Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... προς πώληση (59.897)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Έτος κατασκευής: 2008. Άξονες BPW, ωφέλιμο βάρος 10-11,2 τόνοι. Μέγιστο βάρος: 48.000-51.600 kg. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Υδραυλική, αποσπώμενη δοκός έλξης. Πλατίνες αλουμινίου + εργαλειοθήκη στη δοκό έλξης. Επεκτάσεις 2 + 3 μέτρων. Επεκτάσιμο σε 5 μέτρα. Αερανάρτηση. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Υδραυλικό τιμόνι. Γέφυρα για εκσκαφείς. 3 αποσπώμενα τμήματα δαπέδου. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με το υδραυλικό σύστημα του φορτηγού. Διαστάσεις: Δοκός έλξης: Μ: 3500 mm. Π: 2470 mm. Υ: 1650 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Nodpfx Aszyatzon Hswn Π: 2550 mm. Υ: περίπου 500 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 4100 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% υπόλοιπο. Αριθμός ταυτότητας: 686. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.600 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Έτος κατασκευής: 2000. 8 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 11.000 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αερόσομπες. Πλατφόρμα Mega/χαμηλού ύψους. Επεκτάσιμη, μήκος 7,3 μέτρα. Εσοχές τροχών (ύψος στο εσωτερικό: 650 mm). Διαστάσεις επιφάνειας: Μήκος: 13.500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1100 mm. Ύψος άξονα: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια! Njdpfx Anjzyb Dhs Hewn Αριθμός αναγνώρισης: 497. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, καθαρές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Επεκτάσιμη πλατφόρμα: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 855.179 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Scania R 500 V8 * Επιβατόριο με μουσαμά * DAUTEL DL 3000 S LBW * Ελαστικά, κατά προσέγγιση 70% * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * Μήκος χώρου φόρτωσης 7300 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης 2500 mm * Μεταξόνιο 5000 mm * Ίδιο βάρος: 11800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14200 kg * Ελαστικά, κατά προσέγγιση 70% * Χιλιόμετρα: 855199 * Τύπος κίνησης: 6x2 * Ανασηκώμενος άξονας Nodpfx Ajyhi Ifjn Hown * Διεύθυνση σε άξονα * Επιβραδυντής (Retarder) * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 * Κλιματισμός * XLER6X20005250640 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Συνοδεύεται από ρυμουλκούμενο HUGENTOBLER UL-18, έτος κατασκευής 2011, τιμή 42.000 €. * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00 και 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλέφωνο/Whatsapp/Viber (Γερμανικά): Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/Whatsapp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, μηχανικές ράμπες. Nwsdpfx Anjzzfcks Hjn Αποσυναρμολόγηση Goldhofer TU3-24/80! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης σε τρίτους και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.276 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 426.276 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80 22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41608 Scania, R 400 * Έτος κατασκευής: 2013 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * Γάντζος ρυμούλκησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * ESP * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κλιματισμός * Γερανός * Πνευματική ανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Ανασηκώμενος άξονας * Επιβραδυντήρας / ZF-Intarder * Υδραυλικό τιμόνι * Χώρος ύπνου * Θερμανόμενα καθίσματα * Αυτόνομος θερμαντήρας οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κεντρικό κλείδωμα * Υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό κλειδώματος * Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων > 7,5 τόνων * Μεταφορές εντός πόλης > 7,5 τόνων * Πίσω άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Ψηφιακό ταχύμετρο * Bluetooth * Προετοιμασία για OBU (ονική μονάδα) * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέφτες * 2 κρεβάτια * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Γείσο ηλίου * Υδραυλική υποστήριξη ανάρτησης * Έλεγχος για περιστροφικό ενεργοποιητή και λαβίδα για πέτρες * Τύπος μετάδοσης: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.160 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60%|60% -- 60%|60% - Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5 * Μεταξόνιο: 4700 mm * Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22,5 * Euro5 * Γερανός: HIAB XS166 K Pro * Λαβίδα για πέτρες * Κάμερα Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των απαραίτητων (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία έγκρισης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο μας προσωπικό, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε. Αναφορά για ερωτήσεις: 41608 Scania, R 400 * Έτος κατασκευής: 2013 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * Γάντζος ρυμούλκησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * ESP * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κλιματισμός * Γερανός * Πνευματική ανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Ανασηκώμενος άξονας * Επιβραδυντήρας / ZF-Intarder * Υδραυλικό τιμόνι * Χώρος ύπνου * Θερμανόμενα καθίσματα * Αυτόνομος θερμαντήρας οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κεντρικό κλείδωμα * Υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό κλειδώματος * Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων > 7,5 * Μεταφορές εντός πόλης > 7,5 * Πίσω άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης Nedpfx Anozv Htts Hswn * Ψηφιακό ταχύμετρο * Bluetooth * Προσωρινή προετοιμασία για OBU * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέφτης * 2 κρεβάτια * Άνετο αμορτισέρ καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Γείσο ηλίου * Υδραυλική υποστήριξη ανάρτησης * Έλεγχος για περιστροφικό ενεργοποιητή και λαβίδα για πέτρες * Μετάδοση: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.160 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αεροανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 21.500 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg. Μέγιστο βάρος: 74.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 34.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Υδραυλική, αποσπώμενη ράβδος σύζευξης. Αεροανάρτηση. Αλουμινένιες πλάκες στην ράβδο σύζευξης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Ραδιοτηλεχειρισμός. Υδραυλικά συστήματα κατάλληλα για χρήση με πρότυπο NATO + υδραυλικά από το όχημα. EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% υπόλοιπο πέλματος. Διαστάσεις: Ράβδος σύζευξης: Μ: 4700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1900 mm. Ύψος ράβδου σύζευξης: 1350 mm. Βάση: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος βάσης: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1030 mm. Τροχός υποστήριξης SX-L2-34/80. Έτος: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 3700 kg. Nwjdpoznb D Dsfx An Hsn Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 18.000 kg. Αεροανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% υπόλοιπο πέλματος. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Αριθμός ID: 653. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και αναφορές τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των γενικών όρων και προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Έτος σχεδιασμού: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, τιμονευόμενος, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, τιμονευόμενος, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 80%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 80%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 80%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 80% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, τιμονευόμενος, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, τιμονευόμενος, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 70%, υπόλοιπο πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 70% Βάρη Επικεντρικό βάρος: 21.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 52.500 kg Συνολικό βάρος: 73.999 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.683 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 r13, *+++ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ+++* Αυτό το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο είναι ο νικητής τιμής-απόδοσης στην ανώτερη ποιοτική κατηγορία. Από εκσκαφείς έως και βαρύ χαλίκι, αυτό το ρυμουλκούμενο ανταποκρίνεται ακόμα και σε ελαφριά υπερφόρτωση χωρίς κανένα πρόβλημα. Γρήγορη εκφόρτωση και καλή οδική συμπεριφορά χαρακτηρίζουν αυτό το ρυμουλκούμενο. Njdpeqwz Ivefx An Hswn Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο Περιλαμβάνει ράμπες Περιλαμβάνει πλαϊνά τοιχώματα ύψους 60cm, ταλαντευόμενα Διαστάσεις: Μ x Π: 330 x 180 cm Συνολικό βάρος (kg): 3.500 – διπλός άξονας με φρένα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης (cm): Χειρισμός: ηλεκτρική αντλία Κατασκευή: πλαϊνά τοιχώματα 30 cm Ελαστικά: 195/50R Εάν βρείτε το ίδιο ρυμουλκούμενο σε χαμηλότερη τιμή, παρακαλούμε να μας το προσκομίσετε! Έχετε απορίες; Στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας! Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Nodpfoiuy Nlox An Hown - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" Nodpezp Ntvefx An Hown -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 487.299 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Το φορτηγό είναι από πρώτο χέρι, διαθέτει ρετάρντερ, μπροστά με φύλλα σούστας, πίσω με αερανάρτηση, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άριστη κατάσταση, αυστριακά χαρτιά, άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Nwsdpfx Ansyndf Ss Hon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 463.647 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 24.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * MERCEDES ANTOS 2533 6X2, ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο με 2 θαλάμους * Πρώτο χέρι, όχημα από την Αυστρία με έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 06-2027 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός... * Σύστημα ψύξης Carrier, λειτουργεί με ρεύμα + εν λειτουργία συμπιεστής... * Αριστερός θάλαμος: Μήκος - 7,74μ, Πλάτος - 2,46μ * Δεξιός θάλαμος: Μήκος - 7,74μ, Πλάτος - 1,65μ * Ύψος εσωτερικού χώρου: 2,06μ * Μεταξόνιο - 4900 χιλ./1350 χιλ. * ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 18 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Nwedpfx Ansz Sww Te Hsn * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση * ΤΙΜΗ ΚΑΘΑΡΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.550 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με αντιολισθητική σχάρα - Ράμπα με τμήματα που ανασηκώνονται και αναδιπλώνονται υδραυλικά και με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 1 ζεύγος εγκαρσίων δακτυλίων πρόσδεσης στο εμπρόσθιο μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας οδηγούμενος με αυτόματη περιστροφή - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ο διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική απομόνωση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - 1 εφεδρικός τροχός με βάση - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Πείρος 2" (kingpin) - Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχία - Στην εμπρόσθια γαλβανισμένη δοκό συζευκτήρων, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες εισόδου - 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Μία βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Ρυθμιζόμενος σε ύψος σκελετός ταπέ με ύψος (3.960 mm) - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για την κουρτίνα συρόμενου τύπου - Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm Nsdpfxoy Drdce An Hswn - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη μετακινούμενων ξύλινων πασσάλων - Το αμάξωμα επεκτείνεται υδραυλικά πίσω δεξιά και αριστερά κατά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με αναδιπλούμενο δοκό πόρτας - Τέντα μετατόπισης με 700 mm αποθεματικό μήκους, με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm - Ύψος άνω άκρης αμαξώματος περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτή την πλευρική κουρτίνα δεν επιτρέπεται και προκαλεί ζημιά στην κουρτίνα - Καλύμματα για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και το τρέχον φορτίο - Αντιολισθητική σχάρα στην οπίσθια λοξοτομή επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά, μεταξύ των αξόνων - Επί της ανάγλυφης λαμαρίνας στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επιφάνεια - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) - Μετρητής βάρους για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μεταξόνιο: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, * Γερμανικό τρέιλερ * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Ειδικό τρέιλερ με τρίδιπλο άξονα και διαιρεμένη καρότσα * Μπροστινή υπερκατασκευή με συρματόπλεγμα, ανατρεπόμενη ηλεκτρικά και από τις δύο πλευρές * Πίσω υπάρχει επίπεδη πλατφόρμα/ανατρεπόμενο χαμηλό τρέιλερ με αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης * Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης με αντιολισθητικές πλάκες και κρίκους πρόσδεσης κατά DIN * Ιδανικό για κηποτεχνία, κατασκευές και πολλές ακόμα χρήσεις * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 3,75 μ x 2,15 μ x 0,35 μ με αλουμινένιες πορτάκια φόρτωσης * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Nedpjxnqv Aefx An Hjwn * Διαστάσεις ανατροπής: Μήκος 2,00 μ x 2,15 μ x 0,90 μ * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής με ενσύρματο τηλεχειριστήριο * Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 χλμ/ώρα * Δάπεδο ανατροπής με χαλύβδινη επένδυση * Τρίδιπλοι άξονες * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG.): 3.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.270 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται απόλυτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, επεκτεινόμενο με εκκρεμές άξονες Βάρη, ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Φορτίο άξονα: 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 47.000 kg Ιδία βάρος: περ. 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg Λαιμός κύκνου: Μήκος x πλάτος 3.850 mm x 2.540 mm Ύψος ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.250 mm Ακτίνα διεύθυνσης εμπρός/πίσω: 1.970 mm / 2.300 mm Κεντρικός πείρος: 2,0 '' Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Επίπεδη πλατφόρμα απλή τηλεσκοπική: Μήκος x πλάτος: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, επεκτάσιμη έως 3.200 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.300 mm Ύψος κατασκευής: 220 mm Nedsyg Uwcspfx An Hswn Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 320 mm με 100 mm ελεύθερο ύψος εδάφους Πίσω σύστημα 2 αξόνων, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 BPW εκκρεμές άξονες, φορτίο άξονα 12-14 t Υποχρεωτική διεύθυνση Τηλεχειριστήριο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Επεκτάσεις πλάτους Ηλεκτρική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 783 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.193 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 r13, *++++ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ+++* Njdpfxsqwz Dvj An Hown Τύπος: ανατρεπόμενο τριών πλευρών Συμπεριλαμβάνονται ράμπες Συμπεριλαμβάνονται επιπλέον πλαϊνά 60 εκ. εκκρεμούμενα Διαστάσεις: Μ x Π: 330 x 180 εκ. Συνολικό βάρος (kg): 3.000 – διπλός άξονας με φρένα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας (εκ.): Χειρισμός: ηλεκτρική αντλία Κατασκευή: πλευρικά τοιχώματα – 30 εκ. Ελαστικά: 195/50R Εάν βρείτε το ίδιο τρέιλερ σε καλύτερη τιμή, παρακαλούμε να μας το υποδείξετε! Έχετε απορίες; Στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας! Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη δεν φέρεται για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.280 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Προφίλ 30,0: Nodpfspk D I Aex An Hewn ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος ελατηρίων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco Plus * Ο τελευταίος άξων με διεύθυνση που ακολουθεί και ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος της διεύθυνσης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Κεντρική μονάδα ελέγχου Smartboard, τοποθετημένη στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφοριών, με αισθητήρες πίεσης για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου ανά άξονα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Σύστημα φωτισμού LED 12 / 24V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω αριστερό μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Μηχανισμός ανύψωσης και στήριξης στο μπροστινό μέρος, καθώς και μηχανικοί στηρικτικοί σωλήνες στο πίσω μέρος του σασί * Επίπεδα ατσάλινα προστατευτικά φτερών * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό κάτω από το σασί, στην δεξιά πλευρά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (Lowbed): * Πλατφόρμα σέλας με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες κατά 45° και μπροστινό κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με αρθρωτό κάλυμμα * Πλευρικά στην πλατφόρμα σέλας, αρθρωτά και αφαιρούμενα, 400 mm αλουμινένια τοιχώματα (RAL 9010, λευκό) * Πίσω τοίχος, ύψους -150 mm, τοποθετημένος * Πίσω κλίση στην πλατφόρμα σέλας για χαμηλό επίπεδο φόρτωσης, περίπου 700 mm * Πλατφόρμα σέλας με ξύλινα δοκάρια 50 mm, καθώς και πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή με ξύλινα δοκάρια 60 mm * Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες ----Επεκτάσεις: * 8 x μηχανικές, αρθρωτές επεκτάσεις, συνολικό πλάτος 3 μέτρα, αλλά όχι στην πίσω κλίση (διατίθενται δοκάρια επέκτασης για τοποθέτηση στην πλατφόρμα σέλας) * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος ----Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi-Paket): * Στην πλατφόρμα σέλας, από 2 x 6,3 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, καθώς και 3 x 5 τόνων ράβδοι πρόσδεσης στην εξωτερική δομή * Στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή, από 2 x 13,4 τόνων ιμάντες πρόσδεσης και 4 x 10 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, ενσωματωμένοι στην εξωτερική δομή * Από 2 x 6,4 τόνων θηλιές πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, καθώς και 1 ιμάντης πρόσδεσης στο πίσω μέρος, στη θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα * 2 x σύρματα ασφάλισης κοντέινερ αμέσως μετά την καμπύλη στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή ----Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα, μέσω του άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχής με εσωτερικό ενισχυτικό προφίλ, περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Β = 270 mm ----Ράμπες ανόδου: * Μηχανικές, ενιαίες, θερμικά γαλβανισμένες, υδραυλικές ράμπες ανόδου, περίπου 3.000 x 720 mm (μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μεταγενέστερη εγκατάσταση από τον πελάτη για υδραυλική μετατόπιση των ραμπών * Η εξωτερική πλάκα στη ράμπα ανόδου αποτελείται από ξύλο σκληρής ξυλείας 50 mm * Αναρριχητικές λωρίδες στην εξωτερική δομή της ράμπας, καθώς και στην κλίση ανόδου ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος της αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων. Έως 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης της πλατφόρμας σέλας: περίπου 3.935 x 2.480 mm * Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού επιπέδου: περίπου 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αριθμός οχήματος: P19582 M + WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στην γλώσσα σας) * 3 άξονες (6x2) * μακρύς χώρος οδήγησης Njdpfj Aa Euzox An Hewn * Euro 6c * Επιβραδυντήρας/Ενισχυτής επιβράδυνσης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * Ψυκτική μονάδα Frigoblock EK13?Ufe * Ψύξη κατά την οδήγηση/ηλεκτρική ψύξη * Καταγραφέας θερμοκρασίας * Επικαθίσματα από σωλήνες * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: ασημί * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2000 Kg * Άξονας διεύθυνσης * Ανασηκώσιμος άξονας * Φώτα ομίχλης * Αντηλιακό * Αποθηκευτικός χώρος * Δεξαμενή 430 λίτρων * Ρολλό * 1 κρεβάτι(α) * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Μπλοκέ διαφορικό * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο BT?CD?USB?AUX * Κάμερα οπισθοπορείας * Θέρμανση καθίσματος * Αυτόνομη θέρμανση * Ψηφιακός ταχογράφος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Βοηθός εκκίνησης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα διατήρησης απόστασης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά - 1ος άξονας 315/70R22,5 * Ελαστικά - 2ος άξονας 315/70R22,5 * Ελαστικά - 3ος άξονας 315/70R22,5 * Μεταξόνιο 4,90 μ. * Εσωτερικές διαστάσεις Μ: 7,45 μ., Π: 2,50 μ., Υ: 2,34 μ. * Έλεγχος TÜV 03-2027 Χιλιόμετρα σύμφωνα με τον ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Καμία διασφάλιση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Πιθανόν να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων και ενδιάμεσες πωλήσεις. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm Nwedpfx Ansyndr Ee Hsn • Capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs • Twin tires • BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAMT23XX3K0104336 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΟ, με μήκος 7.300 mm ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ 45" Γερμανική Έγκριση Κυκλοφορίας (DE HU) 01.2027 - Έλεγχος Ασφαλείας (SP) 07.2026 Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων 3 άξονες με υδρο-μηχανική, αναγκαστική διεύθυνση και έλεγχο μέσω καλωδίου + ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 mm (εκ των οποίων 500 mm έχουν κλίση) - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ράγα για την τοποθέτηση ράμπας (ΧΩΡΙΣ ράμπα) Ύψος σέλας: 950 - 1.050 mm Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.100 mm Nedjzmbv Rspfx An Hswn Θήκες για δοκούς στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκών (δεν διασφαλίζεται η πληρότητα) Υποδοχή NATO - ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα Φώτα για τη διεύρυνση Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση για εφεδρικό ελαστικό, ΜΕ εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια της πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 601.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αριθμός οχήματος: P18376 W * 3 άξονες (6x2) * Μικρή καμπίνα οδηγού * Euro 6b * Φρένο κινητήρα * Αυτόματο κιβώτιο χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Πλήρης αεροανάρτηση * Υπέρκατασκευή Finkl 3 επιπέδων * Ζυγαριά * Δοχείο Ad-Blue * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Αεροτομή οροφής * Κόκκινο χρώμα καμπίνας * Σύστημα ανύψωσης - καθόδου * Διευθυνόμενος άξονας * Ανυψούμενος άξονας * Προβολείς ομίχλης * Πλευρική πόρτα * Ηλιοπροστατευτικό στέγης * Εξωτερικό κουτί αποθήκευσης * Δοχείο 580 λίτρων * Αριθμός καθισμάτων: 2 * ASR/TC * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Μπλοκέ διαφορικού * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο BT/CD * Κάμερα οπισθοπορείας * Σταθερή θέρμανση καμπίνας Nwodpfx Aozfuhwon Hjn * Ψηφιακός ταχογράφος * Cruise control * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Υδραυλική ράμπα * Ελαστικά 1ου άξονα 315/70R22,5 * Ελαστικά 2ου άξονα 315/70R22,5 * Ελαστικά 3ου άξονα 315/70R22,5 * Μεταξόνιο 4,80μ * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:7,40μ Π:2,45μ Υ:2,40μ * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 06-2027 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΤΗ ?Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσονται σφάλματα! Η λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Τα διαφημιστικά/εταιρικά λογότυπα στα οχήματα μπορεί να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά στις φωτογραφίες; ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΚΡΟΑΤΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΤΟΥΡΚΙΚΑ, ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ και ΑΡΑΒΙΚΑ (?????) !!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.125 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.360, υπερκατασκευή, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης, επιβραδυντής, έλεγχος TÜV 01/27 Nodpezp Tn Refx An Hswn Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.01.2014 · Κινητήρας: 360 ίπποι / 265 kW · Χιλιόμετρα: 156.125 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Υπερκατασκευή · Οπίσθια φόρτωση · Συνδυασμός απορριμματοφόρου · Πλαϊνή και οπίσθια κάμερα με αισθητήρες · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · 2 καθίσματα συνοδηγού · Επιβραδυντής · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης · Εργαλειοθήκη · Περιστρεφόμενη λωρίδα προειδοποιητικών φώτων με προβολέα · 4 τεμ. προβολείς εργασίας · 2 x οπίσθιοι προβολείς LED · Κλιματισμός · Ανεξάρτητη θέρμανση · 1 τεμ. δεξαμενή αλουμινίου · Αντηλιακό · Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού · Αρχικό ραδιόφωνο MAN · Φρένο στάθμευσης · Αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (IG) · Έγκυρος έλεγχος TÜV έως Τυπικός εξοπλισμός: · Υπολογιστής ταξιδιού · Χαλιά · Αερανάρτηση πίσω · Διαφορικό αυτοблокировки · Σκούρα παράθυρα · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας · Σφήνα ασφαλείας · Εργαλεία οχήματος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Πολύ καλά συντηρημένο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα, με ανακλινόμενες ράμπες φόρτωσης, έχει υποστεί αμμοβολή και βαφή και διαθέτει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τις 4/2027. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Nwsdpfx Anez Ifkxj Hjn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Nwsdpfx Aol Uxdksn Hen Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV4880030398, κενό βάρος: 19.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.550 κιλ, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 16.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλοπλατφόρμα με ρυμουλκούμενο, μήκους 4 μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης, με δυνατότητα διεύθυνσης και των 4 αξόνων, είτε με τη χρήση τηλεχειριστηρίου είτε χωρίς, και με όλες τις απαραίτητες ράμπες και εσοχές για τη μεταφορά κάθε τύπου μηχανήματος. Nwsdpfx Anezwphvs Hsn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° Nwjdeunrapepfx An Hjn - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη