Μεταχειρισμένο Hapert Anhänger Volum Kipper Cobalt 3500 Profi Black Neu προς πώληση (17.805)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.415 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.765 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 935 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur HKT 183117 S * Hydraulically lowering loading platform * New vehicle * Car trailer * Car transporter * Level loading surface * IMMEDIATELY available * Inspection: NEW * Permissible total weight: 1800 kg * Unladen weight: 385 kg * Payload: 1435 kg * Overall dimensions: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Internal dimensions: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm Gedpfxsvvgm Rs Ag Uobr * Bolted, hot-dip galvanized chassis * Mechanical safety lock for the pivot axle in driving mode * Humbaur multifunctional lighting * Rear license plate holder, can be swung away for loading * 15 mm thick wooden floor * 150 mm high aluminum side walls * Insertion options at all corners for, e.g., tarpaulin frame * Automatic jockey wheel * V-drawbar Tarpaulin and frame can be installed for an additional charge! Further accessories available! ATTENTION !!!!! PLEASE READ !!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as we also offer this item on other platforms. We strongly recommend an inspection and check to avoid any misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Inspections and checks are possible at any time by appointment and are expressly desired!!! Images may be similar and may include accessories subject to an extra charge. The stated internal dimensions are approximate. Additional costs for vehicle documents and freight may apply for new vehicles. TRADE-IN POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! TRADE DEALS AND EXTRA PAYMENT POSSIBLE!!! Exhibition area: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.825 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.163 χιλ., συνολικό ύψος: 1.135 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur HT 354121 Νέο όχημα Gbedpfxezntdve Ag Uer Ρυμουλκούμενο Ρυμουλκούμενο με υπερυψωμένο πάτωμα Διπλοάξονιο Συνολικές διαστάσεις: 5501 mm x 2163 mm x 1140 mm Εσωτερικές διαστάσεις: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Συνολικό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2825 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 675 kg Ύψος φόρτωσης: 770 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Σύστημα ρυμούλκησης σε σχήμα V, γαλβανισμένο με εμβάπτιση 13-πολικό φις και φώτα οπισθοπορείας Πάτωμα πάχους 18 mm Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με βυθισμένα κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο σε σχήμα V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο Τροχός στήριξης 19% ΦΠΑ Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ, όπως κάλυμμα, δοκάρια, στηρίγματα κ.λπ. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Στα νέα οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για τα έγγραφα του οχήματος και τα έξοδα μεταφοράς. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΔΟΣΕΩΝ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.975 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.913 χιλ., συνολικό ύψος: 110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur HT 253118 Νέο όχημα Ρυμουλκούμενο Ρυμουλκούμενο με ψηλό πάτωμα Διπλό άξονα Συνολικές διαστάσεις: 4488 mm x 1913 mm x 110 mm Εσωτερικές διαστάσεις: 3100 mm x 1850 mm x 350 mm Συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1975 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 525 kg Ύψος φόρτωσης: 720 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Βραχίονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας Πάτωμα πάχους 18 mm Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με βυθισμένα κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα Κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο σε σχήμα V, δύναμη έλξης 400 kg ανά κρίκο Gedpfx Aszntdpog Ujbr Στήριγμα τροχού 19% ΦΠΑ Διατίθεται και πρόσθετος εξοπλισμός: μουσαμάς, δοκάρια, στηρίγματα κ.λπ. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς το συγκεκριμένο προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν πρόσθετο εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Στα νέα οχήματα ενδέχεται να προκύψουν πρόσθετα έξοδα για τα έγγραφα του οχήματος και τη μεταφορά. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 - 17:00, Σάββατο 8:30 - 14:00 Συνεχής διαθεσιμότητα άνω των 500 νέων και μεταχειρισμένων ρυμουλκουμένων στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.196 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.115 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.765 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Humbaur KFT 153117 * Μεταφορέας μικρών οχημάτων * Μονοάξονος * Έτος κατασκευής: 2026 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1500 kg Godpfx Agevvgkpe Ujbr * Ίδιο βάρος: 304 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1196 kg * Συνολικές διαστάσεις: 4445 mm x 2260 mm x 930 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 3115 mm x 1756 mm x 150 mm * Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Πάχος βάσης: 15 mm * Πολυλειτουργικός φωτισμός στον προστατευτικό κάτω από το ρυμουλκούμενο * 10 ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στις πλευρικές επιφάνειες * Δύναμη έλξης 400 kg ανά άγκιστρο πρόσδεσης * Αυτόματος στήριξης τροχός * Σύστημα σύνδεσης V * Διατίθεται σε δύο πακέτα, με επιπλέον κόστος 400,00 € το καθένα: * Μεταφορά μοτοσικλέτας: 2x βάση για μοτοσικλέτα * 2x άγκιστρα πρόσδεσης * Ράμπα για φόρτωση μοτοσικλέτας * Μεταφορά οχήματος: 2x αλουμινένιες ράμπες * 2x στηρικτικές βάσεις ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη, σφάλματα εισαγωγής και λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Αυτή η αγγελία χρησιμεύει απλώς ως προεπισκόπηση του οχήματός μας και δεν αποτελεί μέρος συμβολαίου αγοράς! Στα καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον χρεώσεις για μεταφορικά και έγγραφα. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: Gbodpfxex Ipbgs Ag Usr * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf Gjdox Ipb Hopfx Ag Uobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Γεφυροπλάτανα με δυνατότητα ανατροπής και από τις τρεις πλευρές * Αλουμινένιες ράμπες ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10500 kg * Ίδιο βάρος: 2000 kg Gbodoy Dzcuopfx Ag Uor * Συνολικό μήκος: 7030 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11908----Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Καταχώρηση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο 19 κυβ.μ. από Hardox 450 (πάτωμα 0,60 m/ τοιχώματα 0,40 m) με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Διαφορικό κλείδωμα Ανάρτηση με φύλλα Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) Άξονες 13T AP Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30 m + 1,40 m PTO/ Υδραυλικό ανατροπής Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Euro 6 Μέγιστο μικτό βάρος 40.000kg – Ωφέλιμο φορτίο 25.300kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες Gjdpfxszcmhfj Ag Ujbr ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 890 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 3.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.760 χιλ., συνολικό ύψος: 1.060 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, AGADOS VZ-26 KIPP Low Loader Rear Tip Trailer, Single Axle -- NEW VEHICLE Introductory Price -- Technical Specifications: Gbjdpfxjx H N Tto Ag Ujr Perm. total weight: 1,300 kg, single axle Unladen weight: approx. 410 kg Payload: approx. 890 kg Internal bed dimensions: 250 x 130 x 35+10 cm (with railing) Overall dimensions (L x W x H): 383 x 176 x 106 cm Tyres: 165R13C Loading height: approx. 50 cm Construction and Features: Overrun brake with automatic reversing and handbrake Rear tipping with manual hydraulics Safety support for tipper body V-drawbar chassis to the rear, galvanized Galvanized, maintenance-free rubber suspension axle, new tyres Phenolic resin plywood floor Aluminium drop sides, black corner stanchions Fixed integrated 10 cm high railing Multi-function lights, 12V electrics, 13-pin plug Agados Smart LED lighting Options and Accessories (prices upon request): Perforated sheet metal cover 60 cm INSTEAD of railing (only for new orders) Drop sides in phenolic plywood instead of aluminium Shock absorbers, 100 km/h package Tarpaulin, flat or high Ramps (only loose, not fixed) ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in available! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock – come and visit! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! ATTENTION: Immediate collection not possible without prior order!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – Η αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές εμπορικές μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ διαθέσιμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς σε προσφορά. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Μεταφορέας οχημάτων GT KIPPBAR 480/2 3T Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485×205εκ., 3000kg, διπλός άξονας υψηλού δαπέδου με πλαίσιο AL-KO χαμηλού προφίλ, σασί τύπου V, αμορτισέρ τροχών, ελαστικά 10", διάτρητες ράμπες οδήγησης σύμφωνες με VDI 2700, απευθείας επιβίβαση, υδραυλική ανακλινόμενη, ράμπες φόρτωσης, χειροκίνητος εργάτης, αυτόματο τροχίσιο στήριξης, ρευματολήπτης 13 πόλων και σύγχρονος φωτισμός… συμπεριλαμβανομένου εργάτη Knott συμπεριλαμβανομένου συστήματος αξόνων για 100 km/h με αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής αναδιπλούμενης λειτουργίας Gbedpszggt Uofx Ag Uer Ο νέος, άμεσα επιβιβάσιμος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων σε προνομιακή τιμή, άμεσα διαθέσιμος μετά την παραγγελία. Τιμολόγιο νέου οχήματος, με δυνατότητα έκπτωσης ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο επαγγελματία με εμπειρία 35 ετών. 06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 450 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 130 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, *ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup CD260UBR750 Cargo Dynamic Οι ρυμουλκούμενοι της σειράς CargoDynamic™ έχουν σχεδιαστεί για επαγγελματίες χρήστες και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία χρειάζονται έναν ελαφρύ ρυμουλκούμενο για την ασφαλή και προστατευμένη μεταφορά φορτίων. Ο ρυμουλκούμενος προσφέρει υψηλή χωρητικότητα φόρτωσης. 750 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 300 kg βάρος χωρίς φορτίο 450 kg ωφέλιμο φορτίο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 2600x1300x1500 mm Συνολικές διαστάσεις 4050x1790x2140 mm Ύψος φόρτωσης 540 mm Godpezlnmaefx Ag Uebr 1 άξονας Ελαστικά 13 ιντσών Χωρίς φρένα Στήριγμα Πίσω ράμπα 6 σημεία πρόσδεσης στο εσωτερικό Εσωτερικός φωτισμός LED Υψηλή ωφέλιμη χωρητικότητα Πλευρικά τοιχώματα από ανθεκτικό και ελαφρύ υλικό με κυψελοειδή δομή Εσωτερικό σύστημα πρόσδεσης Χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό μέρος Λεπτά τοιχώματα, επομένως ιδανικά για επένδυση με αυτοκόλλητα ή διαφημιστικά σχέδια 3ο φώτο φρένων στο επάνω μέρος του ρυμουλκούμενου για καλύτερη ορατότητα Ανταλλαγή: Με χαρά θα δεχτούμε τον υπάρχοντα ρυμουλκούμενό σας ως μέρος της πληρωμής. Επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος. Παράδοση: Κατόπιν αιτήματος, ο ρυμουλκούμενός σας μπορεί να παραδοθεί στην διεύθυνσή σας μετά από προηγούμενη κατάθεση της αξίας. Το κόστος (ανά χιλιόμετρο από το Bielefeld προς τον προορισμό σας) είναι 1,60€ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Επιπλέον, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: -Συντήρηση -Επισκευή -Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) -Ελαστικά και ζάντες -Τέντες και σκελετοί -Ειδικές κατασκευές στο εργαστήριό μας -Ενοικίαση Διαθέτουμε μόνιμα περίπου 400 ρυμουλκούμενους σε απόθεμα! Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Γραφείο, εκθεσιακός χώρος, συνεργείο, έλεγχος ασφαλείας, ενοικίαση και ανταλλακτικά Senner Hellweg 187

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 557 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.143 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 10 Zoll, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Gedpfeyi U R Iex Ag Usbr Saris AT 401 202 2700 2K Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Βάρος οχήματος: 557 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2143 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4010x2020 mm Συνολικές διαστάσεις: 5580x2080 mm Ύψος φόρτωσης: 560 mm 2 άξονες Ελαστικά 10 ιντσών Πλατφόρμα με χειροκίνητη ανατροπή Περιλαμβάνονται ράμπες Χαμηλό πάτωμα φόρτωσης 2 ρυθμιζόμενοι αποστάτες τροχών Στηρίγμα τροχού Ρυθμιζόμενες ράμπες πλήρους πλάτους Ανοιχτή περιοχή φόρτωσης μεταξύ των οδηγών τροχών Βάση για εργάτη συρματόσχοινου Εργάτης συρματόσχοινου 100 χλμ/ώρα (καταλληλότητα για γρήγορη κυκλοφορία) Ανταλλαγή: Δεχόμαστε το τρέιλερ σας για ανταλλαγή. Επικοινωνήστε μαζί μας ή αποστείλετε φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματός σας. Παράδοση: Κατόπιν προεξόφλησης, το τρέιλερ σας μπορεί να παραδοθεί. Το κόστος είναι 1,60 €/χλμ από το Bielefeld έως τον προορισμό σας (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Επιπλέον προσφέρουμε: -Σέρβις -Εργαστήριο -TÜV -Ελαστικά και ζάντες -Τέντες και σκελετούς -Ειδικές κατασκευές στο ιδιόκτητο σιδηρουργείο -Ενοικίαση Σταθερά διαθέσιμα περίπου 400 τρέιλερ σε απόθεμα! Σας περιμένουμε στην έκθεσή μας. Γραφείο, έκθεση, εργαστήριο, TÜV, ενοικίαση και ανταλλακτικά: Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ACKERMANN Συρόμενο διπλού άξονα * Έτος κυκλοφορίας: 11/2007 * Ωφέλιμο φορτίο: 10.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg * Ύψος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο * Ελαστικά περίπου 80-90% * 285/70R19.5 * ΚΤΕΟ έως 05/2027 * Τεχνικός έλεγχος έως 11/2026 Gbjdpozgpixefx Ag Ujr * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού Gbodpfjl Thxdox Ag Usr * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης Gjdel Th Adopfx Ag Usbr * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους αεριοσυμπιεστικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι, άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια γαλβανισμένα μεταλλικά προστατευτικά, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστικές ταινίες στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος * Ανοιγόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Πλαϊνά, 4 θήκες για σχοινιά με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών ανοιγόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Ενιαία υδραυλικά ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο La-Si): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας του άξονα * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * από το πίσω μέρος μέχρι τον τελικό δοκό, περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 6,4 τόνοι στα πλαϊνά της θέσης αποθήκευσης του βραχίονα του εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από το περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) Godpfx Asl Tpwyeg Ujbr ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα σύνδεσης, ανοιγόμενες επεκτάσεις και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 32 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης μέσω βαλβίδας RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Smart-Board ως εργαλείο παροχής πληροφοριών * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Μπροστινά πλαστικά φτερά και οπίσθιες, ευθείες, γαλβανισμένες μεταλλικές ποδιές, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ιμάντες με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο La-Si): * 2 ιμάντες πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά, στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, διαφορετικά 10 τόνοι. ----Θέση για την αποθήκευση του βραχίονα εκσκαφέα: * από το οπίσθιο μέρος έως την οριζόντια δοκό, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης 6,4 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στην θέση αποθήκευσης του βραχίονα εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm Gsdpel Tq Eusfx Ag Uobr ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, σύστημα σύνδεσης, αναδιπλούμενα εξαρτήματα διεύρυνσης και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος στροφαλοφόρος άξονος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την 32η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, T3 Προφίλ 30,0 ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστήρα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία * Στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλάκες προειδοποίησης στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια μεταλλικά προστατευτικά, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Ανοιγόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του αναστρέψιμου άξονα ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * 4 θήκες για ράβδους σε κάθε πλευρά (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον πλάκες για επέκταση της επιφάνειας φόρτωσης, τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, με μήκος περίπου 2.100 mm έως τον τελικό φορέα (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για το βραχίονα εκσκαφέα) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si, που αποτελείται από): * 2 γάντζοι πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του αναστρέψιμου άξονα * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, αντοχή 13,4 τόνων, αλλιώς 10 τόνων. ----Ράμπες: * Μηχανικές, ενιαίες ράμπες με ελατήρια (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση των ραμπών ----Επιφάνειες φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον αναστρέψιμο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: Gbsdox Ipa Nepfx Ag Ujr * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, αναστρέψιμος άξονας, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη της έγκρισής τους ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, T3 Προφίλ 30,0 ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι. Άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος ----Σύστημα έλξης: * Σύστημα έλξης με ράβδο 40 χιλ. και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός φάρος (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια μεταλλικά προστατευτικά με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Ανοίγουμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Πλαϊνά, από κάθε πλευρά, 4 υποδοχές για ράβδους (αλλά δεν υπάρχουν ράβδοι) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην πίσω κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό φορέα, μήκους περίπου 2.100 χιλ. (2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 6,4 τόνων σε κάθε πλευρά στη θέση αποθήκευσης του βραχίονα εκσκαφέα) ----Ασφάλεια φορτίου (πακέτο La-Si αποτελούμενο από): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, αντοχής 13,4 τόνων, αλλιώς 10 τόνων. ----Ράμπες φόρτωσης: * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης με ελατήρια (περίπου 3.000 x 720 χιλ.) * Μηχανική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών ----Επιφάνειες φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 χιλ. * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 χιλ. (συμπεριλαμβανομένης της κλίσης εισόδου 860 χιλ.) ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 χιλ. * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 χιλ. ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα τροχού, σύστημα έλξης και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 κιλών-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf Gsdpfx Ajx Ipavsg Uebr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.730 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα στο trailershop Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δεσμεύσεις: Καινούργιο ρυμουλκούμενο από Brian James Trailers μαύρο, 2 πλαϊνές πόρτες και πίσω ράμπα Κλειστό ρυμουλκούμενο Race Box 500x195x200cm 3000kg, tandem χαμηλό πλαίσιο exceptionally χαμηλού ύψους με φρένα, άξονες με ελαστικές αναρτήσεις κατάλληλο για 80km/h, με ελαφρού τύπου αλουμινένιες ζάντες, στιβαρή, κλειστή κατασκευή sandwich, μαύρο αεροδυναμικό μπροστινό μέρος, GFK περίβλημα μαύρο, μοναδικές φτερωτές πλαϊνές πόρτες με καταπακτές πλευρικές και πίσω πόρτα με δυνατότητα κλειδώματος, ψηλές πλαϊνές πόρτες δεξιά και αριστερά που ανοίγουν εσωτερικά, κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ρόδα στήριξης, πίσω στηρίγματα, σύγχρονος LED φωτισμός στο εσωτερικό..... Μοντέλο 2026 ΑΞΟΝΕΣ: 2 ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΡΟΧΩΝ: 12'' ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3000 Kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ περ.: 1730 Kg Τιμή καταλόγου: 22.519 ευρώ με ΦΠΑ, από το εργοστάσιο Μη διστάσετε, διαθέσιμο όσο διαρκούν τα αποθέματα! Πωλήσεις, τηλεφωνικές παραγγελίες ώρες λειτουργίας: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08:00 έως 12:30 & 14:00 έως 18:00 ή 24 ώρες το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - Τα λογότυπα προστατεύονται από εμπορικά σήματα 03/26 Η εικόνα και όλες οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Αρ. Άρθρου: 610-5019-30-2-12-B Gsdpfx Ajyw Nfdog Ujbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, συνολικό μήκος: 6.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FRANKIA NEO MT 7 GDK BLACK LINE – ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ! Αναζητάτε το ιδανικό τροχόσπιτο για τα επόμενα ονειρικά σας ταξίδια; Αυτό το υπέροχο, ημιολοκληρωμένο Frankia Neo στην αποκλειστική έκδοση Black Line δεν θα σας απογοητεύσει! Κατασκευασμένο σε ένα κορυφαίο πλαίσιο Mercedes-Benz με ισχυρό κινητήρα 170 ίππων και άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θα ταξιδέψετε με απόλυτη άνεση. Το όχημα προέρχεται από 1ο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε εξαιρετική, καλά συντηρημένη κατάσταση. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΟ: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.07.2024 Έτος μοντέλου: 2024 Χιλιόμετρα: 30.076 χλμ. Έλεγχος καταλληλότητας (HU) λήγει: 07/2026 Τελευταία συντήρηση: 02/2026 στα 24.156 χλμ. Τελευταίος έλεγχος στεγανότητας: 02/2026 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΠΛΑΙΣΙΟ: Πλαίσιο: Mercedes-Benz 2,0 L (κυβισμός: 1.950 ccm) Ισχύς: 125 kW / 170 PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Επιτρεπόμενες θέσεις: 4 Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 (πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα) Θέσεις ύπνου: Ξεχωριστά κρεβάτια Αποθήκη στο πίσω μέρος: Ναι ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ΑΥΤΕΠΕΓΟΝΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ: Ηλιακό πάνελ, ισχυρή μπαταρία λιθίου, ρυθμιστής αερίου Truma DuoControl - ΠΟΛΥΜΕΣΑ: Alphatronic Stream LTE για τέλειο διαδίκτυο και ροή περιεχομένου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας - ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΙΑ: Ενσωματωμένος φούρνος, μεγάλη αποθήκη στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη τέντα - ΑΣΦΑΛΕΙΑ: ABS, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, cruise control, κλιματισμός κινητήρα, ελαστικά παντός καιρού ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ: Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στις εγκαταστάσεις μας! Μια λεπτομερής συμβουλευτική και επίσκεψη είναι δυνατή με ευελιξία μετά από προηγούμενο ραντεβού. Τοποθεσία: Graskamp 15, 48249 Dülmen-Hiddingsel ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: Δευτέρα έως Παρασκευή: 09:00 έως 18:00 Σάββατο: 09:00 έως 16:00 Κυριακή (ημέρα επίδειξης): 11:00 έως 16:00 (ελεύθερη επίσκεψη, χωρίς συμβουλευτική και πωλήσεις) ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΛΗΨΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Εάν το επιθυμείτε, μπορεί να σας προσφερθεί μια προσαρμοσμένη χρηματοδότηση. Δεκτή η αναλήψη παλαιών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγής τοποθεσίας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η αναφερόμενη τιμή δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική προσφορά. Παρακαλούμε ενημερώστε μας πριν από τη σύναψη της σύμβασης, εάν ορισμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα σημαντικά για εσάς. Gbjdpezk Sldefx Ag Usr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Gjdpfx Asxx Rx Ssg Uobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Godpfxjy Hqmbe Ag Usbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH με δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ, καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 PS) με επένδυση δερμάτινη στο κάθισμα οδηγού, CB ράδιο, κλιματιστικό. Έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8 λίτρα, 375kW (510 PS), 2.500 Nm, Euro VI έκδοση E, μετάδοση κίνησης 44 t έως 68 t, PowerShift 3 πρόγραμμα offroad. Πλαϊνή αντλία PTO, κάτω από την πάνω γραμμή πλαισίου. Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα. Ελαστικά μπροστά 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα. Κεντρικός άξονας σύνδεσης ρυμουλκούμενου D50, Rockinger. Ταμπούρο φρένο εμπρός/πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερογενή υδατικό ρετάρντερ. Καμπίνα ClassicSpace 2,30μ., τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας άνεσης με χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φώτων/βροχής, ηλιοροφή, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, 4 τηλεχειριστήρια, κλειδαριά άνεσης με κεντρική κλειδαριά, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, τιμόνι δερμάτινο, πλαϊνό ρολό ήλιου οδηγού, προεγκατάσταση και απεικόνιση έως και 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB ράδιο 24V, κλιματιστικό, πρίζα αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, περιστρεφόμενη φάρος LED, cruise control, Bordmatik, πιστόλι αέρα, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: Godpfx Aoy Hqzfog Uobr - Υδραυλικά στηρίγματα, extra long, τηλεσκοπικά - Ψηφιακός ωρομετρητής γερανού (PALdiag ανάγνωση), - Τηλεχειριστήριο με 6 λειτουργίες, - Εργονομικό πάνελ χειρισμού γερανού, - Διακόπτης εναλλαγής γερανού/στηρίγματος στο χειριστήριο. Με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με ανατρεπόμενο τρίπλευρο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH, με δευτερεύοντα υδραυλικό νεροφρένο και καμπίνα οδηγού M Classic Space, πλάτος 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 HP), δερμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού, CB-ραδιόφωνο, κλιματισμός, έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8L, 375kW (510 HP), 2500 Nm, Euro VI, μετάδοση E, μετάδοση κίνησης 44t έως 68t, PowerShift 3, πρόγραμμα offroad, πλευρική αντλία, κάτω από το άνω άκρο πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα, ελαστικά εμπρός 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, ρεζερβουάρ 290 l, δεξαμενή AdBlue 60 l, κεντρικός σύνδεσμος τρέιλερ, D50, Rockinger, ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερεύον υδραυλικό νεροφρένο, καμπίνα ClassicSpace 2,30m, τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας με άνεση, χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ηλιοροφή, πνευματική κόρνα, 4 τηλεχειριστήρια, κεντρικό κλείδωμα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού δερμάτινο, κάθισμα συνοδηγού βελούδο, δερμάτινο τιμόνι, πλευρικό ρολό οδηγού, προεγκατάσταση και ένδειξη έως 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB-ραδιόφωνο 24V, κλιματισμός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, LED περιστροφικά φώτα, cruise control, σύστημα Bordmatik, πιστόλι αέρος, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΠ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά ενισχυμένα στηρίγματα, επιμήκη - Μετρητής ωρών λειτουργίας γερανού (ψηφιακός ή μέσω PALdiag) TRAN2 - Τηλεχειριστήριο 6 λειτουργιών, MOT01 - Εργονομικός πίνακας χειρισμού για τον γερανό - Εναλλαγή γερανού/στηρίγματος από το πάνελ χειρισμού. Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Gjdpfxexb Umle Ag Uebr