Μεταχειρισμένο Kuhn Axis 40.2 προς πώληση (206)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίου Cgjdpfxjv D Tcbo Aa Djw * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα κοτσαδόρου: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρικό προστατευτικό σύστημα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο κωνοφόρου ξύλου 50 mm * Στον εμπρόσθιο τοίχο και στη λοξή στο πίσω μέρος, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος container για μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο και τοποθετούμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας ή τοποθετημένο στο εσωτερικό μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω άκρο * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα κεντρικά για δυνατότητα πρόσδεσης έως και LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες εισόδου τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περ. 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Λοξή φόρτωσης πίσω περ. 860 mm στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες με γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, φλάντζα κοτσαδόρου και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Η βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων γίνεται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf Csdpfx Aaerwc R Ae Dsgw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Ρυθμιζόμενη κατακόρυφα ράβδος έλξης κατά περίπου 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 ακίδων * Φωτισμός LED * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm εμπρός δεξιά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά μισά λασπωτήρες * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Συσκευή μπροστά και πίσω για εκ των υστέρων τοποθέτηση αξονικών κλειδώσεων εμπορευματοκιβωτίων 20'' * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από πρεσαριστή λαμαρίνα χάλυβα με προφίλ τραπέζιου – αναδιπλούμενοι και διαιρεμένοι κεντρικά (1x) * Χαλύβδινος οπίσθιος τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται μπροστά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Βιδωτές οπίσθιες πλευρές * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 45° γωνιασμένο, με δύναμη δεσίματος 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων δεσίματος πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά, ήδη τοποθετημένοι 4 κρίκοι δεσίματος σε κάθε πλευρά Cgedpfxjl Th Dfj Aa Dsw * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο δεσίματος 6,3 τόνων * Προσαρμοσμένη ράγα Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα δεσίματος μέχρι LC 3000 daN * Στο μπροστινό και τελικό δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα δεσίματος 1,2 τόνων * Συνολικές μηχανικές ράμπες ανόδου, πλέγμα με ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο επίπεδο πίσω, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω πόρτα, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και ανυψωτικό στήριγμα, βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Οι πλαϊνοί τοίχοι μπορούν να βαφτούν σε επιθυμητό χρώμα RAL (όχι όμως ειδική ή μεταλλική βαφή), τροποποιήσιμο μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου και πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου την 31η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριακής αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυθμιζόμενο δοκός έλξης σε ύψος κατά περίπου 300 mm * Επέκταση δοκού έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φωτισμός LED * Μπροστινό στήριγμα βίντσι * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία σύγκρουσης * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Ξύλινο δάπεδο πάχους 50 mm από μαλακό ξύλο * Δυνατότητα τοποθέτησης 20'' κλειδώματος εμπορευματοκιβωτίου μπροστά και πίσω μετά την αγορά * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από επίπεδο φύλλο * Πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα, τραπεζοειδούς μορφής, αναδιπλούμενα στη μέση σε ένα σημείο * Πίσω χαλύβδινος τοίχος αποσπώμενος μεταξύ των ραμπών, θήκη φύλαξης στην μπροστινή πλευρά Cgsdpfel Thvxex Aa Dow * Βιδωτές πίσω κολόνες * Σκελετός με οπές, λυγισμένος σε περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm - πλαϊνώς τοποθετημένοι 4 κρίκοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, κάθε τεμάχιο κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του άξονα για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN * Πολλαπλές τρύπες στο μπροστινό και πίσω δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο γρίλι για λειτουργία από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι τα 20 mm) * Οπίσθια κλίση περίπου 860 mm * Πλαίσιο, δοκός έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, στηρίγματα και ράμπες πυρακτωμένα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και βίντσι βαμμένα σε μαύρο τόνο * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε επιθυμητό χρώμα RAL (εκτός ειδικών ή μεταλλικών βαφών), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 31 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα Cedpeykx I Hefx Aa Dogw * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας Csdpfx Aoykx I Tja Degw ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.334 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά μόνο 175.334 χλμ. * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Εκσκαφέας ανώτερης κατασκευής Schaeff τύπου AT16 * Μέγιστη εμβέλεια 6,40 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.300 κιλά με στάνταρ κουτάλα * Βάθος εκσκαφής με τηλεσκοπικό κουτάλι 3,60 μέτρα * Ισχυρές και ταυτόχρονα γρήγορες κινήσεις εργασίας χάρη στην υδραυλική διπλού κυκλώματος * Η υδραυλική, απεριόριστα μεταβλητή πλευρική μετατόπιση του βραχίονα γίνεται με το Schaeff Knickmatik κατά 925 mm αριστερά και δεξιά * Κεντρικός χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών από το κάθισμα του εκσκαφέα Comfort * 4 υδραυλικά στηρίγματα * 1 υδραυλική επέκταση * Υδραυλικό σύστημα 34KW / 46 ίπποι * Πίεση λειτουργίας 180 bar * Περιοχή περιστροφής 360° * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Ρυμουλκούμενο φορτίο: 24.000 κιλά * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ρυμούλκησης * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Comfort * 3 θέσεις καθισμάτων * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα Cgsdpfswq Sxgjx Aa Dow * Ανοιγόμενη οροφή * Φάροι περιμετρικής ειδοποίησης * Μεταξόνιο: 2.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 κιλά Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του στον αγοραστή. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.334 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 3, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, κατηγορία εκπομπών: κανένα, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1996, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Αυθεντικά μόνο 175.334 χλμ * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Εκσκαφέας ανωδομής Schaeff τύπου AT16 * Με το Schaeff Knickmatik πραγματοποιείται υδραυλική, συνεχής, πλευρική μετατόπιση του βραχίονα κατά 925 mm αριστερά και δεξιά * Κεντρικός χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών από το άνετο κάθισμα του χειριστή * Ισχυρές και ταυτόχρονα γρήγορες κινήσεις εργασίας μέσω υδραυλικού συστήματος διπλού κυκλώματος * Μέγιστη εμβέλεια 6,40 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.300 κιλά με στάνταρ κουτάλα * Βάθος εκσκαφής με τηλεσκοπική κουτάλα 3,60 μέτρα * Περιοχή περιστροφής 360° * Πίεση λειτουργίας 180 bar * Υδραυλικό σύστημα 34 KW / 46 Hp * 1 υδραυλική προέκταση * 4 υδραυλικές αντιστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο * Ωφέλιμο βάρος τρέιλερ: 24.000 κιλά * 3 καθίσματα * Κλείδωμα διαφορικού * Ανοιγόμενη οροφή * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (άνεσης) * Φρένο κινητήρα * Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά * Μπροστινό συρόμενο άγκιστρο * 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Μικτό βάρος: 7.500 κιλά * Μεταξόνιο: 2.600 χλστ. Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας παρέχεται κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Cedpfx Aewq Sxmoa Dsgw Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε θερμά την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε ο αγοραστής να έχει ξεκάθαρη εικόνα σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι μπορούν να γίνουν οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ξεκάθαρα επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT00C71CECW08545, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Caterpillar C7.1, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από χάλυβα - Δεξαμενή Cgsdpfx Aaowvdxve Dsw = Περαιτέρω πληροφορίες = Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Ίδιο βάρος: 2.203 kg Ισχύς γεννήτριας: 200 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 352 x 133 x 181 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 418 l Χώρα παραγωγής: Ην. Βασίλειο Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, πλάτος εργασίας: 6.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 477 h, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, OPTIMA TF PROFI 0010 μεταχειρισμένη Kuhn Optima σπαρτική μηχανή ακριβείας 0020 6 μ., 8 σειρές σποράς, 75 εκ. απόσταση 0030 Ρυμουλκούμενη, ISOBUS τερματικό 0040 Δείκτες πορείας, υδρ. αναδίπλωση 0050 Κεντρικός άξονας, εγκατάσταση πνευματικών φρένων 0060 40 χλμ/ώρα, 540/540E PTO 0070 Αυτοματισμός tramline, ηλεκτρ. παρακολούθηση 0080 Section Control, μερικό κλείσιμο τμημάτων 0090 Φωτιστικό σύστημα, προειδοποιητικές πινακίδες 0100 Ηλεκτρική δοσολογία σπόρου, εξοπλισμός για άμεση σπορά 0110 Ρόδες συμπίεσης, διπλός δίσκος σποράς 0120 Υδρ. ανύψωση δίσκων, υδρ. πίεση δίσκου Cjdsyri Srspfx Aa Djgw 0130 Γεφυρά φόρτωσης, εναπόθεση λιπάσματος

Κατάσταση: καινούργιο, 9934738 Site trailer with toilet and lounge area for up to 8 people, equipped with refrigerator, washing facility, and additional storage space Manufacturer: Brouwer Group Model: STBK-400 Dimensions: 3878 x 1896 x 2046 mm Perm. gross weight: 1350 kg Unladen weight: approx. 850 kg Payload: approx. 500 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Robust 43 mm sandwich wall system with seamless polyester coating inside and outside Seamless, one-piece floor plate 4 aluminium corner profiles with red/white markings Fully galvanized single-axis chassis 4 crank supports for stable positioning Step in front of the rear entrance door for easy access 2 doors at the front (towards drawbar) for WC and storage area, access via convenient step on the drawbar Mudguards Automatic jockey wheel 12V connection incl. fog lights and reversing lights Cgodpfx Aoy Na T Aja Djw 13-pin plug, detachable lighting cable Roof overhanging the walls for maximum watertightness, even after years of use, and to prevent water streaks Door retainers Including vehicle documents Lounge Area Dimensions: 3878 x 1896 x 2046 mm (L x W x H) 2 smooth-running sliding windows with shutters Adjustable ventilation system above the window prevents the formation of mould inside Folding benches offer additional storage space Sturdy table 2 power sockets directly at the table Sink with stainless steel basin Water supply via canister, matching shelf mounted above the sink Base cabinet Undercounter refrigerator Electric heating Plenty of coat hooks Interior lighting Toilet room with folding window on the left (in direction of travel) Tank toilet and urinal (designed for suction removal) Tank ventilation Interior lighting Separate storage compartment at the front right (in direction of travel) Dimensions: 1040 x 930 x 2046 mm (L x W x H) Interior lighting Ventilation grille 2 power sockets Optional equipment and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. certificate for 100 km/h rating Spare wheel incl. holder Anti-theft device Drawbar cover Registration of your new trailer at the registration office We are happy to show you how you can conveniently finance your new trailer in affordable monthly instalments and will prepare a tailored financing offer for you. We have over 2,000 trailers permanently in stock. Many of our trailers can be found online at Alternatively, visit us in Horn-Bad Meinberg – we look forward to seeing you! Images may show accessories not included in standard delivery. Due to ongoing product improvements, images and technical specifications may differ slightly. Errors and changes excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on trailer (for axle load display – front and rear separately) * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal without truck-side installation * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down support legs at rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in turntable for accessories with folding lid, 2 fixed container locks directly after the turntable platform * 2 galvanized steps on the left and right of the turntable ----Low-loader platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package includes): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at front wall support * 1 pair UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, plus 3 pairs UVV lashing rings (10 t) on the sides, swivelling and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame * 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centre, in the flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m total width (however, not in the rear slope) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofit of hydraulic ramp shift ----Dipper Stick Rest: * Dipper stick rest above rear axle, continuous up to the end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6400 daN in the dipper stick rest, on the side in the longitudinal frame ----Loading Height: * Approx. 910 mm +/- 20 mm air-sprung when loaded ----Painting: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black shade Cgsdpfxexptn Rs Aa Dsw ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: Cgjdpfx Ajq Dyu Uea Dew * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: Csdsq Dyvvopfx Aa Degw * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7 Cgodjl Th Hlspfx Aa Djw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: Cgsdpervvflefx Aa Dow * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.630 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle grain tipper semi-trailer, 57m³, 6370 kg!! NEW VEHICLE!! Cargo: Bulk goods, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370 kg Cgodpfx Aaeyv S Nie Djw Dimensions: Internal length approx. 10,500 mm Internal width approx. 2,470 mm Internal height approx. 2,200 mm Loading volume approx. 57 m³ Overall height unladen approx. 3,800 mm Chassis: Steel frame welded construction with rear tipping axis, Low body height (= frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Chassis for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation right, Lateral force compensation Axles: SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,310 mm Front axle automatically liftable = raises and lowers depending on weight, additional forced lowering incl. integrated speed assist Activation by switch in cab + "3 x brake" operation, socket: PIN 12 Wheels: 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, make by factory choice Braking system / suspension: Braking system according to EC directives 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Brake system manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS - Stability program Spring-loaded parking brake Aluminium air tank Brake/air connections 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device, inductive switch & lowering lock rotary switch + also with raising and lowering mechanism, operable from cab via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance / safety systems: Axle load display via EBS CAN bus signal with display in cab TIM – Trailer Information Module from Knorr, display on the chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Tire pressure monitoring as per ECE Directive 141 with pressure sensors in wheels Tipper body: Aluminium corner tipper in pallet version = smooth inside and out, Front and rear walls vertical Front wall 4 mm with reinforcement Folding steps inside the body Sidewalls made of hollow profiles 30/3/2 mm with upper stabilization frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam including operating rod Uniform fixed support over the front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close-spaced transverse ribbing Sidewalls inside fully welded shut Combination tailgate 4 mm = twin door split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel turn bar lock and fixing for opened doors as well as additional pendulum frame with rubber seal, Automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option, Discharge via sliding gate Each door leaf with 1 grain chute approx. 400/400 mm with side dosing lever and splash guard Slide plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging Tension screws for Hydraulics: 1-pipe system with HDK BG6 screw coupling fixed half High-pressure front cylinder for rear tipping, tipping angle approx. 48 degrees Other equipment: Plastic sliding roof including aluminium slat, hand crank + holder on the standing platform Centre of cover with integrated pipe ø 60 mm with keder fastening to top rail (no customs lock) 3 stop brackets and catch for rolled-up cover Front and rear tarpaulin hooks with zig-zag lacing 4 removable or swiveling tubular cross braces

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, κενό βάρος: 12.048 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.952 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Λάθη εισαγωγής και τυχόν σφάλματα στην παρούσα προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένοι όροι που περιλαμβάνονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Cgjdpfx Aolx Ddxea Dsw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.446 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.554 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Σφάλματα εισαγωγής και παραλείψεις σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτική είναι μόνο η συγκεκριμένη συμφωνία που περιλαμβάνεται στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. Cgjdpfx Aaor Iz Rcs Djw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκούμενος άξονας - Ρεζέρβα = Παρατηρήσεις = ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ -Μικτό Βάρος Οχήματος (kg): 70.000 -Μήκος Πλατφόρμας Φόρτωσης (mm): 9.000 -Βάρος ομάδας αξόνων (kg): 48.000 -Συνολικό Μήκος (mm): 13.550 -Ικανότητα 5ης ρόδας/Kingpin (kg): 22.000 -Συνολικό Πλάτος (mm): 2.550 -Καθαρό Βάρος (kg): 13.000 Cjdsy E Nxaspfx Aa Dogw -Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης (mm): 920 -Ωφέλιμο φορτίο (kg): 57.000 -Ύψος της 5ης τροχιάς (mm): 1.310 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Πλαίσιο βάσης -Ενισχυμένο και εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο τύπου BOX από συγκολλημένο ατσάλι S355 -Εξωτερικό περίγραμμα: προφίλ UPE 240 -Συγκόλληση πλαισίου: Αυτόματη υποβρύχια τόξου (ARC) -Συγκόλληση υπερκατασκευής: Αυτόματη ρομποτική συγκόλληση -Άξονας (Τύπος): Özkoç Trax ή Osman Koç (Τουρκικές μάρκες) -Φρένα τυμπάνου, 4 x 12t άξονες -Ανύψωση άξονα: 1ος αυτόματος, 4ος χειροκίνητος -Ανάρτηση (Τύπος): Αερανάρτηση -Άξονες διεύθυνσης: - -Πείρος ρυμούλκησης (King pin): 1 θέση με σύστημα ζεύξης 1x, 2” -Ελαστικά: 16+1 τεμ., 245/70 R 17.5 -Ζάντες: 16+1 τεμ., 6.75 x 17.5 ατσάλινες ζάντες -Στηρίγματα: Μηχανικά, χειρισμός από μία πλευρά, δύο ταχυτήτων -Σύστημα πέδησης: Wabco EBS (4S/3M) με RSS σύμφωνα με την Οδηγία EC και συμβατότητα με ADR -Δοχεία φρένων: -2 άξονες με 4 δοχεία φρένων ακινητοποίησης (emergency). -2 άξονες με 4 δοχεία λειτουργικών φρένων (service). Ηλεκτρικό Σύστημα -24V, πρίζες 2x7 + 1x15 pin σύμφωνα με SAE και ADR, μάρκα SABA -2 x οπίσθια φώτα στάσης, 4 x πλάγιες λυχνίες LED -2 x λευκά LED, 2 x μπροστινά LED -2 x φώτα πινακίδας, 2 x περιστρεφόμενα φώτα Δάπεδο -Πάνω από τα ελαστικά και στα άκρα της πλατφόρμας: λαμαρίνα "καρό" και σκληρό ξύλο -Κεντρική επιφάνεια από ίσια λαμαρίνα Πίσω ράμπες φόρτωσης -Υδραυλικά λειτουργούμενες πίσω ράμπες με ηλεκτροκίνητη αντλία και τηλεχειριστήριο (κουμπί) -Μήκος αναδιπλούμενων ραμπών: 2500 mm +1500 mm, πλάτος 900 mm -Ράμπες ολισθαίνουσες με υδραυλική εσωτερική-εξωτερική κίνηση -Κοντές ατσάλινες ράμπες πίσω από το λαιμό Βαφή -Αμμοβολή, χημικός καθαρισμός, επίστρωση HYZINC, επίστρωση εποξικού και 2 στρώσεις ακρυλικού χρώματος ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ -2 x 8 αντηρίδες πρόσδεσης βαρέως τύπου στο εξωτερικό πλαίσιο, τύπου "μανιτάρι" -4 x πιστοποιημένες λασπωτήρες Expray -1 x πλαστική δεξαμενή νερού -2 x τάκοι τροχών με υποδοχές -2 x 8 γαλβανιζέ στηρίγματα πλευρικών επεκτάσεων 250mm + 250mm -2 x πλευρικές προστασίες αλουμινίου -1 x εργαλειοθήκη -1 x φορέας ρεζέρβας με 1 ελαστικό (στο "λαιμό") -2 x χειροκίνητα στηρίγματα στο πίσω μέρος -2 x ανακλαστικές ταινίες και σήματα πίσω και στα πλάγια -2 x ανακλαστικά πλευρικών επεκτάσεων -Μεταλλικό μπροστινό πάνελ (ύψος: 400mm) -Αλουμινένια πλευρικά πάνελ στην περιοχή του λαιμού (ύψος: 400mm) -1 θέση πινακίδας κυκλοφορίας σε ράμπες ή στον προφυλακτήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.000 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, For inquiries regarding the attachment, please contact Mr. Herden (by phone). Seppi M. BMS-F 125 Forestry Mulcher / Mulcher / NEW / In stock & immediately available Price: €22,990.00 net / €27,358.10 gross Working width: 1.25 m Overall width: 1.53 m Depth: 1.05 m Height: 0.72 m Weight: 667 kg - Mulching attachment for excavator mounting, suitable for mulching along riverbanks, in forests, along railway lines, and in other hard-to-reach areas - Mulches brushwood and timber up to 20 cm in diameter - Suitable for excavators from 10-20 tons - For mounting on various adapter plates - Drive designed for hydraulic motor, dependent on the carrier machine’s flow rate - Indirect V-belt drive with 5 V-belts - Reinforced housing made of wear-resistant AR 400 steel - Drop-forged counter blades - Hydraulically adjustable hood - Continuous hinge along the entire length of the hood - Front guard with chains - Rear guard with chains - Height-adjustable skid shoes, reinforced with a carbide plate - Colour: red RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Depth limiter for rotor with fixed tools OPT 228 Rotor with fixed MINI DUO tools (2 carbide plates) Cedpfeyltwfex Aa Dsgw - 27 pcs, part no. 176.02.005 OPT 465 M-BOOST angled-axis piston motor - With automatic displacement control 60-80 cm³ and overpressure valve - Displacement in cm³ (min-max): 60 - 80 - Required pressure in bar (min-max): 200 - 350 - Required hydraulic flow rate: 100 - 150 l/min Intermediate adapter for BE314 Z1 - approx. 200 mm high An autonomous hydraulic system is recommended for the drive. Three hydraulic lines are required: supply, return, and drain. Additionally, a double-acting hydraulic connection is required for the hydraulic hood adjustment. The device is supplied without hoses, fittings, and adapter plate. We have a very large selection of various Seppi M. products in stock and immediately available! Mr. Herden (phone) will be pleased to assist you. Upon request, we are happy to provide you with a financing offer. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. Additionally, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We supply the complete Seppi M. range! Subject to errors and prior sale. = Further Information = Please contact Marius Herden to receive more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Seppi M. BMS 125 Forestry Mulcher / incl. rotary actuator / year of manufacture: 2024 / DEMO unit / in stock & immediately available / very good condition Price: €33,490.00 net / €39,853.10 gross Working width: 125 cm Overall width: 156 cm Depth: 111 cm Height: 85 cm Weight: 1,285 kg - Ideal machine for mulching in hard-to-reach areas such as roadsides, riverbanks, steep slopes, or for clearing gas and power lines - Mulches brush and wood up to 30 cm diameter - Suitable for excavators from 13 to 30 tonnes - Can be mounted on various adapter plates - Drive designed for hydraulic motor, depending on the carrier’s flow rate - Indirect belt drive with 5 V-belts - Reinforced double-walled housing made of wear-resistant AR 400 steel - Drop-forged counter blades - Hydraulically adjustable rear hood - Continuous hinge across the entire hood length - Front guard with chains - Rear guard with chains - Height-adjustable skid plates in sandwich construction, reinforced with tungsten carbide plate - Color: red RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 468 Rotor with fixed tools featuring tungsten carbide inserts - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, part no. 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, part no. 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, part no. 19702267 OPT 465 M-BOOST angled-axis piston motor - with automatic displacement adjustment 60-80 cm³ and pressure relief valve - Displacement in cm³ (min-max): 60 - 80 Codpfjyltvbjx Aa Degw - Required pressure in bar (min-max): 200 - 350 - Required hydraulic flow: 80 - 170 l/min OPT 372 Hydraulic 190° rotation device OPT 158 hydraulically adjustable hood - 24V solenoid valve for opening the rear hood Optional: Verachtert CW20/30/40 adapter plate incl. bolts and installation = €2,510.00 net Three hydraulic lines are required for the rotor: supply, return, and drain. An additional hydraulic circuit is needed for the hood. The unit is supplied without hoses and fittings. Many other adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) in stock and available immediately. We have a very large selection of various Seppi M. products available from stock! Mr. Herden (phone: ...) will be happy to assist you. We can also provide you with a financing offer upon request. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Magni Telehandler sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in...

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξάρτημα, επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. BMS-F 125 Δασικός θρυμματιστής / περιλαμβάνει περιστροφικό μοτέρ / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / διαθέσιμο άμεσα σε απόθεμα Τιμή: 28.390,00 € καθαρά / 33.784,10 € με ΦΠΑ Πλάτος εργασίας: 125 cm Συνολικό πλάτος: 153 cm Βάθος: 105 cm Ύψος: 72 cm Βάρος: 780 kg - Θρυμματιστής για τοποθέτηση σε εκσκαφέα, κατάλληλος για θρυμματισμό κατά μήκος ποταμών, σε δάση, σε σιδηροδρομικές γραμμές και σε άλλες δύσκολα προσβάσιμες περιοχές - Θρυμματίζει θάμνους και ξύλα έως 20 cm Ø - Για εκσκαφείς 10-20 τόνων - Συμβατός με διάφορες πλάκες ανάρτησης - Κίνηση μέσω υδραυλικού μοτέρ, εξαρτάται από την παροχή του φορέα - Έμμεση μετάδοση με 5 ιμάντες - Ενισχυμένο πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα AR 400 - Σφυρήλατες αντίθετες λεπίδες - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Συνεχής μεντεσές σε όλο το μήκος του καπό - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία με αλυσίδες - Ρυθμιζόμενα πέδιλα στήριξης, ενισχυμένα με καρβιδικές πλάκες - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 228 Ρότορας με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 καρβιδικές πλάκες) - 27 τεμ., κωδ. ανταλλακτικού 176.02.005 OPT 465 M-BOOST μοτέρ παλινδρομικής κλίσης - Με αυτόματο έλεγχο παροχής 60-80 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (min-max): 60 - 80 - Απαιτούμενη πίεση σε bar (min-max): 200 - 350 - Απαιτούμενη υδραυλική παροχή: 100 - 150 l/min OPT 372 υδραυλική περιστροφική διάταξη 190° OPT 158 υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Ηλεκτροβαλβίδα 24V για το άνοιγμα του πίσω καπό Για την κίνηση συνιστάται αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Χρειάζονται 3 υδραυλικές γραμμές για το ρότορα: προσαγωγή, επιστροφή και διαρροή λαδιού. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και πλάκα ανάρτησης. Διαθέτουμε πολλές πλάκες ανάρτησης (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κλπ...) άμεσα διαθέσιμες σε απόθεμα. Στις αποθήκες μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία προϊόντων Seppi M. άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ....) στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε και χρηματοδοτική λύση. Cgjdpfx Aaoyii T Ie Dew Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης service των Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB Baumaschinen, Mercedes-Benz, Iveco. Επίσης, με 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Προσφέρουμε όλη τη γκάμα της Seppi M. για εσάς! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Καθαρό βάρος: 780 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το παρελκόμενο, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Herden (τηλ. …). Seppi M. BMS 125 Δασικός Θρυμματιστής / ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΠΟΘΗΚΗ Τιμή: 30.690,00 € καθαρά / 36.521,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος εργασίας: 1,25 μ Cjdpfxsyii Tze Aa Dogw - Συνολικό πλάτος: 1,56 μ - Βάθος: 1,11 μ - Ύψος: 0,85 μ - Θρυμματιστής για τοποθέτηση σε εκσκαφέα. - Ιδανικό μηχάνημα για θρυμματισμό σε δύσβατες περιοχές όπως οδικούς άξονες, όχθες ποταμών, απότομες πλαγιές ή για καθαρισμό αγωγών αερίου και ηλεκτρικού. - Θρυμματίζει θάμνους και ξύλο έως 30 εκ. Ø. - Για εκσκαφείς 13 έως 30 τόνων. - Κατάλληλο για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες προσαρμογής. - Κίνηση με υδραυλικό μοτέρ ανάλογα με τη ροή του φορέα μηχανήματος. - Έμμεση μετάδοση κίνησης με 5 ιμάντες V. - Ενισχυμένο διπλό πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα AR 400. - Σφυρήλατες αντίθετες λεπίδες. - Υδραυλικά ρυθμιζόμενη πίσω κουκούλα. - Συνεχές μεντεσέ σε όλο το μήκος της κουκούλας. - Μπροστινή και πίσω προστασία με αλυσίδες. - Ρυθμιζόμενες υποστηρικτικές πέλματα τύπου σάντουιτς, ενισχυμένες με καρβιδική πλάκα. - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 468 Ρότορας με σταθερά εργαλεία με ένθετα από καρβίδιο βολφραμίου - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, αριθ. ανταλ. 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, αριθ. ανταλ. 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, αριθ. ανταλ. 19702267 - Ανθεκτική στη φθορά υποδοχή εργαλείων - Ανταλλάξιμα άκρα άξονα ρότορα OPT 465 M-BOOST Υδραυλικός Μοτέρ Πιστονιού με λοξούς άξονες - Αυτόματη ρύθμιση ρυθμού ροής 60-80 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (min-max): 60 - 80 - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση σε bar (min-max): 200 - 350 - Απαιτούμενη ροή: 80 - 170 l/min Απαιτούνται 3 υδραυλικές γραμμές: ροής, επιστροφής και αποστράγγισης. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και πλάκα προσαρμογής. Πολλές ακόμη πλάκες προσαρμογής (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κ.ά.) διαθέσιμες άμεσα από το απόθεμά μας. Στη αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία σε προϊόντα Seppi M., άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ. …) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε και χρηματοδοτική προσφορά. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος και εξουσιοδοτημένος συνεργάτης service των εξής κατασκευαστών: - DMS - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - Seppi M. - Magni Τηλεσκοπικών Φορτωτών - JCB Κατασκευαστικών Μηχανημάτων - Mercedes-Benz - Iveco Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας παρέχουμε όλη τη γκάμα προϊόντων Seppi M.! Σημείωση: Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για πρόσθετες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Sprayer inspection valid until specialist nozzle bar, rigid axle / Cgsdpjt A A Srsfx Aa Dew