Μεταχειρισμένο Giant Φορτωτής προς πώληση (3.146)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 500 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος Kramer 5035, έτος κατασκευής 2023, με καμπίνα με θέρμανση, παλετοφόρο πιρούνι, κουτάλα, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 3η υδραυλική λειτουργία, προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, φάρος, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ρυμουλκό για ελιγμούς, σε πολύ καλή κατάσταση. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Isdjx Hmh Uopfx Antjtn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.825 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πιρούνι φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Άδειο βάρος: 4.400 kg Isdpfx Aneydhzietjtn Ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.884 h, - Κάδος 4 σε 1 Πιρούνες Ταχεία αλλαγή Iodpsyd Tfmofx Antstn Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens (, )

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.030 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ- – ab-auction SCORPION 635 VARIPOWER 0010 Μεταχειρισμένος τηλεσκοπικός φορτωτής Claas 635 0020 Πρίζα στο μπροστινό μέρος, 4 ακίδων 0030 Άγκιστρο ρυμούλκησης, αυτόματο 0040 Σύστημα αργής οδήγησης και χειροκίνητο γκάζι 0040 Καθρέφτης για το άγκιστρο ρυμούλκησης 0050 Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα στο πίσω μέρος - μόνιμο 0060 Αποφόρτιση πίεσης στο μπροστινό μέρος, από την καμπίνα 0070 Υαλοκαθαριστήρας για το βραχίονα ανύψωσης, μπροστινό μέρος 0090 Σύστημα προ-καθαρισμού με υποπίεση 0100 Αντιστρέψιμος ανεμιστήρας ψύξης 0110 Κλιματιστικό 0120 Στήλη τιμονιού, διπλή κλίση και ρύθμιση ύψους 0130 Κάθισμα οδηγού, επένδυση από ύφασμα, με αερανάρτηση 0140 Φωτισμός εργασίας με αλογονίδια στον τηλεσκοπικό βραχίονα στο μπροστινό μέρος 0150 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, πολύχρωμη οθόνη 3,5 ίντσες 0160 Υαλοκαθαριστήρες για το μπροστινό και το οροφής παράθυρο 0170 Ρολά σκίασης για το παράθυρο της οροφής και το μπροστινό παράθυρο 0180 Σύστημα απόσβεσης κραδασμών 0190 Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max 0200 Ελαστικά: 460/70 R24 Itedjyq Tzbepfx Anten Μπορείτε να υποβάλετε προσφορά για αυτό το μηχάνημα online Η τιμή εκκίνησης είναι 24.900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε την προσφορά σας. Εδώ μπορείτε να βρείτε τη δημοπρασία: ----- ----- Συναρπαστική online δημοπρασία! Ξεκινήστε να υποβάλλετε προσφορές τώρα! ab-auction

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 13.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.694 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.370 kg Iedpfxoxq Ayls Antjtn Μάρκα κινητήρα: JCB Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: 623 x 235 x 259 cm Μέγιστη ταχύτητα: 29 km/h Αριθμός σειράς: JCB5A8MGVN3096768 Κατάσταση των εμπρόσθιων ελαστικών: 95 Κατάσταση των οπίσθιων ελαστικών: 95 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 8,6 kW (11,69 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 950 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.610 χιλ., κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,026 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Μπορείτε να βρείτε σε εμάς αξιόπιστους και στιβαρά κατασκευασμένους μίνι εκσκαφείς με πολλά έξτρα και μοντέρνο σχεδιασμό. Η προσφορά περιλαμβάνει: Μίνι εκσκαφέα, ρυμουλκούμενο με 1 άξονα/τρέιλερ και μικρό πακέτο αξεσουάρ! Οι μηχανές μας πωλούνται ως οχήματα επίδειξης, καθώς, λόγω της φόρτωσης και εκφόρτωσης για τη μεταφορά τους και μικρών δοκιμαστικών λειτουργιών, ενδέχεται να έχουν έως και 5 ώρες λειτουργίας το μέγιστο. Με κάθε εκσκαφέα που αγοράζετε από εμάς, λαμβάνετε πιστοποιητικό CE, τιμολόγιο με δηλωμένο ΦΠΑ και γερμανικό εγχειρίδιο χρήσης/επισκευών. Επιπλέον προσφέρουμε χρηματοδότηση για επαγγελματίες, προμήθεια ανταλλακτικών και άριστη τεχνική υποστήριξη! Ο άνω τοποθετημένος υδραυλικός κύλινδρος του βραχίονα μειώνει τις φθορές και αυξάνει το μέγιστο βάθος εκσκαφής στα 1,75 μ! Τεχνικά χαρακτηριστικά εκσκαφέα: -Μοντέλο: BK1000JSR JOYSTICK με πλευρική άρθρωση και ρυθμιζόμενο πλαίσιο -Μάρκα: Berger Kraus -Βάρος εργασίας: 950 kg -Χωρητικότητα έτοιμου κάδου: 0,026 m³ -Πλάτος έτοιμου κάδου: 380 mm -Κινητήρας: KOOP EURO 5 (ντίζελ) -Ονομαστική ισχύς: 8,6 KW (~12 PS)/3600 rpm -Κύρια αντλία: TIANJIN διπλή αντλία γραναζιών (18L+9L στους 3000 rpm) -Υδραυλική πίεση συστήματος: 16 MPa -Κινητήρας περιστροφής: EATON (ΗΠΑ) -Κινητήρας κίνησης: ZHENJIANG με λειτουργία υπερχείλισης -Ταχύτητα πορείας: 1,2 km/h -Υδραυλικός ψύκτης λαδιού Ζώνες εργασίας: -Εμβέλεια εκσκαφής εδάφους: περ. 3030 mm -Μέγ. εμβέλεια εκσκαφής: περ. 2940 mm -Μέγ. βάθος εκσκαφής: περ. 1750 mm -Μέγ. ύψος ανύψωσης: περ. 2610 mm -Μέγ. ύψος απόρριψης: περ. 1740 mm -Μέγ. κατακόρυφο βάθος εκσκαφής: περ. 1655 mm -Ελάχιστη ακτίνα στροφής: περ. 1490 mm -Μέγ. ύψος ανύψωσης κάδου: περ. 345 mm -Μέγ. βάθος σκάψιμου κάδου: περ. 240 mm -Ακτίνα περιστροφής: 360° Διαστάσεις: -Μεταξόνιο: 920 mm -Συνολικό μήκος ερπύστριας: 1230 mm -Πλάτος σασί: 890-1100 mm ρυθμιζόμενο -Απόσταση εδάφους σασί: 132 mm -Πλάτος ερπύστριας: 180 mm -Ακτίνα στροφής: 784 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: -Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας ΜxΠ: 2600x1503 mm -Επιτρεπόμενο βάρος: 1800 kg Itedpew Dfm Refx Antsn -Καθαρό βάρος: περ. 478 kg -Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1322 kg -Σύστημα φρένων από Knott -Άξονες με φρένα από Knott -Φώτα σήμανσης LED -Φώτα περιγράμματος LED -Ράμπα ανόδου γαλβανισμένη εν θερμώ με στήριγμα -Δάπεδο από αντιολισθητικό υλικό (plywood) με κρίκους πρόσδεσης -Φορτίο άξονα: 1800 kg -Φορτίο στήριξης: 100 kg -Ελαστικά: 195/50R13C 104N -Σφήνες τροχών -Τροχός στήριξης με πτυσσόμενη λειτουργία -Βάση για κάδο Πακέτο αξεσουάρ: -Σύστημα ταχείας αλλαγής (Quick-Hitch) -Προεγκατεστημένο λάδι εκσκαφέα (Baggerdaumen) -Κάδος 800 mm -Κάδος 200 mm -Κάδος 380 mm -Γκράμπα για ξύλο, πέτρες, κόπρανα κ.ά. -Δόντι εκσκαφής -Σπαστήρας -Γεώτρηση διαμ. 20 cm -Εργαλειοθήκη Επιπλέον των πακέτων αξεσουάρ προσφέρουμε και άλλες επιλογές εξοπλισμού, τις οποίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά ή μέσω email για εξατομικευμένη προσφορά. Ως εξουσιοδοτημένος συνεργάτης Berger Kraus και Martz είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για ανταλλακτικά ή αξεσουάρ, καθώς επίσης και για κάθε ερώτηση ή πρόταση αναφορικά με το νέο σας μηχάνημα. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 293 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.225 kg Μάρκα κινητήρα: - Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 399 x 184 x 189 cm Μέγιστη ταχύτητα: 15 km/h Σειριακός αριθμός: JCB5VAAJN3138544 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Isdpowtwthjfx Antetn Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου Iodpfxswviwks Antetn - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 589 h, Ερπυστριοφόρος φορτωτής BOBCAT, τύπος: T 450, έτος κατασκευής: 2023, βάρος λειτουργίας: 2.961 kg, ΚΟΥΒΑΔΑΣ – πλάτος: περ. 1.550 mm, ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ (2x για παρελκόμενα), ικανότητα ανύψωσης: 717 kg, μέγιστο φορτίο ανατροπής: 2.049 kg, μέγιστο ύψος εκκένωσης: 2.781 mm, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας BOBCAT (τύπος: DM02VB – 55,76 HP / 41,00 kW στις 2.600 στροφές/min), ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΕΣ ΕΡΠΥΣΤΡΙΕΣ BOBCAT (πλάτος: 320 mm) – σχεδόν καινούριες (98%), 3 ροδάκια ανά πλευρά, ΚΛΕΙΣΤΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΠΟΡΤΑ και συρόμενα πλαϊνά παράθυρα, ROPS / FOPS, άνετο κάθισμα, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (εμπρός), φωτισμός (πίσω), υαλοκαθαριστήρας, CPB, θέρμανση/εξαερισμός, σημεία συγκράτησης και μεταφοράς. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 3.216 mm (περ. 2.499 mm χωρίς τον κουβά), πλάτος: περ. 1.550 mm (πλάτος κουβά) / περ. 1.397 mm (πλάτος μηχανήματος), ύψος: περ. 1.976 mm. *ΕΥΚΟΛΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) © pb Ijdpfswczv Eex Antjtn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 759 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.741 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 6.011 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.820 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Temared Builder3 4018S-3, 3500 kg Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων έργων, τριών αξόνων, με συνεχόμενη πλατφόρμα-ράμπα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg - τριών αξόνων * Ίδιο βάρος περίπου 890 kg - ωφέλιμο φορτίο περίπου 2610 kg * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 400 x 181 x 30 cm * Ελαστικά 195/50R13C * Ύψος φόρτωσης περίπου 42 cm (μόνο για μοντέλα τριών αξόνων!) Εξοπλισμός και κατασκευή: * Πλαίσιο και πλαίσιο πλατφόρμας συγκολλημένα, γαλβανισμένα * Υποδοχή για κουβά εκσκαφέα στο σύστημα προσάρτησης, στάνταρ * Σχήματος V σύστημα προσάρτησης, στήριγμα τροχού, στάνταρ * Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα επαναφοράς, χειρόφρενο * Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ, χωρίς συντήρηση * Πλευρικές επιφάνειες από συμπαγές ατσάλι, συγκολλημένες * Προσβάσιμα πλαϊνά μέρη σε όλο το μήκος της πλατφόρμας, με ενσωματωμένο σχέδιο οπών * Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια για αντιολισθητική προστασία * 10 αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης στο πλαίσιο του δαπέδου, στα πλάγια * Συνεχής πλατφόρμα-ράμπα με σύστημα ανύψωσης (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: αμορτισέρ αερίου, η φωτογραφία δείχνει εν μέρει το παλιό σύστημα με ελατήρια), περίπου 150 cm * Στήριγμα ανύψωσης ενσωματωμένο στη ράμπα * Ηλεκτρικό σύστημα 12V, βύσμα 13 ακίδων, φως οπισθοπορείας * Πολλαπλά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην πλευρική δοκό * Προαιρετικά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην μπροστινή δοκό Περιλαμβάνει έγγραφο κυκλοφορίας και πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) της Γερμανίας Προαιρετικός εξοπλισμός: * Ρεζέρβα * Ιμάντες πρόσδεσης Itjdpev Nfhysfx Antsn * Σύστημα αντι-κλοπής * κ.λπ. (παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες) ! Δείτε πολλά περισσότερα τρέιλερ στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 τρέιλερ διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη εξυπηρέτηση. * Έχετε ερωτήσεις; Απλώς καλέστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.661 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ- – ab-auction 9610 T 0010 Μεταχειρισμένος τηλεσκοπικός φορτωτής Schäffer 9610 T 0020 Καμπίνα, κλιματιστικό, εξαερισμός, θέρμανση, 0030 Αερόδραστος κάθισμα, ραδιόφωνο, υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ, 0040 Φωτιστικά εργασίας μπροστά/πίσω, 0050 Φωτιστικό εργασίας στον τηλεσκοπικό βραχίονα, 0060 3 κυκλώματα χειριστηρίου, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης εξαρτημάτων, 0070 Ενισχυμένη υδραυλική αντλία 105 λίτρων/λεπτό, Iodpfxex R Itas Antetn 0080 Ελαστικά 18-22,5 0090 Ρύθμιση τιμονιού Μπορείτε να υποβάλετε προσφορά για αυτό το μηχάνημα ηλεκτρονικά. Η αρχική τιμή είναι 14.900,00 EUR, χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε την προσφορά σας. Εδώ θα βρείτε τη δημοπρασία: ----- ----- Συναρπαστική ηλεκτρονική δημοπρασία! Ξεκινήστε να υποβάλλετε προσφορές τώρα! ab-auction

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 28.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ.) με χαρά. Dinkel DSAFA 36000 επικλινής φορτωτής Itsdpfx Aeyfr Hfjnton Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες SAF, Wabco ABS, συσσωρευτές πίεσης, ταμπούρα φρένα, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 9,68 μ Π 2,54 μ / πάνω από την πλάκα πέλματος Μ 3,14 μ Π 2,54 μ, βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, καθαρό βάρος: 11.750 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 11.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, Εξοπλισμός: ABS, NEW, BPW drum brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steerable, gooseneck deck with 40 mm hardwood covering, various lashing rings, side extensions with sign plates for oversized loads, toolbox, double hydraulic ramps, hydraulically extendable and retractable, sideboards on the neck, 5,600 kg electric winch. Itjdpfxeg Dnc Ao Antjn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία Itodpfxol Uxdkj Antjn ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ισχύς: 54,6 kW (74,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ικανότητα ανύψωσης: 2,5 κg/m, ύψος ανύψωσης: 5.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 12 - 16.5, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής για ανώμαλο έδαφος BOBCAT, τύπος: TL 25.60 - 4x4x4, έτος κατασκευής: 2024, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5,90 m, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, Κινητήρας diesel 4 κυλίνδρων BOBCAT (τύπος: DM02 - 74.26 PS / 54.60 kW στις 2.400 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, Καμπίνα (με έγχρωμα τζάμια) – ευρύχωρη, κάθισμα άνεσης αερανάρτησης, ROPS/FOPS, φωτισμός κυκλοφορίας, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω/στο βραχίονα), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΦΑΡΟΣ, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, θέρμανση/αερισμός, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΗΣ ΟΡΑΣΗΣ, θέση floating, Cab+ (βάση τηλεφώνου, σκίαστρο, σταθερό μπράτσο, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, θήκη εγγράφων από PVC), Οθόνη 5" με Bluetooth ραδιόφωνο, μικρόφωνο & ηχείο, κοτσαδόρος, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: CAMSO ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12-16.5) – σχεδόν 98% σε όλη την περίμετρο. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 5.260 mm (περίπου 4.060 mm χωρίς τα πιρούνια), Πλάτος: περίπου 1.832 mm, Ύψος: περίπου 2.085 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Iodpfx Ajrpk Skontjtn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.090 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13, Σταθερό χαμηλό ρυμουλκούμενο με φρένα και διπλό άξονα από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο BSX2500 301x150. Iodorz Rydjpfx Antetn Στον βασικό εξοπλισμό του κουτιού ρυμουλκούμενου Anssems με φρένα περιλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, προφίλ για τοποθέτηση εξαρτημάτων ή συστημάτων ασφάλισης φορτίου, εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλαϊνό κάγκελο, μπροστινή προέκταση, μπροστινή πόρτα, συρόμενες στηρίξεις για την πίσω πόρτα, τροχός υποστήριξης και V-σχήματος ζεύγος. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων Anssems όπως μουσαμά με σκελετό, επίπεδο μουσαμά, γάντζους διχτυού, σχάρα πλέγματος, επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω υποστηρίξεων, εργαλειοθήκη, κρίκους πρόσδεσης, ιμάντες και λουκέτο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Itedeiu Er Ajpfx Anton - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Iedpfx Aeunrapsntstn - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Itjdpfx Aneuqlmnotjn - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Iedpfx Anet Ag Uwotstn - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 15.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 20.5 R-25 L3, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 2,8 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 300 h, ύψος κατασκευής: 3.390 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: L0000424, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Εκθεσιακό μηχάνημα – μηχάνημα ενοικίασης – πλήρης εξοπλισμός Λειτουργικό βάρος: 15.800 κιλά Χωρητικότητα κάδου: 2,8 m³ Ύψος πάνω από την καμπίνα: 3.390 mm Πλάτος πάνω από τον κάδο: 2.750 mm Συνολικό μήκος στο έδαφος: 6.430 mm Itodpfjq Hfa Tex Anton Ανυψωτική ικανότητα: 11.350 κιλά Ελαστικά: 20.5 R25 L3 Εξοπλισμός: * Κινητήρας CUMMINS B6.7, πρότυπο εκπομπών Στάδιο 5 * Προθερμαντήρας καυσίμου * Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων με υδραυλικό μετατροπέα ροπής * Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικό μπλοκέ διαφορικό εμπρός * Διακόπτης μπλοκέ διαφορικού με πεντάλ * Ψυγείο υδραυλικού λαδιού * Χειριστήριο joystick * MCV 3 κυκλωμάτων * Πρόσθετη υδραυλική γραμμή * Σύστημα επείγουσας διεύθυνσης * LED φώτα ανόδου * Καμπίνα άνεσης ROPS/FOPS κατά ISO 3471 * Με κλιματισμό/θέρμανση * Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω με διακοπτόμενη λειτουργία και σύστημα πλυσίματος * Κάθισμα αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο * Κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε κλίση και μήκος * Ρόλερ ηλίου * Σκούρος θερμομονωτικός υαλοπίνακας ασφαλείας * Ραδιόφωνο/USB Player * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless) * Από 4x LED προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω * Ποδιές/προφυλακτήρες τροχών εμπρός και πίσω * Υδραυλικό σύστημα απορρόφησης κραδασμών * Περιλαμβάνει κάδο γαιών 2,8 m³ * Με βίδες αντικαταστάσιμες στο κάτω μέρος, Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο συμβατό με ISO Volvo Όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ 19%. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Iodpfx Anoqxa Szotetn Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 Αξόνων Αποκλειστική Χαμηλόκλινη Πλατφόρμα Ijdpfx Aoqxbcnjntotn Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 2.650 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 530 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, μέγεθος πίσω ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, ύψος κατασκευής: 2.020 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 695 κιλ, Εξαρτήματα: κάδος για χύδην υλικά. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εμπρόσθιος και οπίσθιος προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Iodpfx Aez N Idxontstn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Ijdpfez Hdrrox Antstn Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 12.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τους Bastien Begemann ή Corné Visser για περισσότερες πληροφορίες.