Μεταχειρισμένο Broshuis Mfcc-Hd 3-Achs Containerchassis προς πώληση (39.936)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Pjdpfx Apsyrnrwjmorc Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.916 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ηλιοπροστατευτικό Psdpfoyyrtijx Apmerc * ABS * TCS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Ράδιο * Υπολογιστής ταξιδιού (Boardcomputer) * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θέρμανση καθισμάτων * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Σύζευξη για tandem ρυμουλκούμενο * Duomatik αεροϋποδοχή * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης * ESP * Ηχητικές κόρνες αέρα * Ανοιγόμενη ηλιοροφή * Ψυγειάκι * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 14000 * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ---- Υπέρκατασκευή: Meiller τριπλής κατεύθυνσης από ατσάλι, βαριά μηχανική πλευρικών τοιχωμάτων αριστερά (2 έμβολα), αυξημένο μετωπικό τοίχωμα.---- Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε από τη Scania στα 393 χιλιάδες χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ συμπ. εξοπλισμού και αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι γενικοί όροι μας (βλ. σχετικό αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.916 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Προστατευτικό ηλίου * ABS * TCS (Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταμπλό * Cruise Control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Κάθισμα οδηγού comfort * Θερμαινόμενο κάθισμα Pedpfx Apjyyrr Somjrc * Διαμήκεις και εγκάρσιοι μπλοκέ άξονες * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Σύνδεση tandem ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης * ESP * Αεροκόρνες * Ηλιοροφή * Ψυγειοθήκη * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα-αέρα * Φορτίο: 14000 * Φρένο συγκράτησης: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρικό ατσάλι, βαριά Bordmatik αριστερά (2 πιστόνια), αυξημένο εμπρόσθιο τοίχωμα.---- Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε από τη Scania στις 393 χιλ. χλμ. Πώληση μόνο σε εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι γενικοί όροι μας (βλέπε ταυτότητα εταιρείας).

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Prodpfswhywfex Apmec Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XL942N5SA7L007207 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 kg – Φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Ίδιο βάρος: 11.020 kg Τεχνικός έλεγχος (γερμανικό ΚΤΕΟ) λήγει Λαιμός κύκνου: 4.100 mm Ύψος σύζευξης: 1.250 – 1.400 mm (κορμός σύζευξης 3,5 ίντσες) Χαμηλοδάπεδο: - Μήκος: 9.400 mm (συμπεριλαμβανομένου επεκτεινόμενου τραπεζιού 500 mm, εκ των οποίων 600 mm λοξό) - Πλάτος: 2.525 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm Τηλεσκοπικό: επεκτείνεται ως 6.300 mm Επεκτεινόμενο πλάτος ως 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3ος & 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό σέλας Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραστικής νομοθεσίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας. Prsdpfx Apsy T Aq Eemoc Η προσφορά μας γίνεται γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Πιθανόν το όχημα να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Prodezhalyopfx Apmoc Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schwarzmüller, 3 άξονες, 28 m³ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα. Prjdpfxex S Tzrj Apmsc Κατάσταση: οπτικά δείτε φωτογραφίες, τεχνικά καλή. Ελαστικά: 10-40%, συμπεριλαμβάνονται όμως 4 εφεδρικά ελαστικά με ζάντες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, μεταξόνιο: 750 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1996 Αριθμός πινακίδας: OD-07-ZG Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπουροφρένα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 275/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά, δεξιά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 75/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά, δεξιά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 75/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά, δεξιά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά, δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.480 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 06.2027 Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Μεταφορές βαρέων φορτίων Prodpfjzwny Dsx Apmoc - Ταμπουροφρένο = Σημειώσεις = Καλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα από την Ολλανδία, έλεγχος TÜV 06/2026.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 x συμβολές πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x μεσαίες θήκες στήριξης δαπέδων, 14 x θήκες στήριξης δαπέδων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ, Επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για συρόμενη ελκυστήρια δοκό Τιμή: 1.500 €, Επιπλέον χρέωση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διατίθεται και με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Prjdo Adph Hopfx Apmec

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 χλστ., 20 κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 γάντζοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 οπές πρόσδεσης, 7 υποδοχές κολώνων στο κέντρο, 14 υποδοχές κολώνων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριές κοντέινερ, Επιπλέον κόστος για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 χλστ. ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 € , Επιπλέον κόστος για συρόμενη ρυμούλκηση Τιμή: 1.500 € , Επιπλέον κόστος για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 € , Διαθέσιμο επίσης σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 10.000 mm ή 10.500 mm! -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα δεδομένα στο: ! Pjdpfo Adphgsx Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, συνολικό μήκος: 12.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Göbel / Σύστημα Εναλλάξιμου Πλαισίου Ρυμουλκούχου COS27----Σπάνιος Ειδικός Εξοπλισμός! Προς πώληση ένα εξαιρετικά εξοπλισμένο πλαίσιο εναλλάξιμου ρυμουλκούχου Göbel 3 αξόνων / πλαίσιο κοντέινερ, σε άριστη κατάσταση. Τα ρυμουλκούμενα έχουν χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και έχουν συντηρηθεί με μεγάλη προσοχή. Λόγω του εκτεταμένου ειδικού εξοπλισμού, δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο πλαίσιο κοντέινερ, αλλά για μια τεχνικά πολύ ενδιαφέρουσα και σπάνια διαμόρφωση. Ιδιαίτερη έμφαση πρέπει να δοθεί στον συνδυασμό WABCO OptiLoad και ενός αξόνα κατεύθυνσης BPW με Active Reverse – ο πρώτος άξονας είναι σχεδιασμένος ως ανασηκώσιμος άξονας με WABCO OptiLoad. Το σύστημα, μέσω μιας αυτόματης αποφόρτισης του αερόσυμπιεστή, εξασφαλίζει μια μόνιμα βελτιστοποιημένη κατανομή βάρους στο σύστημα σύζευξης και ο πίσω άξονας κατεύθυνσης BPW στρίβει κατά την κανονική οδήγηση και υποστηρίζει επιπλέον και κατά την οπισθοδρόμηση. Μέσω του διαθέσιμου τηλεχειριστηρίου, η διεύθυνση μπορεί να ρυθμιστεί επιπλέον. Ειδικά κατά τη διάρκεια ελιγμών και σε στενούς χώρους, αυτή η διαμόρφωση προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σύγκριση με ένα συμβατικό πλαίσιο κοντέινερ! ----Το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί για διάφορες διαμορφώσεις κοντέινερ και διαθέτει σύστημα Twist-Lock καθώς και διαμόρφωση Gooseneck. Εξοπλισμός / Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά: * Πλαίσιο εναλλάξιμου ρυμουλκούχου 3 αξόνων / πλαίσιο κοντέινερ * WABCO OptiLoad στον πρώτο άξονα Pedpfxoz D Srze Apmorc * Πρώτος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας * Άξονας κατεύθυνσης BPW * BPW Active Reverse Control * Στρέφει κατά την οπισθοδρόμηση * Τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης * Σύστημα πέδησης WABCO EBS * WABCO SmartBoard / TIM με λειτουργία ECAS * Διαμόρφωση Gooseneck * Κλείδωμα κοντέινερ Twist-Lock * Δυνατότητα υποδοχής διαφόρων μεγεθών κοντέινερ * 2 εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι με γυαλιστερή μπροστινή πόρτα, περίπου 1.000 x 500 x 500 mm * Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 ίντσες * Ελαστικά 385/55 R22,5 με σήμανση M+S και νιφάδας χιονιού * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα DUO-MATIC * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Πλήρης φωτεινή εγκατάσταση σε έκδοση LED * Επιπλέον φώτα οπισθοπορείας * Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL * Επιπλέον επίστρωση σε σκόνη σε RAL 9005 βαθύ μαύρο Η αρχική τιμή αυτού του εκτεταμένου ειδικού εξοπλισμού ήταν πάνω από 50.000 € καθαρά. Η τακτική επιθεώρηση (HU) θα ανανεωθεί πριν από την παράδοση. Διατίθενται πολλά πλαίσια εναλλάξιμου ρυμουλκούχου. Υπάρχουν δύο πλαίσια εναλλάξιμου ρυμουλκούχου με παρόμοιο εξοπλισμό. Διαθέσιμες διαμορφώσεις / υποδοχές κοντέινερ: * 10 πόδια * 20 πόδια * 30 πόδια * 40 πόδια Επιπλέον, υπάρχει ένα επιπλέον πλαίσιο εναλλάξιμου ρυμουλκούχου για ένα κοντέινερ 20 ποδιών. Εάν είναι απαραίτητο, διατίθεται επίσης ένα κατάλληλο κοντέινερ σχεδιασμού/υλικών. Περαιτέρω πληροφορίες για τα επιμέρους πλαίσια, τις διαστάσεις των κοντέινερ και τις διαθέσιμες συνδυαστικές διαμορφώσεις, κατόπιν αιτήματος. ----Είναι δυνατή η επιθεώρηση μόνο μετά από προηγούμενη συνεννόηση για την ημερομηνία. ----* Whatsapp: Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και μέσω Whatsapp, όπου μπορούμε να σας στείλουμε περισσότερες εικόνες και ένα βίντεο. * Εξαγωγές: Θέλετε να αγοράσετε το όχημα εκτός ΕΕ; Μπορούμε να σας συντάξουμε όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα. Οι διεθνείς πελάτες από όλο τον κόσμο είναι ευπρόσδεκτοι! Η καθαρή πώληση είναι δυνατή μόνο με 19% εγγύηση. * Μεταφορά: Μπορείτε να λάβετε από εμάς 5 ημερήσιες άδειες κυκλοφορίας μόνο με 89,00 € ή τελωνειακές άδειες για 30 ημέρες μόνο με 199,00 €. * Επιθεώρηση: Παρακα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.140 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.382 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.464 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.823 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.738 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – τρι-άξονος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος – αλουμινένια υπερμεγέθης καρότσα – 50 m³ – με κεντρικά διαχωρισμένη συνδυαστική πόρτα, πακέτο αλουμινίου και μηχανισμό δόνησης. Προς πώληση διατίθεται μια νέα αλουμινένια υπερμεγέθης καρότσα με όγκο 50 m³, διαμορφωμένη για χρήση στον αγροτικό, κατασκευαστικό ή ανακύκλωσης τομέα. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός • Κάροτσα: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Όγκος: 50 m³ • Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm (άφορτο) Predpfjz Hqm Nox Apmjc • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.140 kg • Πάτος καρότσας: αλουμίνιο 7 mm • Μηχανισμός δόνησης • Επεκτεινόμενη πίσω σκάλα, κεντρικά τοποθετημένη • Πλευρικά τοιχώματα: αλουμίνιο 3 mm, ενισχυμένη κατασκευή • Εξωτερική πίσω πόρτα / κεντρικά διαχωρισμένες συνδυαστικές πόρτες με πρόσθετο μηχανισμό ασφάλισης • 2 × ρυθμιστές σιτηρών • 2 × χοάνες εκφόρτωσης σιτηρών με σάκο συλλογής σκόνης • Μηχανισμός κλειδώματος με 4 γάντζους στην πίσω πόρτα • Πρόσθετα χειροκίνητα άγκιστρα σύσφιξης • Διπλός αναρτητικός άξονας • Εσωτερικός φωτισμός στην καρότσα, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό • Στρογγυλεμένα κάτω προφίλ στην καρότσα για ακόμα καλύτερη απόδοση εκφόρτωσης Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα • Κατασκευή (καρότσα) βαμμένη σε RAL 7016 ανθρακί γκρι • Πλαίσιο με μεταλλική επίστρωση ψευδαργύρου/αλουμινίου – 5 χρόνια εγγύηση κατά της εμφάνισης σκουριάς • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 βαθύ μαύρο • Βάση βαμμένη σε RAL 9005 βαθύ μαύρο • Συγκολλημένα προφίλ στις πλευρές των τοιχωμάτων • Πλάκες φθοράς αριστερά και δεξιά στα πλευρικά τοιχώματα στην εσωτερική πλευρά της καρότσας • Κυρτές ράβδοι για την πλαισιωμένη μουσαμά • Άξονας • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 δισκόφρενα • Άνωση του πρώτου άξονα • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για τον πρώτο άξονα Ελαστικά / Ζάντες • 6 ελαστικά: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (για χρήση σε δρόμο) • Χωρίς εφεδρικό ελαστικό • Αλουμινένιες ζάντες της Speedline • Καπάκια για τις βίδες των τροχών από πλαστικό σε χρώμα χρωμίου Εξοπλισμός του πλαισίου • Πλαίσιο κατασκευασμένο από ατσάλι S700 • Αλουμινένια στηρίγματα, κατασκευαστής JOST • Προστατευτικό κάτω από το πλαίσιο από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενο και με υποστήριξη ελατηρίου • Πλευρική προστασία από ατσάλι σύμφωνα με τις προδιαγραφές ECE • Πνευματικό σύστημα WABCO Premium 2S/2M με eTASC • WABCO SmartBoard • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο • 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × φώτα οπισθοπορείας και 2 × επιπλέον πλευρικά φώτα εργασίας • 2 × σφήνες • Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά • Μανόμετρο φόρτωσης • Βάση για σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης σκούπας και φτυαριού, καθώς και ράβδου για μουσαμά • Προστατευτική ποδιά Reisch / προστατευτική ποδιά ημιρυμουλκούμενου • 3-μετρη σκάλα, πλευρικά τοποθετημένη στο πλαίσιο • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Υδραυλικό σύστημα • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστά υψηλής πίεσης HYVA, 250 bar • Υδραυλικός σωλήνας σύνδεσης στον ημιρυμουλκούμενο • Σύνδεση πίεσης: σύνδεσμος HYVA 1", προσαρμόσιμο κατόπιν αιτήματος Προαιρετικός εξοπλισμός • Ατσαλόπεδη βάση με σκάλα προς τα εμπρός, αριστερά και δεξιά • 3 × ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων σύσφιξης • 3 × διαμήκεις ράβδοι μουσαμά, ενσωματωμένες στο μουσαμά • Μουσαμάς από PVC, ποιότητας 900 g/m² • Χρώμα μουσαμά: γραφίτη • 1 × φως εργασίας στην καρότσα, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό • Σύστημα συγκράτησης HYFIX στην κάτω πλευρά της καρότσας για σταθεροποίηση κατά τη μεταφορά χωρίς φορτίο Διαθεσιμότητα Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: TADUO 85 35 3 για 2 αυτοκίνητα Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg, 3 άξονες Podsw Df Ibjpfx Apmjrc Ωφέλιμο φορτίο: 2.640 kg Ιδία βάρος: 860 kg Διαστάσεις καρότσας: 8.500 x 2.150 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συγκολλημένο πλαισίο από ατσάλι Ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση 2 αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm αλουμίνιο, τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη αναστροφή, άξονας ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστή καρότσα, τροχός στήριξης, περιφερειακά φώτα, ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένη, φρένα, με εγγύηση, τριαξονικό αυτοκινητάμαξα για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση, δύο αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAHXXX3S4TPRS0047, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 21.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο, Σέλα, Εταιρεία μεταφορών Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα με κλειστό πλαίσιο, επεκτεινόμενο έως μέγιστο 7500 mm - με πνευματικά σύστημα ασφάλισης σε αποστάσεις 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 και 12 φορές σε απόσταση 500 mm η καθεμία. Ενισχυμένοι πείροι ασφάλισης + διαίρεση του πλαισίου μπροστά/πίσω, λειτουργία των συστημάτων ασφάλισης του πλαισίου μέσω πνευματικής βαλβίδας στο ημιρυμουλκούμενο, καθώς και μέσω διακόπτη λειτουργίας στην καμπίνα του οδηγού. Εξωτερικό κλειστό πλαίσιο ενισχυμένο από λυγισμένα U-προφίλ, κατάλληλο για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών έως 24 τόνους. Εξωτερικό πλαίσιο με προετοιμασία για πλευρικά επεκτεινόμενες διατάξεις διεύρυνσης του πλαισίου, έως πλάτος 3000 mm. Πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο σφηνάρι βασιλικού τύπου 2", κατάλληλο για ρυμουλκούμενα με 2 ή 3 άξονες. Συμπεριλαμβάνεται ενδιάμεση στήριξη για το επεκταμένο τμήμα του πλαισίου. Πίσω στήριξη, τηλεσκοπική. Προστατευτική μπάρα για να μην περνάει από κάτω, ενσωματωμένη στην τελική πλάκα. 4 ζεύγη συγκρατητήρων εμπορευματοκιβωτίων βυθισμένα στο δάπεδο για 1 κοντέινερ 40 ποδιών ή 2 κοντέινερ 20 ποδιών. 1 θήκη για εφεδρική ρόδα για 1 τροχό. 11 ζεύγη θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, κατάλληλες για ράβδους 80x50 mm, ενσωματωμένες ομοιόμορφα στο εξωτερικό πλαίσιο, με άνοιγμα για την τοποθέτηση ιμάντων ή αλυσίδων ασφάλισης. 3 τεμ. λωρίδες θηκών για ράβδους, διατρέχουσες κατά πλάτος, τοποθετημένες εκτός των διαμήκων δοκών, 1 στη λαιμό και 2 στην περιοχή της χαμηλής πλατφόρμας. 20 τεμ. ράβδοι σύνδεσης, Β=80/ Π=50/ Μ=1500 mm. Υποδοχές για ράβδους (δακτύλιοι στο δάπεδο) για 20 ράβδους πίσω από το μπροστινό τοίχωμα. Θήκη για ράμπες, τοποθετημένη διαμήκως στο πλαίσιο πίσω από τους άξονες. #Σημεία ασφάλισης 3 ζεύγη σημείων ασφάλισης, ενσωματωμένα στο πλευρικό πλαίσιο. 13 ζεύγη αρθρωτών σημείων ασφάλισης, ελεύθερα περιστρεφόμενα, τοποθετημένα στο πλευρικό πλαίσιο. 1 ζεύγος αρθρωτών σημείων ασφάλισης, τοποθετημένο πλευρικά στην ενδιάμεση στήριξη. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων SAF. Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος. Μετατόπιστη απόσταση μεταξύ των αξόνων 1360/1410 mm. Τελικός άξονας με αυτοδιευθυντικό σύστημα, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα. 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον ελέγχεται ηλεκτρικά από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής χαμηλώματος και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση. Επιπλέον με χειροκίνητο κουμπί στο όχημα. Μανόμετρο για την ανάρτηση. #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 κυκλωμάτων. Φρένο στάθμευσης με φρένα ελατηρίου. 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά. Prjdpfx Aj Aawmvepmjc Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού. #Ρόδες και ελαστικά Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. Πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED συνδε

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller, ανατρεπόμενο ρεμπόρκε με 3 άξονες, 24m³, με ανασηκώμενο άξονα, φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούργιο όχημα * Έτος κατασκευής: 2026 * Χρώμα: Γκρι * Χρώμα μουσαμά: Γκρι * Βάρος: 6.050 κιλά * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: * 24m³ * Ατσαλόπουλα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB450 * Φώτα LED * Ανασηκώμενος άξονας Prjdj Aa Hdkspfx Apmsc * Βάση ατσαλόπουλας από ενιαίο φύλλο μετάλλου πάχους 5 mm * Πάχος τοιχώματος 4 mm * Υδραυλικοί κύλινδροι * Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα στην αριστερή πλευρά * Αυτόματη μείωση ύψους κατά τη διάρκεια της ανατροπής * Δισκόφρενα 430 mm * Άξονες SAF * Βάση για σκάλα * Υδραυλικός γρύλος της εταιρείας JOST (χαμηλή συντήρηση) * 1x15-πολική + 2x7-πολική σύνδεση ρεύματος * Εργαλειοθήκη * Περιμετρική σήμανση * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυπικός εξοπλισμός: * 2 σφήνες με βάσεις * ABS * EBS * Ανάρτηση με αερόσακους * Γάντζος ρυμούλκησης, δεξιά Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη σύνταξη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και κατά τμήματα – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26298 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, μποσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, μποσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών/επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Psdpfxetvfkfe Apmjrc Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν Prodpfozwn Izjx Apmec

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των ελατηρίων * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο οχήματος με κομμένα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου οχήματος ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι άξονες BPW * 1ος άξονας ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση ύψους κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διαμόρφωσης οδοστρώματος) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco - LED II 5 φωτιστικά οπίσθιας θέσης με προστατευτικό κάλυμμα * 1 x επιπλέον LED προβολέας εργασίας * αναβοσβήνοντα LED πλαϊνά φώτα οριοθέτησης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αεριοδεξαμενή από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές στήριξης από ατσάλι Jost με επίπεδη βάση (μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * Σκάλα από αλουμίνιο 4 μέτρων, τοποθετημένη πλευρικά στα δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλαϊνά φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο αριστερό μπροστινό μέρος Predpfsr Exzmox Apmjc * Κουτί εγγράφων στην μπροστινή πλευρά ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία με ειδικό διαμήκη δοκό στρέψης της Meiller ----Αμαξοστοιχία ανατροπής: * Ημι-κυλινδρική χαλύβδινη αμαξοστοιχία ανατροπής στο πίσω μέρος (μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας) * Μπροστινή πλευρά με οροφή ύψους 600 mm ως βάση για μουσαμά * Πλευρικές πλευρές με σταθερή περιμετρική άνω ζώνη που είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τα μέσα * Μπροστινή και πίσω πλευρά τοποθετημένες υπό γωνία * Πίσω πόρτα που στηρίζεται, με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές με καστάνια καθώς και αυτόματο σύστημα ασφάλισης με 2 άγκιστρα ----Πάχος του δαπέδου, των πλευρικών πλευρών, της μπροστινής και της πίσω πλευράς: * Μπροστινή πλευρά 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Πλευρικές πλευρές από χάλυβα 4 mm HBW 450 * Δάπεδο προσαρμοσμένο από χάλυβα 5 / 6 mm Hardox 450 ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός αναδιπλούμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με διακόπτη στο πλαίσιο καθώς και τηλεχειριστήριο, ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Ύψος ανάρτησης: * άδειο περίπου 1.247 mm * φορτωμένο περίπου 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Αμαξοστοιχία ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά, είναι δυνατό ένα επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39.000 kg-- * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf κοντά στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος Pedpfx Aoywv Ixspmjrc - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp * Ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμους συμπιεστές απορριμμάτων (presscontainer) * Κατασκευαστής: H&W * Τύπος: HWDCSS39 * Φρένα δίσκου * ABS Pedpfxohy R Swo Apmerc * Άξονας ανύψωσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος εξάπλωσης * 4x μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg * Ελαστικά: 385/55R22,5, κατάσταση περίπου 80-70-80% * Γερμανικό όχημα * Τιμή καινούργιου: 73.000 ευρώ * Καθαρή πώληση εντός Ε.Ε. μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (βεβαίωση Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση * Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης * Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 303.850 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση Predpfjzxi S Djx Apmjc * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Είσοδος αέρα στην κορυφή * Αφυγραντήρας αέρα * Διπλή σύνδεση αέρα * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής οχήματος * Κάμερα οπισθοπορείας * Ψηφιακό ταχύμετρο * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 12710 * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 5460 τόνων, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός βραχίονας (ύψος εργασίας περίπου 13 μέτρα), ασύρματο τηλεχειριστήριο + χειριστήριο εδάφους + υπερυψωμένη πλατφόρμα για το τηλεχειριστήριο, πλήρως υδραυλική στήριξη, ψυγείο λαδιού, 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος για περιστροφικό σερβομηχανισμό και λειτουργία λαβίδας. Καταγεγραμμένο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει σε 4 μέτρα - 3,3 τόνοι, 5,1 μέτρα - 2,25 τόνοι, 7 μέτρα - 1,6 τόνοι, 9 μέτρα - 1,22 τόνοι.----Κατασκευή: πλατφόρμα ανατροπής παλετών από 3 πλευρές, πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο σε 2 μέρη (αριστερά + δεξιά) (αναρτώμενα + αναδιπλούμενα, μπροστινά με ανάρτηση), οπίσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη μεσαία δοκός, δάπεδο από ατσάλι, άγκιστρα ασφάλισης φορτίου.----Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό. Το όχημα συντηρείται πάντα στην MAN, η τελευταία επιθεώρηση έγινε στις 06.2026, αλλαγή λαδιών και επιθεώρηση, επαγγελματικός έλεγχος 3 με λάδι αξόνων + κιβωτίου, όλα τα φίλτρα κ.λπ. για 3.639,10 €. Τον 08.2025 έγινε η μεγάλη επιθεώρηση UVV με όλους τους σωλήνες για 11.799,68 €. Το όχημα δεν έχει καθυστερήσεις στη συντήρηση. Υπάρχουν αντίγραφα των τιμολογίων. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοράς, τα τιμολόγια, τις προκαταρκτικές τιμολογιακές καταστάσεις, τις παραγγελίες, τις διαπραγματεύσεις πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, 24 μήνες εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση, υδραυλική διεύθυνση, υδραυλικά καθοδηγούμενο, πρίζα NATO, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ύψος σύνδεσης τράκτορα 1120 - 1300 mm, ύψος φόρτωσης 1340 - 1520 mm ανάλογα με το ύψος σύνδεσης, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο με απόσταση 1200mm, πινακίδα για υπερβολικό μήκος, τηλεχειριστήριο, αποσπώμενος προειδοποιητικός φανός LED, πρίζα 220V, πλευρικοί φανοί επέκτασης, τριαξονικό τηλεσκοπικό συρόμενο (1 φορά επεκτεινόμενο έως 7500 mm σε βήματα των 500 mm), δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 28mm, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο (απόσταση 1200 mm), υποδοχές για πασσάλους στο πλαίσιο (διαστάσεις 81 x 51 mm), αφαιρούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, ύψος 1800mm. Predemhd Ryspfx Apmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.425 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * σχολιασμένο βιβλίο service * ηλιοπροστασία * ABS * ASR (αντιολισθητικό σύστημα) * ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) * ραδιόφωνο * σύστημα πλοήγησης (navigation system) * cruise control (tempomat) * βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * ηλεκτρικά παράθυρα * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * θέρμανση καθρεπτών * προβολείς ομίχλης * ηλιοροφή * αναπαυτικό κάθισμα οδηγού * θερμαινόμενο κάθισμα * διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * οδηγικό πρόγραμμα για offroad * άξονες AP * ατσάλινος προφυλακτήρας * προειδοποιητικός φάρος περιστροφής, πορτοκαλί * επάνω πρόσληψη αέρα * αποξηραντής αέρος * ρυμούλκηση tandem * διπλή πρίζα αέρα (2-leiter Luftanschluss) Podpfxsv Ntqco Apmerc * υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης * 12 ταχύτητες * ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου * ωφέλιμο φορτίο: 14.270 kg * συνεχές φρένο: intarder ----Υπερκατασκευή: Καρότσα Kempf 3-πλευρικής ανατροπής για παλέτες, τύπος KAB 24, μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα με προστασία για εκσκαφέα, πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα αριστερά + δεξιά (αριστερά με αποφόρτιση αμορτισέρ, εκκρεμές + αναδιπλούμενο), πίσω τοίχωμα από χάλυβα, δάπεδο από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, τέντα με ρολό.----Το όχημα έχει σχολιασμένο βιβλίο service, το τελευταίο service πραγματοποιήθηκε στη MAN στα 237.000 km! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ σχετικά με τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβάσεων πώλησης, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συνομιλιών είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.694 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * ηλιοπροστατευτικό * ABS * ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (board computer) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης * Cruise control (Tempomat) * Αεροκόρνες * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα Pjdpfxjvzdfne Apmorc * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ανοιγόμενη οροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου (off-road) * Συμπλέκτης turbo-retarder * Άξονες AP * Περιμετρικός φάρος (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμούλκιση tandem * 2-γραμμή σύνδεση αέρα * Υδραυλικός σύνδεσμος για ρυμουλκούμενο * Φώτα στροφής * Duomatic αεροζεύξη * 12 σχέσεις (κιβώτιο) * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 12.974 kg * Μόνιμο φρένο: Retarder ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρα ατσάλι, βαρύ πλευρικό σύστημα (2 υδραυλικοί κύλινδροι) αριστερά, ανυψωμένο διαχωριστικό μπροστά με προστασία για εκσκαφέα, Jet-πλαϊνά τοιχώματα.----Τουρμπο-Compound Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Για όλες τις πωλήσεις, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και συνομιλίες εφαρμόζονται οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. εταιρικό προφίλ).