Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Tang 2-Achs Tandemanhänger 7,4 M Edscha προς πώληση (62.213)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας Επίπεδη πλατφόρμα με 10 υποδοχές πασσάλων 10x ExTe τηλεσκοπικοί πάσσαλοι 2x SAF Offroad άξονες 10t Ανάρτηση αέρα / αέρα Ταμπούρα φρένα Διπλά ελαστικά 275/70R22.5 σε χαλύβδινη ζάντα Μέγιστο τεχνικό μικτό βάρος 20.000 kg (Εθνικό στη Γερμανία 18.000kg) Κενό βάρος περίπου 4.800 kg Ρυμουλκούμενη δοκός με ρυθμιζόμενο μήκος Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 6.950 mm Κουτί για τους πασσάλους, σε περίπτωση που θέλετε να τους αφαιρέσετε για άλλες εργασίες Το όχημα μπορεί επίσης να διαμορφωθεί πλήρως σύμφωνα με τις δικές σας επιθυμίες (μήκος, χρώμα κ.λπ.) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοδοτικών συνεργατών μας. Dsdpfx Agszc Nc Ejdjcl Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεων μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαθεσιμότητα Κατάσταση αποθέματος: Αναμένεται σύντομα Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 4.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.280 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Πλατφόρμα κοντών κορμών Τύπος 144 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίδυμος Προσάρματος για Μεταφορά Ξυλείας Δίδυμος προσάρματος 2 αξόνων από τη σειρά «OptiPa», για τη μεταφορά ξυλείας. Περιγραφή οχήματος: 4 x Υποστηρίγματα φόρτωσης OptiPa 8 x Αλουμινένια στηρίγματα φόρτωσης OptiPa, ενιαία Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο, περίπου 1050 χιλ. Μήκος πλαισίου, περίπου 5600 χιλ. (από το μπροστινό άκρο έως το πίσω άκρο) Συνολικό μήκος 7.800 χιλ. Ομαλή επικάλυψη λαμαρίνας 3 χιλ. Υδραυλικός γρύλος, αναδιπλούμενος για βελτιωμένη απόσταση από το έδαφος Άγκιστρο ρυμούλκησης ø 50 χιλ. Άξονες 2 x 10τ SAF, κατάλληλοι για εκτός δρόμου Ενίσχυση αξόνων για χρήση εκτός δρόμου Κορδόνια ασφαλείας για την αερανάρτηση ABS, EBS, δισκόφρενα Καλή ισορροπία, άρα καλή οδική συμπεριφορά Smartboard/TIM με λειτουργία μέτρησης φορτίου ανά άξονα Σύστημα πέδησης EBS, κατασκευαστή Knorr ή Wabco, κατά την επιλογή μας, με πρόγραμμα σταθεροποίησης Ελαστικά 275/70 R 22.5, γνωστής μάρκας, σε ατσάλινη ζάντα (αλουμινένιες ζάντες διατίθενται με επιπλέον χρέωση) Προβολέας εργασίας LED Πλευρινές λωρίδες φώτων σήμανσης/θέσης LED Βαφή: Όλα τα χαλύβδινα μέρη καθαρίζονται και αμμοβολήνονται, στη συνέχεια υποβάλλονται σε ηλεκτροκαταβύθιση ή ηλεκτροστατική βαφή, βαφή σε χρώματα RAL κατά επιλογή. Δυνατότητα χρηματοδότησης, καθώς και leasing ή πώλησης με δυνατότητα μελλοντικής αγοράς. Μην αφήνετε τον προσάρματά σας να παλιώσει, ένας νέος προσάρματος με μικρή δόση, εξοικονομεί χρόνο και χρήμα. Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, σφάλματα και αλλαγές. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 3.100 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.900 κιλά Συνολικό Μεικτό Βάρος (ΣΜΒ): 18.000 κιλά Dcsdpfx Agoylx Agjdel Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Dedpfeyr Izxox Agdocl Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.120 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Möslein, δί-αξονικό ρυμουλκούμενο με άξονα τύπου «τάντεμ» και πλευρική ανύψωση, μοντέλο TK 18 * Δάπεδο από χάλυβα * Πλευρές από αλουμίνιο * Άξονες BPW-ECO * Ταμπούρα φρένων * Σύνδεση DUO-Matic * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Σύρτης 50 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 5,20 μ., Πλάτος - 2,42 μ., Ύψος - 0,90 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 18.000 kg, Βάρος άδειου ρυμουλκουμένου - 4.880 kg, Ωφέλιμο φορτίο - 13.120 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Προς το παρόν, δεν είναι κατάλληλο για έλεγχο ασφαλείας (TÜV), το ηλεκτρικό σύστημα έχει βλάβη, η απόδοση των φρένων δεν είναι επαρκής, έχει σκουριά! * Από πρώτο χέρι!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 04.02.2002 * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 02/2026 * Έλεγχος ασφαλείας (SP) έως 08/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09TKA2182SM39017 Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν μπορεί να εγγυηθεί! Το άτομο επικοινωνίας: Dsdpfxeztpywe Agdecl Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2 - Διπλοάξονη πλατφόρμα χαμηλού ύψους με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα Νέο όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 30.06.2026 Βάρος χωρίς φορτίο 13.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 45.000 kg Μήκος βραχίονα 3.070 mm Ύψος σύνδεσης 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής 2.350 mm Μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους 6.800 mm Μήκος τηλεσκοπικής επέκτασης 5.700 mm Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 2.700 mm Πλάτος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 700 mm Βάθος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 550 mm Ύψος φόρτωσης πλατφόρμας χαμηλού ύψους 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο 955 mm Πλάτος πλατφόρμας 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση -70 / + 530 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στη σέλα 21.000 kg Φορτίο ανά άξονα 24.000 kg Αποσπώμενος βραχίονας με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή της πλατφόρμας σε 3 στρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της γαλβανικής επίστρωσης με ψεκασμό Σύστημα DOLL Tronic CAN-Bus Δάπεδο στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: ξύλινα δοκάρια ελάτης πάχους 45 mm μεταξύ των επίπεδων πλαισίων Ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα 24 V Έλεγχος των λειτουργιών του ρυμουλκούμενου με πληκτρολόγια DOLL στον βραχίονα ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ με ΑΣΥΡΜΑΤΟ Ηλεκτρονική διόρθωση πορείας (EEG) κατά την οδήγηση ευθείας LaSi στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: 7 ζεύγη αναδιπλούμενων αγκίστρων πρόσδεσης με δύναμη πρόσδεσης 13.400 daN 5 ζεύγη θηκών για σκελετούς στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα αγκίστρων πρόσδεσης Πλαίσιο DOLL tera με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα και υδραυλικά αμορτισέρ BPW Djdpszmqmxsfx Agdocl Όλοι οι άξονες συνδέονται αναγκαστικά με υδραυλικό σύστημα, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης είναι συνδεδεμένα με το κεντρικό σύστημα λίπανσης (ZSA) WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX στο μπροστινό και πίσω πλαίσιο Πακέτο για υπερβολικό πλάτος με αναδιπλούμενες επεκτάσεις της επιφάνειας φόρτωσης 2x 225 mm, αναδιπλούμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων που επεκτείνεται σε 3.200 mm πλάτος Ελαστικά 8 ιντσών 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη και στην υπηρεσία πλήρους υποστήριξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each Dcodpfx Aoy Hxd Iogdol - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, κενό βάρος: 4.820 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2008, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.680 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλική πίσω πόρτα, φωτισμός, Ρυμουλκούμενο δίτροχο μοντέλο Ackermann με πλατφόρμα, σύστημα φόρτωσης από το πίσω μέρος και υδραυλική ράμπα. * Σύστημα φόρτωσης από το πίσω μέρος * 3 διαχωριστικά κατά μήκος (1/3 το καθένα) * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύνδεσμος ρυμούλκησης 40 mm * Ανάρτηση με αέρα * Άξονες GFA * Ταμπούρια φρένων * Συνδέσεις αέρα DUO-Matic * 1 ράγα πρόσδεσης σε κάθε πλευρά * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος * Ελαστικά: 235/75 R17.5, εφεδρικός τροχός * Υδραυλική ράμπα Dautel έως το πάνω μέρος της οροφής, με μπαταρίες, 1.500 kg, έτος κατασκευής 2008 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 7,50 μ., Πλάτος 2,48 μ., Ύψος 2,15 μ. - Κάθε ένα από τα 3 διαχωριστικά έχει πλάτος 0,82 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 10.500 kg, βάρος άδειου οχήματος 4.820 kg, ωφέλιμο φορτίο 5.680 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Από πρώτο χέρι!! * Πρώτη ταξινόμηση: 14.10.2008 * Η έγκριση κυκλοφορίας (TÜV) έχει λήξει * Η ασφάλεια (SP) έχει λήξει * Αριθμός πλαισίου (VIN): WAFZLAF118K032524 Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν μπορεί να εγγυηθεί! Dodpfozhigaex Agdecl Το άτομο επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09TS6012G0M49121 Dcjdpfjzq Ixaox Agdol ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΌ, με δυνατότητα επέκτασης κατά 7.000 mm – ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.200 mm υδραυλική ανάρτηση υδραυλικό σύστημα – πρίζα τύπου ΝΑΤΟ Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 24.000 kg – Φορτίο ανά άξονα: 2+6 x 12.000 kg Συνολικό βάρος: 96.000 kg – (με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων: 120.000 kg) Ίδιο βάρος: 20.300 - 22.370 kg (με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων: 25.280 - 27.350 kg) Απαιτείται νέα έγκριση TÜV Μήκος λαιμού: περίπου 3.750 mm Ύψος σύζευξης: 1.300 - 1.400 mm = άξονας βασιλιά 3,5 ίντσες Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 10.350 mm (εκ των οποίων 350 mm με κλίση) – Πλάτος: 2.550 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων, μεγαλύτερο κατά 3.300 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ σε 3.200 mm ελαστικές, υδραυλικά ρυθμιζόμενες σε ύψος και πλευρικά, διαμερισμένες ράμπες – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, πλάτος 830 mm Τεχνικά, φορτίο ανά άξονα: 6 + 2 x 12.000 kg Άξονες Gigant με ταμπούρια φρένων – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Άξονες 1, 2, 3, 4, με δυνατότητα ανύψωσης 2+6 x ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, υδραυλικά με αναγκαστική σύνδεση Τηλεχειριστήριο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.559 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.494 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 938 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα * Καλύμματα φορτίου * Υποδοχές για τα καλύμματα φορτίου * Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα * Αποθηκευτικός χώρος * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος * Άξονες BPW ZD20 με δισκόφρενο Dsdpfoycn Uyox Agdecl * Wabco Trailer EBS-E ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 3780 kg * Συνολικό μήκος: 8280 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 11.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11719----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----* Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών * Εύρεση και διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις * Υποβολή αιτήματος για εξαγωγικές πινακίδες * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση και ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.760 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.257 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χαλύβδινη καρότσα * Κανονική λειτουργία και λειτουργία με εξοπλισμό κατασκευής Dodpozah Syjfx Agdecl * Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων * Σύστημα EBS για ρυμουλκούμενα Wabco * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά * Αποθηκευτικός χώρος στη δεξιά πλευρά * Σφήνες ασφαλείας ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37000 kg * Ίδιο βάρος: 8240 kg * Συνολικό μήκος: 8450 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11901----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για άδεια εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερυψωμένη υπερκατασκευή Böse με αναδιπλούμενο τοίχωμα * Εσωτερικές διαστάσεις: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 παλέτες * Πιστοποίηση Dekra κατά VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα Bär 2.000 kg Dcjdpfoxntznsx Agdjl * Άξονες BPW * Πλήρως αεροαναρτώμενο * Η ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΙ ΠΛΗΡΩΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, GERGEN JUNG 2 - Τρέιλερ με 2 άξονες για ανατρεπόμενους κάδους / κοντέινερ, με διπλές ρόδες και αερανάρτηση • ABS • 2 x αεροανάρτηση άξονες Mercedes 9 τόνων • Δισκόφρενα • Διπλοί τροχοί Dsdoyutx Uopfx Agdscl • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Φορτίο άξονα: 2 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg • Ελαστικά: 265 / 70 R 19.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 % • Συνολικό μήκος τρέιλερ: 7.500 mm - Έτοιμο για χρήση! - ΚΤΕΟ / TÜV SP: καινούριο! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 1 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.930 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Πρόσθετος εξοπλισμός: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), πνευματική ανάρτηση, δισκόφρενα, τύπος ανάρτησης: πνευματική ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29070. Τύπος υπερκατασκευής: υπερμεγέθης πλατφόρμα, μήκος x πλάτος x ύψος: 13.640 x 2.480 x 3.000, αναδιπλούμενη οροφή, συρόμενη μουσαμάδα δεξιά και αριστερά (με επιγραφές), Edscha, πίσω πόρτες (χωρίς διακριτικά), άξονες SAF με πνευματική ανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου, ο 1ος άξονας ανασηκώνεται, αλουμινένιες ράβδοι ασφάλισης, πνευματικές συνδέσεις κόκκινου/κίτρινου χρώματος, 15 + 2 πρίζες 7 ακίδων, ABS. Dcsdoztp U Uopfx Agdol

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle Type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth Wheel Height (unladen): 1,150 mm Weights (Approved / Technical) • Kingpin Load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle Load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross Vehicle Weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body Dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length) • Internal Height: 2,715 mm • Rear Portal Clearance Height: 2,650 mm • Unladen Vehicle Height: approx. 4,000 mm • Front Construction Height: 100 mm (incl. floor) Axles Dedpfxoym Ha As Agdscl • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake Disc: 430 mm • Aggregate Distance: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years, unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake System: WABCO Box Body • Closed box body • Side walls: 28 mm sandwich panel, steel outer layer, insulated • Roof: 30 mm sandwich panel, PU core, insulated • Internal side forklift collision protection, 320 mm high • Front wall: Steel plate, 9 mm plywood panel inside • Rear wall: Steel container door with seal • LED light strip on left side of loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded floor panels • EN 283 rated for forklift axle loads up to 7,000 kg Lighting • Full LED lighting • Multi-function rear lights, full LED (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator function • Outline brake lights, rear upper Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6201 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, θύρες τύπου πόρτας, αλουμινένιο δάπεδο με ραβδώσεις, γάντζος ρυμούλκησης Ø 40 mm, 6x ράγες * Το σύστημα ψύξης είναι ελαττωματικό!!!; Thermo King, R452A, λειτουργεί με ρεύμα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) Dcedpfxjx Ep U Uo Agdjl * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Εσωτερικό ύψος: από το δάπεδο έως τη ράγα μεταφοράς φορτίου: 2,38 μ ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6166 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * Κατασκευή: Schmitz * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + κάθοδος), θύρες πορτάλ, 6 σωληνώσεις * Thermo King UT 1200, ντίζελ 2216 ώρες + ρεύμα 3734 ώρες, ψυκτικό συγκρότημα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (10 / 9 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 8 χιλ.) * Εσωτερικό ύψος: από το δάπεδο έως τη σωλήνωση μεταφοράς κρέατος: 2,33 μ. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Djdpfx Agjx I Unfjdocl     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες, στείλτε μήνυμα στο WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7024 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα ABS, EBS, άξονες SAF, σύστημα αερανάρτησης (άνωση + καθίζηση), ταμπούρια φρένων, διπλοί τροχοί, ρυθμιζόμενος συνδετήρας σε μήκος – με καμπύλη, γάντζος ρυμούλκησης 40 mm Dodpfx Aeyg Ukpegdscl * Οροφή που σύρεται, ράβδοι στήριξης για σκελετούς γυαλιού στην επιφάνεια φόρτωσης, θηλιές πρόσδεσης, ράβδος συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, πίσω μουσαμά, αλουμινένια πλαϊνή επιφάνεια 65 cm στο πίσω μέρος * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6152 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * Επικατασκευή: Schmitz * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + μείωση), θύρες πορταλίου, 6 σωληνώσεις * Thermo King UT1200, ντίζελ + ρεύμα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (11/10 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (11/13 χιλ.) * Ύψος εσωτερικού χώρου: από το δάπεδο έως τη σωλήνωση μεταφοράς κρέατος: 2,33 μ. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακή εκκαθάριση οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp στα αγγλικά, τα γερμανικά, τα ρωσικά και άλλες γλώσσες. Dcodpfx Ajx I Um Uogdjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 9075 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονες BPW, διπλοί τροχοί, ταμπουροειδή φρένα, αερανάρτηση (ανύψωση + χαμήλωση), καμπυλωτή ράβδος έλξης, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, άγκιστρα πρόσδεσης, 4 ράγες για στήριξη γυάλινων ραφιών στην επιφάνεια φόρτωσης, αποθηκευτικός χώρος * Ύψος φόρτωσης: 0,95 μ Djdpfx Aew S Abyogdocl * Ελαστικά εμπρός άξονα: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Dsdpozr Egdefx Agdjcl Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-079 Ρυμουλκούμενο KRONE για μεταφορά οικοδομικών υλικών (διπλό άξονα) * COC (Διεθνές πιστοποιητικό έγκρισης) * Πιστοποίηση XL σύμφωνα με το πρότυπο EN12642 * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1230 mm * Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) * Ύψος άρθρωσης (κέντρο) περίπου 800 mm χωρίς φορτίο * Πλάτος φόρτωσης περίπου 2480 mm * Μήκος φόρτωσης περίπου 6500 mm * Κεντρική ράγα πρόσδεσης * Προστατευτική ράβδος για ανύψωση με περονοφόρο από 3 πλευρές (αριστερά + δεξιά + πίσω) * 1 σχοινί για σύσφιξη στο μπροστινό μέρος * 1 σετ στηρικτικών ποδιών στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενα * Άγκιστρο έλξης ø 50 mm (συνολικό βάρος 18 τόνων = ωφέλιμο φορτίο 14 τόνων) ->> Προαιρετικά άγκιστρο έλξης ø 40 mm = μείωση του συνολικού βάρους στους 14 τόνους, με αποτέλεσμα μειωμένο ωφέλιμο φορτίο 10 τόνων. * Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 1360 mm * Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με 1 περιστροφικό βαλβίδα * Κρίκοι ασφάλισης Kinnegriprungen K20, ύψος περίπου 1000 mm (μοχλός στην ράβδο) * Πλαϊνή επιφάνεια ύψους περίπου 1000 mm * Πλαϊνές επιφάνειες με ενσωματωμένα σκαλοπάτια στο εσωτερικό * Πλαϊνές επιφάνειες με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης (εκτός από το πίσω μέρος) * Μπροστινή επιφάνεια ύψους περίπου 1200 mm, με πάνελ από μεταλλικό φύλλο * Πάτωμα από μεταλλικό φύλλο * Σύστημα φωτισμού με όλους τους λαμπτήρες LED Η χρηματοδότηση είναι δυνατή μέσω του συνεργάτη χρηματοδότησής μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και τροποποιήσεων. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Dcsdpfx Agezrgy Ejdsl Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 3.984 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.016 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής: Krone Load-Carrier, πλατφόρμα με πλαϊνές επιφάνειες Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης Dcedpeypa Ewefx Agdel *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Dedpfxjzl Ez Uj Agdocl Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Dcedpfjrbf Uhex Agdsl Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Gsodam ρυμουλκούμενο 2 αξόνων Jumbo πλατφόρμα Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, φρένο κολλημένο Dsdpexy U D Ujfx Agdscl