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, Continental τύπος CEPD5, δείκτης φορτίου 154/150, δείκτης ταχύτητας L, εφαρμογή: μετάδοση, υπεραστικές μεταφορές. Ετικέτα ελαστικού: αντίσταση κύλισης Α - πρόσφυση σε βρεγμένο C - θόρυβος κύλισης 73dB(A), κατηγορία Α - 3PMSF - M+S. * Άξονας στήριξης: μέγεθος ελαστικού 315/70R22.5, Continental τύπος CEPS5, δείκτης φορτίου 158/150, δείκτης ταχύτητας L, εφαρμογή: διεύθυνση, υπεραστικές μεταφορές. Ετικέτα ελαστικού: αντίσταση κύλισης Α - πρόσφυση σε βρεγμένο Β - θόρυβος κύλισης 71 dB(A), κατηγορία Α - 3PMSF - M+S. * Ρεζέρβα, μη διαθέσιμη ----Εξοπλισμός/Ειδικός Εξοπλισμός----- Πολυτελής καμπίνα οδηγού σειράς XG με μοναδική αεροδυναμική για εξοικονόμηση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές CO2. Το τεράστιο, βαθύ παρμπρίζ, κυρτό στα πλάγια, μαζί με τα μεγάλα πλευρικά παράθυρα, προσφέρουν στον οδηγό άμεση ορατότητα για βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Ο εσωτερικός χώρος της καμπίνας προσφέρει εξαιρετική άνεση κατά την οδήγηση, διαμονή και ύπνο, με ασύγκριτη ευρυχωρία και λειτουργικό σχεδιασμό. Μήκος καμπίνας: 2690 mm, πλάτος καμπίνας: 2500 mm. Αριθμός σκαλοπατιών εισόδου 3 * Για βελτιστοποίηση της ροής αέρα κάτω από το όχημα έχει εγκατασταθεί αεροδυναμική κάτω προστατευτική πλάκα που βελτιώνει την απόδοση καυσίμου του οχήματος * Μηδενικής συντήρησης μηχανική τετράπλευρη ανάρτηση καμπίνας με ενσωματωμένα αμορτισέρ * Σταθερό χαμηλότερο σκαλοπάτι εισόδου με αντιολισθητική επικάλυψη * Προβολείς LED και προβολείς ομίχλης τοποθετημένοι στον προφυλακτήρα * Προβολείς LED με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό σε σκόνη γυαλί Lexan * Φωτεινή δέσμη προβολέων για δεξιά κυκλοφορία * Τα φώτα ημέρας (LED) είναι ενσωματωμένα στις μονάδες προβολέων και είναι ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΑ όταν ο κινητήρας λειτουργεί * Οροφής LED φεγγίτες: Δύο στυλάτες μονάδες φωτός με μεγάλους γυάλινους φακούς που εφάπτονται πλήρως με την εμπρόσθια επιφάνεια της οροφής καμπίνας * Διακόπτης ταμπλό και καλωδίωση με υποδοχές A229 & A230 για εύκολη εγκατάσταση δύο LED φώτων εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Μαύρη λαβή πόρτας και κάλυμμα χειρολαβής. Η πλευρική επιφάνεια της καμπίνας έχει το ίδιο χρώμα με την καμπίνα * Παρμπρίζ διπλής επίστρωσης με αντηλιακή μεμβράνη * Διπλής επίστρωσης ασφαλείας τζάμι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Γεια σας και καλώς ήρθατε στα Reisemobile Dülmen! Θέλετε να ανακαλύψετε τον κόσμο με τέσσερις τροχούς, με το δικό σας τροχόσπιτο ή αυτοκινούμενο; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Dsdexythropfx Anpjcg Είτε από κοντά είτε εύκολα μέσω βιντεοκλήσης, η έμπειρη ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας, παρέχει εξατομικευμένες συμβουλές και πολύτιμες πληροφορίες για τα ταξίδια με αυτοκινούμενο όχημα. Νέο για εσάς: Κλείστε εύκολα και χωρίς δεσμεύσεις ένα ραντεβού μέσω WhatsApp! Θα σας παρουσιάσουμε το όχημα της επιλογής σας σε ζωντανή σύνδεση και θα απαντήσουμε σε όλες σας τις ερωτήσεις. Ανυπομονούμε να σας γνωρίσουμε — ψηφιακά ή απευθείας στις εγκαταστάσεις μας! Η ομάδα των Reisemobile Dülmen ----* Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Σασί: Fiat Ducato 2.2 MultiJet * Ισχύς: 132 kW / 180 ίπποι * Κιβώτιο: Αυτόματο * Μικτό βάρος: 4.400 kg * Κρεβάτια: μονά κρεβάτια * Ταπετσαρίες: Comfort Grey * Διακόσμηση ξύλου: Standard ----ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * PREMIUM ΠΑΚΕΤΟ (Ραδιόφωνο NAV 9" PIONEER με Apple CarPlay / Android Auto, κάμερα οπισθοπορείας, ηλιακό πάνελ 200 W) * 180 ίπποι με πακέτο Selekt (αυτόματο κιβώτιο) * Βαρέως τύπου σασί 4.400 kg (για κινητήρα 180 ίππων) * Ταπετσαρίες COMFORT GREY * EXTRA SAFETY ΠΑΚΕΤΟ (Προσαρμοζόμενο Cruise Control για ταχύτητες άνω των 30 km/h, Έξυπνος βοηθός ταχύτητας [σε συνδυασμό με το προσαρμοστικό Cruise Control], Βοηθός έκτακτης πέδησης με ανίχνευση πεζών, αυτόματη λειτουργία φωτισμού, αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση οδικών σημάτων, προειδοποίηση κόπωσης οδηγού) * EXTRA TECH FIAT ΠΑΚΕΤΟ (Ψηφιακός πίνακας οργάνων, αυτόματος κλιματισμός, ασύρματος φορτιστής smartphone, κύριοι προβολείς Full LED) * OUTDOOR ΠΑΚΕΤΟ (Εξωτερική παροχή αερίου, εξωτερική πρίζα [TV / 12 V / 220 V], εξωτερικό ντους [στην αποθήκη]) * MEDIA ΠΑΚΕΤΟ 32" (Wi-Fi Router, Smart TV 32") * Χρώμα καμπίνας: ΜΑΥΡΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ * 3ετή συνδρομή χαρτών για το Radio NAV 9" PIONEER * Omnivent (ανεμιστήρας) για φινιστρίνι οροφής 400 x 400 mm στην κουζίνα * Θέρμανση ALDE + εναλλάκτης θερμότητας ALDE * Τέντα * 2 μπαταρίες λιθίου (2 x 100 Ah) ----Σημείωση για τις φωτογραφίες Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Πιθανόν να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό επί πληρωμή ή να διαφέρουν σε χρώματα και υφάσματα. Επίσημοι συνεργάτες Ως επίσημοι αντιπρόσωποι, διαθέτουμε οχήματα από τις εξής μάρκες: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Ευέλικτη χρηματοδότηση για όλους Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση με διάρκεια από 12 έως 150 μήνες, με ή χωρίς προκαταβολή. Θέλετε να ανταλλάξετε το μεταχειρισμένο όχημά σας; Κανένα πρόβλημα, θα σας κάνουμε δίκαιη προσφορά. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. Ανακαλύψτε περισσότερα στην ιστοσελίδα μας Πολλά από τα μοντέλα μας διατίθενται και για ενοικίαση! Μάθετε περισσότερα εδώ: Ώρες λειτουργίας Δευτέρα – Παρασκευή: 09:00 – 18:00 Σάββατο: 10:00 – 16:00 Κυριακή (έκθεση): 11:00 – 16:00 (χωρίς πώληση ή συμβουλευτική) Σημείωση: Η έκθεση Morelo παραμένει κλειστή την Κυριακή. Επικοινωνία: Γραφείο: ? 78 98 563 WhatsApp συμβουλευτική:  (0) ----Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" Dedpfex Dqhksx Anpscg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Dsdpfxowuixfj Anpocg Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Dsdpfx Anewcy Dujpscg - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 74.600 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες τύπου MPA 12 τόνων, υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης, πλατφόρμα με διπλή τηλεσκοπική φορτωτική επιφάνεια τύπου "πλατφόρμα" Ιδιοβάρος: 23.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 74.600 kg Μήκος (Β): 14.650 mm – 31.000 mm STZ-L λαιμός κύκνου -Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (+295 mm / -295 mm) -Εμπρόσθιες γωνίες λοξοκομμένες κατά 45° (468 x 468 mm), εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου -Ισχυρή χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή -Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.750 x 2.480 mm -Υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης -Περιστρεφόμενη πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο "Kingpin" 3,5" και ρυθμιζόμενο σφηνοειδές διεύθυνσης -Φορτίο στο άγκιστρο ρυμούλκησης: 26.000 kg -Ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm -Θήκη αποθήκευσης τύπου Comfort Επιφάνεια φόρτωσης -Κατασκευή "πλατφόρμα, διπλά τηλεσκοπική" -Επικάλυψη Traffidecko από πολυμερές καουτσούκ -Επιφάνεια φόρτωσης μονά τηλεσκοπικά, εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή -Ασφάλιση των επιπέδων επέκτασης με κυλίνδρους ελατηρίου και κοντυλόβιδες -Μόνιμη βάση μπροστά, μήκους 700 mm Σύστημα ανάρτησης -6-αξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, τεχνολογία MPA MacPherson, μεταξόνιο 1.510 mm -Σύστημα αξόνων μάρκας BPW, αποτελούμενο από έναν μη διευθυνόμενο άξονα και έξι υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° -Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστές (AGS) -Ύψος πλαισίου 885 mm (+250 mm / -100 mm) -Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος -Λοξοκομμένη κατασκευή "500 mm" -2 ενσωματωμένες μηχανικές αντιστηρίξεις για υποστήριξη κατά τη φόρτωση Σύστημα φρένων -Πνευματικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με μεμβράνες σε όλους τους τροχούς -Αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) -Αυτόματοι ρυθμιστές AGS -Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου -Φρένο ABV -Υδραυλική σύνδεση -easyControl -Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 3 πλευρών -Σύστημα ανύψωσης 2 αξόνων -Κεντρικό αυτόματο σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" -Ηλεκτρογεννήτρια -Τηλεσκοπικές επεκτάσεις πλάτους συμπερ. σκαλιών, επέκταση έως 3.390 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια (ΜxΠ): 3.750 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής έναντι ρυμουλκούμενου: 235 mm Ύψος άρθρωσης φορτωμένο: 1.25 mm Ακτίνα διεύθυνσης πίσω: 2.800 mm Ακτίνα διεύθυνσης μπροστά: 1.280 mm Πείρος "Kingpin": 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ): 11.300 x 2.750 mm Τηλεσκοπική επέκταση: 8.250 mm + 8.100 mm Dcsdpfx Aewcy Srenpeg Σε στάδια έως (ΜxΠ): 27.650 x 2.750 mm συμπερ. λοξοκομμένης πίσω 500 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περ. 885 mm Σασί Μεταξόνιο: 5 x 1.510 mm Προέκταση: 1.100 mm Διεύθυνση 1η – 6η άξονας: υδρομηχανικά αναγκαστική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)