Μεταχειρισμένο Goldhofer Stpa T2-22/80A Zwangsgelenkt προς πώληση (5.572)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2819, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 20.785 h, ωφελιμο φορτίο: 41.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Iiedew Atx Eopfx Acyjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2760, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.760 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Ijdpfew Atw Usx Acyoic

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2757, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 15.043 h, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Iisdpfx Asw Atwujcysc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2714, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.838 h, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Iodpew Atv Rsfx Acyeic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3376, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 14.627 h, ωφελιμο φορτίο: 41.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Iodpfxew Aum De Acysic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3325, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.420 h, ωφελιμο φορτίο: 41.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60-22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/60-22.5, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Terberg Iijdsw Aultopfx Acyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Baujahr: 2019. 12 t BPW-Achsen. Eigengewicht: 18.400 - 19.000 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 64.000 kg. Sattellast: 28.000 kg. Hydraulikanlage vom Auflieger arbeitet auf NATO-Standard. Werkzeugkasten + Alu-Bordwände am Schwanenhals. 3 herausnehmbare Bodenbretter. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. 4,8 m ausziehbar. Hydraulische Federung. Baggerbrücke: 4.600 x 800 mm. Funkfernsteuerung. Zentralschmieranlage. Abmessungen: Schwanenhals: Länge: 3.700 mm. Breite: 2.550 mm. Höhe: 1.750 mm. Sattelhöhe: 1.400 mm. Ladefläche: Länge: 7.000 mm. Breite: 2.750 mm. Höhe: 400 mm. Bodenstärke: 220 mm. Heck Auflieger: Länge: 4.600 mm. Breite: 2.750 mm. Höhe: 900 mm. Bereifung: 245/70 R17,5, 70 % Profil. Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 662. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Anzeigen, Angebote und Offerten von Heinhuis, alle abgeschlossenen Verträge sowie auf die ihnen vorausgegangenen Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Verbindlichkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen deren Kenntnisnahme. Unsere Preise verstehen sich als Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Leergewicht: 18.400 kg Zuladung: 45.600 kg zulässiges Gesamtgewicht: 64.000 kg Ausziehbar: Ja Iodoy Ay E Espfx Acyeic = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A Έτος κατασκευής: 2017 Άξονες BPW 10-12 τόνων Iedpfxey Ayx Ss Acyjic Βάρος: 17.900 kg Φορτίο: 52.100 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 70.000 kg Φορτίο στον πείρο έλξης (Kingpin): 20.000 kg Επέκταση 8,10 μέτρα Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα του φορτηγού Αεροανάρτηση Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου και εργαλειοθήκη στον λαιμό Υδραυλικό τιμόνι, 5 διευθυντήριοι άξονες Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2480 mm Ύψος: 1500 mm Ύψος πείρου έλξης: 1300 mm Πλατφόρμα: Μήκος: 11.780 mm Πλάτος: 2750 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 (60-90%) Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Άριστη κατάσταση! Αριθμός αναφοράς: 583 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή επικοινωνίας αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Καθαρό βάρος: 17.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 52.100 kg Μέγιστο βάρος: 70.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' Isdpfxowg N N Is Acyoic 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 22.169 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 215R 14C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 1.950 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 3.400 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτεινοί φάροι - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = - DUVELO (Τύπος: 2000E) σαρώθρο - Δοχείο απορριμμάτων: 2,0 m³ - Δεξαμενή νερού: 220 λίτρα - Πλάτος σάρωσης: 1750 mm έως 3200 mm - Μπροστινό τύμπανο υψηλής πίεσης - Εκτοξευτήρας - Μηδενικές εκπομπές! - Μόνο 22.169 χλμ! - Πρώην δημοτικό σαρώθρο! - Σε καλή κατάσταση! Iodpfsy Amgpox Acyjic = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Υδροστατικό, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215R 14C Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1800 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας: Δίδυμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 3400 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικό: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικό: 60%· Μείωση: απλή μείωση Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4.800 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Dulevo 2000E Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Z Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Isdpfowuixfjx Acysic Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg Iodpfx Asx Dqhkocyjic B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic Isdpfowcy Duox Acysic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Iijdpfxexu Iylo Acyec Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.240 h, 2019 | Isoli PNT220NLX mounted on Nissan NT400 | Used truck-mounted aerial work platform | 4,240 operating hours | 53,375 km 📍 Location: Latvia 🚛 Delivery available to your destination – Use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy now for EUR 29,900 or make an offer. Payment upon delivery available for an affordable fee (subject to approval)* 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 62 inspection points: 57 approved ✅ 3 minor imperfections ℹ️ 2 issues ⚠️ 📌 Inspector's Comments: Iiodpfxoyq H Ubs Acyoc Vehicle defects: 1. Chassis and bodywork show rust. 2. Headlight does not illuminate, rear indicator is not functional. 3. Engine check light was on, but has been reset—likely a temporary fault in the AdBlue system. (Error currently cleared) 4. Hydraulic tank is dented. 5. Hydraulic control valves lack identification labels. 6. Seat is torn. 7. Cab interior is dirty. 8. Body panels on driver's side are of differing colors. 9. Warning triangle and first-aid kit are missing. 10. Entry step is heavily worn and corroded. 11. Required technical inspections for lifting gear and vehicle are valid. 12. Technical maintenance and operating manual is available. 13. No obvious major faults found, aside from listed items. 📄 Would you like to see the full inspection report, additional photos, or a video? Tip: The reference "39451 Equippo" is often used when searching for more information online. 💡 Why choose this machine and our service: ✔ Professionally conducted, thorough inspection ✔ Jobsite delivery available ✔ Money-back guarantee ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Considering other equipment? We offer helpful tools and resources for all machinery owners and operators – easily accessible on our platform.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TPPVK421220VK2LEERPVC230V, κενό βάρος: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Η ANHÄNGERWIRTZ διαθέτει πολλά μοντέλα online Άνετη αγορά κάθε στιγμή από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα τρέιλερ Παραλαβή αυθημερόν ή παράδοση στον χώρο σας. Η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει επώνυμες μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ διαθέσιμα στην αποθήκη Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ διαρκώς διαθέσιμα. Ενδεικτικό, μη δεσμευτικό παράδειγμα: Νέα παραγωγή ΤΡΕΪΛΕΡ ΠΩΛΗΣΕΩΝ VK 420 220 AERO RETRO 420CM 2 ΠΟΡΤΕΣ ΠΩΛΗΣΗΣ 230V ΦΩΤΙΣΜΟΣ (XL) 1500KG Τρέιλερ πωλήσεων, κενό για DIYx220x230cm, 1500kg, επιβραδυνόμενο, μονό άξονα, χαμηλού δαπέδου, σασί 80km/h, κατασκευή sandwich πολυεστέρα 30mm, εμπρός & πίσω στρογγυλεμένη οροφή σε retro εμφάνιση, κενό όχημα με PVC δάπεδο, πόρτα πώλησης δεξιά και μπροστά, πόρτα εισόδου πίσω, βασική ηλεκτρική εγκατάσταση 230 Volt με φώτα, επάνω ντουλάπι, 4 λαβές, 4 υποστηρίγματα, στήριγμα τροχού... Iedpfx Ajx S Dxuocysic Παραγγελίες μέσω τηλεφώνου τις εξής ώρες: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08:00 έως 12:30 & 14:00 έως 18:00 ή παραγγείλετε ηλεκτρονικά όλο το 24ωρο από το κατάστημά μας trailershop Πνευματικά Δικαιώματα - Προστασία Σήματος 01/26 TPPVK421220VK2LEERPVC230V1500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς Iiedpfxji Ai E Re Acyoc - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 31x15,5-15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2024, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Kubota φορτωτής τροχοφόρος RT220-2 alpha - 20χλμ/ώρα - με καμπίνα και θέρμανση Iiedpfxow Idrfs Acyec συμπεριλαμβάνεται παλετοφόρα συμπεριλαμβάνεται τυπικός κάδος 1400mm

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 31x15,5-15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Kubota φορτωτής τροχών RT220-2 alpha - 20 χλμ/ώρα - με πτυσσόμενη προστατευτική οροφή οδηγού συμπ. παλετοφόρου Iiedpfx Acow Idquoyjc συμπ. τυπικού κάδου 1400mm

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT DP27TS, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεράστια ποικιλία! Πωλήσεις όλο το 24ωρο online στο trailershop de. Δευτ. - Παρ. 08:00-12:30 και 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα αποτελούν προστατευόμενα εμπορικά σήματα. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Iiedjyhwx Aspfx Acyoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες Isdpfx Aewpknwecyjic ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Iijdpoy Skniefx Acyjc = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 850 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, από την ANHÄNGERWIRTZ, στην καρδιά του Ρήνου μεταξύ Κολωνίας και Ντίσελντορφ Διαθέσιμα μόνιμα περίπου 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα Μη δεσμευτικό παράδειγμα: διαθέσιμο μεταχειρισμένο κατόπιν συνεννόησης! Cheval Liberté Gold Pulmann με πρώτη ταξινόμηση 03.2022 Ταξινομημένο για πράσινες πινακίδες Ρυμουλκούμενο με συνδυασμό πίσω πόρτας/ράμπας Ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος μπάρες για μικρά και μεγάλα άλογα Προστασία κατά του πατήματος Iedpfx Ajqucvbscysic Ρεζέρβα Αλουμινένια τοιχώματα και δάπεδο αλουμινίου Συνδυασμός ράμπας/πόρτας πίσω, ολική μάζα 2.000kg, κενό βάρος περί τα 800kg Κατάσταση: ελάχιστα χρησιμοποιημένο Το ρυμουλκούμενο προσφέρεται και πωλείται ως έχει. Τιμή συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (ανακτήσιμος), δυνατότητα χρηματοδότησης Καθώς το ρυμουλκούμενο είναι σε χρήση, επίσκεψη στις εγκαταστάσεις μας στο Mönchengladbach αποκλειστικά κατόπιν ραντεβού. Παραγγείλτε τηλεφωνικά και έχετε έτοιμο τον αριθμό αναφοράς αυτής της αγγελίας. Αγοράστε καινούργια ρυμουλκούμενα εύκολα, 24/7 και γρήγορα μέσω trailershop.de Τηλεφωνικές παραγγελίες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 14:00 - 18:00 ή ψωνίστε όλο το 24ωρο στο trailershop.de 02/26 użyte av 523 diff § 25 Ustg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0TU0033W001xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23361 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 1998 Μήκος: 1135 εκ. Μεταξόνιο: 480/140 εκ. Καθαρό βάρος: 6.450 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 κιλά Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 23.550 κιλά Ελατηριωμένοι άξονες Καλές χειμερινές ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Θερινά ελαστικά Άμεση διαθεσιμότητα για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Goldhofer 24/80 του 1998 με δύο σετ ελαστικών. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με καλές χειμερινές ελαστικά. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 26.08.2026 Ιδία βάρος: 6.450 Συνολικό βάρος: 30.000 Μοντέλο: Goldhofer 24/80 ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων με δύο σετ ελαστικών = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Iijdpsy Sfmyefx Acysc

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WEB2981121, Σχεδόν καινούριο τσιμεντένιο βαρίδι AGRAVIS Αποστέλλεται δωρεάν εντός Γερμανίας Προσφορά απευθείας αγοράς στο ab-auction Iiedpfx Aspgr Tgecysc