Μεταχειρισμένο Kempf Skm 36/3 Shl-Light 3-Achs Stahl Kipper 51M³ προς πώληση (49.875)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 321.371 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα Duomatik για σύνδεση αέρα * Αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διπλός σύνδεσμος αέρα * 16 σχέσεις * Ανάρτηση: Ελατήρια – αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7300 * Μόνιμο φρένο: Φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 12001 EHC, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 5,58 τ, αναδιπλούμενος, ασύρματο τηλεχειριστήριο + χειριστήριο δαπέδου, διπλός υδραυλικός βραχίονας, ψυγείο λαδιού, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία υδραυλικού σερβομηχανισμού και λαβίδας. Διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει σε ύψος 3,8 μέτρων – 2,8 τ, 5,7 μέτρων – 1,86 τ, 7,6 μέτρων – 1,38 τ.----Κατασκευή: Κουτί ανατροπής παλετών τριών πλευρών, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα σε δύο τμήματα αριστερά και δεξιά, ατσάλινο δάπεδο, άγκιστρα πρόσδεσης. Hfsdpfozywp Hox Ak Eol Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε τις πληροφορίες στην ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.465 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 14 Zoll, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE τρικύλινδρος ανατρεπόμενος τρέιλερ τριών πλευρών ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 360cm x 176cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 40cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 77cm Hfsdpow Snq Tsfx Ak Ejl Μικτό βάρος: 3500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2492Kg Φρέναρισμένο διπλό άξονα τρέιλερ Φρένα overrun και χειρόφρενο από AL-KO Μεγίστη διάσταση άξονα και φρένων Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο χαλύβδινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα διπλού τοιχώματος 40cm από χάλυβα Πίσω τοίχωμα τύπου swing (εκκρεμές) Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχώματα σε όλες τις πλευρές Δάπεδο από γαλβανισμένο χάλυβα 3mm Βαρέως τύπου αυτόματο τροχίσκιο με 500Kg κάθετη φόρτωση 10 κρίκοι πρόσδεσης με ικανότητα έλξης 800Kg έκαστος Ενισχυμένα ελαστικά τύπου C 14" με βαλβίδα χάλυβα Ελαστικά M+S (λάσπη και χιόνι) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο Βύσμα 13 πόλων Πλήρης φωτισμός LED Οπίσθια φώτα με φώτα όπισθεν, φώτα ομίχλης και τριγωνικά αντανακλαστικά Μεγάλη γωνία ανατροπής 48 μοιρών προς τα πίσω Πλευρική ανατροπή μέσω αλλαγής των πείρων ασφαλείας Ηλεκτρικός χειρισμός ανατροπής με φορτιστή 12V Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Κύριος διακόπτης 12V Ηλεκτρικός περιορισμός γωνίας ανατροπής στο πλάι Ασφαλής υποστήριξη για εργασίες συντήρησης με ανυψωμένο όχημα Ενσωματωμένες ράμπες επιβίβασης Αμορτισέρ για 100km/h Πίσω στηρίγματα με πτυσσόμενη μανιβέλα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΣΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Ρεζέρβα με συγκρατητήρα -Φορτιστής -Φόρτιση της μπαταρίας 12V μέσω του οχήματος έλξης -Τηλεχειριστήριο -Teleχειριστήριο Bluetooth -Κλείδωμα αντικλοπής -Δίχτυ (λεπτό ή χονδρό) -Ραφιέρα H -Σχάρα φύλλων σε διάφορα ύψη, και τύπου "κλειστή" -Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα 40cm ή 60cm με σύσφιξη -Επιπεδον κάλυμμα με ή χωρίς "τόξα" -Υπερυψωμένο κάλυμμα Περαιτέρω εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος! Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας και προπαράδοση στη Gera Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον κόστος. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα διαρκώς έτοιμα και διαθέσιμα για άμεση παραλαβή από το απόθεμα. Το συνεργείο λειτουργεί τις εργάσιμες ημέρες από 8:00 - 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικός σε επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για τρέιλερ διαφόρων κατασκευαστών. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων τρέιλερ επίσης διαθέσιμη. Επισκεφθείτε μας online ή ελάτε από κοντά!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML Hsdpfoxl Nkgox Ak Eefl * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit Hsdpfx Akel Th Due Eofl ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: Hjdpfol Th Htex Ak Ejfl * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος: P19311 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας. * 3 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Ζάντες αλουμινίου * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * EBS * Δισκόφρενα * Ανασηκώμενη οροφή * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 385/65R22,5 Hfodsy Ii Nqjpfx Ak Eel * Ελαστικά – 2ος άξονας: 385/65R22,5 * Ελαστικά – 3ος άξονας: 385/65R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 13,40 μ., Π: 2,40 μ., Υ: 2,45 μ. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή ασφάλεια. Αποκλείονται μεταγενέστερες αξιώσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σας εξυπηρετούμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος: P19311 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας. * 3 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Ζάντες αλουμινίου * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * EBS * Δισκόφρενα Hfjdpey Ii N Rsfx Ak Eel * Ανασηκώμενη οροφή * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 385/65R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 385/65R22,5 * Ελαστικά – 3ος άξονας: 385/65R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 13,40 μ., Π: 2,40 μ., Υ: 2,45 μ. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή ασφάλεια. Αποκλείονται μεταγενέστερες αξιώσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Σας εξυπηρετούμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x6 Euro 5 EEV Διπλοπλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα Boardmatic Περιβαλλοντική ασπίδα Γερανός τύπου Z: Palfinger Q170Z84TI Τριπλός υδραυλικός εκκινητής Περιλαμβάνει λαβίδα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση Hodpfezqudijx Ak Eefl Ολλανδικό όχημα Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV έως τις 22.09.2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Gijsbertsen 2 zijdige kipper met boardmatic Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Αριστερά / Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση Hedpfx Akjw Eg Ede Eefl ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 247.807 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * ηλιοπροστασία * ABS * ASR (έλεγχος πρόσφυσης) * Αισθητήρας βροχής * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας * Cruise control (Tempomat) * Πνευματικές κόρνες * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Προβολείς ομίχλης * Αυτόματος φωτισμός πορείας * Φώτα στροφής * Ηλιοροφή * Παράθυρο πίσω * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις (διαφορικά μπλοκέ) * Λειτουργία εκτός δρόμου * Άξονες AP * Υψηλή κατασκευή * Περιμετρικός πορτοκαλί φάρος * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού Hjdpfjxbu Ntsx Ak Eofl * Σύνδεσμος ελιγμών (Manoeuvring coupling) * Πτυσσόμενη προστασία υποβάρθρου * Παραλλαγή βάρους 41 τόνων * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας (φύλλο) * Ωφέλιμο φορτίο: 16.586 kg * Μόνιμο φρένο: Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης —— Υπερκατασκευή: Meiller τριών πλευρών ενισχυμένο χαλύβδινο ανατρεπόμενο, πλευρά με Bordmatik αριστερά, ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα με προστασία για εκσκαφέα, Jet-πλευρικά τοιχώματα, χοάνη πίσω. —— Grounder, παραλλαγή βάρους 41.000 kg, ενισχυμένη 2η πίσω αντιστρεπτική δοκός, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβολαίων, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών, πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα/νομικές πληροφορίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.060 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, δίσκος BPW, EBS, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικός συγκρατητής εφεδρικού τροχού, φτερά PVC τεταρτοκύκλια, αναδιπλούμενο UFS, δάπεδο από HB 450, πάχους 4 mm, 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, σταθερά γωνιακά στοιχείο εμπρός και πίσω, ένα ζεύγος μεσαίων στοιχείων αναδιπλούμενο, μπροστινή πλευρά από προφίλ αλουμινίου 30 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρούμενα/ταλαντευόμενα και πτυσσόμενα, στεγανό για σιτηρά, ελάφρυνση πλευρικού τοιχώματος αριστερά & δεξιά, αλυσίδες σύσφιξης, πίσω τοίχωμα εκκρεμές και ως πόρτα, συρόμενο, διάδρομος με σκάλα, πτυσσόμενες σανίδες, WZK, συρόμενη μουσαμάς Hodpszihc Nofx Ak Ejfl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.250 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Συρόμενο για σιτηρά * 1ος και 3ος άξονας ανασηκώσιμοι * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * Ατσάλι Hardox * Συρόμενη τέντα * Στηρίγματα Jost * Αναδιπλούμενη προστασία υπερύψωσης Hfedpjzdwg Tsfx Ak Esl * Εξέδρα * Αλουμινένια σκάλα με βάση * Δεξαμενή νερού αριστερά * Εργαλειοθήκη δεξιά * Χοάνη * Συνολικό μήκος κάδου 8990 mm * και πολλά ακόμη * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.335 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 8.953 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ – Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 με εσωτερική πίσω πόρτα Άμεσα διαθέσιμο -- Καινούργιο όχημα Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με λεκάνη υψηλής αντοχής στη φθορά από HARDOX 450 (24 m³), σχεδιασμένο για απαιτητική χρήση σε κατασκευές και μεταφορές χύδην υλικών. Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση, μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί οποιαδήποτε στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Σώμα λεκάνης: • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (Μ x Π x Υ) • Χρώμα λεκάνης: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 • Όγκος: περ. 24 m³ • Υλικό: HARDOX 450 (πάτος 5mm, τοιχώματα 4mm) • Πόρτα: Εσωτερική πίσω πόρτα • Πλαίσιο: Ίσια κατασκευή, υλικό MC700, μαύρο RAL 9005 • Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 6.000 kg Σασί & άξονες: • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης • Αεροανάρτηση σταθερού ύψους • Υποστηρικτικά πόδια SAF από χάλυβα • Ύψος πλαισίου: ύψος πέλματος τράκτορα 1.200 mm • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & Ζάντες: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Υδραυλικό σύστημα: • HYVA Short Cover μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κατάβαση με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα φρένων: • Σύστημα KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, κατάλληλο για ADR • Αυτόματη ρύθμιση δύναμης πέδησης Ηλεκτρικά & φωτισμός: • Φωτισμός Aspöck Europoint III, 24V • Πλευρικοί δείκτες LED • 1 λευκός LED προβολέας εργασίας πίσω • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Αξεσουάρ & Εξοπλισμός: Hsdpfjy Uftrox Ak Eefl • PVC μουσαμάς 900g/m², ασημί, ταχείας ασφάλισης • Ταχυσύνδεση μουσαμά • Πλατύσκαλο με σκάλα (ανέβασμα και στις δύο πλευρές) • Πλάγια πτέρυγα Reisch για το ημιρυμουλκούμενο • Δεξαμενή νερού • Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων • 2 τάκοι πρόσδεσης • Τρίγωνο προειδοποίησης, κλειδί τροχών, μανόμετρο Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επίσκεψη για επιθεώρηση καθημερινά στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση εξ απευθείας από το εργοστάσιο στη 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.130 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υποδοχή 12 V Hfjdpozpyb Refx Ak Esl - Βραχιόνας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Σύστημα hands-free - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Πλαϊνή πόρτα - Τηλέφωνο με Bluetooth = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος μοντέλου: 2026 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.670 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 2.330 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). Hsdpfx Akezm Ipkj Eofl #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 497.122 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας εξόδου (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 κυβ. εκ. Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Μπροστινός άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.230 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 19.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTW): 37.000 kg Hedpfszucqfsx Ak Eefl Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-FP-67

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: Hfjdpfjxxf Twex Ak Eel * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Αυτοκίνητο με ανατρεπτική καρότσα 4,90 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ + Bordmatic Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 323.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Ρετάρτερ κινητήρα Ταχογράφος Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΗ ΚΑΡΟΤΣΑ: 490 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 420/138 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 122 B-2 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: Hsdpjzyxmtofx Ak Eefl KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - Ελληνικά : 83093

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hfsdpfxjx Hrqbs Ak Eol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Hedjxt Tl Depfx Ak Eofl Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 947 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.553 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Έκδοση ανατρεπόμενου για μηχανήματα έργου με χαμηλό ύψος φόρτωσης ► Μοντέλο 3517MT ► Διαστάσεις κιβωτίου περ.: 360 x 170 x 30 εκ. (ΜxΠxΥ) ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg ► Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 947 kg ► Παραβολικά φύλλα ανάρτησης ► Υδραυλική αντλία και μπαταρία ► Ελαστικά 195/60R12C ► 10 x κρίκοι πρόσδεσης ► Κατασκευή, γαλβανισμένος χάλυβας Επιπλέον, στην τιμή: ► Ράμπες επιβίβασης 2,8 τόνων / 175 εκ. ► Ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών ► Βάση φτυαριού Hedexb Uxuepfx Ak Ejfl ► Δάπεδο από χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.335 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.945 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ – 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 με εξωτερική οπίσθια πόρτα Άμεσα διαθέσιμο -- Καινούργιο όχημα Ανθεκτικό 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με πολύ ανθεκτική στην φθορά γούρνα HARDOX 450 (25 m³), σχεδιασμένο για απαιτητική χρήση σε εργοτάξια και μεταφορές χύδην υλικών. Διαθέσιμο άμεσα και έτοιμο για χρήση, το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί ανά πάσα στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Γούρνα: • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (Μ x Π x Υ) • Χρώμα γούρνας: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 • Όγκος: περ. 25 m³ • Υλικό: HARDOX 450 (πάχος δαπέδου 5mm & τοίχοι 4mm) • Πόρτα: Εξωτερική οπίσθια πόρτα • Πλαίσιο: Ευθύγραμμο, υλικό MC700, μαύρο RAL 9005 • Ξηρό βάρος: περ. 6.150 kg Πλαίσιο & άξονες: • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης • Πνευματική ανάρτηση με σταθερό ύψος • Σιδερένια πόδια SAF • Ύψος πλαισίου: ύψος κοτσαδόρου 1.200 mm • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & ζάντες: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ζάντες από χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: • Μπροστινός κύλινδρος υψηλής πίεσης HYVA Short Cover (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κατάβαση με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα φρένων: • Σύστημα KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, σύμφωνο με ADR • Αυτόματη ρύθμιση δύναμης πέδησης Ηλεκτρικά & φωτισμός: • Φωτιστικά Aspöck Europoint III, 24V • LED φωτισμός πλευρικών σημάνσεων • 1 λευκός LED προβολέας πίσω • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Hfsdpfx Aey Ufwqsk Eol Εξοπλισμός & αξεσουάρ: • PVC ρολό-τεντα 900g/m², ασημί, ταχεία σύσφιξη • Ταχεία σύσφιξη τέντας • Πλατφόρμα με σκάλα (ανάβαση από τις δύο πλευρές) • Ποδιά ρυμουλκούμενου Reisch • Δεξαμενή νερού • Πλευρικό κιβώτιο εργαλείων • 2 τάκοι υποστήριξης • Προειδοποιητικό τρίγωνο, κλειδί τροχού, μανόμετρο Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επιθεώρηση καθημερινά στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση από το εργοστάσιο στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Dunlop SP247 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 24 m³ με εσωτερική πίσω πόρτα και HARDOX 450 5mm - Άμεσα διαθέσιμο Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κάσα HARDOX 450, χωρητικότητας 24 m³, σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές και λατομικά/χύδην υλικά. Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί οποιαδήποτε στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Καρότσα: • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (Μ x Π x Υ) • Όγκος: περ. 24 m³ • Υλικό: HARDOX 450 – πάτος 5mm & πλευρικά τοιχώματα 4mm • Χρώμα κάσας: RAL 7024 ανθρακί γκρι • Πόρτα: Εσωτερική πίσω πόρτα • Κενό βάρος: περ. 6.100 kg Πλαίσιο & άξονες: • Πλαίσιο: Επίπεδη κατασκευή, υλικό MC700 • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο • Αεροανάρτηση σταθερού ύψους • Στήριγματα πλαισίου SAF από χάλυβα • Ύψος πλαισίου: ύψος ζεύξης 1.200 mm Hfjdpfx Aksy Uftxo Eol • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & ζάντες: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Χαλύβδινες ζάντες Υδραυλικό σύστημα: • Υδραυλικός εμπρόσθιος κύλινδρος υψηλής πίεσης HYVA Short Cover (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κάθοδος με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα πέδησης: • KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, σύμφωνο με ADR • Αυτόματος ρυθμιστής πέδησης Ηλεκτρικό & φωτισμός: • Φώτα Aspöck Europoint III, 24V • Πλευρικοί δείκτες LED • 1 λευκός οπίσθιος LED προβολέας εργασίας • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Εξοπλισμός & αξεσουάρ: • Πλαστικό κάλυμμα τύπου μουσαμάς 900 g/m², μαύρο • Ταχεία σύσφιξη μουσαμά • Βάθρο με σκάλα (άνοδος και από τις δύο πλευρές) • Δεξαμενή νερού • Πλευρικό εργαλειοκιβώτιο • 2 τάκοι τροχών • Τρίγωνο προειδοποίησης, κλειδί τροχών, μανόμετρο Διαθεσιμότητα: • Άμεσα διαθέσιμο – επίδειξη καθημερινά στη 07368 Eliasbrunn • Παράδοση απευθείας από το εργοστάσιο στη 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side Hfodpsy Tr Hcjfx Ak Esl ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm Hjdpfsy Tr Hijx Ak Eefl ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production