Μεταχειρισμένο Faymonville 4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen προς πώληση (64.627)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες SAF 9 τόνων. Βάρος: 9.961 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πείρου: 18.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 διευθυντήριους άξονες. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Αερανάρτηση. Αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Άξονας 1 ανυψούμενος. EBA ABS ALB. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.550 mm. Πλάτος: 2.480 mm. Ύψος: 1.400 mm. Ύψος πλευρικών αλουμινένιων σανίδων: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Καθαρό βάρος: 9.961 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.039 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Kledpfx Adsy Ay R Ijrjr WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγότράιλερ Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2020. Άξονες SAF 12 τόνων. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο επί σάκου επί βασικού πείρου (kingpin): 25.000 kg. Υποβοηθούμενη διεύθυνση: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με σύνδεση NATO. EBS, ABS, ALB. Διπλά προεκτάσιμο: 1η προέκταση: 8,15 μέτρα. 2η προέκταση: 8,45 μέτρα. Συνολικό μήκος: 16,5 μέτρα! Εργαλειοθήκη + σανίδες αλουμινίου στον λαιμό του συρόμενου. Δύο φορές πλάτυνση κατά 25 εκ. Τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα. Ρεζέρβα. Υδραυλική ανάρτηση (ξεχωριστή αριστερά/δεξιά). Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Γαλβανισμένο (zink coated). Πρόσθετη ενδιάμεση πλάκα: 50 εκ. Υδραυλικές ράμπες δύο κατευθύνσεων: - Μήκος: 2.800 mm + 1.400 mm. - Υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.650 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.550 mm. Ύψος kingpin: 1.300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 12.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Kledpsy Ay Ndofx Adror Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Άριστη κατάσταση! Αριθμός αναφοράς: 601. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με κάθε είδους απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF Jahr: 2021 10,5 t BPW Achsen Klodpfx Aey Ayy Nedrjr Eigengewicht: 9.446 kg Max. Gesamtgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Werkzeugkasten am Schwanenhals 3. Achse: Nachlaufachse, lenkbar Baggerbrücke Radmulden (50 cm) Mechanische Rampen (Länge: 2.450 mm) Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.450 mm B: 2.550 mm H: 1.400 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 9.300 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5, Profil 50 % Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 678 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten der Firma Heinhuis, für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie für vorangehende Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2021 Leergewicht: 9.446 kg Nutzlast: 40.054 kg zGG: 49.500 kg = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.600 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο επί βασικού πύρου (kingpin): 18.000 kg. Υδραυλικά συμβατά με NATO. Allu πλαϊνά στον λαιμό. Βίντσι με τηλεχειριστήριο. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Αερανάρτηση. Δάπεδο με σχισμές. Υποβοηθούμενη διεύθυνση με 3 διευθυντήριους άξονες. Υδραυλικά υποστηρίγματα 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - υδραυλικός χειρισμός από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Kljdpfx Adsy Ayyisror Μήκος: 9.600 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό τρέιλερ! Αριθμός αναφοράς: 437. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται από την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Καθαρό βάρος: 12.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.860 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: W09H3L327M0D46064 Τηλεσκοπικό κατά 3.500 mm 6 σειρές πασάλων Ιδιοβάρος: 6.140 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ προς διεκπεραίωση Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας 1 = ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Άξονας 3 = ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (καθοδηγούμενος ύστερα) Wabco Smart Control Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Ρητά επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αστικού κώδικα. Η περιγραφή στο συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Kledpfx Adewqkcwjrjr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70/17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-ΑΞΟΝΙΚΟΙ ΧΑΜΗΛΟΙ ΦΟΡΤΗΓΟΙ 2 x άξονες με αερόσουστα 2ος άξονας διευθυνόμενος Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg WABCO EBS-E σύστημα Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης Μέγεθος επιφάνειας φόρτωσης: 755 cm + 500 cm, επεκτάσιμη έως 1.255 cm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 254 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: +/- 85 cm Ksdpfx Adswffibsrslr Ύψος κοτσαδόρου: +/- 120 cm Γάντζοι πρόσδεσης και στρογγυλά δοχεία Πινακίδες σήμανσης εμπρός και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8407 Krone SD Ανασηκώσιμος άξονας / Τηλεσκοπικό / 11.908 - 13.403 mm Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη ταξινόμηση: 18.02.2025 Έτος κατασκευής: 31.01.2025 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 41.000 Ksdpsyxzmcjfx Adrjlr Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 41.000 Κενό βάρος (kg): 5.240 Αριθμός πλαισίου: WKESD000001186989 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες Krone 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος Αεροανάρτηση Δισκόφρενα ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την επιχείρησή μας, ώστε να εξετάσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι αυτή τη στιγμή τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8406 Krone SD Ανυψούμενος άξονας / Τηλεσκοπικό / 11.908 - 13.403 mm Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 18.02.2025 Έτος κατασκευής: 24.01.2025 Μικτό βάρος (kg): 41.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 41.000 Κενό βάρος (kg): 5.240 Αριθμός πλαισίου (VIN): WKESD000001186983 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες Krone 1ος άξονας: Ανυψούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Kjdpfsyxzl Eex Adrjlr L. OBODYNSKA Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-????? Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, αλλά δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου αριθμητικές τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν οι ίδιοι την κατάσταση του οχήματος. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Σε περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες BPW 9 τόνων. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο kingpin: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικό λειτουργεί με NATO. Υδραυλική ανάρτηση. 9500 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 80%. Αριθμός ID: 521. Kljdpjyxldlefx Adrsr Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, σε όλες τις συναφθείσες συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος: 2022. Άξονες BPW 9 τόνων. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πέλματος σφήνας: 18.000 kg. Επεκτάσιμο κατά 6,5 μέτρα. Δύο φορές διεύρυνση κατά 25 εκ. Εφεδρικό ελαστικό. Αερανάρτηση. Γαλβανισμένο. Προετοιμασία για twistlocks. 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης. Μεσόπλακα: 25 εκ. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.750 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.150 mm. Kodpfx Adeyxlc Uorslr Ύψος kingpin: 1.000 mm. Ελαστικά: 435/50R19,5 80%. Άριστη κατάσταση! ID NR: 501. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται. Με κάθε απάντηση αποδέχεστε τους όρους και δηλώνετε ότι τους έχετε μελετήσει. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος: 2022 Μικτό βάρος: 44.999 kg = Στοιχεία εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Kledpeg Sk Tvsfx Adrer Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Klsdov D Abtopfx Adrjr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) Kodjw Dl Hqopfx Adrelr – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Klsdpfx Adoizu Ntorsr Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, = Additional Options and Equipment = - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low-loader with detachable gooseneck for sale Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extensions: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above the axles: 4.30 m Kljdpfxeyw Sxts Adror Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steering axles Robust and well-maintained low-loader, immediately ready for heavy transport operations. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Faymonville BE Further information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος: 2019. Άξονες SAF 9 τόνων. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο κεφαλής (kingpin): 18.000 kg. Επεκτάσιμο κατά 7,4 μέτρα. Υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 διευθυντήριους άξονες. Αερόσουστα. Υδραυλικά με λειτουργία σε στρατιωτικό (NATO) ρεύμα. ABS, EBS, ALB. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.550 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.450 mm. Ύψος αλουμινίου πλευρικών τοιχωμάτων: 600 mm. Ύψος kingpin: 1.250 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 70%. ID αρ.: 489. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις, καθώς και σε όλες τις συμφωνίες και προγενέστερες διαπραγματεύσεις με τη Heinhuis. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε διαβάσει. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστο μεικτό βάρος: 44.999 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Kedpfjyub S Aox Adrolr Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Βάρη/Φορτωτική ικανότητα: Φορτίο ρυμουλκού: 23.000 kg Φορτίο αξόνων: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 71.000 kg Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) 1ος άξονας ανυψωτικός Διαστάσεις: Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος πατώματος φόρτωσης: 900 mm Επιπλέον πληροφορίες: Klodpsuu Hcfefx Adrer Διπλή επέκταση πατώματος φόρτωσης Κλειδαριές κοντέινερ Εξαρτήματα για διεύρυνση + ξύλινα εξαρτήματα για αύξηση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1x εφεδρικός τροχός + βάση Σταθεροποιητής JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt Πείρος ρυμούλκησης 2.0'' Μία κεφαλή από γαλβανισμένο χάλυβα Ηλεκτρικά λειτουργούμενη υδραυλική αντλία Χειροκίνητο τιμόνι Συστήματα σύσφιξης κοντέινερ (Twist locks) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Αναρτήσεις: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 2/3/4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 65535 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, αποθηκευτικό κουτί. Kedpfx Adjxxkqzjrslr Υπερκατασκευή: 4-άξονο χαμηλόσυρτο τρέιλερ με τοποθετούμενες ράμπες φόρτωσης, άξονες SAF, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 10 ζεύγη προετοιμασίες για πείρους στήριξης, συνολικό μήκος φόρτωσης 13.200mm πλήρως κλειστό, 16.800mm πλήρως ανοιχτό, ύψος φόρτωσης χαμηλής γέφυρας 800mm, μήκος χαμηλής γέφυρας (κλειστό) περίπου 9.500mm, τεχνικός έλεγχος (TÜV) απαιτείται, αλουμινένιες ράμπες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.500,00 EUR. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος: 2016 Άξονες SAF 10 τόνων Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος (Kingpin load): 18.000 kg Υδραυλική διεύθυνση – 3 διευθυνόμενοι άξονες Αεραναρτήση Βίντσι (εργάτης) EBS, ABS, ALB Υδραυλικά λειτουργούν με ηλεκτρικό σύστημα Duplo Υδραυλική γέφυρα από το πάτωμα προς το λαιμό Μήκος: 3.000 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Δύο σημεία υδραυλικών υποστηριγμάτων πίσω Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά - μήκος: 2.800 + 1.700 mm Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.800 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: 1.400 mm Ύψος φορτίου πέλματος (Kingpin): 1.150 mm Πάτωμα: Μήκος: 9.600 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 70% υφιστάμενα Γερμανικό Τρέιλερ! ID αρ.: 449 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση των όρων αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μεικτό βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: Ksdpoxvzm Usfx Adrelr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.300 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρο αερίου Mimmak MM312 / 2024 / 4 μονάδες Έτος 2024 Μικτό βάρος 34.000 kg Kedpfx Ajy D Rkusdrelr Βάρος 11.700 kg Φορτίο 22.300 kg 3 άξονες Αερανάρτηση Διαθέσιμες 4 μονάδες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.817 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGM 18.340 4x2 BL συμπεριλαμβανομένων χειμερινών ελαστικών Έτος κατασκευής: 08/2011 Χιλιόμετρα: 434.740 Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 18.000 kg Φορτίο: 10.105 kg Εκτελεσμένες επισκευές: 06/2025: Service S12, αλλαγή φίλτρου ξηραντήρα αέρα και αερόφιλτρου, αλλαγή φίλτρου φρέσκου αέρα, συμπλήρωση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση ιμάντα & τεντωτήρα, ρύθμιση πόρτας οδηγού, αλλαγή βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, αλλαγή εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας, έλεγχος ταχυτήτων, αφαίρεση/τοποθέτηση & καθαρισμός αισθητήρα στροφών κιβωτίου, αλλαγή καταλυτικού σιγαστήρα & τελικής εξάτμισης, επισκευή φωτιστικών σωμάτων, αλλαγή αντανακλαστικών προειδοποιητικών πινακίδων, καθαρισμός κινητήρα. Έλεγχος ΚΤΕΟ 02/2025: αφαίρεση/τοποθέτηση και καθαρισμός δοχείου πλυστικού παρμπρίζ, συμπλήρωση αντιψυκτικού, αποκατάσταση διαρροής αέρα στο κάθισμα οδηγού, αλλαγή βαλβίδας γρήγορης εκφόρτωσης. Service σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης. Ετήσιο service S12 συμπεριλαμβανομένης αλλαγής λαδιού και φίλτρου κινητήρα. Ρύθμιση βαλβίδων. Αλλαγή φίλτρου καυσίμου & εξαέρωση συστήματος. Λίπανση φούρκας τροχού. Αντικατάσταση καλύμματος δεξιού άνω φούρκας. Έλεγχος και συμπλήρωση λαδιού κιβωτίου, άξονα & διεύθυνσης. Επιβεβαίωση συντήρησης, ανάγνωση & διαγραφή διαγνωστικών σφαλμάτων. 01/2025: Αναβάθμιση ταχογράφου σε 4.1, εγκατάσταση κεραίας DSRC. Έλεγχος & επισκευή φωτιστικών (αντικατάσταση αριστερού μπροστινού φώτων διασταύρωσης & θέσης). Ρυμουλκούμενο φορτηγό AM-664FZ Scheuwimmer tandem, έτος 2011, υδραυλική ράμπα φόρτωσης, βαρούλκο, ύψος φόρτωσης 3 μέτρα. Επισκευές 08/2024: Έλεγχος ΚΤΕΟ §57a, επισκευή φρένου 1ου άξονα, αντικατάσταση φρένων, άξονα & ρουλεμάν αριστερά, αλλαγή αυτορυθμιζόμενου, λίπανση ρουλεμάν τροχού, αλλαγή στεγανοποιητικού και πολικών τροχών. Άλλος εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, οπίσθιος διαμήκης δοκός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder 4040 G 150B, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχίονας καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι και αριστερά/δεξιά, μπαταρία 175 Ah με μηχανικό διακόπτη, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, διπλός αεροφρακτής πίσω, εμπλοκή διαφορικού πίσω άξονα, αεροκόρνες στην οροφή, κάθισμα οδηγού comfort αεροαναρτώμενο & θερμαινόμενο με ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και πλάτη, σύστημα προθέρμανσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο 12 σχέσεων ZF 12 AS Tipmatic, χειριστήριο φρένων EVB, αυτόματο κλιματισμό, ρεζερβουάρ 300 λίτρων, αεροδυναμικό σετ οροφής, πλαϊνή προστασία, επενδύσεις καθισμάτων comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό σκίασης πλευρικών παραθύρων & πόρτας οδηγού, ηλεκτρική πρίζα καμπίνας 12V & 24V. Ksdpfx Aoyf Snpedrelr Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων 4x2, υπολογιστής MAN-Tronic, αεροφρακτής μπροστά, ηλεκτρονικό φρένο MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 5, καμπίνα LX, ανάρτηση φύλλο/φύλλο, εμπρός κρύσταλλο φιμέ, σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή αναρρόφηση αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα πίσω από την καμπίνα, κινητήρας 6,9 λίτρων 250 kW diesel, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, βάση εφεδρικού τροχού πίσω, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω/εμπρός προστασία υπαίθριας σύγκρουσης, ιξωδικός ανεμιστήρας, επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.182 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Όχημα από πρώτο χέρι * Πλαίσιο ΧΩΡΙΣ υπερκατασκευή * Μήκος πλαισίου για υπερκατασκευή: 6.500 mm * Ελεύθερος χώρος δεξιά: 1.900 mm * Καμπίνα οδηγού Classicspace 2,30, τούνελ 170 mm * Υδραυλικός επιβραδυντής λαδιού * Πλάγιο μέσο κίνηση NH2 αντλία * Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος οπίσθιος άξονας * Πλήρης αεραναρτηση * Μπροστινός άξονας 8 τόνων * Ζάντες Alcoa αλουμινίου * Μεταξόνιο: 4.300 mm * Κάθισμα άνεσης * Μονάδα ελέγχου PSM * Ξενον προβολείς * Ηχητικά σήματα οροφής * Πλοήγηση * Διαδραστικός πολυμέσος πινακας οργάνων * Ρεζερβουάρ 390 λίτρων αριστερά Klodpfsy A Ux Tsx Adrsr * Υποβοήθηση διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας * Active Sideguard Assist * Active Brake Assist 5 * Υποβοήθηση οδικής σήμανσης * Ελαστικά 385/65 μπροστά (καινούργια) 315/80 πίσω (καινούργια) * Πληροφορίες: * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση – Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.182 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Όχημα από 1ο χέρι * Πλαίσιο ΧΩΡΙΣ υπερκατασκευή * Μήκος πλαισίου για υπερκατασκευή: 6.500 mm * Ελεύθερος χώρος δεξιά: 1.900 mm * Καμπίνα Classicspace 2,30 με τούνελ 170 mm * Υδραυλικός επιβραδυντής λαδιού * Βοηθητική μετάδοση NH2 αντλία * Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος οπίσθιος άξονας * Πλήρως αερόσουστα * Μπροστινός άξονας 8 τόνοι * Ζάντες Alcoa αλουμινίου * Μεταξόνιο 4.300 mm * Κάθισμα άνεσης * Κεντρική μονάδα ελέγχου PSM * Ξενόν φώτα * Πνευματικές κόρνες στην οροφή * Πλοήγηση * Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλα * Ρεζερβουάρ 390LT αριστερά Kljdpfx Adey A Ux Hjrsr * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση λωρίδας * Active Sideguard Assist * Active Brake Assist 5 * Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Ελαστικά: 385/65 μπροστά (καινούργια), 315/80 πίσω (καινούργια) * Πληροφορίες: * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση – ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.482 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, με βιβλίο service * ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: * KROLL K 3,0 - 10,0 / 29S Euro Recycler συνδυαστικό μηχάνημα καθαρισμού αγωγών με σύστημα ανακύκλωσης νερού * Αντλία κενού ROTTEC TEC 2000, 1.130 κυβ.μ./ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης URACA KD716 G * Θάλαμος λάσπης 10.000 λίτρα, θάλαμος καθαρού νερού 3.000 λίτρα Kedpfx Ajy Eamzjdrjlr * Τηλεχειριστήριο * Πλαίσιο: * MAN TGA 26.410, 6x2 * Χειροκίνητο κιβώτιο ZF 16 S * Κάμερα οπισθοπορείας * Διευθυντήριος άξονας * Κλείδωμα διαφορικού * Cruise control * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, 70-80% * Τεχνικός έλεγχος 02/2027, ειδικός έλεγχος 08/2026 * Πλήρης περιγραφή υπερκατασκευής κατόπιν αιτήματος * Βίντεο αποστέλλεται μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά, ????? ?????: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες χωρίς εγγύηση, όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση, ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρος ανατρεπόμενος με ηλεκτροϋδραυλική αντλία & αντλία για μπαταριοδραπανο, ράμπες επιβίβασης και στηρίγματα Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UDK 3017-35-14 Διαστάσεις: 3060 x 1750 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Ύψος φόρτωσης: 770 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ιδίου βάρους: περίπου 905 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2595 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη αντλία ανάγκης (Pumpless), για εύκολη ανατροπή με μπαταριοδραπανο όταν η μπαταρία είναι αδύναμη Ενσωματωμένος φορτιστής μπαταρίας με βύσμα 230 V Η μπαταρία και η μονάδα αντλίας αποθηκεύονται με ασφάλεια και προστασία από ρύπους στο κιβώτιο μπαταρίας Αλουμινένιες ράμπες 2560 x 300 mm με φέρουσα ικανότητα 2800kg το ζεύγος Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με μηχανισμός στερέωσης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή αποθήκευση των ράμπων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σταθερές πτυσσόμενες στηρίξεις Μοναδικό, ανθεκτικό στα συστροφές πλαίσιο διαμήκων δοκών για ασφάλεια οδήγησης και υψηλή σταθερότητα Κλειστό, εντελώς συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο ατσάλινο προφίλ πλαισίου Ενιαίος χαλύβδινος δάπεδος σε όλο το πλάτος οχήματος Υποστήριγμα συντήρησης για ασφάλιση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης Λαβή ελιγμών με πρακτικό ρολό ζώνης για εύκολο χειρισμό Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα στη συγκράτηση φορτίου, πιστοποιημένο από τη DEKRA 10 δέστρες ενσωματωμένες στο χαλύβδινο δάπεδο Δέστρες πάνω και κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, καθεμία αντέχει έως 1500kg και περιστρέφεται 360° Πλαϊνά τοιχώματα πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω πλαϊνό με ατσάλινη επένδυση, αναδιπλούμενο, περιλαμβάνει ασφάλεια ολίσθησης για τις ράμπες Ανθεκτικά κλείστρα γωνιακού μοχλού στα πλαϊνά τοιχώματα 4 αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες από ατσάλι Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα οπισθοπορείας Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Επέκταση πλευρικού τοιχώματος Kjdoy Axkyjpfx Adrelr Επέκταση δικτυωτού τοιχώματος Δίκτυ συγκράτησης φορτίου Ασφάλεια κατά κλοπής Έγκριση κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στην τροχαία