Μεταχειρισμένο Vak Skapsemi Box Semi-Trailer With Full Side Opening A προς πώληση (63.593)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση. Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου. Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων. Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες. Gbjdpfx Ajy Awchonijl Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα. Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση. Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης. Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή. Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ). Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο. Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση. Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους). Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: • WABCO EBS 4S/2M • Αεροανάρτηση • Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια • 245/70 R 17,5 • Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων • Κιβώτια εργαλείων • Ρεζέρβα • Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου • Πλευρικές επεκτάσεις • Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα Ποιότητα που ξεχωρίζει Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών. CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται. Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09ZKW32714A0xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20587 Τεχνικά στοιχεία: Έτος κατασκευής: 2015 Gbedpfx Anjwnacueisl TÜV / Έγκριση ΕΕ έως: 02.01.2026 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ελαστικά: Δείτε φωτογραφίες για την κατάσταση Λειτουργία ανατροπής: Ναι Μήκος: 994 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Απόσταση αξόνων: 131 εκ. / 131 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 5.520 κιλά Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο container με λειτουργία ανατροπής, έτος 2015. Ευρωπαϊκή έγκριση έως Ιανουάριο 2026, έτοιμο για άμεση χρήση. Για περισσότερες πληροφορίες ή για επίσκεψη επικοινωνήστε μαζί μας. TÜV: Όχι Ευρωπαϊκά εγκεκριμένο έως: 02.01.2026 Ιδιοβαρές: 5520 Συνολικό βάρος: 25000 Ωφέλιμο φορτίο: 19480 Πλάτος: 255 Μήκος: 994 Μοντέλο: 2015 F.A.G Container trailer – με ανατροπή = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESZ00000096xxxx, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22844 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2021 Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) L στη σειρά 1. Μήκος: 719 εκ Μεταξόνιο: 131 εκ Κενό βάρος: 2820 kg Gjdeyxvz Ispfx Anisbl Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.180 kg Δυνατότητα έγκρισης ADR κατόπιν αιτήματος Έτοιμο για παράδοση TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 15.02.2027 Ιδιοβάρος: 2820 Φορτίο: 29180 Μήκος: 719 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9SB181526HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22843 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2015 Αερανάρτηση L στη σειρά 1. Δυνατότητα έγκρισης ADR κατόπιν αιτήματος Μήκος: 707 εκ Μεταξόνιο: 131 εκ Καθαρό βάρος: 3000 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 30.000 κιλά Άμεσα διαθέσιμο για παράδοση Gedpfxjyxvzuo Anisbl TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για ΕΕ μέχρι: 20.12.2026 Ιδιοβαρές: 3000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 κιλά Μήκος: 707 εκ = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2RT60D4JA82xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 361.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2018, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22714 Προδιαγραφές φορτηγού Χιλιόμετρα: περίπου 361.000 km Διπλό συμπλέκτη Retarder Καλά ελαστικά Euro 6 Ανάρτηση: Ατσάλι μπροστά, αέρας πίσω Θερμαινόμενη ανατρεπόμενη καρότσα 6x4 Webasto βοηθητική θέρμανση στάθμευσης 551 HP Gedpfx Ansyu E S Tjiobl Ηχητικά σήματα πεπιεσμένου αέρα Πρόσθετοι προβολείς στην οροφή Εργαλειοθήκη Κοιτώνας Ψυγείο Ράδιο/CD Κλιματισμός Συμβόλαιο σέρβις Volvo Gold Άμεσα διαθέσιμο Προδιαγραφές ρυμουλκούμενου 3 άξονες Άξονες ανύψωσης στον 1ο και 3ο άξονα Αερανάρτηση Καλά ελαστικά Πλήρως ανακαινισμένο από τη Maur Ιδία βάρος: 6150 kg Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή Καλοσυντηρημένο Volvo ανατρεπόμενο φορτηγό με τριαξονικό ρυμουλκούμενο Maur. Το φορτηγό διαθέτει συμβόλαιο σέρβις Volvo Gold και το ρυμουλκούμενο έχει ανακαινιστεί πρόσφατα από τη Maur. Και τα δύο είναι άμεσα διαθέσιμα. Km: 361.000 HP: 550 Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 12.02.2027 Ιδία βάρος: 13.350 kg Συνολικό βάρος: 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.575 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 733 cm Euro: 6 Μοντέλο: FM 540 με ρυμουλκούμενο Maur 2018 τριπλού άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKEAD000000614999, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Δομή Κουτί ανοιχτό: ✓ Gjdpfjx Swh Nex Aniebl = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα αριστερά: 30%, πέλμα δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 4.660 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.340 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: AN-72-46 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.005 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.590 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Gbjdpfx Anjy I Nyijijl - PTO (Λήψης Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες : Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Arocs 3363 Κατασκευή: ανατρεπόμενο (κιβώτιο Μ=5833 χλστ / Π=2347 χλστ / Υ=1311 χλστ) Έτος: 03.2022 Χιλιόμετρα: 132005 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): W1T96421610602786 Διάταξη τροχών: 6x4 Μεταξόνιο: 4150 χλστ Κινητήρας: OM473LA 425 kW / 630 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (G330-12) Ανάρτηση: μεταλλική / μεταλλική Φρένα: ταμπούρο Διαστάσεις: Μ/Π: 8590 χλστ / 2550 χλστ Βάρη: μικτό/κενό: 34000 kg / 13740 kg EΞ’ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΤΑΜΠΟΥΡΟΦΡΕΝΑ Έτος μοντέλου: 2022 Διαμόρφωση αξόνων : 6x4 Τύπος ανάρτησης: φύλλο σούστας Φρένα : ταμπούρο Τύπος ανάρτησης : φύλλο σούστας Φρένα : ταμπούρο Κίνηση : Ναι Τύπος ανάρτησης : φύλλο σούστας Φρένα : ταμπούρο Κίνηση : Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G330-12, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Κενό βάρος: 13.740 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.260 kg Μικτό βάρος οχήματος: 34.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SZFNN23208LD0xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 19910 Προδιαγραφές: - 3 άξονες - Αριστερό πεντάλ S. 1 - Ελαστικά σε καλή κατάσταση - Περιστροφή σε 3 άξονες - Υδραυλική κινητήρια γέφυρα - Ερμάριο εργαλείων - Ανταλλακτικά για ανάρτηση - Διπλές διαδρομές - Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Μηχανήματα Istrail του 2008. Διπλές υδραυλικές κινητήριες γέφυρες. TUV: Όχι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 15.05.2025 Ιδία μάζα: 11960 kg Συνολικό βάρος: 48000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36040 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1337 cm = Περαιτέρω πληροφορίες = Gjdpfxsv Iu Dzj Aniebl Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000035xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22793 Προδιαγραφές: 3 άξονες Άξονας ανύψωσης Αεραναρτήση 33 παλέτες Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 35.300 kg Ελαστικά σε καλή κατάσταση Άμεση διαθεσιμότητα TÜV: Ναι Godpfxoywrple Aniobl Έγκριση ΕΕ έως: 23.09.2026 Ιδία μάζα: 7.700 kg Συνολικό βάρος: 43.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.300 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1.386 cm Μοντέλο: Κουρτινοφόρο επικαθήμενο. Εγκεκριμένο από ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16xxxx, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22784 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2016 Υδραυλική λειτουργία ανατροπής Περίπου 20 μέτρα σωλήνα σε τύμπανο Δεξαμενή 1500 λίτρων Μόνο λειτουργία αναρρόφησης Αντλία κενού 2 άξονες Σύστημα εκτόξευσης Δεξαμενή νερού Άμεση διαθεσιμότητα για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο αναρρόφησης με ανατροπή από το 2016. Ο τρέχων ιδιοκτήτης έχει ρυμουλκήσει το τρέιλερ με όχημα και έχει αποθηκεύσει το σύστημα εκτόξευσης εντός του οχήματος. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Gbedpjywdgpefx Anisl Ιδία βάρος: 1480 kg Συνολικό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2020 kg Πλάτος: 186,5 cm Μήκος: 495 cm Μοντέλο: 2016 ROM 1600 Σαμσούγερ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με σύστημα εκτόξευσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZCFC135B70523xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 315.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2018, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22797 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2018 Χιλιόμετρα: περ. 315.000 Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) 750 kg υδραυλική πλατφόρμα Zepro Πλάγια πόρτα Euro 6 Μήκος: 680 εκ. Πλάτος: 220 εκ. Μεταξόνιο: 375 εκ. Κενό βάρος: 2.425 kg 4x2 156 ίπποι Εσωτερικό μήκος: περ. 420 εκ. Εσωτερικό ύψος: περ. 221 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας 3 θέσεις Ραδιόφωνο/CD Gedpfx Anjyw Hdkeiebl Κλιματισμός Περιγραφή: Iveco κλειστό φορτηγό, έτος 2018, πωλείται ως μερικώς επισκευασμένο όχημα. Το αυτοκίνητο εκκινεί και κινείται, ωστόσο έχει βλάβη στον κινητήρα. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, πρόκειται πιθανότατα για ηλεκτρονική βλάβη. Δυνατότητα παράδοσης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Χλμ: 315.000 Ίπποι: 156 Έγκριση ΚΤΕΟ: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 19.07.2026 Ιδ. βάρος: 2.425 Euro: 6 Μοντέλο: 35S16 van με πλαϊνή πόρτα και ανυψωτικό = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22319 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• TÜV ισχύει έως 21.11.2026• Έτος μοντέλου: 2007• Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες)• Μήκος: περ. 1130 εκ.• Πλάτος: περ. 255 εκ.• Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ.• Ίδιο βάρος: περ. 10.870 κιλά• Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 35.130 κιλά• Κουτί εργαλείων Gbjdpjygq Drsfx Aniel Περιγραφή:Maur ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο από το 2007. Το ρυμουλκούμενο ελέγχθηκε (TÜV) τον Νοέμβριο και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 21.11.2026 Ίδιο βάρος: 10.870 Συνολικό βάρος: 46.000 Ωφέλιμο φορτίο: 35.130 Πλάτος: 255 Μήκος: 1130 Μοντέλο: - εγκεκριμένο έως 11.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRAS75PC0E85xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 372.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2009, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22399 Προδιαγραφές: • Χωρίς έγκριση TÜV • Έτος μοντέλου: 2009 • Χιλιόμετρα: περίπου 372.000 km • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Ανάρτηση: παραβολικό ελατήριο μπροστά, αερανάρτηση πίσω Gjdpfxjyikhgs Aniobl • Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) • Καρότσα 25 παλετών • Μήκος: περίπου 1.155 cm • Πλάτος: περίπου 255 cm • Μεταξόνιο: 560 / 140 cm • Ιδία βάρος: περίπου 11.050 kg • Εσωτερικό μήκος: περίπου 906 cm • Εσωτερικό ύψος: περίπου 240 cm • Ισχύς κινητήρα: 360 PS • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλατφόρμα ανύψωσης Zepro 1.500 kg • Κρεβάτι • Ραδιόφωνο/CD • Κλιματισμός Περιγραφή: DAF CF 75.360 φορτηγό με καρότσα του 2009. Με υπερκατασκευή 25 παλετών και πλατφόρμα ανύψωσης Zepro. Δεν θα πραγματοποιηθεί νέος τεχνικός έλεγχος TÜV πριν από την πώληση. Διατίθεται αναφορά ελαττωμάτων. Άμεση διαθεσιμότητα. Χλμ: 372000 Ίπποι: 360 TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 06.12.2025 Καθαρό βάρος: 11.050 kg Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.875 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1.155 cm Εσωτερικό μήκος: 906 cm Εσωτερικό ύψος: 240 cm Πρότυπο εκπομπών Euro: 5 Μοντέλο: 2009 DAF CF 75.360 φορτηγό με ανυψωτική πλατφόρμα Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R8X4000216xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 696.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23140 Τεχνικές προδιαγραφές οχήματος: Μοντέλο: 2020 Χιλιόμετρα: περίπου 696.000 Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υπερκατασκευή Jilko Διαμόρφωση θαλάμων: 3 4 5 4 3 Συμπιεστής Gardner Denver Euro 6 Μήκος: 1.026 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 415/136 cm Ίδιο βάρος: 15.020 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος συρομένου: 66.000 kg 8x4 650 HP Αλατοδιανομέας Autoline Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Κόρνα συμπιεστή Κρεβάτι Ράδιο/CD Κλιματισμός (AC) Gbjdoy H U Rqopfx Aniel Προδιαγραφές ρυμουλκούμενου: Μοντέλο: 2009 Αερανάρτηση Διαμόρφωση θαλάμων: 3 4 5 4 3 Μήκος: 1.000 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 385/170 cm Ίδιο βάρος: 6.790 kg Περιγραφή: Το Scania R660 bulk όχημα του 2020 πωλείται μαζί με ρυμουλκούμενο του 2009. Τόσο το φορτηγό όσο και το ρυμουλκούμενο διαθέτουν υπερκατασκευή Jilko. Το όχημα και ο συμπιεστής έχουν συντηρηθεί πρόσφατα. Άμεση παράδοση δυνατή. Δείτε το βίντεο! Χιλιόμετρα: 696000 HP: 650 TUF: Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 10.01.2027 Ίδιο βάρος: 15020 Φορτίο: 66000 Πλάτος: 255 Μήκος: 1023 Kw: 478 Euro: 6 Μοντέλο: R650 8x4 bulk φορτηγό με bulk ρυμουλκούμενο - υπερκατασκευή Jilko Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9P0281425HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23226 Προδιαγραφές: Gbsdpfx Anjy Nwhwoisl Έτος κατασκευής: 2014 3 άξονες Μήκος: 1136 εκ Πλάτος: 255 εκ Ιδία μάζα: 5.260 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 22.740 κιλά Λειτουργία ανατροπής Κατευθυνόμενος 1ος άξονας Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HFR roll-off 2014 με 3 άξονες. Κατευθυνόμενος πρώτος άξονας. Άμεσα διαθέσιμο για χρήση. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 19.08.2026 Ιδία μάζα: 5.260 κιλά Συνολικό βάρος: 28.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 22.740 κιλά Πλάτος: 255 εκ Μήκος: 1136 εκ Μοντέλο: Krokhenger m/ Tipp. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Ιδίο βάρος: 7.511 kg Φορτίο: 34.489 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 42.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull Ferroplast Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 3 APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2027 Gedpfxjy D T Iio Aniebl Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση Gedsynil Djpfx Aniebl = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 19.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.760 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG93787275303xxxx, Έτος κατασκευής: 2005, Παρακαλώ δώστε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23002 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 3-άξονος - Διεύθυνση στον πρώτο άξονα - Ανασηκούμενος άξονας στον δεύτερο άξονα - Χωρίς πλευρική ανατροπή, μόνο οπίσθια ανατροπή - Περίπου 60 m³ όγκος - Υδραυλική οροφή - Ελαστικά σε καλή κατάσταση Gbedpfxoy Ebwhj Anisl - Αεροανάρτηση - Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο θρυμματισμένων ξύλων Tyllis έτους 2005 με οπίσθια ανατροπή. Δεν διαθέτει πλαϊνή ανατροπή. Όγκος περίπου 60 m³. Διαθέσιμο άμεσα. TÜV: Όχι Εγκεκριμένο για την ΕΕ έως: 16.12.2025 Καθαρό βάρος: 8.200 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.800 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1.125 cm Μοντέλο: Flishenger με υδραυλική οροφή. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, ΠΑΛΙΑΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΞΥΛΙΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ, ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Gedpfey Emn Esx Anijbl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Gsdpfxey Aug Ds Aniebl Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Gbodpoy Augwsfx Anijl Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Gbedpfxey Auhue Anisl Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Gbjdpfx Aney Aufmoijl * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09NTG2385EN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2005, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23133 Προδιαγραφές: 2 άξονες Ανύψωση στον 1ο άξονα Καθοδηγούμενος 2ος άξονας Υποχρεωτική διεύθυνση Ιδιοβαρές: 7.220 kg Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: HRD Jumbo ημιρυμουλκούμενο με υποχρεωτική διεύθυνση. Άμεση παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 23.11.2025 Ιδιοβαρές: 7.220 kg Συνολικό βάρος: 38.000 kg Πλάτος: 247 cm Μήκος: 1.027 cm Μοντέλο: 2-άξονο Jumbo Semi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Gbsdpfjy H Acnjx Anijl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 481 h, ύψος ανύψωσης: 4.150 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, Kalmar ECG 160-12. Έτος: 2021. Ώρες λειτουργίας: 481. Βάρος: 18.000 kg. CE πιστοποιημένο μηχάνημα. Gbsdpfx Ajy Dgucjnijl Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.150 mm. Ελάχιστο συνολικό ύψος: 3.950 mm. Κάμερα. Κλιματισμός. Διπλός ιστός (Duplex). Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Πλήρως ηλεκτρικό. Πιρούνια: Μήκος: 2.400 mm. Πλάτος: 250 mm. Πάχος: 100 mm. Ελαστικά: 12.00R20 90%. Περιλαμβάνεται φορτιστής! Αριθμός Αναφοράς: 72. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι γνωρίζετε αυτούς τους όρους. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Ιδιοβάρος: 18.000 kg Συνολικό ύψος: 3.950 mm Σήμανση CE: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός αναφοράς: 72 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: