Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43-1Aaf 7.4 Meter Extandable Powersteering! προς πώληση (27.514)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.566 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bodpfoy E Umiex Ahpswt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.402 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bwjdoy Hx Exspfx Ahpet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.868 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bwsdpfx Ajy Sit Rohpet

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bedpfx Aozkmqujhpowt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.338 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.051 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bwedpfxszkcaxs Ahpot

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bwjdpfxezxunqo Ahpjt

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bwsdpfx Ahozxun Djpjt

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bjdpfx Aszxupbohpjwt

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Bedpozxupnefx Ahpswt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.800 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 7.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Γεια σας και καλώς ήρθατε στην Reisemobile Dülmen! Θέλετε να εξερευνήσετε τον κόσμο σε τέσσερις τροχούς; Με ένα δικό σας τροχόσπιτο ή αυτοκινούμενο; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Είτε κατόπιν συνάντησης στις εγκαταστάσεις μας είτε με άνετη διαδικτυακή συμβουλευτική: Η έμπειρη ομάδα μας είναι εδώ για να σας βοηθήσει, παρέχοντας εξατομικευμένες συμβουλές και πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με τα ταξίδια με αυτοκινούμενο. Νέα για εσάς: Κανονίστε εύκολα και χωρίς καμία δέσμευση ένα ραντεβού μέσω WhatsApp στο: [αριθμός τηλεφώνου] – θα σας δείξουμε το αυτοκινούμενο που επιθυμείτε και θα απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Ανυπομονούμε να σας γνωρίσουμε – είτε διαδικτυακά είτε απευθείας στις εγκαταστάσεις μας! Η ομάδα της Reisemobile Dülmen ----* Κινητήρας / Πλαίσιο: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Ισχύς: 132 kW / 180 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Bwsdszyfamopfx Ahpst * Χιλιόμετρα: 22800 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4500 κιλά * Κρεβάτια: Μονά κρεβάτια * Διάταξη καθισμάτων: Πλαϊνή διάταξη καθισμάτων ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * 1ο χέρι (Ιδιωτική ιδιοκτησία) * Εξοπλισμός πολυτελείας (ηλεκτρική σκίαση αντί για χειροκίνητη, δεύτερη μπαταρία AGM 95 Ah, επιπλέον πρίζες στην οπίσθια γκαράζ στην πλευρά του συνοδηγού 1x 12 V και 1x 230 V, θέρμανση ζεστού νερού ALDE Compact 3020 HE (αντί για θέρμανση Truma)) * Εσωτερική διακόσμηση "Νάπολη" * Εξατομικευμένο εσωτερικό σχέδιο * Πακέτο τηλεόρασης (με τηλεόραση 24 ιντσών) (δορυφορική κεραία TELECO - TWIN FLATSAT EASY SMART S85, τηλεόραση LED επίπεδης οθόνης Alphatronics SL-24 ιντσών DSB με DVB-T2/S2, DVD, Bluetooth (συμπεριλαμβανομένης της περιστρεφόμενης βάσης τηλεόρασης), πρίζα τηλεόρασης 12V/ομοαξονική στην οπίσθια πλευρά του κρεβατιού (στη διάταξη PLUS, τοποθετείται στο μπροστινό κρεβάτι, στο 640 SD δεν τοποθετείται), θέση τοποθέτησης της δορυφορικής κεραίας βλ. σχέδιο οροφής) * Αναβάθμιση αυτόματου κιβωτίου Fiat I - LHD (180 PS, Euro VI Heavy Duty, δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων, cruise control, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χειροκίνητο κλιματιστικό, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ενισχυμένα ελατήρια μπροστά (Fiat), συμπεριλαμβανομένου του ενισχυτή φόρτισης) * Υδραυλικό σύστημα στήριξης HY4 * Midi Heki αντί για Mini Heki * Τέντα - 5,5 μέτρα, χειροκίνητη (ανθρακί) * Επέκταση μπροστινού μέρους αντί για αναδιπλούμενο κρεβάτι * Επέκταση κρεβατιού GD * 2 επιπλέον μεταλλικά καλάθια * Σύστημα Duo Control με προστασία από το πάγο * Ανεμιστήρας για το ψυγείο * Φίλτρο αερίου για οχήματα * Εξωτερικό ντους * Ραδιόφωνο Alpine με σύστημα πλοήγησης * Οπίσθια κάμερα * Τηλεόραση LED SL-24 ιντσών * Επέκταση της εγγύησης στεγανότητας * Ζάντες αλουμινίου για δίξιλο άξονα 40 Heavy * Εύκαμπτη σωλήνα για γέμισμα νερού * 2x175 W ηλιακά πάνελ * Μετατροπέας 2000W * 2x μπαταρία λιθίου 150 Ah * Υπολογιστής μπαταρίας * Maxxfan * Βάση ποδηλάτων ως επέκταση πλαισίου Velo σε μαύρο χρώμα για 2 ηλεκτρικά ποδήλατα ----Σημείωση σχετικά με τις εικόνες Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται προορίζονται για επεξήγηση. Μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση, καθώς και διαφορετικά χρώματα ή υφάσματα. Οι συνεργάτες μας Ως επίσημος αντιπρόσωπος, διαθέτουμε οχήματα των ακόλουθων μαρκών: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Ευέλικτη χρηματοδότηση Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε μια ευέλικτη χρηματοδότηση με διάρκεια από 12 έως 150 μήνες – με ή χωρίς προκαταβολή. Και εάν θέλετε να ανταλλάξετε ένα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Έτος κατασκευής: 2000. 8 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 11.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg. Μέγιστο βάρος: 36.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο ανάρτησης: 12.000 kg. Αερανάρτηση. Μεγάλη/χαμηλή πλατφόρμα. 7,3 μέτρα, επεκτεινόμενο. Εσοχές τροχών (ύψος στο εσωτερικό: 650 mm). Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1100 mm. Ύψος πείρου ανάρτησης: 1000 mm. Bodpezya U Esfx Ahpswt Ελαστικά: 235/75R17,5, 80%. Γερμανικό τρέιλερ! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 571. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες Broshuis, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 11.580 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 26.420 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο έλξης: 18.000 kg. Υδραυλική, αποσπώμενη διάταξη σύνδεσης τύπου «χηνόλαιμου». Πλατίνες Allu + εργαλειοθήκη στο «λαιμό». Επεκτάσιμο μήκος: 4,75 μέτρα. Αερανάρτηση. Υδραυλικό τιμόνι. Τηλεχειριστήριο. Γέφυρα για εκσκαφέα: 2920x724 mm. Διαστάσεις: «Λαιμός»: Μ: 3750 mm. Π: 2530 mm. Υ: 1490 mm. Ύψος πείρου έλξης: 1200 mm. Επίπεδο φόρτωσης: Μ: 9840 mm. Π: 950-2530-2780-2990 mm. Υ: 400 mm. Πάχος επιπέδου φόρτωσης: 312 mm. Οπίσθια πλευρά του ρυμουλκούμενου: Μ: 2920 mm. Π: 2530 mm. Υ: 930 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 80%. Ρυμουλκούμενο κατασκευής Γερμανίας! Αριθμός αναγνώρισης: 557. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. Bsdozybyiepfx Ahpjwt = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.580 kg Χωρητικότητα φορτίου: 26.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 38.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.282 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κάθισμα "Comfort Plus" δεξιά, παιδική ασφάλεια στον χώρο επιβατών, σύστημα πλοήγησης standard με πακέτο πολυμέσων και Internet, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω καθώς και πλευρικός βοηθός προστασίας, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+), πακέτο φωτισμού & ορατότητας, αυτόματες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς προεντατήρες μπροστά, πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες), ρυμουλκούμενη διάταξη, αποσπώμενη (περιλαμβάνει ράβδο συζεύξεως), μέτρα υψηλής ηχομόνωσης Premium, πίσω παράθυρο θερμαινόμενο με υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο, κλιματιστικό "Climatic" στην καμπίνα του οδηγού, φωτιζόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά, βοηθός επείγουσας πέδησης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, χωρίς σύστημα προειδοποίησης ταχύτητας, ηλεκτρονικό σύστημα immobilizer, σύστημα πλοήγησης standard με πακέτο πολυμέσων και Internet, πρόσθετη θέρμανση νερού με τηλεχειριστήριο, βοηθός αλλαγής λωρίδας, βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων "Light Assist", 2 τηλεχειριστήρια, cruise control με περιοριστή ταχύτητας, πρίζα 12V και 2 ποτηροθήκες στο ταμπλό, φωτισμός σκαλοπατιών, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, κάμερα οπισθοπορείας "Rear View". Bwsdsxcrl Uspfx Ahpst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αριθμός οχήματος: P19139 M WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, αυτόματη προώθηση στην αρμόδια επαφή στη γλώσσα σας. Bwjdpfxoymh E To Ahpot * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * Ψυκτική μονάδα Carrier Iceland?UFE * Ψύξη κατά την οδήγηση/ηλεκτρική ψύξη * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Μηχανισμός ανύψωσης/κατάβασης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2000kg * Δισκόφρενα * Άξονες BPW * Ρολό * Ελαστικά – 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 385/65R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 6,72 μ., Π: 2,50 μ., Υ: 2,34 μ. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή παροχή εγγύησης. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Καμία εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδεχομένως, τα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στις γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Bwsdpfx Ahjl Uxdkepjt Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Bjdpfemfqi Iex Ahpjwt Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης Bedpfxsk Aht Us Ahpjwt - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ Bsdpfx Ahek Eammopowt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.657 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 8683 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, ASR, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, φρένο κινητήρα, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, 3 θέσεις, ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο, ηλιοροφή, AdBlue, εφεδρικός τροχός, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Κλειστό αμάξωμα, ρολό, 3 ενσωματωμένοι ιμάντες πρόσδεσης, επένδυση εσωτερικού με φλις, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Bwodpfx Asmtxk Sehpst * Ύψος κάτω από το ρολό: 2,58 μ. * Ελαστικά εμπρός άξονα: 215/75R17,5 (8 / 9 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 215/75R17,5 (5 / 6 / 3 / 4 χιλ.) Σταθερή τιμή ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω Whatsapp στα αγγλικά, τα γερμανικά, τα ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 44,4 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Ανταλλακτική καρότσα με πλευρικά τοιχώματα και τέντα, σύστημα BDF, μήκος 7.450 mm. Μεταχειρισμένη ανταλλακτική καρότσα με πλευρικά τοιχώματα και τέντα, σύστημα BDF, μήκος 7.450 mm. Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος = 7.450 mm, Πλάτος = 2.550 mm, Ύψος = 2.750 mm. Ύψος στάθμευσης: 1.320 mm. Συνολικό βάρος: 16.000 kg. Ιδία βάρος: 2.800 kg. Η ανταλλακτική καρότσα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθηκευτικό δοχείο. Υπάρχει μερική διάβρωση σε ορισμένα μέρη της ανταλλακτικής καρότσας. Συνήθη ίχνη χρήσης, παραμορφώσεις, χτυπήματα και φθορές. Υπερκατασκευή βαμμένη σε χρώμα RAL 3003 Ρουμπινί Κόκκινο με εξουδετερωμένη επιγραφή. Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια. Δυνατότητα παράδοσης. Όλες οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι περίπου τιμές σε mm και kg. Bodpotv Ng Rjfx Ahpewt Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές καθαρές, παραλαβή από την τοποθεσία D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Θα βρείτε περισσότερα αντικείμενα στη διεύθυνση . .

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 2.220 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 45,6 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., Ανταλλάξιμη καρότσα με συρόμενη τέντα, σύστημα BDF, μήκος 7.450 mm. Εργοστασιακά καινούργια ανταλλάξιμη καρότσα με συρόμενη τέντα, σύστημα BDF, μήκος 7.450 mm. Υψηλές θυρίδες με εσωτερικές περιστρεφόμενες κλειδαριές. Υποπλαίσιο, πλαίσιο και στηρίγματα ζευγαρωτά, γαλβανισμένα εν θερμώ για ιδιαίτερα υψηλή αντοχή στη διάβρωση. Επένδυση σε RAL 9010 καθαρό λευκό. Συρόμενες τέντες σε RAL 9010 καθαρό λευκό. Εξοπλισμός: Συρόμενη οροφή, μετακινούμενη προς τα πίσω 3 σειρές από αλουμινένιες σανίδες εγκάρσιας στήριξης, 9 δακτύλιοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, VarioFix χαλύβδινο εξωτερικό πλαίσιο με 1 ζεύγος στηριγμάτων ράβδων Bsdpstybtqjfx Ahpowt Δάπεδο πάχους 30 mm ανθεκτικό στο νερό και στιβαρό. Κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό, μέγιστο φορτίο άξονα 5.460 kg. Περιλαμβάνει έγκριση σιδηροδρόμου και πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου υπερκατασκευής / τέντας κατά EN 12642 Code XL. Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα leasing. Δυνατότητα παράδοσης. Όλες οι τιμές είναι κατά προσέγγιση σε mm και kg. Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Τιμές καθαρές, από τοποθεσία D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Διαθέσιμα περισσότερα αντικείμενα στη διεύθυνση . .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 3.320 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 49,2 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Εναλλάξιμος κιβώτιο, λείος χάλυβας, σύστημα BDF, 7.450 mm, πίσω ρολό από αλουμίνιο. Μεταχειρισμένο ατσαλένιο εναλλάξιμο κουτί, σύστημα BDF, μήκος 7.450 mm. Λείες πλευρικές επιφάνειες, πίσω ρολό από αλουμίνιο. Bwodpfstyph Aox Ahpjt Ημι-τζάμπο, ύψος στήριξης: 1.120 mm Με επισκευασμένο πάνελ κλειδαριάς – διαφέρει από την εικόνα. Εσωτερικά πλήρες σύστημα κλειδαριάς + διπλό πάτωμα με 12 ατσάλινες ράγες οδηγούς ενσωματωμένες δεξιά και αριστερά 7 ζεύγη ράβδων πρόσδεσης πλευρικά στη μπάρα προστασίας. Όλες οι αναγραφόμενες τιμές είναι περίπου διαστάσεις σε mm και kg. Δυνατή παράδοση. Η προσφορά είναι ελεύθερη, ενδέχεται να μεσολαβήσει ενδιάμεση πώληση. Τιμές καθαρές από το σημείο D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Περισσότερα αντικείμενα θα βρείτε στο . .

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Bwodpfxst Ag Uwo Ahpot Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.500 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα διπλή, 1 κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύστημα ρυμούλκησης. Bodpfx Ahevhknvjpswt Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής TLF16/25, ενσωματωμένη αντλία FP 16/8 & δοχείο νερού 2500 λίτρων. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3700 mm! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή υπόκειται σε επιπλέον ΦΠΑ 19%! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση. Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.734 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.530 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1x αεροκάθισμα, χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω μέρους. Μεταξόνιο: 3150 mm Υπέρκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα ομάδας (LF8) με υπερκατασκευή Schlingmann & αντλία εμπρός FP 8/8. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3000 mm! Bedpovhkylefx Ahpjwt Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση· υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά σφάλματα!