Μεταχειρισμένο Henra Hochlader Ρυμουλκούμενο Με Ανοικτή Πλατφόρμα προς πώληση (28.486)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000mm Hodpfoz Efhrsx Ad Nsnu Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350mm Πλάτος: 2.550mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3ος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση - Εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150mm - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Συρόμενη μουσαμάς Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα, επιγραφές ή/και υπολείμματα επιγραφών. Πολλαπλά διαθέσιμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012165, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.510 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο – Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη Hodez Akl Topfx Ad Nsnu 6 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες εξωτερικά στο δάπεδο/στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη 2 επιπλέον ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη στις γωνίες Στήριγμα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος Οπίσθια στήριξη, αναδιπλούμενη 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο, από χάλυβα γαλβανισμένο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση ανυψωτικού μηχανήματος) Μερικά καλύμματα φτερών 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 σειρά από ράγες πρόσδεσης/στήριξης, τοποθετημένες κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το τέλος της μπροστινής διατομής έως την αρχή της οπίσθιας διατομής), περίπου 100 mm ψηλές. Με ράγες από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράγας από στρογγυλό χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή μεταλλική πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για πρόσδεση και τοποθέτηση ράγας 80 x 80 mm. Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ράμπων στο πίσω μέρος 1 χώρος αποθήκευσης για ράμπες, για ράμπες 3000 mm x 360 mm Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας έλξης με ελεγμένο άγκιστρο έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω σπειροειδούς, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 990 mm "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μηχανισμός εξισορρόπησης με αρθρωτό βραχίονα) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στα ελατήρια Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Πλάκες με επικάλυψη, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, βιδωτή κατασκευή Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου είναι δυνατή λόγω της παραμόρφωσης από τη συγκόλληση! Μήκος του πλαίσιο περίπου 5200 mm #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση από την Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Μείωση του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 9900 kg - κατάργηση της εξαμηνιαίας επιθεώρησης ασφαλείας SP, με την αντίστοιχη μειωμένη ωφέλιμη χωρητικότητα. 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλοφορίας μιας σειράς Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα στα πλάγια και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά διευθυντήριμος. Hnjdpfxez Encxs Ad Nju - Ύψος φόρτωσης στο εσωτερικό περίπου 3.150 χιλ. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Επικαλυπτική μουσαμά Το όχημα ενδέχεται να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις, να φέρει επιγραφές ή να έχει υπολείμματα επιγραφών. Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ!!! Επωφεληθείτε από μια ισχυρή μάρκα και ρυμουλκούμενα. 290x170x180 με 30cm αλουμινένιο πλαϊνό τοίχωμα σε μαύρο με τάπα και σκελετό για κάλυμμα. Hnodoqwklfspfx Ad Nou *Βασικός εξοπλισμός:* * ΠΛΗΡΩΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΟ ΣΑΣΙ * ΔΟΚΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΑΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΣΩΛΗΝΑ * ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΓΚΑΡΣΙΑ ΠΡΟΦΙΛ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ * ΠΛΑΪΝΑ ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 30cm ΥΨΗ ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ * ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΞΥΛΙΝΟ ΔΑΠΕΔΟ 15mm ΑΠΟ ΣΗΜΥΔΑ, ΑΔΙΑΒΡΟΧΟ * ΔΑΧΤΥΛΙΔΙΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΕΝΤΑΓΜΕΝΑ ΣΤΟ ΠΡΟΦΙΛ V (3 ανά πλευρά) * ΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΟΙ ΓΑΝΤΖΟΙ ΣΧΟΙΝΙΟΥ (3 ανά πλευρά) * LED ΦΩΤΑ ΠΛΑΤΟΥΣ *Το ρυμουλκούμενο διατίθεται επίσης στις ακόλουθες διαστάσεις (εσωτερικές διαστάσεις σε cm ΜxΠ):* 255x 290x 290x 325x 325x Αν σας προσφερθεί το ίδιο ρυμουλκούμενο σε χαμηλότερη τιμή, παρακαλούμε να μας το επιδείξετε! Έχετε απορίες; Στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας! Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών, τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο με ράμπες Κατασκευαστής: Martz Τύπος: GT Plateau 400/2 S Ξύλινο Διαστάσεις φόρτωσης: 4060 x 2110 mm (Μ.Π.) Εξωτερικές διαστάσεις: 5550 x 2110 x 740 mm (Μ.Π.Υ.) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 kg Ιδία μάζα: περ. 565 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.135 kg (το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό) Αντιολισθητικό πάτωμα κόντρα πλακέ Hnjdezbfk Nspfx Ad Nsu Υποσυρόμενες χαλύβδινες ράμπες Βιντζ Βάση πινακίδας και φώτα ενσωματωμένα και προστατευμένα στο πλαίσιο V-σχήματος δοκός έλξης Φρένα με αυτόματο σύστημα όπισθεν Σασί και σύστημα πέδησης KNOTT 2 σταθερές τάκοι φρένων τοποθετημένες Αυτόματο τροχίσκο στήριξης 12V σύνδεση με φις 13 ακροδεκτών και λυχνία όπισθεν Φώτα θέσης Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο αυτό: Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένης και βεβαίωσης για 100 km/h Πλαϊνοί τοίχοι Ρεζέρβα Αντικλεπτική ασφάλεια Άδεια κυκλοφορίας από τη σχετική υπηρεσία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 610 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 3.019 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.552 χιλ., συνολικό ύψος: 864 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Μονός άξονας ρυμουλκούμενο HA 752111KV Η τιμή μας - 1.350€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένου τέλους παράδοσης 6,4% και εγγράφων οχήματος! Περιγραφή: Ένα για σχεδόν όλες τις χρήσεις. Hnjdpfszbt Rqex Ad Nsu Με τη μεγάλη γκάμα αξεσουάρ, το χαμηλό πλατφόρμας ρυμουλκούμενο HA μπορεί να εξοπλιστεί για πολλές εφαρμογές. Μεταφέρει τις μοτοσυκλέτες σας, ποδήλατα, εξοπλισμό κήπου και πολλά άλλα. Για να μην γλιστρά το φορτίο, το ασφαλίζετε με τους κρίκους πρόσδεσης που είναι ενσωματωμένοι στα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου – Μονός άξονας * Κατασκευή – Αλουμίνιο * Βάρος – 140 kg * Συνολικό βάρος – 750 kg * Ωφέλιμο φορτίο – 610 kg * Εσωτερικό μήκος – 2.050 mm * Συνολικό μήκος – 3.019 mm * Εσωτερικό πλάτος – 1.100 mm * Συνολικό πλάτος – 1.552 mm * Εσωτερικό ύψος – 350 mm * Συνολικό ύψος – 864 mm * Ύψος φόρτωσης – 510 mm * Ελαστικά – 13 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: * V-σχήματος ζεύγος συρόμενου, θερμά γαλβανισμένο με εμβάπτιση * Βύσμα 13-πολικών * Δάπεδο πάχους 15 mm * Πλαϊνά πάνελ από ανοδιωμένο, διπλού τοιχώματος αλουμίνιο * Πόρτα(ες) με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς κλεισίματος * Κρίκοι πρόσδεσης (4 τεμ. μέχρι 2050 mm / 6 τεμ. από 2510 mm μήκος κασώματος) ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, ικανότητα πρόσδεσης 400 kg ανά κρίκο, δοκιμασμένοι από Dekra * Φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της υποδήλωσης * Γωνιακοί στύλοι με δυνατότητα τοποθέτησης παρελκόμενων

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή – Αποθηκευτικό ρυμουλκούμενο από το 2023 9931299 Brian James Trailers Connect Κοντέινερ/Πολυμορφικό Ρυμουλκούμενο με τροχούς 12 ιντσών Το ευέλικτο πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο για εμπορεύματα και οχήματα κάθε είδους. Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να προστεθεί ή να αφαιρεθεί ευέλικτα, επιτρέποντας έτσι την προσαρμογή του Connect σχεδόν για κάθε πεδίο εφαρμογής. Κατασκευαστής: Brian James Trailers Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: 4000 x 2150 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Καθαρό βάρος: περίπου 745 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2755 kg (οι αναφερόμενες τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Μέγεθος τροχών: 12 ίντσες Πλευρική επένδυση σε μαύρο χρώμα Εφεδρική ρόδα τοποθετημένη στη ράβδο έλξης (με δυνατότητα κλειδώματος) Ανθεκτικοί γάντζοι δικτύου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαίσιο για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου Ασφαλιζόμενη κεφαλή σύνδεσης Βαρέως τύπου τροχός στήριξης Hnodey I Nwzopfx Ad Nsu Εξαιρετικά ανθεκτικό σασί εξ ολοκλήρου από γαλβανισμένο ατσάλι Δάπεδο 18 mm με αντιολισθητική επιφάνεια Ενσωματωμένα κανάλια για ευκολότερη μεταγενέστερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης Φωτισμός LED Connect 476-4021-35-2-12 Δυνατές επιπρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Διάτρητες ράμπες φόρτωσης εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας (2350 mm) - Διάτρητες ράμπες φόρτωσης σύντομης εκδοχής (1800 mm) - Υδραυλική κλίση για την πλατφόρμα φόρτωσης - Συνεχής διάτρητη ράμπα φόρτωσης (μόνο σε συνδυασμό με κλίση) - Σύστημα πλευρικών τοιχωμάτων - Αμορτισέρ άξονα συμπεριλαμβανομένης πιστοποίησης 100 km/h - Αποσπώμενη δοκάρις τροχών (κατάλληλο και για εκσκαφείς) - Χειροκίνητος βαρούλκος - Ηλεκτρικό βαρούλκο με μπαταρία φόρτισης (12 V Power Pack) - Οπίσθια στηρίγματα με λειτουργία ποδοπέδης - Κουτιά αποθήκευσης δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα Atec με γάντζους πρόσδεσης, εσωτερικές διαστάσεις: 5 μέτρα μήκος, 1,50 μέτρα πλάτος. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2500 kg. Οι αλουμινένιες ράμπες κοστίζουν επιπλέον 150 € (βλ. φωτογραφίες). Επιθεώρηση δυνατή όλες τις ημέρες της εβδομάδας από 9:00 έως 18:00. Hnedpfx Ajtqxfzsd Nju Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: Hedpfxel Th Nrs Ad Nonu * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift Hjdpfexptn Dex Ad Nsnu ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: καινούργιο, Καρότσα μεταφοράς με υδραυλική χαμήλωση – με κάλυμμα, ιδανική για μεταφορά ψαλιδωτών πλατφορμών, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων. Επιτρέπει επίσης εύκολη φόρτωση παλετών με παλετοφόρο. Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 27.35 Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: 3450 x 1630 x 2000 mm Μ.Π.Υ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 735 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1965 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εργαλειοθήκη/χώρος αποθήκευσης τοποθετημένος ανάμεσα στα πλαϊνά της ράβδου ρυμούλκησης Ελαστικά: 195/50R13C Πολλαπλές διαμήκεις ενισχύσεις κάτω από το δάπεδο για επιπλέον σταθερότητα Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο διπλοτοιχωματικό αλουμινένιο προφίλ, περ. 100 mm Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για π.χ. κατασκευή σκεπής με κάλυμμα Ρυμουλκούμενος υ-σχήματος (τύπου V) με ενσωματωμένο αποθηκευτικό χώρο 10 δέστρες χωρίς θόρυβο, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο, πλευρικά στο V-προφίλ Φώτα θέσης μπροστά και πίσω Υδραυλική χαμήλωση φορτωτικής επιφάνειας Επιφάνεια φόρτωσης πίσω με επιπλέον κλίση για πιο ομαλή πρόσβαση/ανέβασμα Βάση πινακίδας κυκλοφορίας πίσω, που απομακρύνεται εύκολα για φόρτωση Ρόδα στήριξης Κεφαλή σύνδεσης ALKO με προστασία προσκρούσεως 13-πολικός βύσμα σύνδεσης Περιλαμβάνονται όλα τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με βεβαίωση κυκλοφορίας έως 100 km/h Αφαιρούμενα αλουμινένια πλαινά τοιχώματα Hnedpfx Adey Nb Dve Nsu Κάλυμμα και σκελετός σε διάφορα ύψη και χρώματα Ρεζέρβα με βάση στήριξης Ενσωματωμένο αντικλεπτικό στη κεφαλή σύνδεσης (δυνατότητα μόνιμης ασφάλισης και στο ρυμουλκούν όχημα) Διεκπεραίωση έκδοσης άδειας κυκλοφορίας από την υπηρεσία μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προς πώληση, ένα υπέροχο Iveco 100E22 Expedition. Το όχημα διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά και πρόσθετο εξοπλισμό, τα οποία το καθιστούν το ιδανικό βασικό όχημα: 1. Πλαίσιο βαμμένο δύο φορές με εποξειδική ρητίνη 2. Υψωμένη, στενή εισαγωγή αέρα για περισσότερο χώρο στο πλαίσιο για πρόσθετες δεξαμενές ή αποθηκευτικούς χώρους 3. Εσωτερικές δεξαμενές αέρα για περισσότερο χώρο στο πλαίσιο για πρόσθετες δεξαμενές ή αποθηκευτικούς χώρους 4. Ενισχυμένη ανάρτηση για υψηλή χωρητικότητα φορτίου 5. Αμορτισέρ Sachs για βέλτιστη, ρυθμιζόμενη οδική συμπεριφορά 6. Μπαταρία τοποθετημένη ψηλά στο μπροστινό μέρος για περισσότερο χώρο στο πλαίσιο για πρόσθετες δεξαμενές ή αποθηκευτικούς χώρους 7. Ενισχυμένοι άξονες για ανθεκτική χρήση εκτός δρόμου 8. Αφαιρούμενοι γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω 9. Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας στο πίσω μέρος για μεγαλύτερη γωνία προσέγγισης 10. Προστατευτική ποδιά κάτω από το όχημα 11. Επικαλυμμένα σκαλοπάτια για μεγαλύτερη αντοχή και μειωμένη φθορά 12. Συμπαγής εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι 13. AdBlue για χαμηλότερους φόρους στη Γερμανία (κατόπιν αιτήματος, υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης του AdBlue εκτός Ευρώπης, όπου δεν είναι υποχρεωτικό ή διαθέσιμο) 14. Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με περιοχή ανάπαυσης 15. 2 αεραναρτημένες, ανακλινόμενες καρέκλες Grammer με λειτουργία μνήμης 19. Μεγάλη κονσόλα οροφής 20. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο, CD και Bluetooth 21. Αντηλιακά 22. Ρολό σκίασης για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού 23. Κουρτίνα για να σκοτεινιάζει την καμπίνα 24. Φώτα ανάγνωσης 25. Ηλεκτρικά παράθυρα 26. Ηλεκτρική ρύθμιση καθρεπτών 27. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες 28. Κλείδωμα μπροστινού άξονα 29. Κλείδωμα πίσω άξονα 30. Κλείδωμα διαφορικού 31. Μειωτήρας ταχυτήτων για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος Hodpewu D Hdsfx Ad Njnu 32. Ζάντες με σπαστούς δακτυλίους (εύκολη αλλαγή τροχού σε λιγότερο από 15 λεπτά) 33. Ρεζέρβα με ζάντα 34. Αντιολισθητικές αλυσίδες και πολλά άλλα. Συνολικά, το Iveco 100E22 Expedition είναι το ιδανικό βασικό όχημα για το παγκόσμιο ταξίδι σας. Επίσης, η παγκόσμια διαθεσιμότητα ανταλλακτικών της Iveco είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Λόγω του μεταξονίου των 3690 mm, μπορεί να τοποθετηθεί μια υπερκατασκευή έως και 5000 mm, δημιουργώντας μια αισθητικά ευχάριστη εμφάνιση. Λόγω του χαμηλού βάρους, μόλις 5.140 kg, είναι δυνατή η μείωση του επιτρεπόμενου βάρους στα 7,5 τόνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά διευθυντήριμος. - Ύψος φόρτωσης στο εσωτερικό περίπου 3.150 χιλ. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Επικαλυπτική μουσαμά Hnjdez Dzw Topfx Ad Neu Το όχημα ενδέχεται να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις, να φέρει επιγραφές ή να έχει υπολείμματα επιγραφών. Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου – Υψηλής φόρτωσης με ράμπες επιβίβασης – Καθολικό ρυμουλκούμενο Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 8524-5-POV-3563 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 8560 x 2400 mm (Μ x Π) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιοβαρές: περ. 1159 kg Hnjdpfey I E Aasx Ad Nju Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2341 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: περ. 630 mm Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αναρτώμενες ράμπες επιβίβασης 2 οπίσθια στηρίγματα 20 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου, 800 daN (kg) 13-πολικός βύσμα Αυτόματο ροδάκι στήριξης Φώτα θέσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Αμορτισέρ με έγκριση 100 km/h • Εφεδρικός τροχός με βάση • Αντικλεπτική προστασία • Τακτοποίηση ταξινόμησης του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά διευθυντήριμος. - Ύψος φόρτωσης στο εσωτερικό περίπου 3.150 χιλ. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 Hnjdpfsz D R Easx Ad Neu - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Επικαλυπτική μουσαμά Το όχημα ενδέχεται να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις, να φέρει επιγραφές ή να έχει υπολείμματα επιγραφών. Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα Hnsdemi Tmajpfx Ad Neu ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: Hnsdpfx Asv D Tbked Nou * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενη πλατφόρμα μεταφοράς μηχανημάτων και γενικής χρήσης - Τρίδυμος άξονας Κατασκευαστής: Variant Τύπος: 3563 UX Kipp Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 6250 x 2150 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Συνολικές διαστάσεις: περ. 7690 x 2240 x 1590 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2383 kg (οι αναγραφόμενες ωφέλιμες φορτίσεις μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Καθαρό βάρος: περ. 1117 kg Παραβολικά ελατήρια με ελαστικά 13" 3 άξονες Υδραυλική λειτουργία ανατροπής Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με θερμογαλβανισμένες, αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα και από τις τέσσερις πλευρές Hedpfoy I Erbjx Ad Nsnu Δίχωρα πλαϊνά μέρη, αφαιρούμενο μεσαίο στήριγμα Ύψος φόρτωσης: 63 mm Υδραυλικά ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ράμπα επιβίβασης 900 mm με αμορτισέρ αερίου Γωνία πρόσβασης στη ράμπα: 11° 12 εσωτερικές κρίκοι πρόσδεσης φορτίου LED φωτισμός Ενισχυμένος τροχός στήριξης 13-πολικός σύνδεσμος Περιλ. έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h Ρεζέρβα με βάση Ασφάλεια κατά της κλοπής Άδεια κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης Hnsdpfx Aex Ipb Hod Nou * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: Hedjq Dyvyjpfx Ad Nenu * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller Jumbo ρυμουλκούμενο για οικοδομικά υλικά | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Κιβώτιο για παλέτες, 2x ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, | πίσω αποθηκευτικός χώρος 600x400x2.900 | Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1,00 μ. Ύψος μετώπης: 1,40 μ. | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 7,10 μ x 2,48 μ | Ζάντες αλουμινίου XLite | Ελαστικά 275/70R22,5 (δίδυμοι τροχοί) | Πλαστικό κάλυμμα με λάστιχα στερέωσης | Αλουμινένιος δίσκος και σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά | Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Hnodpfx Aotuwbped Nsu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) Hsdpfx Aderwc R Rs Njnu ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, 9936257 Ρυμουλκούμενο για μοτοσικλέτες Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 3718-18-13 Hedoz R H D Tepfx Ad Nonu Εσωτερικές διαστάσεις: 3750 x 1800 x 150 μ. (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1800 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1310 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 490 kg Ύψος φόρτωσης: 460 mm Μοναδικό, στρεπτικά άκαμπτο πλαίσιο με διαμήκη δοκάρια για ασφαλή οδική συμπεριφορά, πλήρως γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης Κατασκευή με 3 πλευρές από σταθερό χαλύβδινο προφίλ Συνεχής ράμπα επιβίβασης επιτρέπει την πρόσβαση σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης Έκδοση για 100 km/h Με αυτόματο σύστημα ρύθμισης των φρένων Συνεχής ράμπα επιβίβασης επιτρέπει την πρόσβαση σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας τοποθετημένη Σταθερά πλαστικά φτερά τοποθετημένα Ασφαλής και γρήγορη πρόσδεση περιμετρικά στο εξωτερικό πλαίσιο 1 δακτύλιος πρόσδεσης στην πλατφόρμα φόρτωσης, στο πίσω μέρος και στο κέντρο Ενισχυμένος, αυτόματος τροχός στήριξης για ασφαλή στάθμευση του φορτωμένου ρυμουλκουμένου Κατασκευή από πολλαπλώς κολλημένη ξυλεία με επεξεργασία σερικογραφίας, 18 mm, χωρίς αρμούς, αντιολισθητική και αδιάβροχη Γωνία πρόσβασης σε χαμηλωμένη θέση περίπου 5° Φωτισμός με 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας Χειροκίνητη αντλία με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σύστημα ασφάλισης ανύψωσης (μόνο στην έκδοση με φρένα) Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Βάση στήριξης μοτοσικλέτας Προσθήκη πλευρικής προστασίας από αλουμίνιο 400 mm, αφαιρούμενη Υψηλή μουσαμά 1500 και 1700 mm σε διάφορα χρώματα Βάση βαρούλκου χωρίς βαρούλκο Χειροκίνητο βαρούλκο 900 kg Βάση εφεδρικού τροχού για τη σειρά AS με υλικό τοποθέτησης Εφεδρικός τροχός 175/70 R13 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα τοποθετημένο στη δεξαμενή, με μπαταρία και φορτιστή, χωρίς εφεδρική χειροκίνητη αντλία Δακτύλιοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλετών * Έγκριση του νέου σας ρυμουλκουμένου στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι, άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω βαλβίδας RtR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης με γλώσσα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: Hnsdpfx Adjl Tpwye Nou * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία κατά την οδήγηση * Στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και οπίσθιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του συστήματος διεύθυνσης ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ιμάντες με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον ξύλινα πατώματα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα ρύθμισης πλευρικά ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του συστήματος διεύθυνσης * 5 ζεύγη ιμάντων UVV, περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * από το πίσω μέρος μέχρι το τελικό δοκό, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων 6,4 τόνοι στα πλαϊνά της θέσης για το βραχίονα εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, σύστημα διεύθυνσης, σύστημα σύζευξης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό όρους * Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf, κοντά στην αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, Τρέιλερ με περιστρεφόμενη δοκό από την Unsinn Fahrzeugtechnik ως τρίξονο Hsdpeza Nfnofx Ad Nonu Το ρυμουλκούμενο έχει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας αλλά είναι καινούργιο και αχρησιμοποίητο! Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UD-3 8424-35-13 Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας: 8460 x 2440 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: 1410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2090 kg (Το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Χαμηλό ύψος φόρτωσης λόγω ελαστικών 195/50 R13 C Πλαίσιο με 3 άξονες για εξαιρετική σταθερότητα κύλισης Μοναδικό, άκαμπτο διαμήκες πλαίσιο για ασφαλή οδηγικά χαρακτηριστικά Συγκολλημένη κατασκευή κουτιών προφίλ και εντελώς θερμικά γαλβανισμένο σε κατάδυση 16 σταθερές υποδοχές δεσίματος ενσωματωμένες στη δοκό (8 ανά πλευρά) 10 επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Ανακλινόμενα πλαϊνά αλουμινίου προς όλες τις κατευθύνσεις Πλαϊνά τοιχώματα και γωνιακές ράβδοι αφαιρούμενα χωρίς εργαλεία Εσωτερικοί μηχανισμοί κλεισίματος διαδρομής από μέταλλο Δάπεδο φόρτωσης από αντικολλητικό, αντιολισθητικό κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων, πάχους 18 mm Ρυθμιζόμενο ελατήριο σταθεροποίησης για το ζυγό Βύσμα 13 πόλων Φώτα οριοθέτησης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα για το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100 km/h Ρεζέρβα με βάση στερέωσης Σύστημα ασφάλειας κατά της κλοπής Διεκπεραίωση της αδείας του νέου ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία μεταφορών Δίκτυ ασφαλείας φορτίου συμπεριλαμβανομένων γαντζών στερέωσης τοποθετημένων στο πλαϊνό τοίχωμα Εισαγώγιμες ράμπες φόρτωσης