Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... προς πώληση (59.448)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 275.194 h, χιλιομετρική ένδειξη: 275.194 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69700 Doll, H3L-14 * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Πίσω κατευθυνόμενος άξονας * Αεροϋδραυλικός σύνδεσμος τύπου Duomatic * Κεντρική φίσα 15 πόλων Bwodpfxeyib E Aj Aihjn * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Έλεγχοι: ΚΤΕΟ / Έλεγχος εκπομπών μέχρι 02.2027 * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών πρώτου άξονα: 70% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών δεύτερου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών τρίτου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 275.194 km * Τηλεσκοπική επέκταση 3.500 mm * Εξαγωγή από 9.450 mm έως 12.950 mm * 6x ατσάλινα σώματα ραφιών με τετράγωνα πασσάλους Ecco-Steel * Μεταφορά ξυλείας: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m, μακριά ξυλεία έως 14m * Τρίτος άξονας με πίσω διεύθυνση και κλείδωμα οπισθοπορείας Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και τυχόν λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν π.χ.: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Αιτήσεις για όλα τα έγγραφα (εξαγωγής) * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: καινούργιο μουσαμά, επιγραφές, βαφή κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες μεταβίβασης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αυτό το όχημα είναι διαθέσιμο 3 φορές! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (Έτος κατασκευής 2024) Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο καρότσι τύπου hooklift Τεχνικά χαρακτηριστικά & κινητήρας * MAN D2676 LFAX – 520 ίπποι / 382 kW (Euro 6e) * 2.650 Nm * MAN TipMatic 12.26 με retarder * Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec Bwedpfx Aevht Tboihon * Εξάρτηση PTO εξαρτημένη από τον κινητήρα * Λειτουργία Idle Speed Driving & εκκίνηση σε δύσκολες συνθήκες (rocking-free) * TipMatic Efficiency + Manoeuvre ---Υπερκατασκευή * MEILLER Ανατρεπόμενο καρότσι (abrollkipper) RS21.70 * Έτος κατασκευής: 2024 * Για κοντέινερ 21–22 τόνων * Βελτιστοποιημένο για σασί 6x2-4 * Βαρειά κατασκευή, ιδανικό για εργοτάξιο & απόβλητα * Υδραυλικό σύστημα Meiller * Ρύθμιση στροφών λειτουργίας μέσω MAN interface για υπερκατασκευές * Υποδοχή μεγάλων κυλίνδρων * Πρότυπο ύψος γάντζου * Μπλοκ διανομής Meiller & χειριστήριο ---Σασί & άξονες * 6x2-4 * Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος + αναδιπλούμενος * Αερανάρτηση πίσω άξονα + τελευταίου άξονα * Εμπρόσθιος άξονας με παραβολικά ελατήρια * Ψηφιακή ένδειξη βάρους άξονα * Σχέση μετάδοσης: i = 2,71 ---Βάρη * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg * Μπροστινός άξονας: 8.000 kg * Πίσω άξονας: 12.000 kg * Τελευταίος άξονας: 8.000 kg * Έλξη ρυμουλκούμενου: 24.000 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού: έως 44.000 kg ---Ελαστικά & ζάντες * 315/80 R22.5 παντού * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 * Διπλοί τροχοί πίσω άξονα * Μονός τροχός τελευταίου άξονα ---Ρεζερβουάρ * 400 λίτρα πετρελαίου, ατσάλινο * 60 λίτρα AdBlue * Κλείδωμα καπακιών ---Σύστημα φρένων * Δισκόφρενα παντού * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * ABS / EBS * Βοηθός έκτακτης ανάγκης πέδησης * Σύστημα πλήρους πέδησης ---Καμπίνα & άνεση * Καμπίνα οδηγού TN (κανονικό ύψος, μακρύ, στενό) * 1 κρεβάτι, στρώμα 90 mm * Αυτόματο κλιματιστικό Climatronic * Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW (ADR) * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση + θέρμανση * Συνοδηγός με χώρο αποθήκευσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τραπέζι συνοδηγού * Εσωτερικό χρωματισμό Moon Grey ---Infotainment & Συνδεσιμότητα * MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Πλοήγηση Ευρώπης * Online Traffic * Ένταξη smartphone ---Συστήματα ασφαλείας * ESP * ASR * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής (Abbiegeassistent) ---Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9765--- Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα εύκολα μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-άξονος πλατφόρμα επικαθήμενο∗Κατευθυνόμενοι άξονες∗ALCOA∗ !!! Πολύ καλή κατάσταση !!! ● ABS ● Αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ● Ύψος δαπέδου: 1.420 mm ● Ακτίνες Alcoa - Dura Bright ● 3 x Άξονες Mercedes με δισκόφρενα ● Όλοι οι άξονες είναι κατευθυνόμενοι! ● Ελαστικά: 385/55 R 22.5 ● Βάθος πέλματος: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Συνολικό βάρος: 42.000 kg ● Κενό βάρος: 10.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg - Γερμανικό επικαθήμενο - TÜV / HU: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: ΝΕΟ! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Bedpfx Ajyutxzsihewn = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.360 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Αναδιπλούμενες διπλές υδραυλικές ράμπες, με δυνατότητα διεύρυνσης Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, κατά τα άλλα καλή Bwodpfxsx Sb D Ie Aihen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Kögel SN24 3-άξονο Tautliner με άξονα ανύψωσης Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: 70-80% Bjdpfx Aijwm Ukwohewn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Bwjdpfx Aisxu Iylohen Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12.2025! 66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg, Unladen weight 15,900kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension. Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required. Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, Bwsdpfx Aisyqm I Ujhsn All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode), Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm, Loading platform extendable to 3,000mm, Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm, Further details on request. Sale only to commercial customers or for export. Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request. This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in part exchange. 30-day export number plate incl. insurance. EUR-1 and all customs documents for export. TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation. Professional delivery to the customer. Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request. Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Εσωτερικός αριθμός: 1448. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο * 3 άξονες * Τροχός στήριξης * Σύνδεσμος AL-KO * Σανίδες περιμετρικά ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατή και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές! Bwjdpevwh U Sofx Aihon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER επικαθήμενο με συρόμενη μουσαμά XL - πιστοποιητικό Διαθέσιμα 2 τεμάχια!! • ABS • 3 x Άξονες Mercedes, αερόσουσπένσιον Bwedpfowmppujx Aihsn • Υψωτικός άξονας • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Δισκόφρενα • EDSCHA – ανοιγόμενη οροφή • Βάση ρεζέρβας • Ξύλινο δάπεδο • 3 x κιβώτια αποθήκευσης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (ΜxΠxΥ) • Βάρος αυτοκινήτου: 6.340 kg • Μικτό βάρος: 36.000 kg (39.000 kg τεχνικά δυνατά!) • Ελαστικά: 385/55 R22.5 - γερμανικά επικαθήμενα! - νέο τεχνικό έλεγχο/KTEO! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) Bodpfx Aisxgm S Djhewn - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, με αεραναρτήση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, στυλίδες στήριξης, διπλοί τροχοί, εργαλειοθήκη. Ύψος επίσχεσης 1350 mm, ύψος φόρτωσης 920 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από άξονες περίπου 8700 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από πείρους περίπου 4000 mm, ύψος καμπυλότητας περίπου 625 mm, πρόβλεψη για φάρο, πλευρικά ανοιγόμενα τοιχώματα 800 mm, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της χαμηλής καρότσας, 6 x Twist Lock στην επιφάνεια φόρτωσης, προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω επεκτεινόμενες έως 3500 mm, απόσταση από το μπροστινό τοίχωμα έως τον πείρο ρυμούλκησης 1750 mm, περίπου 3.000 € επένδυση σε συντήρηση! Bwodpfx Aijwcpcgohen Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Κατασκευαστής Wilken * Τριπλής γέφυρας με καταναγκαστική διεύθυνση στον 3ο άξονα * Ανασηκώσιμος άξονας * Βάση για συνοδευτικό περονοφόρο ανυψωτικό * Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 500 mm * Άξονες SAF * Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Bodpfx Aijwaph Rshjwn * Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Κατασκευαστής Wilken * Τρισθενής πίσω άξονας με κατευθυνόμενο σύστημα (Trideck ζεύξη κατεύθυνσης τρίτου άξονα) * Άξονας ανύψωσης (Liftachse) Bwedpswaph Dofx Aihjn * Βάση για παλετοφόρο φόρτωσης στην πλατφόρμα (Mitnahmestapler Halterung) * Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 500 mm * Άξονες SAF * Πλήρως αερόσουστα ανάρτηση * Δισκόφρενα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Bjdpfx Aijynvrwohjwn Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2001, Total length: 1334 cm + 1950 cm. Loading bed length: 915 cm + 1950 cm. Loading height: 100 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Unladen weight: 15,650 kg Payload: 29,350 kg Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Financial Information Price: On request Identification Bwjdpsycf Htsfx Aihon Type number: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Russian spoken. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K Bjdpfx Aoiuy Nljihjwn - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Bjdpfx Aiswlmr Dohswn Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Bwodpfxjunrapo Aihon Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Bwsdeww Dwhjpfx Aihjn Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Bwjdpfx Aijwfwd Djhon Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Bwsdpfx Ajxb Nmyeihjn Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Bsdpfxjy Th N Ho Aihswn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.860 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: W09H3L327M0D46064 Τηλεσκοπικό κατά 3.500 mm 6 σειρές πασάλων Ιδιοβάρος: 6.140 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ προς διεκπεραίωση Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας 1 = ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Άξονας 3 = ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (καθοδηγούμενος ύστερα) Wabco Smart Control Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Ρητά επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αστικού κώδικα. Η περιγραφή στο συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Bwjdpfx Aisza Ncgohjn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.060 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: R13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Blyss F1330/180 HD Box Trailer Single Axle Braked - Double-wing rear door - 100 km/h approval Bwsdpfx Aiovp Unvehsn Optional with side hatch – surcharge on request! Technical Data: * Permissible total weight: 1,300 kg * Unladen weight: approx. 600 kg * Payload: approx. 700 kg * Braked, single axle * Box interior dimensions (LxWxH): 305 x 150 x 180 cm * Overall dimensions (LxWxH): 447 x 206 x 235 cm * Tyres: 13-inch * Loading height: approx. 52 cm Features: * Maintenance-free rubber suspension axle * Shock absorbers, equipped for 100 km/h * Anti-slip multiplex phenolic floor * 6 recessed lashing rings in the floor * Superstructure walls, roof, door: Plytec laminated wood, color white * 1 side vent on each side wall * 2 lashing rails per side * Double-wing rear door with rod lock * Light bar with protected mounted multifunctional lights * Rear supports (set of 2) * V-drawbar, standard jockey wheel * Wheel chocks * 12V electrics – 13-pin plug, reversing light Options (subject to surcharge): * Front slope * Spare wheel * Additional or different lashing points * Interior lighting * Side door * Sales hatch * Anti-sway coupling * Window / roller blind / fly screen * Anti-theft security devices (various versions) * Load securing, see this category ---- > Many more trailers at >>> trelex.de * Financing and trade-in available! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come visit us! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 464.637 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 26.480 6x2-4LL Pritsina / HMF-Γερανός 2530-L3 VIN: M700806 Σασί / Εξαρτήματα * Πλήρης αερόσουστα * Ανασηκωμένος και διευθυνόμενος άξονας * Μεταξόνιο: 4.800 mm // 1.350 mm * Ελαστικά: 1ος+3ος άξονας: 385/55 R22.5 // 2ος άξονας: 315/70 R22.5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 1ος ~50%, 2ος ~80%, 3ος ~30% * Ζάντες Alcoa Dura Bright αλουμινίου * 1 δεξαμενή πετρελαίου * 1 δεξαμενή AdBlue * 1 υδραυλική δεξαμενή * 2 εργαλειοθήκες Suer PVC * 2 αποθηκευτικά κουτιά Daken PVC * Σύστημα ρυμούλκησης * Διπλή υδραυλική στήριξη πίσω Γερανός / Υπερκατασκευή * HMF γερανός 2530-L3 // 1270039 * Τηλεχειριστήριο * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 5.850 kg * Ικανότητα ανύψωσης: 5,5 m = 4.150 kg, 7,4 m = 3.010 kg, 9,3 m = 2.340 kg, 11,3 m = 1.910 kg * Έτος κατασκευής: 2016 * Διπλή υδραυλική στήριξη πίσω * Υπερκατασκευή Seidler Önsbach * Καρότσα: ωφέλιμη επιφάνεια 6,50 m x 2,48 m x 0,90 m Bedpfx Ajy U Slnoihjwn * Μεταλλικό εμπόδιο εμπρός: 1,60 m * 20 σημεία πρόσδεσης Suer (2.500 kg έκαστο ανά πλευρά) * Προστασία προσκρούσεων και στις δύο πλευρές * Πτυσσόμενα πλαϊνά στηρίγματα Κinnegrip * Πάτωμα από αντιολισθητικό κόντρα πλακέ Καμπίνα / Θάλαμος Οδηγού * TGX XL καμπίνα * 1 κρεβάτι * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο CD / CB ασύρματος * USB / AUX / BT * Σύστημα πλοήγησης (Navigation) * Σύστημα διατήρησης απόστασης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Cruise control με σύστημα αυτόματης απόστασης * 2 φάροι * Ψυγείο Κινητήρας / Κιβώτιο Ταχυτήτων * 353 kW / 480 HP // 12.419 cm³ // Euro 6a * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Retarder (υδραυλικό φρένο) * PTO (Παροχή ισχύος) * Μπλοκέ διαφορικό Βάρη * Μεικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.255 kg * Βάρος κενό: 13.745 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * ΚΤΕΟ SP 11/ Νέοι τεχνικοί έλεγχοι ή τροποποίηση/αύξηση/μείωση βάρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Επίσης, αναλαμβάνουμε την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς και τη μεταφορά του οχήματος εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, πώληση εν τω μεταξύ ή λάθη! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και το εμπόριο επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Η δύναμή μας είναι στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Διαθέτουμε πάνω από 11.000 τ.μ. έκταση και πολυάριθμα οχήματα. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία και διαφάνεια. Καλύπτουμε τις ανάγκες των πελατών μας προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες και εξειδικευμένο προσωπικό που σας υποστηρίζει σε κάθε βήμα της αγοράς ή της πώλησης οχήματος. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων: Σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών: Σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Εξασφάλιση προσωρινών/εξαγωγικών πινακίδων: Σας βοηθάμε στη διαδικασία απόκτησης πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών. Διαχείριση τελωνειακών διαδικασιών: Σας στηρίζουμε σε κάθε τελωνειακή υπόθεση.