Μεταχειρισμένο Σκούπα προς πώληση (429)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 4.028 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 32.362 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, κενό βάρος: 1.950 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 1.600 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Hako Citymaster 1650, μηχανή καθαρισμού με αναρρόφηση και εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, από πρώτο χέρι. Έλεγχος κινητήρα με αλλαγή λαδιών, φίλτρου λαδιού και φίλτρου καυσίμου, πραγματοποιείται πριν την πώληση. Εκδοχή μηχανής με νέο σύστημα πεντάλ. 1.960 ώρες λειτουργίας καθαρισμού. 4.028 συνολικές ώρες λειτουργίας. 10.568 χιλιόμετρα καθαρισμού. 32.362 συνολικά χιλιόμετρα. Τετρακίνηση 4x4 – υδροστατική τετρακίνηση. Σύστημα καμερών για τον θάλαμο αναρρόφησης και το πίσω μέρος. Περιλαμβάνεται εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης φύλλων (σπάνιο). Περιλαμβάνεται χιονοπλώστρα Kif, μοντέλο CM 1600, πλάτους 1500 mm (σαν καινούργια/δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στο χιόνι) ή, κατ’ επιλογή, μπροστινή σκούπα Kif, μοντέλο CM 1600, πλάτους 1.300 mm, έτος κατασκευής 2019 (σαν καινούργια/δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στο χιόνι), δεν φαίνεται στις φωτογραφίες. Περιλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, μοντέλο Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιος/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή). Δοχείο συλλογής απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1.600 mm. Μετατρόχιο 1.055 mm. Δεξαμενή νερού 180 λίτρα. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1.950 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg. Μήκος: 4.510 mm / Πλάτος: 1.210 mm / Ύψος: 1.970 mm. Ταχύτητα οδήγησης 0-40 km/h. Ταχύτητα εργασίας 0-24 km/h. Πακέτο ηχομόνωσης. Επιλέξιμες στροφές εργασίας 1.600 - 2.400 σ.α.λ. (ECO/Standard/MAX). Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας Hatz. Χαμηλές εκπομπές ρύπων, Euro 5. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα. Υδροστατική τετρακίνηση. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά): 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό, 225 bar. Κύκλωμα 2 (πίσω): 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό, 195 bar. Υδραυλικά φρένα που ενεργοποιούνται με το πεντάλ. Καμπίνα με αερανάρτηση καθίσματος οδηγού. Κλιματισμός / θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg. Βάρος χωρίς φορτίο: 1950 kg. Ο διανομέας αλατιού κινείται και ελέγχεται από την υδραυλική αντλία της μηχανής. Δυνατότητα άλλων χρήσεων μέσω πρόσθετων εξαρτημάτων της HAKO, όπως μπροστινή σκούπα, χιονογλύστρα και χλοοκοπτική μηχανή (δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση). Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Πουλάμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας και εξαιρούμε κάθε είδους εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 9:00 έως τις 17:00. Τα Σάββατα κατόπιν συνεννόησης. Εκτός αυτών των ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα ανταλλαγής με την παλιά σας συσκευή/όχημα. Η πώληση σε επαγγελματίες και εξαγωγείς θα έχει προτεραιότητα, κάτι που ισχύει για ολόκληρο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη/αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! Bdjdpfszmzi Rsx Apqjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Bjdpfx Aexcbg Uopqedg Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Bdsdpfjxcbg Iox Apqeg Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Bedpoxaxc Ujfx Apqjdg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας Bodsxaxchepfx Apqsdg 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, * 22008 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Μηχανοκίνητη σκούπα καθαρισμού, χειροκίνητης χρήσης, με μπαταρία * Κατασκευαστής: Kärcher * Τύπος: KM 75/40 W Bp Pack * Έτος κατασκευής: 2021 * Κινητήρας: 24V / 400 W * Κίνηση προς τα εμπρός * Δοχείο απορριμμάτων χωρητικότητας 40 λίτρων * Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν αιτήματος! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Bdsdpfx Aozh Alvjpqeg     Οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Όχημα: * Iveco Daily 72C18 3,0 HDI 129 KW * EURO 6 (Πράσινο Περιβαλλοντικό Σήμα) * Παράθυρο πίσω τοιχώματος Bdodoy Ikq Aepfx Apqsg * Ράδιο DAB * Σύστημα Πλοήγησης * Bluetooth * ACC Adaptive Cruise Control * Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας * Σύστημα Ειδοποίησης Τυφλού Σημείου * Αυτόνομο Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Πολυλειτουργικό τιμόνι από δέρμα * Αυτόματος κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Ψηφιακός ταχογράφος * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κάθισμα οδηγού Comfort με ρύθμιση KG * ABS, ESP, ASR * LED προβολείς * LED φώτα ημέρας * Κεντρικό μπράτσο * Αερανάρτηση «IVECO Airpro» (νεότερη έκδοση) * Δίδυμοι τροχοί πίσω * PTO (παροχή ισχύος) Κατασκευή: * Premium συρόμενη πλατφόρμα * Υδραυλικό βαρούλκο με υδραυλικό μηχανισμό μετατόπισης και τηλεχειριστήριο * Τροχαλία ανακατεύθυνσης * Χωρίς ανυψωτικό πιρούνι * Φάρος περιστροφικός * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Μήκος κατασκευής 6.100 mm (max) * Πλάτος κατασκευής 2.180 mm (max) * Πλατφόρμα πλήρως γαλβανισμένη και βαμμένη * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την πλατφόρμα (όλες οι λειτουργίες) * Πλήρης ρεζέρβα * Κιβώτια εργαλείων αλουμινίου * Πρόσθετες ράμπες * Τροχοί μεταφοράς (για ανύψωση οχημάτων με βλάβη άξονα) * Κάδος απορριμμάτων, σκούπα, φτυάρι * Ρυμούλκηση 3.500 kg * Εξωτερική εκκίνηση (2 σημεία σύνδεσης) Εάν το όχημα δεν είναι άμεσα διαθέσιμο – μικρός χρόνος παράδοσης δυνατός! * Ζητήστε μας μια εξατομικευμένη προσφορά leasing ή χρηματοδότησης * Εξαγωγή καθαρού τιμολογίου δυνατή * Παράδοση από 199€ Δεν βρήκατε το κατάλληλο όχημα; Διαμορφώστε το δικό σας όχημα! Εξοπλισμός, κατασκευή ή επιλογή κινητήρα – όλα σε δίκαιη τιμή! Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε μόνο την υπερκατασκευή για το υπάρχον σας όχημα! Επικοινωνήστε μαζί μας χωρίς δισταγμό! * Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στην βασική τιμή. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη καταχώρησης ή μεταφοράς δεδομένων/τροποποιήσεις/λάθη εισαγωγής. Παρακαλούμε να ελέγχετε απευθείας στο όχημα τα τεχνικά χαρακτηριστικά πριν από την αγορά. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Αυτή η αγγελία αποτελεί πρόσκληση για υποβολή προσφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, AKM 140/600 Remokm ρυμουλκούμενη σκούπα AKM 140/600 για συμπαγείς τρακτέρ από 23 hp Πλάτος εργασίας περίπου 1100/1400 mm Ελαφρύ βάρος περίπου 930 kg Δοχείο απορριμμάτων περίπου 400 ltr/600 kg Με υψηλή εκκένωση περίπου 1,95 m Bdodpfx Apjxpaczeqjg Δεξαμενή καθαρού νερού περίπου 300 ltr Υδραυλική πλευρική βούρτσα με: - Διάμετρος περίπου 850 mm - Ρυθμιζόμενη κλίση και ταχύτητα περιστροφής - Μεικτή χαλύβδινη σύνθεση - Ηλεκτρομηχανική ρύθμιση ύψους - Ηλεκτρομηχανικά εκτεινόμενη Συλλογή ρύπων με 2 πατενταρισμένους κυλίνδρους σάρωσης Ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα με: - συμπεριλαμβανομένου πίνακα χειρισμού Σύστημα ανύψωσης στον πίσω άξονα Τριγωνικός σύνδεσμος Κατηγ. I με σφαιρική κεφαλή Πίσω φώτα με φις 7 ακίδων Απαιτείται επιπλέον τροφοδοσία 12V από το τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Παρακαλούμε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20805 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 2018 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περίπου 3500 Ώρες λειτουργίας σφυριού: περίπου 19.000 Βάρος: 11.100 κιλά Σασί (βλ. φωτογραφίες) Πλάτος ιμάντα: 25 εκ. Συνολικό πλάτος: 220 εκ. Μοχλός αλλαγής ράβδων Bsdpfx Aewvzrgepqsdg Νέος μετρητής βάθους Σκούπα Βίντσι Ιστορικό σέρβις 2 οδηγοί ερπύστριας θα αντικατασταθούν πριν την πώληση Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Καλά συντηρημένη γεωτρύπανο Sandvik DINO 400. Το μηχάνημα είναι του 2018 και έχει περίπου 3500 ώρες κινητήρα. Εξοπλισμένο με σύστημα αλλαγής ράβδων και νέο μετρητή βάθους. Διαθέσιμο άμεσα. Ιδιοβάρος: 11.100 κιλά Μοντέλο: Dino DC400RI Borerigg = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: 4xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.970 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, Εξοπλισμός: ABS, ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 2977 ----* Εξωτερικός εξοπλισμός: * Πλαίσιο από χάλυβα * Πίσω πόρτα με σφράγιση * Επιπλέον κλειδαριές ασφάλισης για την πίσω πόρτα * Εργαλειοθήκη με σκαλοπάτι * Κάλυμμα με ρολό * Μανομετρική συσκευή φόρτωσης * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Ζάντες αλουμινίου * Κουτί αποθήκευσης * Σκάλα με βάση στήριξης * Βάση στήριξης για σκούπα και φτυάρι * Υποστηρικτικό στοιχείο ασφαλείας * Φώτα οπισθοπορείας LED * Πινακίδα σήμανσης ----* Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Άξονες SAF με δισκόφρενα * Ανασηκώσιμος άξονας στον 1ο άξονα * Ελαστικά 385/65 22.5 * Βάθος πέλματος σε mm: 1ος άξονας: 8/12, 2ος άξονας: 15/9, 3ος άξονας: 8/10 * Αυτόματη μείωση κατά τη διαδικασία ανατροπής * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA 250bar * Ύψος άρθρωσης: 1.150mm - 1.250mm * Ύψος φόρτωσης: 3.600mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.530kg * Έλεγχος TÜV/HU: 09/26 * Παράδειγμα χρηματοδοτικής μίσθωσης: 389 € μηνιαία δόση, διάρκεια 48 μήνες, 10% προκαταβολή (μπορεί να είναι και μεταχειρισμένο όχημά σας), 10% τελευταία δόση. Bedpfszkc N Hex Apqsdg * Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο σας. Αποδοχή παλαιότερου οχήματος/Χρηματοδοτική μίσθωση/Χρηματοδότηση. Το κάνουμε εφικτό!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Bedpfxezhgp Se Apqsdg Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Bdodszhgkiepfx Apqog Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Bdedpfx Apey Rrpljqog Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.215 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C μπροστινός γερανός MEILLER τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ με κοντή προεξοχή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού σε 1ο & 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος & ανυψούμενος πίσω βοηθητικός άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροαναρτώμενη καμπίνα οδηγού • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα εισόδου στην πλευρά οδηγού • Προστατευτικό ηλίου • 2 x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED φώτα strobe στη μάσκα εμπρός • 2 x LED φώτα strobe στο πίσω μέρος • 2 x πρόσθετοι LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3'' • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαινόμενη στάθμευση • Μπάρες ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart anti-roll σύστημα • Κοντό μεταξόνιο • Ευρείες ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα Bedpfoyni Tusx Apqodg PALFINGER PK18002EH-C Μπροστινός Γερανός • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλό βάθρο με κονσόλα αποθήκευσης • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Διπλός κάδος grabber • Περιστροφέας (rotator) • Άγκιστρο περιστροφέα • Άγκιστρο ανύψωσης • Πλάκες στήριξης με βάσεις MEILLER Τριπλής κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος container • Διπλής στρώσης μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα • Όλοι οι πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι & αιωρούμενοι • Πνευματικά κλειδώματα αιώρησης σε πίσω και αριστερό τοίχωμα • Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο γέφυρας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Ρυθμιζόμενος φορέας σκάλας, ενσωματωμένος σε μπροστινό και πίσω τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Γάντζοι για δίχτυ στα πλαϊνά τοιχώματα • Τρύπα σύνδεσης ρυμούλκησης στο μπροστινό τοίχωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Γαλβανισμένη βάση για σκούπα και φτυάρι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.738 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Κατασκευή ρυμουλκούμενων Al-KO Εκποίηση 2025! - Καρότσα (San Marco / Scatolini) - Πολύ στιβαρός άξονας AL-KO + ρυμούλκησης - Σύστημα φρένων υπερκύλισης (overrun brake) - 2 ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος για μεταφορά μηχανημάτων - Βήμα πρόσβασης (σκαλοπάτι) στο πίσω μέρος - Ανθεκτικά οπίσθια στηρίγματα για φόρτωση και εκφόρτωση - Προστατευτικό μετώπης/σχάρα μεταφοράς μακρών υλικών - Πλαινά πάνελ αλουμινίου 400mm - Γάντζοι για εργαλεία (κράτημα φτυαριών και σκούπας) στη σχάρα μακρών υλικών - Γάντζοι για δίχτυ - 8 δεσίματα (δαχτυλίδια πρόσδεσης) ενσωματωμένα στο δάπεδο - Φώτα όπισθεν - Ελαστικά: 195/50 R 13 C - Κάθετο φορτίο 150kg! ---- Εξαιρετικά στιβαρό ρυμουλκούμενο μεταφοράς με αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης πίσω, κατάλληλο π.χ. για μηχανήματα, μίνι εκσκαφείς ή άλλα χωματουργικά μηχανήματα! 2.738kg ωφέλιμο φορτίο!! Διαθέσιμο προαιρετικά και με σκελετό για μουσαμά. Επικοινωνήστε μαζί μας! Bedpfxjtc Ibvo Apqodg ---- Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση! Υπόκεινται σε αλλαγές και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Ημιφορτηγό EuromixMTP, όγκος 27m³ (HARDOX), 3 άξονες - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - - Τύπος: EuromixMTP AMT 27 (27m³) ή 24m³ - Άξονες SAF - 9 τόνοι - 1 άξονας ανύψωσης - ABS EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Ελαστικά 385/65 R 22,5 - Ωφέλιμο φορτίο 28900 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 6600 kg - Κάδος Hardox 400 - 450 - Πάχος πυθμένα 6mm - Πλευρικά, μπροστινά και πίσω τοιχώματα πάχους 5mm - Πεντάκυκλος - CE Αξεσουάρ: Πίσω τοίχωμα που ανοίγει υδραυλικά Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φωτιστικό εργασίας Τέντα ολίσθησης, χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική στέγη για την τέντα Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά την σύγκρουση Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Ημιφορτηγό EuromixMTP, όγκος 27m³ (HARDOX) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - - Τύπος: EuromixMTP AMT 27 (27m³) - Άξονες SAF - 9 τόνοι - 1 άξονας ανύψωσης - ABS EBS - αερανάρτηση - δισκόφρενα - ελαστικά 385/65 R 22,5 - Ωφέλιμο φορτίο 28400 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 6900 kg - Κάδος Hardox 400 - 450 - Πάχος πυθμένα 6mm - Πλευρικά, μπροστινά και πίσω τοιχώματα πάχους 5mm - Πεντάκυκλος - CE Αξεσουάρ: Πίσω τοίχωμα που ανοίγει υδραυλικά Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φωτιστικό εργασίας Bedpfxeym Tdbs Apqodg Τέντα ολίσθησης, χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική στέγη για την τέντα Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά την σύγκρουση Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.628 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.355 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.190 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, F - ΣΕΙΡΑ 6X4 KH, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Επιβραδυντήρας, προβολείς LED, αλουμινένιες ζάντες, πακέτο για ρυμουλκούμενο, πακέτο τεχνολογίας 3 Περιγραφή κατασκευής: Μήκος στο φαρδύτερο σημείο: περίπου 4900 mm Πλάτος στο φαρδύτερο σημείο: περίπου 2410 mm (συμβατό με ευρωπαλέτες) Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: περίπου 1000 mm (κατόπιν συμφωνίας) Βοηθητικό πλαίσιο: πλήρως ενισχυμένο με σωλήνες, με σύστημα ασφαλείας, με υποστηρίγματα επισκευής, μπροστινά και πίσω σημεία στήριξης για την ανατροπή από την εταιρεία Leidinger, με σύστημα ασφαλείας για την αποφυγή λάθους τοποθέτησης Δάπεδο: χάλυβας 6 mm Hardox 450 Πλαϊνά τοιχώματα: χάλυβας 4 mm Hardox 450, έκδοση M - JET Αριστερά: υδραυλικά ανοιγόμενο πλαϊνό τοίχωμα HYDROBOARD, 2 κύλινδροι κάτω από το δάπεδο Δεξιά: ανοιγόμενο και με δυνατότητα κλίσης, χειροκίνητο κλείδωμα, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου στο μπροστινό τοίχωμα Μπροστινό τοίχωμα: χάλυβας 4 mm S 700, με μικρή κλίση / ρείθρο Πίσω τοίχωμα: χάλυβας 4 mm Hardox 450, με δυνατότητα κλίσης, ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή, με οπίσθιο ρείθρο και σύστημα δοσομέτρησης (κλείδωμα με πείρο) Κάθετοι στύλοι: κάθετοι στύλοι σε σταθερή κατασκευή (BORDMATIK) ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: • επιχρωμιμένοι κύλινδροι ανατροπής με πνευματικό διακόπτη, κατασκευαστή HYVA • κεντρική βαλβίδα (μπουτόν χειρισμού) Bdsdpfezk H Rzox Apqsg • πνευματικός διακόπτης ανατροπής για την καμπίνα • με δεξαμενή λαδιού • με αντλία εμβόλων • με παράκαμψη βαλβίδας (λόγω βοηθητικής κίνησης στον κινητήρα) • υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο: 2 γραμμές πίεσης και 2 γραμμές επιστροφής • με πνευματική βαλβίδα εναλλαγής: ανατροπέας - ρυμουλκούμενο Πρόσθετος εξοπλισμός: • συνεχόμενα αλουμινένια φτερά για τον 2ο και 3ο άξονα • άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο, 2 ζεύγη των 8000 daN στις γωνίες, ενδιάμεσα 4 ζεύγη ανοιγόμενων άγκιστρων πρόσδεσης, 2000 daN το καθένα, 1 ζεύγος στο μπροστινό τοίχωμα • προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα, ανοιγόμενη από την KH, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου • γάντζοι για δίχτυ • σκούπα και φτυάρι κάτω από το δάπεδο • ράβδοι πρόσδεσης στην πάνω πλευρά των πλαϊνών τοιχωμάτων • διαγράμμιση περιγράμματος Βαφή: • βοηθητικό πλαίσιο αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή στο χρώμα του σασί • πλατφόρμα ανατροπής αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή στο χρώμα της καμπίνας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.253 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.699 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, ώρες λειτουργίας: 7.379 h, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES Winter 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako Citymaster 1600, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση Πρώην όχημα δήμου/δημόσιας υπηρεσίας Έγκριση για χρήση ως αυτόνομη εργαλειομηχανή (40 χλμ/ώρα) Κατόπιν αιτήματος, η μεγάλη επιθεώρηση κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χρονισμού, της αντλίας νερού, του λαδιού και των φίλτρων, θα πραγματοποιηθεί δωρεάν από εμάς κατά την πώληση 7379 συνολικές ώρες λειτουργίας 4181 ώρες λειτουργίας κατά τη χρήση 60253 χιλιόμετρα Bdodpfjzk Ukiox Apqog Τετρακίνηση 4x4 - υδροστατική τετρακίνηση Συμπεριλαμβάνεται χιονοκαθαριστήρας Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 mm (σαν καινούργιος/δεν έχει δει ποτέ χιόνι) ή, κατ' επιλογή, με εμπρόσθια σκούπα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 mm, έτους κατασκευής 2019 (σαν καινούργια/δεν έχει δει ποτέ χιόνι) – δεν φαίνεται στις φωτογραφίες Συμπεριλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιος/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή) Σκούπα με καινούργια περιστρεφόμενη βούρτσα Νέες ακροακροφύσεις ψεκασμού νερού Εξωτερικό χειριστήριο δοχείου απορριμμάτων Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα απορροφητικού αγωγού Πλάτος σκούπας έως 2270 mm Δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι Μεταξόνιο 1600 mm Μετατρόχιο 1055 mm Δεξαμενή νερού 180 λίτρα Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg Μήκος: 4510 mm / Πλάτος: 1210 mm / Ύψος: 1970 mm Ταχύτητα οδήγησης 0-40 χλμ/ώρα Ταχύτητα εργασίας 0-24 χλμ/ώρα Πακέτο ηχομόνωσης Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας VW Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα Υδροστατική τετρακίνηση Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό - 225 bar, Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό - 195 bar Υδραυλικό λειτουργικό φρένο μέσω πεντάλ ποδιού Καμπίνα με αερανάρτηση και άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός / Θέρμανση Σύστημα επεξεργασίας νερού Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού Σύστημα δοσομέτρησης Άλλες πιθανές εφαρμογές μέσω πρόσθετων αξεσουάρ της HAKO, όπως σκούπες, χιονογλυστρήρες και χλοοκοπτικά μηχανήματα (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00, κατόπιν συνεννόησης και το Σάββατο. Εκτός των παραπάνω ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την αγορά του παλιού σας εξοπλισμού/οχήματος. Οι πωλήσεις σε εμπόρους και εξαγωγείς θα έχουν προτεραιότητα, αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 7.379 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES Winter, χιλιομετρική ένδειξη: 60.253 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.699 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako Citymaster 1600, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση. Πρώην όχημα δημοτικής/κρατικής υπηρεσίας. Έγκριση ως αυτόνομο μηχάνημα εργασίας (40 χλμ/ώρα). Κατόπιν αιτήματος, η μεγάλη επιθεώρηση του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χρονισμού, της αντλίας νερού, του λαδιού και των φίλτρων, θα πραγματοποιηθεί δωρεάν από εμάς κατά την πώληση. Συνολικές ώρες λειτουργίας: 7379 Ώρες λειτουργίας εργασίας: 4181 Χιλιόμετρα: 60253 Τετρακίνητο σύστημα 4x4 - υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα. Bjdpozk Ugwefx Apqodg Συμπεριλαμβάνεται άροτρο χιονιού Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 χιλ. (σαν καινούργιο/δεν έχει ξαναδεί χιόνι) ή, εναλλακτικά, με εμπρόσθια σκούπα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 χιλ., έτους κατασκευής 2019 (σαν καινούργια/δεν έχει ξαναδεί χιόνι) – δεν φαίνεται στις φωτογραφίες. Συμπεριλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιος/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή). Σκούπα με νέα βούρτσες. Νέες ακροδύσεις ψεκασμού νερού. Εξωτερικός χειρισμός του δοχείου συλλογής υπολειμμάτων. Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στον σωλήνα αναρρόφησης. Πλάτος σκούπισης έως 2270 χιλ. Δοχείο συλλογής υπολειμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1600 χιλ. Μετατρόχιο 1055 χιλ. Δεξαμενή καθαρού νερού 180 λίτρων. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1900 κιλά. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3500 κιλά. Μήκος: 4510 χιλ. / Πλάτος: 1210 χιλ. / Ύψος: 1970 χιλ. Ταχύτητα οδήγησης 0-40 χλμ/ώρα. Ταχύτητα εργασίας 0-24 χλμ/ώρα. Πακέτο ηχομόνωσης. Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, πετρελαιοκινητήρας VW βιομηχανικού τύπου. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα. Υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα οδήγησης. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (εμπρός) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό - 225 bar, Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό - 195 bar. Υδραυλικό λειτουργικό φρένο μέσω πεντάλ. Καμπίνα με αναρτώμενα αερόσολα και άνετο κάθισμα οδηγού. Κλιματισμός / θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Άλλες δυνατότητες χρήσης μέσω πρόσθετων εξαρτημάτων της HAKO, όπως σκούπα, λεπίδα χιονιού και χλοοκοπτικό (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Πουλάμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00, και το Σάββατο κατόπιν συνεννόησης. Εκτός αυτών των ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να πάρουμε το υπάρχον μεταχειρισμένο σας μηχάνημα/όχημα ως μέρος της συναλλαγής. Οι πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγείς θα τύχουν προτεραιότητας, και αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη/αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.070 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Όχημα Το ημιρυμουλκούμενο βασίζεται σε ένα αυτοφερόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700. Το πλαίσιο εκτείνεται από τις στηρικτικές βάσεις μέχρι το πίσω μέρος. Βάση σύζευξης 2 ίντσες, τοποθετημένη σε μια πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 10 mm, κατασκευασμένη από χάλυβα St 52-3. Πλάκες σύζευξης για μέγιστη πίεση σύζευξης 15.000 kg. Άξονες 3 x άξονες Knapen HD, σταθεροί, με δισκόφρενα περίπου 430 mm, 10 μπουλόνια, απόσταση τροχών 120. Τυπική κονσόλα χειρισμού με μανόμετρα και χειριστήρια για την αερανάρτηση, θέση: αριστερά, μπροστά από τους άξονες. 1ος άξονας ως ανασήκωσιμος άξονας, πλήρως αυτοματοποιημένος μέσω EBS, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης (3 φρένα). Τηλεχειριστήριο. Ελαστικά και ζάντες 6 x χαλύβδινες ζάντες. 6 x ελαστικά 385/65 R22,5. Εξαρτήματα Χαλύβδινες στηρικτικές βάσεις με βάση που ανακλίνεται, μέγιστο φορτίο στήριξης: 50 τ., μέγιστο φορτίο ανύψωσης 24 τ. 6 x ημικυκλικά φτερά. Αντιολισθητικά χαλάκια τοποθετημένα πίσω από τον 3ο άξονα. Τυπική πλάκα φωτισμού + κάλυμμα. Οπίσθια διαμήκης δοκός. Κάτω από τον προφυλακτήρα είναι τοποθετημένο ένα σταθερό προστατευτικό από λάσπη. Προφυλακτήρας σύμφωνα με το πρότυπο R58-03. Ύψος περίπου 375 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 450 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων με μεντεσέ στο κάτω μέρος, διαστάσεις περίπου 1.000 x 500 x 500 mm, θέση: αριστερά, πίσω από τους άξονες. Αλουμινένια πλευρική προστασία σε ανοιχτή εκδοχή, αναδιπλούμενη σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΟΚ. Bdedpezkx H Iofx Apqog Μια μακριά σκάλα, τοποθετημένη πίσω από την πλευρική προστασία ή κάτω από το ημιρυμουλκούμενο. Μια ανασυρόμενη σκάλα με πλατφόρμα για εύκολη πρόσβαση, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκουμένου. 2 σφήνες, θέση: 2x αριστερά. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, τοποθετημένη δεξιά, μπροστά από τους άξονες. Δάπεδο Σύστημα CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Το σύστημα CARGOFLOOR είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χειριστήριο. Λείες αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, περίπου 10 mm, 21 σανίδες. Οι σανίδες δαπέδου είναι εξοπλισμένες με τελικά καλύμματα από αλουμίνιο. Μια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο, για πρόσθετη προστασία από τη φθορά. Κατασκευή - Εμπρόσθιο τοίχωμα Η μεγαλύτερη πλατφόρμα της αγοράς είναι τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 σκάλες στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θέση: αριστερά και δεξιά. Εγκαθίσταται μια πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, για να διευκολύνει την πρόσβαση στο μπροστινό μέρος του ημιρυμουλκουμένου, θέση: αριστερά - περιστρεφόμενη προς τα έξω. Μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα Για πλήρη εκκένωση, το ημιρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με ένα μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα από αλουμίνιο, μια βούρτσα για την αποφυγή μόλυνσης των οδηγών. Απόσταση από το έδαφος περίπου 100 mm. Πλευρικά τοιχώματα Εξαιρετικά ισχυρό επάνω προφίλ με ράγες για το μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα. Επάνω προφίλ με εγκοπή για τη στερέωση με αυλάκωση της μουσαμάς. Τα πλευρικά τοιχώματα αποτελούνται από μια εσωτερική πλευρά περίπου 3 mm και μια εξωτερική πλευρά περίπου 2 mm. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συνεχώς συγκολλημένα σε όλο το ύψος (εσωτερική πλευρά), για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη μόλυνση. Η συγκόλληση γίνεται μέσω μιας υψηλής ποιότητας και πλήρως αυτοματοποιημένης διαδικασίας συγκόλλησης. Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής προστατευτικής μουσαμάς στην αριστερή πλευρά. Οπίσθια πλευρά Οι οπίσθιες πόρτες είναι πλήρως συγκολλημένες από προφίλ τοιχωμάτων και πλαισίων για πρόσθετη αντοχή. Οι πόρτες είναι εξοπλισμένες με

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Reisch 3-άξονος ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με αλουμινένια υπερυψωμένη καρότσα 50m³ AluBox-R---- Το όχημα είναι καινούριο εργοστασιακής κατασκευής, αχρησιμοποίητο και χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Με αλουμινένιο πακέτο, που περιλαμβάνει: * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Αλουμινένιες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης JOST * Αλουμινένια αεροφυλάκια---- Τεχνικά χαρακτηριστικά (εξοπλισμός) * Καρότσα: περ. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Όγκος: περ. 50m³ * Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm (φορτωμένο) * Ίδιο βάρος: περ. 5.980 kg (χωρίς ρεζέρβα) * Υπερύψωση βαμμένη σε απόχρωση RAL 7004 γκρι * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο βαθύ * Άξονες SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 δίσκου * Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα * Υποβοήθηση εκκίνησης στον 1ο άξονα * 6 ελαστικά Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (οδικής χρήσης) Χωρίς ρεζέρβα * Ζάντες Alcoa LVL ONE * Κάλυμμα μπουλονιών τροχών * Πλαίσιο από χάλυβα S 700 * Αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης από αλουμίνιο (κατασκευαστής: JOST) * Χειροκίνητα πτυσσόμενη αλουμινένια προστασία έναντι πρόσκρουσης/υποβοήθησης με ελατήριο * Πλευρική προστασία από αλουμίνιο σύμφωνα με κανονισμούς ECE * Σύστημα πεπιεσμένου αέρα KNORR BREMSE ILVL * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS * Αλουμινένιοι αεροφυλάκια Bedpsylfcysfx Apqsdg * Φωτισμός 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 προβολείς οπισθοπορείας * 2 τάκους τροχών * Προστατευτικά λάσπης στους πίσω φτερούς * Μανόμετρο φόρτωσης * Βάση σκούπας και φτυαριού πλευρικά, με σκούπα και φτυάρι * Πίσω ποδιά-σουρίνα Reisch * Πλευρική σκάλα 3μ. στο πλαίσιο * Εργαλειοθήκη * Δεξαμενή νερού στο αμάξωμα * Πάτωμα καρότσας από 7 mm * Πλευρικά τοιχώματα από 2,1 mm * Στην καρότσα εσωτερικός LED προβολέας εργασίας (πλευρικά, με διακόπτη) * Εξωτερικές διπλές πόρτες στη μέση με 2 θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών (επίσης διαθέσιμη με αρθρωτή πίσω πόρτα) * 2 θυρίδες σιτηρών με ρακόρ σάκου * Συμπεριλαμβάνονται επιπρόσθετες χειροκίνητες ασφάλειες ταπάν * 4 μηχανικές γάντζο-ασφαλίσεις * Διπλό εκκρεμές στήριγμα * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος HYVA υψηλής πίεσης 250 bar εμπρόσθιος * Υδραυλικός σύνδεσμος στο ημιρυμουλκούμενο * Σύνδεση πίεσης: HYVA 1" σύνδεσμος * Μεταλλική πλατφόρμα στάσης, πρόσβαση αριστερά/δεξιά * 3 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί με ιμάντες πρόσδεσης * 3 επιμήκεις σωλήνες στην τέντα ενσωματωμένοι * PVC συρόμενη τέντα ποιότητας 900g/m² * Χρώμα τέντας: μαύρη * 1 εξωτερικά χειριζόμενος προβολέας εργασίας στην καρότσα * HYFIX σφιγκτήρας συγκράτησης στη βάση της καρότσας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 250 h, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Επιπλέον * Φορτωτικό όχημα Flexigo 150 * Κινητήρας: Perkins 404J-E22TA – EuroMot 5 – 4 κύλινδροι – 55 kW (75 ίπποι) * Cruise control για λειτουργία μεταφοράς και εργασίας * Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς Flexigo 150: 40 km/h * Υδραυλική ρύθμιση/αποφόρτιση πίεσης για εμπρόσθιο σύστημα ανύψωσης, ρυθμιζόμενη στον βραχίονα ελέγχου (αντί της τυπικής ανάρτησης με ελατήρια) * Μεταφορικό κλείδωμα για αρθρωτή διεύθυνση * Ελαστικά παντός έτους 255/65 R16 με αλπικό σύμβολο, συμπ. φαρδύνσεων φτερών * Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με αεροανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κατάλληλο για σφραγίδα AGR Bdjdpjxhc Udjfx Apqog * Ραδιόφωνο DAB+ με Bluetooth hands-free, θύρα USB, MP3 player * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας * Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με υπέρυθρο φωτισμό νύχτας και έγχρωμη οθόνη 7”, οπτικό πεδίο ~135 μοίρες * Πρόσθετη κάμερα θαλάμου αναρρόφησης με υπέρυθρο φωτισμό νύχτας, οπτικό πεδίο ~135 μοίρες, συμπ. LED φώτα θαλάμου (απενεργοποιήσιμα) * Ηχητικό σήμα όπισθεν (κατασκευαστής Cobo) * 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας (οροφή, εμπρός) * LED περιστροφικός φάρος (αντί για τυπικό), στο πίσω μέρος της καμπίνας * Τυπική βαφή RAL 9016 λευκή * Σύστημα υψηλής πίεσης νερού 160 bar – 11 l/min * Αντισκωριακή επεξεργασία Elaskon για το πλαίσιο * Προετοιμασία για χειμερινή χρήση (εκχιονισμός) για αλατοδιανομέα Schmidt, συμπ. σωλήνα εξάτμισης με εκτροπέα * Μπλοκ λίπανσης, εξωτερικό, όχι για εκ των υστέρων τοποθέτηση * Σύστημα αποθήκευσης ακάθαρτου νερού * Βαφή πίσω μέρους σε RAL 7021 αντί για RAL 9016 * Μονάδα σάρωσης Flexigo, επιλογή μονάδας σάρωσης και δοχείου * Συνημμένο εξάρτημα για μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς Flexigo 150: 25 km/h * Δοχείο συλλογής απορριμμάτων 1,5m³ αλουμινίου με σύστημα νερού κυκλοφορίας * Μονάδα σάρωσης με 2 βούρτσες (έλκηθρο), συμπ. θάλαμο αναρρόφησης * Τυπική βαφή RAL 9016 λευκή * Trolley απορριμμάτων (ταχεία αλλαγή) * Πρόσθετη πίσω προστασία έναντι πρόσκρουσης, απόσταση 110 mm * Πίσω LED προβολείς εργασίας στη δεξαμενή απορριμμάτων * Βάση για φτυάρι και σκούπα * Χειροκίνητος εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης, μήκους 4 m, πλευρική σύνδεση στο δοχείο * Υδραυλική ρύθμιση γωνίας για δεξιά βούρτσα * Τρόλεϊ στάθμευσης για μονάδα σάρωσης * Συνδυασμένη επένδυση βούρτσας (ατσάλι/πολυμερές) Διάφορα: * Δεκτή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Εξοπλισμός: ABS, ferroSTAR 55 κ.μ. Υλικό πλαισίου: Ατσάλι Τύπος πλαισίου: Z-πλαίσιο Φορτίο κύριου πείρου (εθνικό) (t): 12 Φορτίο άξονα (εθνικό) (t): 8 Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 Ύψος πέλματος (mm): 1150 Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 Το πιο φαρδύ πλαίσιο στην αγορά με 1400 mm, για μέγιστη σταθερότητα και ασφαλέστερο χειρισμό. Πλάτος φόρτωσης (mm): 2325 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2.285 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2.285 Μήκος φόρτωσης (mm): 10149 KC-Value: 0650 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Όγκος (m³): 55,00 Βάση τροχού (mm) (WB): 6.600 Συνολικό μήκος (mm): 11.501 Άξονες: SAF Έκδοση άξονα: Intra Έκδοση φρένων: Δισκόφρενο Τύπος φρένων: SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET): 120 Επιλογή: 1ος άξονας με ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω πλήκτρου στο φορτηγό (η τοποθέτηση του πλήκτρου δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) ή με τριπλή χρήση του πεντάλ φρένου Επιλογή: 3ος άξονας με ανυψούμενο άξονα Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Return-to-ride (RTR): 15 km/h Πλάκα προστασίας αερόσακων Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Αυτόματη χαμήλωση αεροανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη απενεργοποίηση από Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Αεροσταθμός συνδέσμου Ευρωπαϊκού τύπου Palm Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Τυπικό Smartboard Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης Bodszdw Ttopfx Apqedg Στήριγμα βάσεως τύπου JOST MODUL Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco OptiTire Ζάντες Alcoa Dura Bright Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης Προμηθευτής αισθητήρα TPMS: ZF Καπάκια παξιμαδιών χρωμιωμένα Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED III - με λογότυπο STAS Φώτα όπισθεν: 2 τεμ. LED, τοποθετημένα πίσω αριστερά και δεξιά στη βάση φώτων Θέση εργατικού φωτισμού (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 τεμ. LED όπισθεν εμπρός αριστερά και δεξιά, στην περιοχή των στηριγμάτων βάσεως Χειρισμός υπoπροστασίας χειροκίνητα Προφυλακτήρας υπoπροστασίας: Μαύρος με λογότυπο STAS Κατασκευαστής κύλινδρου ανατροπής: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος κύλινδρου ανατροπής: Κύλινδρος με μικρό κέλυφος Γωνία ανατροπής κύλινδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κύλινδρου: Hyva - FC 169 Διαδρομή κύλινδρου ανατροπής: 7130 Μέγιστη πίεση PTO κύλινδρου: 250 Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός σύνδεσμος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - φύλο: θηλυκός Υδραυλικός σύνδεσμος - σωλήνας: 2.100 mm Φτερά Domar STAS με λευκή γραμμή Τύπος προφυλακτήρα φτερών: Clear Pass Εργαλειοθήκη αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης μήκους 2,8 m, δεξιά στη φορά κίνησης Θέση βάσης σκούπας και φτυαριού με 3 στηρίγματα το καθένα, αριστερά στο πλαίσιο Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm - τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο Δύο πλαστικά τάκους Σύστημα συγκράτησης πλαισίου - υπερκατασκευής με ελαστικά στοιχεία Εμπρόσθιο τοίχωμα από 3 mm HB450 Πλαϊνό τοίχωμα από 4/3 mm HB450 Πάτωμα από 5 mm HB450 Θέση ελαστικών επιθεμάτων κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς δαπέδου Οπίσθια πόρτα τύπου δίφυλλης Κατασκευή οπίσθιας πόρτας από 3 mm HB450 Αριθμός μεντεσέδων: 3 ζεύγη Διαίρεση δίφυλλης πόρτας: 1/2 προς 1/2, με 1 μηχανισμό ασφάλισης για απόρριμμα Άνοιγμα φύλλων πόρτας: Το δεξί φύλλο ανοίγει πρώτο Στερέωση ανοιχτών φύλλων με αλυσίδα Στεγανοποίηση, κάτω μέρος με ελαστικό παρεμβύσμα, πλευρικά για 1.000 mm Επιπλέον κλείδωμα πόρτας: πνευματικό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Bodpfx Apsi Ri Idoqsdg Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Bsdpfx Asi Ri Ihopqjdg Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά